Volvo S80 - biedny Summum

[@ZacharOFF]

Link do promocji (cashback 150 zł za zakup ubezpieczenia!): mubi.pl/zachar/ Przy okazji ciekawostka: skaner QR Code z dowodu rejestracyjnego: aztec.mubi.pl/ ------------------------------------- W zeszłym roku Jacek zaprezentował widzom kanału wyjątkowego Citroena CX. Testy używanych w 2020 otwieramy filmem z jego daily: Volvo S80 Subskrybuj kanał Zachar OFF: kzbin.info Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off

[@xiukn8]

Jan Jan a jak To sobie wyobrazasz? Wylicza ci ubezpieczenie bez danych o samochodzie i bez danych o tym kto nim jezdzi? Druga sprawa, chyba oczywiste ze jak powodujesz wypadek to tracisz znizki... Ty tracisz, nie samochod 🤦‍♂️ czy jak masz 10 aut to placisz wiecej za 10 bo nie potrafisz jezdzic i tyle. Nie potrafisz jezdzic w ogole, nie tylko tym jednym autem ktorym spowodowales wypadek. Ryzyko tego ze rozbijesz kazdy innych samochod wzrasta wiec i oc za kazdy inny samochod wzrasta

[@darekwx7721]

xiukn8 - hmmmm, trochę dystansu i wyrozumiałości. Rzadko jest tak, że zdarzenie jest tylko "czarne" albo "białe". Niejednokrotnie widziałem zdarzenie, ze ponieważ albo trudno było jednoznacznie ustalić winnego albo była współwina to była zrealizowana z AC co rzeczywiście skutkuje utratą zniżek na wszystkich autach, wcale to nie oznacza faktu, że NIE POTRAFISZ JEŹDZIĆ. Jest to zasada systemowa ubezpieczeń i nie jest ona najlepsza ale niestety tak jest i już. Co więcej jak już tak słabo oceniasz czyjąś jazde to powiem ci że możesz w ogólę nie wsiadać za kierownicę a stracisz zniżki na WSZYSTKICH AUTACH - wystarczy, że ktoś Twoim samochodem, np. ukochana żona spowoduje stłuczkę i zniżki robią BY-BY!! Co do głownego tematu nie wierzę w te porównywarki. Niby parametry te same pojazdu i kierowcy ale warunki ubezpieczeń w szczególach się jednak rożnią. Niby niewiele ale jednak istotne różnice są np. w Assistance, sposobie likwidacji szkody i paru innych drobiazgach. Polecam dokładną analizę

[@lukeduke9304]

@@JanJan-fs8mw Nic dziwnego, szkoda jest zawsze liczona dla kierowcy, nie samocbodu.

[@xiukn8]

Darek WX wiesz jak dzialaja ubezpieczenia? Oceniaja ryzyko i kalkuluja. Jak nie umiesz jezdzic, co pokazales powodujac wypadek ( sprawca zawsze jest jeden) to stwarzasz wieksze ryzyko na drodze, wiec wieksze ryzyko ze ubezpieczyciel bedzie musial placic za twoje zniszczenia. A skoro ryzyko wieksze to i oczywiscie skladka jest wieksza zebys troche za te wyplaty z twojej winy oddal w postaci skladek. A to ze kazda firma ma inne stawki to oczywista oczywistosc. Kazda inaczej kalkuluje ryzyko wiec w kazdej masz inne stawki, mimo ze niby auto te same, niby kierowca ten sam. Ale w sumie to co cie interesuja warunki, ty z tego oc nie korzystasz, tylko poszkodowany

[@kapitannemo9547]

Zachar, może byś się wytłumaczył z cenzurowania komentarzy pod filmem o swoim pochodzeniu?

[@ognistooki]

Zróbcie taki odcinek, że Jacek poprowadzi program, a Zachar przedstawi swoje auto. ☺️🙈😎

[@ILosecontroll]

A kto będzie macał?

[@WojeLechistanu]

@@ILosecontroll Jacek będzie macantem

[@biednystudent]

Nowa jednostka twardości plastików we wnętrzach samochodów: 1 Zachar , 1[Zh] 😄

[@boban61]

Zachar miał nie macać, ale wytrzymał tylko sekundę hahaha

[@zdzisiek996]

Fajny, pozytywny człowiek, świetne auto

[@janjarzabek6343]

Czapki z głów,porządne volvo miałem takie 3 lata,zero problemów.Pancerne zawieszenie,wnętrze bardzo solidnie zrobione,po latach dalej wygląda świeżo,twardy lakier,wygoda,dobre wyciszenie,bardzo bezpieczny.Po przebiegu 280000km dalej jeździł jak nowy.Ma już ponad 300000km ,sprzedałem kumplowi,dalej śmiga elegancko.

