Złomnik: VW-Porsche 914, czyli Niemcy się pokłócili

[@Mirek503]

Stary, ale taki mało złomowaty jak Twój kanał. Dobrze, że chociaż nie odpalił. Super sztuka 👍

[@michalwarmbier4113]

Dobrze, że chociaż nie odpalił 😂😂😂👍

[@kapitanjack1438]

Ha ha ha dobre dobre 🤣🤣🤣👍

[@Durzy007]

Ma złomowate osiągi 😉

[@RuckRitz]

Jakby odpalił to by była dopiero wtopa

[@fourforford4824]

Drogi Złomniku zapomniałeś w tym filmie o siadaniu za samym sobą, ale nawet najlepszym zdarzają się omyłki.

[@abadenoughdude300]

W sumie powiedział że zmieściłby się w tym bagażniku więc uznajmy test siadania za samym sobą za zaliczony. 😋

[@Krustian]

Doprecyzowując - byłby to pierwszy w historii kanału test siadania przed samym sobą.

[@setnarocznicawrzodownadupie]

Szanuję za efekty specjalne w 3:02. To są właśnie te detale.

[@redirox]

Aż cofnąłem 🤣

[@pinkraven4402]

Flashbacka dostałem z młodości

[@Sosin24]

Panie Tymonie, fantastyczny odcinek - bardzo się go przyjemnie oglądało....choć jako miłośnik chłodzonych powietrzem VW liczyłem na posłuchanie pracy silnika i Pana wrażeń z jazdy :-) Nie wiem dlaczego, Volksporsche pomyliło mi się z Matrą Bagheera i byłem przekonany, że w VW była opcja 3 miejsc, ale rozumiem, że to tylko moja pomyłka ;-) Gratuluję też pięknego Typa 3 i shorta z konikami - fajne, zabawne, dowcipne, po prostu miłe dla oka. Nie wiem, czy do dla Pana będzie komplement, czy nie, ale doceniam bardzo, iż Pana produkcje można bez strachu puszczać młodzieży w wieku Pana i moich dzieci (Pan i ja chyba jesteśmy rówieśnikami) - to zdecydowanie wyróżnia Pana filmy od produkcji "długowłosego Jezusa" (u którego i tak zauważam coraz dalej idącą "poprawność polityczną"). Mi mega odpowiada stylistyka Pana filmów i niesilenie się na "profesjonalizm". Tak więc życzę miłej niedzieli i z niecierpliwością czekam na odcinek o garbusie...ciekaw jestem, który model i którą wersję wersję Pan pokaże: "dziadka", "babcię", 1302, 1303, a może oryginalne cabrio?

[@konradchudy1491]

Jestem pod wrażeniem ogólnego stanu tego samochodu. Wygląda, jakby wyjechało z fabryki góra 10 lat temu.

[@katarzynaabramczyk8057]

10 to nie może 20 coś jak konkurencja Fiata coupe ...wiem wcale nie podobny idt.

[@WoznyVanlife]

Też zwróciłem na to uwagę.

[@w1nogron]

Piękna miejscówka na wstępie 👍🏻

[@michagiedrojc5513]

E tam. Każda biedronka wygląda tak samo. Jedyne co można pochwalić to że towar zdjęty z palet.

[@grzegorzgreg1802]

Niedługo wszędzie będzie tak pieknie jak w Trzebnicy. Grunt, ze złomnik będzie zadowolony.

[@jansz7487]

Właściciel, przy tych cenach paliwa, zasymulował awarię i rozlał trochę rozpuszczalnika pod auto dla podniesienia wiarygodności.

[@peter775]

14:00 musiałem wytrzeć monitor. Uważaj trochę.

[@TheMadmat76]

Gratulacje dla właściciela -auto w pięknym stanie . 914 to dziadek Boxstera .

[@bonecrushin]

Babka - bo Targa 😄

[@Durzy007]

No nie bardzo, bo babką Boxtera jest 550 Spyder.

