❌ Złom akumulatorowy ❌ prawdę Wam powie ❌ S4E25

[@michalczerw5692]

Czasem mam takie dni, że oglądam na Yt jak goście wyładowują akumulatory z busa.

[@szurjat]

Trzeba wziac pod uwage to ze jakiś procent tych aku , z tych starszych mogl przestac kilka lat w garazu. właściciel mogl oddac na wymiane zupelnie inny, na sztuke.

[@adamostrowski265]

Myślę ze widać na nagraniu który jest świeźo wyjęty z pojazdu a który oblepiony kurzem

[@glosart]

@@adamostrowski265 w pojazdach też bywają nieźle oblepione. Szczególnie te nigdy nie wyciągane.

[@thomaskowalski2465]

@@glosart tutaj warto zwracać uwagę na to co najmłodsze jest na palecie, znaczy że najkrócej wytrzymało

[@miromiko1114]

Jesli wyciągnął i dal do garazu to ma jeszcze ten aku jakis potencjal a te co poszly od razu "precz" to znaczy nie wart uwagi i ja tak podchodze do nich 😉 pozdro

[@glosart]

@@thomaskowalski2465 też nie wiadomo jak było traktowane. Może rozładowane do zera, stało pół roku. Zawsze jest jakaś zagadka

[@Damian-ps1iv]

-Powiem na swoim przykładzie. Wymieniałem w busie akumulator, poprzedni poszedł do garażu,a z garażu na wymianę zabrałem na oko pietnastoletni. Więc na moim przykładzie ten film mija się celem.

[@krystiankorczak3823]

Też tak robię (siostra i znajomi też), dzisiaj jadę z jeszcze straszym. A obecny jenox pójdzie za 4lata pewnie. I potem będzie, że 8 lat przejedził :)

[@matoslaw]

Bylo tez troche fabrycznych.To znaczy ze Krzysio sprzedaje tez fabryczne? Wnioski wyciagniete z tego zlomu sa bledne bo skad pewnosc ze te aku byly kupione perwotnie u Krzysia?

[@alexxxxx6605]

Ja 3 tygodnie temu sprzedałem moje BMW f11 520d 184KM (10.2010), której byłem drugim właścicielem od 2014. Jest tam aku od nowości banner agm 90Ah, 900A i jeździ dalej. Czasem jak auto stało pare tygodni bez jeżdżenia (corona) to wyskakiwał komunikat o niskim poziomie naładowania ale odpalał normalnie. Rewelacja, aku ma już ponad 11 lat i śmiga.

[@sebekm5295]

Centra znaczy się exide bo wstyd na te dziadostwa naklejać znaczek dawnej Polskiej Centry z indeksem CB, po roku odmowa reklamacji z standardową formułką "opad masy czynnej". Nie chciało mi się z tym iść do sądu, ale przynajmniej co najmniej 10 osób do tej pory za moim poleceniem nie kupiło exide czy exide z znaczkiem centry

[@Darek80]

Swego czasu kupowałem Centre ale źle trafilem(Plus) a reklamacja została odrzucona. Brat miał future która padła po miesiącu. Została wymieniona na nową na gwarancji i kolejna Futura skończyła się po nieco roku. Tacie do diesla kupowałem amege 5ke.

[@kwasik7979]

3 auta, zakupione 3 centry futury, każda padała po około miesiącu. Musiala być jakaś wadliwa seria.

[@pioner4692]

U mnie Centra Futura wytrzymała ponad 9 lat, bez żadnych ekstra ładowań prostownikiem.

[@grzegorzwu3412]

@@Darek80 Dziś z ciekawości sprawdziłem swoją futurę 77ah w 1,9 TDI. I co??? Aku ponad 7 lat, oczywiście bezobsług. Wkrętarka i ogień! I zdziwko, bo płytki pod elektrolitem. Szybka dolewka, żeby książkowo ponad 1 cm ponad płyty było ( dużo wody nie weszło). Teraz siedzi pod żółtym szczurem na repair. Zobaczymy co będzie dalej. Dodam, że po wyjęciu po mrozkach pokazała po około 1,25 gęstości. Powód akcji? Czysta ciekawość, nadgorliwość, chwila wolnego czasu i kanały Hudego i Marczuka:D. No może elektrolit to nie kryształ jak w dwulatku, ale po dobrym przemięszaniu areometrem jak na wiek bidy ni ma. A doładowania sporadyczne miała ale raczej konserwacja niż mus. Auto pod chmurką, podładowywaczka lidlowa bez dopingu oraz 2,5 Amperowy "komunista" gdzie selenki zastąpił mostek diodowy. Oznaczenie aku to 4LD14c3. Pozdrawiam i wesołych i spokojnych świąt. Świadomy Użytkownik ;P.

[@СергейЛубневский-ш4ъ]

@@pioner4692 у меня 11 лет работает

[@bogdankainwerd3530]

W Peugeocie Partnerze z 2007 roku mam oryginalny alumulator. Kręci bez problemu, nigdy nie ładowany, nigdy nie uzupełniany wodą. Jak włożyli tak jest. Chwała starej technologii.

[@tomaszt2730]

Ja mam taki w cytrynie tylko 2010 i jeszcze działa.

[@lukaasz93]

Oryginalne z fabryki są wstanie tyle wytrzymać natomiast ten szajs co w sklepach można kupić to się po 3 latach mało do czego nadaje

[@feluke8396]

A zostaw na światłach na 15min. Ciekawe czy zakręci? XD Dziadek chyba 15 lat jeździł na akumulatorze. Kręcił jak głupi ale zostawiłeś na 15min na światłach i już nie odpaliłeś.

[@bogdankainwerd3530]

@@feluke8396 Strach sprawdzać :-)

[@tomaszt2730]

@@feluke8396 webasto było załączone 28 godz. I jeszcze zapalił.