[@marcin2002c]

24:59 test volvołosia przy lesie gdzie można spotkać łosia podczas testu łosia

[@feberp]

Mega fajny prowadzący, Zachar też spoko :D

[@MultiSarin]

Kurde gada trochę jakby studiował polonistykę, ale po 3 semestrze stwierdził że chce być mechanikiem. :)

[@xiukn8]

MultiSarin gada jak ktos kto w robocie siedzi na forach i nauczyl sie teorii. Do mechanika to jednak brakuje

[@kotwbutach9701]

Ostatecznie chyba został pianistą 😃

[@xerxes6498]

@@przemulo79 organistą...

[@ImmortalHeretic]

Został karczemnym bardem...

[@MrKUSZTI]

🤣😂🤣😂😆

[@pawelrettig256]

Wlasciciel auta swietny. Blyskotliwy, z dystanem i poczuciem humoru czlowiek. Pozdro

[@majkimo2634]

Wewnątrz klasyczne, proste i praktyczne Volvo, kremowa skórka i ta drewniana fajura robi mega robotę.

[@kotwbutach9701]

Racja, ta kiera to mistrzostwo i skórki bardzo wysokiej jakości. Kto siedział w Volvo ten wie. Nie to co dzisiejsze skóry z ceraty... 😆

[@nieczerwony]

@@kotwbutach9701 Niestety mam V60 z 2015. Pół skóra z alcantarą. Miałem już kilka Volvo w tym XC70 z 2010. Skóra w nowym Volvo to nieporozumienie.

[@kotwbutach9701]

@@nieczerwony Ja miałem na myśli starsze modele :) posiadałem 850 z pełną skórą i według mnie to były chyba najlepsze fotele w jakich w życiu siedziałem. W tych nowych to już wiadomo to nie będzie to samo - ekoczasy... ale w tym S80 była chyba jeszcze wysoka jakość montowana[?] dlatego też dodałem na końcu "Nie to co dzisiejsze skóry z ceraty... 😆" hehe

[@nieczerwony]

@@kotwbutach9701 Miałem jeszcze S40 z 2005 roku. Skóra jak z byka więc wiem o czym mowa. Już sama blacha i lakier w tych nowych dają dużo do myślenia. Poluje na stare XC70 w dobrym stanie i mam nadzieję sprzedać 2 nowsze auta które mam a część pieniędzy włożyć w takie właśnie starsze Volvo żeby pojezdzilo.

[@kotwbutach9701]

@@nieczerwony o tak stare XC70 to dobra maszyna, mnie się marzy 850 T5R jak na filmie poniżej, ale to już raczej pozostanie w sferze marzeń..😊 kzbin.info/www/bejne/l5i0mJWti6l9eKM

[@kamilfuat709]

W porównaniu do opowiadającego Pana z Forda ten Pan,nawija jak szalony.

[@TakaShiGUREEDO]

Ale nawija z sensem i kiedy trzeba, słuchać też potrafi co jest bardzo rzadkie.

[@kamilfuat709]

@@TakaShiGUREEDO Nie przeczę i absolutnie nie powiedziałem tego mając coś złego na myśli.

[@LUKASZOW2502]

bo kto ma forda ten nie jest dobra morda

[@kamcio828]

za volvo zawsze like

[@KS-kb4zt]

FUAAAAAAAAAAAAAAARK szkoda tylko że już Made in China

[@nomad5176]

@@KS-kb4zt Następny znawca z Pacanowa. Struktura własności a produkcja to dwie różne sprawy. Wiesz o tych autach tyle, co ci tucznik w zagrodzie opowie.

[@KS-kb4zt]

@@nomad5176 ostatnie prawdziwe Volvo to było 850

[@edimercw2224]

@@nomad5176 To prawda, tyle że produkowane są już także w Chinach. Zachar nawet w swoim filmiku pokazywał.

[@kenzooo6677]

@@KS-kb4zt xD no tak wygląd jakby ktoś go z drewna siekierą wyciukał

[@xxxx8304]

Więcej takich wspaniałych zmotoryzowanych - Zachar oby tak dalej !!!

