За секунду цена автомобиля упала до автохлама

Телеграм канал "Здоровый водитель" - t.me/autoeev
Телеграм канал М+ t.me/mlnplus - кто открыт к новым масштабным проектам и дополнительному доходу от 100.000 рублей.
Очередной разбор ситуации. Проезд перекрестка - сложный маневр. Из-за ошибок при проезде перекрестка автомобили бьются каждый день.
Ошибка водителей пролетать перекресток не думая о последствиях. Пример такого маневра Вы видите на этом видео. Водитель решил проехать на мигающий желтый сигнал светофора подав газу. В результате автомобиль превратился в автохлам.
Вроде бы что тут такого сложного - проезд перекрестка прямо. Но сделав ошибку, водитель получил плачевный результат. Автохлам в разборку и сам за новым автомобилем.
Уже декабрь подходит к концу, но не все водители осознали что пришла зима и пора менять стиль вождения. И это не смотря на крутизну своего автомобиля, наличие помощников для водителя и дорогой резины. Зимняя дорога не прощает ошибок и наивных водителей.
Музыкальная композиция "ES Epoch - Dye O", "ES Endlessly Splendid - Gerhard Feng", "ES Sunbathing - Dye O" принадлежит www.epidemicsound.com/ и использована по лицензии для компании Scalelab.

[@autoeeclub]

bit.ly/3mCMovA - Скачай бесплатное приложение, чтобы получить Максимальные скидки в своих любимых магазинах. А еще ты сможешь получать деньги за покупки своих друзей и знакомых. Получи 10% кешбэк на ОСАГО.

[@user-cr7zw9jl7n]

Ситуация прям один в один как в анекдоте - водитель легковушки "проскочу!!!", водитель камаза "у меня еще никто не проскакивал")))

[@autoeeclub]

Да, это жизненный анекдот

[@user-cv8oo5vf6j]

👍😁

[@zehiro6148]

@@autoeeclub здравствуйте! куда можно прислать вам видео аварии для разбора?

[@Kz_Rus_]

Да да 👍🏻👍🏻👍🏻🙂

[@autoeeclub]

@@zehiro6148 само видео можно загрузить на яндекс диск, а ссылку прислать на почту [e-mail]

[@user-tu8kz6ft2v]

Вообще сами светофоры работают не правильно. Надо чтобы касный горел всем участникам 5 секунд. А только потом включился зеленый. У нас поставили такой светофор, и пока я не видел на этом перекрестке дтп!

[@rikkiriks1590]

самый лучший коммент!!!

[@user-ht5pl1mo5t]

@@rikkiriks1590 мысли читаете, тоже самое предложил..

[@user-yd8kp5xq8u]

У нас есть такой.... Секунда-полторы Всем Красный - но таксисты всë-равно умудряются сделать ДТП!

[@user-ht5pl1mo5t]

@@user-yd8kp5xq8u секунда полоры мало.. 3-5 надо, чтобы на красный больше никто не ехал..

[@Shiko0588]

у нас в городе так и настроили светофоры с обратным отсчетом после реконструкции многих перекрестков: мигает последние 5 сек, красный, еще 3 сек и потом зеленый в других направлениях. Спокойно успеваешь сделать левый поворот и не застреваешь после стоп линии

[@mitz777]

Для себя я сделал вывод: - Видишь на перекрестке стоящие авто для поворота на лево - лучше заранее сбавить скорость... - любые "загруженные" перекрёстки - лучше не "пролетать" - проезжать спокойно (с возможностью отреагировать на меняющуюся дорожную ситуацию) - при повороте налево/развороте - не сразу проезжать перекресток, а проехать пол метра и убедиться, что маневр безопасен..

[@mikebm181]

Так он Камаз не видел из-за автобуса.

[@user-si6fd1wp5l]

@@mikebm181 Это и была его главная ошибка! Вторая ошибка, не менее важная, но все-таки вторая - нарушил ПДД!

[@mikebm181]

@@user-si6fd1wp5l согласен

[@user-he7eb7mt6m]

@@user-si6fd1wp5l я считаю, что камаз нарушил ПДД. Водитель КАМАЗ а был обязан дать легковушке закончить проезд перекрёстка, даже если сигнал светофора для легковушки сменился на красный, но на перекрёсток легковушка выехала тогда, когда был зелёный сигнал светофора. Если вместо легковушки был бы пешеход, то тогда Вы бы меня поддержали, а если на стаиваете что легковушка виновата, то когда вместо легковушки пешеход, то с им можно поступить так же как и с легковушкой, а не ждать когда он закончит переходить дорогу, когда сигнал светофора сменился на красный. В России есть не писанный закон, как человек ведет себя будучи пешеходом, так же он ведет себя будучи водителем. Если пешеходом он привык, что ему дают возможность закончить переход проезжей части на красный сигнал, то то же самое он будет делать, когда он водитель. Если он решает подождать когда включиться следующий зелёный сигнал светофора, будучи пешеходом, то он так же будет ждать следующего зелёного сигнала светофора будучи водителем. Я лично как пешеход всегда жду следующего сигнала светофора даже, если зелёный будет гореть 7-10 секунд, я знаю, что за это время я перейти дорогу не успею и если я начну переходить дорого то из за пропуск меня у водителей в дальнейшем может сложиться аварийная ситуация так как он из за пропуска меня не успеет вовремя проехать перекресток, но у нас не принято водителям давать закончить проезд перекрестка на красный красный сигнал светофора, хотя он выехал на перекресток когда был зелёный сигнал, поэтому, чтобы не создавать сложности водителем, я даже когда зеленый сигнал будет гореть 7-10 секунд то я переходить дорогу не буду, а буду ждать следующего включения зелёного сигнала светофора даже если придется подождать 60 или 120 секунд, мне как пешеходу торопиться не куда, хотя даже если я и буду торопиться то затраченное время на ожидание и переход дороги, я могу восполнить в другом месте. Поэтому, я призываю всех пешеходов не пытаться переходить дорогу на зелёный сигнал светофора которому осталось гореть 7-10 секунд, лучше подождать следующего включения зелёного сигнала светофора через 60 или 120 секунд и потом спокойно перейти дорогу, даже если Вы торопитесь так как нагнать время затраченное на ожидание и переход перекрестка сможете в другом месте.

