Zašto je Srbija najzagađenija u Evropi?

[@OzbiljneTeme]

Ovo je najveći projekat na kome sam ikada radio i izuzetno sam ponosan rezulatatom! Hteo bih da se zahvalim legendi od editora i svima koji su pomogli da se prikupe ispravni podaci i činjenice iza ovako komplikovane i presudne teme. Hvala svima na podršci, pravdamo ime redovno! Video napravljen u saradnji sa The Walnut Fund: links.thewalnutfund.com/ozbiljne_teme Zasadi svoju budućnost i ubiraj plodove! Takođe o čemu mi je bitno da vodite računa. Kao i kod svake investicije, važno je da sami istražite sve opcije i donosite informisane odluke.

[@stefan5430]

Ozeni se samnom bicu dobar prema tebi 😘

[@tonidam7742]

Ajde napravi video o Domovinskom ratu plsss ja san hrvat ali ajde

[@siky777]

Svaka cast za video! 😇

[@vukstankovic-rq6sc]

@@OzbiljneTeme Ozbiljne teme,šta misliš na ideju da napraviš majce sa temom recikliranja,pratim te od dosta vremena i mislim da bi mogao da ti pomognem sa ovom preporukom,normalno da je to samo jedna ideja što mi došla da bi poboljšalo možda i ambijent,naprimer ako je napravljeno od plastike koja umesto da se baci se iskoriščava za nešto mnogo bolje a i potrebno,nadam se da češ da pročitaš ovo i nadam se da sam ti pomogao,hvala

[@djs.m.d.r.a.5993]

Одличан видео, баш сам сад радио неку презентацију на ову тему кад си избацио видео.

[@meemstar2333]

jedna nuklearna elektrana bi mogla da zameni sve te na ugalj, jedino me je strah onih koji vlasnike pecenjare stavljaju da budu upravnici elektrana

[@drqwyxz3588]

@ocolemio 🤣🤣🤣

[@drqwyxz3588]

najvažnije da nuklearka bude BEZ nadstrešnice!

[@Handor-ns7vs]

Zasto onda gase nuklearne elektrane po jevropi a ovaj nepjmnik hoce da gradi ovde nuklearku ,a kako smo odgovorni Černobil 2nam ne gine

[@daliborantelj2326]

Pa kad imaju člansku kartu vladajuće stranke(vlasnici pečenjare)😂

[@VrbasJimmyPage]

Svo osoblje koje bi radilo i upravljalo eventualnom nukleranom elektranom u Srbiji bi morali da prođe i održava sertifikaciju međunarodne atomske agencije. Što znači kvalifikacije, testovi i svako malo obnavljanje međunarodne licence. Dakle, ne bi mogao neki bivši vlasnik pečenjare da se petlja, niti bi EPS trebao time da upravlja iskreno. Morala bi se napraviti nova kompanija za nuklearnu energiju i od nule sve, a elektro privreda samo da vrši prenos.

[@SoveTmac]

Tvoji videi su toliko edukativni, da je sreće da se puštaju na nacionalnim frekvencijama ne bismo imali toliko sendvičara u ovoj bednoj zemlji nego bi se ljudi više trudili da uključe sopstveni MOZAK. Samo napred druže, uvek ćeš imati podršku ljudi za zdravim razumom.

[@Ja_Sam_Genije]

Ovom čoveku se treba dati medalja. Svaka čast, Temete, zaslužuješ i Golden Play Button!

[@DavidKolarevic_13k]

isk 😁

[@kleptokratija]

Tema o kojoj se jako malo govori, a koja je krucijalna za zdravlje svih nas koji zivimo u ovoj zemlji. Svaka cast na izboru i obradi ove teme!

[@kaludjeracki]

живио озбиљне теме и пабло ескобар

[@tecninesk]

ГКЛЂ

[@Mopile_420]

Zivo? Sta je to?

[@sladjanaradosevic8472]

U istoriji poznat kao najmoćniji i najbogatiji kriminalac

[@hopsi_tebra]

I Crvena Zvezda ❤️🤍🇷🇸

[@SrbinBrate-ye4pg]

​@@Mopile_420pa kao ziveo pa zivo hahaha

[@nemanjajovanovic9886]

Sto se tice Beograda,bolji gradski prevoz bi smanjio broj vozila na ulicama,ali tu postoje veliki problemi.GSP je neefikasan,saobracajna mreza se ne siri (rusimo mostove,umesto da pravimo nove),cekamo metro ko Godoa.Isto tako gde je fabrika za preradu otpadnih voda?Veliki delovi grada nemaju kanalizacionu mrezu.Mnogo toga se pogresno radi,tako da stvarno nemam vere da ce se bilo sta promeniti.Lepo si rekao za EXPO i stadion.

