ЗАЧЕМ Аккорд, когда есть SABER / INSPIRE?

[@japancarscool]

Погодка у нас нынче истинно сибирская, но с моделью вполне познакомились :-) Приятного просмотра! Еще приглашаю глянуть про Линкольн ПО-ЯПОНСКИ: kzbin.info/www/bejne/aqG9gZiKoJiXjrM а еще на канале гляньте про САМУЮ НЕПРАВИЛЬНУЮ ТОЙОТУ: kzbin.info/www/bejne/mHPMgamJi7Jmg6c

[@ОлегЦелин]

Видео понравилось лайк.

[@-schrek]

Красивый этот кузов! Я балдею с него! У меня инспайр в кузове UC1, движок 3,0 литра, но этот кузов вообще крутой! До этого был кузов UA2, 2,5 литра, пятицилиндровый. Кузов нормальный, а мотор с автоматом очень разочаровал. Сделай обзор про Inspire UC1, J30A.

[@ИванИванов-я8ж4д]

на сколько красива картинка , когда на фоне черной машины медленно падает крупный снег. лайк за снег.

[@СергейЕфимович-м5й]

Смешно конечно когда какой то владелец лады говорит что на правом руле обгонять не удобно. Как будто они на своих 80-100 полудохлых советских лошадях на обгон часто ходят)

[@__kizya__99]

@кры кры вполне себе едут.... За фурой соточку по трассе... А вообще наш автопром сейчас стоит неебических денег, за которые можно взять отличную подержаную иномарку!

[@СергейЕфимович-м5й]

@кры кры Все подобные малолитражки только до сотни едут, на нормальной трассе 100-120 средняя скорость.

[@__kizya__99]

@@СергейЕфимович-м5йпро эти новые машины верно подметил)Иркутск-красноярк, спойно можно шагать 140-160)

[@dsv4131]

сток двигатель 2109 едет 11 с половиной секунд до сотни если уметь настраивать , о чем ты , бред написал :)

[@ДимасКалашников]

Они и по трассе не ездят😆далеко от лада магазина нельзя уезжать а то сломается машина и че делать потом)

[@zalozny78]

Езжу на saber 3.2 UA5, уже 15 лет в Иркутске, я бы не сказал что редкая машина, их до сих пор очень много! Ремонтировал коробку за 40к, подушки два раза, рейку, и подвеску два раза полностью! Продавать просто уже нет смысла, кузов целый всё работает! Что бы взять машину такого уровня, нужно сверху доплатить млн, и в итоге получаешь машину даже не думаю что лучше!

[@ivanzavadsky4153]

Редкие, не могу найти себе ☹️

[@Михасс]

я тут подумал .как же давно я Вас смотрю это же ппц. еще года 3 и будет примерно 10 лет как залипаю на этом канале. Аж смешно 30 лет все о машинке мечтаю

[@raven350]

Хорошая машина👍 хочется увидеть обзор на Хонду легенда 👍💪

[@japancarscool]

На одно из поколений есть на канале, кстати

[@РоманЧеркесов-ц1у]

@@japancarscool Привет твой подписчик как думаешь что взять Ниссан Максима 33 или 32, Миления , Тайота Виндом или Хонда Saiber у всех 200 сил бюджет около 300 руб.Спасибо.

[@Viktor_86.]

@@РоманЧеркесов-ц1у за эти деньги сейчас наверное из всех вышеперечисленных живая будет только максима, но это не точно

[@obxodzakonov504]

@@Viktor_86. ниссаны гниют ржавеют сильно

[@soichiro_legend]

@@РоманЧеркесов-ц1у Берите Хонду .

[@JDM-Russia]

Была такая тоже 2.5 черная, спойлер, обвесы, ТВ машина понравилась, была после камри 30 2.4 та вообще пустая, но экономичнее и мягче. Хонда блее сбитая и лучше стоит и управляется чем Камри. Единственное пугали ремонтом коробки, и заливки в него только масло для Хонды , но ремонт наверное актуально для более мощных 3.2 и 3.2 тайп S , разрыв шланга гидроусилителя на морозе, нельзя полностью выворачивать руль на холодном масле. Да вроде и всë. Брал конструктор полностью сделал из него конфетку и ушла в Нягань из Казани. До сих пор вспоминаю со слезами. Но нужны были деньги.