[@LukaszU]

W zeszlym roku zmienilem oryginalny aku z mojego Lancera 2009 na Yuasa. 11 lat wytrzymał skubaniec. Mitsubishi fajnie doladowuje aku podczas jazdy. Czasami widzę 14.8V na zaciskach gniazda samochodowego. Piękny wynik. Chcę powtórzyć wynik z nowym aku... choc pewnie samochod tyle nie wytrzyma u mnie...🤣🤣

[@lukaasz93]

Łono Panie też mam Lancera 2009r. I też rok temu wymieniałem oryginalny aku i też mam na imię Łukasz, pozdrawiam coś podejrzane podobieństwa Proszę powiedzieć czy klapa bagażnika Panu gnije?? Wersja nadwozia sportback 😉

[@michafds8091]

Kupilem auto i w polowie zimy przestał odpalac.aku oem do wymiany.data produkcji 16 lat wstecz 🤭

[@jackm3458]

O super widzę czyta Pan komentarze ostatnio o tym pisałem i pyk jest odcineczek 🙂🙂

[@markwolf1365]

Fajny odcinek. Gdybyś dodał jakie miały volty w zużytych aku? Byłby komplet informacji

[@radiator1979]

Jestem za, byloby bardzo ciekawe doswiadczenie. A nawet pokusil bym sie wzieci jednego na warsztac i spróbować z takiego pacjenta cos wykrzesac.

[@waldemarwiton6465]

Miałem taki przypadek że aku trzymał 12.7v a przy próbie kręcenia rozrusznikiem napięcie spadło do 7v wszystkie kontrolki na liczniku gasły taki żywy trup

[@damiano341]

A ja mam dwuletni i trzyma 12.7 przy odpalaniu 10 a auto nawet nie zakręci rozrusznikiem czemu ??

[@E.Wolfdale]

ja z nudy postanowiłem naładować stojący 3lata aku(miał 11v), dzień po ładowaniu 3V. Tak, że chyba sie nie udało. :D

[@sylwekkasprzyk8558]

Kilka lat temu do stara 200 kupiłem Centre 175ah wytrzymały 3lata. Następnie kupiłem gepardy wytrzymały 6lat choć od początku nie kręciły tak szybko jak centry. Ogólnie zawiodłem się na centrze

[@jolkipolkiloki]

Ciekawy jestem akumulatorów z pierwszego montażu, naładować kulonem i sprawdzić alfabatem Pytanie ile z tych akumulatorów jest w miarę sprawne a jedynie nie doładowane prawidłowo przez użytkowników.....

[@MM-rg6vd]

Ten duży Bosch s5 też mógłby jeszcze podziałać .

[@acpocalypsetank1645]

Cześć fabrycznych cierpi już na brak wody w elektrolicie ;)

[@abcdefghijk6704]

Spokojnie minimum połowa z tych akumulatorów byłaby do uratowania i 1-3 zimy by pojeździły jeszcze.

[@adamostrowski265]

Fajne podsumowanie, daje wyobrażenie o żywotności akumulatorów.

[@mariomariusz993]

to nie jest do końca tak-daje wyobrażenie jakie aku trafiają do huty,ja mam w garażu sprawną Vartę uratowaną przed hutą i służącą jako awaryjny zpasowy aku i jesli teraz ma ok 5 lat i wyślę ją na złom za rok ,to nie będzie pewne ze jeżdziła w aucie 6 lat a ilu użytkowników ma latami jakieś trupy po garażach?

[@yeahbucka3005]

@@mariomariusz993 pragnę zauważyć, że niestety jesteśmy (też mam półkownika w garażu) marginesem. Większość ludzi nie ma świadomości technicznej. Wsiadają i jadą (jak zapali). Kto z Twoich znajomych ogląda na yt jak chłop wyładowuje stare akumulatory z Doblo? Zapytaj w robocie kto naładował akumulator przez zimą. Będą patrzeć jak na kosmitę.

[@ThePawel121]

Też tak miałem. Auto długo stało, akumulator w domu naładowany leżał. Przed próbą odpalenia sprawdzam napięcie na nim i miał normalnie a po wrzuceniu do auta lipa

[@konradfinfa4625]

Po znalezieniu waszego kanału ponad 2 lata temu kupiłem nowy akumulator BPower oraz prostownik Stefpol 15A bo oryginalny Varty w toyocie już ciężej kręcił, założyłem nowy do auta a w starym uzupełniłem płyny i naładowałem, później sobie stał jako awaryjny, ostatniej jesieni BPower poszedł na blat pod prostownik a stara Varta wróciła do auta i tak nadal jeździ i normalnie kręci a jest z 2014 a auto w dieslu, w prawdzie cele skrajne już nie trzymają parametrów ale mrozy po -19 wytrzymała jak i częstą pracę Webasto, za chwile akumulator będzie miał 8 lat i ciekaw jestem ile jeszcze pociągnie

[@piotrbernady2134]

Robert a może zrobisz test 3 ech losowo wybranych aku ze złomu? Może cos z nich bedzie?

[@radiator1979]

Jestem za!!!

[@czrs1056]

@@radiator1979 a nawet przeciw.

[@78lancellot]

10 lat temu moja żona kupiła sobie dziesięcioletnie audi A2 1,4 benz. Była tam Varta 82Ah z pierwszego montażu. Po tych 10 latach miała 55Ah pojemności. Zastanawiam się czy Varty produkowane na pierwszy montaż nie są jakieś "lepsze" niż te za sklepu w Polsce?

[@yeahbucka3005]

Są. Zawsze pierwszy montaż jest lepszy, bo zwykły klient (statystyczny) by nie zapłacił za taki aku. Klient szuka taniooo...

[@johnnyenglish4695]

Duzy akumulator jak na taki maly silnik w benzynie.