[@TheMadmat76]

@@Durzy007 Bzdura- 550 miała silnik umieszczony z tyłu jak 911 a 914 i boxster mają silniki umieszczone centralnie a skrzynie biegów z tyłu .

[@Durzy007]

@@TheMadmat76 człon 914 wywodzi się z Porsche Junior, bo oba miały silnik z przodu? 🤷‍♂️

[@lvl07SS]

Mogłeś na lawecie niskopodwoziowej przejażdżkę zrobic niczym na filmach z lat 60' i udawać ze bandziory z Bonda gonią.

[@szalinsky93]

@Dave Normalka, jak ma się luz na pół obrotu kierownicy. Sam taki miałem i jakiś czas po wymianie drążków i przekładni jeździłem zygzakiem xD

[@sv-bk]

Wspaniałość filmu dorównująca tej przedstawianego pojazdu. Jak zwykle od razu kciukol w górę i oglądamy do końca , pozdrawiam panie Zbigniewie ;)

[@DOmaN25]

W uzupełnieniu - silnik z Lyd 1 to prosta konwersja połówki W2 rodem z T-34. Zgadzają się wszystkie główne dane. Silnik ten też jako W6 był stosowany w czołgach lekkich i maszynach wojskowych. Wersja z lokomotywy jest przystosowana do długiej pracy na wysokich obrotach poprzez zmiany w układzie chłodzenia i paliwowym. Na też niżej granicę max obrotów i przez to niższą moc niż połowa z 450KM w teciaku

[@piotrkucharski9137]

Dzięki! Pzdr

[@barxt4804]

Będąc raz w Hamburgu pierwszy raz zobaczyłem na ulicy 914. Okazało się że była to wersja z silnikiem Porsche 914/6 należąca do muzeum prototypów w Hamburgu. Niesamowita sprawa.

[@marcinbrzezinski2901]

Jeśli byłeś w Hamburgu, to czy odwiedziłeś dzielnicę St. Pauli, domy z czerwonymi latarniami, tam porsche też jeżdżą?

[@elektrofumigator]

To Muzeum Prototypów trochę słabe, mało eksponatów a cena wygórowana

[@fwerf5084]

@@marcinbrzezinski2901 tak

[@kidrock5709]

@@marcinbrzezinski2901 na st.Pauli króluje krolowa Kinga.. ex Hahmenta z kanał i JtO jak to ogarnąć 😁😁😁😉🤫

[@marcinbrzezinski2901]

@@kidrock5709 A ile kosztuje numer, lub godzina, bo pewnie cała noc to droga.

[@SaycoRa]

Prasa mówiła ludziom,że tego nie chcą,a oni i tak kupowali. Skąd my to znamy? Zorientowali się,że nie działa i teraz mamy car of the year gdzie mówią ludziom,że tego chcą,a oni i tak nie kupują?

[@xdddddd7127]

Myślę, że do liczby 88 da się odnaleźć w tym aucie gdzieś samotnie liczbę 14. Co już jawnie propagowałoby pewną ideologię

[@paweelek96]

Auto które z raz obranej drogi nie zawraca w tył

[@StronthPL]

@@paweelek96 A w silniku siła, która będzie trwać

[@andrzejsitkowski3084]

Wierność jest honorem tej marki 🙊🙉🙈

[@jazdan223]

Nic dziwnego ze ten wóz nie chciał zagadać, zupełnie nie przystoi mu wozić graciarza Złomnika

[@wojciechlimburski602]

Złomnik super film. Dzięki za klimaty kolejowe. Tak trzymaj 😄😄😄

[@martinhimself]

Pozdrawiam. Elektro-mechanik lokomotyw z USA ( Union Pacific), absolwent Technikum Kolejowego w Gliwicach.

[@theteam1213]

Fanie ,że odwiedziłeś Trzebnicę :) Piękny model Porsche. Wspaniale zestarzał się stylistycznie.

