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【Z900RS 】二輪教官も驚愕の操縦性‼︎ KAWASAKI の本気が見えた‼︎ レビュー インプレ カスタム

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VREAST

VREAST

Күн бұрын

Kawasaki の大人気車種 z900rs を 二輪指導員 が徹底 レビュー インプレッション ‼︎
現在販売されている ネイキッド の代名詞とも言える Zシリーズ の最高峰‼︎
一本橋 やクランク など 低速課題 で バイク の バランス をチェック‼︎
z900rsフルノーマルレビューはこちら↓↓↓
• 【Z900RS】 バイク指導員も驚く強烈なバ...
※動画内でスペルミスがありました。
申し訳ございません。
“Sunnary”→“Summary”です。
#z900rs #レビュー #インプレ
VREAST(ブレスト)
ばく KAWASAKI 900super4 Z1
はな ROYAL ENFIELD continental GT650
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Пікірлер: 61
@user-ic4zl9np7b
@user-ic4zl9np7b 5 ай бұрын
50代男性です。 2輪は原付にしか乗った事ありませんが、Z900RSにどうしても乗りたくて今教習所に通っています。 頑張ります!
@VREAST
@VREAST 5 ай бұрын
コメントありがとうございます♪ Z900RSかっこいいですよね‼︎ 扱いやすく、パワーもあって初心者の方からベテランまで楽しめるバイクだと思います♪ 教習も頑張ってください♪ヾ(o´∀`o)ノ 応援しております♪ ばく
@user-uc8fi9wy6y
@user-uc8fi9wy6y 7 ай бұрын
流石教官、低速走行が上手ですね。昔ゼファー1100、XJR1300乗り継いでましたが、今はロードバイク(自転車)です。又大型乗りたくなりました。
@VREAST
@VREAST 7 ай бұрын
コメントありがとうございます♪ ゼファー1100‼︎XJR1300いいですねぇ(✧ω✧) XJRは乗ったことがありますが、車体が大きいわりにカーブが曲がりやすかった記憶です‼︎(✧ω✧) ロードバイクも素敵ですね♪またオートバイの方にも戻ってきてみてください(✧ω✧) ばく
@flying.yamady4229
@flying.yamady4229 7 ай бұрын
初めて動画みました。運転技術さすがで見てて安心感あるし、レビューもわかりやすいですね。折角なので急制動のレビューも見てみたいなと思いました。止まる性能の感想ってあんまり聞けることがないので!
@VREAST
@VREAST 7 ай бұрын
コメント&ご視聴ありがとうございます♪ヾ(o´∀`o)ノ すごく嬉しいコメントありがとうございます‼︎ やはり低速域でバイクのバランス性能が浮き彫りになるゆえ、教習課題はもってこいと思いまして(✧ω✧) 急制動‼︎たしかにブレーキ性能は気になるところです。 次回から採用してみます♪ 貴重なご意見ありがとうございました♪(✧ω✧) ばく
@Nagoyan_Rider_TSU
@Nagoyan_Rider_TSU 8 ай бұрын
こんにちは。Z900RSはかなり魅力的なバイクですね。私は大型購入時の候補で試乗もしましたが、やっぱりシート高がちょっと私の体格には合わなかったので断念しました。パワーはびっくりするくらいでしたし、やっぱりKAWASAKIらしさがはっきりと出ていてかなりよかったことを覚えています。なんといってもそのデザインが最高ですしね😆
@VREAST
@VREAST 8 ай бұрын
たしかにz900rsはシート高があり、シート幅もありますので足付きは良いとは言い切れないですね。 ただアフターパーツもかなり多く出てますし、いろいろと対策は可能かなと思います♪ そうなんです‼︎なんといってもデザインたまらんですよね♪(*´﹃`*) ばく
@takahirolionheart201
@takahirolionheart201 7 ай бұрын