[@78lancellot]

@@johnnyenglish4695 taki jest katalogowo. Każdy robi duże oczy. Miejsca jest na jeszcze szerszy. To auto z przeznaczeniem dla "bab" , nie może zabraknąć prądu. Musi wytrzymać zostawiony na światłach kilkugodzinne zakupy. Tak to sobie tłumaczę.

[@kajteklubon]

Może warto sprawdzić ten motocyklowy w ogóle to fajnie jak byś więcej cis nagrał i motocyklowych aku

[@ireneuszkowalski488]

8:34 W podsumowaniu, u dołu tabelki duży błąd - orientacyjnie, a nie "Ę"

[@minimalistycznykonsument1690]

Czyli to są akumulatory, które ludzie dawali na wymianę przy kupnie nowych? To może jeszcze z niektórych dało by się coś wykrzesać, bo pewnie jest trochę leniwych użytkowników, którym nie chce się bawić z akumulatorami, tylko jak lekko już przysłabnie, to biegną od razu po nowy :-)

[@acpocalypsetank1645]

Nie każdy ma czas a potrzebuje auta. Zostawiło by się stary by coś z niego spróbować zrobić tylko szkoda tych 30zł.

[@abcdefghijk6704]

Obstawiam, że połowa tych akumulatorów nadaje się do regeneracji (np. odsiarczanie). Oczywiście 100% sprawności nie odzyskają, ale jeszcze 1-2 zimy (zwłaszcza obecne, słabe zimy) by pojeździły bez problemu.

[@marekgliwice]

5-6 lat coś słabo z tymi akumulatorami. Tyle to mi wytrzymują w motocyklach ytx9. Ale ładuje napięciem max 14,5 V nie dam się przekonać do napięcia 16,2V. Dodatkowo mam jeszcze transformator z jedną diodą i żarówką . ( Kto ma wiedzę to pewnie wie do czego to służy)

[@abcdefghijk6704]

Tak jest. Do naładowania akumulatora wystarczy dowolne napięcie powyżej spoczynkowego 12,7-12,9 V (co wynika z potencjałów elektrochemicznych, czy jakoś tak), "tylko" to może trwać bardzo długo, więc jest niepraktyczne. Normalnie nie ma potrzeby przekraczać "książkowego" 14,4 (powiedzmy do 15 V max.). Jakieś wymysły typu "wysycanie" (czy jak to zwą), są kompromisem między czasem ładowania i trwałością (żywotność można pogorszyć przeginając pałę w obie strony - przeładowanie i ciągłe niedoładowanie). Podsumowując: zgodnie ze "starą szkołą", akumulator należy doładować minimum raz w roku (w zimie), "bez potrzeby", wtedy będzie służył długo.

[@tomekacer86]

Tydzień temu akumulator na pierwszy montaz Varta 64Ah VW Phaeton rok 2002 czyli Aku wytrzymalo w aucie 19 lat!!!! Fakt Startowy akumulator jeden z dwóch w tym aucie. Lecz 19 lat .To są akumulatory na pierwszy montaz tzn były.

[@jarosawtruchan8272]

Widać, że Cię to na prawdę bardzo cieszy, przez co dobrze się to ogląda! Dzięki!

[@adlwsr1]

Pokazal byś co dalej dzieje się z akumulatorami

[@abiogaz]

Też jestem ciekawy, czy będą sprawdzane pod jakimś względem.

[@switkowek]

Jak to co? Do tira i na bocznice. Do tego faktura na utylizacje i wszyscy zadowoleni ;)

[@bladlogiczny7711]

@@switkowek Wiesz ile to warte? Dawno dawno temu jeździli po wioskach i chętnie skupowali. Na ołów zawsze jest duże zapotrzebowanie, tym większe im więcej wojen się toczy.

[@bladlogiczny7711]

Jak to co? Idą do rozbiórki kwas do beczek i do fabryki gdzie go oczyszcza i zatężą. Obudowy licho wie gdzie, ale już od dawna nie jest to ebonit tylko tworzywo nadające się do przerobu. Środek to ołów i jego tlenki spojone jakąś masą, do przetopu, bo jest cennym surowcem. Nie wiem z czego są robione membrany oddzielające płyty i co z nimi robią.

[@raffbik]

Mam w aucie z silnikiem 1,3 akumulator Fiamm 44AH już 9 rok, na razie daje rade :) .

[@sylwo_28_37]

U mnie fabryczny FIAMM wytrzymał 6 lat. Bardzo dobra marka.

[@andrzejgadysz3122]

Ja w moim aucie mam fabryczny aku. FULMEN Auto z 2006 r silnik 1.0 toyota aygo

[@tv.silesia-info]

Proszę wymienić wyraźnie z nazwy najważniejsze zbuki które nie warto kupić

[@XY-qw8ef]

W megane II Dci fabryczny akumulator wytrzymał 13 lat, nie wiem czyjej był produkcji.

[@jacekkowalski4487]

Ja mam w focusie mk2 fabryczną vartę ponad 12 lat.Już końcówka.Naladowalem do 12.79 wkładam do auta i 12.4 Krótkie przebiegi.

[@inspektorelektron]

Przegląd akumulatorowy fajny. Co do reszty to chyba ciężko stwierdzić gdzie, u kogo pierwotnie były te akumulatory kupione.

[@alchemik2010]

Na podstawie książki serwisowej jednego z moich samochodów i rachunków za akumulatory mogę podać żywotność akumulatorów. Oryginalny wytrzymał 8 lat. Nurauto (chyba varta) wytrzymał 7 lat (opad masy). Kozak ładowany 2x w roku wytrzymał 5 lat(zwarta cela).

