Polish-built Mi-1 helicopter story - the SM-1

  Рет қаралды 59,397

Zabytki Nieba - Vintage Sky

Zabytki Nieba - Vintage Sky

Күн бұрын

Patronite: patronite.pl/Z...
Twitter: / zabytki_nieba
Some comments concern fundraising for saving baby Jaś, whose family needed about $2 million for SMA therapy. I have advertised the fundraising action in this episode. Fragment concerning it has been edited out, after the action enden in success on August 17th, 2021.
This episode's Patronite.pl Patrons: Damian Dynowski, Klaudiusz Gebauer, Tomasz Janusz, Bartosz Kijanski, Roman Maciończyk, Patryk Włodarski, Paweł i Ewa Dondziłło, areksordyl@o2.pl, Tomasz Krakowczyk, Marcin Tatar, LESZEK ODZIENIEC, Dariusz Raćkowski, Bartek Wręga, Krzysztof Tomaszewicz, Paweł Gołąbek, Eryk Janicki, Michał Okulski, Łukasz Dziurda, Paweł Smoleński, Lotniczówka Borsk, Mariusz Szymański, Michał Łukasiewicz, Grzegorz Granek, Grzegorz Odrzywołek, Gabriel Dobosz, Jarosław Sochacki, Krzysztof Zając, Dariusz Szyller, Kuba Pawelec, Krzysztof Matysek, Rafał Gabryelczyk, g w, Witek Atlantyda and 17 anonymous individuals. Thank you!
Music: www.bensound.c...

Пікірлер: 204
@marioszuwar
@marioszuwar 3 жыл бұрын
Poszło dla naszego Jasia, może niewiele ale ziarnko do ziarnka i się uzbiera. Pozdrów rodziców, niech się trzymają, jestem z nimi i z małym. Pozdrawiam.
@carolus92
@carolus92 3 жыл бұрын
Niewiele mam, ale trochę przelałem dla Jasia.
@imnotaplayer957
@imnotaplayer957 3 жыл бұрын
J. Kapeli?
@Weisior
@Weisior 3 жыл бұрын
@@imnotaplayer957 Tak, moczu
@MrLotnik171
@MrLotnik171 3 жыл бұрын
To był jeden ze statków powietrznych używanych w naszym lotnictwie ,który "żywił i bronił". Następnym był Mi-4, Mig-21, ciekawe tematy na następne programy.Nie są to nasze konstrukcje produkowane u nas ale pozostawiły trwały ślad w historii naszego lotnictwa. "Sardynkę"często wykonywano na pokazach lotniczych w latach 70-tych.Dzięki za dobry program.Pozdrawiam serdecznie
@tomekkniat6733
@tomekkniat6733 3 жыл бұрын
Dziękuję za informację o Jasiu. Dzięki Tobie miałem okazję się skromnie dołożyć. Niech jego rodzice wiedzą, że jest wiele osób chętnych pomóc.
@Vega7S
@Vega7S 3 жыл бұрын
Bardzo szczytny cel. Wlasnie wsparłem. Jeśli ktoś się zastanawia, to zajmuje to dosłownie 1 minutę! Wpłacamy!
@paulfisker
@paulfisker 3 жыл бұрын
Ktoś tutaj kroi cebulę... coś mnie oczy szczypią :( Trzeba wesprzeć Jasia!
@listonoszpat233
@listonoszpat233 3 жыл бұрын
Tak mi się przypomniało w Przygodach psa Cywila były ujęcia zegarów SM-1 w locie i ten niezapomniany dźwięk silnika .
@karolserdeczne8729
@karolserdeczne8729 2 жыл бұрын
Cześć. Nie stać mnie na wsparcie poprzez patronite ale chciałbym napisać że bardzo lubię twój kanał i jest jednym z kilku które umilają mi smutne wieczory. Bardzo Ci za to dziękuję. Rób dalej to co robisz. Oddziaływuje to na wielu ludzi w tym m. in. mnie. Trzymaj się, pozdrawiam
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
Cześć. Dziękuję, takie słowa to dla mnie równie wielkie wsparcie.
@perdidos87
@perdidos87 3 жыл бұрын
Poszło;) Aga oglądała ten film razem ze mną i też się dorzuciła;) Ps: "Dowcip" z odznaką na początku filmu- pierwsza klasa!
@alsmith8435
@alsmith8435 3 жыл бұрын
Świetnie opowiadasz i to prowadzisz, oczywiście włączyłem sobie powiadomienia i obejrzę poprzednie odcinaki jak inni oglądają seriale (o niczym :) ). Czekam na inne śmigłowce i samoloty też nie tylko te które były na polskim niebie regularnie. Super jeśli uda Ci się zrobić samodzielnie zdjęcia ale jak będą kopie zdjęć z internetu nienajlepsze jakości to przecież nie to jest najważniejsze tylko te informacje i tą wspaniałą historię - czyli twoje słowa i wiedza jest najcenniejsze w Twoich produkcjach. Za to oglądam Twoje filmy. Zobacz np. Irytujący historyk czy historia bez cenzury czy Złomnik, Motobieda Często nie przejmują się jakością zdjęć bo .. .tak. Pozdrawiam i życzę powodzenia.
