Złomnik: jak jeździć DT75M?

W sumie nie wiem. sklep.zlomnik.pl

[@MotoBieda]

JANE ZŁOMNIKONEN, W NASTĘPNYCH ZAWODACH NA NAJDZIWNIEJSZY ZŁOM CIĘ POKONAM

[@piksel3209]

Uhuhu, walka XD

[@Az123123]

Ciężkie wyzwanie:)

[@kacin_2824]

Witajcie oto motoryzacyjny głos w twojej szopie. W dzisiejszym odcinku będziemy testować lokomotywę SM42.

[@GrzegorzCetera]

hmmm ... "Kto złomem wojuje od złomu ginie" 😊

[@bartekszatko7763]

Możesz pokonać Złomnika jedynie filmem z jeżdżącym Polskim Polskim Fiutonem. Ale to może za 15 lat😂

[@ezmix]

Ten radziecki design ma w sobie jakąś grozę. Bałem się w dzieciństwie tych wszystkich Urali, Ziłów, DT i koparek Białoruś.

[@llyyssyy]

Ja się bałem zaporożca i dziwnego odgłosu z tych kratek

[@KrisPREMIER]

To efekt celowy dominacji okupanta

[@D.K1503]

@@llyyssyy mnie już sama nazwa przerażała 😂

[@robertkazimierski7972]

A podobno to czarna Wołga powodowała że ulice pustoszały i blady strach padał na mieszkańców.

[@KrisPREMIER]

@@robertkazimierski7972 przecież to też radziecki design

[@nostalginemo499]

Kocham ten pojazd i znam go dobrze i sporo nim się posługiwałem. Trochę sportowo w latach 70-tych ubijałem nim kiszonkę dla bydełka w silosach. Także on DT 75 uratował nas w 1979 w malej wioseczce gdy nas zasypało totalnie w zimę stulecia jak już sklep był pusty i było widmo ze nie ma co jeść, kolega wziol DT75 i przez pola udał się nim 17 km do miasta gdzie zakupił parę worków chlieba i to nas uratowało. Dwa dni później wojsko czołgami przekopało drogę i znów połączyliśmy się z cywilizacja. To on jednak bohater ZSRR uratował nas i dzięki mu za to. Jeździ się nim zajebiście. Odpalanie sama przyjemność.

[@w.k.5974]

Pabieda budet za nami! Z

[@ZygmuntKiliszewski]

Szkoda, że jesteśmy trochę zakręceni z tymi silnikami wysokoprężnymi i nazywamy je "dieslami". Swego czasu Władze NRD przekazały nam dokumentację patentową Naszego Rodaka - Pana Jana Nadrowskiego. To on był twórcą tegoż silnika wysokoprężnego, a nie Rudolf Diesel. Proces Pan Jan przegrał o patent, ponieważ z oczywistych względów, nie mógł go wygrać w owym trudnym czasie (!). Informacja z tego wydarzenia jest opublikowana w serwisie Googla. O ile się nie mylę, to oryginały dokumentów z tego okresu posiada Naczelna Organizacja Techniczna, Oddział w Poznaniu. Doskonale bołoby, aby rozpowszechnić tę informację na portalach techniczno - rolniczych oraz ośrodkach oświatowych (!). Gratuluję i Serdecznie pozdrawiam 💖👋😀.

[@nostalginemo499]

@@ZygmuntKiliszewski Och to nie jest jedyny przypadek kiedy niemcy kradły czyjeś idee i nie tylko. Właściwie jest tego bardzo dużo. Jedna z najbardziej znanych jest kradzież przez Ferdynanda Porsche samochodu Tatra V570 . I to kompletna kradzież całej konstrukcji. Mlody Ferdynand był w Tatrze jako uczeń ale i później także jako niby współpraca. I tak podszedł twórcę V570 H. Ledvinke ze ten w dobrej wierze pokazał mu plany konstrukcyjne. No i rok później Porsche pokazuje Hitlerowi prototyp VW Garbus. I teraz będę się podpierał wiki. " Tatra wytoczyła proces przeciwko VW, niestety za późno, bo w 1939 roku doszło do zajęcia Czechosłowacji przez Niemcy. W rezultacie w marcu 1939 roku fabryka Tatra przeszła pod kontrolę rządzonej przez NSDAP Rzeszy Niemieckiej. Z rozkazu A.Hitlera modele T97 i T57 zostały usunięte ze stoiska Tatry na Wystawie Samochodów w Berlinie w 1939 roku. Tatra miała skupić się na rozwoju samochodów ciężarowych i silników wysokoprężnych, zaniechano produkcji modeli osobowych z wyjątkiem T87. Sprawa została poruszona po II wojnie światowej, w roku 1961 Volkswagen zapłacił Ringhoffer-Tatra 3 miliony marek niemieckich odszkodowania przyznanych przez sąd." Ale skradziony model jako hit dalej produkował. Tu dorzucę link który łagodnie ale mówi o tej kradzieży. ciekawostkihistoryczne.pl/2020/11/29/czy-najslynniejszy-samochod-w-historii-jest-plagiatem-nieznana-historia-garbusa/ Podobnie było z Mercedesem.

