За скільки можна пригнати Audi А5 Sportback із США?

[@yuriiohorodnik687]

Респект ведучому, цікаво слухати. Інформативний матеріал, класний огляд.

[@LemonnomeL]

На фото 84 милі і 70 тисяч км , і як на мене ремонт який ви заклали він малий , бо у ауді ціна на запчастини «крепкі» це виправдано преміальним сегментом авто, тому там ремонту буде від 7 тис так як кришка багажника буде коштувати тільки 1-1,5$ , і заміна крила це теж дорого

[@dimichdanko]

З приводу відкривання вікон не до кінця - в машині просто не зроблена адаптація. Як зробити адаптацію на ваг: затискаєш кнопку вниз на відкривання, тримаєш поки опуститься до кінця і ще + 3-5 секунд. Так же точно наверх. Цікаве відео, український ютуб потрошку обростає :)

[@Acarsua]

дуже дякую, в ньго бмв то він не все знає про ваг. Взагалі дякую, будемо старатись покращувати контент і розвивати український ютуб.

[@Yaroslav-k4x]

Красава! Ты круто розповідаєш

[@RuslanVoloshyn-pc6se]

Як така машина в обслуговуванні обходиться?

[@haiger3853]

Тобто bmw 330ix має бути краще за це авто? Бо вибираю між ними і не можу зрозуміти, прямих порівнянь в інтернеті знайти не можу

[@Acarsua]

Добрий день! Дякуємо за ваш інтерес. BMW 330ix і Audi A5 Sportback - обидва чудові автомобілі, кожен зі своїми перевагами. Вибір часто залежить від особистих уподобань. BMW 330ix відомий своєю динамікою і спортивним характером, а Audi A5 Sportback - елегантним дизайном і комфортом. Для більш точного порівняння пропоную поспілкуватися з нашим експертом. Цікаво, ви вже розглядали варіант купівлі авто з аукціонів США? Це може бути вигідною альтернативою, що дає змогу отримати відмінне авто за привабливою ціною та прозорою історією. У нас є досвід роботи з обома моделями. Ми можемо знайти для вас BMW 330ix або Audi A5 Sportback на американських аукціонах, відремонтувати та доставити в Україну. Це часто дає змогу заощадити й отримати автомобіль у відмінному стані. Наш фахівець може розповісти про процес, приблизні ціни та відповісти на всі запитання. Коли вам було б зручно поспілкуватися?

[@Pablo_Parabolo]

Ведучий топ 😁

[@tipok1726]

Ведущий найкоащий

[@132Oleg]

нормас, який аналог в БМВ?

[@yegordemchuk4343]

4 серія

[@RomanVatychuk]

Не вигадуйте! Навіщо бокова підтримка в кріслах якщо для цього є центральна стійка?!

[@nazar_stodolia]

Катаю на такій А5 вже 7 місяців. Машинка просто топ. 19 рік, преміум плюс, слайн зовнішній і внутрішній. 64к км пробіг. Лот виграв за 14700, в Україні кінцева ціна 32к$.

[@rostyslav2314]

В скільки обходиться обслуга?

[@nazar_stodolia]

@@rostyslav2314 дешевше ніж прямі конкуренти бмв та мерседес :) Я на обслуговування не жаліюся, мастила поміняв і щасливо їжджу.

[@dmitriyn164]

Як з шумоізоляцією?

[@nazar_stodolia]

@@rostyslav2314 фільтра, мастило і все - це не дорого. Залежить як експлуатує авто власник.

[@nazar_stodolia]

@@dmitriyn164 дуже задоволений, навіть немає потреби в додатковій шумці.

[@SergiiNik]

ведущий - ТОП

[@gryazjj6328]

ох ці ручки вверх...😅

[@GabrielAlcocer-jy8hq]

😂😂😂 багажник

[@АлександрСтаростенко-л2о]

Не розумію прикол Ауді, нова шкода Октавія те саме тільки дешевше

[@LemonnomeL]

😂😂😂😂😂, особливо передня підвіска , торсон , і коробка дл. А ще ж там мотор точно так стоїть як і у Ауді . Дісно однакові машини але за різні гроші . А тепер серйозно , ауді починаючи з а4 це платформа mlb evo октавія цеж mqb , ці платформи мають кординальну різницю по колісній базі , по кінематиці підвіски по архітектурі агрегатів . Те що це форм фактор «ліфтбек» це не каже про однаковість авто .

[@АлександрСтаростенко-л2о]

@@LemonnomeLа якщо казати про чисто передньопривідні? Як там теж будуть різні бази ? Я думаю там бази лише умовно різні в відмінність тількі в положенні двигуна

[@LemonnomeL]

@@АлександрСтаростенко-л2отак відміність в положенні двигуна , в розпорках які впераються у стакани (у октавії їх нема) відміність у рівності шрузів(шарніру кутових прискорень)у ауді, і різних за довжиною у шкоди, у блокуванні яке є у ауді на передньму приводі і відсутності такого у октавії (за vrs не знаю) , також відміність по гальмах , у шкоди 2 поршневі у ауді 4-х поршневі , також підвіска багатоважільна проти макферсона , виворот керма у ауді більший . І головне це навантаження (плече помноженої на массу) дає ліпше счепьення у передньприводних ауді ніж у будь яких передньприводних авто . У srt(суми рейсінг тім) на каналі показали яку поведінку має а6 с7 на передньму приводі у дузі , це більш стабільна і контрольована поведінка , короче резниця є і суттева

[@groomyboss]

@@АлександрСтаростенко-л2о це різні платформи (октавія і ауді а4-а5), налаштовані вони зовсім по різному, навіть у варіанті з переднім приводом. Дуже раджу просто сходити в салон і проїхатись на шкоді і навіть на автомобільний ринок сходити прокататись на А4 чи А5. Це все одно що сісти у bmw f30 і у g20 , наче і бмв, наче трійка, але машини в плані керованості і взагалі у відчуттях зовсім різні)

[@maxsh7072]

@@groomyboss Хз.В батька була октавія 2.0tdi Scout, після неї купив а4 quattro 2015 свіжіше, тепер буде брати новішу октавію.Так як вона більша, вища, їде по динаміці не гірше.Хоча мені і не зрозуміло як це, але по фактам дійсно так.

[@senior4649]

Вопрос видушего в зал какое авто вы выберите БМВ или Мерседесс на что зал отвечает Ауди