[@ВасилийКостылёв-ц4ш]

Классный видос! Молодец, что лохотроны не рекламируешь!

[@Kailove.er_1]

У отца был Сабер 2.5 до рест, отзывается о ней как отличная машина для своих лет и денег.

[@АлексейЗвонцов-и7д]

У меня такая же отличная машина , намного лучше чем нынешний АвтоВАЗ в сотни раз

[@КонстантинЕвчик]

Эта машина просто пушка. Была такая Acura TL-S 3.2 262 л.с Минус только один это налог.

[@ПростоКаменский]

Что за нафиг, где просмотры😁 Приятно смотреть, всё по делу и лёгкая подача👍

[@EvgenyMalkin]

Был такой Хонда Инспаер 2001 г с объёмом 3.2 260 сил с чёрным кожаным салоном. Очень понравилась машина, с этим мотором отлично едет.

[@ГеннадийБардин-ш3й]

В прошлом году продал 3.2 инспаира. Ездил несколько лет. Проблем вообще ни каких не было.

[@СиняяИзолента-т4з]

Блин!!! 🤦‍♂️ Зачем про налог за габариты сказал?! Не дай бог кто не тот услышит, будим плотить по 100 рублей за каждый см, что длиннее габаритов «калины»😂🤣

[@ВафельноеПолотенце]

ГОСУдарство для тебя старается, дурак! Чтобы тебе же лучше жилось. В России мало места, надо за габариты платить

[@gammgolcman6818]

🤣🤣🤣👍👍👍

[@gammgolcman6818]

Не,я на полном серьёзе,как говорили в деревнях,Ваня Симонов,прям мощно рассмешил - "зачем сказали про налог на габариты" ! 🤣👍

[@AleQSandrRodionov]

Ваня Симонов налоги в РФ платить не рентабельно.

[@fozzy_che]

Крутая машина. Без преувеличения. У меня был испайер 2.5.

[@abrakadabra762]

Какая же она красивая! Только v6 ))

[@E1mig]

Ровно через год после выхода этого видео, а именно 29.11.2021, я взял своего Инспаера))) Но уже не за 300, а за 400 тысяч. В Петербурге.

[@ЮрийФедурин-я7о]

Настоящий Американский Японец! Отличное авто! Хочу себе такую! Отличный видос!

[@ИгорьУстинов-д4ъ]

Вижу хонду ставлю лайк)) тем более что сам владелец аккорда 7 2.4 а название правда провокационное))

[@КириллВласов-щ8й]

Как владелец такого же аппарата заявляю - дворники тоже слабое место. Хотя здесь больше от прокладки между рулем и сидением зависит! В остальном со всем согласен) Лайк! Коммент пишу из такой же тачки) сидим с сабером смотрим)))

[@slayers077]

А что с дворниками? У меня если быстрее 130 ехать он может вылететь с лобовухи за стойку...

[@platinumstalker2166]

Приятно смотреть про машину на которой сам ездишь )))) Тачка от слово совсем не геморойная приятная как по салону так и внешне, есть но с выворотом и расходом топлива, а в целом огонь за свои деньги

[@ВикторШлыков-ч6ю]

У тебя 2.5? Какой расход?

[@user-rw7fc2pt8p]

Авто огонь качество салона отличное. Не шумит не дребезжит.

[@accord_euroR]

Ян это уникальный человек, который снимает летние переднеприводные Хонды зимой)) поразительно!!

[@japancarscool]

Ну как уж получилось 😄 но более свежий Инспаер снимали по теплу и на серпантине

[@kpect718]

Акорд жосткий, сабер комфортный👍

[@myamyachannel]

Просто кайфую как ты гладко говоришь. Прям льется, академека за это любят тоже кстати. Ну и тухлой рекламы нет как у читинского марковода

[@kostya_jzx9780]

про макса жлуткова имеешь ввиду?

