ЗАБЕТОНИРОВАЛИ РЕДУКТОР - ЧТО БУДЕТ?

Керамика со скидкой по промокоду SMAZKA035 на OZON bit.ly/3OnyH0k
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: [e-mail]
ВК: alex_spz

[@SmokeSoneTag]

Залейте эпоксидной смолой редуктор) ЭД-20 подойдёт хорошо) Из неё ещё можно отлить кубы с добавлением стеклоткани и выточить поршни ) интересно что получится)

[@user-sr1ds8rh4j]

А попробуйте по максимуму форсировать вазовский мотор. Расточить до последнего,замена колена,распреда,шатунов и всего остального + турбина и тд и тп. И какой будет ресурс.👍

[@user-th5tn5hj6q]

Ресурс пару светофоров

[@user-sr1ds8rh4j]

@@user-th5tn5hj6q а вдруг 3 тогда б я оттюнинговал

[@Putnik793]

В топ

[@Ssteellife]

спорно - куча профильных каналов

[@Australopitec]

Может туда ещё авиационного топлива залить

[@arcanalord9318]

Гараж54: Всем привет, ребят! Сегодня мы ... Жига: Убейте меня!!!

[@valerakolvakh4841]

Попробуйте в редуктор залить неньютоновскую житкость. Как она себя поведет при нагрузках)

[@user-lm5su6fl3i]

никак, нагреется и будет жидкой

[@valerakolvakh4841]

@@user-lm5su6fl3i быстро не нагреется, холодно на улице

[@user-uk4jj2mp2r]

Было уже где то проворачивает) в коробку вроде лили

[@user-lm5su6fl3i]

@@valerakolvakh4841 ну за 2 минуты прогреется и можно ехать)) плюс еще минуты 2 пока жидкость прогреется))) в итоге ничего не будет))) разве что быстрый износ, и то со временем))))

[@user-lm5su6fl3i]

@@valerakolvakh4841 если б был мороз градусов ну пусть 15-20 мож чтото и было)

[@alexnovik6223]

Там видно было что пескобетон уже отсыревший был. Надо было свежего купить. Именно поэтому при добавлении цемента стало лучше. Плюс провибрирован плохо. А если бы добавили фибру и немного арматуры вовнутрь, то думаю такая заливка была бы вечной. А еще застывший раствор и с набранной прочностью - разные понятия. Надо было хотя бы 3-5 дней при температуре от +20 градусов.

[@user-gz8le6qi9e]

Единственное разумное из всего что касается этого ролика. Что то слабенький ролик лишь бы что-то снять для контента . падает уровень Гаража 54

[@user-xw7lk5hy9q]

14, а ещё лучше 28. А не 2-3-5

[@FashionFox-nx6jy]

3-5 дней необязательно, на заводе жби делают обработку паром 8-12ч и готово

[@user-rc9vj1hg9u]

Тогда уже надо месяц держать, чтобы на полную прочность вышел!

[@alexnovik6223]

@@user-xw7lk5hy9q у бетона есть график набора прочности в зависимости от температуры. Достаточно 80% набрать.

[@user-gu1hx5pi6l]

Мужики давайте что то годное уже, мне вот очень интересно как отмыть двигло от масленого нагара не прибегая к разбору. Давайте в топ это каждого касается кто следить за свои авто ❤

[@user-zj1bs9er3l]

Кто следит за своим авто, ремонтирует его при необходимости, вовремя то проводит, а не занимается хуйней, масло просто чаще менять и не будет нагара. При промывке есть шанс попасть на капиталку

[@zudwa9280]

Можно залить бетон. Со временем он раскрошится и уйдёт вместе с нагаром.

[@TOLOBAIKIN]

@@user-zj1bs9er3l при агрессивной промывке, когда отложения кусками отваливаются. А потихоньку можно.