[@lukaszorzechowski8629]

Końcówka sztos apropos niezawodności i dostawczawczaków 😉 czekam na odcinek w którym padnie słowo prestiż co najmniej 3x

[@Sayua-chan]

Może i ma silnik VW, ale bardzo szybko i zwinnie stoi w miejscu :)

[@krzysztofborowy6610]

Tak,jak stoi Chuck Norris - szybciej stoi niż ty ... biegniesz 🤣🤣

[@jackallz5221]

Tył kozacki, przód "dyskusyjny"

[@marcinligarowski1530]

Jestem Twoim idolem.

[@inaturalnie]

A Tymon Twoim fanem...

[@marcinligarowski1530]

@@inaturalnie I tak to się kręci od jakiegoś czasu.

[@GrubyBurak]

Wszyscy jesteśmy ;-)

[@marcinligarowski1530]

@@GrubyBurak Hehe taa jest, dokładnie. 🙂

[@inaturalnie]

Ja chcę Twój autograf, jakimś sposobem

[@SaycoRa]

Aksjomat brzmi: "Jeden rabin powie tak,inny rabin powie nie."

[@michagiedrojc5513]

Rabin powie nie mam tyle albo mam tyle.

[@S3lix0]

Złomnik powiedz właścicielowi, że pękło mocowanie cięgna od gaźnika po lewej stronie czy co tam jest😉

[@Smashero]

0:38 - Kozioł(ek) oporowy (który w sumie ma dwa bufory).

[@Bassdriver]

Jeden z moich ulubionych modeli Porsche. Nawet niepolakierowany wygląda fajnie (acz wolałbym w jakimś kolorze). A ten ma jeszcze genialne felgi. Kochu kochu miłościu ❤️ A co do IMERDŻĘSY VW OSIEMOSIEM - po wciśnięciu tego powinien hajlować błotnikiem. Albo drzwiami, gdyby były zamocowane jak w Lambo, tylko odwrotnie. To by było jakieś.

[@qdynek9318]

Panie Złomnik może akcja w stylu Luczyna i chowanie wlepek w jakichś zakamarkach na tych zajezdniach? Widzowie wtedy aktywnie by zwiedzali takie miejsca.

[@podunkman2709]

Kabriolety sa szczegolnie fajne w miescie. Zawsze patrze z rozbawieniem na ich wlascicieli. Oni maja w glowie "zazdroszcza mi, nie jezdza takimi to sie nie poznaja jak jest naprawde". Ale my wiemy 🙂 Wyziewy rur starych gratow prosto w twarz, obowiazkowa czapeczka na glowie nie dlatego ze cool ale dlatego ze czerep spalony sloncem, jak zimno to cholernie zimno, jak slonce to dupa w pocie, muzyki nie posluczas - regulator podkrecony nie ze muza fajna ale ze nie slychac. Bardzo fajne sa kabriolety 🙂

[@sajuente8235]

w Uk cabrio jezdza w kazda pogode czy cieplo czy zimno no moze oprocz ulewy. nie po to ze fajnie tylko wlasnie dla lansu

[@pawelpism]

Miałem, potwierdzam. Przy 30 stopniach na zewnątrz - klima na twarz żeby cokolwiek ochłodziła bo nie dało się wytrzymać. Pozdrawiam

[@czuowieknietoperz]

W Holandii też jest bardzo dużo kabrioletów

[@AnonAlmostDelivers]

faktycznie, kabriolet to nie jest auto dla plebsu kiszącego się w mieście

[@jansz7487]

Tak samo jest z motocyklami. Nigdy nie ma właściwej pogody na jazdę. Dodatkowo na szybkie moto nie da się wsiąść ubranym w koszulkę polo.

[@szkolaniewesola]

Auto piękne jak Maryla Rodowicz

[@krzysztofborowy6610]

Ona takie auto miała; krótko,ale jednak

[@waldemarfabin3741]

Dawno, dawno temu wąskotorówka kursowała na trasie Wrocław Różanka - Trzebnica. Wysiadając z pierwszego wagonu do lasu, można było zrobić siku, nazbierać grzybów i zdążyć do ostatniego wagonu. Ten wynalazek startował w rajdach. Widziałem na Dolnym Śląsku taką rajdówkę.