[@user-si6fd1wp5l]

​@@user-he7eb7mt6m У вас очень хороший развернутый ответ, достойный уважения! Но пару моментов я все-таки поправлю :) 1. То, что камаз обязан дать проехать легковушке, если она едет на красный - это неверно. Хотя специально давить тоже никто не разрешал. А то, что камаз в принципе должен был пропустить легковушку в случае на видео, ну да, и что? Проблема в том, что вам надо пересмотреть. Легковушка не въезжала на зеленый. Она въехала на запрещающий желтый. Будем считать его для простоты "полузапрещающим", потому что существуют особые случаи... которые легковушку не касаются. Почему? Потому что желтый горел уже долго, а до этого зеленый моргал. Это означает, что у легковушки была куча времени, чтобы принять решение поддать газку в надежде "успеть". И он успел... до красного. Но не успел... оценить перекресток. Вот его главная ошибка, косвенно прописанная в ПДД 10.1. Второе нарушение - нарушил 6.2, проехав на желтый. При этом вспоминаем описанные выше обстоятельства наглого проезда. Так что это именно нарушение! и 6.14 здесь избыточно. Поэтому, считая желтый "полузапрещающим", можно считать вину обоюдной. Однако мое мнение, что главный виновник - лихач. Почему? Потому что не просто нарушал, как камаз, а нарушал на скорости. А вообще камаз можно понять (не снимая с него часть вины). Все-таки каждый водитель имеет право рассчитывать на соблюдение правил другими участниками. Именно такие нарушители, как лихач, создают неопределенность и деструкцию на ДОП, сбивая с толку всех подряд, а потом кто-то говорит, что должны-должны пропустить. ГИБДД пусть удалит сначала с дорог лихачей, а потом пусть требует что-то там. Это уже крик души :) 2. Насчет пешехода вы крупно не угадали, что я бы посчитал его невиновным. Поверьте. Для меня пешеход виноват всегда, даже когда прав. Почему? Потому что я сам часто бываю пешеходом и понимаю, что на дороге все зависит лично от меня, а не от правил. Наблюдая, как другие пешеходы неосмотрительно переходят на разрешающий по зебре, когда все машины стоят, а таких пешеходов больше половины значительно, вывод напрашивается простой. Если такого пешехода собьют, он сам будет виноват. Это не по ПДД, конечно. Но по здравому смыслу, что выше ПДД. Почему? Потому что пешеход прав, но мертв. У него шансов мало. Поэтому надо быть осмотрительным независимо от ПДД и независимо от того, разрешен ли переход, и вообще независимо от того, все ли кажется в порядке. С меня у меня всегда подобный спрос и всех так учу. Эта мысль будет хорошо понятна после того, как будет понята другая мысль, а именно: аккуратному и осмотрительному пешеходу нужно сильно постараться, чтобы его сбили. Тем не менее, если пешеход нарушает, конечно же, специально я его давить не стану. Да и камаз специально давить не планировал дурачка, однако как черт из табакерки... Не спорю, камаз тоже не оценил обстановку.

[@user-rp4xs2jy1t]

Не вижу - не еду! Отличное правило. Относится не только к перекрёсткам, но и к обгонам и к выбору правильной скорости движения на том или ином участке пути. Надо нормально обучать водителей, а не камерами штрафовать!

[@user-sh2mk4mq4e]

А используют его только в туман ито не все, как будто других опасностей нет.

[@Classic7516]

Это правило относится вообще к любой ситуации.

[@TotalPrognoz]

Это езда на авось, постоянно вижу это на дорогах, люди как будто из need for speed вылезли в реальный мир. Наверное только дтп способны что то поменять в голове, и то не всегда.

[@user-sh2mk4mq4e]

@@TotalPrognoz И пешеходы, как будто перед переходом сохранились.

[@andreikorolkevic3069]

Сколько раз этот принцип спасал...

[@korvin_oberonovich_dvorkin]

Перед мигающим зелёным останавливаюсь, и плевать, что идиоты сзади могут сигналить! А если ты нервный и обидчивый, то тебе нехрен делать за рулём!‼️

[@user-zh4dm1ed4z]

Береги жопу !

[@user-xn8sq7vv8h]

Сигналят обычно идиотам,не выполняющим ПДД.