[@andreykalabin4265]

Читинское чудо это да. Там аж уши в трубочку заворачиваются от выражения мыслей. А ведь челу 30+. Пиздц

[@злойчеловек-в4ж]

ни один раз встречал это авто,всегда приятно видеть ухоженное,всегда чистое и красивое авто,особенно в потоке. да машина специфичная,и даже интересная,очень интересная. но американские хондари,не славятся хорошим качество окраса,не славятся хорошим качеством метала кузова. это минус марки.в остальном,они просто офигенные. владельцу салам по пацански,и дальнейшего процветания данного автомобиля. и так же жду видео теста зимних шин. авто на тест предоставлю.

[@АлександрСелин-т5в]

А ещё раньше была Honda Accord Inspire

[@ЕвгенийЕмеля-я2е]

Надо было еще попробовать в ручном режиме акпп проехать, ощущений добавляется подхватывает огонь.

[@ВадимНевдах]

Леворульная версия этого чуда называется Acura TL и производится в Америке для внутреннего рынка США.

[@angrysparow]

У напарника черный Сабер 3.2, пруль, дорест, кожа, TV, максималка кароч, еще и в идеале, что редкость. Почти каждый день в такой Хонде на работу езжу. Коробку меняли 2 раза за 4 года, они что на 2.5, что на 3.2 одинаковые(как и у камри). Сейчас поставили доп.радиатор и датчик температуры на акпп. Год и контракт пинать начал... Масло орига! думает капиталить родную)) Вальяжный корабль, очень комфортный, вообще не гонка(есть чем сравнивать), но красивый сцука))

[@ИванЧурилов-р2х]

Инспаир это переходящий вариант от аккорда к легенде, сейчас аккорд сам стал таким. Был у друга такой на 3,2 в максималке, продал по необходимости и теперь жалеет и ищет такой же! Единственная проблема за много лет это лопнул шланг на гидраче, но сделали за совсем недорого под заказ с большим запасом и забыли про это.

[@sarsembaevmirlan4828]

В Кыргызстане капец дорого стоит от 3.5 до 7.5.Ну старенький из 90ых он не так дорогой вот чуть по новее 03-05 ну крч таких годов капец дорогой.Точно не знаю когда оно выпускалась

[@АлексейМаксимов-ь3р]

Хонда - лучшая !

[@ВиталийПавленко-и9ш]

Был такой инспаер, 3.2 только. Дури очень много, но подушки не держат как и коробка, умерли первые подушки двиг выпрыгивать начал) ну и ходовка два ведра мелких сайлентблоков, конечно признаюсь эксплуатация совсем не щадящая, но признаюсь честно марк при такойже выжел в два раза больще и продан с минимальными убытками, но от инспаера эмоций больше получи, а сли бы еще задний привод был вообще небыло цены)

[@scorpiooo82]

Красивейший автомобиль! Раньше на Чайзер заглядывался... Сейчас понимаю: вот он эталон седана!!!

[@Кордай2020-ж8л]

Ассалам алейкум из Казахстана хорошая машина у меня инспаер сабер штук 6 было 2.5 и 3.2 Type S камри рядом не стоит

[@АлександрДашацыренов]

У меня сейчас UA5, ни камри ни харёк (хотя вес почти одинаковые), и тп не стоят.

[@ИгорьПустовойтов-б2с]

ахахах казахи и камри это прям инь и янь , как так ?:)

[@pitbul617]

Сейчас езжу на такой машине , 2,5 мотор )

[@русланибрагимов-м5о]

Обслуживание дорогое? По карманам сильно бьет? Тоже хочу взять такую машину

[@belatrisa_lestrange3068]

@@русланибрагимов-м5о привет нет если вовремя ухаживать машина очень комфортная

[@nursultan.ash91]

Какой расход ?

[@СергейФилиппов-е7щ]

Про пиво в точку сказано, больше на выходные тратимся, а говорим налог большой

[@SwapBlogRU]

О, знакомый огород. Есть у меня такой, на Type-S движке с полным набором болт-он доработок.

