Внос на автомобили от Канада и САЩ: mostauto.bg/ Всички части на едно място: www.autogarage... - - - - - - - - - - - Последвайте ни в социалните мрежи: 🚦TikTok: bri4ka_official 🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/
Пікірлер: 265
@Inn0cen73 ай бұрын
От 1 година имам такава 2020 година предходното оборудване. Страхотна кола, возия, комфорт и се много широка. Много съм доволен
@КирилЧакъров-у7ф3 ай бұрын
Има резервна гума точно под рипеър кита. Страхотна кола иначе. Дай боже повече хора да имат възможност за такива автомобили!
@dimitarivanov81993 ай бұрын
Рипеър кит, стара българска фраза, нали? 😂😂😂😂😂😂
@torrotorrentazos13073 ай бұрын
@@dimitarivanov8199 Едно време в москвичите слагаха такива.
@skyman92653 ай бұрын
@@dimitarivanov8199 Още Хан Омуртаг използва този израз през 811 при възстановяването на опожарената столица Плиска
@Д.Илиев-е2ю3 ай бұрын
кола за 30к на вторичния пазар не е нещо....уаооооо,не достежимо :) :) :)
@ДимитърДимитров-х3б3 ай бұрын
Много благодаря,че направихте видео за Camry!😊 Бог да поживи вас и вашите близки.
@@ДимитърДимитров-х3б жив и здрав бъди и пази дробът
@Д.Илиев-е2ю3 ай бұрын
@@ДимитърДимитров-х3б но това все пак е...тойота 😀
@pr0max7323 ай бұрын
значи безмислен ,не безсмислен? хд
@eleonik763 ай бұрын
Единствената марка станала легендарна с недозавививането си и с двигателите хвърлени върху и пред предната ос е Ауди. За да караш такава мярка,трябва толкова да си намразил шофирането и автомобилите,че влизайки зад волана да получаваш киселини.
@torrotorrentazos13073 ай бұрын
Същата работа ако каже, че е немислим.
@lazarlazarov78573 ай бұрын
@@eleonik76Добре бе Колин Макрии
@eleonik763 ай бұрын
@@lazarlazarov7857 не е нужно да си Колин Макрий,за да разбереш,че когато имаш диво прасе легнало върху предната ос вече не говорим за кола даваща удоволствие,а тоалетна за придвижване от точка А до точка Б.
@kalobesh3 ай бұрын
@@eleonik76 Първата част е вярна, за другото не мога да се съглася, а конкретно - това, че не ти доставя удоволствие. Напротив, това ми е 9-та кола в момента и с кеф сядам зад волана :) .
@dimitarmanov20063 ай бұрын
Много добро видео Бричка! Искам и лексус es да покажеш някой път!
@Д.Илиев-е2ю3 ай бұрын
е нали ти го показа...пак тойота не ми се гледа :)
@denfil10003 ай бұрын
А клип за Корола 2017 фейслифт и в частност 1,4 d4d дали ще представлява интерес?
@nikkoev3 ай бұрын
Може ли да направите клип за Hyundai Genesis G70
@vencislavdimitrov73093 ай бұрын
Тойота Камри. Японски дзвер мечта.
@Д.Илиев-е2ю3 ай бұрын
майко мила
@Д.Илиев-е2юАй бұрын
@@vencislavdimitrov7309 ако това е звяр аз съм ...тролей
@CurlyMan19853 ай бұрын
Имам такава, със същата модификация (Luxury) от 8 месеца. Прав е адаша, че е безмислена, само караш и нищо друго. Разходът е 5.7 - 5.8 смесено, на магистрала е 6.4 - 6.7 (с настъпване). Има толкова много малки екстри, които те радват, не е S-класа, но за тия пари много си заслужава.
@georgigeorgiev37093 ай бұрын
Авалон и Краун са съпоставими с S-класа
@georgigeorgiev37093 ай бұрын
TRD - PRO е най-добрият вариант
@Д.Илиев-е2юАй бұрын
@@georgigeorgiev3709 😂😂😂😂😂😂😂🙂🙂🙂🙂🤯
@dimitarcholakov22353 ай бұрын
Пролетта си го купих със същото оборудване. Невероятен автомобил, най добрия от всички, които съм притежавал! Мултимедията си е супер, ама трябва да я разучим малко преди да правим ревю 😉. Наистина интелигентен избор за мислещи хора, то за това не е и много популярен! Хубаво ревю!
