1. Заменить масло. Оно за такое время однозначно потеряло свои свойства. 2. Заменить свечи. 3. Проверить зазор бегунка трамблера 4. Проверить наличие искры на вв проводах 5. Только теперь можно запустить двигатель. Но не стартером, не нужно мучать его. Лучше с талкача, прокрутив и разработав элементы всей системы.
@Ivan_Kilin7 жыл бұрын
Николай Осокин спс друг👍 за совет
@glockholod47857 жыл бұрын
может кольца еще залегли надо проверять
@glockholod47857 жыл бұрын
может кольца еще залегли надо проверять
@vitaliyserebryakov61657 жыл бұрын
ТАк нах сдал на метал , мог почитать советы и ими воспользоватся ?
@Костя-ш6щ4м7 жыл бұрын
+ 6. горшки маслом прошприцевать и несколько оборотов колена сделать вручную
@ВладимирДозорец-х6т2 жыл бұрын
Приятно встретить на дороге 21 Волгу в красивом состоянии, красавицы!!!
@IURIIVINNIK7 жыл бұрын
жалко...ей нужно дать жизнь и в музей
@Ivan_Kilin7 жыл бұрын
Юрий Винник 😂👍
@Мырзабек877ру7 жыл бұрын
Юрий Винник Да согласен..
@alekseybulatovsky7 жыл бұрын
согласен жалко старушку(
@santehnik987 жыл бұрын
Дай... что мешает? Времени нет? Денег?... А что языком трепать?
@IURIIVINNIK7 жыл бұрын
santehnik98 какой умный
@Александра-и5ф3ю6 жыл бұрын
1 отчистить, 2 поменять масло, 3 выкрутить свечи, (свечи прокалить можно) , 4 налить масла в горшки и дать немного постоять, 5 покрутить кривым без свечей, нет кривого есть домкрат ( повышенную передачу и веревкой за колесо) чем дольше тем лучше, 6 снять крышку трамблёра, отчистить все внутри, наждачкой контакты дергнуть, собрать как было. 7 все детали вращения и движения побрызгать проникающей смазкой, 8 воду или тосол заливать на первый пуск не обязательно, но в помпу желательно налить мыльного раствора, 9 снять и промыть карбюратор (собрать как было), 10 из впускного коллектора хорошим пылесосом удалить мусор (отсосать), 11 поставить карб. фильтр можно не ставить на первый пуск. , 12 отсоединить топливную систему в районе бензонасоса, 13 прочистить бензопровод (кстати мембране насоса скорее всего пи....да да именно она), 14 взять бутылку с бензом и примудрить так чтоб топливо в карб поступало самотеком, например с крыши машины. 15. подсоединить аккум ( минус не на кузов, а прямо на корпус стартера, плюс на плюсовую клемму, тонким проводом плюс на катушку, и толстым проводом плюс на болт на стартёре короткими замыканиями. Если завелась не газуйте сразу. погоняйте на холостых мальца, а потом можно немного поднять обороты но не сильно, скорее всего за столько лет многие детали трения залегли. так что лучшая тема для таких движков переборка до винтика. Удачи в будущем! надеюсь комент полезен!
@dmitriysedov39587 жыл бұрын
По мне ее восстанавливать нет смысла. Хотя и очень жаль. Разбирайте и на запчасти пусть продлит другим жизнь.
@Ivan_Kilin7 жыл бұрын
Dmitriy Sedov разбирать никто не будет, у неё два только пути или мы увидим как она заведёться и продасться, или как её будут резать и мять на металл
@goldstar50547 жыл бұрын
"-Он не на скорости кстати стоит ? -Это похуй....! " удачи вам пацаны, она вам пригодится...
@ramilmusayev95377 жыл бұрын
Gold Star 7
@АлексейШифнер-и9з7 жыл бұрын
Если бы стояла на скорости,то вперед бы начинала подергиваться. Наверное ты не заводил(а) ни разу машину на скорости без сцепления:D
@goldstar50547 жыл бұрын
Алексей Шифнер загугли слово "сарказм"
@dmitriydimets55906 жыл бұрын
Крышка трамблёра снята , а они пытаются запустить двигатель , способные ребята сразу видно.