[@MarekFelczakWA]

Są akusy "fabryczne" które służą 10+ lat. Czy dzisiejsze akku są aż tak niskiej jakości że niby 4 do 5 lat służą? Właśnie wymieniłem u siebie akku na nowe. Ciekawe ile wytrzyma. Stary służył 11 lat grupa VAG w TDIku Pozdrawiam

[@abcdefghijk6704]

Część winy ponoszą niedouczeni użytkownicy samochodów (czyli > 90%), którzy tylko jeżdżą, aby auto zajeździć na śmierć (głąby interesują się stanem technicznym dopiero jak jest awaria - np. nie odpala - albo nie przechodzi przeglądu). Większość nie doładowuje akumulatora (profilaktycznie) raz w roku w zimie, "bo po co" (po jajco).

[@MrKojot88]

@@abcdefghijk6704 no oczywiście że po co.... Mam 7 letniego noname w małej benzynie i trzyma 12.7 i pali na dotyk mam też 2 letnia Varte która jest petem ładuje ja co tydzień....

[@grymasek7]

Lubie te filmy z naklejkami. Duzo wiedzy

[@bogdankainwerd3530]

Tak to bardzo ciekawe co jest czym tak na prawdę, a czym nie jest i co udaje. Przydało by się tak dokładnie pokazać kto, co produkuje.

[@piotrkowalski519]

Cześć Robert ✋ Tyle lat co nie które wytrzymały. Fiu fiu! Pozdrawiam

[@Bartoszbb130]

mam w ciągniku rolniczym fabryczną vartę 980A 11lat myśałem że bedzie jej koniec po zimię, ale znajomy mi go przeładował i się nie zapowiada żeby w najbliższym czasie był z nią problem, kreci jak szalona i parametry trzyma fabryczne

[@AP-pe9qj]

Warto by sprawdzić poziom elektrolitu w takim 4 letnim bezobsługowym akumulatorze, czemu tak szybko się zużyły ?, może wody dużo wyparowało czy kwasu za mało wlali ? Miałem taki przypadek z Figurą po 25 miesiącach padła, reklamacji nie uwzględnili, wlałem do niej 2 litry wody, zastanawiałem się, że w ogóle pracowała 👍👍.

[@bart2991]

Ostatnio byłem na auto szrocie. Wyrwałem fabryczne aku od MB naładowany do 12.7 a SOH na poziomie 85%. Najlepszy strzał to był Baner 225 Ah 2 letni 12.6v SOH 88% Baner z racji gabarytów zostanie u mnie pod UPS. Niestety ale ludzie często zostają naciągnieci na nowy akumulator. Czasem porządne naladowanie wyczyszczenie klem czy uzupelnienie elektrolitu jak się da. Przywraca taki akumulator do życie na kolejne 2-3 lata.

[@AndroidRelation]

Miałem w BMW E46 swojego czasu oryginalny 15 letni akumulator z pierwszego montażu. Nie wiem jakim cudem i to jeszcze w 2 litrowym dieslu. Wymieniłem (bez potrzeby bo się okazało wadliwe coś innego) na Centrę która później stała 1,5 roku rozładowana do 0V ale Victron ja wskrzesił :)

[@ABAK212]

Ja mam jeszcze oryginalny akumulator w ciągniku Kubota z 2006 roku i jeszcze działa wychodzi że można zrobić coś dobrego. Chyba ze to wyjątek🤔

[@fabianfabio484]

Fabryczne wytrzymują dłużej bo ładowanie jest lepsze. Później ładowanie sie pogarsza, styki śniedzieją na połączeniach, urządzenia więcej prądu używają....

[@tymoteuszkorocinski3440]

Ja ostatnio wyciągałem z Hyundai Ori Aku. Aku było z 2007r. Więc swoje lata miało

[@michaczajkowski2292]

3:00 "bosch/varta to jest jedna i cholera 578". Kod 578 wg tabeli wskazuje na produkcję w 2025 roku. Akumulator z przyszłości? ;)

[@carburator52]

Ciekaw jestem czemu mówisz: "czeska lipa" a pytam bo w Inter Cars chciałem jak zwykle kupic Banner 60Ah a wciśnięto mi tak jak dwa lata temu w Unimot Białystok BPower 60Ah i wytrzymał zaledwie dwa lata. Od dnia zakupu pokazywał w normie EN zaledwie 460A zimnego prądu rozruchu z deklarowanych przez węgierskiego Producenta 600A więc pewnie nie dziwne, że tak szybko "wyzionął ducha. Pojechałem do Inter Cars i też nie było Banner_a i wcisnęli mi jakiegoś ENERG 60Ah 540A w normie EN. Niestety zarówno Autool BT360 jak i Konnwei KW650 wykazują w teście, pomimo pełnego naładowania i odczekaniu 24h (22st.C) i napięciu 12,7V zaledwie 470A z deklarowanych 540A więc wczoraj oddałem go do reklamacji i szybko pojechałem do małego, prywatnego sklepiku gdzie chciałem kupić jakiś tani ale już typowo polski akumulator. Nie było żadnego polskiego i sprzedający wcisnął mi jakiś niewielki 45Ah 400A EN akumulator- zapewniając, że to jest niemiecki produkt. Po przywiezieniu do domu sprawdziłem go Konnwei KW650 i doznałem olśnienia bo Prąd zimnego rozruchu w normie EN był większy o 30A niż deklarowany przez Producenta. Wlazłem na Internet i zacząłem szukać tego uczciwego Producenta, który nie zawyża na etykiecie takiego (dla mnie waznego parametru) okazało się, że to nie niemiecki Producent le czeski S Starline a akumulator to 45Ah 400A EN BA SL 44P. Akumulator jest super i mój rozrusznik również to docenia. Pozdrawiam

[@Adrian-bd7wq]

A kto jest producentem akumulatorów dla GM? W astrze I wymieniłem oryginalny aku po 11 latach. Corsę C sprzedałem z oryginalnym 11 letnim aku, fakt przy dużych mrozach musiałem go ładować, ale samochodami jeżdżę głównie w mieście 13tys/rok.