[@Wustenfuchs109]

Haos jer iz više razloga. Prvi je što je stari Beograd sve samo ne planski građen. Dalje, i ono što je bilo građeno se ruši i podižu zgrade tamo gde su pre bile kuće - što podiže gustinu naseljenosti na postojećoj infrastrukturnoj mreži i do par desetina puta. Najbanalniji primer su nadogradnje na starim zgradama od 4 sprata gde se dodaje 5-ti, pa se na istu kanalizacionu, strujnu i saobraćajnu infrastrukturu opterećenje povećava 25% u startu. Što se samog GSP-a tiče, koji pati zbog neplanske gradnje, postoji i činjenica da se optimizacijom linija niko nije bavio sigurno decenijama. Najviše što rade je merenje opterećenja neke linije i da li treba da povećaju ili smanje broj autobusa. Za optimizaciju BG linija ti ne treba saobraćajni inženjer nego matematičari i programeri - problem se sastoji u rešavanju čitavog niza diferencijalnih jednačina i pravljenja novog modela. To ljudi sa saobraćajnim fakultetom jednostavno nisu osposobljeni da rade. Da budu deo tima, da, ali nisu ti koji rešavaju ovaj problem. Jedna od posledica toga bi bilo smanjenje broja stanica - jer nije normalno da autobusi staju na ~200 metara, a nekad ni toliko. Ne postoji vertikalna segregacija sistema prevoza. Prvo idu voz/metro (koje doduše i nemamo) koji vrše prevoz na najvišem nivou (najmanje stanica). Zatim ispod njih idu autobusi/trole/tramvaji koji sa tih čvorišta razvoze dalje, po manjim krugovima. I na kraju dolazi taksi za najkraće relacije ili lični prevoz. Na taj način se pravi segmentacija masovnog transporta i nema autobusa koji voze sa jednog na drugi kraj multimilionskog grada i čije se linije poklapaju 80% kroz centar sa još 4-5 linija autobusa. Jednostavno, problem gradskog prevoza zahteva ozbiljan matematički pristup, modeliranje i organizaciju. A pošto mi kao narod generalno preziremo "filozofe" i organizaciju, od toga neće biti ništa. Naši saobraćajni inženjeri to rešavaju dodavanjem/oduzimanjem broja vozila na nekoj liniji i menjanjem reda vožnje - što je lepljenje flastera na pukotinu na brani.

[@radeerade]

Мислим да имамо доста аутобуса на улицама огроман број линија у Београду

[@cicadraza2946]

Koji se most rusi?

[@stefanjevtichh3294]

@@cicadraza2946 Savski, ako nisi iz Bg-a, imas na vestima jos pre mesec dana krenulo😂

[@ZhoRZh37]

"3.6 roentgen, not great, not terrible"

[@dripusmaximus]

Tako nasi politicari predstavljaju sve probleme u ovoj drzavi. Pogotovo ovima sto iskljucivo rts konzumiraju i ne znaju za bolje.

[@Rale-d6e]

Gledam te odprilike od 2020 koliko se edit promenio je stvarno neverovatno samo nastavi podrska iz bga

[@dusantanaskovic7627]

3 cementare, termoelekteane, rudnici, deponije regularne i divlje koje svakodnevno gore, rasipanje elektricne energije, spaljivanje raznog otpada, neplanska gradnja, loša gradnja, preterana seča šuma, neznanje, bahatost....

[@jovanastankovic7848]

Bukvalno.... Želim da se vratim u Srbiju ali treba hrabrosti 😅

[@TheExecutioner4]

Sve si rekao.

[@stefandjordjevic9]

svaka cast druze. Razlog zbog cega sam se odselio iz drzave, jer moja zena nije zelela da ostajemo u Beogradu gde ce nasa cerka udisati sve to. Zvuci kao bezvezni razlog, ali niko ne gleda na vazduh kao na ozbijnu stvar, ali zato mnogo ozbiljnije svi shvataju promaju, sto je veoma smesno u poredjenu sa ovim problemom. Pozdrav

[@alexandarm.9788]

To je najpametnije nazalost, bezati iz govana, ili ces se udaviti.

[@domandoman8]

Проблем угља који се користи у Србији је што поседујемо налазишта најмање квалитетног угља лигнита, чија је сагоревајућа вредност најмања, а највише производи дима.

[@marko49972]

Ugalj i mazut su zabranjeni u svim razvijenim zemljama. Iz dobro poznatih razloga.

[@Zip6185]

Posedujemo i nalazista i kvelitetnog uglja

[@dzonikg]

Srbija je samo u 2023 uvezla uglja od skoro 600 miliona eura . Uvoz uglja je prakticno povecan 10 puta zahvaljujuci "strucnom upravljaju" pre svega onog pecenjara koji je prakticno doveo EPS na rub propasti i totalni kolaps.Godinje neulaganja u kupove i "Slucajne" havarije su doveli da EPS postao uvoznicka firma i uglja i struje

[@marko49972]

@@dzonikg RiTE Gacko redovno isporučuje ugalj Srbiji. Naravno, u pitanju je potonji kvalitet istog.