[@bogjobs2710]

Если по рофлу, то у них есть вроде видос на эту тему... Разными очистителями пробовали мыть

[@user-zf7gt4wr7x]

Это все залупа, меняйте масло вовремя и не будешь париться

[@user-yr6hm8nc9t]

Масло не залили но на герметик поставили редуктор 😂😂😂👍🏼

[@KAB2525]

герметик от предыдущего раза остался, думаешь они его счистили) лол

[@user-sn1qp2xq8l]

Привычка!

[@user-hz7tg9zp7i]

Залили на 4той минуте

[@maddogg1432]

ну чтоб вода не попала и цемент не размок

[@poehavshii_]

@@KAB2525 Видно чистую поверхность и новый герметик

[@user-vt1xl2vk2t]

Заварите окна в корпусе дифференциала, и засыпте шариков от подшипников…

[@user-ud5tm2oc2w]

Больше прикололо когда ржавчина с порогов сыпалась при заезде на горку🤣👍

[@user-uz8bu2eo2d]

Прикольно👍 А попробуйте в сухой редуктор чистого сухого песка засыпать вместо масла и покататься. Интересно, на сколько редуктора хватит. Можно при этом крышку прозрачную поставить, чтобы видно было, что там творится.

[@STANISLAV_NIYAZOV]

А я так и сделал бы(крышку прозрачную)хочется посмотреть,что ТАМ будет!

[@user-uk4jj2mp2r]

Протрет махом крышку отпескоструит и не будет видно что там

[@user-uz8bu2eo2d]

@@user-uk4jj2mp2r в таком случае просто потом разобрать и посмотреть 🙂

[@STANISLAV_NIYAZOV]

@@user-uk4jj2mp2r Ну-у,вообще-то ДА,а хотца!😄

[@Ivan_Mozg]

28 суток набирает прочность при 20 градусов тепла и 75%влажности Или 12 часов при температуре 100 градусов в насыщенном паре или в воде ( пропарочные камеры на жбк) или в автоклаве , а за пару дней 20-30 процентов без присадок и с неправельным гранулометрическим составом

[@user-xl1tg5tb8e]

Добрый вечер "гараж 54" есть отличная идея. Бетонировать это интересно а что если эту ёмкость куда залили бетон герметично обварить и сделать как бы отдельную ёмкость от чулка моста и через маленькое отверстие залить неньютоновскую жидкость. По задумке должен при повороте срабатывать дифференциал. А на пробуксовке включаться самоблок

[@user-gr1ug4yn7c]

Когда уже кажется, что нечего придумать, гараж54 выдаёт новый шедевр эксперимента 😀👍

[@12q1w2e3]

Нужно было перфоратором подолбить в корпус чтобы смесь лучше проникла во все полости.

[@alexeydmitriev1057]

Забетонируйте блок, рубашку охлаждения, как на высоконагруженных моторах. Оставьте только охлаждение головы, и погоняйте, интересно на долго ли хватит такого мотора в повседневе... Спасибо.

[@user-sy4rk4lz4v]

Ваз сила ,Вас тоже благодарю Вы могучая сила благодаря вашим экспериментам,так держать думаю на Вас Жигулей хватит

[@supercat8829]

Эпоксидной смолой попробуйте будет интересно посмотреть выдержит ли она)

[@evgeniyk2575]

Привет с Приморского края, залейте редуктор полипропиленом на 107процентов.👍👍👍

[@RexcorCoIE]

Оловом или свинцом залейте дифференциал. Ещё идея, повыкидывайте по максимуму всё из жиги, интересует насколько можно её облегчить, так чтобы остался мотор, КПП, подвеска и некоторые элементы силовой конструкции, как начнёт складываться из-за нехватки прочности, то подвалить просто трубы. Ну и проверять, насколько быстро проедет 0-100 и 1/4 мили. Потом уже немного улучшить аэродинамику просто пластиком или стеклопластиком.

[@nivver1743]

Влад приветствую! Была такая ситуация, приехал на рыбалку и слили бензин нехорошие ребята, и Я что подумал а можно ли доехать на газовом балончике и на сколько его хватит.....

