Зачем России Арктика и Севморпуть.

Социальные сети:
VK - sait_v_a_shtyrov
Одноклассники - ok.ru/profile/592116013870
Сайт В.А. Штырова - va-shtyrov.ru​
**************************
#арктика #северныйморскойпуть #глобальноепотепление #геополитика #стратегияразвитияроссии #национальнаябезопасностьроссии #инфраструктурноеразвитиероссии #военноморскойфлотроссии #железныедорогироссии #речнойфлотроссии #ледоколыроссии #арктическаязонароссии #коренныемалочисленныенародысевера #мурманск #архангельск #индига #лабытнанги #диксон #сабетта #хатанга #тикси #найба #устькуйга #кючус #черский #певек #петропавсковсккамчасткий #магадан #белкомур #баренцкомур #северныйширотныйход #севсиб #аям #якутия #штыров

[@user-qk7sk5lw4p]

Доброго Вам утра и крепкого здоровья. Сегодня 792-й день СВО. Для Победы России и мира на всей Земле необходимо восстановить суверенитет нашей страны в границах 1945 года.

[@Russkij_Imperialist]

👍🇷🇺.....

[@user-go8mg8nd3t]

Знания ЭТОГО человека необходимо использовать. Нужны его лекции в ВУЗ ах для молодежи.

[@user-uz8gt8mb4t]

А ведь Арктика и Севморпуть это не только наше героическое прошлое, и не далёкое будущее, это уже наш сегодняшний день. Подход здесь нужен реалистичный и комплексный. Правильно об этом говорится в ролике.

[@user-xo7em7zb1r]

25 . 04 . 2024 : Я желаю Вам СЧАСТЬЯ (СВЕТА-ДОБРА-ЛЮБВИ) !

[@user-eb5nz3dk8h]

Правильно сказано о проблемах коренных малочисленных народов Севера. Спасибо.

[@LevOz1]

*Благ.О.дар.Ю.!*

[@user-or1mk6wg7k]

Хороший материал. Емко, точно, системно.

[@user-eb3lq7ve4i]

Очень позновательное интервью с человеком который знает как можно проводить продвижение и отстаивание интересов Р Ф в Арктике и Северном морском пути по которым надо развивать и навигацию строительство ледоходов которые будут сопровождать безопасность движение судов .Надо отстаивать то что принадлежит Р Ф а не идти на поводу у Запада ведь очень легко отдать инициативу но очень сложно вернуть назад

[@user-pp6gk4ny9h]

Как всегда все разложено по полочкам. Четко и логично.

[@PanteraSAWT]

Вячеслав Анатольевич,именно для создания военной реальной угрозы нашим основным Северным портам и приняли на вооружение доктрину к флотским соединениям,так же и с транспортников ВВС НАТО сброс с безопасной/эффективной дистанции контейнеров с крылатыми ракетами. Вариант достаточно интересный и требующий такого же нестандартного и решительного ответа с равной контр угрозой основным узлам,аэродромам базирования возможных носителей ударного вооружения в той же Скандинавии,портов с базированием этих флотских соединений и пунктов управления.

[@user-go8mg8nd3t]

Какая большая у нас страна. Нужен народ, для развития СМП и др.

[@user-ke6rv2zj1m]

Да. Заселять портовые города и инфраструктуру ЖД кем? Планы грандиозные, надо людей. Больше людей.

[@FelixVolf]

Важная тема. Отличная аналитика. Надо больше таких материалов.

[@cokolov5864]

Арктическую природу надо беречь. Поэтому освоение Арктики не может быть сплошным. Об этом правильно сказано. Надо создавать отдельные опорные зоны. Но они должны быть не столько промышленными, сколько логистическими и социальными центрами, организаторами всей жизни огромного макрорегиона Арктической зоны России.

[@user-ex8ik7ec7b]

Логистическими и социальными центрами, но и оборонными.

[@cokolov5864]

@@user-ex8ik7ec7bСогласен.

[@user-yt2vw9wt2h]

🤝🤝🤝

[@user-ju3mc1kg8d]

Добротное и системное изложение арктических проблем и возможностей. Хорошая основа для стратегических решений по развитию Арктической зоны России.

[@WorldPeace...]

Как его приятно слушать. Какие правильные вещи говорит. Но ЯНАО - лидер районов Крайнего Севера, а не Якутия.

[@user-uk4rc9hu4t]

А причем здесь лидер или не лидер? Об этом, по моему, ничего не говорится.

[@user-lo6jr4cz5v]

По большинству показателей лидер все-таки Якутия. Там более диверсифицированная промышленность, многоотраслевое сельское хозяйство, высокий уровень культуры, несколько ВУЗов, в том числе федеральный университет, Научный центр Академии наук России.

[@user-bj7ho1bp9o]

Если брать Арктическую зону, то может быть и ЯНАО, потому что не вся Якутии входит в эту зону, а только примерно треть ее районов. А вот, что касается Крайнего Севера в целом, то тут явный лидеры Якутия и Мурманская область.

[@WorldPeace...]