@panparvan3 ай бұрын
И аз, преди 3 месеца
@veselintotev12693 ай бұрын
Колата е от най-добрите на световния пазар, но мултимедията е може би най-големия минус и наистина е около една генерация назад в сравнение с други марки, за жалост и при Лексус е същата…
@dimitarcholakov22353 ай бұрын
@@veselintotev1269 лично моето мнение е, че повечето мултимедийни системи са пренебрежима част от момента в който включваш Android Auto или Apple CarPlay, кой каквото ползва. Аз лично на моята, след като си направих всички предпочитани настройки, съм и забравил менютата защото се качвам и боцкам телефона 🙂
@sonnox8794Ай бұрын
@@veselintotev1269Винаги може да се ъпгрейдне с хубава от АлиЕкспрес с КарПлей к Андроид Ауто.
@Д.Илиев-е2юАй бұрын
@@dimitarcholakov2235 а какво сте притежавал?То това е въпроса😀
@sfk54003 ай бұрын
Бричи, дай да направим на outlander PHEV едно ревю. Перфетен SUV дето него мислиш. Имам го от 6 години. Дигам капака само да доливам течност за чистачки. 2016 година. 😊😊😊😊
@Martinski330d3 ай бұрын
Как леко тактично нахрани Ауди 😂
@Yanchoow3 ай бұрын
Може ли ревю на Volvo S60 първа генерация? Благодаря
@SnickersPWNAGE3 ай бұрын
Извинявям се че ще бъда тъпия пич, който трябва да го каже, но в случай че имаш представителство в България Мост Ауто е напълно “безсмислен”. Тойота има 3 години гаранция в цял свят, да, но като ти я донесат от Америка забрави за следващите 7. Да не говорим ако е на 2 години например.10 години е гаранцията за европейските модели и да не кажа само тези които ще си купиш от представителствата тук.
@ivofixzone64103 ай бұрын
В БГ едва ли има пикапи - Takoma , Tundra и тн . Също така Avalon само от САЩ.
@ivangarvanov78553 ай бұрын
Купиш,не купиш.Това е ТОЙОТА..Всичко е вярно.Най добрите са.
@SnickersPWNAGE3 ай бұрын
@@ivofixzone6410 Какво говориш? Не разбирам. Какво общо има "TaComa Tundra и т.н." Говориш ми за абсол тно различен клас кола. И кой в България кара пикапи? Не в България, а Европа. Затова и не се предлагат тук. Не знам дали знаеш, но производителите пручват пазарите си преди да пуснат автомобил за дадена държава. Такома и Тундра ще купи един на милион в Европа. Защо им е да ги предлагат тук?
@petur58482 ай бұрын
Тпчно@@ivofixzone6410
@ИхтиандърИвов-н4з2 ай бұрын
Не пиши глупости имат 6 години гаранция или 200 000 км в Америка е в мили за Канада са си в километри 3 години има BMW и половината неща които каза тоя пич не съм съгласен с тях ама хайде
@IZZYMX53 ай бұрын
Двигателят не се намира пред предния мост (към бронята), а зад предния мост (предно централно разположен двигател), Филипе🤌🤌
@MarinPetrofff3 ай бұрын
Централно разполжен двг се използва, когато стои зад шофьора и преди задния мост. Какъв е тоя хем предно, хем централно разположен 😂
@IZZYMX53 ай бұрын
@@MarinPetrofff ето, да се образовате: en.m.wikipedia.org/wiki/Front-mid-engine,_front-wheel-drive_layout#:~:text=In%20automotive%20design%2C%20a%20front,front%20of%20the%20passenger%20compartment.
@MarinPetrofff3 ай бұрын
@@IZZYMX5 Едит: Допускам, че сте прав, но аз двигателя го виждам върху предната ос, не изцяло зад нея. Не мисля, че Камрито се брои за Front-mid engine.
@НиколайКолев-ц6т3 ай бұрын
Само японска сглобка ,другото е компромис….