[@user-rq9cy5kw6e]

Для кого-то остановится на мигающий зелёный ниже собственного достоинства, правда в этом случае достоинство не выше плинтуса

[@alwaysdrunked]

ещё их перцем надо заливать

[@user-rt3se9uu1c]

На мигающий зелёный можно и нужно проезжать. А вот на жёлтый уже по ситуации, иногда лучше не рисковать.

[@user-sy9tx4ng8m]

Выехал на перекрёсток на зеленый, стою пропускаю встречный поток,замигал зеленый,загорелся желтый,а встречные все летят,загорелся красный,какой-то урод летит на него,приходится пропускать. Затем поперечный поток справа в нарушение ПДД начал движение,а те,кто слева оказались заперты моей машиной,и злобно сигналят,а мне куда деваться, испариться что ли.

[@user-gq2ie9vo5m]

Ещё чуть вперёд проехать надо, после того как встречные завернут

[@slavaslava7482]

Вам, как имеющему отношение к автошколам, хотелось бы обратить внимание на один момент. Уже несколько раз сталкивался с ситуацией: приезжает водитель новичок на АЗС и при отсутсвии заправщиков не может заправить машину сам. Просто не знает как пользоваться оборудованием. Наверное про такие моменты нужно рассказывать в школах. П.С. в основном это девушки.

[@user-ge6fr8li1q]

А ведь действительно на занятиях в автошколе об этом не рассказывают. Я инструктора по вождению попросила заехать на заправку и показать как это делать

[@user-xn2mh4xn4n]

Бывают исключения, как то девушка попросила помочь заправить форд ка, я подумал ерунда, но хрен там мы сзаправщиком вдвоём прыгали вокруг заливного лючка пока получилось его открыть, какая то нелепая у него система открытия с завода

[@schegolschegol6415]

И не просто рассказывать, а заезжать на заправку и показывать и чтобы ученик своими ручками все делал.

[@mitz777]

"Летящие" автомобили/мотоциклы - как "Невидимки"... они незаметны и непредсказуемы для других водителей... И не только на перекрестках, но и на прямых дорогах...

[@user-he7eb7mt6m]

Не надо КАМАЗу напашуть правила так как он начал движение на запрещающий желтый сигнал светофора, а должен был дождаться зелёного сигнала светофора. Здесь нарушитель водитель КамАЗа, но так как они голубые царьки на фурах, голубые царьки на КамАЗах им любые нарушения правил дорожного движения сходят с рук, а зря. Пешеход-Пассажир

[@talgatuskembaev454]

На моргающий зеленый боишься ехать, а тут на желтый пролетает.

[@iles_29]

Любой аварии можно избежать, стоит всего-то где-то скинуть скорость, где-то быть чуть внимательнее и т. д

[@autoeeclub]

Ну скажем избежать не любой аварии, но вероятность снизить можно.

[@user-Diman29]

Вы не поверите) 12 часов ночи, еду по трёх полосной, пустой дороге в левом ряду, с разрешённой скоростью на разрешающий сигнал светофора. На перекрёстке появился авто, со встречки, там ещё трамвайные пути по середине. И он по малому радиусу поворачивает. Ну думаю на разворот пошёл, ладно подвинусь немного. Перестроился в середину, поддав газку немного, гололёд) я уже видел его жопу) но тут он резко выворачивает и по диоганали пересекает дорогу, вот... Избежать дтп не удалось.

[@user-oz9vk7uj1d]

Иногда не садиться за руль... Не ты, так тебя

[@Ma-rx3oh]

Это до поры до времени можно так думать, пока неожиданно для себя прилетит откуда не ждал

[@user-rc1nc6gg7e]

@@user-Diman29 с разрешенной скоростью на разрешающий сигнал светофора, но на запрещенной третьей полосе. Ее можно занимать только при интенсивном движении или для поворота.

[@alibrayev]

Как раз-таки жёлтый сигнал светофора запрещает движение, за исключением некоторых случаев. Поэтому нельзя воспринимать жёлтый как последний шанс проскочить. Жёлтый именно запрещающий сигнал светофора, а не разрешающий.

[@user-he7eb7mt6m]

Начинать движение на жёлтый, как это сделал камаз тоже нельзя так как и для камаза светофор запрещал движение, а значит и камаз нарушил ПДД начал движение на запрещающий сигнал светофора, я бы и водителю КАМАЗу выписал штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора, по правилам водитель камаза должен был всех пропустить, а потом уже начинать движение, а не переться как баран на желтую тряпку, хотя обычно бараны прутся на красную тряпку, Пешеход-Пассажир

[@user-hu7yr7qw3f]

Жёлтые свет запрещает движение, к слову. На мигающий зелёный можно ещё безопаснее успеть на маленьких перекрёстках, на обширных этот фокус не пройдёт.

[@assault2402]

экстренно тормозить тоже нельзя. тем более на скользкой дороге.

[@user-rv6ic1iq7c]

@@assault2402 На скользкой зимней дороге надо заранее снижать скорость и не гонять! 60-70! Нет, можешь ехать и в 2 раза больше, но никто не гарантирует, что доедешь до дома!

[@user-rv6ic1iq7c]

@@assault2402 Ещё в армии комбат говорил: «Идёшь, видишь на дороге г*вно. Обойди, не наступай!» Вот и недалеко мыслящий владелец чёрного автомобиля вляпался! И вот что ещё-в реальности не всегда нужно придерживаться ПДД! Здравомыслие, логика и безопасность важнее! Я на экзамене нарушил ПДД и сдал экзамен!