[@ziutek_brodacz]

Heh. Ten filmik przypomniał mi, że KOCHAM VOLVO, chociaż miałem tylko S40 II gen., i chociaż teraz jeżdżę Seatem, to muszę dopisać do listy postanowień na 2020 rok zmianę samochodu na Volvo. Pozdrawiam właściciela, Zachara i wszystkich czytajacych.

[@kubakowalski3734]

Seat też dobra rzecz 😃 pozdro

[@martinusstrucker1521]

Zmieniles na volvo ? Czy oszukista jestes?

[@ambasadororientu]

Propsik za subtelne nawiązanie do Douga Demuro :) Bardzo szczegółowo i rzetelnie opowiedziane! Zainteresowałem się Volvo :)

[@krystiangrzenkowicz5034]

Super film słychać że właściciel dużo się dowiedział o marce Volvo i dużo się na temat Volvo Super się tego słucha ma gościu gadanego Mało spotykane żeby człowiek szukający samochodu tak dokładnie dowiadywał się informacja o samochodzie którego chce kupić Naprawdę takich ludzi to szukać że świecą i szacun

[@bastekdriver]

Najładniejszy najpiękniejszy sedan EVER! Miałem, sprzedałem, ciężko było się z nim rozstać ...tęsknie za nim 😢. Przód, tył, linia boczna, z każdej strony wygląda naprawdę dobrze.

[@sorrowex8879]

Czapka idealna na test jakiegos MINI ;-)

[@johndoe53831]

Do Volvo to przynajmniej beret, a najlepiej cylinder ;-)

[@pavw5508]

👏 Brawo. 5 cylindrów to najpiękniejszy dźwięk silnika. Mam v70 mk3 d5. Właśnie wróciłem z wakacji po Europie. Zrobiłem ponad 4 tys kilometrów i chce pojechać znowu. Cudowne auto i cudowny silnik. A volvo przestało go produkowac😞 spalanie bardzo niskie no i silnik jest pancerny

[@MATHEW7781]

Niedzielka po śniadaniu, pada sobie śnieg, a Zachar dodaje materiał o Volvo. No pięknie się dzień zaczyna. :D

[@sebastiancwik1345]

Gdzie ten śnieg masz? 😂

[@boban61]

@@sebastiancwik1345 w Białymstoku

[@sebastiancwik1345]

@@boban61 to wiele wyjaśnia. Szczecin pozdrawia, u nas sucho.

[@zdzisiek996]

W Koszalinie też popadało

[@barimkenzema4425]

Wojciech Zdziński to wczoraj chyba 😅

[@stanleybricoman977]

Jak dla mnie s80ki są dosyć ładne. Ogólnie volvo szczególnie nowsze modele są bardzo ładne. Szkoda tylko że dzisiejsze volvo odeszło od swojej historii czyli 5cylindrowych niezawodnych i całkiem rozwojowych (z turbo) silników. Teraz w tej "marce premium można mieć Max 4cylindry....Szkoda.

[@EnergysnakePL]

Ten zatwardziały wędkarz w tle jak, to słucha myśli sobie "Ale totalny krejzol" 😜

[@Paullopicarr]

Pierwszy filmik z widownią na żywo :)

[@marcinositek2108]

Wreszcie doczekałem się S80 na twoim kanale :D Pozdrawiam cieplutko

[@fightmanrevolution]

Czapka, macanie i bawienie się w Zachara... Wyszedł z tego taki Zachar'owski Monty Python 🍺👍 Odcinek z wyszukanym humorem.

[@drpaj-chi-wo]

chyba zbieg okoliczności ponieważ właśnie myślałem nad zmianą auta na takie oto Volvo. zacząłem się rozglądać od około dwóch tygodni i czytać oraz słuchać o tym modelu. a tu proszę, w niedzielę na śniadanie taka oto niespodzianka.

[@bartekbartek5665]

To znak, że musisz kupić takie volvo

[@spayk1445]

Lepiej kup opla astre albo audi a4

[@Sebakl1990]

@@spayk1445 Albo nową Dacię. (tak, to żart)

[@rafalrad_]

Nie kupuj, diesel głośny w środku i przenosi wibracje silnika na "budę" - daleko jest za niemiecką konkurencją w tych tematach

[@jareknowak8712]

Jesli nie wozisz tym Prezydenta, rozwaz jeszcze S60.