[@leokaloper4132]

@@marko49972 Jel to razlog zbog kog ce uoptreba uglja biti na svom maximumu 2025 ?

[@hocuspocus67]

Zivim u Svedskoj i nedavno sam bio u Subotici mom rodnom gradu. I tamo je vazduh uzas. Jednostavno se oseti izduv gasova automobila. Problem je sto ljudi skidaju katalizatore i DPF filtere sa dizel automobila. I posebnu u centru je uzas.

[@zoranzec1125]

Ko te plaća da pričaš protiv države. BRAVO ..Dobar sadržaj kao i uvek . Podrška.

[@KomšijaProfa]

Само истина

[@maremare9366]

Прича за државу

[@ooSreckoo]

Држава ≠ странка

[@jowan264]

Ko tebe placa da se protivis cinjenicama, posluzi se 🥪.

[@srxovmail]

Ovaj kanal je zlata vredan za našu zemlju! Bravo!

[@aleksabunjevcevic1489]

Čovek kao i svaki put izbaci vrhunski video . Voleo bi da sledeći video bude vezan za blokade fakulteta i srednjih škola. Pozdrav za najzdravniji kanal na sceni

[@vukstankovic-rq6sc]

Brt,hvala za vid i nadamo se da ce biti bolje

[@mmr1137]

Nema od nadanja ništa. Ovi nemaju milosti.

[@musicstars6866]

Nece

[@vukkaiza3992]

Vidi ako svi budemo davali svaki dan doprinos da bude bolje onda ne treba da se nadamo jer ce tada sigurno biti

[@vukstankovic-rq6sc]

@@mmr1137 šta ćeš,propada ti sve ovo a naš predsednik se brine koliku platu ce da poveća za penzionere,ja jedva nađem kantu za đubre,neznam za tebe

[@vojinradovanovic3567]

Видео никад бољи, вратио се стари Игор нема шта!! Свака част обожавам те! Кратко, јансо, занимљиво све похвале теби и твом тиму, само јакоо💪

[@kontraStim]

1. Izaći masovno na izbore i dovesti neku vlast kojoj je zapravo stalo do ovoga 2. Edukacija, edukacija, edukacija što većeg broja ljudi 3. Konstantni pritisak javnosti i na ovu i na neku buduću vlast Jeste zajebano ali i put od hiljadu milja počinje najmanjim korakom.

[@ivanfalb1926]

Ovo je tek druga epizoda (a iskreno se nadam da ce postati i serijal) je dosta dobro i detaljno obradjena.Predlog bi bio da se dalje obradi tematika zagadjenja vode,kvaliteta vode koju pijemo,a nekad kasnije i samo zagadjenje zemljista u Srbiji.Videi su odlicni jer doprinose ekoloskoj svesti.Puna podrska za nastavak! :D

[@dragana497]

Kakav video! Svaka čast na odabiru teme, ovom narodu je i te kako potrebno podići ekološku svet, ako je uopšte ima. Montaža i kvalitet na zavidnom nivou, bravo!

[@robrob9050]

Ekoloska svest kod neobrazovanih, zatucanih? 😅 Mnogo srece..

[@vukjanjic6321]

Ozbiljne teme za predsednika

[@DevicNevena]

Svaka čast za svaki video i na svemu što radiš ♥️ Naš youtube plače za normalnim sadržajem a kamoli ovako kvalitetnim. 👏🙌 + savršeni editi, sve on point

[@xenontv3283]

Nije drugačije u regionu kao u Srbiji. Naprimjer Sarajevo je često pogođen zagađenje zraka. Ili Tuzla isto, kao i drugi bitni gradovi u BiH. Stvarno bruka treba da čuvamo našu zemlju dali BiH ili Srbiju komšije smo i treba da štitimo našu okolinu!

[@XxXenoZzZ]

Sa ovakvim videima se na najbolji način pravda ime kanala.

[@mladenmitic9149]

Najbolje da svaka kuća uradi izolaciju i stavi solarni panel uz subvencije države.

[@xenontv3283]

Možda bi bila investicija u ekološko bolju energiju. Naprimjer gradnje vodoelektrana, kao što ih grada po Drini u BiH. Zato po meni trebala bi Srbija više graditi takve elektrane i koristi ti energiju pomoću sunca,vode i tako dalje

[@GwbshsVsbah]

​@xenontv3283Kad bi Srbija imala para za to možda i bi 😂.Mislim da su pare za to otišle kod nekog drugog.