@KonstantinGogov3 ай бұрын
На есен пристига “новата” 9-та генерация (XV80) където много от нещата, най-вече в интериора, са значително осъвременени. Обмислям покупка на такъв автомобил, но трябва да се внимава с избора на оборудване, тъй като с Luxury изпълнението, което в клипа бе представено задните седалки са неделими и не се сгъват. 😅 Също друго странно, е че няма възможност за монтаж на допълнителен багажник на тавана както и няма теглителна способност и не може да тегли друг автомобил. Elegance изпълнението като че ли е най-логичният избор, защото имате включено обдухване на предните седалки както и много подобрения по екстериора.
@mariqngoranov39273 ай бұрын
дай на Бричка да ти направи ревю на колата, след като я покараш
@АлександърКолев-ж6п3 ай бұрын
Най-накрая ревю на този уникален автомобил!
@Д.Илиев-е2юАй бұрын
@@АлександърКолев-ж6п уникален с ...какво?
@ivofixzone64103 ай бұрын
НАй -добрата CVT кутия имат Тойота, но гледайте да е тззи, която има зъб на 1ва скорост . т.е истинкка за тръгване и е доста пъргава.
@tsvetomir_tsvyatkov3 ай бұрын
А на коя година/мотор слагат обикновения автомат с 6 скорости знаете ли? Той не е ли по удачен?
@Kriso9212123 ай бұрын
Не е по удачен @@tsvetomir_tsvyatkov
@petarspasov48073 ай бұрын
@@tsvetomir_tsvyatkovаз карам такава в корола води се ecvt и е при всички хибриди, супер кутия е ,много директна, стандартната до колкото знам не е приятна за каране. Даже наскоро карах голф 7 гти с дсг и кутията ми се стори по бавна при потегляне, има едно замисляне което при ecvt почти го няма.
@ivofixzone64102 ай бұрын
@@tsvetomir_tsvyatkov Не съм много сигурен но на старите модели под 2021г. Трябва да проверите...CVT колкото и да е добра хич не ми се нрави и на мен.
@Shef4e113 ай бұрын
Тоя модел ли беше ползват ги в Дубай за Такси
@georgigeorgiev37093 ай бұрын
Не сте ходили в централна Азия! Ако бяхте щяхте да знаете, че това е най-добрата машина! Другото не издържа на климата.Овен това,ако имаш такава, значи си успял в живота.
@kaloqnnojarov60763 ай бұрын
Значи съм успял...
@ivanlalev82232 ай бұрын
И аз.😀
@alekseypopov85603 ай бұрын
Прекрасен автомобил
@edon40753 ай бұрын
Toyota forever❤
@georgigeorgiev37093 ай бұрын
200 000километра или 6 години гаранция, която може да се удължи до 10.
@marioneofitov20233 ай бұрын
Тойота е върхът на здравината, надеждността и съотношението цена-качество. Колата е страхотна 👍
@Д.Илиев-е2ю3 ай бұрын
каза човека карал.....какво? :0 :) :) Като човек имал над 45 автомобила ,мога да те оборя с факти !!!
@scoobydoo17283 ай бұрын
Хайде, давай....
@Д.Илиев-е2ю3 ай бұрын
@@scoobydoo1728 какво ти трябва?
@ИванГергов-н4ьАй бұрын
Който иска здрав, безпроблемен автомобил със модерен дизайн, си взима Тойота ама "не са забавни за каране" ми нека, във сервиза никак не ми е забавно.
@Д.Илиев-е2юАй бұрын
@@ИванГергов-н4ь от Япония само суши....Голям компромис е тойотката...Скука
@nikolaypavlov19942 ай бұрын
Това е горублянския гений в най-ярката си светлина! Безмислен - явно има и такава дума
@aleksandar59173 ай бұрын
особенно като тръгнат немците да се прибират за измир си трябва климатик не ами цял айсберг
@stefanstanchev71823 ай бұрын
Направете ревю на Kia Proceed gti.
@borisstefanov29833 ай бұрын
Колко струва нова батерия 🔋 на хибрида?
@YAVODO3 ай бұрын
и какво значение има, като изкарват по 300к км?
@borisstefanov29833 ай бұрын
@@YAVODO Тук ги докарват на 500к км. Има значение за купувача.
@YAVODO3 ай бұрын
Колкото едни дюзи на дизеларка, така ще го кажа.
@borisstefanov29833 ай бұрын
@@YAVODO Дюзите се ремонтират за 100-200лв бройката.