[@nostalginemo499]

@@ZygmuntKiliszewski I jeszcze bardzo ciekawa historia jest z Citroenem. Historia bardzo powiązana jest z Polską. Andre Citroen był bardzo związany z Polską ponieważ jego matka była polską Żydówką. On podróżując po Polsce kupił patent polski, produkcji zębatek daszkowych. Stąd symbol Citroena. Resztę znajdziecie w Wikipedii. Jego siostra i większość rodziny jest pochowana na cmentarzu żydowskim w Warszawie.

[@ZygmuntKiliszewski]

@@nostalginemo499 Dziękuję, jednak z tym silnikiem Jana Nadrowskiego to jest bardzo "dziwna" sprawa wymagająca, według mnie, precyzyjnego zbadania merytorycznego i prawnego (!?).

[@method789]

Ostatnio Multicar, teraz DeT i Złomnik we wspaniałej roboczej kufajce. Bardzo mi się podoba kierunek w którym podąża ten kanał

[@stefanbond9245]

7:20 arternator od instrybutora:)

[@o0julek0o]

To pewnie w to strzelał

[@BezPlanu]

Zrobisz coś kiedyś o Bizonie Z056? 🙏🏻 bulgot tego dizla to jest poezja, jak np w filmie „Bizon z056 pełny gaz żniwa 2018” na youtubie

[@krewrov]

Bizony to w Ameryce a nie na Palawanie ;)

Jak ktoś się zgłosi to zrobię. A na Kubę kiedy pojedziesz? :)

[@corsar12]

Miło Mi że wspominasz o moim filmie 😃

[@michamaksymilian1310]

Ja się zgłaszam z pełnowymiarową Koparką na gąsienicach xD

[@JeremiBulakowski]

@@corsar12 Crossover youtuberów lepszy niż Dacia Sandero Stepway

[@arkadiusztrzesniewski4237]

Czas wziąć się za warszawską deweloperkę, Panie Złominik.

[@emilbogucki8101]

Znaczy ROZPIER.OLIĆ to wszystko takim Slalińcem tak? Bo ja myślę że TAAAK!!! I ten cały J.W.DESTRUCTION!!!!!

[@AdrianXQ]

Tak jak ten Amerykaniec co się zaspawał w takim czymś i opancerzył i rozwalił kawałek miasta

[@renatabobieni352]

@@AdrianXQ On miał zadarte z władzami miasta ale demolkę zrobił to fakt.

[@damianursusc362]

@@renatabobieni352 urzędnicy zaleźli mu za skórę , miał długi to zrobił porządek

[@renatabobieni352]

@@damianursusc362 Tam nie o długi chodziło był kiedyś film z autentycznym materiałem te cudo to była chyba koparka opancerzał coś koło roku czasu a gdy dzieło było skonczone ruszył na urzędy które zalazły mu za skórę. Ten film był parę lat temu na Discavery.

[@franekkop4443]

Był taki czas w mojej karierze zawodowej, ze miałem styczność z rolnictwem i na wyposażeniu tej firmy był właśnie det 75 a póżniej 75 m nie wiem czym się różniły a operator to typowy operator z okresu z przed 89 r. często jeżdził na 2 gazach ale był fanem swojego pojazdu ,zawsze powtarzał, jak założę nowe gąsienice to jadę Lwowa.Pojazd był rzeczywiście specyficzny nie było dla niego terenu nie do pokonania ,w zimie nie było problemu z odpalaniem .Typwa rosyjska konstrukcja prymitywna ale trwała jak to się mówiło- gniotsa nie łamiotsa.