@freemind_official7 жыл бұрын
Батарея такая чистая, прям смотреть приятно, душа радуется, есть же люди, которые заботятся о элементах питания. Чтобы разряда преждевременного и старения не было. Уважение пачаны!
@dethklokful7 жыл бұрын
вот это я понимаю радиатор! не то что щас клепают говно люминевое с пластмассовыми крышками
@Ivan_Kilin7 жыл бұрын
dethklokful 😂👍
@rf65327 жыл бұрын
почистить контакты на трамблёре выставить зазор на контактах..искра сразу появится и слона убьёт
@--95277 жыл бұрын
Не хочу обидеть автора, но вы хоть научите механиков контрольный осмотр перед запуском двигателя проводить. А то как школьники тычуться. То ему по херу на передаче авто или нет, то послепроворота колен вала масло проверяют. Кроме мата ничего уверенно не делают. А так задумка хорошая.
@Ivan_Kilin7 жыл бұрын
Кто-то Кто-тов 😂👍
@Ivan_Kilin7 жыл бұрын
Kot Kot спасибо друг👍😊 и тебе всего хорошего
@СергейТимофеев-х1у7 жыл бұрын
Восстанавливал такую в 1985г Прослужила ещё 20 лет и продал ездит до сих пор.
@CyberpunkChanel7 жыл бұрын
это экспортная версия, при чём походу вся оригинальная, даже мотор экспортный с латинскими символами) её по деталям если распродавать можно чуть ли не в 70 тысяч выйти, на ней редкого и дорогого хрома полно)
@arturoganesian27867 жыл бұрын
Мужики а Вы молодцы а ВЕДЬ делали при СССР Качественные Машины которые сохранились досихпор И заводиться
@slavcik706 жыл бұрын
Стартер крутит-уже большой плюс!!! А вообще всё делается. Ребят, если отреставрируете да ещё и в оригинале... Это будет бомба!💣👍
@glebbaikal38476 жыл бұрын
Блин! Аж в сердце ёкнуло!!!! Такая ностальгия! Первый автомобиль, на котором поехал за рулем! Дед посадил в 10 лет. Раньше быть владельцем этого броневика и грации в одном лице, считалось очень круто и престижно! Дед покупал с гаража Совмина, подержанную. Блин! А этот звук запуска двигателя знаком до боли!!! Именно это ленивое покряхтывание при старте ни с чем ни спутать! Даже крышка багажника скрипит так же один в один! Они у всех скрипели постоянно, даже у тех машин, которые на ходу были постоянно. Ну а кулисную трехступенчатую коробку вообще забыть нельзя. Респект Вам мужики! Все тем, кто попытался реанимировать целую эпоху, легенду, историю наших дедов и прадедов!!! Спасибо за обзор!
@МихаилВалерьевич-э4х7 жыл бұрын
У меня на УАЗЕ такой же мотор один в один 69 года машина 10 лет стоял ! Почистил контакт через канистру накачал Бенза и с кревухи раза с 3его тр тр тр 👏👏работает сам обалдел 😁
@brickyshow19937 жыл бұрын
Давай, мужик дай ей вторую жизнь, знаю, много всего надо, но действительно... Машина хорошая!
@lonermc88227 жыл бұрын
капец..такая красота..жаль забросили ее.