[@RSMotorsport74]

Takie Porsche było pierwszym samochodem bezpieczeństwa w historii Formuły 1. Zostało użyte podczas GP Kanady w 1973 roku.

[@PeterTheRam]

A propos Lyd1, ta rzędowa 6stka ma pewną historię. Bo to przerobiony silnik z radzieckich czołgów T-34. Z tymi lokomotywami problem jest taki że strasznie hałasują i wibrują, dla tego mało kto lubi na nich bardzo długo jeździć.

[@bruno1503]

Licencyjny silnik z T34 ma SM30, V12 zresztą

[@JestemzMarsa478]

Cześć. Dzięki za odcinek. Cześć!

[@AczeOne]

ale wysyp fajnych treści o porszakach :) - oczywiście na najlepszych kanałach

[@motograt]

Czy z tym na papierze to aluzja do rurociągu z Norwegii. Gdzie PGNiG zapomniał przez 3 lata podpisać umowę na gaz i dzięki temu będziemy tej zimy w piecach palić chrustem 😱?

[@krzysztofantoniewicz824]

"PGNiG zapomniał przez 3 lata podpisać umowę na gaz" Może i zapomniał ale za to Mateusz nie zapomniał o upomnieniu Norwegów, że ekonomicznie niemoralni są. Z chrustem też będzie bida o ile huraganów zabraknie, azaliż piecyk trzeba też mieć a do piecyka komin dymny. No nie wiem. Może racjonalniej będzie wspólna modlitwa o krótką i ciepłą zimę?

[@podunkman2709]

Nie, to oznaczalo ze jesli bedziesz ogladac tefałen to nie tylko wypali ci sie matryca TV ale tez i czaszka.

[@Harry_z_Tybetu_]

@@podunkman2709 Następny baran z dwoma kanałami w tv. TVP i TVN.

[@krzysiuzbysiu3555]

4:00 nie wiem czy takie złe wykorzystanie. Ciekawe jak by wyglądał 1.9tdi 150km po pięćdziesięciu latach ciągania trzydziestu ton ładunku. Otóż to jest całkiem dobre wykorzystanie pojemności a moc to nie wszystko. Złomnik jak zwykle się nie zna :D

[@bruno1503]

No właśnie. Moment, z tego co wiem, też podobny, jednak taki cywilny diesel dla dobrego uciągu musiałby zapierdalać i szybko by się zużył. Tu mamy silnik niskoobrotowy, niewysilony, który lepiej zniesie targanie ok 5 - 7 wagonów pasażerskich lub nawet i więcej towarowych

[@adamrzepecki6159]

@@bruno1503 Z obliczeń wychodzi 700 Nm.

[@psoras]

0:21 żuraw wodny. Nie ma za co.

[@grendelek]

A przed obrotnicą jest kozioł oporowy a nie bufory...

[@tomaszzdrowy914]

Dobrze, że zdjeliscie dach dlatego masz miejsce nad głową:)

[@TheMeMyselfAndI1983]

Do filmiku zrobiłem sobie właśnie Currywursta, a Ten wyskakuje mi z czymś takim. Magia! Pozdrawiam

[@krzysztofgadysz3204]

No już tego kebsa w końcówce miąchać aż tak głośno nie musiałeś, smaka franco jedna tylko robisz.

[@dominp1988]

Widzę te auto i od razu przypomina mi się gra NFS Porsche 2000

[@The07Maciek]

Ciekawy odcinek. Egzemplarz nietuzinkowy - bardzo ładny stan. Wskazana dogrywka drugiej części o wrażeniach z jazdy, o smaczkach zauważalnych w praktyce, wygłuszenie komory silnika tuż za plecami kierowcy itp. Odnośnie dygresji o budowie aut dostawczych przez Porsche - według mojej wiedzy zdarzyło się to raz, i… znowu w kooperacji z VW. Model VW Transporter T3 B32 - powstało bodajże kilkanaście egzemplarzy, projekt odbył się z powodów homologacyjnych, na bazie modelu VW Caravelle Carat z silnikiem z 911 Carrera i zawieszeniem z 944.