[@ShemetovYury]

Хотелось бы посмотреть как себя поведет биксипол ( двух компонентный клей ) и заместо прокладки между головкой и блоком целиндров тоже его увидеть)))

[@deonisys]

У Них был видос где они без шпилек приклеивали голову к блоку на разные клеи

[@United.States.Amerika.]

Попробуйте сильно увеличить степень сжатия на ДВС, и посмотрите как долго проживёт мотор если заведётся, изменятся ли характеристики в худшую или лучшую сторону

[@WoozleSKB]

Надо было фиброцемент брать, за счёт волокон и полимеризующихся добавок стойкость к ударам выше у него

[@NIVA6x6OFFROAD]

Залейте СВИНЦОМ плз. В топ!

[@V2oD2o]

Ураном-235

[@MAXION18]

Говном лучше залить

[@user-sd9jr3po2k]

Смысл? Он как пластилин

[@RenaultMegane3]

Тогда латунью или медью

[@eduardt7191]

Лучше вместо масла пусть г...но пусть напихают😂

[@user-dd9bj1km2b]

Нужно заварить отверстия с двух сторон, так чтобы вместо бетона, можно было залить через заливное отверстие ньютоновскую жидкость и повторить эксперимент (Заливать не в сам редуктор, а именно в то пространство, где сейчас находится бетон)

[@Suvorov0208]

Тоже хотел предложить 😂 этот вариант

[@user-xw7lk5hy9q]

Не Ньютоновкую, а неньютоновкую

[@Sakmara_Orenburg]

Хм... А что? Интересная идея!

[@Sadykov_Ruslan288]

Надо залить редуктор эпоксидной смолой. Ребята топ!!!!!!

[@Vladimir66658]

Это залупа, не будет держать, голову включи☝️

[@neolomo0504]

Не будет, эпоксидка боится удары

[@fintzetgeimer]

стеклоткань мелкой градации (мука из мелких волокон) со смолой, должно держать лучше бетона, ибо из этой штуки делают удилища, которым пофиг на изгибы, они не крошатся не трескаются и держать просто лютые перегрузы

[@motoratnik]

Прикольно) Не ожидал что цемент хоть и недолго но будет держать

[@SuperDenisGl]

Бетон не держит масло и и динамику. Этот эксперимент был с первой секунды ФИАСКО. Цемент другое дело.

[@usertwgetrukwwr9669]

Металлом залить, половину как то закрыть и залить, а потом вторую половину также, получатся две детали. Их вставить с двух сторон и чем то закрепить, и вот съемная блокировка. Но как это все сделать оставляю думать вам ))

[@deniskurguev4387]

Ребят . Сделайте жигу на полном приводе , с комплектующими от нивы ходовая , мосты ,лонжероны раздатка. У пацанов с канала Менеджер антон существует такой проект. Думаю круто будет посмотреть и в вашем варианте .

[@sergeypuchka6933]

А если сделать жигу 4x4 с забетонироваными редукторами,как она будет по проходымости себя чуствовать?

[@user-yb9ii7kk9d]

Залейте эпоксидку с отвердителем в редуктор и сколько на ней км можно будет проехать?

[@LeonovAndrey95]

привет, ребят, попробуйте заклеять редуктор цианокрилатом (секундным клеем) и содой, только придется делать тонкими слоями, а то не высохнет, очень интересно что выйдет, зная способности цианокрилата

[@Husain_Wo1_Hasan]

Доброго ключа вам в руки! Есть идея от H_W_H, возможно ли переделать ДВС v8 от ЗИЛ, на рядный четверку, отрезав половину ДВС оставив необходимого для работы ДВС? Если заработает, Я тоже сделаю и закину его на свой ваз 06! Этот ДВС мне нужен из-за его простоты эксплуатации!