そいえば二輪車ってすごい発明ですよね。目線が向いた方向にバイクって不思議と曲がってくんですよね。逆操舵するとバイクが傾きやすくなるんですね。 ある種、神秘めいたものを昔から感じてきました。二輪車は神様からの贈り物、なんてね。
@VREAST
@VREAST 7 ай бұрын
わかります‼︎ 二輪車ってすごい発明ですよね‼︎そもそもなぜ二輪でバランス取れると思ったのか… こりゃ神様の乗り物だったりして|д꒪ͧ ) なんて思ったりもします笑 ばく
@nanagomaru750
@nanagomaru750 8 ай бұрын
初めましておはようございます!! ここに辿り着いたんで登録させて頂きました!! Z900RSはガソリン満タン車両を跨がらせて頂いた事がありますが それでも軽いですよね😀 素晴らしい車体だと思います👍 今後の動画も楽しみにしてます🎥 頑張って下さい💪
@VREAST
@VREAST 8 ай бұрын
STREET PISTONさんコメント&登録ありがとうございます♪◝(●˙꒳˙●)◜ 辿り着いて頂いてかつご視聴、登録まで感謝です♪ 本当に軽いですね。 スペック上の重量が本当か?と疑うくらい軽いです‼︎ 今後ともVREAST(ブレスト)をよろしくお願いします♪٩(๑´3`๑)۶ ばく
@user-xo8ni7wi7n
@user-xo8ni7wi7n 7 ай бұрын
昨日たまたまバイク屋さんに次のバイクの検討に遊びに行った際 何台もあるバイクの中でもz900rsが目に止まりましたね。 大きさ、重量、形、排気量、全てにおいてカッコよくバランスが取れた魅力的なバイクで欲しくなりました。
@VREAST
@VREAST 7 ай бұрын
Z900RSは見た目も性能も本当に素晴らしいバイクですもんね✨ 1度カワサキプラザなんかで試乗されたらヒラヒラ走る操作性を体感できていいかなと思います😊 はな
@user-ww5rz5xk1b
@user-ww5rz5xk1b 8 ай бұрын
やっぱ、集合管の音いいですね。ばくさん買いましょう!
@VREAST
@VREAST 8 ай бұрын
z900rsは音がいいですねぇ♪◝(●˙꒳˙●)◜ 買うかどうかは分かりません(・д・ = ・д・)笑
@aocbreeze8344
@aocbreeze8344 Ай бұрын
1速でクラッチを切るとアクセルを踏まなくてもバイクは動きますか? 低速時のエンジン停止を防ぐ低回転アシスト If to release the clutch in first gear, will the Z900RS move without to use the accelerator? (Low rpm assist to prevent engine stalling at low speeds)
@hirot454
@hirot454 8 ай бұрын
かっこいいですね!RSは、RレトロSスポーツの意味で、カワサキが万を期して生み出した最高のバイクですね。
@VREAST
@VREAST 8 ай бұрын
おぉ♪素敵な情報ありがとうございます‼︎ RSの意味はそういう意味だったのですね(✧ω✧) 教えてくださり感謝です♪ 本当に良いバイクで最高のバイクですね♪ ばく
@user-jy4hy8ck6q
@user-jy4hy8ck6q 8 ай бұрын
RSはロードスターの略では?
@hirot454
@hirot454 8 ай бұрын
@@user-jy4hy8ck6q 750RS(z2)は、ロードスターですね。 z900rsが発売された頃のカワサキの記事では、レトロスポーツの意味と書いてありました。
@billbright1755
@billbright1755 7 ай бұрын
Beautiful modifications. Very trim and tidy. The ladies are very impressed by that capable machine.😊 “ boulders lush with moss “ Osaka 🇯🇵 Japan .
@VREAST
@VREAST 7 ай бұрын
Thank you for watching! It is a beautiful and cool bike that is the most popular in Japan. Performance is also great!
