Зачем я разобрал свой любимый станок?

[@pevcev]

Решил начать новый год с дел насущных. Давно не уделял время своему любимому станку. Поменял масло во всех узлах, думаю теперь станок будет точить с другим настроением и помогать мне. Как всегда попытался показать как можно подробнне весь процесс. Спасибо за вашу огромную поддержку pay.cloudtips.ru/p/3748cd71 DonationAlerts: www.donationalerts.com/r/oleg_pevtsov Также можно поддержать на Boosty: boosty.to/olegpevtsov

[@гетгетдаб]

дядя я отправляю твой станок на металлоломку на нашем заводе, че во скока завтра приехать забрать? я на колесах приеду мгагага скока полторы тыщи хватит тебе

[@СергейПавлович-м3ъ]

И где ссылка на сашу петрова?

[@BobrovVy]

"Разбирать станок я не буду, так почищу кисточкой куда дотянусь" Прошло пол часа.. Олег среди горы шестеренок и подшипников рассказывает о правильной разборке станка :)))

[@pevcev]

Да, а ведь мысли разобрать шпиндель были. Хорошо Игорек остановил.

[@BobrovVy]

@pevcev я так решил в доме немного убраться, сложить всякие вещи компактнее.. В итоге все пришло к постройке во дворе склада-мастерской :)))

[@Shin-np2id]

@@pevcev плохо что остановил 😂

[@Александр-г6й8й]

@@Shin-np2id так он ночью вернеться разбирать когда Игорька проводит

[@Shin-np2id]

@@Александр-г6й8й главное чтоб видео снимать начал 🤣

[@lustformetal]

Как это все знакомо...когда открыл крышку с целью все просто помыть а в итоге пришлось все полностью разбирать ...😂😂😂😂😂

[@pevcev]

Ну очень трудно остановиться, мужское LEGO)

[@vitalika7205]

Верняк

[@ИльяЛямкин-ч1э]

@@pevcev хорошо Что друг тебя Тормазнул Ато и бегал бы к нему или к Женьке поточить то итд

[@rori0062]

Эстетическое удоовольствие доставляет смотреть на обслуживание механизма с хорошо выставленным светом и очень качественной съемкой! Спасибо за труд, Олег!

[@VolodkaBobovich]

Канистра с керосом очень похожа на ту, что для турбореактивной тяги у соседа использовались)))

[@nostromons6325]

Да там кероса то чуть чуть Хе хе хе так пару раз вжихнуть!

[@pevcev]

Она самая)

[@lerr]

Так он и сказал, что у соседа взял

[@Unf477]

"На вас точно такая же куртка, как и у Шпака"

[@Seriy_03_03]

А керасин используют в авиации, если не знал. Олег специально отжал, чтобы Игорь очередной раз не сжёг гаражи 😂😂

[@N1HTABATH]

Сейчас у меня сложный семейный период. Понимаю, что в скором будущем придется начинать жизнь практически с чистого листа. А когда стукнул сорокет, это меньшее, чего хочешь и ждёшь. Олег, твои и твоего соседа видео очень мотивируют. От них становится очень тепло и легко. Моя мечта о небольшой мастерской по металлообработке всё ближе идёт к своему воплощению.

[@Makk716]

Отличное видео, спасибо Олег, мотивировал проверить масло и ревезировать масло-станцию на токарнике😅

[@BALTIKA26]

Вспомнил свои годы учебы в ПТУ 85 год. Вот такую работу доверяли на практике.

[@гетгетдаб]

Доверяли потому что в пту одно быдло учиться, а его не жалко если им руки поотрывает пажилыми станками

[@Owl.illusion]

Сейчас исключительно через слесаря-ремонтника.

[@Alekcei-c-Yrala]

*Олег , здравствуй ! Оч.👍 рад тебя видеть после ночной смены ! Смотрим !!!*

[@pevcev]

Приветствую!)