[@user-lc5vr7il7l]

Загерметизируйте кузов и проверьте до какой температуры может нагреть салон обычная печка). В топ)!

[@mazdaxedas6v6.28]

Испытайте так же холодную сварку. Как она себя поведёт? Интересно.

[@user-dg9vw6qr6n]

Супер клей ! Сами знаете, насколько он прочно держит. Только не просто склейте валы, а лейте его туда прямо слоями, что бы его там было по объёму как цемента

[@Ssteellife]

Эпоксидка, со стекловолокном, термоклей, хол.сварка, свинец\олово, алюминийПокрышки из литьевого силикона попробуйте сделать

[@Drak_Thedp]

А если "заварить" расплавленным алюминием из банок?

[@audiperformance2313]

👆

[@usov_serega]

Нормальная такая залепуха, даже продержалась неплохо. 😁👍

[@Aleksandr_Omsk]

Привет. Омск с вами. Сделай привода из ПВХ трубы! Интересно посмотреть

[@user-zb7qj1ds1e]

Залейте в редуктор эпоксидную смолу, и ещё попробуйте сделать полусь из полипропилена, удачи и спасибо ГАРАЖУ54

[@user-kokodjambo]

Клеем заклейте редуктор, баксидка 100% будет держать, я думаю.)

[@dockkkerr]

Что такое "баксидка"? Клей из долларов?

[@SplinterFenix]

Выжидайте 21 день, а не 2 дня) Он за 2 дня даже кафель не сильно держит

[@user-uk4jj2mp2r]

Цемент набирает силу 50 лет а потом начинает обратный процесс связи начинают расподаться

[@user-yh3ri4vu4h]

ИДЕЯ 1: Сделайте из ВАЗ-2199 полноценный универсал с полноценной застеклённой крышкой багажника - как бы выглядел универсал, если бы его выпускал "Автоваз". )) ИДЕЯ 2: Сделайте высоковольтные провода из обычных несколькими способами: 1) путём намотки на них синей изоленты 2) несколько слоёв термоусадочной трубки И ещё поставьте высоковольтный провод от старого кинескопного телевизора (он толстый и через "присоску" подключается к кинескопу), можно дополнительно усилить его изоляцию с помощью термоусадки ИДЕЯ 3: Сделайте карбюратор из консервной банки (реальный случай - у человека в лесу механически сломался карбюратор и он был вынужден изготовить его подобие из консервной банки, чтоб доехать домой, что он успешно и сделал).

[@Mihalandrusha.]

Как раз хорошее видео к обеду ))

[@garage_54]

МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/

[@darurelax]

kzbin.info87uzLgc6wew?feature=share

[@dmitrybulanov4586]

А что будет если насыпать песка в мотор через масло заливное отверстие?

[@dmitrybulanov4586]

@@crazysmile1428 и как скоро? На канале пробовали этот вариант?

[@user-po3sr1zj3x]

Сделайте из машины квадрокоптер!

[@supercat8829]

Попробуйте залить его эпоксидной смолой интересно выдержит ли она испытаний)

[@MAXION18]

Попробуйте залить НЕНЬЮТОНОВСКОЙ жидкостью. В ТОП чтоб увидели.

[@aleks163ru]

в теории должен получится самоблок с плавной блокировкой 😁

[@_well-fed_]

Не топ

[@usmangaliev2429]

Удивительно, мне та же мысль пришла

[@MAXION18]

@@_well-fed_ тебя не спрашивали.

[@user-xi9jl3ql1i]

Ребят она будет работать как обычное масло (очень плохое масло) по итогу в кисель быстро превратиться. Ну из за температуры (если знаете как кисель варят)

[@user-qd1td7uq4m]

Сделайте генератор-стартер или диностартер как были на мотоциклах тула или на мотороллере муравей . Только из вазовского генератора.Присоедините к генератору контролер от китайского велосипеда или типо того . И проверте будет заводить или нет? 😊

[@user-qn1fn3yz2c]

гениально, идеальная схема для продажи старых ведер для дрифта! попробуйте залить пластиком из бутылок , или чем подобным

[@user-yj5cc6do8d]

Сделайте электрическую блокировку колёс, чтоб если одно колесо застряло, чтоб можно было другое подключить и выехать

[@user-sh5qm8yv7e]

Или два ручника.