[@jankowalski3496]

Każde wspomnienie Motobiedy u Złomnika, to plusik ode mnie. :)

[@Mateusz-wy5fg]

Odpalenie DT z WOMU: Podpinasz drugiego DT, łączysz wałkiem WOM, uruchamiarz napęd WOM. (DT który ma być odpalony musi być na jałowym biegu, wciskasz sprzęgło, wlaczasz mechanizm odbioru z WOM, puszczasz sprzęgło i pod obciążeniem ze skrzyni, kręci się silnik o DT odpala ;D Można to zrobić innym traktorem ;D Serio, to działa.

[@robson4583]

Można odpalić Deta poprzez wałek za pomocą innego traktora. Należało posiadać traktor, który potrafił kręcić wałkiem w przeciwną stronę do kierunku wskazówek zegara (np. Ursusa c360). Po przełączeniu odpowiednio wajch, by wałek kręcił się w odpowiednią stronę, w decie należało włączyć wałek (wówczas będzie od połączony z silnikiem) , dodać gazu i wyłączyć z biegu (wiadomo, bo nagle ucieknie :) ). Po dodaniu gazu w c360 po pewnym czasie Det zapalał. Do dziś w ten sposób uruchamiamy naszego Deta, ponieważ silnik benzynowy zepsuł się lata temu.

[@marekjeruzalski1867]

Ciekawe jak wypadnie test siadania samemu ze soba?🤔

[@adrianwolski7781]

Heh 😂

[@krzysztofborowy6610]

Jak w Multikarze hyhyhy

[@adamjusz63]

Przeciez powiedzial ze testuje Kupe :)

[@92rafas]

Kanał zmierza w coraz dziwniejszym kierunku... I bardzo dobrze :) kanałów motoryzacyjnych dużo ale Złomnik w kufajce to jest coś o czym wnukom opowiem :)

[@bentlej3993]

Wspaniała maszyna, jest tak szpetna aż wzroku nie mogę oderwać.

[@a123456789476]

Kolego, za to że wrzucasz filmy z opóźnieniem masz przejebane. Żona spać nie mogła, całą noc chlipała "gdzie nowy film złomnika, gdzie film ..."

[@kamilw207]

Podobno poszła oglądać zmęczonego passata z dużym przelotem

[@emilbogucki8101]

Oj uważaj uważaj czy to przypadkiem nie chodzi żonie o samego Pana Złomnika!!!! A nie o te samochody..!

[@kamilw207]

@@listonoszpat233 Najważniejsze żeby była skorodowana i radziecka 😁

[@rattyBoniek]

No Zbysiu to ja rozumiem stare spodnie i Kufaja :D najlepiej ubrany polski dziennikarz motoryzacyjny jak zwykle nie zawiódł

[@Bosss1410]

Gumofilców brakuje.

[@kiblownik]

Toż to unikatowa hybryda disel disel, coś pięknego dla fanów ropy! nawet w starych TDI takiego wrażenia obcowania z diselem nie ma!

[@igorratajczyk6233]

Gaszenie silnika za pomocą odprężnika powoduje wypalanie zaworów i gniazd zaworowych ssących. Sam w sobie ma służyć do ułatwienia zapłonu poprzez podniesienie zaworów. Silnik gasi się odcinając dopływ paliwa. Odprężnikiem można zgasić silnik tylko i wyłącznie gdy mamy do czynienia z awarią pompy - rozbieganie silnika. Trzeba go wtedy zdusić...

[@thekaziu5615]

Ee no jest kufajka, szacun 💪 aż czuć te 70-80 lata

[@protezaglowy]

Z tego co wiem, to w oryginale, silnik rozruchowy uruchamiany był z tzw szarpanki. Ten rozrusznik do rozrusznika, to już gruby tuning.

[@neo_promentory]

Właśnie dziś oglądałem filmy o DT75 a tu pyk Słomniki nagle o nim wrzuca

[@husar85]

Uwielbiam jak zlomnik żartobliwie ciśnie motobiedzie i na odwrót jest to coś cudownego te Ich przekomarzanie się 😉🙂😁😄🤭

[@Jedendwa0]

Sterowanie z prawej strony? Tak, wiem, Anglik, nie jestem gupi.