[@user-Diman29]

@@user-rv6ic1iq7c как это, вы нарушили ПДД и сдали экзамен!?)

[@user-rv6ic1iq7c]

@@user-Diman29 Не верите, что так может быть на экзамене в городе?😁

[@Leonid_Abel]

Не злорадствуйте, люди, это ведь ваш соотечественник, ваш ближний, учитесь ЛЮБИТЬ на деле! Человек уже получил своё, лучше помолитесь за бедолагу и пожелайте ему РАзума.

[@user-cs9fd2oc7v]

Спасибо! Очень актуально! Ваши труды по таким ситуациям будут полезны всем.

[@user-cr7zw9jl7n]

Никогда не выезжаю на большой перекресток при мигающем зеленом, на маленький и с хорошим обзором можно и выехать.

[@xbxthjyb]

@@marinasavchenko2849 летчица, ну ну

[@user_cat29]

а если выедешь на мигающий зеленый то что будешь делать в таком случае, оттормаживатся - педаль в пол или проедешь перекресток ?

[@user-cr7zw9jl7n]

@@marinasavchenko2849 держи дистанцию и принимать резких решений не придётся. Дятел впереди может быть в любой ситуации, не только перед перекрёстком. Бывает что кто то резко решает повернуть перед тобой, тогда при соблюдении дистанции экстренно тормозить не придется

[@user-cr7zw9jl7n]

@@user_cat29 если я уже выехал на перекрёсток то я обязан его проехать.

[@user-qq4vc1df4k]

Спасибо огромное вам за познавательные видео 👍 С наступающими праздниками вас. 💖

[@autoeeclub]

Благодарим за Вашу оценку. С Наступающим Новым 2022 годом!

[@user-si6fd1wp5l]

Столько лихачей в комментариях, на удивление!!!

[@autoeeclub]

Это точно

[@nizamikurklu3811]

Очень приятно слушать вас. Ваш совет всегда полезен для всех, особенно для неопытных водителей.

[@alexandrograchev8861]

Враньё, ПДД 6.2 ехать на жёлтый ЗАПРЕЩЕНО !!! Это потом уже написаны исключения. На которые обращают больше внимания нарушители. Нужно просто запомнить, ЖЁЛТЫЙ- притормаживай , останавливайся, пропускай. И все будут живы и здоровы

[@user-gr4pq6io4h]

@@marinasavchenko2849 ,для чего мигает зелёный светофор? Для проезда авто, перекрёсток закрывается.Что ещё нужно.Когда будут соблюдать это, аварий не будет, во всём виновата спешка.

[@ElvisBF]

встречка на поворот слишком рано пошла! еще желтый горел, а они уже поехали!

[@michaelk268]

там видно что водитель легковушки который выполнял разворот убедился в безопасности свеого маневра, а вот водитель Камаза просто делал маневр не глядя. предполагая что наверное все уже проехали

[@Kz_Rus_]

На легковушки водитель наверное мозги дома оставил. 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@fvb7041]

Это не ошибка, а сознательное нарушение.

[@user-jz1rt9cx9f]

Команде и ведущему канала - спасибо за труд...

[@user-md8rq9vu8v]

Лишь бы такие идиоты мне не попались, спаси господи!

[@Classic7516]

Автохлам -- это то, что находилось между рулём и сиденьем в этой машине.

[@user-qw6mf3dm2j]

Человекохлам)

[@mikebm181]

Лучше учиться на чужих ошибках и не надеятся на ABS и ESP. И думать головой, а не другим местом.

[@autoeeclub]

Это точно!

[@michaelk268]

Еще лучше думать головой И иметь авто с ABS и ESP - лишним не будет

[@mikebm181]

@@michaelk268 согласен. Просто когда есть помощники люди расслабляются, надеясь что электроника всё сделает. А потом хоп и в столб. У знакомого на Ауди такое было.

[@user-cx8jm3tv9f]

Чтобы учиться да ещё и на чужих ошибках, нужно иметь способность учиться, иметь разум. Но как показывает жизнь у половины населения с этим дефицит полнейший.

[@valentinenevada7630]

Так и есть! Будьте аккуратнее!)

[@user-gf9bb9zb2f]

Хороший у вас канал! Благодарю! За полезную информацию! Хоть опыт работы за рулём приличный, но некоторые моменты для меня новость!

[@user-ky7qs1td6p]

Из обучения в ДОСААФ, помнится, что раньше, было, на мигающий зелёный разрешалось закончить маневр, почему, сейчас в приоретете, на красно жёлтый, можно трогаться. В данном случае зима, и черный начав тормозить, мог уйти в занос, а камаз поехал 100%на красный. Так что обоюдка обеспечена. Но по,, понятиям,, всетаки камаз не прав.

[@sps1415]

Автор, надо разбирать другую ситуацию. 1. Проезд на мигающий зелёный разрешен 2. Проезд на жёлтый тоже разрешён, если невозможео экстренно остановиться. 3. Камаз начал свой поворот тогда, когда легковушка выезжал на жёлтый, а значит камаз 100% поворачивал на красный, ведь на светофоре задержка! Но... КАМАЗ у автора хороший водитель (хоть и плворачивал на красный 🤷‍♂️) , а летун плохой. У кого тут больше нарушений ОЧЕНЬ большой вопрос.