@YAVODO3 ай бұрын
За толкова се подменя и клетка на батерията
@ivanpopov10163 ай бұрын
Мултимедията е под всякаква критика и това малко дисплейче в таблото... За мен, един Passat GTE или Superb iV с дигиталното табло и голямата мултимедия са много по-добър вариант.
@Kriso9212123 ай бұрын
Да, но имат сериозни проблеми с мотори, скорости и т. н
@petarspasov48073 ай бұрын
Carplay и android auto се ползва, все тая като навито е дърво
@ivanpopov10163 ай бұрын
@@petarspasov4807 Аз не искам да си ползвам телефона.
@АлександърКумбиев2 ай бұрын
wag групата да не се меси вие нищо не разбирате
@Rinkiarimo2 ай бұрын
На 17:10 получаваме доста инженерно обяснение на разликите между старо и ново поколение автоматична скорорстна кутия тип CVT :д
@mtlbmtlb70673 ай бұрын
Е време беше!
@Ne0LiT3 ай бұрын
Май, май трябва да се промени заглавието от "Безсмислен" на "Безмислен", защото т'ва са две тотално различи неща? :D Едното означава нещо което няма смисъл от него. А другото човек без мисъл, или по-конкретно в тоя случай, автомобил който няма какво да го мислим??? :D
@adrianvladimirov3 ай бұрын
3.5L V6 не се предлага в Европа мисля - май си е само за Северна Америка.
@herowars38973 ай бұрын
Да има я за Америка, Канада, Австралия и Русия. Там не гледат еко нормите толкова
@iliannikolov22053 ай бұрын
Лагери на полуска на Тойота Кемри който да ,, вие,, и ,,трака,, при нормална експлоатация на колата до сега не съм виждал.Като пробег имам наблюдения при Лексус и Тойота лагерите са 100 процента в изправност и при 350 -450 хил. километра. Ако я изтряскаш зверски в някоя дупка това е вече друга история.
@selenia91918 күн бұрын
Здравей, виждам че си запознат добре с Тойотите, като цяло можеш ли да дадеш мнение за Камрито 2024,2,5 хибрид
@Uc9uE3pKsS6uQ3 ай бұрын
у америка индийците много им се радват
@georgigeorgiev37093 ай бұрын
Латиносите още повече
@ndautomotive3 ай бұрын
Леко тролна Ауди 😅
@vaskopz3 ай бұрын
Интересно, че няма дизел за Camry, обаче новия Land Cruiser първоначално го пускат в Европа само с дизел?!
@herowars38973 ай бұрын
дизел-а го пускат заради 4х4 с раздатка за бавни скорости. При СВТ няма опция за бавни и поради тази причина оставят Ланд Крузер-а дизел заради легендарните му офроуд умения :)
@evlogizlatkov3 ай бұрын
Ako moje klipche za volvo s90 t4
@GeorgeSimeonov3 ай бұрын
От 8 години имам Авенсис Т25 170хил км лично мои навартяни и никакъв лагер не съм сменял.. .. нищо абсолютно не вие при Тойота ако се кара нормално през дупките...
@clever13133 ай бұрын
Аз съм сменял на нова тойота на 100к км и лагерите са им пълен ташак. Иначе колата е здрава.. но и нова.
@ordinarypeople8013 ай бұрын
вулгарен е станал нещо напоследък...
@SlaTeRrrr13 ай бұрын
a CVT-то мислиш ли го? Наистина питам...
@Kriso9212123 ай бұрын
Не разбира се
@georgigeorgiev37093 ай бұрын
Краун следващият път!
@veselinivanov68703 ай бұрын
Това е за хора, които не искат проблеми.
@L-Bodushki3 ай бұрын
Cupra Formentor, ако намерите за ревю.. 🎉😊
@ers7in3 ай бұрын
Искам следващата кола да е Lexus ux 250h 2.0 hybrid
@kaloqnnojarov60763 ай бұрын
Eeee браво....
@aleksandar59173 ай бұрын
колко коли имат охлаждане в жабката .... това е супер студена напитка насред задръстването на някоя от наще шенгенски граници ....
@Dryn-Dryn3 ай бұрын
Старото ми Пежо 307 2006 г. имаше. Сегашното 2015 година пак има обаче в подлакътника :)
От 6 години карам XV50 от 2015г.Американска,произведена в Кентъки.Няма да коментирам надълго и широко,но не виждам ,с каква друга кола бих го сменил.