[@kri100off7]

Uwielbiam Volvo i ta wersja bardzo mi się podoba bo ma niespotykaną opcję wentylacji foteli. Piękne wnętrze! A 5 cylindrowy silnik jest kwintesencją volvo ! Fajnie ,że są tacy właściciele 👍🏻

[@DAB-DAB]

A czy ryby brały?

[@ZacharOFF]

Chyba nie :-)

[@pierrun1328]

W tym kraju tylko ryby nie biorą...

[@Nudel-nc1cp]

@@pierrun1328 dobre, dobre...

[@karolkozlowski3807]

Tym filmem Zachar tylko mnie utwierdzileś w decyzji nad zmianą s60 na s80😁 Dzięki za materiał. Pozdrawiam

[@adriankruk5236]

karol kozlowski właśnie zastanawiam się w 2 stronę z s80 II 2008 na s60 po 2014...

[@rafas.3440]

Tylko weź sobie turbo benzynę a nie jakiegoś klekota, koniecznie w awd bo fwd przy mocach 200+ to porazka

[@kkris2026]

@@adriankruk5236 Mam V60 i S80II z 2007 roku. S/V60 to już zupełnie inne auto, moim zdaniem na plus :)

[@karolkozlowski3807]

@@adriankruk5236 a ja właśnie z s60 d5 z 2008r na s80 z 2012 też z d5 😁

[@karolkozlowski3807]

@@rafas.3440 Wiesz mam s swojej z 2008r d5 i nie mogę złego słowa powiedzieć. Latam nim na długich trasach a na co dzien mam małą benzynę i się uzupełniamy 😁

[@bartoszb6276]

Ciekawy człowiek i zajebisty samochód, łapka w górę! PS. Co do wymienionych na początku braków w wyposażeniu... to są zalety! Nie ma dla mnie nic gorszego niż fabryczna navi w samochodzie który ma więcej niż 7-8 lat... Aktywny tempomat? jedna z najbardziej bezużytecznych rzeczy na polskich autostradach... strasznie irytuje.

[@jareknowak8712]

Zgadza sie.

[@marcinandrzej9024]

Piękny model Volvo bardzo lubię modele 740 760 780 Coupe 940 960 cudeńka na kołach pozdrawiam

[@volroll]

Miałem D5 AWD 185 KM.Fajne auto ,zostało w rodzinie.

[@areart666]

jan gorny ja posiadam od 6 lat i nie chce sie rozstawać, kupując s80 stwierdziłem ze, nic więcej nie potrzebuje :)

[@rafalrad_]

@@areart666 Nie przeszkadzają Wam wibracje tych silników przenoszone na całe na całe auto? Ja i w rodzinie pozbyliśmy się Volvo bo to jakaś porażka

[@areart666]

Rafal Rad Wiesz moje auto bedzie miało 13 lat jak w każdym starszym aucie musisz kiedyś poduszki silnika wymienic, ja jeżdzę już trochę lat i nic mi nie wibruje, przy 350 tys wymieniałem poduszki ponieważ sie zużyły i faktycznie wszystko zaczęło drgać, po wymianie cisza i spokój w każdym jednym aucie jak nie dbasz o podstawy i na bierząco nie usuwasz usterek to będziesz narzekał nic sie nie dzieje bez przyczyny, ale jak ktoś kupi auto na które żal mu wydać trochę więcej na serwis to zdecydowanie takie auto nie jest dla niego.

[@rafalrad_]

@@areart666 Artur, każdy D5 przenosi drgania, zajrzyj na Volvo forum,znajdziesz tam mnóstwo postów nt.temat.Taka przypadłość 5 cylindrowych silników i zawieszenia Volvo. Miałem S60 a w rodzinie S80,kupione w salonach. Do tego silniki są głośne w środku. Zmieniliśmy na Mercedesy i w życiu nie wrócę do Volvo chociaż tęsknię za siedzeniami ktore są baaaardzo wygodne.

[@blacov89]

@@rafalrad_ Potwierdzam silniki D5 troszke zbyt glosne ale da sie wytrzymac. Do 2tys obrotow wlasciwie nieslyszalne. Za to maja przyjemne brzmienie. Fotele najlepsze z jakimi mialem do czynienia.

[@mammiszcza]

Wiecej Volvo!