[@jakubjankiewicz8996]

Ja w Chevrolecie venture miałem przez 5 lat akumulator Markus , ciekaw jestem kto to produkuje . Cena jego to było połowę ceny markowego Aku , więc chyba się opłacało . Myślę że posłużył by jeszcze ale dziecko zostawiło oświetlenie wnętrza i Aku rozładował się praktycznie do zera , po tym zaczęły się problemy z tym Aku.

[@krma5239]

mój aku leżał w piwnicy 2 lata zanim oddałem

[@panseba]

Wogóle u Was nie widać akumulatorów Fiamm. A mój lokalny sprzedawca mówi, że są najlepsze. I posiadam je w moich 2 autach i są spoko. Co o nich myślicie?

[@sylwo_28_37]

Super marka. Tylko drogie. Mój fabryczny FIAMM wytrzymał 6 lat.

[@akumulatorylesznowola2239]

Bardzo dobre i wcale teraz nie takie drogie w porównaniu do innych 50 zł w ta czy w tamtą to nie majątek

[@kolchoz42]

też tak myślałem, ale w aucie siostry fiamm padł po niecałych 3 latach (instalacja sprawna), a wcześniej był jakiś 4max i pracował 6 lat. Także jak się trafi

[@dejavujanus]

Tez mi sie przypomnialo, ze taki mam od ~5lat - sprzedawca na Tychach kolo hotelu nie sciemnial jak mowil, ze dobry, a na filmie ani jednego. Rozpuchnal sie ale nadal jest zielone oko. Z powodu bardzo krotkich kursow musze go co jakis czas doladowac ale jak jade w normalna droge to zapominam, ze go mam.

[@lukaszdoszczak2849]

Żywotność akumulatora 4-5 lat. Śmiech na sali. Przypuszczam ze producenci specjalnie obniżają żywotność aku żeby znowu kupować, kupować ,kupować.

[@tczewakacjowa7373]

Ja nie wiem ale jak od kilku lat mam max 2 lata akumulator bo wyzionie ducha nawet raz mi jeden nie przetrzymał zimy gwarancja odrzucona bo rzekomo źle użytkowany tylko że wstawiony do auta stał całą zimę i na wiosnę pusty producent odrzucił gwarancje nawet Boscha mi padały po dwóch latach 24 miesiące gwarancji a 25 miesięcy i po akumulatorze to gdzie te akumulatory co po 7 latach zmieniane chyba że 5 lat stały na magazynie

[@Yansi_Nemo]

Ten tego, orientacyjnie, a nie "oriętacyjnie". ;)

[@krzychu82m]

Znowu profesor miodek się trafił.

[@adrianwesoowski3611]

Tego agm varty z mercedesa możesz zabrać na Lobo i zobaczyć czy jeszcze coś z siebie wykrzesi? Mam taki sam z 14r. I cały czas daje rade

[@akumulatorylesznowola2239]

To nie był produkt z Varta Tylko Ori ale z USA

[@xpol859]

Jeśli to jest z miesiąca czy nawet dwóch. To wypadało by zrobić co 2 miesiące odcinek z zużytymi akumulatorami aby oglądający wiedział co kupić. Zrobić np. jakąś tabelkę w excelu. Były by to najważniejsze odcinki na tym kanale.

[@unitra]

Kupiłem dzisiaj Jenoxa Golda 105Ah mam nadzieje że nie zaniży średniej 4-5 lat :D

[@Doraso23]

U mnie wytrzymał 5.

[@unitra]

@@Doraso23 u mnie dopiero ponad rok ale nadal działa perfekcyjnie! 😁

[@dziadekprill]

Rewelacji w wersji producenta nie widać, raczej ile który wytrzymał. Ponieważ mam do dnia dzisiejszego 2 szt. OBERON DYNAMIK i po 4 latach nadal mają ponad 100% sprawności czego nie mogę powiedzieć o BANNERZE , WARCIE czy BOSHCA ale fakt CENTRA dawniej starała się swe dobre imię .. zaś obecnie hm..???

[@marm9665]

Akumulator czasem nie pada ze swojej winy - wina ładowania lub jazda tylko od sklepu do sklepu. Może część po naładowaniu ruszyła by dalej ......... ale zawsze lepiej kupić nowy.

[@paweisyn7446]

Cześć. Mnie się podobało :)

[@stanisaw8100]

Pamiętam jak miałem kiedyś golfa 3 z 96. Oryginalny akumulator bosh silver wytrzymał w nim aż do 2015 roku jak samochód poszedł na żyletki. Nigdy nie miał problemu z odpalaniem. Nawet pod koniec czasu świetności auta kiedy potrafił stać tydzień bez odpalania na mrozie i głownie dojazdy kilkukilometrowe do pracy. Kiedyś to byli czasy. Teraz ni robią takich aku ;)

[@michafds8091]

W 2020 roku wyrzucilem oryginalny aku bmw , 2003 roku. Auto 250 tys przebiegu. 20 lat temu akumulator w samochodzie mial trochę lżej.teraz sa bardziej obciążane.grzanie lusterek, szyby przedniej, grzanie foteli, kierownicy, navigacja, bluetooth, kamery, radary,czujniki parkowania etc. Milion bzdetow drenuje nasze akumulatory

[@Szczepan-bt7sj]

A jakie akumulatory do pojazdów rolniczych polecacie 120ah+

[@warzywowy]

Mam taką Vartę chyba juz 12 rok no wszystka gra i kręci chociaz może troche dłużej. 12,17 V po długim oresie stania u mechanika. Oczko czarne. Ładować to jeszcze czy w takym wieku ładowaniem można zaszkodzć?