@tomaszmularczyk1524
@tomaszmularczyk1524 3 жыл бұрын
Myślę, że dla fana kanału to niemożliwe aby przejść obojętnie nad taką zbiórka. Robisz dobrą robotę
@wojciechk5074
@wojciechk5074 3 жыл бұрын
Dołączam się wsparciem. Niech wujek Marek zabierze kiedyś Jasia do muzeum w Krakowie.
@pawelpw
@pawelpw 3 жыл бұрын
Fenestron, on łacińskiego 'fenestra', czyli po naszemu okno ;-)
@zaspodgore454
@zaspodgore454 Жыл бұрын
w 1949 zakończyły się próby zakładowe Mi-1, więc pewnie mieli impreze, wywiady do Komsomolca i spotkanie z przodownikami pracy, więc wydali pamiątkowy znaczek :)
@adamkowalski9559
@adamkowalski9559 3 жыл бұрын
Busola mogła być w tym miejscu ze względu na dewiację magnetyczną i drgania.
@pajakzly7190
@pajakzly7190 2 жыл бұрын
MI-1 latał Stasiu Szymocha , wspaniały człowiek , rewelacyjny instruktor Jak ktoś chce to go znajdzie w Tworzyjanowie Ale widzowie wiedzą kto to Pozdrowienia z Gotar
@TGS-y2p
@TGS-y2p 3 жыл бұрын
ciekawy odcinek. zbiórka wsparta - dobrze zrobiłeś z tym ogłoszeniem
@piotrchojnowski3766
@piotrchojnowski3766 3 жыл бұрын
Piekna postawa.Nie wiele ale wsparcie przelane.I bede udostepnial.Łapa w gore;)
@mikoajlewandowski8590
@mikoajlewandowski8590 3 жыл бұрын
Świetny materiał, czekam na film o jantarze lub puchaczu ;)
@lg.bus114-Mario.
@lg.bus114-Mario. 3 жыл бұрын
Ciekawe tak tylko mnie zastanawia co to za farmaceutyki ze kosztują w produkcji taka kasę ,co w nich jest ? Poważnie aż sobie sprawdzę dlaczego aż tyle .zdrówka dla Jasia i szacun ze Ci się chciało ruszyć .
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 3 жыл бұрын
Ja szukałem, może nie jakoś dogłębnie, ale nie znalazłem jednoznacznej przyczyny.
@darekradek2072
@darekradek2072 3 жыл бұрын
Produkcja jest tania ale opracowanie tego leku kosztuje miliony a choroba jest rzadka więc nie ma masowej produkcji i nie ma efektu skali.
@lg.bus114-Mario.
@lg.bus114-Mario. 3 жыл бұрын
Ciekawe za ile Chińczycy zrobili by kopie takiego leku , 2 banki € to fabryka kosztuje u nich. Ciekawe jaki ma skład .
@bartfisher5673
@bartfisher5673 3 жыл бұрын
Wpłata poszła... pozdrawiam
@arturs7121
@arturs7121 3 жыл бұрын
4:33 mechanik zapomniał zabrać puszeczkę po piwku ;-)
@janusztomasiewicz7259
@janusztomasiewicz7259 3 жыл бұрын
Warto nadmienić, że istniała TSWL, w której kształcono mechaników eksploatacji SM-1,SM-2 i innych maszyn - lata 60-te, które spełniały poważne funkcje m.in. w Ratownictwie Morskim.
@muriwatch
@muriwatch 3 жыл бұрын
Świetny odcinek- jak zwykle zresztą :)
@andrzejryszardpopawski4960
@andrzejryszardpopawski4960 2 жыл бұрын
Witam Serdecznie w 1972 do 74 byłem w wojsku latałem na SM1 2 miesiące i 4mieś.na Mi 2
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 2 жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie!
@reflex04
@reflex04 3 жыл бұрын
Jak dla mnie zbyt krótko. Czy Panskie filmy nie mogły by trwać po dwie godziny? No dobra, godzine... 😁
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 3 жыл бұрын
Nie spamiętałbym co mówić, ale 27 czerwca będzie okazja słuchać mnie przez prawie 4 godziny na antenie Radia Praga.
@reflex04
@reflex04 3 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba Tak więc... dzięks! 😁 Do 27 czerwca (mam wtedy nawet urodziny) 👍👍👍
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 3 жыл бұрын
To będzie audycja w prezencie. Pozdrowimy z anteny 😊
@reflex04
@reflex04 3 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba He, dzięki, sam nie wiem... głupio mi teraz. W kazdym razie, apel ws leczenia Jasia i zbiórki na lek jest bardzo wzruszający i zobowiązujący. Serdecznie pozdrawiam i proszę pomyśleć o nowym filmie modelarskim!🙂👍
@S4Spinn
@S4Spinn 3 жыл бұрын
Odcinek jak zwykle świetny. Do zrzutki na Jasia dorzucone parę groszy :) Pozdrawiam!