@directorinterneta5127 жыл бұрын
Согласен
@АнатолийУрлапов-ы7г7 жыл бұрын
приобрел ГАЗ 21,так же или на метал разобрать,или завести и покататься.после 15 ти лет простоя,завелась без проблем.поигрался примерно минут 15-20.движок 402й.покатался недельку.расход топлива 8 литров,когда,для интенсивного разгона,помогаю подсосом-10 литров.разбирать передумал.печку только надо бы перекрыть,а то и так на улице в тени 32 градуса,а кран(с 2108) с чего то перестал удерживать церкуляцию.теплоооо,очень.у меня этот год есть 403й москвич,ГАЗ 21,ГАЗ 51.М 2141,Опель кадет.и на всех авто недо поработать,что бы перекрыть печки.верная примета:видать зима будет холодная
@Colenuiogyrez7 жыл бұрын
До 1975 года все лобовые стекла шли каленые, поэтому они очень долго ходили, так как каленое стекло очень крепкое, но опасное при дтп, потом стекла стали ставить типа триплекс
@romanich69237 жыл бұрын
Тогда и пробеги были в разы меньше, и машин меньше, дороги были пустые. Представьте, что на 100КМ/Ч прилетел камушек. На триплексе - "паучок", а калёное стекло в виде осколков летит вам в лицо.
@FeduJI697 жыл бұрын
Мда. Заводильщики. " На скорости! Да пох!", "А масло есть? да пох!", "Искра есть? да пое...ть!". Жесть!
@NikitOZ48RuS7 жыл бұрын
комментатор вообще неграмотен... Вин номера на моторе нет там, это экспортная модель из-за хрома на стойках, соответственно и мотор помечен латинскими буквами, у таких машин нет вина, и грутить мотор так глупо - стартер спалите, никакой грузовик не спасёт. Это третья серия, производилась с 62года по 70й, соответственно она не могла стоять 50 лет. Изучайте хотя бы элементарную мат. часть, прежде чем лупить откровенную ахинею и позориться. про ГАЗ 2110 я вообще молчу.
@takkaru47177 жыл бұрын
NikitOZ48RuS они и одной свечи не подключили, о чём дальше можно говорить😅
@morgankas3037 жыл бұрын
о=а?
@run_vova32987 жыл бұрын
Первое что надо было проверить искру, сам в ужасе от таких горе рестовраторов))))
@zaespam75527 жыл бұрын
а еще после второго упоминания про "русскую технику" у меня закрались сомнения в адекватности автора
@lkdrtp7 жыл бұрын
А я было подумал, что мне показалось :-)
@валерийкаплун-у4т5 жыл бұрын
чтобы проверить наличие искры ,не надо крутить двигатель стартером,а позамыкать отверткой контакты прерывателя.Так скорей от времени гавкнулся конденсатор на контактах,искра будет очень слабая...
@thecrazyralov36077 жыл бұрын
Реставрация парни!!!!! Подарите легенде жизнь!
@Ivan_Kilin7 жыл бұрын
TheCrazyRalov ))))
@СамПрихожу-з2щ6 жыл бұрын
тут многие пишут не понимая чего они делают одно правильно с длинными клеммами прикуривания для такой машины не вариант но еще при подключении плюсового провода к катушке не надо снимать провод который там есть потом открутить провод с идущий от катушки к трамлеру коротнуть на массу проверить работает ли катушка если да будет гладкая искра если нет искры не будет потом проверить контакты в трамлере спс что прочли
@talib2201837 жыл бұрын
Мозг у "заводителей" умирает медленно! Такими проводами, подогрев стульчака сделайте себе в толчок на улицу! Убедились, что в поддоне есть масло, а не солидол и пытаемся провернуть коленвал. Стартер закрутил, убеждаемся в наличии искры! А её может не быть иль из-за скончавшегося конденсатора трамблёра, иль умершей (отгнившей иль потёкшей) катушки зажигания! Реже контакты трамблёра или изоляция проводов. И когда искра есть, выкручиваем свечи и меняем (коль ген древнего онания приобладает, можете старые попытаться реанимировать и в итоге, поставить другие!). Бензонасос, скорей всего мёртвый, как и трубки подводящие. Посему, топливо подаём внаглую, карбюратору. Но и карб, скорей всего не блещет целостностью прокладок, диафрагм и прочих резиноподобных изделий. Если уж взялись завести, так нефиг полумеры снимать и перед незаведённой машиной сокрушаться!