[@prorok8759]

Привет тебе дружище с Тюмени ))) ты красавчик. мы с ТОБОЙ !!!!

[@Unf477]

За подарки подписчику респект!

[@AlexCaXap]

привет Олег! с утра хорошее видео, очень приятно ☺ успехов тебе!

[@pevcev]

Привет, хорошего дня)

[@AlexCaXap]

@@pevcev 🥰

[@rs_Milano]

Очень красиво и интересно, молодец Олег!

[@ivanshliayonkin9006]

Хотим видеть токарный станок в таком же исполнении как фрезерный (покраска, шлифовка, грунтовка в общем красивый корпус и морозную свежесть станка)

[@XRENOVINA]

Согласен! Фрезерный он больше года поставить на ход не может , все лампочки внедряет , а надо клинья изготавливать , но это не просто .

[@pojarny911]

С удовольствием посмотрел! Спасибо!

[@SDENISDRZ400]

Приятно видеть такой подход к оборудованию.

[@user-qx4ht6kg5s]

Информативно! Супер, вспомнил УПК в школе)

[@ДмитрийСтепанов-ш2ч]

Олег красава,смотреть одно удовольствие,не останавливайся,так держать

[@Workshop_]

Добрый вечер. Очень ждем видео про солнечную панель и ИБП)))

[@smartengineer2661]

Какой Олег всё таки педантичный перфексионист, вызывает уважение! 🙂

[@pevcev]

По другому не могу)

[@Max1m099]

Капец залипательный видос. Приятно смотреть когда кто то работает=)))))))))))

[@alexorlovecky6662]

Тоже обладатель хобийного станочка чпу.. Выкрутился от аварий при перебое в питании абсолютно бесплатно: Не помню точную модель инвертора на шпиндель, но там помимо напряжения при котором он уходит в ошибку, есть ещё одно, типа "предупреждение". Её вывожу на доступный вывод из инвертора и завожу в стойку чпу, при котором он моментально останавливается. Спасает гарантированно.

[@АлександрРыбкин-ц2й]

Как обычно, все подробно и интересно 👍 👍👍👍

[@Logan1set]

Удивительное совпадение, только с утра менял масло, и полировал смотровые окна на своем станке 16б05п :)))

[@АлександрЛопсан-в7я]

Олежка молорик что развиваешься 👍

[@tinchy45]

Abrazo desde Argentina, y buen año

[@ElUment]

Полный перебор, шабрение, шпаклёвка и покраска!!! Давай, раз уж начал надо закончить)))

[@ZlodieIzZaholustia]

Что-то поветрие по смене масел с начала года! Тоже чистил и менял совсем недавно!)

[@MrTwistmaster]

Твои принципы работы и отношение к механизмам отражаются в меня и остальных солидарных подписчиков. А мы несем эти мысли в остальные массы пользователей всякими разными механизмами, чем повышаем культуру производства в нашей стране! Благое дело, товарищи🤔👍

[@АндрейЗиновьев-й9ы]

Добрый, думаю надо покрасить токарный , как фрезер

[@___Serg___]

Открыл крышку с целью все просто помыть, ага и понеслось все почти разобрано)))

[@slava3584]

Нужно сделать деревянную рукоятку на лимб поперечной подачи🖐️

[@СаЖук]

Привет Олег,успехов желаю в творчестве

[@мишакраснов-з5у]

олежа молодец , одним глазком гляну , и разобрал станок ))) нет но олежа когда ты его по красишь ааа ???

[@mr.nazikneim6147]

Олег, лайк конечно, но давай уже чего нибудь ,пили, точи!

[@lerr]

Ждем восстановления столика

[@Kkjlgfs]

07:34 Понятное дело! Весь керосин у Игоря, в магазине даже не найти )))

[@AndreyBC]

На фартуке надо было нижнюю крышку открыть, там тоже много всякой херни скапливается!