[@GwbshsVsbah]

NA V

[@justjoe5373]

@xenontv3283 Hidoelektranama se unistava recni zivot, imali smo idiota koji je hteo da unisti reke hidroelektranama. Najzeleniji nacin za proizvodnju struje do otkrica fuzionog reaktora je fisioni reaktor

[@lazarstojanovic880]

Od ozbiljnih tema ova je najozbiljnija!!!

[@Samofkv]

Iskreno izgubio sam svaku nadu u obećanja ove vlada i poslednje nade umiru za ovu zemlju

[@milorad00]

Samo ovim videom si za svoju zemlju uradio više nego većina ljudi za ceo svoj život. Hvala ti puno na tome! Analiza vredna PhD-a iz ekonomije :).

[@Безимени-э4е]

Bravo, sve tačno. Dodao bih da 40% stanovnišvta puši. Kada bismo uspeli da prepolovimo taj broj, imalo bi uticaja na zdravlje tih ljudi i onih koji su u njihovoj neposrednoj blizini. Oslobodilo bi se direktno oko soma evra po osobi godišnje. Novac koji bi znatno pomogao u drugim životnim sferama. Dakle ne cigare, kladionice i stadioni, već grejanje, noviji auto, bolji gradski prevoz. Prioriteti dragi moji!

[@Mladjasmilic]

U Srbiji je veliki problem jako nekvalitetan ugalj. Naše elektrane ga koriste, u navodno neke filtere. Problem je što mnogo domaćinstava ilegalno nabavlja taj isti ugalj (često i jalovinu koju ne koriste elektrane) i koristi ga za grejanje. Naravno, izduv odlazi u vazduh bez ikakvog tretmana.

[@tajanstvenazena9558]

Cula sam da dodaju nekakvo blato u ugalj, ne razumem se kako je to moguce (verovatno, nije ociscen od blata), ali kazu da silno utice na zagadjenje...

[@matija92]

Hvala sto pokrivas najozbiljnije teme u Srbiji!! Svaka cast

[@fooooooooooooooo]

Individualna ložišta su najveći problem, u gradovima gdje nema industrije je problem isti. Dok se ne rasprostrani gasno grijanje na Balkanu ima svi da liče na rudare poslije večernje šetnje. Ali zato treba uložiti u infrastrukturu a zato nema para. I manite se subvencija, svi znamo da su naše državice švorc i jedva prehranjuju populaciju. Ovdje nema napretka.

[@NikolaČivović]

SVAKA ČAST ovo je po meni nešto najveće što si do sada uradio. Naravno, ne osporavam dosadšnji trud i rad ali mislim da je ovo definitivno kulminacija tvoje karijere.

[@nemanjaziivc1767]

Editing otisao na veci nivo, svaka cast. Krece neka nova era klipova 💪

[@vanjavukanic6849]

Jedan od mnogih problema u srbiji, rispekt igore za video

[@milicam272]

Btw ti si jedini KZbinr kojeg moji roditelji i nastavnici vole

[@uross2000]

Skoro sam isao ka Kopaoniku, stali smo u mali gradic podno Kopaonika, Brus, i tu je vazduh bio ocajan. Zaista je neverovatno da je toliko los vazduh u maltene planinskom gradicu, koji ima par hiljada stanovnika. Dakle, rekao bih da je najveci problem zapravo u individualnim lozistima....

[@isidorakokotovic7656]

Igore, čak i da svi imaju automobile sa euro 6 motorima, u velikim gradovima bi i dalje bila gužva i ne bi bilo parkinga i ljudi bi bili svakodnevno izloženi stresu. Poenta je u korišćenju javnog prevoza. Međutim, da Beograd ima javni prevoz kao u Beču i dalje bi se njime vozili samo oni koji moraju, a to su većinom učenici, studenti i penzioneri. Problem je i u našem mentalitetu koji mora da se menja, da ljudi već jednom shvate da nije sramota voziti se javnim prevozom. To će ići malo teže.

[@niksworks9150]

Povećati akcize na gorivo, povećati putarine, broj javnih prevoza utrostručiti, uvesti poseban porez iz koga će se finansirati javni prevoz umesto karata

[@mr.modernsavage4621]

Nije tacno zasto bi se vozio neko automobilom kad moze gradskim prevozom da stigne brze? Pa ja prvi sam kupio auto samo zbog toga sto mi treba gradkim prevozom 45 minuta da stignem na lokaciju gde mi sa kolima treba 15. Znaci lakse mi. Da gradski prevoz moze da me odbaci na istu lokaciju za 15 minuta, ne bi u auto usao, a tako i vecina ljudi koji su kupili auto iz ovog razloga

[@lambert8298]

Увести пар-непар за цивилне аутомобиле.