[@user-ej6dd4by6k]

По ПДД получается, что КАМАЗ виноват! Но тут как с пешеходами, которые, не глядя, прут под колеса, после чего уже на том свете рассказывая, что у них типа было преимущество и типа правда на их стороне. Тут "правому" повезло больше - отделался всего лишь машиной, хотя и жизнь потерять так можно запросто!

[@fiore232]

Да, пешеходы ненормальные... У нас сегодня коллапс был на большом перекрестке (я свидетель ситуации) : на дороге "каша" из снега, под снегом чистый лёд. Весь перекрёсток забит машинами. Никто никого пропускать не хочет. Выезжают на перекрёсток и стоят, т.к проехать не могут, светофор меняет цвет, две машины потеряли свое время, т.к. не могли проехать, в этот момент, когда дорога освободилась и они тронулись, пешеходам загорелся зелёный. Женщина видит, что автомобиль едет не дала проехать с перекрёстка и пошла прям под колеса, не думая о том, что лёд под снегом. Я думала ее собьют 🤦‍♀️ Что за тупые курицы... Меня она так взбесила своей "правильностью" не войдя в сложившуюся ситуацию на дороге. Благо машина остановилась и снова случился затор...

[@user-yd8kp5xq8u]

-"в чëм правда, брат!? " -" В адвокатуре - у кого адвокат сильнее, тот и прав!!! "

[@maxmmm257]

иди пдд учи

[@chapai_jiv]

По каким ПДД так получается? 🤔

[@user-ej6dd4by6k]

Перед поворотом налево КАМАЗ должен был пропустить всех встречных. Если считать, что чел на легковушке, действительно, не мог остановиться (а с учетом погодных условий это тем более могло иметь место), значит желтый сигнал разрешал ему движение, соответственно, КАМАЗ должен был пропустить и его тоже. Ну-да, и, кстати, автор ролика именно это и говорил. Что типа по п. 6.14 он формально мог продолжать движение, но делать так не стоит.

[@faxmaill]

недавно оштрафовали меня за проезд на запрещающий сигнал светофора 12.12ч.1 а дело было так - время ночь, впереди светофор где стоят машины и загорается зеленый, и я на ходу перестраиваюсь в правый ряд и поворачиваю на право не заметив стрелку на светофоре (вроде стрелка должна быть обозначена - красным ободком или белый фон) где сразу же за поворотом стоят ГИБДД. В итоге выписали штраф и инспектор признался что на этом месте они выполняют план и ловят не местных!

[@user-bl5dr7oh5w]

Жёлтый сигнал светофора, на данном видео, является запрещающим, т. к. у светофора есть "зелёный мигающий" цикл. А вот если зелёный цикл без мигания переходит к жёлтому, то тогда жёлтый не является запрещающим.

[@user-tq2cz8ce1j]

Жёлтый и красный - всегда были и остаются запрещающими. Сразу видно кто права покупал

[@user-rc1nc6gg7e]

отсебятина. нет такого в ПДД. про "зеленый мигающий цикл".

[@user-qh3zi5hi1u]

Жёлтый сигнал светофора не действует, если светофор оборудован мигающим зелёным! В любом случае- жёлтый запрещающий!

[@SGV_74]

Слава Богу что все живы остались!!!

[@user-we1mr9em1p]

Хорошо б если такие хамы получали по заслугам и при этом не страдали другие участники движения.

[@user-ts6uy7gu3p]

По ситуации - лётчик - не лётчик, а КамАЗ должен был убедится, что никого нет в полосе, через которую он хотел повернуть на лево! Как бы водитель на черном авто не ехал - водитель КамАЗа будет платить!!!

[@user-gq2ie9vo5m]

👍

[@bulatg550]

Ой недавно позавчера ехал Казань-Москва М7 Чувашия нормально, и в Нижегородской обл. метель, и дорога превратилась в каток, все это так внезапно 30 мин назад авто тормозит, ты едешь едешь давишь на тормоз и летишь метров 100. Был перекресток со светофором и загорелся красный я смог остановить авто только метров через 3 после стоп линии. Мне повезло что на перекрестке никого не было! Хотя я светофор видел издалека. Дорога коварна будьте бдительны особенно дорожное покрытие обманчиво вроде асфальт а по факту натертый каток.

[@-8141]

Сегодня в качканаре была похожая ситуация.ДПС ехали с спецсигналами,а водитель матиза врезался.ДПС подлетели видел сам.Итог штраф.

[@user-pc5zg2nm2k]

Мало лпыта,зеленый еще и вот результат.Не оценивает обстановку и т.д.За этих водятлов страдают другие,блин.☝️☹

[@vinvinz2194]

Ч. Авто въехал на перекресток уже при желтом светофоре что уже нельзя. У него было время остановиться при мигании зеленого, но нет , дурак нажал на газ. Мигание зелёного длится около 5сек. и оно разрешает закончить переезд перекресток уже въехавшим машинам, но ни как приближающимся. У меня такого нет. Дорожу не только своим автомобилем но и безопасностью движения других . Особо тащусь от своей джентельмености в отношении других водителей и иногда ко мне, помохаем ручками , аварийкой и это так приятно и чувство понимания о добром отношении в обществе. Я литовец🇱🇹

[@-2235]

Не ясно одно.куда эти Алигофрэны вечно торопятся ведь морги работают круглосуточно

[@user-wf3zj5gi6t]

как всегда КРАСАВЧЕГ........