[@Parovozofffff]

17:04 так быть должно это сделано специально, чтобы на дне оседали твёрдые частицы и не попадали в систему смазки

[@ilya7zz]

Твёрдые частицы должны оседать на дне бака и удерживаться магнитом. В Ижаке таких ляпов на каждом изгибе, латать не перелатать. Я удивлён, что Олег так легко отделался и не увлёкся модификациями, но чую это ещё впереди) И в систему смазки они не смогут попасть, т.к. на пути проволочный фильтр и редуктор, для индикации/защиты забитости этого фильтра. Подхватить шестернями мусор из бабки гораздо проще, чем из большого бака, где нет течений и гравитация работает более эффективно.

[@Parovozofffff]

@@ilya7zz шестерни никак не подхватят мусор, потому что они никак не касаются масла и вращаются не в масле, соответственно не создают никаких течений в этом масле. Масло с них стекает на дно и переливом через этот штуцер поступает обратно в маслобак.

[@itshammer-time9377]

Да да, Олежик, тоже хочу написать про систему перелива через завышенный срез штуцера. Сделано для оседания тяжелых частиц на дно картера. Зря ты его срезал

[@ИванСмирнов-к4ю]

Олег решил заменить масло в двигателе авто... Так сняли мы фильтр, там есть грязь.... Лезем в поддон... След серия " капитала движка своими руками от маэстро в гаражных условиях без мотористов" и снова будет рай для глаз)

[@ankr6679]

Кааааак, и лимбы и шкалы останутся без подстветки????

[@juraassem9035]

еще подумал о масленых датчиках и подсветке)

[@ilya7zz]

Будет бесперебойник, будет всё в новых шильдиках! Я бы с радостью заказал себе такие для своего 1И611П =)

[@МашинистТепловоза1]

3.30 это не грязь это повидло 😊

[@ИльяЛямкин-ч1э]

Можно сказать это Варенье или желатин

[@__AleM__]

нутелла :)

[@pevcev]

соус барбекю))

[@Василий_Алибабаич]

Пока я тянулся к клавиатуре, уже про штуцер написали😊

[@diamassserum2107]

вот бы под реставрацию токарочки по залипать ))))

[@ankr6679]

у Олега есть второй станок, разобранный. Контента на годы.

[@taxist82]

Хорошее видео, но очень хочется обзор твоего чпу станка, начал себе собирать с полем 400/500 чугунная станина, очень много вопросов возникает, твое видео могло бы стать полезным, спасибо

[@adarter6611]

цветное масло смотрелось бы интересней. красное или под цвет станка зелёное

[@Valery_1954]

"Зачем я разобрал свой любимый станок?!" ©(с) Руки чешутся и времени свободного много, вот и разобрал ))

[@IgorKolesnikov-w8p]

На подобные вещи с такой мощностью ибп надобно городить от 24 вольтей. Тяговые свинцовые аккумы на 350 а/ч - это хорошо. Но литий- феррумные чутка по лучше в вашем деле.

[@Gordon0FreeMan]

Но дорого.

[@ilya7zz]

@@Gordon0FreeMan Зато долговечно. Но дорого, потому как к ним ещё и BMS с активным балансиром надо. Лучше всех эту тему раскрыл Австралиец Off-Grid Garage я последовал его советам и доволен ;)

[@MrMaksIam]

6:20 Олег, за подсказку с растворителем спасибо. А бак можно было помыть грасовской химией розовой, для мойки двигателя, отмывает на ура

[@pevcev]

Пробуйте с краю, если будете протирать окна смотровые. Те которые на шпинделе и фартуке из другого материала, они растворяются.