@stkprf64207 жыл бұрын
Да, уж.... Механики , заводили со снятой крышкой трамблера. А катушку подцепили напрямую к плюс и минут батарее, без прерывателя.. Молодцы!
@Уставшийрусский-л6й7 жыл бұрын
однозначно заводить и восстанавливать !
@Ivan_Kilin7 жыл бұрын
Уставший русский востанавливать наверно Оочеень дороговато😕
@ale999kx77 жыл бұрын
Иван Kilin 125rus продайте людям они восстановят , еще лет 5 и это будет ценность
@ale999kx77 жыл бұрын
или там труха?))
@Ivan_Kilin7 жыл бұрын
Ale999kx да продаёться за 20тыс рублЁв, нормальное русское железо, не труха👍
@motovideos59207 жыл бұрын
Волга это газ 31 а не 21
@arturoganesian27866 жыл бұрын
Вот она Советская Техника и Квалитетет 🚘🚗🚘🚗👍👌👍👌👍👍👍👍
@lance69556 жыл бұрын
Реставрируйте! Машина-легенда!
@АндрейКостянко-д7р7 жыл бұрын
Класс!! Особенно песня на фоне подходит, лайк. Я бы её себе забрал и сделал реставрацию.
@donfedor0076 жыл бұрын
Капец запускали! Контакты почистить искру проверить! В цилиндры можно немного бензина налить или в крайняк масла!
@KLOAKUS-FREEKUS2 жыл бұрын
Хороший аппарат, отреставрировать и таксовать по городу😜👍
@СергейСвечников-й8т6 жыл бұрын
Дыбили свечи почистить масло заменить искру проверить карбон промыть и дело в шляпе
@bossboss3456 жыл бұрын
Наверное Лен им это делать
@КапитанБлад-о3в7 жыл бұрын
Уважаю таких парней. Технари - молодцы.
@caterpillar90336 жыл бұрын
Я так и не понял, на кой ее заводить? Движок как минимум надо вынуть и перебрать, даже если бы он завёлся, он тут же бы умер! Где охлаждающая жидкость? Масло в поддоне уже в гудрон наверно превратилось... Эту волгу надо в бокс и по винтикам разбирать, а потом собирать.
@БиланБиланович-й1т6 жыл бұрын
р
@0рублей4 жыл бұрын
у моего деда был такой аппарат, помню как ездили по полям в детстве, лучшие воспоминания о отечественном авто
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
@СергейГлазунов-ц1о6 жыл бұрын
Ну надо же, да это просто подростки из подворотни. Они, если чего и смогут завести, так это запорожец у дяди Феди. Да и то, если только дядя Федя ключи забыл в замке, да и мотор ещё тёплый.
@ОлегИванов-ь6й3в7 жыл бұрын
то 60 лет она стояла то 50.. вы уж определитесь:) а стояла она думаю где то с начала 90-х... очень интересная машина конечно... но восстановить ее .. много денег надо
@Ivan_Kilin7 жыл бұрын
Олег Иванов точной стоянки мы не знаем, всё со слов владельца😂😂😂 когда он на ней кадрил СССР девчёнок 😂👍
@huseyntanriverdiyev72147 жыл бұрын
Автомашина ГАЗ-21 был самым надежным, красивым.
@веселаяжизнь-й2к7 жыл бұрын
Ребят не обижайтесь вам реально на велосипедах ездить,мотор дрочат,масло вспомнили на половине видео посмотреть-это,изначально проверяешь масло,свечи броне провода,а потом дрочишь,искра говорит пропала иди копай может найдёшь)))))ребят вы вообще не серьёзные у меня жена больше в машинах шарит)))без обид)
@koteichpyshictikov38417 жыл бұрын
Офигенный видос ну нужно продолжение
@igor-vn1hw6 жыл бұрын
Завести можно если движок живой! На такой я гонял- как танк!