[@Waldemar0905]

Xd

[@120M]

Nareszcie wyglądasz jak człowiek. Brakuje tylko uszatki (przeciw odmrożeniu uszu jeśli zima) albo beretu z antenką (przeciw udarowi od słońca, jeśli lato).

[@bartekszatko7763]

@Złomnik z tym odpalaniem przez wałek WOM to nie żaden kit. Normalnie można z tyłu podjechać traktorem i za pomocą walka bez problemu uruchomić silnik w decie.

[@jakubburdyko6408]

Poproszę teraz test lokomotywy spalinowej SN61 ! I ewentualnie jakiegoś walca drogowego

[@marekantoniusz3028]

SN61 to nie lokomotywa a wagon motorowy(szynobus).

[@pankracyogrodnik1812]

Odcinek cudo!. A odgłos "Dyryndyndyn, dyryndyndyn" to proszę częściej wstawiać do filmików (nie musi być akurat o silnikach dwusuwowych ;-)

[@oeciejka]

Słyszałem historię o paleniu deta na pych, ale myślałem, że to tylko legenda :O

[@mdziewietube]

Deta się odpala na pych drugim detem. Po to jest lemiesz.

[@oeciejka]

@@mdziewietube a co ma lemiesz do odpalania?

[@damianursusc362]

Z womu też można go zapalic Podobno drugim traktorem ?

[@MichaPorola]

można korbą

[@tomaszbielowka9257]

@@MichaPorola Korbą to esa .

[@szreq]

Widziałem takie sprzęty w WoT'cie. Zastanawialem się czy takie istnieją na prawdę. Dzięki Złomnik za uświadomienie 🙂

[@peter507]

BARDZO DOBRY WACIAK

[@tomekhauzer]

Katana watowana, buty w szpic, w kieszeni nic.

[@adamjozwiak1771]

@@tomekhauzer 🤣🤣🤣🤣

[@OlekRahmel]

"BARDZO DOBRY WACIAK" Czyli zasada: BDW

[@slawomirzaorski3636]

Gdzieś w 1986 będąc młodym uczniem samochodówki pomagałem majstrowi Konradowi wciągać gąsienice do takiego DeTa ....

[@kubabellic1]

Najbardziej szanuje za zdanie wypowiedziane na końcu. Ma Pan rację pozdrawiam :)

[@lukaszolszewski3012]

piekny waciak! doceniamy scenografię :)

[@solaris362]

W starszych detach ten silnik dwusuwowy był zapalany na sznurek. Rozrusznik elektryczny to wielki postęp. Program zmierza w słusznym kierunku, czekam na lokomotywę SM42.

[@haggitaurus3000]

Widziałem jeszcze inną wersję. Zamiast sznurka była taka wajcha, coś jak kopadło w motocyklu.

[@Bosss1410]

Te nowsze mają rozrusznik prosto do diesla. Można nawet kupić przejściówke.

[@Ravsos]

Złomnik na spychaczu - mogę umrzeć!!!!!

[@krzysztofborowy6610]

Nieeeeee!!!!!!!!!!!Bo zacznie działać w kierunku tych " lepsiejszych " maszyn ...

[@krzysztofdebski4229]

Ooo fajny pojazd na wycieczkę do Mongolii trasą przez Syberię.

[@mariuszp-ci8lo]

Proszę o test mini ciągnika Dzik :D

[@krzychu01998]

Ciekawostka na temat silnika rozruchowego zapłon z tego silniczka był stosowany w junakach i to był ich najbardziej wadliwy element

[@andrzejsikorski9112]

To o odpalaniu przez wałek to nie jest legenda.Osobiście odpalałem ,ale z C355 przez bieg wsteczny,trzeba było rozkręcić go trochę następnie odprężnik i palił

[@tomaszgoralczyk7215]

1:25 chodzi o MotoNiedostatek?