@georgidaskalov79163 ай бұрын
Пак ли БМВ. МОТОР?
@georgigergov68593 ай бұрын
Не, няма НИЩО общо с БМВ
@petur58483 ай бұрын
Много ме изкефи съвета за дупки . 😊
@krazymir3 ай бұрын
Не се произвежда в Русия от 2022г. Не знам защо.
@alexanderstrahilov55713 ай бұрын
Начи CVT-то вика "Ай ай аййй😅😅😅😅
@Knjazat3 ай бұрын
никой не иска такива седани вече, а ако иска, камрито със сигурност бледнее и пред хонда, и пред корейските... карах 1999та, 2000 и 2007-ма камри 12 години, разочарован съм от последните поколения
@hristohristov12653 ай бұрын
Може би Филип иска да каже безмаслен, само до кило.
@mildot5482Ай бұрын
Това е за конкуренция на класа Е на Мерцедес предназначена за ТАКСИ ..
@ankovankov1233 ай бұрын
Малко на пласмасак бие таблото,същата като корола хибрид
@hristohristov12653 ай бұрын
Как 6.5 ампера,мене на перфоратора ми е 12 ампера ?
@plamenaleksandrov35583 ай бұрын
Тез хибриди могат ли на газ да се направят
@johnnystorm98763 ай бұрын
ДА
@Kriso9212123 ай бұрын
Дс
@selenia91918 күн бұрын
Да даже на метан и на водород могат да се направят, абе какво се сетиш... 😂
@Alex_xdddddd3 ай бұрын
Moje li da stanem priqteli v mesendjir ako imash
@torrotorrentazos13073 ай бұрын
pi[i na kiriliza ve, pumpal
@svetlio01953 ай бұрын
donre
@az13733 ай бұрын
Dbre brak me
@MrDelgrigorov3 ай бұрын
emam ko pr de?
@sectorbcasual3 ай бұрын
moje dai na l s
@medyyordanov70743 ай бұрын
Здр.начию говориш така сякаш е МЕРЦЕДЕС бе братле,все пак е тойота нали.Поздрави
@LalatTonchevo2 ай бұрын
If this video blew your mind, hit that like button! 💥
@krasenlalevkeresteli3 ай бұрын
Аз май ще се предържам към германците пасата ми е добре
@АлександърКумбиев2 ай бұрын
Вагаджийте нищо не разбирате
@dragokk20343 ай бұрын
Страхотен Автомобил!
@valerivalev59623 ай бұрын
Може да не дозавива тази марка, но поне не е с праисторическата СVT кутия 🤣
@Stoyan.Svilenov3 ай бұрын
Аз карам Е-cvt и не мога да се оплача. Няма нищо общо с кутията на Нисан.
@georgigeorgiev47302 ай бұрын
Бричка имам RAV4 Plug-in и доста от смислените за теб и твоята аудитория коли съм ги наказвал. Имам и един RR 19 дето лекувам с него ония де ги караш с ръкавци и им се какяш 😅😅😅
@Miro893 ай бұрын
Camry 3.5 си класиката
@georgigeorgiev37093 ай бұрын
и ако може да е TRD-PRO
@HasanRifino3 ай бұрын
❤🙈👈
@ceco13 ай бұрын
10 години ако след 6 тата си доплащане всяка година
@naiden19873 ай бұрын
Каква газ до край !? Задържаш прдала на спирачката !
@valentingarkov10813 ай бұрын
Само не казвайте в Америка,че е наследник на Avensis.
@АлиДелиахмедов3 ай бұрын
ВЕрно е
@TodorTodorov-kg2qi3 ай бұрын
Недозавиваща кола е ауди предно предаване винаги са били
@ИвайлоФилев-ь6ш3 ай бұрын
Ауди А8 недозавиваха 😂
@alexanderkuznetsov3424Ай бұрын
Не се чува как пали ама трака като стар френски дизел хахаха
@HasanRifino3 ай бұрын
🙈🙈🙈🚘
@puffyto3 ай бұрын
Разкошна кола като цяло. Като мина 60така бих си взел със сигурност.
@Prospeed-Bg3 ай бұрын
Кофти че се прави и от прости копейки,ама квот такова
@dilqnganchev3 ай бұрын
Таксито в ДУБАЙ
@veselinivanov81083 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/fmLWd2SGpKurnas това е точният преглед на този автомобил !!