[@zx9478]

Игорь дал жидкого 😂

[@ilya7zz]

Умеет, могёт, практикует! =)

[@ilya7zz]

Олег, нет ли штатного ограничителя потока в масляном штуцере на радиально-упорный подшипник шпинделя? У меня через край маслоуловителя лилось наружу, дренаж не справлялся и пришлось сделать подобие ограничителя как у вас в штуцере подачи на самый главный подшипник через смотровое окно =) При этом в штуцере подачи в смотровое окно у меня не было никаких ограничителей. Не увидел у вас в крышке бабки в канавке войлочного маслоуловителя. Надеюсь, крышку ремня посадили на герметик, иначе может масло попадать на ремни и испортить их. Замена которого это извлечение шпинделя, с чем я сильно намучился, когда делал первый раз. 5 лет назад полностью перебирал и реставрировал все узлы, намучился с исправлением револьверного механизма коробки передач (были сорваны предохранительные штифты, погнуты тяги и бронзовые вставки двигающие шестерни). "Весело" было одевать крышку коробки подач, без снятия корпуса. Да, очень сложно при обслуживании станка не разобрать его полностью)) Сгоревший мотор маслостанции мне пришлось перематывать и после первого запуска оказалось что подозрительно быстро наполняется маслораспределительный лоток в бабке и масло начинает литься через край, я тогда предположил что вероятно ошиблись с фазами обмоток и сделали его оборотистей чем нужно :) (Видео первого запуска станции загружал себе на канал) Покупал станок под восстановление в 2018 году и вскоре был несказанно рад, когда точно такой же станок появился и у вас на канале! Спасибо форуму чипмейкер за активную помощь в реставрации! А станок я купил глядя на Игоря и как он мастерит мелкие турбины. Вы - самые лучшие соседи, хоть и не мои =) Привет из г. Суздаль ♥

[@МаксимИсидоров]

5:30 масло не подаётся в шпиндельный узел и шпиндельный узел соответственно заклинивает... Это клапан сброса избыточного давления и служит он на случай того, если на высоких оборотах давление масла вырастет там до 7,8,10 атмосфер. А какой избыточное давление уже послужит поломки или неправильной работе самого станка. Таких же точно клапана стоят на любом маслонасос в автомобиле

[@Thinkingaway]

Спасибо вам за то что я не один не свете который любит такой же порядок как и вы в мастерской. Просто удовольствие смотреть на вашу работу! 👏👏👏

[@pevcev]

Мне до порядка еще далеко, но я стремлюсь к этому.)

[@ДмитрийАрмани-в5э]

Не все шланги для пневматики маслостойкие, со временем их раздувает.

[@ilya7zz]

Вы про шланги в бабке? Мои шланги 5 лет служат, не изменились. Хотел показать ссылку первого запуска смазки своего 1И61П но нельзя, можно найти видео у меня в профиле по названию станка ;)

[@tsulan_oleg]

микроарт, огоооо, доргой подарок однако

[@MainFrame100]

Теперь станок такой чистый, хоть в музей :)

[@kazenostro]

Было бы круто покрасить токарный в тот же цвет что и фрезер, и подсветку окошек для масла сделать.

[@ЛаслоАноп]

на всякий случай на аккумуляторы вентиляцию они уже не новые могут немного коротить и при зарядке выделять гремучий газ не часто но взрываются за 30 лет моей практики 4-ре раза бахнуло крайний раз знатно хлопнуло оглох на пол часика и на пару секунд ослеп ..к счастью нагрузочная вилка крупная и прикрыла глаза и лицо а то ослеп бы ...ВСЕМ на заметку будьте осторожно !Фрезер красавец !

[@derthunder]

Как мне сказал как-то друг, который делал машину свою. *Механизмы любят ласку и обильную смазку*

[@CatsNoCry]

Машина любит ласку, чистоту и смазку)

[@jonfish8044]

Аналогично, открываю что-то для банального сдувания пыли и все заканчивается полной чисткой, ревизией и совершенствованием подопытного🤗

[@ИльяЛямкин-ч1э]

Аналогично только на Болгарке хочу редуктор Смазать в итоге Все детали на Столе от Ротора до статора а всего то хотел Смазать шестеренку одну

[@wktodd]

I was always impressed by that lathe , it is very well made and equipped. What make and model is it?

