【Z34】これぞツインターボの威力！フェニックスパワーのZ34が最高速に挑む！NAでダメならボルトオンターボでどうだ【VIDEO OPTION切り抜き 日産 フェアレディZ Z34 稲田大二郎】

[@norincamp]

スピード出ないよ、290km位しかってやり取り好きだな🤣 しかしレーシングマシンじゃないのに、雨降ってるのに290km位まで出しちゃう Daiちゃんは色んなネジぶっ飛んでますね！

[@V-OPT_SPEED]

さすが御大です

[@Unxpekted]

Wow 180 MPH in the twin turbo one. Def a mild build, Americans are crazy, we have a lot of 700-1,000 hp built Z's in the states. Z1 is building a beautiful supercharger that looks promising, affordable with easy install that should push most Z's well into the 500hp range.

[@V-OPT_SPEED]

Every Z made by Americans is powerful and interesting.

[@Unxpekted]

Z34 owner here, excited!

[@Omoide_hozon_Railway]

キットだけで132万と言われてもローコンプにしてインジェクターやポンプ替えてECUもいじって…なんてやってたら軽く300万くらい行っちゃうでしょ…。 ボルトオンターボはリスキーなうえにコスト面でも超きついですね。

[@V-OPT_SPEED]

ボルトオンターボってリスキーなんですか？逆に低リスクだと思ってました

[@Omoide_hozon_Railway]

@@V-OPT_SPEED ターボエンジンのタービン交換やブーストアップ等のターボチューンから比べると、NAエンジンにターボチャージャーを後付けするのは、圧縮比・燃調・ECU・熱管理等の面で手を入れる部分がやたら多く、試行錯誤してるうちにエンジンを壊すリスクが高いと言えます。キットの開発段階でそういった危険を回避できるパーツを用意できれば、ポン付けでも安全にチューンナップできると思います。 聞くところでは、昔のターボチューン黎明期には、燃料が追いつかなくてリーンになりバルブが溶けたりピストンが棚落ちしたり、ノッキングを起こしてガスケットが吹き抜けたり、過給圧を制御できずにタービンブローしたり、熱が逃げなくて炎上したりと、いろいろあったようです（笑）

[@よったむ-f2z]

Z欲しくなった

[@V-OPT_SPEED]

このZはほんとカッコいいですね。

[@唐揚弁当-p4f]

ツインターボ組み込み、セッティング込みで132万円ならお買い得だと思う。 けど最高速だけで無く、筑波2000とかドリフトとか色々走らせて、動画出して、若い人にもっと刺激を与えてあげて下さい。

[@V-OPT_SPEED]

そもそもZって若い人に売れているんでしょうかね？

[@唐揚弁当-p4f]

@@V-OPT_SPEED 売れてないでしょ。 一旦おっさんに売れて、中古車増えて、若い人が買う、って流れすらない。 だって認知されてないんだもの。

[@tabisukeshiroiashi]

キットの値段で工賃は含まれてないと思います

[@tsuki563VQ3]

Zよりでかいckv36でガチガチにやってもらいたいな〜☺

[@パンシロンG]

今の時代、130万でこれだけ速くなるならお買い得だと思いますね。

[@V-OPT_SPEED]

捉え方は人それぞれですね

[@user-mochiz33]

工賃とか入れればプラス100万はかかるけど

[@mo____mo1795]

凄いな　タイヤが当たっちゃうって　なんか簡単に言ってるけど　出してるスピード290キロって言ってたよね　ドリフトする人もちょっとおかしよな～って思って見てたけど　この人凄すぎる😂

[@V-OPT_SPEED]

スピード感覚が我々とは違いすぎるんでしょうね

[@mo____mo1795]

@@V-OPT_SPEED 確かボンネビルも走ってましたっけ　あそこは凄いですよね😂

[@星-i1b]

スカイラインより空力良さそうだけど！

[@V-OPT_SPEED]

スカイラインよりは断然いいでしょうね。

[@1MADZ]

Z33r owner here, also excited 😊. J-Pan does it better

[@Unxpekted]

Fun fact, the 09 AT is the fastest 370Z in the quarter mile!

[@かぁいいね]

ABS誤作動直ってないのにこのスピードは怖すぎるwwww

[@つくしろーど]

ジェット機音やん😅

[@V-OPT_SPEED]

そうですね

[@okashin7572]

エアロを変えて空力を高くできれば290km/hは行くと思うけど130万円じゃ済まなさそう。

[@V-OPT_SPEED]

ユーザーが真似できる仕様とはどんどんかけ離れちゃいますね

[@mo____mo1795]

Zは乗ってたけど　ツインターボにしてほしいよね　ボルトオンターボ？　調整して最高速なら下は無くてもターボで高回転だけ回しても最高速出してほしい

[@V-OPT_SPEED]

記録はもっと伸びていくんじゃないでしょうか

[@mo____mo1795]

@@V-OPT_SPEED 　今のターボだと効率いいから　もっと上は目指せるでしょうけど　GT-R程エンジンは持たない様な気がしますね😂

[@ペコーラ-t8k]

juice

[@havokxim]

RB37？

[@user-xw2jw3ow7f]

90年代のRBや2JZから全く進化してないｗ

[@V-OPT_SPEED]

どの辺がでしょうか？進化はしていると思いますが。

[@user-xw2jw3ow7f]

@@V-OPT_SPEED 目指せ300キロとか、何百馬力とか、30年前のチューニングカーから数字が進歩しないなーと思っちゃいますね 当時のRBだってライトチューンで大台乗ってたんでしょ？ より安価なライトチューンで排ガスきれいで乗りやすいなんてのが進化なの？チューニングカーなんて馬力と速さだけで勝負でしょ

[@ろくさん-h8d]

技術は確実に進化してるので、金さえかければもっとパワーは出せるはずです。

[@nl3037]

vr38にも同じ事言える？