@veselingramatikov3 ай бұрын
кЕмри не камрИ :)
@АлександърАтанасов-т4я3 ай бұрын
Хиляди пъти по-добре немска, ужасен интериор честно.... колата 2020, интериора все едно е 2004 год. Пълен абсурд. Ако ще да има обдухване на тавана и да гори 3/100 бензин...пълен минус....
@slavpetrovich86823 ай бұрын
ка'мри е не е камри'
@georgigeorgiev37093 ай бұрын
рускоговорящите казват Камрюха
@ГришаОгнянов3 ай бұрын
ПУСНИ МЕНТАЛА БРАД
@veselinivanov81083 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/b3i6fHWYerJ2eZY нещо на високо ниво
@SvetlozarMG3 ай бұрын
Направи клип за "дракона" рекстън, гледам че много ги карат , ама почти няма информация за тях
@lazarlazarov78573 ай бұрын
Корейски кошник с Бенц техника
@dermacode63763 ай бұрын
Колата е технологично изостанала. Гледах представяне на последното поколение в Китай, жалка работа на фона на технологичните коли в Китай. Да не говорим,че от 42хил долара сега в Китай е 28хил. На времето са я купували за такси в Китай, сега никой не я бръсне тази кола за нищо. Купуват BYD и са супер довони. Да неговорим,че за богатия българин 100хилки за 220 коня 😂😂😂😂...жалка работа, само претоплени манджи. Един съвет към Филип, направи представяне на китайски коли...дайте информация и за новите технологии...и май е по-насметка е да си я внесеш...вместо да храниш тойота тук...😅😅😅
@niko54393 ай бұрын
Ти нормален ли си бе 😂😂😂...Еба ти шматката 😂😂😂
@NRGSource3 ай бұрын
това е автомобил за мислещи напред хора, не за Ганя дето иска да му завижда комшията. Той пак ще му завижда, ама като разбере колко малко му струва поддръжката - разбирай гориво и това, че не се чупи.
@_Hasboa_3 ай бұрын
Toyota-та си е toyota. Колкото и слаба бавна и скучна винаги ще те заведе където я накараш и ще вози приятели/семейство и най-важното, че няма да те остави на пътя в неудобен момент, ако се разваля ще се развали когато се прибереш на безопасно в къщи.
@Bai_Ivan3 ай бұрын
Toyota, бате... :) Не съм видял, някоя да не е пълно дърво като интериор и качество на материалите. Купих си секвоя и там работата е същата - евтина пластмаса навсякъде. Но хората тези коли ги вземат подари съвсем друга причина, бричката я каза в началото ;)
@_Hasboa_3 ай бұрын
@@Bai_Ivan направена е за каране. Не за живеене. Плащаш за сигурност и здравина не за интериор
@nenchobakov24293 ай бұрын
Тойота и лукс-не. Лимузина и предно предаване-не. Тоя ВЕФ с двата въртока и копчетата-много грозна навигация. Всичко е от 1лв. Абе качиш ли се от хубава кола на тая тойота-много неща ще ти избодат очите. Здрава била-окей, ще я видим. Видите де, аз не смятам 😂 баси оскубаната кола.
@torrotorrentazos13073 ай бұрын
Много кисело изказване... явно само суперколи караш, играч.
@georgigeorgiev37093 ай бұрын
Авалон и Краун не си виждал!
@StopTheWar8663 ай бұрын
Правеше се в Русия,вече не!
@Avtomorgaautobuild3 ай бұрын
ауди
@mehmetshekerov38053 ай бұрын
h
@PBD88883 ай бұрын
Това е една от най-скучните лимузини :) ограничението на скорост при 180км/ч я прави наистина безсмислена лимузина с 230кс…
@georgigeorgiev37093 ай бұрын
Купи си Авалон или Краун
@PBD88883 ай бұрын
@@georgigeorgiev3709 ще си купя каквото искам ;)
@georgigeorgiev37093 ай бұрын
Аз ти казвам, че има и по-луксозни алтернативи. Не те задължавам да ги купуваш.
@petarspasov48073 ай бұрын
Ти всеки ден караш с 180+ ли, ако живееш в Германия има смисъл да се оплакваш, ограничени са на 190 , тествано в Германия преди седмица, може още ама кутията не го позволява