[@przygodydzipka]

mam takie auto, tylko w manualu. Rewelacja, mega polecam, płynie się nim w ciszy i spokoju. Do tej pory z największych problemów, czyli kosztownych, to miałem wymianę pompy wspomagania układu kierowniczego. Zamienników brak, regeneracja też bardzo droga. W trasie, przy 160 pali 8,5 litra.

[@Coobcio71...]

Jest Volvo i już podoba mi się ten film.

[@smwv8]

Odnoście skrzyni: Mam porównanie pomiędzy Volvo V70 D5, a Oplem Vectra C 1.9 CDTI. W Oplu skrzynia zupełne inaczej pracuje przez inny soft sterujący momentami zmiany biegów i lockup-em konwertera. W Oplu biegi zmieniane są na nieco wyższych obrotach, LockUp zapina się na 3 biegu przy 1900obr i jest włączony na stałe na wyższych biegach. W Volvo LockUp zostaje wyłączony w momencie włączenia nast. biegu i sekundę po zmianie jest znowu włączany - dla mnie to bez sensu, ale tak działa soft Volvo. Na postoju w Oplu skrzynia luzuje się, rozpina się jedno sprzęgło, a w Volvo skrzynia ciągnie cały czas na postoju, a mogła by się luzować. W Volvo jest ta sama skrzynia, ale samo oprogramowanie niestety mocno ją muli. W Oplu skrzynia pracuje płynniej.

[@boryskopec2312]

14:00 macają

[@marcinrogala1981]

Wspaniale, że podczas wykonywania manewru łosia dodajecie ujęcie z zewnątrz !! Wspaniały odcinek. Pozdrawiam.

[@Porschee944]

Geniusz geniusz geniusz geniusz,tak kazdy i tylko tak powinien opowiadać każdy zapalony własciciel swojego samochodu!!! 😍😍😍 Brawo

[@maciejborzyszkowski727]

Ten Pan na pewno miał 100% na ustnej maturze z języka Polskiego XD. Jakby próbował mnie przekonać do kupna garnków to na pewno bym się skusił :D. Mega pozytywna osoba!

[@robertj.2899]

Prowadzący ma bardzo fajny sposób mówienia, akcent i intonację :) Może zostać na stałe :D A właśnie, Zachara ktoś widział? :D

[@tomekdetlaf6963]

185 ma jedną turbine I zmienne kanały w dolocie. 2 turbiny to nie problem bo są zwykle bez zmiennej geometrii. A zmienna geometria z reguły się zacina. Miałem taki d5 205 koni od 1500obr pięknie ciągnie do końca zegara. Dpf znienawidzilem w nim. Aktywny tempomat mega dobra rzecz. Jedna wada tego systemu na lukach alarmuje czerwonym światłem jak widzi duże tarcze znaków drogowych. Zawieszenie jak na konfort mega trzyma się drogi i kontrola trakcji idealnie wie które, kiedy koło przyhamowac.

[@rafaelm5545]

Mam Volvo V70 D5 185KM AWD (po tuningu Polaris moc wzrosła do 200KM) z 2009r., jeżdżę nim od nowości, wielokrotnie byłem na nartach we Włoszech i Austrii, rewelacyjnie bo nigdy nie zakładałem łańcuchów, gdy inni musieli to robić. Ale co do spalania to w trasie nie schodzi poniżej 8, a w mieście 13-14 litrów. Co do układu kierowniczego i zawieszenia to w Mondeo zdecydowanie bardziej precyzyjne, tu jest gumowe i jeździ się nim jak czołgiem, ale pewnie, a miejsca z tyłu po długości też mniej niż w Mondeo czy Passacie.

[@Kris-cj8cb]

Świetny odcinek, bardzo się przyjemnie oglądało 😄

[@tmilt4375]

Mam ten sam zestaw ale w xc60 d5 175 ośka też z wgraną mapą na 205. Zrobione 200 tysi od nowości. Jedyne awarie dotychczas to wymiana termostatu, czujnika klimatyzacja, i przewodu olejowego od skrzyni biegow. Jak narazie zawieszenie fabryczne. Spalanie 8-9l.

[@reddit_Travel]

Polecam: S80 2.5 TF, F - alkohol etylowy , 5 cylindrow, 231ps. Swietny silnik na rynku dla Volviaka, przejechalem 100k km, a tu ten sam agresywnie stlumiony dzwiek, dokladnie to samo jak na pocz.