[@ИгорьПустовойтов-б2с]

кто в инспаере ездил в аккорд больше не сядет такая машина пугает прежде всего объемом , так как минимальная версия уже идет 2.5 , я думаю это очень сильно сказывалась на их продаже ну и разумеется руль в бардачке , ранее как то выбирать не приходилось где руль, но в 2020 прульная тем более с таким возрастом ...ну на любителя уже , но для своего времени это была просто шикарная машина. Но все коробки были замененные , я считаю короба это ее ахлелесова пята , как на sir аккорде тоже самое было.

[@НиколайСидоркин-т4л]

Как всегда разнообразие 💪👍🤝

[@FlashSogra]

Эх в своё время выбирал между едехой и инспаером, насторожило что в не популярны у нас хонды и цены на них не высоки. Взял за эту цену едешку, тоже хорошая не проблемная машина

[@ragnar6719]

У меня сейчас это время, как раз смотрю ED либо Inspire 😁

[@ДанилаФокс-ю2о]

Тоже езжу на доресте уже второй год, хороший аппарат

[@ГригорийАблизов]

Был такой инспайр 98 год с таким же мотором j25a. Ян верно сказал про болячки- это автомат, который немного слабоват на перегрузки и рейка нулевая. Рейка была после ремкомплекта, восстановления, автомат был тоже перебран. Ещё часто течь сальников Гура, либо ремкомплект, либо контракт. А так машина проблем не создавала. Запомнилась рулёжкой, утёсом и да она дарит эмоции. Да и передний привод для нашей зимы поудачнее. После был краун, так он мне показался тяжёлым танком после инспайр. Машина хорошая, но по ремонту есть нюансы. Если хороший ухоженный экземпляр подыскать, то можно брать, для души.

[@kostya_jzx9780]

да классная тачка, задними стопорями на чайзера 100 похож)

[@andreykalabin4265]

Только эта Хонда значительно стильнее в отличии от Тойоты.

[@zinedinzidan1071]

@@andreykalabin4265 та не,чайник куда симпотнее сайбера,хотя сам хондавод, аккорд 7 у меня,но это объективно.

[@-schrek]

@@zinedinzidan1071 на вкус и цвет все фламастеры разные! Чайник красивый, спору нет, но Инспайр красивее!

[@АндрейЧасовитин-ч7н]

@@-schrek Чайзер спереди скучноват

[@ВарданХачатрян-б2ъ]

Был такой на у 3.2 самолет, рвет всех тойота водов.!)корабль

[@Хазбула-Абакаров]

Краун! Лучше 175 кузов хоть ты че не говорил 😉

[@vladimir.401]

Ну ты смешарик)))

[@ВарданХачатрян-б2ъ]

@@Хазбула-Абакаров краун другой класс, краун валкий!) Управляемость до хонды не дотянет!) Но краун тоже аппарат хороший)

[@Хазбула-Абакаров]

@@ВарданХачатрян-б2ъ не че он не валкий на 18тых дисках я полеуретан поставил вместо некоторых резинок чётко входит в повороты на скорости

[@ВарданХачатрян-б2ъ]

@@Хазбула-Абакаров все равно рулешка тойтты не сравнится с хондой!!!много и тойот и хонд и субарей было!)

[@vf5328]

Тачка огонь. у нас в Приморье налог 4 с копейками. Как сказал Автор: "На пиво больше уходит"))) Меньше пива - меньше пузо)))

[@ЕвгенийЕмеля-я2е]

Все верно по машине. Только что бы снять ремень Гура не надо снимать подушку достаточно открутить болты крепления и приподнять, а вот ремень генератора скидывать придётся.

[@igorsartakov5420]

Была такая, тачка огонь, только положительные эмоции !

[@skinhed1112]

У самого зрело инспайр, супер тачка. Причём с телеком)) Машина супер, причём чистый американец.