@billbright1755
@billbright1755 7 ай бұрын
@@VREAST yes my friend I have a “ yellow ball “ on order and will modify to my specifications and represent Japanese motorcycles manufacturer Kawasaki well here in Montana U.S.A. 🇺🇸
@user-xs4cm2bq2b
@user-xs4cm2bq2b 8 ай бұрын
やっぱこのバイクは音が最高
@VREAST
@VREAST 8 ай бұрын
わかります‼︎ 音がいいですよね♪(✧ω✧) ノーマルマフラーも良い音してました‼︎ そこまで拘るカワサキLOVEです(✧Д✧) 笑 ばく
@abcdxyz8800
@abcdxyz8800 3 ай бұрын
凄い!同じバイクに乗っていますが、ここまでひょいひょい自分は扱えません😅参考にさせて頂きます🙏
@VREAST
@VREAST 3 ай бұрын
コメントありがとうございます♪⁽⁽ ◟(∗ ˊદ` ∗)◞ ⁾⁾ z900rs本当にいいバイクです‼︎ 扱いやすさがピカイチの大型バイクだと思います♪ 是非大切に乗ってください♪ヾ(o´∀`o)ノ ばく
@abcdxyz8800
@abcdxyz8800 3 ай бұрын
@@VREASTさん CB1300SBとZ900RS迷いましたが、小柄な私にはこっちで正解でした😊 400cc感覚で毎週ガレージから引っ張り出せます笑 大切に乗ります😺
@kuni729
@kuni729 8 ай бұрын
ばくさんの増車決まりましたね😁👍
@VREAST
@VREAST 8 ай бұрын
やはりz900rsか…‼︎(✧Д✧) 笑 でも他のバイクも気になるぅ〜(・д・ = ・д・)笑 ばく
@naoking709
@naoking709 8 ай бұрын
Z900RSめちゃくちゃカッコイイ🤤
@VREAST
@VREAST 8 ай бұрын
このバイクめちゃめちゃかっこいいですよね♪(*´﹃`*) 乗りやすいし100点バイクです♪ ばく
@user-fd3bf2ze3w
@user-fd3bf2ze3w 7 ай бұрын
Z900RSも魅力あるバイクですが、CB1300SBのレビュー動画も視てみたいです。
@VREAST
@VREAST 7 ай бұрын
コメントありがとうございます♪ CB1300SBは白バイも使用していますし、気になるバイクですね‼︎是非乗ってみたいバイクの1つです♪ ばく
@user-fd3bf2ze3w
@user-fd3bf2ze3w 7 ай бұрын
@@VREAST CB1300SBで再び白バイ隊員とガチ対決をお願いします🏍️
@peugeotyasu
@peugeotyasu 8 ай бұрын
Z900RSいいですよね。 僕もばくさんに似合っていると思ってます。 チューンアップも欲しいところをしっかりしてるのが伝わります。 ばくさんが凄いからか安定性も凄いです👏
@VREAST
@VREAST 8 ай бұрын
このバイクの完成度は高いです‼︎ 電子制御バリバリもいいですが、必要最小限の装備で“バイクを操る”ライディングを楽しめるバイクだと思います♪ 漠
@motorcycleplayer
@motorcycleplayer 8 ай бұрын
ばくさんもZ1ともう一台買っちゃう事をおすすめします😆👍 僕はNinja400からの乗り換えバイク買っちゃいましたよ🤣🤣🤣 MK2は純正キャブのオーバーフローで入院中ですが、もう一台あればバイク乗れます✨✨
@VREAST
@VREAST 8 ай бұрын
買っちゃいます?笑 欲しいバイクがありすぎて選べないんですよね|д꒪ͧ )笑 mk2入院中なのですね(。・・。) キャブのオーバーフローですか… ではこれを機に僕と同じキャブにしませんか?笑 ばく
@user-qm9pr5vw8j
@user-qm9pr5vw8j 8 ай бұрын
z900RSもええけどxsr900は最高です! めちゃ乗りやすいですよ!