[@TheKamilPL]

orientacyjnie* super odcinek

[@mieczyslawszczepaniak1164]

Witam serdecznie .O co chodzi ,pilnie czytam Pana te programy naukowe d.c akumulatora.Ostani wykład poświęcił Pan ubytku gramów ???tego co posiada aku AGM. Niezaleca Pan dolewać wody d. a elektrolitem .do aku AGM. Jak go i gdzie kupic ? Jak dobrać?, a może jest gotowy .Czemu ja zawracam Panu głowę moja J i insygnia te aku ma a są już trochę w rocznikach.Zmieniac ? pracują jeszcze w miarę, choć komputer w tym drugim nie zawsze ma auto start.,.Napięcie aku w stanie spoczynku to 12 ,25 v ,myślę że to ten problem ze jest za niski poziom elektrolitu.Pozdrawiam.

[@mikolaj1484]

Zrób zestawienie firm i ile wytrzymują ich akumulatory.

[@abcdefghijk6704]

Nie można tak. Kluczowa jest "kultura techniczna" użytkownika, bo to wpływa na żywotność (wszystkiego co delikwent posiada - telewizor, komputer, telefon, samochód i jego wszystkie układy, podzespoły).

[@wojtekg81]

@mrAkumulator mnie bardzo ciekawi data produkcji tego exide'a dla alfy romeo, bo mam takiego (z naklejką Magneti Marelli) z Fiata z kodem 3290 A855 i jestem ciekaw czy wytrzymał 13 lat, czy to jednak późniejsza produkcja.

[@ktosktos2328]

Czy panele fotowoltaiczne do inwertera hybrydowego już dojechały.

[@izerjozef2644]

Jakość wszystkich wyrobów w tym akumulatorów spada. W Vectrze B nowy oryginalny wytrzymał 9 lat. Polski nowy spod Warszawy tylko 5 takie same pojemności i warunki eksploatacji.

[@wujobak]

10% tych akumulatorów po naładowaniu byłyby sprawne do montażu do auta. Jak pracowałem jako specjalista ds. reklamacji to zrobiłem analizę z bodaj 5 lat i wyszło, że zarówno Bosch, Centra i Jenox ma odsetek reklamacji zasadnych do całkowitej ilości sztuk sprzedanych między 1.5 a 2 procenty. Wiecie dlaczego tańsze akumulatory mają opinię gorszych, często dostarczanych do reklamacji? Bo najczęściej te tańsze kupują ludzie do starszych aut, gdzie instalacja ma upływności, słabe ładowanie czy ciężko kręcący rozrusznik. Dlatego częściej je ludzie przynoszą na reklamacje niezasadne, bo najczęściej to są rozładowane albo opad masy czynnej - a to nie są wady fabryczne.

[@yeahbucka3005]

Sznajder w 5 letnim samochodzie rozpuścił się na gwarancji. Tak jak piszesz, "spływ masy" został potwierdzony na gotowej kopi n-tej kopii odpowiedzi na reklamację. Diagnoza u elektryka potwierdza sprawność auta. Kolejne dwa czy Bannery żyły po sześć lat czy jakoś tak. Auto w rękach (nad)świadomego technicznie właściciela. Inne auto, ten sam garaż, Centra Futura 9lat. Także ten... Są marki których się unika, bo szajsu nie warto kupować Są ludzie, którzy się chwalą ile to lat nie ładowali akumulatora (jakby było czym).

[@piotrskalny8141]

jakim cudem te akumulatory tak szybko padają ja miałem autku z akumulatorem fabrycznym który wymieniłem po 18 latach z przebiegiem 600tys km

[@yeahbucka3005]

Raz że aku fabryczny. Dwa że używałeś auta długo z założeniem jego długiej eksploatacji. Zapewne dbałeś i prostownika się nie boisz. "Panie, a kto się teraz bawi w ładowanie akumulatora?" Taki pogląd jest powszechny.

[@piotrskalny8141]

@@yeahbucka3005 no tak lepiej kupić nowy ale od czasu do czasu jak auto jeździ na krótkich trasach trzeba podłączyć aby zakonserwować akumulator

[@yeahbucka3005]

@@piotrskalny8141 my to wiemy. Ludzie się boją pod maskę zajrzeć albo mają w dupie.

[@piotrskalny8141]

@@yeahbucka3005 no w sumie to tak . W tym roku w sierpniu wiesz jakie moje zdziwienie bylo jak okazalo sie za ladowanie u mnie nie jest na poziomie 14.7 do 15.2. Tylko ledwo 12.3. A nawet nie miałem podstaw aby to sprawdzać ale przed trasą konttole robilem i okazalo sie ze pierścienie alternatora są wytarte. Do ppastiku

[@furieux6742]

Mam 2 centry jedna nowsza ma gorsze parametry niz starsza o 5 lat. Jedna ma 7lat druga 12. Ta 12lat 54ah po 24h ma 12.82v co uwazam za bardzo dobry wynik. Auto niestety stare i tak 2x do roku musze wymieniac, bo ladowanie 13.1-13.3v hah

[@riderstodvadsatsest]

Cześć. Wiesz coś powiedzieć o marce akumulatorow BJORN ? Chciałbym kupić akumulator o dłuższej wytrzymałości .

[@xxdiablogregxx]

Jaki akumulator AGM byś polecił do bmw f10 530d. Mój już ma 10 lat.

[@rtsp]

Orientacyjnie się pisze. Poza tym super odcinek :)

[@krzysztofszymanski2435]

Jak Mieszko chłonie tak głęboką wiedzę?

[@mamu563]

Jestem ciekaw ile by z tego jeszcze uratował.