@TheGustav66
@TheGustav66 3 жыл бұрын
Ten śmigłowiec zagrał też chyba w serialu "Przygody psa Cywila" w odc.3 W puszczy.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 3 жыл бұрын
Tak. W PRLowskich kryminałach często gościł na ekranie.
@TheGustav66
@TheGustav66 3 жыл бұрын
@LASER Ojjj, Jesteś pewien?
@TheGustav66
@TheGustav66 3 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba Powodzenia w akcji dla Jasia. U nas była akcja Serce dla Marty. Suma była o wiele, wiele mniejsza 1,5 ml. Udało się. Robiłem kilka spotów. Jeden do obejrzenia jeszcze na moim kanale. Przelew poszedł. Trzymam kciuki. Pozdrawiam
@TheGustav66
@TheGustav66 3 жыл бұрын
@LASER ...aaa tak, tak to ten odcinek co ogon machał Szarikiem.
@filipraczynski3747
@filipraczynski3747 3 жыл бұрын
Dla zasięgu
@arekmrow123
@arekmrow123 3 жыл бұрын
poszło dla Jasia!
@Viper81BB
@Viper81BB 3 жыл бұрын
Mi-2 i W-3 Sokół i SW-4 Puszczyk czekają 👍
@michapeka2800
@michapeka2800 3 жыл бұрын
Wszystkim planującym ciążę polecam testy genetyczne STID. Są w stanir wykryć m.in. ryzyko zachorowania na SMA planowanego dziecka. Minus - koszt, wyższy niż 28 litrów spirytusu (ale niewiele) Zbiórka Jasia wsparta.
@martinm3509
@martinm3509 3 жыл бұрын
Wplacono dla Jasia, a teraz poprosze MIG-21 :)
@fidziek
@fidziek 3 жыл бұрын
jak zwykle super! Ale tak zartem - juz nie jestesmy w ZSRR to mozna troche podopytywac ;-) (no moze w waznieszych sprawach) - Pozdrawiam z Anglii.
@user-xi4eg5wk4j
@user-xi4eg5wk4j 5 ай бұрын
W lotnictwie stosuje się do dzisiaj odwodniony etanol (spirytus) ... Ze względu na technologię ma on posmak benzyny i nie nadaje się do spożycia (chyba, że ktoś jest zdegenerowanym alkoholikiem i łyka wszystko co ma procenty ) ....
@kamillkowalski619
@kamillkowalski619 3 жыл бұрын
Mi2 to ciekawy sprzęt. Chciałbym wiedzieć wszystko o takim śmigłowcu.chcialbym nawiązać kontakt z pilotem lub mechanikiem.
@Tomasz_W-wa
@Tomasz_W-wa 3 жыл бұрын
Przelew poszedł. Pozdrawiam.
@pawellepisz5843
@pawellepisz5843 3 жыл бұрын
Wparcie dla Jasia poszło!
@jb2236
@jb2236 3 жыл бұрын
Jak na tak stary sprzęt wyposażenie jest bogate
@zbyszekpodchmielony2642
@zbyszekpodchmielony2642 3 жыл бұрын
nie dali wewnętrznej rurki "odladzającej" dla... pilota??? :-)))
@wojtekdabrowski8037
@wojtekdabrowski8037 3 жыл бұрын
4 minuta 34 sekunda w belce ogonowej nasi byli :D ( ciekawe kto sie kapnie o co chodzi) :D
@ram15004x4td
@ram15004x4td 3 жыл бұрын
zdrowiej Jaśku poleciało od nas parę groszy
@jozefmalik8443
@jozefmalik8443 2 жыл бұрын
Slúzil som ako technik na Mi- 1 ev. Čislo 3015 v rokoch 1976- 1977 v Piešťanoch VU 8727/ 3L.
@piotrpm1
@piotrpm1 3 жыл бұрын
Kiedyś produkowaliśmy śmigłowce od a do z a teraz tylko montujemy a tak jak ktoś kiedyś powiedział montownia mogła by być wszędzie nawet w Papui i Nowej Gwinei. Tragedia.
@gembakota5210
@gembakota5210 3 жыл бұрын
Nie żartuj.Tamten helikopter mógł zaprojektowac jeden zdolny technik inzynier. Kukułka w latach 70-tych zbudował samolot w mieszkaniu w bloku. I zwiał nim od komuchów za granicę ;-). Dzisiaj helikopter czy samolot wymaga specjalistów wysokiej technologii, specjalistycznego oprogramowania do projektowania, komputerów z licencjonowanym oprgramowaniem. drogich, specjalistycznych obrabiarek. W sumie to sa miliardy $. Różnica jak między kalkulatorem a smartfonem.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 3 жыл бұрын
@@gembakota5210 Kukułka to była nazwa tego samolotu :)
@piotrpm1
@piotrpm1 3 жыл бұрын
@@gembakota5210 mówię o produkcji a nie montowni i nic nie mówiłem o samodzielnej konstrukcji. Tyle w tym temacie.