@VREAST
@VREAST 8 ай бұрын
コメントありがとうございます♪◝(●˙꒳˙●)◜ xsr900ですか‼︎気になってるバイクです(✧ω✧) 是非機会があれば乗ってみたいバイクの1つですね♪ ばく
@user-qm1fe9cl7r
@user-qm1fe9cl7r 8 ай бұрын
RS良いバイクですよね🏍️ばくさんバックステップ窮屈じゃない😄僕は足つってくるから苦手かな😂
@VREAST
@VREAST 8 ай бұрын
RSめっちゃいいバイクです(*´﹃`*) たしかに僕の体格だとバックステップは少しキツかったですね|д꒪ͧ )笑 僕個人的にはノーマルステップのほうが好きです♪ ばく
@UNSTANDARD-MOTOVLOG
@UNSTANDARD-MOTOVLOG 8 ай бұрын
ばくさん、はなさん、おつレビュさまです!! そんなに乗りやすいんだぁ〜、どうりで人気なわけだ!って思ってみてたらまさかのエンスト!? ばくさんでもするんだぁ、じゃぁワタシがしても当然ってわけだ!🤣
@VREAST
@VREAST 8 ай бұрын
おつレビュー様です♪ 僕だって人間ですもの。失敗くらいありますよ( º﹃º` )ってただの練習不足です笑 なのでトシさんも日々練習ですね(✧ω✧) 笑 PS.またまたスペルミスしております|д꒪ͧ ) 次回から気をつけます٩(๑´3`๑)۶ ばく
@user-sg5eg6qd4c
@user-sg5eg6qd4c 7 ай бұрын
z900欲しくなっちゃった🥳
@VREAST
@VREAST 7 ай бұрын
買っちゃいますか♪(✧Д✧) 笑 かなりいいバイクでした♪ ばく
@user-xe5di2ur5c
@user-xe5di2ur5c 2 ай бұрын
かっこよすぎて四台買いました
@VREAST
@VREAST 2 ай бұрын
四台ですか😳!? 凄いです!! 持て余していたらもらいますよ?笑😆 はな
@guldbowman9534
@guldbowman9534 8 ай бұрын
漢KAWASAKI ゼットきゅーひゃくアールエス!! 何か仮面ライダーブラックアールエックスと響きが似てるww マフラーがワイバーンってカッチョええですな しれっと借りパクしようとしてる、ばくさんが草
@VREAST
@VREAST 8 ай бұрын
わかる‼︎似てますよね‼︎ ブラックRX世代なんですよね(*´﹃`*)笑 借りパクww だって乗りやすいんだもん笑 ばく
@yuki_hiroshima_stylerider9519
@yuki_hiroshima_stylerider9519 2 ай бұрын
もしかして教習員でしたか??笑 このバイク日本最後の大型4気筒になるだろうなという程の出来なので型式指定を取り消されないようZ900RSオーナー全ての方に言わせてください。このバイクが悪く言われないように楽しみましょう(; ・`д・´)
@VREAST
@VREAST 2 ай бұрын
返信ありがとうございます♪ はい!現役で二輪指導員をしております。 僕も本当にそう思います‼︎かなり完成度の高いバイクだと思いますので是非ともカワサキさんには今後も生産を続けていただきたい‼︎ 僕個人的にも本当に欲しいバイクです♪ ばく
@user-s9207
@user-s9207 3 ай бұрын
カワサキって900cc語っても、実際は948cc。カワサキマジックなんだろうか? 900なのにトルクあるって思っても、ほぼ1000やんw
@miniyoro_san7155
@miniyoro_san7155 7 ай бұрын
シート高に対して身長で比較する風潮が有りますが、股下では無いでしょうか?…服(デニムなど…)選ぶ時、サイズ(ウエストや丈)を見るのに、身長を考慮しないでしょう?…ww
@user-ot6rl4zj8v
@user-ot6rl4zj8v 7 ай бұрын
真のライダーの私の意見としては、バイクはスクーターが1番 以上アル(⁠・⁠∀⁠・⁠)
@VREAST
@VREAST 7 ай бұрын
ちまるさん♪お久しぶりです☺️ あけましておめでとうございます コメント頂けるとテンション上がります⤴︎⤴︎ 今年も歯切れのいいコメントをよろしくお願いします✨️ はな
@user-ot6rl4zj8v
@user-ot6rl4zj8v 7 ай бұрын
@@VREAST さん。今年もよろしくなのです(⁠・⁠∀⁠・⁠)
@user-jv9hz6ci1c
@user-jv9hz6ci1c 8 ай бұрын
編集お疲れさまです。 ポンとのってポンとやってしまう、ばくさんのテクニックに改めて凄さを感じますね。 シートは純正やっぱり硬いですよね(笑) 普段つけてるシートの方が良かったかも? 来年の講習会にむけて日々精進しないと💦
@VREAST
@VREAST 8 ай бұрын
ミッキー今回も車両提供ありがとうございました♪ いやいや、乗る時は毎回結構緊張してますよ笑 シートは普段のやつおすすめですね♪ 今度オススメパーツ紹介とかの動画撮りますか?笑 ばく
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Zhong
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