[@sylwo_28_37]

Niestety takie czasy że mało kto decyduje się na ratowanie. Łatwiej kupić nowe (i niekoniecznie lepsze)

[@mamu563]

@@sylwo_28_37 chłopaki z mr akumulator w wolnej chwili mogliby wybrać najmłodsze akumulatory zweryfikować może niekonieczne nie nadają się do użytku. Podejrzewam, że 50% osób wymienia akumulator jak już mu nie uruchamia auta nie doładowując ich wcześniej.

[@yeahbucka3005]

@@mamu563 podejrzewam że teraz są takie żniwa, że mają lekki zapierdziel. Acz pewnie kilka sztuk trafi do floty zastępczych.

[@kamilbogus]

Dobry odcinek !!!

[@maniekf2305]

Dobry odcinek, poproszę takich więcej, na tej podstawie można zobaczyć w przybliżeniu ile dane modele wytrzymują.

[@robieswoje5866]

Za wiele to do tematu nie wnosi ponieważ to jest informacja ile dane modele wytrzymywały a jak wiemy to się zmienia przez oszczędności itp. więc to taki średni wyznacznik tego co kupić teraz sugerując się Aku kupionymi 10lat temu.

[@abiogaz]

Dzień dobry. I co dalej z tymi akumularami?

[@MrKojot88]

Większe znaczenie ma w jakim aucie to jeździło niz co to za akumulator.... Te BSMy dojeżdżają akumulatory w oczach.....

[@Atetus94]

Fajnie by było gdyby tam w progu drzwi jeszcze stała waga i byście je ważyli 😉 P.S. Nadal to nie daje informacji ile jakie akumulatory wytrzymują bo nawet najlepszy akumulator jak jeździ w pojeździe ze starą instalacją i będzie niedoładowany to wytrzyma rok/dwa/może trzy

[@RotorRotorowicz]

Miałem Centry - sporo przygód wytrzymywały. Mam obecnie polski akum Jenox Gold już 3 lata i jest super.

[@nomtbg]

W Renault Clio 3 1.5dCi 4 rok Jenox Gold 77Ah. Oryginał wytrzymał 9 lat.

[@kris856]

Konkluzja dość prosta - 4-5 lat i wymiana. Kupiłem markowy akumulator za kupę kasy - w lecie 2013 roku. Wytrzymał dokładnie 4 i pół roku - do Sylwestra 2017r (Pamiętam dokładnie, bo się przez niego spóźniłem trochę na imprezę:) Następny był najtańszy chińsko-ruski jaki znalazłem - wytrzymał (w tym samym aucie) już 4 lata... Jeśli przetrwa tę zimę, to przez lato też może wytrzyma - i wtedy ten no-name będzie pracował dłużej niż ten poprzedni markowy och-ach...

[@andrzejsus541]

A jak jest z ADR przy takim transporcie

[@adamikpawel1]

Jeśli dobrze kojarzę przy akumulatorach kwasowych to do 1000kg transport bez tablic ADR.

[@lordviper7541]

Takim transportem nie powinien się chwalić w internecie:)

[@aleurwal2000]

Robcie magazyn energii ze zuuzytych akumulatorow. Na bank 50% daloby sie je zregenerować

[@jedzeniecukrowjestprzyczyn2196]

A oni tego nie poddają recyklingowi przypadkiem? ;)

[@aleurwal2000]

@@jedzeniecukrowjestprzyczyn2196 no zawsze mogą zatrzymać dla siebie :)

[@ukaszkurek3590]

w moim bannerze konczy sie gwarancja w lutym i jest ok a varta 7 sezon i pali jak nowy u ojca varta skonczyła się po 7 latach razem kupowalismy

[@mariomar4431]

Czy jest jakaś zasada jaki akumulator do danego auta np. do 1.9 tdi. Standardowo w sklepie jak jest 1.9 tdi to 74ah. Posiadam w swoim aucie 1.9 tdi akumulator 55ah. I 5 lat pracował bez problemu a teraz sprzedawcy mówią że tylko 74ah . Dlatego pytam czy jest jakaś zasada przeliczeń.

[@waldemarwiton6465]

Jak będzie z - 15 to na tym akumulatorze możesz nie odpalić tego silnika bierz 74AH 680A. Dla diesla w zimie wartość rozruchu jest bardzo ważna przy 54ah masz pewnie ze 480 A rozruchu troszkę za mało na zimę stulecia którą zapowiadają

[@waldemarwiton6465]

Zasada jest taka że producent podaję jaki akumulator ma być w samochodzie. Dla 1.9 tdi standardowo 74 ah 680 a możesz założyć troszkę większy jeśli się zmieści 80 ah 740a ceny podobne ale rozruch łatwiejszy

[@Pan__Jakub]

Jedna zasada - taki jak producent napisał w instrukcji, bez internetowych czy sklepowych mądrości :)

[@genyfishing]

po co takie kalambury z tymi datami,tak jakby nie można było normalnie nabić .

[@sawekzielnik7239]

W życie już nie kupię futury wytrzymuje dokładnie 3,5-4lata i zdycha z dnia na dzień, nawet ukraińskie dłużej wytrzymują, ale to zupełnie inny przedział cenowy.

[@samsungtv4432]

Brudne te akumulatory czy nie robi się przez ten kurz, brud, mikro zwarcie?, ciekawe jak one były używane czy ktoś dbał albo miał to gdzieś, znajomy gdy mówię aby sobie podładował przed zimą to na pewno nie zaszkodzi a on na to kupiłem 2 lata temu jest jak nowy xd.

[@Bogdant87]

Hiszpański TUDOR w moim nissanie od nowości wytrzymał 9 lat.

[@f2lo2]

Exide fabryczny Suzuki z start-stop ale z nieuzywanym tym systemem 7 lat.