@Luftek46
@Luftek46 3 жыл бұрын
@piotrpm1 no i co w związku z tym? Móstwo ludzi pisze podobne teksty i właściwie jedyne co z tego wychodzi to jedno wielkie nic które wprowadza zamęt w ogólnym myśleniu. Trudno, jest jak jest i jedyne co trzeba zrobić to żyć dalej a nie tkwić w starych sentymentach bo co było a nie jest nie pisze się w rejestr, można wspominać ale nie trzeba tymi wspomnieniami żyć.
@Luftek46
@Luftek46 3 жыл бұрын
@@gembakota5210 tak to prawda ale osiągnięcie tego w kraju gdzie zamiast myśleć strategicznie to prowadzi się niekończące dysputy o tym czy płód to człowiek czy też nie to o jakim przemśle tu mowa?
@raf.b
@raf.b 3 жыл бұрын
Coś tam poszło dla jaska
@jerzyrybak5855
@jerzyrybak5855 3 жыл бұрын
👌😊👍
@polisek9277
@polisek9277 3 жыл бұрын
A masz diacorda?
@MARPA1506
@MARPA1506 3 жыл бұрын
A co do Jasia, to aż się scyzoryk otwiera w kieszeni że państwo polskie nie potrafi ogarnąć takich przypadków mimo tego że wyrzuca rękami swych rządzących miliardy na głupoty.
@adriankowalski1955
@adriankowalski1955 2 жыл бұрын
Mój ojciec uczył się latać na takim
@zibi457
@zibi457 3 жыл бұрын
Ten spirytus w instalacjach antyoblodzeniowych wpędził niejednego w alkoholizm.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 3 жыл бұрын
Nie sam...
@MaciejDymkowski
@MaciejDymkowski 3 жыл бұрын
ten ryk wstępu - dramat. a potem wchodzisz i słychać zero @!@
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 3 жыл бұрын
A można dokładniej? Bo jak jest jakiś problem to może poprawię.
@MaciejDymkowski
@MaciejDymkowski 3 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba bardzo glosny wstep - odliczanie, a potem wchodzi Twoj material i trzeba zwiekszac glos, zeby cos uslyszec. Nie wiem, jak moge bardziej opisac :) Odsluchaj :)
@MaciejDymkowski
@MaciejDymkowski 3 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba moge Ci nagrać telefonem i wyslac priv, jeśli to pomoże.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 3 жыл бұрын
Jasne. Ale to tylko raz, bo po premierze filmu już odliczanie nie wraca.
@MaciejDymkowski
@MaciejDymkowski 3 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba :D no wybacz, ale ZAWSZE muszę zobaczyć ten PIERWSZY raz :D I wszyscy inni też :) Ogarnij przy składaniu - proszę :) Bo kanał i treści super :)
@marcin8696
@marcin8696 3 жыл бұрын
Kanał kanałem ale dla Jasia poszło
@joshuastar5865
@joshuastar5865 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jpXSYomEjp2kqLs feneStron, pozdrawiam
@kacpi6166
@kacpi6166 3 жыл бұрын
to teraz pora na mi2
@swistakdanecki6930
@swistakdanecki6930 3 жыл бұрын
Z tego, co mi jest wiadome to "sardynka" dawała przeciążenia nie od samego swojego ciężaru. Najważniejszy była chwila wyczepienia się. Gwałtowny spadek ciężaru całego zespołu powodował gwałtowny ruch śmigłowca w górę- mimo, iż pilot po wyczepieniu możliwie szybko zmniejszał skok ogólny (no i wiadomo- sterowanie okresowe aby utrzymać ten sam kierunek ). To nagłe spuchnięcie śmigłowca (jak w bombowcu po zrzuceniu bomb w jednej serii) powodowało przeciążenie konstrukcji łopat i głowicy. Skrzydła w śmigłowcu to nie nowość- latał z nimi m.in. Mi-6. Szkopuł w tym, ze do niedużej masy śmigłowca SM-1 dodano skrzydła o dość pokaźnej powierzchni. Im szybciej leciał śmigłowiec, tym te skrzydła dawały większą siłę nośną. I to powodowało spadek siły nośnej generowanej przez wirnik nośny. W efekcie malała stateczność i sterowność śmigłowca. I jak Prelegent powiedział- w zawisie zmniejszały udźwig (wzrost masy i dodatkowa powierzchnia szkodliwa w obrysie pracy tarczy wirnika). Rosło więc zapotrzebowanie na moc, zaś w locie szybkim zmniejszały stateczność i sterowność. Stąd do tych koncepcji już więcej nigdy nie wracano. Dodatkowo skrzydła miały odmienne kąty natarcia (inaczej na łopacie nacierającej i powracającej). Warto też dodać, że pierwsze wersje miały koła niehamowane (hamowało się delikatnym wybraniem drążka). Hamulce dodano później. Nie dodano jeszcze istotnej