[@alex_my_life_77]

Крутая тачка! Даёшь обзор про Хонду Легенда. 😎👍💥

[@АртемКытарбытов-й2б]

В концовке голосом старухи сильно 👍🏾это конкурент Реввы не отнимай хлеб у человека 😂

[@ЕвгенийЕмеля-я2е]

Я взял инспайра вместо штатного магнитофона был установлена 2din магнитола очень хорошее решение.

[@НикитаЖиляев-й2б]

На будущее, лючëк с багажника в салон называется лючком для лыж

[@АлександрЗайцев-ъ3б]

Саморезы... Очень изящно :)))

[@АлександрГолянский-ш3р]

Были когда-то две таких V2, 5L , кайфовые апараты. 5 пепельниц в одном салоне, больше не на одной машине не встречал.

[@dzhahar6515]

Расход топлива какая была у вас

[@emiliaree]

Еще одна ожидаемая машинка от Яна) еще бы аккорд инспайр из 90ых увидеть...

[@КириллСкворцов-ы5л]

Отличная машина, и очень хороший обзор, было очень интересно посмотреть 💪😎👍

[@КириллПавлюк-ь5б]

Владею такой хондой 3.2/225 и ни о чем не жалею))

[@tvteamshow]

в этот раз почти диамант. очень близко. машину красиво подсняли, погода на руку сыграла для картинки

[@андреймихайлюк-к3з]

Был дорейстаил и рейстал 2.5 машина класс, запуск зимой без проблем, подвеска дюжая, 👍🔥🔥🔥🔥

[@altynbekderbishaliev3929]

Расход?

[@melgevorg]

У меня были все аккорды jdm 6ого 7ого покаления снйчас 2 года на jdm Legend kb1. Скажу честно с удовольствием обьменяю легенду на еврея cl1

[@js3019]

3,2 которые просто бомбические тачки👌

[@stasyuga138]

Думаю HONDA со своими V6 будут веселее что в динамике что в управляемости и т.п. чем Камри, Виндом и т.п.

[@__kizya__99]

@кры кры на рестайлинге, именно который в видосе 5ст, так же и на 3.2 5ст

[@АндрейЧасовитин-ч7н]

@кры кры немцы тех годов из сто невыезжают 😆😆😆

[@АндрейЧасовитин-ч7н]

@кры кры Ага ага 😆

[@__kizya__99]

@кры кры а че не так? Где полно их? Гниют, ломаются, запчасти по цене конь, и чем немцы лучше? А ну да если у тебя не семьи не детей, то въебывпть и тратить все деньги на немцев тех годов🤣

[@ЮрииИгорев-н2с]

Видосик, под ужин вообще красота) тем более у меня аккорд)

[@Bolshevik5]

Спасибо за хороший обзор. Хотелось бы увидеть обзор на хонду легенду.

[@sergeybabich8735]

Сделай пожалуйста обзор на Хонду Аскот/Рафага, если найдёшь. Спасибо заранее.

[@SwapBlogRU]