[@Vlada988Bg]

БГ регистрација х2, градска такса на возила + карте за превоз од 1000 дин. месечно. Гориво на БГ пумпи скупље 20% у односу на остатак Србије, и ето решења.

[@lazarperic4525]

​@@Vlada988Bg jer u BGu svi imaju minimum milion evra u steku 🫡

[@TheLazarYT1914]

Moj drugar mi je jednom rekao da kada se vratio sa Tare u Beograd da se guiso

[@funwap5]

Resenje je sto se automobila tice da se vozi na TNG ili CNG ali problem je sto nasi kompleksasi misle da je gas za sirotinju a voze 2.0 tdi. Drzava treba da subvencionise ugradnju gasa koju moze svako da priusti a ne elektricne automobile koje mogu da priuste bogati

[@nikoladjurovic842]

Vazduh je toliko zagadjen da me peku oči da moram da udjem u neku radnju da se malo oporavim. Uzas!!!

[@stefistefistef]

Obradujem se kao dete kad vidim da si okacio nov snimak, keve mi

[@stefannikovic3408]

Моје мишљење је да треба да се удружимо и срушимо овај болесни режим.

[@Ilijavukadinovic-ls7ug]

Твоје мишљење је издањичко толико имате мржње на свог председника то нема нигде у свету

[@fujispirit]

​@@Ilijavukadinovic-ls7ug🥪

[@jovanalajcak5405]

Odličan video i tema! Podržavam ovaj pogled i na budućnost :D Sjajno objašnjeno, želimo još

[@vukvukmanovic696]

mnogo mi se svidja ovaj nacin editovanja, bas si ga kvalitetno odradio, svak cast

[@MarkoCajic-lo1jp]

Postoje mnoge male stvari koje svaki pojedinac moze da uradi podjednako za sebe i okolinu. Male destinacije do prodavnice, ili brze hrane (Glovo i Wolt) moze da prepesaci. Odvajati plastiku i ostale materijale za recikliranje i odlagati na predvidjena mesta. Ugasiti auto kad cekas negde. Napraviti radne akcije da se posadi drvece (to bar ne bi trebal oda bude skupo)

[@milospetrovic3467]

Svaka čast Bata Igore,o ovome pričam godinama Al me gledaju ljudi kao da sam lud ! Nažalost 😢

[@aglassofwater7931]

Ја бих пресложио да се уведе закон у Србији по ком ће сваки ресторан бити обавезан да своје остатке хране и намирница преда надређеним институцијама које ће те отпатке да троше за трејање и исхрану животиља, налик ономе што постоји у Шведској и Јужној Кореји.

[@tajanstvenazena9558]

Da li znate sta se desava s tim otpadom?! Postoje firme koje ga otkupljuju od radnji, kada mu istekne rok, a onda ga , navodno, unistavaju... Koja firma bi imala interes da to radi?! Najverovatnije vracau u prodaju prepakovanu robu. Ni za kakve zivotinje (pa ni gladne ljude) od tih firmi necete "iskukati" tu robu, a ako je zaista unistavaju, trebalo bi da im cine uslugu i stede trud oni koji je preuzimaju... I firma bi trebalo da bude srecna sto cini dobro delo. Tako da se to ipak prepakuje i prodaje 100%! A restorani u vecini slucajeva bacaju radje ostake hrane na smece, na kontejnere, nego da nahrane ulicne zivotinje ili da doniraju tu hranu volonterima koji ih hrane, to isto provereno znam!!!

[@beban8109]

Zamislite samo kakva bismo zemlja bili kada bi svako domacinstvo u Srbiji imalo pristup ovim informacijama i znanjima, gde se pritom servira i konstruktivno resenje na goruce probleme. Sve u svemu, svaka cast i samo nastavi! Svanuce i kod nas

[@hesoyame1988]

Ovo treba svaki stanovnik Srbije da odgleda minimum 2 puta, ali sad da se nadovežem na sve ovo. Što se tiče solarnih panela... Moj rodjak koji ima novca, hteo je da pokrene svoje domacinstvo na panele... Odgovor iz vlade Rep. Srbije: DRUŽE, IMA DA NAM PLACAS 50% PREKO STO CES ZIVETI ZDRAVO! Znaci to za sada pada u vodu. Dalje, subvencije za grejanje na gas, stolariju itd... Ja sam licno uveo gasno grejanje, sredio tisljeraj (stolariju), znas ti koliko su meni m*da natekla da bih samo predao papire za tu j**enu subvenciju!? I na kraju TRESLA SE GORA, RODIO SE MIS. Dobio sam srednji prst... Cak sta vise jos me Gazprom naguzio za pare, sta sve nisu izmisljali samo da ti izvuku novac iz dzepa. Elem, da bi sve to uspelo sto si ti naveo, prvo mora da se sece koren ovog drustva, da se ne gleda kroz interes sve ovo, vec da se sto pre urgira i resi problem zagadjenja, u suprotnom problem je mnogo ozbiljniji...