[@andrzejsuchanek6436]

Też "odruchowo" ostatnio zerkam analitycznie ale w temacie odsetek AGM i EFB na tle całej populacji wymienianych u mnie akumulatorów . Mając gdzieś w tyle głowy pytanie jak ten segment wzrasta ? czy będą trudności z AGM ? covid -problemy itd. ( bo EFB produkuje wielu w przeciwieństwie do AGM ) . Np. wczoraj na 30 kilka sprzedanych to 3 były AGM i 1 EFB . Inne spostrzeżenie to u mnie jest oddawany co 6-7 akumulator NABYTY wcześniej U MNIE .To dobrze , bo zamyka się pewien cykl czasowy wokół osi AKUMULATORA i klient wraca NICZYM ŁOSOŚ do źródła , do miejsca narodzin (czyli sprzedaży) a tu na ul.Bema czekajmy MY ! jak te NIEDŹWIEDZIE ! ale nie z pazurami , a z testerami no i w finale np. z terminalami .

[@mariuszm3507]

a moze odcinek o akumulatorach i o altenatorach, bo slysze ze powinny byc ladowane akumulatory malym natezeniem, caly dzien, trzeba odkrecic korki itd, ale patrzac sie na dzisiejsze alternatory ktore maja prady ladowania kolo 200A, to juz glupieje, czemu nie musimy podczas jazdy odkrecac korkow, czy redukowac ladowania i glownie sa ladowane wysokimi pradami, bo dla mnie 12vx200A to 2,4 kw, a my ladujemy np 70AH akumulator pradem 12v na 5 do 7A?? o co tu chodzi, nawet moja 26 letnia stara audi ma alternator o mocy 80A i prymitywny komp ktory watpie by bral 100W, wiec mam moc alternatora 960W, bez kompa bo to diesel 860W ladowania aku. kompletnie tego nie jarze.

[@yeahbucka3005]

Jeśli masz naładowany akumulator, to aż takie prądy przez niego nie płyną. Jeśli masz wyładowany to dostanie taki prąd jaki wynika z prawa Ohma. Dlatego warto ładować akumulator, żeby nie dostawał w D od alternatora.

[@mariuszm3507]

@@yeahbucka3005 no zgoda, ale zima, to dostaja w d.... te akumulatory i jakos sie nie rozpadaja?? np jak mam po 10 km do pracy dojezdzam tak przez kilka tygodni, nie dosc ze nie naladowane, to niska temperatura obniza ah, a jak robie dluzsza trase, to tez sie ogrzeje akku bo jest w ssamochodzie i laduje sie prawie do pelna, i sie nie rozpada, to jest ciekawe czemu tak jest??

[@mariuszm3507]

@@yeahbucka3005 to musiałbym co trasę go ładować, tylko pytanie czemu się nie rozwala podczas takich jazd przy tych prądach?? A przy za mocnym prądu ładowania i bez otwarcia korka tak??

[@yeahbucka3005]

@@mariuszm3507 akumulator się gotuje powyżej pewnego napięcia. Ładowanie alternatorem jest właśnie poniżej tego napięcia. Poczekaj bez doładowania cztery lata, to się rozpadnie. Z ładowaniem też się rozpadnie ale po ośmiu.

[@mariuszm3507]

@@yeahbucka3005 elektryk mi juz wyjasnil, ze alternator bezposrednio nie laduje akumulatora, bo przechodzi przez regulator napiecia samochodowy, ale dzieki za pomoc.

[@motowariat6490]

Mieszkam nie daleko kamienia pomorskiego czy kupię tam amega?

[@wojciechbarczewski798]

Fajny filmik, za krótko. ... 🙂

[@MrKwinto29]

Kiedyś Pan chwalił Mejoza, co się zmieniło?

[@Slowikrwr]

Fabryczny akumulator Exide po 6 latach to dosc krótko a fabryczny ford po 6 latach to nieźle wytrzymał xD

[@mrAkumulator]

Masz rację, takie niefortunne stwierdzenie ale wynika z tego, że te fabryczne efb do forda z reguły już po 3-4 latach padają a centry fabryczne z reguły koło 10 lat się kręcą. Zastosowałem swój skrót myślowy ale miałem zamiaru dyskredytować jednego a chwalić drugiego.

[@Slowikrwr]

@@mrAkumulator no śmieje się tylko, nie ma się czym przejmować 🤣 ja jestem team banner 😁

[@tomdron3035]

ciekawe co zrobią z akumulatorami z aut elektrycznych, tych takich niby ekologicznych

[@Swidru1]

"Oriętacyjnie" 🤣🤣😂

[@michadelogistyk3450]

Oryginalny aku w alfie 159 1.9 jts wytrzymał 11 lat.

[@Izzyhool_]

w podsumowaniu *oriENtacyjne

[@AaaBbb-hs2di]

Akumulator VEGA z Ukrainy jak odkodować rok produkcji ? Nigdzie w necie tego nie ma 🤔

[@kamilglinka9479]

Tak jak Forse, to ta sama fabryka (Westa)

[@AaaBbb-hs2di]

@@kamilglinka9479 dziękuję z informację

[@mariomariusz993]

Wynika z tego że statystycznie Centra to szit bo jest tego pełno.

[@tomaszt2730]

Jenox też szit.

[@pioner4692]

Równie dobrze można wysnuć wniosek, że w danym okresie sprzedanego tych akumulatorów najwięcej...

[@lukaasz93]

Gdybym miał wszystkie maszyny jakie posiadamy w domu raz tylko w roku ładować to poł dnia by mi zeszło 4 traktory i 5 samochodów. Tu ciekawostka już 3 razy musiałem ładować bo aku 4 lata to już łohoho Panie kup Pan nowy. Jedynie w agregacie prądotwórczym prostownik na stałe podłączony pod włącznik czasowy i ląduje w nocy przez 2 godziny Aku z 8 lat mają 12v 170ah firmy bizon