Вставлю свои пять копеек всё-таки. По поводу движков - да, в целом они надёжные. Катушки вылетают, но это даже не от невезения, а от возраста. Ещё эти движки ссыкливые - прокладка втека течёт, сальнички (самый паскудный - сальник маслонасоса, до него добраться тяжело и дорого, а с годами он дубеет). В остальном они ломовые. Коробка слабая, причём этому ты вряд ли чем-то поможешь (сам я скоро буду третий по счёту автомат ставить, перебранный и усиленный - давно до этого был и 4-й автомат, но его я выпилил в связи с установкой механики в своё время, так что его было бы некорректно записывать в ряд "умерших"). Перечислять все болячки - долго, но там конструктивный косяк на конструктивном косяке, впрочем, позже их все исправили (более поздние коробки у Инспарей и Легендосов - по внутреннему строению очень схожи с B7WA, хоть они и не на 100% одинаковы). По сравнению с Аккордом подвеска дороже - спереди и сзади использованы рычаги с плавающими сайлентами. Дубль предлагают от Аккорда, без оных, я их пробовал ставить - не стоит того, лучше пускай будут с плавающими шароблоками. Но они идут только оригинальные, и они достаточно дорогие. Что касается ощущений от самой машины - по поведению на дороге Инспарь очень похож на Аккорды тех лет. Чувствуется, что они родственники. В остальном лично для меня - в Инспаре сплошные плюсы. Повороты Инспарь умеет закладывать так, что дух захватывает. Да, он комфортный, для дальнобоя это очень хороший вариант (тем более шумка у него получше, чем у баяна), но в целом подвеска не то чтоб ватная, наоборот даже жестковатая. Зато рулится он очень хорошо для такого большого седана. Салон по качеству, как по мне, так превосходит аккордовский, хотя о5 жи - они в целом похожи. Тормоза - говно, как и у всех Хонд) Динамика на моторе J32A2, особенно если его прибодрить коллекторами, впуском, дросселем, коллектором впускным, выхлопом, облегчённым шкивом (это я свой набор перечислил, получилось 300+ сил на выходе без настройки) - никакие Евро-Р рядом не валялись) Я регулярно кусаюсь с машинами типа A45 AMG и 335i E92, от Камри 3,5 я достаточно легко уезжаю. А какой звук у 3,2 Type-S, ух) Резюмируя написанное - мне лично оооочень нравится тачка. Вот прям очень. И внешний вид мне крайне симпатичен, и салон, и ездовые качества - я вот прям люблю свой автомобиль. И американская сборка, судя по всему, никак не отразилась на надёжности и потому меня не смущает (хотя качество да - видно, что герметик под капотом наносили на отходах от крека, да и пластик в салоне у меня где-то слегка кривится, но ничего смертельного).

[@slayers077]

Если бы регулярно не "кусался" АКПП не пришлось бы менять))

[@АлександрМакаров-ч4т]

Здравствуйте,видом конкурент или нет Инспаеру?,и коробку реально усилить?

[@SwapBlogRU]

@@АлександрМакаров-ч4т приветствую. В целом да, вполне себе конкурент. Но у меня 20-й Виндом был когда-то, Инспаря я бы на него не променял. Коробку усилить - у меня она теперь усилена, посмотрим, как она будет ходить.

[@АлександрМакаров-ч4т]

@@SwapBlogRU Очень нравится данный автомобиль,не смотря на то что уже устарел есть в нём какая-то своя магия,шарм,хотя даже не сидел в нём,

[@АлександрМакаров-ч4т]

Я так понимаю коллектор от Легенд с дросселем ставится?

[@Lemur22071997]

Ян, это лючок для лыж в багажнике

[@ИванСмирнов-ы1н2ц]

У меня на эсперо тоже есть

[@РубенМкртчян-о5к]

Была такая после 120 надо быть аккуратно пару раз приходилось ловить ее

[@f95x5mc]

В штатах и Канаде это Acura TL 3.2 и 3.2s. У меня было 2е таких.

[@Fraitorn]

TL это совсем другая машина. По характеру он близок к Аккорду, а Инспайер это уже более бизнес седан.

[@f95x5mc]

@@Fraitorn погугли. Этот кузов в сев америке и есть ТЛ3.2 приходил только с 3.2л мотором.

[@АлексейП-и1г]

Классах машина!!! По правому рулю хочу написать. Я из Москвы и у меня была Тойота Виста Ардео, никакого дискомфорта от правого руля не было вообще. Машина шикарная была, комфортная, вместительная, надежная и без «геморроя» вообще, хотя двигатель был 3s - fse, многие мне говорили, что ооочень проблемный. Вообщем , спасибо за видео , все как всегда отлично 👍👍👍

[@sergeik.3529]

3S абсолютно безгеморный ,надёжный двигатель. У меня такой на ипсуме был

[@СергейПавленко-к3р]

Хонда огонь! В плане комфорта водителя гораздо лучше тойоты

[@zaxzax1023]

Владею таким же, 2,5 200сил. Только дорестайл. Шикарный авто. Но есть недоделки.

