【Z125PRO】カワサキの貴重な125㏄の魅力を徹底解説！

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Жыл бұрын

いつも動画を見てくださる方々、本当にありがとうございます。
今回は「Kawasaki Z125 Pro」の試乗と解説動画になります。
最近は主に「バイク動画」を投稿しており、少しでも皆さまのお役に立てれば嬉しく思います。とか言いつつ基本的には自分が作りたいと思った動画ばかりアップしていますが良ければチャンネル登録、コメントお願い致します！！
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#Z125 #z125pro #バイク

Пікірлер: 25

@chankame.bike_life Жыл бұрын

KLX125のミニ版って感じで、気軽に付き合っていけそうなのがいいですよね😊✨

@user-xm4ng3mp2w Жыл бұрын

お疲れ様です。Z125PROの最終モデルに乗るリターンライダーです。本当にいいバイクですね。ぼくは好きです。どんどん紹介してZ信者を増やしてください。😊

@chankame.bike_life Жыл бұрын

リターンライダーにもオススメできますよね🎵Z信者(笑)すでにたくさんいると思いますよ😊

@user-xm4ng3mp2w Жыл бұрын

そうですか。ありがとうございます。Zだけのファンミーティングなどあれば是非、参加したいです。動画楽しみにしてます。

@user-mh9ln2py9v Жыл бұрын

CBR250RKでコメントしたものです。グロムに乗ってますが(一つ前の型)同僚のZ125よりパーツが抱負でうらやましがられてます。佐賀、長崎に太良縦断林道なんかありますが、125は使いやすいですよ。ただ雨上がりは😅　フェンダーレス使用なので掃除が大変😢

@chankame.bike_life Жыл бұрын

コメントありがとうございます！パーツの多さはグロムでしょうね✨

@flt4054 Жыл бұрын

こんばんは。小さいストファイを楽しめるというのも有り難いところですよね。デザインはKawasakiらしさが溢れてると思います。

@chankame.bike_life Жыл бұрын

コメントありがとうございます❗まさに仰るとおりの特徴のバイクで、「小さなストファイ&Kawasakiらしいデザイン」すね✨

@goo6161 Жыл бұрын

ABS無し　４速ミッションの為、人気イマイチですが実際125CCで、そんなモノは要りません。グロムやモンキーも乗りましたが、Z125の方が楽しいです！人にもよりますがロングツーリングで負担無し日帰り400km問題無し。

@4baco358 9 ай бұрын

昨日大阪から東京、この子で走破してきました。よく走ります。優等生。3桁も出ますよー。山梨から東京の峠では一般車の車速について行くのに困ることはありませんでした。大型乗ってても、このバイクの小回りと万能性は捨て難い。タンクの角が足に当たるのは少し残念ポイント。タイヤはブロックタイヤにしています。

@chankame.bike_life 9 ай бұрын

コイツで大阪東京走破はすごいですね‼️

@user-zk8hk4hq5e Жыл бұрын

Zと名はついてるが、KSRからの血筋だという事は重要だと思う。　グロムの方が強いけど　見た目が嫌いなら、もうコレしかない、、、　　この車両は正直、洒落というかギャグだと思います。そんなもんで良いんだよバイクなんて、　　　っていう　コンビニライダーにはとってもいいと思う。

@wdrftgylp-fh9je 16 күн бұрын

MTですよねー？！ AT乗りたかったです😢 proじゃないz125はATらしいですが、proに乗りたかったです…

@khiropon7257 11 ай бұрын

メーター読みですけどノーマルで100km/h以上出ますよ👍所詮125ccなんで体重の影響もあるかもしれませんが💦自分は身体寝かせて風の影響受けない様にしたらメーター100km/h超えました👍あとタイヤによってホントに乗り心地変わるんで軽さが気にならないタイヤもあります。風が強いと煽られますけどね💦リアサスは社外品に替えればかなり改善します👍

@chankame.bike_life 11 ай бұрын

オーナー様の意見は実体験に基づいてるので本当に参考になります‼️✨