[@hiszpanszkainkwizycja7230]

BLOGOMOTIVE MYŚLI ŻE DT75M TO JAP0ŃSKI SAMOCHÓD WYŚCIGOWY

[@rodak_]

Jeżdżący w serii wyścigów DTM

[@gajuszmateusz5140]

Ty się śmiej ale Yamaha miała linię motocykli DT i myślałem że to będzie jeden z nich

[@gajuszmateusz5140]

@Mruuuczek Niemcy robili już kiedyś swoje NSU Kettenkrad

[@motokiller10]

Fajnie ze pierdolileś w monecie odpalania tego dt na pych i zagluszyles cała ta akcje jak i dźwięk silnika tego dt dzięki kurwa w chuj

[@albi2k88]

Ponoć wałem przekazu mocy można nawet odpalać nasze lekkie ursusy do lat 90. W jednym tylko trzeba włączyć napęd wału przekazu mocy w tryb zależny od biegu (i reduktor dac na luz aby ciągnik nie jechał) wrzucić wsteczny bieg aby wał kręcił się w druga stronę.

[@igorz11]

Film przedni ale mam jeden zarzut. Czemu na Jowisza nie podniosłem maski i nie pokazałeś tego radzieckiego kawału żeliwa od góry? Niedosyt...

[@9wegorz]

Dobre :) Zapalanie Deta - sztos :) Kufajka - w punkt ;)

[@tomaszrolnik98]

Jeśli kogoś interesują praktyczne drobiazgi, to są małe nieścisłości w materiale. Dźwignia "przełączania z biegu szybkiego na wolny" to dźwignia zmiany biegów, ma siedem położeń, jest siedem biegów. "Dźwignia włączania biegu" ma trzy położenia - do tyłu to jazda wstecz, do przodu to naprzód powoli i z tego położenia można jeszcze przestawić dźwignię w lewo i do tyłu, to jest naprzód szybko. Zatem DT75M ma 2x7 biegów do przodu i 1x7 biegów wstecz. Jest to rozpisane na tabliczkach zamalowanych w tym egzemplarzu. Co do kierowania do łagodnego skręcania czasem wystarcza samo wysprzęglenie dźwignią, kiedy chce się ostro skręcić najpierw powinna iść dźwignia, dopiero później hamulec. Jeśli robimy to jednocześnie jest szansa, że minimalnie szybciej niż sprzęgło złapie hamulec i niepotrzebnie zdzieramy taśmę, a podobno jej wymiana to nie taka prosta sprawa. Ogólnie jest to wspaniały ciągnik, dużo bardziej niezawodny niż współczesne. Polecam.

[@Asan_Dobrodziej]

W następnym odcinku poproszę LKT 81

[@kierowcapks4462]

Super, pamiętaj je w przedsiębiorstwach drogowych 👏👏

[@kierowcapks4462]

Dodam że te maszyny często przeciskały się wąskimi uliczkami pereleowskich osiedli 😎

[@Jarek0302]

CZEKAMY NA PREZENTACJĘ BIZONA 😁🤣

[@dawidka4989]

Odpalanie WOM'em łatwiejsze niż silniczkiem rozruchowym :P tylko trzeba obroty odwrócić :) A co do silniczka rozruchowego, początkowo to on był odpalany szarpakiem jak kosiarka :P

[@kazimierzcebula3695]

Tak się niespodziewanie składa, że silnik dizla jest również silnikiem spalinowym. ;)

[@robertkozlik886]

To odpalanie przez wałek odbioru mocy jest możliwe,będąc podlotkiem może czternastoletnim chłopakiem lubiłem z tatą pojeździ na budowie niedaleko naszego miejsca zamieszkania i wystarczyło się podłączyć wałkiem przekaźnika z ciągnikiem przełączyć reduktor na wsteczny bieg i heja zawsze odpalał nawet zimą

[@adamreczkowicz9680]

Odpalałem takiego Deta przez wom sześćdziesiątka ale trzeba w ciągniku włączyć napęd womu przez skrzynie biegów na wsteczny aby odwrócić obroty.

[@piotrzwolski2451]

Elegancko fajna sprawa...Pozdro !

[@Qbekk]

odpalanie deta wózkiem widłowym i traktorem XDDDD

[@jakubwiton151]

Panie Tymonie, proszę o audi b4. Pozdrawiam

[@rafamainka3376]

Zleciłem pewnej firmie kopanie stawu. "Firma" składała się (oprócz właściciela) z koparki "wędki", DT-a i... Pana Henia!? Henia przywoził właściciel o 7. , Wlewał mu szklankę wódki "na rozruch" i do roboty!? W południe lunch, czyli poprawka i do 15. musiało wystarczyć. Heniu kopał i rozplanowywał na przemian. W dwa dni wykopał mi staw 40/20/3,5 m nie wypowiadając w tym czasie słowa. Nie wiem z jakiego PGR-u był sprzęt i pan Heniu, ale z pewnością z tego samego...