[@karina2088]

Super, ładna sztuka i piękny środek. Pozdrawiam

[@ejo3356]

Mam s70, trzeszczy w środku strasznie, ale dźwięk 5 baniaków zagłusza to profesjonalnie

[@marekmarecki5013]

Jak zawsze - The Best !!! Trzymaj tak dalej bo fajnie się ogląda to co kręcisz. Pozdro z nad Renu ;)

[@Misqp]

A mnie ciekawi jak bardzo różni się S80 od prezentowanego niedawno XC70. Owszem tamten egzemplarz był nowszy i miał już inne multimedia tj. system Volvo Sensus ale ogólnie wydaje mi się, że właściwie to jest to samo. Sam jeżdżę XC70 D5 z 2010 roku i zamierzam dojezdzic to auto do końca. Volvo mają swoje bolączki ale ogólnie to bardzo dobre wozy do codziennego użytku ale faktycznie też chciałbym siedzieć niżej na przednich fotelach i mieć kierownicę ustawioną pod trochę innym kątem. A odklejające się szkła lusterek przerabiałem również w XC70 P2 oraz C70. Problem znany nie od dziś.

[@paweobronski3435]

Tylko z V8. Mam i sobie chwalę. Navigacja volvo jest do bani, u Ciebie szkoda braku premium sound z dolby surround, bo to sztos. Na lusterka dobra taśma dwustronna, podklejałem oba. Taśma od zakupów w bagażniku - masakra, zerwała się po tygodniu (jest zamontowana na takich plasticzkach). Białe wnętrze jest śliczne i na razie wygrywa z chęcią zmiany, ale ciężko to utrzymać w czystości. Czasem się blis odzywa że ma awarię, brak tylnej wycieraczki jest upierdliwy, bo trochę trwa jej rozgrzanie. Fajne manetki duże, po przesiadce z audi ciągle długie włączałem, bo zahaczałem. W V8 zawieszenie twarde, ale to też pewnie ze względu na moc. Czujniki parkowania dostają notorycznie szału na mrozie i w deszczu, dodatkowo przycisk od składania zagłówków jest umieszczony obok tego od czujników parkowania i czasem można zrobić "bum" pasażerowi z tyłu :D Części w sumie nie są jakieś drogie (amortyzator Sachs 350zł) i samochód nie chce się psuć. Spalanie 11,7l/100km Pb98 i w mieście 16-17l/100km Pb98 (jak nie wyprzedzam i jadę w zakorkowanym mieście spokojnie, to wychodzi nawet 15l.

[@nowicjuszjutubowy2363]

Ufff ale mam ulgę... Nie tylko ja myślę o tym, że jak się coś zepsuje to trzeba będzie naprawiać ;d. Pozdrawiam i gratuluję wiedzy. ;d

[@adafingerm9182]

Samochód bardzo ładny w środku natomiast z zewnątrz zwykły przeciętniak, myślę że inny kolor zrobi by robotę ale i tak wygląda jak typowy samochód dla starszego pana w kapeluszu. Idealny samochód dla księdza czy innej osoby która chce zmieniać samochód co kilka lat na ten sam ale świeższy model model bez nadmiernego zwracania uwagi przez przez sąsiadów

[@jakubmila4953]

Mialem okazje zakupu d5 twin turbo (215 km) niestety automatu nie chcialem na pierwsze auto ale polcam ten silnik od volvo, stopiony jest z najwyzszej jakosci stali i pieknie ryczy, duzo ludzi mylilo go z v6 :)

[@fajergno]

Świetnie zaprezentowane Volvo przez tego Pana😁😁 posiadam takie Volvo tyle że z silnikiem 2.5T.... Poprzednie moje Volvo V70 z silnikiem 2.4T byłem wręcz zachwycony autem teraz nie ma fajerwerek...

[@Fificio89]

2.0 D3 163, to akurat świetny silnik hdi z citroena ;) P.s. swietnie się dla odmiany słucha kogoś kto potrafi sie ladnie i skladnie wysławiiać

[@eljakotaco3881]

No nie do końca, 2.0 D3 163 to jest silnik Volvo (zresztą to jest 5 cylindrowy silnik i taki siedzi w S80, a 2.0 Hdi jest 4) poza tym pojemność d3 w S80 to 1984 cm a Hdi 1997cm

[@maciekgrabowski5195]

Jacek ma gadane hehe ;-). Nadawałby się na prowadzącego tego programu z całym szacunkiem do Zachara ;-). Serdeczności i zdrówka życzę :-)

[@obiektywny_turysta]

Tylko nieco za szybko, za dużo. To nie jest dobry sposób prowadzenia, mimo wszystko.