[@ASGol]

0:34 видно шильдик: ИЖ 1И611П IZH 1i611p

[@pavelp.4697]

Расскажите, почему нельзя было на промывочном масле погонять станок, чтобы меньше пришлось отмывать грязи?

[@vairen]

Может стоило слить масло добавить солярки прогнать на солярке весь станок промыть и прочистить каналы, а уж после этого окончательно разбирать и вычищать

[@ASGol]

Олег!!! 😂😂😂😂😂 7:28 внутри я не собираюсь ничего разбирать!!! 8:18 решил я всё-таки подразобрать!!! Финал ролика - станок разобран до винтика!!!

[@CGMAVR]

думаю штуцер не зря выступает на 1см, а чтобы осадок не попадал обратно в бак и потом на шестерни

[@СергейОвечкин-ю6и]

Пусть грязь лучше в баке отстаивается. Ее из него легче убрать.

[@ilya7zz]

Каким образом грязь в бабке, с вращающимися шестернями безопасна, а в отстойнике, сконструированном для этого опасна и как она сможет пройти через фильтр? Странные вы люди, т.к. второй комментарий такой вижу, без какой либо аргументации)

[@Лис-ь9т]

Будет ли полная реставрация станка?) Очень ламповые видосы

[@ИльяЛямкин-ч1э]

будет но не сейчас

[@andreylobanov7904]

Как попасть на экскурсию в сей кооператив, где такие таланты. Скиньте адресок или локацию

[@самыйрусскийрусский]

День добрый,когда станок красить будите? Может стоило внедрить в шланг маслянный фильтр?)

[@XRENOVINA]

Постепенно набираю обороты ) следующий ролик - " помыл полы в гараже". Ролик ради ролика.

[@hungrygranpda426]

Лучше бы все резьбовые соединения на герметик посадить

[@qaz261]

17:02 во многих вещах есть такое решение. Эта резьба не мешала грязи сливаться, а создавала отстойник куда грязь попадала и далее не распространялась. Не забивала тот же шланг. При этом в шланг попадало масло уже довольно чистое без крупных фракций грязи и металла.

[@Airatius]

Что за чушь? Завод там вкрутил обычный водопроводный штуцер под шланг, ничего специально не делалось. А грязь все равно перетекает, масло вязкое, это вам не вода

[@Tyrwot]

Тоже об этом подумал, но ведь и оставлять грязь тупо кучей тоже не дело. По хорошему ему надо было наверно приделать к системе автомобильный фильтр)

[@Airatius]

@@Tyrwot отличная идея

[@pevcev]

А зачем отстойник там где шестерни, тем более что они как раз оттуда поднимали масло с грязью и к этому отстойнику не подобраться без серьёзной разборки. Бак с маслом это и есть отстойник.

[@pevcev]

@@Tyrwot Видел видео, ставят умельцы как раз автомобильные фильтра вместо родных.

[@zorgeunknown5421]

Олег, здравствуй. А откуда столько грязи? Бабка вроде герметично закрыта. Может приспособить съëмный фильтр от ВАЗа?

[@Cheeky_slippers]

24:33 из наушников сижиподс? 😂

[@alexanderzubarev5984]

Основной рабочий инструмент, получается, токарка. Значит, грядёт полный разбор и допилинг!

[@pevcev]

Да, токарный однозначно основной!)

[@ИльяЛямкин-ч1э]

@@pevcev как говорят в хоккее Вратарь это пол Команды так и Токарный Это Пол Мастерской

[@keramzitJo]

Пора УЦИ ставить )

[@kdpdev]

Подумалось, что станку можно добавить изюминки, внедрив подсветку внутрь смотровых маслянных окон, чтобы они светились как-нибудь наподобии подач на фрезере.

[@MrPavelFrolov]

А почему масло и20, а не то, газпромовское, которое Женя рекомендовал? На котором станок шепчет.