[@pawenalepka4088]

Super odcinek Panie Łomnik🤣🤣🤣🤣

[@bialymis1985]

Ryż z jabłkami, porshe i złotmnik na śniadanie. Mniam Ps DTR się czyta Dolnośląski Tuninig Rolinczy. Pozdro cześć

[@marcinligarowski1530]

Usuń może ten komentarz żeby Vatteusz nie zobaczył że stać Cię na jabłka do ryżu...

[@tomekpodgorski2096]

DTR Dookoła Trzebnicy Różne

[@bialymis1985]

@@marcinligarowski1530 haha kolego tu gdzie mieszkam macki Vetteusza nie sięgają

[@marcinligarowski1530]

@@bialymis1985 Oj szczęśliwy to kraj w takim razie

[@szymosti5828]

Norwegia? 😁

[@lolszakjak7420]

Auto marzeń, nie tylko dla mnie

[@k0lo86]

Jak miałem 10 lat (było to 26 lat temu) to się z kolegą na tej obrotnicy kręciliśmy w kółko. No może całego koła nie robiła, ale kawałek w tą i w tamtą się jeszcze ruszała. Co śmieszniej to odkryliśmy ją bo poszliśmy w krzami zajarać szluga ;-)

[@robertbenasiewicz8253]

Jak zwykle odcinek fajny. Naucz się tylko, że istnieją jeszcze inne miasta poza Warszawą. Nara ;-)

objechałem kawał Polski i nie stwierdziłem żadnych innych miast poza Warszawą, co najwyżej jakieś zlepki budynków udających miasto

[@kamolsamol4730]

jeździłem takim po Schwarzwaldzie, dopiero ten mocniejszy silnik dawał sobie jako tako radę 😉

[@giechoo]

0:17 to się fachowo nazywa żuraw wodny, a to (0:39) kozioł oporowy.

[@rafikx]

ŻURAW WODNY nazywa się ten instrybutor

[@GrubyBurak]

2w1 😆

[@pmfalcman]

Miałem kiedyś takie Porsche. Ale wersję produkcji Matchboxa. Nb.: nigdy nie wiadomo gdzie to auto ma przód. Bo z każdej strony ma tył.

[@wojteks8887]

W istocie niezły grat ;)

[@marcinmamrot1594]

Jak pierwszy raz siedziałem w starym Porsche to też miałem wrażenie jak by to jakiś zabawkowy symulator był xD Czyli jednak Złomnik się zna

[@BartomiejLewkowiczNgEfiTurbo]

Można dorobić jeszcze listwy wtryskowe i założyć wtrysk elektroniczny zamiast d-jeta i cieszyć się mocą i elastycznością tego silnika.

[@AdamSzymansky]

Świetny film

[@quzguwu]

nie no, git odcinek

[@WoznicaZnaczyEdon]

Super auto! pomyślcie, nie jeździ, to się nie zużywa!

[@laggyluke5700]

3:54 Silników z lokomotyw nie ma sensu porównywać do używanych w samochodach. Tu się nie ma z czego śmiać. Ten konkretny ma obroty rzędu 1500 na minutę, także tego...

[@leszekjaniczak4296]

Moc, panie złomniku to pojemność silnika do masy całkowitej pojazdu trskcyjnego

[@przemekturski1577]

Wsiadanie "noga-dupa-noga" to moim zdaniem podstawa dla każdego o wzroście ponad 185 cm kto zaczynał przygodę z motoryzacją za czasów maluchów i Polonezów. Obecne samochody umożliwiają "normalne" wsiadanie, ale ja już inaczej nie umiem. Oprócz tego odcinek fajny, szkoda że bez jazdy, ale nie ma co robić zagadnienia.