[@Yokeshi]

1:24 Jezus Chrystus?

[@emilbogucki8101]

Ale nie było słychać tego Diesla😢 Nie nagrałeś chociaż chwili takiego ujęcia żeby wyraźnie było słychać ten silnik.. A ja zawsze czekam na dźwięk silnika.. I tak łapa leci w górę oczywiście za całokształt..! Ale chyba jest jeszcze inny i jeszcze potężniejszy Staliniec! Taki z trzema okienkami z przodu! Fajnie by było gdyby Ci się udało jeszcze o takim zrobić film😉👍🏻

[@MrSznajder95]

Czy to wersja eksportowa na Wielką Brytanię? :)

[@grzegorzmarkowicz8820]

Więcej niż okulara, a na postoju taxi to nie spotkałem.

[@mariuszwasilewski1701]

Motobieda Kurcze...ten w długich włosach...😁

[@darekg1776]

Super materiał. Teraz czekam na test jakiejś lokomotywy.

[@kamilkamil3682]

Dt oryginalnie nie ma rozrusznika A można zapalić mały silniczek szarpakiem, zawija się na koło sznurek i bez użycia akumulatora się go odpala

[@eurojanek1]

Używało się te kółka jako ciężary do sztangi za nastolata :)

[@10kunegunda]

3:58 "...i ten cylinder chodzi tak góra-dół". No chyba jednak to nie cylinder chodzi góra-dół.

[@Grecki_Bog_Domestos]

Cudo, teraz pora na t100

[@marcintusinski4117]

bajkowoprzekomiczny był moment odpalania DT-a za pomocą ciągnika i wóżka widłowego ! brawo

[@szymonswierzynski9378]

Trzeba go było odpalać przez ten tylny wał odbioru mocy

[@tomaszrolnik98]

Faktycznie można odpalić przez wałek drugim traktorem tylko trzeba mieć przekładnię zmieniającą obroty lub ciągnik z przednim WOM. Tylne wałki wszystkich ciągników kręcą się w tą samą stronę i nie da się postawić dwóch traktorów tyłem do siebie i połączyć kardanem, bo jeden musiałby dostać lewych obrotów silnika. Deta odpala się na zaciąg do przodu z siódemki szybkiej przy użyciu odprężnika. MF255 spokojnie daje radę, zwłaszcza na twardym.

[@SlabErka]

@zlomnik proponuję kolabo z RolnikŁukasz i następny film o K-700

[@marcinminigospodarstwo6547]

Teraz żeś dowalił do pieca panie Złomnik ;)

[@Krzysztof_Kornet_84]

Pod prawą nogą to sprzęgło główne, przy dźwigniach to sprzęgła pomocnicze, dźwignie to hamulce gąsienic :-)

[@infoton663]

Polski AcademeG:)) Jesteś bardzo podobny do niego. Pozdrawiam z Rosji!

[@simonsimon5079]

Raczej dokonał się nie postęp tylko podstęp, w tej dziedzinie:)

[@dupadupaw701]

Ciekawe :) ale 2:52 U ruskich żadną nowością nie był diesel bo mieli go już w czołgu T34, kiedy Niemcy mieli w swoich czołgach benzynowe silniki 7:50 Górna rolka raczej nie jest częścią wózka, tylko jest zamontowana do kadłuba aby podtrzymywać gąsienice. Więc wózek ma 4 kółka a nie 6.

[@ChoryPastor84]

Nie 90 a 100Koni. Dzwignia którą pokazałeś odpręża się silnik. Do zasprzeglania silnika benzynowego służy dzwignia przy rozruszniku.Z odpalaniem to prawda. Można odpalić to cacko przez wom. Najlepiej Ursusem c360 przez wsteczny bieg.