kwestii. A wiąże się ona z katastrofą SM-1 pilotowanego przez niezwykle utalentowanego pilota, kpt. pil. Gustawa Ciastka. Latał on i precyzyjnie i jednocześnie pięknie pokazowo, śmiało, odważnie. Był on mistrzem w lataniu na tym śmigłowcu. Prezentował dźwiganie ładunków pod smigłowcem, i zdaje się on pierwszy wyholował szybowiec z zawisem do "sardynki". Prezentował m.in. bardzo precyzyjne autorotacje z celnością lądowania. I raz w trakcie prezentowania autorotacji dosżło do tragicznego wypadku. Kpt. Ciastek zabrał w swój ostatni lot na pokład dwie osoby. Piloci wiedzą, że po wprowadzeniu w autorotację pilot sterowaniem ogólnym trzyma obroty wirnika ściśle w ustalonym zakresie. Im większe obciążenie śmigłowca, tym pilot musi mniej zdjąć obciążenie z dźwigni skoku i mocy- poprzez wybranie steru do góry. Jeśli pilot (z większym obciążeniem maszyny) skoku po ustaleniu autorotacji nie zwiększy, to wirnik rozkręca się ponad dopuszczalne obroty. A wraz z nim rosną obroty śmigła ogonowego. Tu dochodzimy do kluczowego szczegółu. Do podparcia wału napędu smigła ogonowego. Mi-1 w ZSRR był badanie na rozkręt obrotów do 110% max dopuszczalnych obrotów. W tym zakresie nie obserwowano awarii. Jednak po przekroczeniu tej wartości wiotki (dla mniejsze masy) wał zaczynał silnie drgać na rzadko rozstawionych łożyskach podporowych. W śmigłowcu kpt. Gustawa Ciastka doszło do zniszczenia belki ogonowej przez wybudowany od drgań wał napędu śmigła ogonowego. Właśnie poprzez przekroczenie obrotów wirnika (i tym samym wału napędu smigła ogonowego). Wypadki takie zdarzały się też w ZSRR. Z tego powodu w Mi-2 badano drgania wału do 120% max obrotów. Te 20% nawet dla pilota o przeciętnych kwalifikacjach stanowiło dostateczne zabezpieczenie przed takim wypadkiem. Pozdrawiam po tym (przydługim) wpisie.
@listonoszpat233
@listonoszpat233 3 жыл бұрын
Chłopie motasz się w tych zeznanio wspomnieniach i ponosi cię beletrystyka bo nie ma że ta katastrofa była 3 czerwca 1966 w czasie oblotu pogody na ćwiczeniu do defilady 1000 lecia Polski, podważasz też kompetencje tych ludzi bo piszesz; Piloci wiedzą że.... na pokładzie SM1było 3 pilotów te tgz dwie osoby czyli Feliks Pawlak i Zbigniew Grądzki to też byli piloci śmigłowcowi wszyscy zgineli.
@swistakdanecki6930
@swistakdanecki6930 3 жыл бұрын
@@listonoszpat233 Ja nie podważam niczyich kompetencji. Przekazaną informację o przyczynach wypadki SM-1 z pil. Gustawem Ciastkiem za sterami mam od dwóch (żyjących- lat 96) pilotów doświadczalnych- inż Ryszarda Witkowskiego i inż. Stanisława Wielgusa. W beletrystyce (Bartnikowski) jest napisane, że tylko Ciastek zabrał na lot spadochron. Ale pozostał w kabinie do końca. Tu nie wiem, czy tak było- czy ciała był w kabinie, i czy wszyscy mieli spadochrony. Istniejące zdjęcia pokazują, że zniszczona była belka ogonowa smigłowca przez wyboczony wał napędu śmigła ogonowego. te 10% rezerwy dla Mi-1 i 20% dla Mi-2 mam od w/w pilotów- w literaturze nie spotkałem się z tymi wartościami. A opowiadali mi o tym ćwierć wieku temu, byli w pełni sił, a inż Wielgus był wtedy też aktywnie latajacym pilotem.
@sp3sfzslawek555
@sp3sfzslawek555 3 жыл бұрын
Dzień dobry. Mam pytanie odnośnie "skórzanych uszczelek" zastosowanych w Mi-1. Autor filmu w momeńcie gdy mówi o nich, pokazuje łopaty wirnika, które wyglądają, jakby były konstrukcją żebrową krytą elastycznym materiałem. Czy to mają być omawiane uszczelki?
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 3 жыл бұрын
Ja to tak zrozumiałem z opisu śmigłowca, że to czarne co tam widać to ta uszczelka (są co kawałek na łopacie), ale jeśli się mylę i to jest tylko oznaczenie numeru żebra, to uszczelek na filmie nie widać.
@sp3sfzslawek555
@sp3sfzslawek555 3 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba Dziękuję za odpowiedż, wiem że to łatwe pytać, sam nie byłbym w stanie znaleźć nawet 1% informacji zawartych w filmie, lubię te smaczki z dziwnymi rozwiązaniami stosowanymi w konstrukcjach rodem z ZSRR.