[@ms19771]

Autko z NFS Porsche 👍

[@85Kubu]

Dla mnie to najładniejsze Porsche... Mimo że to Volkswagen. I jedyny VW ktorego bym chciał mieć z własnej woli. Bez mausera wycelowanego w głowę.

[@wbcars]

LU BI E TO -:)

[@mortiferum87]

Jak ja cię rozumiem. Pozdrawiam

[@sebalamasia]

A r32 byś nie chciał?

[@85Kubu]

@@sebalamasia nie... To nadal Golf.

[@sagittarius-tk4hj]

@@85Kubu a karmann ghia?

[@andrzejkmicic9123]

Dzień dobry!

[@924Tomek]

Jakby jeszcze odpalał to już by był naprawdę zajebiaszczy, ale taki nawet do patrzenia i siedzenia w nim też jest spoko.

[@Burztur99]

Mega ciekawe auto, jak na Porsche do dziś w rozsądnych cenach :)

[@micharoczek3243]

Obudziłem się specjalnie po to

[@aytee_papi]

bardzo podoba mi się ten samochód, ale uważam że nie jest to porsche (poza tymi "kilkoma" egzemplarzami z silnikiem 6 cylindrowym)

[@mateomateo2610]

Bardzo ładne auto Złomiku

[@ppiotrek00]

Panie Złomnik, jak Pan mówi "Nieważne, wiecie o co chodzi" no to ja właśnie nie wiem :(

[@Budowanie_w_kaftanie]

88 - ósma litera alfabetu to H, 88=HH - czyli skrót od niemieckiego lub austriackiego "dzień dobry" ;)

[@ppiotrek00]

@@Budowanie_w_kaftanie o czym ty do mnie rozmawiasz?

[@Milicja0bywatelska]

@@ppiotrek00 napisales, ze nie rozumiesz, to ci wytlumaczyl.

[@andiwhite23]

Pozdrawiam z Trzebnicy

[@szymon5951]

W 16:50 minucie jest mocy szczegoł

[@poznannadrogach9996]

Złomnik, niedziela, kościół, rosół. Więcej nie trzeba.

[@subzasubsubskrybujoddamsub3134]

Familiada

[@jakubszuler8367]

super film

[@mM-sr7tx]

W Trabancie tez wlew paliwa był pod maską, a nawet i cały zbiornik.

[@tomektomecki9076]

Normy smogu 6:18 i to jest paradoks. Amerykanie nie mogą, a europejczycy mogą. A w Polsce jest tak, że amerykanie mogą, a "euro" nie mogą przynajmniej w nowych autach. O co tu chodzi?

[@krzysztofantoniewicz824]

"O co tu chodzi?" - O kasiorkę.

[@podunkman2709]

Odtworz raz jeszcze; "auto jest zabytkowe". Zabytkowych gratow nie dotycza obecne normy. W Stanach nie ma jednych regulacji emisji. Ale np. Kalifornia ma bardzo restrykcyjne normy. I to czuc - doslownie. W Stanach nie ma praktycznie smrodu paliwa na ulicach. Nie, nie tylko dlatego ze spalaja benzyne. U nas wiadomo jak jest - wszystkie te stacje diagnostyczne to fikcja i smialo polowa samochodiw (realnie gratow) z ulic moglaby byc skierowana prosto do huty na przetop. To Stany uruchomily Diesel Gate - w Europie mieli to w p.... Ale na papierze wszystko dzialalo.