[@maxr6372]

Залейте редуктор эпоксидкой.

[@NIVA6x6OFFROAD]

Поксиполом

[@NIVA6x6OFFROAD]

Нашел, было

[@United.States.Amerika.]

Вы пробовали бетонировать колеса и так далее, но вы ещё не пробовали использовать силикон вместо обычной резины, попробуйте, вам понравится)

[@Alekcej14]

Гидроксид пломбу-цемент+жидкое стекло(только очень быстро) и постучать первом в диф при заливке,для заполнения пустот👍

[@ilnu2107]

ВАМ слабо подключаемую блокировку заднего моста собрать?

[@TrasherFCR]

Давайте отлейте поршни из свинца! 😄 На холостых хоть выживут, не !?

[@Mitya8426]

попробуйте пахсипол. тоже интересно. 😉

[@Kirjan_off]

Залейте вместо бензина солярку, без доработок просто салярки в бак пару вёдер, мы в юности в запорожец заливали все ездило хорошо, только глушить приходилось скоростью

[@user-bs3bv6gy7g]

Бетон набирает прочность 28 дней

[@user-mo1cs7jj7q]

Здравствуйте ребята. Спасибо за интересный контент. А если попробовать поставить четыре кольца на поршень.три компрессионых и одно маслосъемное.

[@user-gc4jq5zk3r]

Уже ставили! Есть такой ролик

[@user-bd8zn9nm1j]

Ребят можно попробовать сделать подогрев масла в поддоне от сухого фена точнее от его выхлопа а что исалон теплый и масло теплее интересно

[@A_vot_tak_vot]

Неньютоновскую жидкость в редуктор, срочно, и в двигатель, интересно что будет 👍

[@user-op7qo6hx9p]

Привет Владос,можете поставить в мост заместо полуосей ПВХ трубы и продубасте по полной

[@user-zp4fw6vd6y]

Какое полезное видео.. А в магнитолу диск от Болгарки ещё не вставляли? А вдруг там музыка - весёлые народные Болгарские песни...?

[@user-lw8ms7bq7s]

Всем привет. Не пробовали еще Камминз вкорячить в жигу? Убрать абсолютно все лишнее, заварить дифф и раздать как следует на полигоне

[@user-bk1kp6fy8y]

Привет с Камчатки🤚🏽🌋 Залейте эпоксидкой.😀

[@user-rw2cq3fh6t]

Гоу. Холодной сваркой, интересно очень 🙃

[@user-lo2tm1qm8d]

Привет Влад.Залепите холодной сваркой ,я думаю будет вообще огонь 🔥!

[@user-pw2bs8nq2k]

Надо было взять Ceresit CD30 смесь для ремонта бетона. Она в разы прочнее цементно-песчаной смеси...

[@Kit.Dikarev]

В Новосибирске скоро морозы и снега , так пора уже снегоход мастерить, машину на гусенице и лыжи ставить 🤣👍👍👍

[@Mamurik_007]

Цитирую. Объедените все успешные доработки двс. Желательно на двс классики сходу же 3 компресс. кольцо. отмойте аквабластингом расточите голову, коллектор, замена карба. и тд. Прошу

[@user-nv8id1mr5m]

Оппозит сделайте из двух жиговских моторов☝🏾👍

[@Alexander.....0512]

Доброго времени, зделайте прогрев печки салона от масла двигателя, как будет греть ,зима на носу.