[@ВадимГицба]

👍👍👍

[@chistij1]

Так же делаю. Полную разборку ДВС и КПП при замене масла. Дурная голова рукам покоя не дает.

[@technic-cnc]

Назревает вопрос, если сравнить КПП авто и токарного, регламент замены масла КПП отсутствует, значит срок службы самой КПП, а токарного есть регламент? Если есть, в чем разница?

[@ДимаКорицкий]

Олег 👍

[@vairen]

Разбирать говорит небуду, раскидав пни том половину станочка 🙂

[@СергейАлексеевич-ъ9в]

С юности поражался технологичности токарных станков. Устроены куда сложнее, чем те же двигатели внутреннего сгорания.

[@bubnnov]

Олеж добавь в описании название станка.. может трудовики в школах посмотрят

[@ИльяЛямкин-ч1э]

ИЖ 1И611 П

[@МихаилМельников-п3е]

😊💪💪💪

[@itshammer-time9377]

Олег, а у Игоря на каком станке точил на ТВ-4 или 1а616 ?

[@ИльяЛямкин-ч1э]

у него 1а616 он самый

[@IrenESorius]

✨👍‍‍🌟👍‍‍✨

[@ИгорьСошников-х8й]

Подскажите как подключен станок . Я только приобрёл такойже . Основной буду подключсть через частотник , а вот с маслянным пока вопрос

[@АндрейЧекуров-ч1г]

Вот не дай бог развалиться задний подшипник и все шарики туда побегут

[@Convolutedtubules]

I need to do this too. Also, my machine makes some unpleasant gear noise in high speed and in reverse, any ideas what could be causing unusual gear noise?

[@Airatius]

Gears teeth wear or old bearings

[@ПавелЭлектрег]

Олег, не отставай от друга Игоря, строй свой болид, будет формула-гараж.

[@ГусьХ-х3г]

взял бы мопед Ригу Дырчик какой - нибудь да восстанавливал бы по уму. С допусками, зазорами. Или вообще - увеличил двигатель Д 6 -Д 8 в полтора раза. 😁 ЧПУ есть .Было б интересно . В сша тащатся по Дешкам

[@андрейгородилов-й1я]

Почему И20, рекомендуется И40 в цилиндрицеские пары, если есть фрикцион, то да ,но если фрикцион и шестерни, то И30 или смесь И20 и И40. Так рекомендуют многие спецы в интернете, я так же сделал.

[@AndreyBC]

16:51 резьба специально торчит, что-то типа отстойника получается!

[@ИльяЛямкин-ч1э]

а при вращении Шестеренок этот весь Осадок поднимается в Масляной Среде что недопустимо дошло до того Что Олег обнаружил там Стружку металлическую на дне

[@Boris_312]

SKF по виду подделка китай, лучше поискать что то из ссср запасов, или японские олдсток, ну или именно китай BW например, хорошие делают подшипники , ибо как правило китайские красивые подделки под фирму не ходят долго . И по поводу масла, для себя любимого и для своего кормильца можно было бы залить что то поинтереснее чем И-20 :) , И-20 это же просто базовое масло, это как солидол среди консистентных смазок, тобишь там нет ничего в нём полезного , никаких присадок ни каких ништяков для рабочих узлов облегчающих им жизнь и продлевающих её. Декстрон ATF , или ATF-4 тип , или ATF-WS , супер масла , сильно бы помогли станку прожить его остаток лет комфортно.