@freedomandvictory.35056 жыл бұрын
Удачи вам парни , и оживляйте , ту самую технику , это же антиквариат ....
@АвторазборкаОдесса6 жыл бұрын
Много их в металл попадает(((Ценить надо такие авто!
@selskiy_tip7 жыл бұрын
как же я люблю первым заводить такие забытые автомобили)))
@streetplay27687 жыл бұрын
Как же можно бросать такие автомобили? Это же легенда, она будто плачет, видя что её нашли, по шее надавать её бывшему хозяину...
@НоваяРусь-д7щ7 жыл бұрын
Посмотри американские видосы на эту тему!!!!
@nsarcasi19856 жыл бұрын
Двигатель ещё очень хороший.Кто знает что в ней делать---нет вопросов.Я думаю заведётся даже без вопросов.А вот кузов конечно подгнил сильно.Но отдать в хорошую мастерскую иииииииии.........машина будет ещё огонь......
@ИльяПетров-э8щ6 жыл бұрын
Восстановите и верните Деду, скинемся если надо.
@felya80197 жыл бұрын
Она прекрасна! Была 60 лет назад...
@Deputat207 жыл бұрын
Если хозяин говорил 60 лет назад заводилась тогда ж сколько хозяину -)0
@myrzanikitos17717 жыл бұрын
Боже ...Какая красивая Волга была 😭
@Ivan_Kilin7 жыл бұрын
Myrza Nikitos 👍
@denisk98807 жыл бұрын
У них появилась мысль, посмотреть масло в машине которая вся сгнила пока стояла :)
@Ivan_Kilin7 жыл бұрын
Денис Краснослабодцев 😂👍
@ФидельКастеро6 жыл бұрын
Оператор далек от техники, знания в пределах автошколы.
@alibekkadurov43617 жыл бұрын
Если ты ты вост оно виш ты молодец браво вост оно ви
@samrez-55306 жыл бұрын
Wow super 👍 from Turkiye !!!! Ruski car is good !!! Super 👍
@МОТО26-е3ц7 жыл бұрын
можно оживить любое ведро систему девяточную с катушками от 406 мотора кидаеш 2 контура на каждый контур вместо датчика холла ставится аварийное зажигание которое даёт безперебойную искру в карбюратор плеснуть немного бензина и если механическая часть хоть как то жива то машина заведётся полюбому
@gurgenharutyunyan40196 жыл бұрын
В таких случаях когда не заводится,немножко Старт-Пилот спрей брызни сразу заводиться.
@s.nk.70606 жыл бұрын
Очень интересный видос, только, нах я его смотрел?
@tv-mj2hf7 жыл бұрын
Я помню нашли газ 21 автобус и потом хотели по проверке вашего видео завести потом у нас все получилось
@mamukagundadze93537 жыл бұрын
морфик tv i
@eldarahtemirov29026 жыл бұрын
Это не русская техника! Это техника СССР!
@hawaii-dz1oj6 жыл бұрын
ТОЧНО ПОДМЕТИЛ!!!!!!!!!!!!!!
@dragracing66196 жыл бұрын
СССР это и есть русская техника
@eldarahtemirov29026 жыл бұрын
DragRacing СССР это полностью скопированная техника у 3 го Рейха, США и Европы! Запомни это!
@ДмитрийИ-и1ь6 жыл бұрын
порадовались бы лучше за людей! чем обливать! всем кто чувствовал, парни-УДАЧИ!
@valyamatsura78996 жыл бұрын
Дмитрий И
@Numis0506 жыл бұрын
Поколение, не достойное своих дедов. Пусть лучше машина сгниет, чем ее добьют такие запускатели
@АнтонДулин-э7е6 жыл бұрын
а заводиться и выглядит под капотом почти как моя Газель 2010 года с движком 4216.Всё кроме инжектора!