[@bloghmm]

Hvala za videe iz Bangkoka :)

[@Laessig1]

Sledeća tema molim te: Smeće u Srbiji. Divlje deponije itd. Mislim da je isto važna kao zagađenje vazduha.

[@nikolav984]

Slažem se treba nam bolji vazduh al nije to prioritet. Šta će nam vazduh dobar ako ga ne udišemo na Nacionalnom Stadionu? Šta će nam bolja kola a da koristimo stare stadione? Budimo realni a Expo ! Pa to mi ne diraj,živ nisam bez Expoa:)))

[@daliborantelj2326]

Sarkazam😂

[@hopsi_tebra]

🤣🤣🤣

[@ВладиславМладеновић]

U Beočinu fabrika cementa spaljuje medicinski odpad drugih država to je jedan od većih razloga zašto smo se odselili

[@daliborantelj2326]

Pa kad smo banana poslušnička država u kojoj je jedino bitno da kao vlast u zemlji, gledaš da što više lično profitiraš i napuniš sopstvene džepove

[@urosaritonovic5124]

Bravo Igor dobar video izmeč najboljih videa

[@d_deepwatcher1100]

Obrenovac takođe,tu su Termoelenktrane Tent A i Tent B. Koje dosta zagađuju,a ne priča se toliko o tome.

[@danilostefanovic6949]

Odličan video. Ja pokušavam da objasnim ljudima upravo ovo u videu sto je receno ali ljudi jednostavno ne zele da slusaju niti ih zanima to.

[@maxkobra]

Najveci problem je svijest gradjana, Eto zivim u Sloveniji koja je bila proglasena najcistijom drzavom Evrope, ja se pitam kako oni mogu a mi ne , i onda dodju migrati i doseljenici pa bacaju kartone opuske, flase, itd.. Samo se pitam kako oni mogu a mi ne.

[@djaja9521]

To je prva stvar od koje treba da se krene. Naizgled bezazlena a ustvari najjeftinija za sprovođenje - osvešćivanje građana o zagađenju. Država mora prije svega da poradi na tome da svi budemo sto više svesniji ovog problema, a onda od te tačke da krenemo na poboljsavanje mera. Ljude jednostavno ili ne zanima, ili oni koje zanima, nisu dovoljno informisani ili svesni.

[@zigotina]

Ja uzeo masku i jedini je nosim kad idem na posao, ljudi me gledaju kao ludaka

[@camper5620]

Svaka čast! Kao i uvek odličan video, samo nastavi!

[@djordjevasilijevic-w3s]

Mnogo kvalitetan,zanimljiv i poucan video hvala ti sto se toliko trudis samo tako nastavi

[@jovanzivkovic3079]

Мој другар који живи 800м од мене увек долази аутом, каже "зашто сам се борио за ауто а да возим бициклу..." . Нажалост тако размишља већина, када би више возили бицикле поготово у малим местима, било би мање гужве и смрдљивих ауспуха...

[@tastaturaratnik2761]

Sto se tice biciklisticke mreze i gradskog prevoza mozemo da se ugledamo malo na Evropu. U Becu prosecnom domacinstvu ne treba auto. Svuda se ide metroom i tramvajem/ busom. I bajsom je jako lagano jer svuda ili postoji staza na trotoaru, ili na ulici posebna traka kroz koju ne smeju da idu kola.

[@aleksabugarski3100]

Sto se tice saobracaja, metro ce se stvarno zidati, iz pouzdanog izvora, ne zna se koliko zato sto ne znaju kakav je teren tacno ali krenuce sledece godine. Po meni kada se zavrsi metro bi trebao da se ukine ceo parking makar u centru(starom gradu), znaci da potpuno nema parkinga na ulicama, da se naprave podzemne garaze gde moze, na primer ispod studentskog parka, gde mogu samo stanari tog dela da parkiraju, a da se dodadno naprave parkinzi da obodima grada, blizu metro stanica, tako da narod jednostavno ne ide kolima u centar. Da se umesto tih parking mesta prosire trotoari i zasadi novo drvece kao i biciklisticke staze SVUDA. Tako da narod vise ne kruzi po Dorcolu 20min trazeci parking, pravi guzvu i zagadjuje, nego jednostavno nepostoji opcija za kola, samo ili metro/gsp, bicikl, taxi ili PESKE. Ovo bi pocelo od starog grada i trebalo dalje da se siri, na meltene ceo uzi Beograd, kvalitet zivota bi drasticno skocio.

[@slobodanzoric9519]

Odes u neko lepo selo i uzivas. Toliko lepih mesta ima u Srbiji, Bosni, Hrvatskoj .....