[@pevcev]

Может и решусь на заливку более хорошего масла, Кайот тоже советует так. Но в любом случае постараюсь менять гораздо чаще, плохо когда его нет)

[@Boris_312]

@@pevcev когда нет это катастроффа :) , но частая замена не решает проблемы износа узлов, тоесть не продлевает их ресурс, да это хорошо менять чаще , но цель не та, лучше залить хорошее с присадками и дольше его использовать, по деньгами будет даже дешевле в итоге. Это же не ДВС авто , тут больше похоже на МКПП авто, поэтому масло с присадками даст больше ресурсу узлам , а И-20 это просто смазка , подобие то же советского автола, МГ-10 , МГ-8 , нигрол, ужас а не смазки в наше время, мы же их в любимые авто не льём :) , тут примерно так же , ну и качественно фильтровать масло надо , штатная система фильтрации 611ых слабая , у 250ИТВ сильно лучше , будет очень на пользу станку если дополнительно поставить маслянный бумажный фильтр от любого авто , точнуть корпус под фильтр или купить готовый, замена фильтра 5 минут, цена копейки , масло всегда как новое .

[@qaz261]

5:00 трубки забиты, клапан сработал, масло сливается в бак, в механизм не поступает масло, человек не знает о проблеме, работа работается, механизм выходит из строя безвозвратно... норм решение. Отличное. ЗЫ: чё б по пути коль полез обслуживать, не доработать? Сделать на автомобильном фильтре масляном, чтоб была возможность снаружи быстро поменять фильтр? Ну и датчик давления в магистрали поставить, чтобы мониторить забитость системы или срабатывание клапана этого

[@kabassik1900]

Для этого и сделан масляный глазок в котором масло капает на передней бабке. Кстати, забиваться там нечему там метр медной трубки и дальше масло льется на распределительную пластину и в подшипники.

[@pevcev]

@@kabassik1900 Мне кажется этот клапан ни у кого никогда в жизни не срабатывал)

[@brunoschmidt3193]

@@kabassik1900 А ВМОЁМ СТАНКЕ НЕ КАПАЕТ А ЛЬЁТСЯ СЛАБОЙ СТРУЙКОЙ, ЭТО НОРМ?

[@kabassik1900]

В трубке которая идёт к глазку должен быть ограничитель потока, чтобы ограничить его количество. У Олега на видео его видео. У вас судя по всему этот ограничитель потерян. Но его можно сделать самому. Насколько плохо то что его количество больше чем задумано Я не знаю. Но так много переднему подшипнику точно не надо. При большем потоке на мой взгляд больше вероятность что туда с потоком масла приплывет какая-то грязюка.

[@kabassik1900]

​@@pevcev Я тоже о таком никогда не слышал. У меня такой-же круглый ИЖ сейчас с разобранным шпинделем ждёт подшипников новых. На выходных наверное буду менять.

[@Palpalych-j1x]

а потом психанул и покрасил станок...

[@ИльяЛямкин-ч1э]

Ролик понравился заряд на Сборку Самодельной Сверлильной Сойки получен

[@pevcev]

Ну так вперед!) Успехов)

[@ИльяЛямкин-ч1э]

@@pevcev благодарю Уже Собрал я из швеллера Станину жесткость обещаю будет на высоте с Другом Связался тот поможем мне толстостенный Профиль Приварить Каретка будет Собрана из Подшипников и Уголков на болтах М10

[@ИльяЛямкин-ч1э]

@@pevcev я че вспомнил ты Когда масло по менял у Токарного я Помню как У жени Койота Тихо и Плавно Работает думал я Что У тебя он также будет работать наверное это все же дело в Самих Подшипниках на Твоем Станке жду Когда ты Соберёшь 2 Токарник и Начнешь Полную Ревизию ИЖачка

[@andreykravdsov]

💪💪💪💪👍

[@d331nk]

Ну ты же сделаешь "из из будущего"? Чтоб от фрезера не отличался по дизайну.

[@vladimirmorozov6342]

у вас же стабилизатор на двоих был?

[@ushanov90]

Я, говорит, не буду разбирать. И бабушка пустилась во все тяжкие... В смысле Олег пустился.

[@ИльяЛямкин-ч1э]

ну Как тут не устоять перед Разборкой то конечно Руки чешутся в Шестеренках по Копаться