@АйдарОмартаев6 жыл бұрын
Такое классное видео вот бы матов небылоб с детьми можно былоб смотрпть
@ЕвгенийПлехов-л5и7 жыл бұрын
Видео хорошее, но меньше бы "очковтирательства" про 60 лет простоя т.д. Эта мышина не ранее 62-го года выпуска 3-я серия ГАЗ-21. Также много деталей "новодел" хомуты на патрубках и т.д. которым не более 20-ти лет. Так что в будущем прежде чем что то комментировать изучите соответствующие материалы по теме.
@grigoriysivash62037 жыл бұрын
- Может на скорости стоит? - Да это похуй, не в этом дело! - Может бензина долить? - Да это похуй, и так заведется! - Может искры нет? - - Да это похуй, щас схватит! Мне кажется тот чувак немного не понимает как работет двигатель, веселый))
@leskatv347 жыл бұрын
Хочу продолжение!!! Обязательно зделайте! !!!!
@АндрейМельников-т5б7 жыл бұрын
лайк за комментатора все по русски
@culinaryfamily7 жыл бұрын
а мы свою завели)) правда свечи сменили и карбюратор промыли)
@vitaljkavitaljka46954 жыл бұрын
Тихо работает!☝
@VALSAUTOHLAM3 жыл бұрын
Снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий.
@komsorg3Lowell6 жыл бұрын
первым делом смотрите чтоб питание шло на катушку, потом проверить прерыватель и кондер на нем, потом саму катушку и бронепровода, добьётесь искры смотри подачу топлива и все будет хорошо! Удачи!
@АртёмБуманв6 жыл бұрын
komsorg3Lowell и подсос)
@АлександрДанилов-к2к6 жыл бұрын
Про карб забыл посказать-х/ход.
@АлексГепард7 жыл бұрын
Вот такие мастера и убивают машины. Сначала свечи, потом масло, трамблер, и то это не все,вручную покрутить, а потом уже и заводить. Ну в общем мастери-ломастеры. Жалко машинку-не заслужила она такого воскрешения.
@gogen69417 жыл бұрын
До последнего смотрел как остросюжетное кино. Весь в напряжении. Надеялся на запуск мотора.
@РусланГолубничий-л1у6 жыл бұрын
Ну тут за 50 лет полюбому кольца залегли компрессии нет, искру не проверили сначала
@falsher85956 жыл бұрын
Бедненькая волга :"( буду переживать за нее
@дружбанародов-ч9я7 жыл бұрын
то что на заводе её собирали или тот кто придумал его это не говорит о том что она русссссская ! она из СССР ! не забывайте товарищи мы много национальная страна !
@Ivan_Kilin7 жыл бұрын
талиб Тубаев стоит машина в россии, съёмку ведёт русский и бывший СССР сейчас большинство русские, значит тачка уже обруселая до каждого болтика😂😂😂👍
@dzemianczukyury2297 жыл бұрын
Pete Gavrilov проспись, друг мой!
@ВасилийВася-й4й4 күн бұрын
У него не только незнание Газ-21, но и с русским языком проблема: реставрация -вот правильное написание слова.
@vasiapolianskyi50656 жыл бұрын
Техніка в руках індейца металалом. А парні далекі від того де та іскра і де шукати
@mr.sievert7 жыл бұрын
Сняли, чтоб показать, как она не заведется? Гениально!
@Alan-A6pek7 жыл бұрын
капец вы механики... книжку умную почитали бы и не позорились
@леонидтлигуров-ж8ы7 жыл бұрын
дебилы
@ЯшкаЯшпер6 жыл бұрын
Шикарное авто!
@русланфедосеев-ф7у6 жыл бұрын
Ну,вы и спецы!?!?!?Какое масло в цилиндры???Оно там ненужно.Масло в цилиндре - смерть двигателя.Для справки -в цилиндр можно заливать только керосин ,который разжижает нагар вокруг колец - не более 20 - 50мл на горшок.После того как залили свечи на место чтоб керосин не испарился и как минимум на сутки чтоб постояла чтоб отмокли кольца.Далее выкрутили свечи и проворачиваете без свечей до тех пор пока прибор давления масла не покажет минимальное давление или не потухнет лампочка ,после этого можно завернуть свечи на место и пробовать заводить.А вы что сделали?Даже по мандушке не погладили ладошкой и давай всовывать на сухую вот и хер сломали и пи...ду порвали.