[@ЕвгенийЕмеля-я2е]

Хорошая машина владею такой же 4 года.как таковых проблем нету.один раз менял катушку зажигания,трос менял от селектора к коробке,ну и рейка сопливит пока не менял.вобщем от владения и управления инспайром одни положительные эмоции.

[@ЕвгенийЕмеля-я2е]

Один в один проблемки были. Катушка зажигания, тросик селектора акпп,рейка сопливила поменял😊. Еще радиатор верхнюю планку выдавило но там сам виноват надо было крышку радиатора вовремя поменять. А так машина огонь 5 лет владею полет нормальный. Пробег 224000 км

[@Petrovich_JDM]

о класс,спасибо Ян,тачка крутая

[@darkwoodchannel6550]

У меня легенда! Аккорд инспайр! 91 год

[@ДенисКузнецов-х8э]

Поздравляю!

[@1111TEMKA1111]

след, кузов в комплектации аванзар поробуй, будешь приятно удивлен

[@РенатАужанов-з3й]

Ян, возьми на тест камри sv40. Если получится найти sv43 на full-time вообще бы цены не было... Интересно будет послушать твоë мнение, а так за видос с меня жирный лайк.)))

[@denmark9489]

Зимой нужно сделать обзор на ланкастер или аутбек с ez30. Поймёшь зимой в чем ее кайф

[@kashavasha7742]

Была такая) ланкастер на ез30 с блокой сзади) я на работе бывал реже чем на ледовом треке для дрифта) хака9+полный привод+ блокировка- нереально веселая и проходимая тачка

[@СУКУГУСУДОЙ]

Ной Сэйбер ты как всегда

[@СтасМясников-г2х]

был инспаер тоже 2.5 всё нравится.. но кпп слабый и дорогой агрегат.. охлаждения не хватает.. она в ручном режиме как пуля🙂

[@carlsson2361]

Тоже был 2,5 99 года. Коробку делал 3 раза. Продавал почти год, но после продажи чуть в загул не ушёл от счастья😂

[@СтасМясников-г2х]

@@carlsson2361 во во🤣я тоже радовался...как только продал.. у покупателя через неделю коробка погибла🤦‍♂️

[@slayers077]

Нужно ставить усиленные внутренности и доп охлаждение

[@mi8gold623]

@@СтасМясников-г2х продал наебал называется🤣🤣🤣

[@ден38-у1т]

найди аккорд инспайр CB5 , CC2 ,CC3 c пятицилиндровым мотором,интересно было бы посмотреть

[@sasasky85]

Механика была в этом кузове на Акуре

[@China_Bear]

Автор , ты много раз сказал мол не хуже аккорда..Как может быть хуже аккорда машина классом выше ? Не зря говорят, инспаер -это аккорд на максималках.

[@Damir72rus]

)))) Что вы скажете тогда о Легенде или Акурах TL/RL/TLX/RLX))

[@China_Bear]

@@Damir72rus это Следующая ступень

[@АндрейБукалов-т2с]

Приветствую, подскажите пожалуйста где купить этот картридер тли как его)) и как установить, просто надоели эти помехи от mp3 модулятора, заранее благодарю 🙏

[@ЕвгенийЕмеля-я2е]

В багажник входит комплект 17 колёс еду переобуваться складываю резину в багажник.

[@АндрейКиселев-р1ч]

Снимите видео о хонда авансир 3.0 4 wd, будет интересно. Совсем инфы нет про это авто.

[@АндрейЧасовитин-ч7н]

Вд 3л у нас хрен найдешь , но есть ава на j32a тайпс ))

[@АндрейКиселев-р1ч]

Тогда его снемите, действительно интересный авто.

[@АндрейЧасовитин-ч7н]

@@АндрейКиселев-р1ч Хозяин не очень горит желанием снимать, но я с ним поработаю ))

[@ВладимирКорниенко-п5л]

Ян,если есть возможность,сделай обзор на Honda Z,Daihatsu Atrai/Hijet

[@maksmaks4936]

Про легенд всё таки сними бро

[@CRYPTOKIT578]

Я себе на аккорд вагон 6 поколения поставил дополнительный радиатор с термостатом и теплообменник от мазды акселы на зиму для подогрева акпп ,поставил датчик температуры на линию декстрона ,что бы следить за температурой .Так без доп. радиатора жижа в акпп перегревается ,особенно в пробках .Если живёте за городом ,и режим езды пенсионер ,тогда доп радиатор можно и не ставить .