@pikus6
@pikus6 3 жыл бұрын
może teraz za ciosem i na warsztat MI-2 :)
@MikeDecky
@MikeDecky 3 жыл бұрын
Dzięki za kolejny świetny odcinek. Przelew dla Jaśka poszedł :)
@marcinkrawczyk6597
@marcinkrawczyk6597 3 жыл бұрын
Jest nas blisko 23000 osób które kochają ten kanał, nie wszyscy wspieramy ten kanał na patronite ale tym razem 👬👬 każdy z nas niech przekaże chociaż po 20PLN na pomoc Jaśkowi. Damy radę!!! Pomożemy
@PewneKrajowepl
@PewneKrajowepl 3 жыл бұрын
Właśnie sprawdziłem, na koncie Jaśka pieniążków przybywa. Dzięki Panie i Panowie.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 3 жыл бұрын
Około 100 000 PLN dziennie. Oby się to utrzymało!
@eugeniuszpyl8633
@eugeniuszpyl8633 3 жыл бұрын
Te 20 złoty to niewiele dla pojedynczej osoby, mała kropelka życzliwości, a z tych kropel uzbiera się morze pomocy.
@StanislawSawicki
@StanislawSawicki 8 ай бұрын
🎉😂 8:24 8:26
@conradsz
@conradsz 3 жыл бұрын
Poszło trochę ode mnie dla malucha. Szlachetna postawa, panie Autorze
@jarkkob4962
@jarkkob4962 3 жыл бұрын
Jak zawsze ciekawy materiał. I cegiełka ode mnie poszła.
@piotrpieronek5526
@piotrpieronek5526 3 жыл бұрын
Oglądam twoje materiały od jakiegoś czasu. Jestem też, wielkim fanem muzeum w Krakowie. Wstyd się przyznać ale nigdy nie myślałem o wpłacie patronite dla ciebie. Teraz wpłaciłem już na Jasia, a więc ty tym bardziej zasługujesz - dobra robota!
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 3 жыл бұрын
Wielkie dzięki, zwłaszcza za wsparcie Jasia!
@zenontataratadrugi2562
@zenontataratadrugi2562 3 жыл бұрын
Co za szara ciecz jest w butelce gdy jest mowa o spirytusie i czemu butelka do połowy jest pusta? Jasiu trzymaj się ! Pomożemy !
@rc36
@rc36 3 жыл бұрын
Wygląda jak bimber, zwany też siwuchą.
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 3 жыл бұрын
Odrdzewiacz do stali i żeliwa. 😀 Pusta w połowie, bo miałem trochę zardzewiałej stali i żeliwa...
@zenontataratadrugi2562
@zenontataratadrugi2562 3 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba Tak tak odrdzewiacz.
@gruchapawe8112
@gruchapawe8112 3 жыл бұрын
Dużo nie mam ale dyszka poszla
@sangdopalri349
@sangdopalri349 3 жыл бұрын
Pan to taki bulbasek sympatyczny
@qbqs
@qbqs 3 жыл бұрын
Panie kochany, nie „fenetron”, a FENESTRON. Bardzo dobry materiał, pozdrawiam serdecznie :)
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 3 жыл бұрын
Zorientowałem się po nagraniu, czekałem kto zauważy. 😔 Dzięki!
@cayswiat4577
@cayswiat4577 3 жыл бұрын
Proste ale takie były czasy działało a nasze czasy nasze pokolenie by zmocnic zmarnowało szanse dziekuje
@benedyktchlopecki5135
@benedyktchlopecki5135 3 жыл бұрын
Kiedyś w Krakowskim Muzeum będąc oprowadzanym przez swojego kuzyna- byłego pilota wojskowego widziałem,dotykałem i ,,obwąchiwałem,,ten wiertaliot.Dzisiaj program o nim i....tyle smutku.Mam nadzieję,że swoim groszem przyczynię się do uratowania Jaśka i kiedyś zostanie On dorosłym Janem.Pozdrawiam Rodziców dzieciaka i Wielbicieli lotnictwa.
@MinSziHo
@MinSziHo 3 жыл бұрын
dzięki sanitarnej wersji SM-1, lądującemu na podwórku w czasie pewnej konkretnej zimy, mojemu dziadkowi (z udarem) udało się uratować życie...
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 3 жыл бұрын
Ale super!
@arturmusia65
@arturmusia65 3 жыл бұрын
4:32 czy to puszka po żubrze🤔
@jacekbetlej5314
@jacekbetlej5314 3 жыл бұрын
Na bank po browarze ale to nie żubr :-))))))ale powiem Ci że masz dobre oko. Ja nie zauważyłem bo się skupiałem na tym wale napędowym...
@jacekbetlej5314
@jacekbetlej5314 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@monikskliks2860
@monikskliks2860 3 жыл бұрын
FeneStron
@mmaek755
@mmaek755 3 жыл бұрын
Jako mieszkaniec Świdnika powiem że ten remont trochę trwa
@mojtel4435
@mojtel4435 3 жыл бұрын
Szkoda ze nie mamy prawdziwego muzeum z motocyklami i sprzętem latającym
@vinegardrinker5159
@vinegardrinker5159 3 жыл бұрын
Pamiętam z dzieciństwa, to było pod koniec lat 60, w Rabce na skwerze wylądował sanitarny SM-1.