[@probap9586]

Samo tako nastavi

[@Maxyich]

Treba izgraditi železničku mrežu i metro.Ispuštaju manje gasova,manje kinte se troši 500 dinara za kartu naprimer i železnička mreža Beograd-Smederevo 5 polazaka ka tamo iz BG-a 100iš putnika po vozu izadje oko 5000 putnika na dan,odnosno za par gradova na još 7/8 ruta izadje skoro 100 soma u oba smera.I da se uvede metro u veće gradove,kao u Moskvi,Nju Jorku itd.,efikasnije od GSP-a i auta,brzo se stiže manje gasova manje gužve

[@veljkosimic1234]

Palo mi je na pamet da bi bilo dobro da Vlada ili ko već pronaću auto u inostranstvu koji manje zagadjuje i da kupe licencu za proizvodnju ne znam koliko je to komplikovano ali to mi palo na pamet

[@drqwyxz3588]

Koj sad pa Vlada? Jel reko Vučić da će pravimo leteći automobili?

[@DarioTopic]

Momak tebi se moze cestitati, koliko smisla u svemu sto pricas, cak nekako i suhpirane cinjenice ucinis zanimljivim, samo nastavi

[@mrSasha89]

Lepo sročeno!Gorka istina je da je ovo veliki problem zemalja sa lošom ekonomijom.Tesko je gurati "zelene" norme narodu koji ne može da priušti električna ili hibridna vozila i alternativne načine grejanja.U suštini, smanjenje zagađenja je proporcionalno ekonomskom rastu države u kombinaciji sa zakonskim izmenama, nema druge, na žalost.Samo nastavi, odličan video!

[@MilanVasović-z8l]

Nadam se da ćeš snimati više videa (i da super video❤❤)

[@Twizzy1001]

Svaka cast, klip na vrhunskom nivou. Definitivno se o zagadjenju ne prica koliko je potrebno. Svi koji ustaju oko 5-6 znaju kako grad smrdi ujutru.

[@radeerade]

Немогуће да смо толико загађени у градовима у Индији Бангладешу Пакистану људи носе маске сваки дан ми нисмо толико загађени

[@ljiljanamilenkovic7119]

Gde se mogu kupiti te merne stanice za sopstvene potrebe?

Guglaj reč Klimerko

[@ljiljanamilenkovic7119]

Hvala!

[@veciti.prenosi3]

brate ti si legenda plasim se da sns sekta ne krene na tebe uskoro, ne daj se i ostani ovakav

[@Vicajeovde]

Svaka čast! Svaka ti je na mestu! Veoma dobar i ozbiljan video.

[@milanstojanovic8771]

Naklon do poda za video. Takodje, voleo bih da znam po kom kriterijumu je saobraćaj na drugom mestu. Kada sam poslednji put gledao neke podatke, saobraćaj učestvuje u zagađenju 7-10% ali ne znam da li je to generalno ili samo u gradovima ili nešto treće :) Ali svakako i u ovom videu se kaže da individualna ložišta imaju udeo od preko 50% (ovo je samo za pm čestice). Ništa ne zelim da osporavam, naprotiv! Samo mislim da saobraćaj kod zagađenja vazduha nije jedan od glavnih problema. Ali teško je razložiti stvari nije baš tako jednostavno. Svako dobro i samo rokaj!

[@aleksandarpetkovic9796]

Svaka cast za video, stvarno treba da se poradi na ovome, evo kod mene u seoskoj sredini zagadjenje stoji u narandzastom, a najblizi grad 25km. Na selima je centralno grejanje nemoguce , ali kvalitetnije peci i toplotne pumpe jesu resenje, samo treba para.

[@Grunf80]

Odlicna tema, jako bitna za sve nas, nadam se da ce nekim cudom stvari da krenu na bolje, potrebna je svijet o tome, kao vlasti, tako i pojedinca. Mozda manje poznat podatak da je Banja Luka u zadnjem periodu jos zagadjeniji grad od Beograda. Kvalitet vazduha postaje bolji u slucaju vjetra ili padavina, ali je generalno zimski period vrlo los sto se kvaliteta vazduha tice.

[@lukaadamovic9868]

Темет је постао ходајућа реклама за здрав живот.