[@Silmarilka]

Вообще, если бы красный цвет светофора для всех участников ДД горел хотя бы 3-5 сек, то таких случаев было бы меньше. Как говорит В. Орлов, что не должны ошибки на дорогах приводить к печальным последствиям. Возможно водитель не хотел прибегать к экстренному торможению, решил "проскочить".. Получил по заслугам, да, но все таки дай Бог, чтобы все живы остались.

[@user-lk4uu7vi7k]

Здесь нарушено всего одно неписанное правило НЕ ВИЖУ,НЕ ЕДУ...За автобусом нихрена не видно было...

[@user-yc6dm1px1w]

70% аварий при левом повороте. Сначала включаем мозги, потом передачу

[@user-fs4ne6hg4g]

При всем уважении к автору: Водитель Камаза явно при повороте налево не пропустил встречку. Водитель легковушки зря имеет привычку летать на жёлтый, тем более в таких зимних условиях. Прошу меня поправить если в чём то не прав.

[@user-si6fd1wp5l]

Так то вы правы, но в ДТП виноват именно летун. С другой стороны, вряд ли гаишников будет интересовать мое мнение...

[@user-md8rq9vu8v]

Камаз не виноват, он завершал движение!

[@autoeeclub]

Виталий здравствуйте! Даже если и Камазиста признают виновным в группе разбора, то от этого водителю темного авто не намного легче. Машина в утиль, долгие разбирательства, суды, потерянное время и нервы (а то и здоровье). Разве всё это стоило того чтобы пролететь на мигающий сигнал? Адекватный ответ НЕТ. Заметим что в ролике не сказано кто прав, а кто виноват. Это удел группы разбора ДТП. Не все понимают смысл подачи контента на канале. Здесь не идет речь кто виноват, а кто прав. Смысл в том, чтобы показать ошибки водителей и как избежать ДТП. Опыт показывает, что не все водители знают ПДД (достаточно почитать тут коменты). Сухие правила это одно, а реальное вождение в жизни по Российским дорогам это другое. Примеров этому хватает.

[@homritsly1141]

@@user-md8rq9vu8v так-то летун тоже завершал, вот только что-то мне подсказывает, что с его стороны имело место превышение скорости. А значит как минимум обоюдка

[@chapai_jiv]

Верховны суд РФ давно поставил в этих делах точку для всех свидетелей светло зелёного светофора и обочечников. 1. ПДД 6.2 Жёлтый запрещает движение. 2. Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 25.06.2019 N 20 *Водитель транспортного средства, движущегося в нарушение ПДД РФ по траектории, движение по которой не допускается* (например, по обочине, во встречном направлении по дороге с односторонним движением), либо *въехавшего на перекресток на запрещающий сигнал светофора,* жест регулировщика, *не имеет преимущественного права движения, и у других водителей* (например, выезжающих с прилегающей территории или *осуществляющих поворот* ) *отсутствует обязанность уступить ему дорогу.* Коротко: Пункт 6.2 ПДД (6.14) допускает выезд на жёлтый, а постановление лишает всех преимуществ.

[@sanchez8124]

Помню как-то ехал с папой, я только права недавно получил. И передо мной светофор, зелёный начинает мигать, я по тормозам. Сзади в нас газель врезалась. Хорошо, что мы были на шниве, а у неё запаска как раз на уровне морды газели. В итоге без повреждений обе машины, разошлись мирно.

[@user-he7eb7mt6m]

Запомните начинать движение на жёлтый ЗАПРЕЩЕНО!!

[@user-cl1ll4zy4q]

правило сбросить скорость и даже притормозить если что то большое закрывает обзор часто спасало. В текущее время я лучше не торопясь приеду домой, чем буду думать как отремонтировать авто по конским ценам. И присоединюсь к тем, кто говорит , что на таких мелочах надо акцентировать внимание во время обучения. Помню уже под конец обучения, молодой инструктор посмотрел на нас и сказал. Знаете, я точно так же был уверен как вы! И даже больше хочу сказать! Что по истечению 2 лет вы заматереете и станете себя оценивать как опытный водитель и в этот момент начинаются ошибки!!! такие же ошибки допускают и те, кто за рулем по 20-30-40 лет и более...Поэтому научитесь правильно оценивать дорожную ситуацию...и привел ряд примеров из своей жизни. У меня тоже сложилось ряд правил , которые я стараюсь придерживаться...Особенно в отношении грузовых фур, автобусов, расстоянии до автомобиля на межгороде...И одно из главных: если что то мешает обзору - будь сверхаккуратным!!!

[@user-he7eb7mt6m]

Тргла пооучается что м пешеходы крадут время у водителей, которые должны ехать, но мои вынуждены пропускать пешехода который заканчивает переход на красный В данрос случае здесь бы пешеход оказался, бы летуном .

[@user-zw3vt7lp7w]

Сегодня ситуация была. Стоя на перекрёстке, надо повернуть на лево, жду зелёный сигнал. С права заканчивают движения те, кто налево поворачивает, у меня зелёный, нчинаю движения, тут хер вылетает с права, поворачивая на лево, уже на красный просто влетел на перекрёсток. Я сигналю, а оно ещё мычит что то, смотря на меня ... Думаю, доездится, собака дикая

[@user-om6qo9pb2n]

Непонятно почему автобус и машина за ним поехали на красный ?