@@user-bj7ho1bp9o В бюджете ЯНАО на 2024 год определены доходы в 342,6 миллиарда рублей, расходы - 389,6 миллиарда, дефицит - 47 миллиардов рублей. Налоговые доходы государственного бюджета Якутии в 2024 году ожидаются в объеме более 169 млрд рублей. Расходы государственного бюджета республики на 2024 год в рамках второго чтения составили 311 млрд 853 млн 452 тыс. рублей. В два раза доходы Якутии меньше, чем ЯНАО.

[@WorldPeace...]

@@user-lo6jr4cz5v Рейтинг регионов по доходам населения на начало 2023 года: 1 Ямало-Ненецкий автономный округ 17 Республика Саха (Якутия)

[@user-xe5in3ct4x]

все правельно но помоему жел доргу в соликамске разграбеле ее нету..просто нету...печаль

[@user-oj3kj8bs4e]

К сожалению, Вы правы. Теперь, если начинать вновь Белкомур, придётся многое из ранее сделанного восстанавливать.

[@user-yp3sz8lm7u]

Против возможного блокирования: на Западе (Балтика) - наш ответ расширение ББК или строительство его второй очереди с возможностью пропуска судов класса Афромакс, а также возобновление строительства Кольской жд на побережье горла Белого моря; на Востоке - строительство сухопутной транспортной перемычки м Шмидта - залив Креста (предотвращение блокирования Беренгова пролива), строительство жд до Магадана и,одновременно, развитие портов на западном побережье Камчатки со строительством дорог к трассе Мильково-Ключи (для предотвращения блокирования пролива Лаперуза) + развитие лихтеровозов ледового класса, пока на западном побережье Камчатки не будут обустроены глубоководные порты с транспортной инфраструктурой. К этому же относится строительство глубоководного порта на Сахалине со строительством туда моста. Расширить опыт строительства Тихоокеанской жд - использовать этих строителей для жд строительства на Дальнем востоке вместо неповоротливых строителей РЖД.

[@user-dp9gj9em8j]

Сначала, хотя бы воду провести на остров Русский.... фантазёр вы , а я - пессимист...

[@user-io2kx8ii7l]

@@user-dp9gj9em8j Причем здесь вода на Русский остров? Это вопрос властей Владивостока, если не Первомайского района.

[@user-mx6kj3tg6d]

​@@user-dp9gj9em8j Да,да... Конечно... Только сначала надо забор у тёти Моти залатать. Я к тому, что с таким подходом никогда ничего не сделаешь, всегда причины найдутся.

[@user-uk4rc9hu4t]

Хорошие предложения. Но они только в какой-то степени обезопасят тыловую поддержку Мурманска и Петропавловска-Камчатского, не решив проблему их возможной блокады с моря. Надо срочно строить новые глубоководные порты в Арктике и на Дальнем Востоке и железнодорожные подводки к ним. Необходимо рассредоточить и военно-морской, и гражданский флот.

[@user-ed5gs1ho9l]

Все это хорошо и правильно. Но это частные вопросы, которые не решают проблему инфраструктурного единства страны. Надо строить Севсиб, Белкомур, Баренцеомур.

[@user-qk7sk5lw4p]

Дорогие товарищи !¡! Расскажите пожалуйста про НОД. Спасибо.

[@user-cp3os4jy7c]

НОД это что-то с чем то , гопники невидимого фронта ...

[@CHESSBLITZ]

Тему Севморпути окончательно закрыла последняя жадность петербургского порта. Там контейнеровоз, средний, сел на мель. Никто, кроме буксиров порта не имеет права там работать. Там пара буксиров сдернули за несколько часов , и выставили счет 800 миллионов. Арестовали грузы до уплаты. Рекет. Никто через Россию не будет суда водить. Там же мели на Севере, будут вымогать миллиарды.

[@user-uz8gt8mb4t]

Какое отношение имеет Питер в данном случае к Севморпути? Никакого.

[@CHESSBLITZ]

@@user-uz8gt8mb4t имеет прямое. северный Ледовитый океан тоже очень мелкий, ну и общая репутация- ща каждую услугу будут драть многие миллионы. Законы то одни, что в Питере, что на Севморпути. И жадность чиновников одна. На обычных морских путях куча промежуточных портов с конкурентными мировыми ценами. А на Севморпути одна организация.

[@user-cf4xj7nt2b]

​@@CHESSBLITZ К Севморути вся эта история за уши притянута.

[@FelixVolf]

​@@CHESSBLITZ Притянул даже не за уши, а как муде к бороде.

[@user-dp9gj9em8j]

Земля не погибнет от природы, она погибнет от глупости тех, кто на ней живёт... Я так думаю.

[@user-io2kx8ii7l]

Не обольщайтесь. Человек это жалкая песчинка перед лицом Природы.

[@user-xp2lw1hk5m]

А зачем Америке (сша) Америка(сша) и два океана? Встречный вопрос.

[@vasparahin]

Можно подтопить океан в наших границах очень легко!

[@serge-kk7do]

Для чего и как ты, Васька, собрался это делать?

[@user-ex8ik7ec7b]

Просим Вас, не делайте, Василий, этого.