[@Mitcos]

Trochę namieszałeś z tym sterowaniem co też było widać na końcu filmu jak ktoś tam kierował. Te dwie dźwignie ręczne to są sprzęgła. ciągniesz lewe to wysprzęglacz lewą gąsienicę i napędza deta tylko prawa i det zaczyna łagodnie skręcać w lewo. jak chcesz żeby ostro skręcił w lewo to dodatkowo musisz wcisnąć lewy pedał hamulca który zaczyna hamować lewą gąsienicę i wtedy det praktycznie zawraca w miejscu. Tak więc dziwnie ręczne można ciągnąć kiedy się chce ale 2 hamulce można wciskać dopiero wtedy kiedy ciągnie się za dźwignie sprzęgła.

[@Enl-yr]

Przyda się jak sąsiad zastawi wjazd.....

[@KennyMcKornick]

Ja pierdole, elektryczny rozrusznik plus trzy silniki spalinowe zeby deta odpalic:D caly urok zagrzybialej motoryzacji🥰

[@majkapiotr]

Sa silniki lotnicze odpalane mala detonacja ladunku wybuchowego (zeby zaoszczedzic na masie czegos co mialo by bydle rozruszac), takze prosto i przyjemnie.

[@maldi0076]

Są do niego zimowe i letnie gąsienice?

[@MrWindsor289]

Nawet nie wiem kiedy minął cały ten odcinek... Moje klimaty

[@pawekowalski5574]

Potwierdzam że jak połączy się go wałem to odpali.... Nie wszystkimi traktorami... Ursus C-360 musi mieć włączony wsteczny bieg i wałek wtedy odpali.... (jeśli wie kto o co chodzi.... Traktor dostaje lewe obroty...)

[@Kill3rs4]

Blogomotive myśli, że DT75M to nowa gałąź wyścigowa samochodów DTM

[@Z19DT]

Tak, to jest hybryda, prawie nie słychać jak się przełączył z dwutaktu na diesla 👏😁

[@SaycoRa]

Pojazdy gąsienicowe jeździły w przeróżnych paradach i nie układano po każdej nowego asfaltu. Są specjalne podkładki gumowe umożliwiające poruszanie się takim pojazdem bez niszczenia nawierzchni.

[@BonifacyGolonka]

7:40 Dyferencjał w decie xd zwolnice tam są, to teraz jeszcze widlak GPW, Ł34 i coś od Waryńskiego jakaś KM-ka linowa

[@ogarek973]

Fajny DT

[@podunkman2709]

Pamietam 'dety' z pol. Jako dzieciak spelnilem swoje marzenie i dostalem sie do kabiny gdzie jezdzilem z 'decista' az usnalem.

[@albertrafacz]

1:29 ten lepszy :D

[@kacper-kacper45]

Polecam jako następnego do testów kirowca k700 :)

[@emmariano7]

Kolego, ale mieszasz. Mam taki sprzęt, ale z tą bardziej kwadratową kabiną. Dźwignie ręczne rozsprzeglają przekładnie planetarne, a nożne to hamulce na osiach. Najpierw powinno się ręczna a potem nożnym hamować żeby skręcić. Lewa dźwignia biegów włącza przód tył i reduktor, a prawa to biegi. Rownam sobie działkę tym sprzętem. Pozdro

[@knz9962]

rartyas angielska wersja , oczywiście smieje sie kirowiec też ma z prawej strony kierownicę

[@sidleniwiec888]

To jest jeszcze stary typ, nowszy miał kanciatą kabinę i turbinę. Mały silniczek nazywał się szczeniak. A zazwyczaj odpalało się na pych inną maszyną.

[@albi2k88]

Co do odpalania to wydawało mi się ze widziałem kiedyś deta który miał rozruch silnika rozruchowego kopniakiem jak w motocyklu. Kiedyś jak TPSA kładło w mojej wiosce światłowód to odpalali deta popychajac go łyżką koparki.

[@dzieci3761]

A ode mnie szacun za normalną mowę. Ten z długimi włosami o którym Pan mówił tak klnie, że cywilizowany człowiek nie da rady słuchać.

[@SiarheiHalavach]

Polecam projekt na kanale CombatCrew z DT75 na japońskim V8. Mega :)

[@wojciechmaciejewski9632]

Najlepszy ciognik to jest c 360 do odpalania dęta bo przez wsteczny się odpala w każdy mróz 😉

[@lpgracer7165]

Kiedy będzie jakaś zamiatarka? To teraz na czasie ;)

[@wojteks8887]

1:25 Motobiedak

[@grymasek7]

Może kiedyś nakręcicie wspólny odcinek z Moto biedą?