@TomassK21
@TomassK21 3 жыл бұрын
Kasa poszła dla małego- powodzenia. Był bym za tym by każdy odcinek wspominał o tej zbiórce, trzymam kciuki!
@slav8820
@slav8820 3 жыл бұрын
,,Sześć stopni swobody" polecam.
@kartyhybrydowe9285
@kartyhybrydowe9285 3 жыл бұрын
Od razu widać, że bywasz blisko nieba :). Ależ mi zaimponowałeś chłopie...
@juk-hw5lv
@juk-hw5lv 3 жыл бұрын
Ten pomysł na holowanie metodą "na sardynkę" (raczej "szubienicę") to musiał chyba zostać wymyślony po jakimś długim "locie" w warunkach ciężkiego "oblodzenia" wymuszających duży rozchód czynnika przeciwoblodzeniowego
@smutny1007
@smutny1007 3 жыл бұрын
spirytus uzywany jest do tej pory tyle ze do szyb oj wypiło się go trochę w iraqu pozdrawiam pilotów z leżnicy wielkiej od ósemek
@matu80
@matu80 3 жыл бұрын
Poszło.
@hirohito390
@hirohito390 3 жыл бұрын
Komentarz dla zasięgów
@jacekbetlej5314
@jacekbetlej5314 3 жыл бұрын
Kolejny Ciekawy odcinek!!! Troche mam niedosyt bo chciało by się żeby każdy trwał z godzinę. Nie chcę się wymądrzać bo nie mam do tego kompetencji ale może by się dało jeszcze więcej detali pokazać? Serdecznie Pana Redaktora pozdrawiam. Oczywiście dla Jasia też wysłałem tył ile mogłem.
@tobiasharis3278
@tobiasharis3278 3 жыл бұрын
Podziękowanie i łapka głównie za inicjatywę dla Jasia ale też za poczucie humoru. Przelew na malucha z nadzieją też poszedł.
@michap1553
@michap1553 3 жыл бұрын
Jasiu, SM-1 już leci!
@andrzejgrzegorek9758
@andrzejgrzegorek9758 3 жыл бұрын
nie no masakra, sprobuje jutro, pozdro
@wwmajor
@wwmajor 3 жыл бұрын
Za suchara ze spirytusem łapka w górę. Super się tego słucha.
@nuno30freediver47
@nuno30freediver47 2 ай бұрын
A moze ja podpowiem temat jednego z odcinkow. Moze coś o smigłowcu PZL Świdnik ktory byl w jednym z filmów przygod Bonda. Podpowiem,ze chodzi o film ,,Tylko dla twoich oczu.,,
@Piter_Play
@Piter_Play 3 жыл бұрын
A może zrobisz wspólny odcinek o niezrealizowanych projektach lotniczych w II RP (multum projektów), PRL i III RP?? Np m.in o przedwojennym projekcie odrzutowca ?
@belus-jp6pc
@belus-jp6pc 3 жыл бұрын
Ciekawe skąd bierze się te 9 mln.. Z nieznanego, niezwykłego składu leku czy może innych tajemniczych składników ceny., i kto na tym tak naprawdę przycina ? Koncerny farmaceutyczne, politycy, mafie ?
@wujekdobrarada.9437
@wujekdobrarada.9437 3 жыл бұрын
Wszyscy po trochu. Wiedzą że zapłacisz więc biorą ile chcą.
@michapeka2800
@michapeka2800 3 жыл бұрын
I tak Zolgensma jest tańszy niż alternatywna terapia. W Forbsie cytowali opinie że produkcja leku kosztuje od 300k do 900k dołków. Novartis więc zgarnia 2/3. Problem ceny jest taki: zaawansowany lek (zmodyfikowany genetycznie retrowirus) oraz niewiele klientów. Nie mafia a wolny rynek.
@marianm8772
@marianm8772 2 жыл бұрын
....bardzo ciekawy temat......kiedy uda nam sie ponownie wrocic do tematu budowy wlasnych latajacych maszyn.....temat wazny bo rozpala wyobraznie mlodych ludzi ktorzy chca cos wlasnego tworzyc. USA maj zaklady Sikorskiego.....w Kanadzie mielismy swietna ekipe polskich inzynierow z Zurakowskim na czele......to byly lata 50- te budowa ponaddzwiekowcow.
@luckyluke4435
@luckyluke4435 2 жыл бұрын
Muszę przyznać że dobrze się słucha tego gościa...wiedzą dykcja...wszystko fajne i nie zanudzA
@micha6844
@micha6844 3 жыл бұрын
Czy planuje pan w przyszłości nagrywać filmy też o samolotach odrzutowych np. Mig 21, mig 29, su 27, su 57 lub jakieś amerykańskie konstrukcje f-18 lub coś innego, gdyż nie ukrywam że bardzo interesują mnie one a przecież cześć z nich to też zabytki nieba😉
@mariolondyn50
@mariolondyn50 3 жыл бұрын
Sporo lat temu technik lotniczy , który kiedyś obsługiwał SM 1 opowiadał mi o sporych problemach tego śmigłowca przy rozruchu zimnego silnika ( z tego co pamiętam przy pomocy instalacji sprężonego powietrza ) , zwłaszcza zimą . W ogóle silnik tłokowy w śmigłowcach jest oczywiście mało pożądany , ale w tamtym czasie zwłaszcza w Polsce nie było innych możliwości .