[@pancakewsx]

@@podunkman2709 plus przegląd techniczny często ogranicza się do sprawdzenia emisji właśnie. Sonda w wydech i jazda! A jeżeli gratem bez hamulców spowodujesz wypadek, to ubezpieczalnia i tak cię dojedzie. U nas diagności robią co mogą, ale liczba kopcących i dymiących aut jest przerażająca. Np. dawno nie widziałem A6 w dieslu które by nie kopciło na czarno. Słynne 1.9/2.0 TDI są zwykle zajeżdżone do technicznej śmierci układu wtryskowego, no ale "sie nie psujo", bo auto nadal się odpycha. Z dostawczakami podobnie, masa z nich kopci na czarno, oprócz faktycznie młodych egzemplarzy. Co ciekawe, dymiących benzyn jest tez coraz więcej, no ale tu nie na czarno, a na niebiesko (z obserwacji, Skody Octavie mk1 często się łapią). Masakra ogólnie. No ale jak diagności muszą ze soba konkurować, i to jeszcze po z gory ustalonych stawkach, to potem dzieją się takie cuda. Pilnują oczywistości (światła stopu, hamulce, luzy w zawieszeniu/układzie kierowniczym), a analizatora spalin lepiej nie tykać, bo nikt do nich więcej nie przejedzie.

[@trismagist]

3:02 SMS od Motobiedy żeby wypuścić go w końcu z bagażnika.

[@tosalian]

Koooochaaam Cie mentalnie za mentalność

[@r3miKPL]

Pozdro z Dolnego Śląska 🤘🏻

[@marcinmarcin4182]

godzina i 10tys wyświetleń i to jest wynik!

[@piotrbelski4165]

Narzekałem w poprzednim odcinku że nie pokazałeś tego miejsca, ale się nie zawiodłem

[@Horus69ss]

Z Porsche nalezy pamietac, ze jest to firma inzynieryjna swiadczaca uslugi dla inncyh firm/producentow. Na przyklad Mercedes W124 E500 byl przeprojektowany przez Porsche i nawet produkowany na tasmach Porsche.

[@924Tomek]

Drobny problem z uruchomieniem 😄 Zaczyna się dobrze 👌

[@iejsyruejrueu776]

17:44 to w końcu był drogi czy dobrze wyceniony?

[@michalskrobinski1971]

Najfajniejsze samochody powstają najczęściej przypadkiem.

[@SmerffMaruda]

Pięknie tam jest. Jadę.

[@marcinho00]

Złomnik wyprzedził Motobiedę w jakości odcinków. Nawet nie wyjechał testowanym wozem na ulicę.

[@marcinho00]

?

[@pawel5611]

zlomnik mistrz czystosci.....kazde auto upierdoli buciorami koncertowo

[@michakaczynski8908]

wlew paliwa w "Garbusie" jest zależny od rocznika, rocznik 1964 miał pod klapą, rocznik 1968 na zewnątrz, trzeba było tylko wiedzieć gdzie jest cięgno otwierania

[@Sokolmeister]

Dla mnie się podobało! Czekam na film z Łomży.

[@ryszardadamski]

120 mil to bliżej 192-195km/h. 100 mil to v160.

[@romanthc]

" Mial do setki 10 sek. W miarę rozsądny wynik "

[@eastybam9903]

Czy KZbinr Michał Wurszt to Twó kuzyn? Podobni jesteście i macie podobny styl. Bardzo lubię Was oglądać. Pozdrawiam.

[@ryszardadamski]

Ładny tył ma, trochę a'la BMW. Ogólnie fajne autko.

[@ovad2002]

Dlaczego Targa? Jak dejmiesz dach, to wiatr włosy targa.....

[@KlimatyzacjaKatowicepl]

Podobało się w uj

[@diodadioda]

taki średni bym powiedział. Jakoś nie przemawia do mnie motoryzacja z Niemiec. No może Opel Senator.

[@TheMintor1]

6:53 O co chodzi z tym rabinem?

[@Snajper125]

czy jest jakaś jeszcze nadzieja by paliwa staniały ??

[@pokrec]

Złomniku, ponawiam apel o test podróżowania w bagażniku. Jest to bardzo ważna kwestia wbrew pozorom. Bo trzeba być człowiekiem, niech klient na koniec życia ma trochę wygody...