[@and23229]

камаз на какой сигнал стартанул,если успел перегородить перекресток,когда там еще желтый был? камаз не феррари,быстро не стартует.

[@SANY196URAL]

Всегда говорю.... Чем круче тачка тем меньше мозг куриный😂😂😂

[@maxmadmax1974]

Надо запретить выезд на перекресток на жёлтый свет. Есть мигающий зелёный для того что бы понять что скоро будет красный.

[@TranslatePlease]

Все правильно, КамАЗ тоже должен был смотреть, не летит ли кто, особенно когда есть свободный ряд, но едешь на свой свет, даже чуть раньше, и думаешь, что тот ещё далеко и должен будет остановиться. В общем, не повезло. Когда оба ряда встречки стали, поворачивать спокойнее. У нас часто, если стать на мигающий зелёный, то сзади будут недовольны, т к. это ещё 2-3 авто могли бы успеть, но камазов надо бояться, ещё и зимой. Этот водитель совсем страх потерял.

[@user-ej7vu8yd2x]

летящей походкой он поехал за водкой но не успел не фартануло за бутылкой успеть теперь автохламом он будет бухтеть)))

[@alexandrf5767]

В ПДД какой страны жёлтый сигнал разрешает движение при рабочем режиме мигания зелёного? 🤔

[@StanislavK1]

Скоро будут умные видеофиксаторы, которые будут сами отслеживать опасное вождение. А на таких перекрестках зафиксировать такой пролет проще простого.

[@idrisagabekov8620]

Пока светофоры будут переключатся одновременно то так и будут дтп.

[@autoeeclub]

Хороший вопрос к организации движения в городе.

[@user-yd8kp5xq8u]

Правила читать не пробовал? Займись самообразованием как-нибудь на досуге....

[@user-gr4pq6io4h]

Куда едешь, когда мигает зелёный светофор? И какое здесь может быть, экстренное торможение. С головой не дружим, господа. Хорошо ехал КАМАЗ,а не легковой автомобиль.

[@user-re1ly1pt6w]

а накажут водителя камаза, потому что он должен был всех сначала пропустить, а потом поворачивать. Откуда знаю? Знаю достаточно много таких случаев из жизни.

[@StanislavK1]

Все верно, спасибо за видео!!! Лучше бы мне авто отдал. Хорошо если травмы не получил, при таком ударе легко можно остаться инвалидом или даже погибнуть. Я уже не говорю про детей в салоне. Естественно которые должны быть в детских креслах, а не летать по салону.

[@zagitovshamil5763]

Касание было лёгким

[@DCh76]

На Кубани все светофоры работают в режиме "антиджигит". Сначала на одном направлении загорается красный, несколько секунд горит красный всем, потом загорается зеленый в перпендикулярном направлении.

[@viktorklimov79]

Увы, но эти джигиты, зная такое свойство перекрестков, продолжают переть даже когда у поперечного направления не то, что обоюдокрасный, а уже зелёный. (((

[@DCh76]

@@viktorklimov79 Как в старом анекдоте. Мужик приехал в Грузию, взял такси. Едут. Таксист все время летит на красный. Мужик в ужасе. Говорит: - Ты что творишь?! Куда на красный летишь?! Это же опасно! - Слющай, я джигит, да! И вдруг на зеленый резко тормозит. - А чего теперь остановился? Зеленый же! - Эээээ, дарагой! Сейчас оттуда другой джигит будет ехать!

[@user-qh3zi5hi1u]

Вообще то жёлтый это запрещающий сигнал светофора.

[@IvanVoid]

фактически камаз тоже нарушил, срезав поворот и выехав на встречку. но это уже другая история)

[@daaakto]

Первая ошибка темного автомобиля, то, что он родился

[@olyunya5515]

В такой ситуации можно было ехать только в случае, если тебе видна вся дорога и ты уверен что никого там нет, на повороте.

[@fraer111]

А камаз на красный тронулся, получается? Если к моменту включения красного на прямой - он уже повернул налево и перегородил встречную?

[@dr_nicks2573]

И будет потеть утверждая что ехал на зеленый

[@autoeeclub]

Будет, но есть видео где всё четко видно.

[@user-dw8gb3qc3m]

Ну вобщем-то виноват водитель камаза, ибо в пдд есть требование уступить дорогу встречному тс, там нет оговорики о том, что только тс двигающимся на разрешающий сигнал, уступеть всем тс двигающимся во встречном направлении. То есть, даже если бы пилот ехал на красный, ему необходимо уступить дорогу. Однако, соглашусь с тем, что лучше заранее остановиться.

[@mactepcnopta]

Вообще-то, по ПДД жёлтый сигнал светофора является запрещающим

[@user-he7eb7mt6m]

Запомните начинать движение запрещено так как желтый запрещает именно начинать движение

[@user-he7eb7mt6m]

КАМАЗу жёлтый тоже запрещал движение, но КАМАЗ начал движение на жёлтый. Пешеход-Пассажир

[@abesei]

Вина полностью на камазе!

[@dmitrysklenin4931]

Желтый сигнал как раз таки запрещает движение и информирует о предстоящей смене сигнала

[@marsmars4803]

Вся беда в том, что думать в движениии некогда. Всё должно совершаться рефлекторно. А рефлексы вырабатываются не один год.