@papaversomniferum2365
@papaversomniferum2365 3 жыл бұрын
W sprawie dziecka - * * * * * * * *
@Zabytki_Nieba
@Zabytki_Nieba 3 жыл бұрын
Niezależnie od upodobań akurat "***" negocjuje sprawę objęcia tego refundacją, ostatni ruch w tej sprawie sprawie (jak również czterech innych leków) zbliżający do refundacji wykonano 19 maja.
@nowy5
@nowy5 3 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba ojciec dziecka, który przyjechał w tej sprawie nie został przez Kurskiego nawet wpuszczony na portiernię TVP: elka.pl/content/view/104503/80/
@papaversomniferum2365
@papaversomniferum2365 3 жыл бұрын
@@Zabytki_Nieba Niestety to tak sprawnie nie działa. Ten (i wiele innych) lek nie doczeka się refundacji w ciągu najbliższych kilku - kilkunastu lat. Podobnie jak nie wprowadzi się do użytku szczepionki na czerniaka i na CoV-19 autorstwa mojego znajomego - profesora Mackiewicza z Poznania. Po prostu nikomu nie opłaca się leczyć, więcej zarobi się na pacjencie chorym, który wyda więcej pieniędzy na wachlarz leków przeciwbólowych i osłabiających symptomy choroby...
@Hontas86
@Hontas86 3 жыл бұрын
Zajebisty odcinek, humor i merytoryka pierwsza klasa xD
@piotrs.5745
@piotrs.5745 3 жыл бұрын
Przyłączyłem się do akcji pomocy... Choć mam świadomość, że to kropla w morzu... Jako były TWR EPDE proszę o film o MI2 😁
@CatFish_Sum
@CatFish_Sum 3 жыл бұрын
Lekka poprawka... Fenestron a nie fenetron ;) Nazwa zarezerwowana tylko dla grupy śmigłowców eurocopter/airbus, reszta śmigiełko otunelowane zazwyczaj
@perdidos87
@perdidos87 3 жыл бұрын
No to się udało! Ale fragmentu z opisem zbiórki bym nie usuwał, niech zostanie jako piękny dokument i dowód na to "że się da"- jeśli tylko ma się w około takich ludzi jak widzowie Zabytków Nieba
@ryszardszymanski3846
@ryszardszymanski3846 3 жыл бұрын
Wersja śmigłowca SM-2 bierze udział w niektórych odcinkach Przygód Psa Cywila
@jacekorkan8801
@jacekorkan8801 3 жыл бұрын
👍
@bolesawbaginski3995
@bolesawbaginski3995 3 жыл бұрын
Dziękuję za ciekawy materiał. Jaś otrzymał małe conieco ode mnie.
@Polski_Pilot
@Polski_Pilot 3 жыл бұрын
Świetny film, Jak każdy inny +1
Yak-23 - better fighter than expected #Zabytki_Nieba
16:33
Zabytki Nieba
Рет қаралды 111 М.
PZL-106 Kruk cropduster - An-2 successor? #Vintage_Sky
16:30
Zabytki Nieba
Рет қаралды 55 М.
LIFEHACK😳 Rate our backpacks 1-10 😜🔥🎒
00:13
Diana Belitskay
Рет қаралды 3,9 МЛН
OYUNCAK MİKROFON İLE TRAFİK LAMBASINI DEĞİŞTİRDİ 😱
00:17
Melih Taşçı
Рет қаралды 12 МЛН
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 55 МЛН
Win This Dodgeball Game or DIE…
00:36
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 36 МЛН
MiG-19 Farmer - 4 litres per second! #Zabytki_Nieba
19:55
Zabytki Nieba
Рет қаралды 373 М.
NAJWIĘKSZY ŚMIGŁOWIEC ŚWIATA!
9:21
Samoloty
Рет қаралды 173 М.
Jet powered An-2. The lala-1 prototype #Zabytki_Nieba
9:47
Zabytki Nieba
Рет қаралды 42 М.
1934 RWD-9 - the best Polish airplane it was #Zabytki_Nieba
33:38
Zabytki Nieba
Рет қаралды 64 М.
CZAR PRL * KULTOWY ŚMIGŁOWIEC MI-2
11:03
PRO100 zmoSTU
Рет қаралды 60 М.
PZL-130 Orlik turboprop trainer - one step before a jet #Zabytki_Nieba
18:55
RWD-13 - the sweetest Polish 1935 plane
33:01
Zabytki Nieba
Рет қаралды 31 М.
An-2 - how to fly for 76 years? #Zabytki_Nieba
22:15
Zabytki Nieba
Рет қаралды 114 М.
LIFEHACK😳 Rate our backpacks 1-10 😜🔥🎒
00:13
Diana Belitskay
Рет қаралды 3,9 МЛН