@Спутник-ь8ь6 жыл бұрын
старый добрый механизм кровоточит" - сказал голосом ВЕЛИКОГО мастера))
@yjin123ify6 жыл бұрын
нееееее ребята вы что делаете ? она точно по вашим талантам только в металолом уйдет Кто ж так катушку подключает а трамлет то вам тогда зачем вобще
@rus-wj2ki7 жыл бұрын
Написали бы сразу что не завелась! А то сидел смотрел как дурак! А фраза " она не на скорости - вообще похуй" улыбнула))) механик у тебя огонь))))
@tiredfromRussia7 жыл бұрын
Умели же делать в то время , ничем не хуже чем за границей ... потом на ракеты переключились. Иван, давай ещё что нибудь такое ))
@АлексШироков-э9н7 жыл бұрын
Можно сразу в чермет. После вас, чудо-мастера, реставрировать уже нечего будет
@ЕвгенийБородич-щ2п7 жыл бұрын
песня прямо в тему!
@kvach94037 жыл бұрын
Надо было начать с сухих листьев. Керхером какашки смахнуть. Потом масло, трубки, провода итп. Но не трясти же листья в карбюратор и не мотать паутину на вентилятор
@Ivan_Kilin7 жыл бұрын
sergei belkin 👍
@brasco78537 жыл бұрын
Как это попало ко мне в рекомендованное ? Как набрало 2,5 млн. просмотров ? КАК ??? Это же садомия какая-то. Для чего дрочить мотор ? Своим ходом собрались ехать ? Если всерьез собрались реставрировать-один хер двигло на стол и полностью перебирать.
@kachurinsv7 жыл бұрын
Ну бля. Если ехали на завдомо стоячее железо - масло - антифриз - с собой , на всякий случай - провода и катушку, Тогда видос соответствовал бы названию .. а так - Хорошо, что нашли и возможно спасете =) Лайк только за спасательство.
@brasco78536 жыл бұрын
4 ляма просмотров... При 100 к подписчиков. 4 миллиона людей потратили 15 минут на это говно.
@solinho6666 жыл бұрын
Да молоцы ребята респект Волга йездиет долго
@ИЛЬЯШтЕиН-р5о7 жыл бұрын
Реставрируйте ребята жалко же волгу
@ilyamotrunchik3447 жыл бұрын
ЖАЛКО НО КАК ОНА ВСЯ РЖАВАЯ
@igordyvak7 жыл бұрын
Ты же видишь, откуда у них руки растут )))! Какая реставрация ?!!!
@world-csgo18337 жыл бұрын
я думаю если прям привезти в гараж и повозиться над ней все получится. Я в машинах плохо понимаю т.к мне 13)
@АндрейА-щ2ю6 жыл бұрын
мужики наверное не понимают принцип работы карбюратора бензин надо подавать по топливопроводу в поплавковую камеру а не заливать его из бутылочки прямо в цилиндре на свечи через смесительную камеру
@Mr1Sladkoezhka6 жыл бұрын
Видимо ты не знаком с олд скульной техникой)
@СерпГорный7 жыл бұрын
кузов не сгнил )))) класс
@Zahar3217 жыл бұрын
Вы тупо движок убивали тем что пытались его заводить без переборки после простоя в 50 лет или сколько там...кто так делает? Это же неуважение к таким шедеврам дожившим до наших дней...хотя бы перебрали двигатель, почистив его прежде чем пытаться заводить еле живого
@Плинтуснасоса7 жыл бұрын
ебать ты спец)))))))))))))
@narimannarimanov60947 жыл бұрын
Нужен фанат..который много много денег и времени потратит..но результат этого стоит