[@maxkobra]

Iskreno podrzavam inicijativu i pokret za zdraviju zivotnu sredinu, ali sam gotovo siguran da mormo ulagati u edukovanje mladih, npr zivim i radim u Sloveniji koji su vise godina bili najcistija drzava u evropi zamisli pored Svicarske i Austrije, a stim da su slicnog mentaliteta. Edukacija i obrazovanje postavljane normi koje se moraju postovati, kaznjavanje ljudi koji zagadjuju zemljiste i vodu itd , itd. Neko ce reci ali drzava nije ulozila u komunaije otpade i preradu sirovina, da ali tebi drzava ne ulaze u tvoje navike da kad pojedes nesto otpad bacis u kantu ili poneses kuci to je individualna svijest. Sto se tice ovih tema zagadjenja, uzimajuci Sloveniju kao primjer, ulaganjem u privredu se dize i kupovna moc samim tim i bolji vozni park. U Sloveniji prosjecna starost voznog parka je 10.2 godine. stim da je bolji bdp. Cinjenica da bi drzava morala ulagati po tom pitanju vise, ali ipak korupcija i nepotizam politickih figura drasticno otezava Balkan pri tome i Srbiju na putu ka izvrsenju tog cilja. Ali opet svako moze dati mali dio sebe i svojih navika da se vidi razlika.

[@antonioprgomet5168]

Jel se Temet preselio u Vijetnam ili je tamo turistički?

[@xMarko7]

Auuu brate, odlican video.

[@StrahinjaGrković-m6i]

Iskreno u svemu se slažem, i znam za ovo od kako sam rođen, ali nije došlo do promene, uvek sam spreman za priču o tome, i želim mnogo bolje, ali ne radi se dovoljno po tom pitanju, i svi znamo zašto.

[@miloskilibarda3993]

Sto se tice automobila, kroz godine ce se kvalitet poboljsati. Ako gledamo 2030. Godinu a prosecna starost automobila je I dalje 17 18 godina, ta kola ce vecinom biti euro 5 sto je mnogo bolje od euro 3 I 4, a ako se standard poboljsa da prosecna starost vozila bude 15 ili 16 godina, onda su kola vec iz 2014. 2015. Godina gde vec ulazimo u Euro 6. Naravno bilo bi najbolje da se u gradovima ulozi u Javni prevoz, bus linije, gde je onda dosta isplativije da se vozi prevozom, sto znaci manje kola na putevima. Ali mislim da je prioritet da se fokusiramo na druge stvari, jer da svaki auto sutra bude "zero emission " Co2 bi se smanjio za samo 10%, sto nije losa cifra, ali treba mnogo vremena I cimanja da bi doslo do toga, pritom sa boljim elekrtanama I prelazom na obnovljive izvore energije mozemo mnogo vise da smanjio Co2.

[@Obradoom]

Znači udaram glavom o zid svaki put da se probudim iz ove najgore simulacije kada čujem Šapićeve izjave. Aj se kandiduj za gradonačelnika pls

[@zorann00in]

Bravo za video!

[@Wulf573]

Ultra casual zagađenje

[@JovanaDimitrijević-m1u]

Svaka čast, hvala na edukaciji ❤

[@TheBalegar]

Bravo za ekoloske teme, sva deca znaju a treba da nauce babe i dede :D

[@strahinjatrandafilovic7850]

Da li možeš da obradiš jednu od trenutno najakutelnijih tema do sada: studentske blokade. Mislim da bi bilo dobro uraditi jedan video o tome, o blokadama univerziteta u prošlosti, o posledicama samih blokada ali bilo bi zanimljivo i obraditi TRENUTNE BLOKADE i proteste. Mislim da bi im tvoj objektivizam (a možda i podrška) značio. Bije se jedna prećutna bitka.

[@stefanjevtichh3294]

Problem sa kolima nije samo sto u Bg nema metro i normalani autobusi. Vec i to da smo mi svi seljaci i hocemo da se k*rcimo u kraju i uzmemo neko sranje od 2000-3000€... Zato kada odete i Cbe ili Nemacku, jedva cete uopste naci Puntica iz 2000-2002 godine... Kod nas je to svaki treci auto... Znate o cemu pricam...

[@95roshak95]

Da li je problem i birokratska zavrzlama kroz koju treba proci kako bi dobio te subvencije?

[@Luka.Trninic]

Lokalne vlasti bi trebale da naprave biciklističke staze nebitno koliko je grad/opština velika.U velikim gradovima metro,u manjim dobra organizacija javnog prevoza busom.

[@stefisha]

dodji na protest igi da pokrenemo diskusiju

[@nemanjat00]

👏

[@nciiric.]

Odlican video❤

[@nenadmladenovic9416]

Брате под којим редним бројем ћеш бити ма гласачком листићу? Спаси Србију

[@Bramandin]

Zasto je pri reklami sponzora The Walnut Fund prikazana zgrada Naučno-tehnološkog parka u Novom Sadu sa natpisom "Nasa kompanija"? Zar nije to zgrada univerziteta? 2:54

[@filipstark]

Odlican klip i veoma dobro izeditovan

[@GawraGavrilovic]

sve je ovo lepo i fino, da mi nismo predvidjeni za plan nsp. truju nas bato smisleno, prikriveno, zamorcici smo.