[@ivfnych777]

Да я согласен с тем, что не вижу - не еду. И полностью против скакунов под желтяк. НО в данном случае, согласно тех же ПДД, вина лежит на водителе КамАЗа. И это факт. И не потому, что я так думаю или мне так хочется. А потому, что есть ПДД и в них всё написано. Их же составляли далеко не умные люди, а типичные тормоза-среднестаты.

[@RoboCop401]

Я как бывший инспектор ДПС 🚔 скажу тебе, что ты прав на все 💯 %. А насчёт ПДД тоже. Ты их почитай повнимательнее, поймёшь сколько там пробелов. А так же там написано, кто их составлял🤣

[@rainmanhott4595]

В конце под музыку движение по трассе интересней смотрелось:)

[@user-is7ib5ez7h]

ПЕРВАЯ ОШИБКА - это то , что он вообще сел за руль ! И слава богу , что там был Камаз а не какой нибудь Матиз ...

[@denptutukin3719]

я 30 лет за рулём у меня хрен проскочишь . (из анекдота) как жизненно .

[@edvardvershinin3051]

не ожидал увидеть свой знакомый перекресток

[@user-df6en7zo4i]

Автор, автор, желтый запрещающий сигнал светофора. И те кто говорят в корне не правы. Если в ПДД есть поправка об экстренное торможении, то она не делает желтый раз решающим. В ПДД так же написано что если авто мешает проезду машине спецслужб, то можно проехать и на красный. При этом не делая красный раз решающим!

[@user-cl3oz5su6b]

Сто процентов

[@Guru_user]

Почему камаз, троллейбус и белый внедорожник поворачивают на красный цвет светофора? Там должна быть дополнительная секция

[@user-ne1nl6hy5c]

Скаких это пор на желтый сигнал разрешено проезжать??? Это сегодня основная масса водителей считает, что можно. Это так же как пешеходы на нерегулируемым переходах уверены, что они бессмертны и не убеждаются в безопасности, что требуют правила!!!

[@user-ys2pl5dj4c]

Зелёный мигающий, это разрешающий сигнал. Камаз при повороте налево, должен пропустить встречного. А на жёлтый конечно нежелательно.

[@user-un3pn4cx3c]

надеюсь все живы

[@user-rq9cy5kw6e]

Торопился сэкономить 1 минуту, потерял пару дней жизни и много бабла.

[@guesslink]

Я ехал на зеленый, в меня слева влетел тот, кто решил проскочить длинный перекресток на желтый. По ПДД я оказался не прав :(.

[@user-Diman29]

Неправильные у вас гаишники

[@user-gr4pq6io4h]

Видно блатной был.

[@user-dj9en5cm9c]

Жёлтый - запрещающий. (См. ПДД). А дальше, по ролику, сплошная вода, которая учит не опытных водителей, как побыстрей отправиться на ТОТ свет.

[@antonsinitsyn6420]

Одногрупник был вместо КАМАЗа и стал виновником ДТП, платил за ремонты и все дела. Так и не смог доказать, что невиновен

[@deluxe1001]

А вот знаете, по Твери у нас почти везде ща светофоры 3-х фазные со стрелками, а то и 5-ти фазные, с прямо и направо, по стрелке налево и отдельной фазой для пешеходов. И да, светофоры стали долгие. Причём многие приезжие прям ругаются, что "как так то, зеленый горит секунд 40, зато красный - 80 (ну примерно). Но зато таких вот историй, когда кто-то налево поворачивает - он с вероятностью 99,9999% повернёт всё-таки налево по своей стрелке и не встретит на пути летунов на желтый, потому что там уже чётко горит красный. И вот в чём корень зла? Пробки я бы не сказал, что стали прям больше, но пересекающихся траекторий, а как следствие - аварий стало меньше.

[@deluxe1001]

И вот с другой стороны посмотреть, если лет 5 назад я, ехав на работу, чуть ли не каждую неделю встречал дятлов с ДТП, которые создавали пробки, то сейчас я аварии вижу наверное раз в полгода, и то какие-нить аля "выезжал с парковки - не пропустил" (вот как раз сегодня видел, до этого реально не помню на своём маршруте аварий).

[@user-dm3dl4sw3v]

По-моему у чувака отказали тормоза. Стопы горят, а тормозного пути нет.

[@alexandrtroyan2920]

Всё правильно -- он никак не успевал на жёлтый закончить проезд...

[@KotYaruch]

Это категория мамкиных "завершателей" манёвра (кто едет на жёлтый и красный)

[@user-os5sq4uf9b]

Уважаемый ведущий, желтый сигнал ЗАПРЕЩАЮЩИЙ! Пункт 6.14 ПДД РФ. Только автомобили, стоящие в левом ряду на перекрестке могут закончить маневр!

[@kazik308sw3]

Ни понял. Пока горел зеленый, автобус стоял, а как загорелся желтый он поехал. Наверное зеленые автобусы ни ездят на зеленый цвет 🙂

[@Raduga-WX]

Лётчику то "так и надо", а вот тех, кто "стыкуется" с этими лётчиками жалко.

[@autoeeclub]

От таких часто кто-то страдает.

[@user-he7eb7mt6m]

Мее камаз не жалко так как он начал движение на запрещающий желтый или даже на красный, а был обязан дождаться зеленого и после этого начинать свой маневр на разворот или поворот налево. Если не успевает на этот зеленый, жди следующий, но на желтый, который включатся после мигающего красного движение запрещено.