[@АндрейЧасовитин-ч7н]

@кры кры кстати на тех же вагах стоят термостаты на АКПП , у нас чувак ставил доп радик и термостат с вага какого то , так что тут ... Ну и учти что хондовские коробки без поддона , фильтр по желание так взять и не поменять , поэтому их катают до талого , пока на ремонт не заедет коробка

[@SADEL_T]

Давай обзор на небольшие грузовички ! Контента будет хоть отбавляй :)

[@РоманВершинин-ч6ш]

Был такой 2.5 ! Аппарат классный но цены на запчасти которые нужно ставить оригинал , мягко говоря не дешёвые) про гидрачи , и рейки все правильно они выходят из строя на всех авто , даже на тойотах. А вот коробки да слабоватые , но и им можно продлить ресурс правильно эксплатируя , и обслуживая!!! Ходовая очень крепкая и долго вечная. Расход зимой да 16-20 литров, летом 11-12л. Авто на любителя!!!

[@АндрейЧасовитин-ч7н]

Всё верно , единственное, посмотри цены на оригинал Тойоты ... Плюс минус то же самое сейчас

[@РоманВершинин-ч6ш]

Тойота аналоги норм переваривает, а вот хонда уже нет !)

[@Ипполит-ы5б]

Был такой до рестаил на 3,2 225л.с, и точно такой же, лучшее на чём мне приходилось ездить из седанов, по динамике и управляемости это ТОП, а ездил я на большинстве японцев 90-х начала 00-х. Маркообразные сосут, ИМХО. Единственный минус АКПП, точнее замена фильтра, который меняется только при полном разборе АКПП, не считая наружного. Да и обслуживание не деловое, но если ставить качественные запчасти , то они ходят долго. Аккорд не то пальто по сравнению с эти автомобилем.

[@yantiora9004]

По поводу механики, были такие варианты канадской сборки- 6ступки

[@АлёнаПетрова-ж6н]

Ян привет)) Че ты леворульных уговариваешь ездить на праворуких))мы в теме) сами будем ездить, итак машин нормальных мало осталось))

[@СергейПавленко-к3р]

Так и ездим😂👍

[@ЕвгенийЕмеля-я2е]

Купил инспайра можно сказать закрытыми глазами сели проехали пару км я рассчитался и поехал домой. Даже багажник не открывал при покупке😊. Но мне фартануло предыдущий хозяин за машиной следил 5 лет владею как таковых проблем не было. Хотя изначально искал марка но живых их сейчас практически нет, а убитый хлам брать не хотел. Так вот что могу сказать ни сколько не жалею что владею этим авто.

[@aleksandrromanov6771]

У меня корона премио 98г все родное состояние отличное. Предлагают обмен на сайбера 2,5 менятся или нет?

[@ТТ83]

Не покупали их, точнее боялись, потому что на этих поколений отваливается автомат. Ремонт 35-40к. Но после ремонта проблема с автоматом уходит на всегда. Сейчас они все ремонтные, и если он обслужен и не убит, можно брать без раздумий, но лучше конеш 3,2)

[@ВасилийАкира]

6 лет откатал на сабле ,всё нормально с автоматом ,просто надо всё делать вовремя.

[@ЕвгенийЛавров-ц4д]

У меня такой дорестаил, тачка отличная за свои деньги.

[@ТрезвыйСэргэ]

А хонда легенд ?

[@-schrek]

А Хонда Легенд это супер! Это флагман хонды, машина просто обалденная!

[@alex_my_life_77]

Да, это шедевр японской инженерной мысли!

[@sergeiseregin475]

В восторге от легенды 👌но нет хорошего обзора на неё!?