[@goodween4977]

Приветствую, не знаю насколько это реально, возможно ли сделать управление автомобилем кнопочным способом, а именно конечно в зад в перед сложновато но хотя бы рулевое управление по принципу компьютерной мыши, где левая клавиша поворот налево правая соответственно направо, при этом конечно же полностью лишить салон руля дабы дать свободу рукам нежели только переключение скоростей а если автомат то вообще как дома в компьютерном кресле, если же усложнять то и газ с тормозом тоже клавиатурный что мне кажется уже не реальным, но все же вариант поворотом за счет кнопок остается более осуществимым.

[@Cerep2008]

Гараж 54 а сделайте выхлопную трубу из бетона будет интересно послушать звук.

[@user-xw7lk5hy9q]

Попробуйте запаять латунью. Говорят, по прочности как сварка.

[@ecylop]

Железный лайк! Влад, не боишься, что фантазия иссякнет?

[@user-sq3kb1gx5i]

попробуйте отпескоструить поршня и цилиндры двигателя с масложором или с плохой компрессией

[@user-tu7jq4eu2l]

Лайк за выпуск

[@romanbolt706]

Давно слышал историю, в армии в кпп краз насрали, и рассказавали что когда холодная кпп запаха нет, но как едут куда то то при нагрев вонь на всю кабину, долго найти проблему не могли, может быть такое? Проверим?!?

[@user-ww3op1hn8u]

Все:.... Операторы: Фантомас разбушевался!!! :)

[@user-ut5lr5bv5o]

Давайте что-то, то что пригодится авто любителям тоже. Хоть чуть-чуть. Вы же обалденные профи, научите нас чему-нибудь, пожалуйста.

[@wasjaprjanikow412]

Это развлекательный канал, профи на других каналах.

[@user-qb8mg6zl2l]

Цемент для правды выдерживать и смачивать надо продолжительное время и марки разные

[@user-jo4fy9ve4r]

Привет всем. Думаю Баксидка будет крепче.

[@floex2862]

Крутое видео! Думаю если эпоксидкой залить будет на века!

[@illarion100]

в цемент надо было добавить плиточный клей для прочности

[@TTe4KuH]

Вяжущее в плиточном клее - цемент. Им бы на жидком стекле замешать.

[@illarion100]

@@TTe4KuH или на жидком стекле, тоже хороший вариант

[@madzzr4766]

Холодная сварка или Poxipol, в общем какой нибудь клей двухкомпанентный

[@sergeiskotsilov3983]

Заливают практически одной водой и хотят получить прочный раствор, раствор должен быть по минимуму водянистый, как можно гуще и уплотнен на вибрастоле, только тогда получите хорошую прочность бетона, а любая лишняя вода сильно снижает прочность!

[@user-ts3cc3zl3m]

Эпоксидным клеем попробуйте думаю выдержит!!

[@Saga25052]

Проще было простую ось сплошную поставить, редуктор только испортили. Предлагаю следующую переделку: когда-то давно вы делали центробежное сцепление. Центробежное сцепление без коробки передач напрямую к мосту. Скорость будет зависеть от оборотов двигателя. Как вам такое?

[@user-tb7dt5sf1t]

Надо в раствор жидкого стекла добавить. Прочнее будет👍

[@user-bs4bn2zr5l]

Смолу эпоксидную надо, вы лучшие)

[@user-zq4uz7qe2f]

Дяденька если есть комки в цементе он значит влаги хапнул прочности не будет и сохнуть должен долго. Вот. Я думаю из свежего цемента не развалится

[@Admin_6666]

Первый раз масло заливали второй раз на сухую думаю это тоже зарешало.

[@user-wz6vj4nt3w]

Вах не ожидал в первой десятке видео просмотрел. Всем удачи,

[@egzotika228artem]

Будет угарно,интересно что будет

[@user-fh6rw8rx4k]

Гараж54: Приветствую, попробуйте Поксипол 2х компонентный клей для металов

[@neznakomec81]

Холодную сварку попробуйте 👍

[@zudwa9280]

А менять момент срабатывания свечей уже пробовали? Карнавал в камере сгорания.