[@tomaszagowski3256]

Faktycznie pan Jacek profesjonalne podejście do tematu, fajny odcinek, ale kuurcze... Przyznam, że Volvo s80 trochę mnie rozczarowało (wiem że spoko komentarzy to po prostu chwalący swoje własne Volvo kierowcy, proszę nie hejtowac :P). Po tym co usłyszałem o wymianie głowicy, kończącej się skrzyni i że generalnie inne silniki diesla, zwłaszcza z 2 turbinami to tylko gorzej...) plus trzeszczące wnetrze zniechęca mnie do zakupu. Ale jeszcze raz dziękuję za odcinek, sporo dowiedziałem się na temat auta które również chodzi mi po głowie.

[@thomasleipzig1]

Jeździłem Mercedesem E250 CDI rocznik 2009 ( W 212) Twin Turbo 204 KM automatik 5 biegów , junakiem dwie awarie w ciągu 11 lat , pierwsza przy 154 tys km pękł pasek rozrządu ale to przewidziano w instrukcji i po 7 latach padł akumulator . Samochód sprzedałem po 11 latach z przebiegiem 204000 km .

[@marcinspeeed4662]

Lubie takich gosci..szybko i do rzeczy..

[@Mateusz21P]

Muszę sprostować Silniki diesla nie miały przepustnicy, to jest klapa gaszaca. Doskonale widać parametr pracy tej klapy pod VIDA, jest otwarta na stałe w czasie pracy silnika, a dopiero w momencie gaszenia się przymyka.

[@yanishewsky]

Fabrycznie to było tam 185 KM. Ja zaczynałem swoją przygodę z Volvo s60 D5 I rodziców, moim pierwszym samochodem było s70 2.5T, teraz jeżdżę s80 I 2.5tdi, a w planach jest s80 II lub XC90 I 4.4 V8. Nie zamierzam zmieniać marki, ale w życiu różnie bywa :)

[@krystynaorlinska9887]

Mam Volvo S80 od 10 miesięcy i muszę przyznać, że kupiłam je przede wszystkim z powodu drewnianej kierownicy i drewna przy wykończeniach (w salonie zapewniono mnie , że to nie plastik tylko prawdziwe drewno). Autem byłam zachwycona ( 215KM), ale obecnie zaczęły się prolemy ze skrzynią biegów (szarpie), nie pomogła wymiana dynamiczna oleju i obecnie szukam innej skrzyni. Niestety musiałam także wydać trochę kasy na nowy DPF. Auto pali od 6,9 na trasie (robię długie odcinki po 1000 km , auto jest mega wygodne na długie trasy) do 7,5-7,9 w trybie mieszanym, a więc przyzwoicie. Przyspieszenie bardzo dobre. Mój syn, który ma 199cm też mówił, że dobrze się prowadzi i ma dużo miejsca. Latem wentylowane siedzenia, to faktycznie rewelacja. No tylko ta skrzynia! Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za te odcinek.

[@wojtek24100]

Fantastyczny film, Właściciel, Prowadzący i oczywiście samochód!

[@konradlutek1230]

Mega odcinek. Ja mam VOLWO S80 II. 2.4 D5 Z 2008. Odkupilem go z naszej firmy i poza zadrapaniami jest idealny.😁

[@KolejowyWiktorS96]

Właśnie S80 drugiej generacji to moje marzenie i prawdopodobnie przyszły samochód, jak narazie stać było mnie na S40 2006 gdzie również jest taki śmieszny schowek za konsolą (wśród fanów tego modelu mówimy że jest to "wodospad") ja na przykład trzymam tam okulary przeciwsłoneczne. Wykończenie drewniane w Volvo słyszałem, że jest prawdziwe, nie jest to drewnopodobny materiał. Mój ojciec posiada XC60 2010 ma również wykończenie drewnem (razem z kierownicą) i moim zdaniem jest to prawdziwe drewno.

[@kormorans85]

dziękujemy za pozdrowienia!! :D i za kolejny świetny odcinek. Milego w nowym roku!

[@polommpo]

Super ,gość ,prowadzący i VOLVO.

[@sininen7]

Przez niespełna 7 lat taka S80 była moim jedynym samochodem, używanym codziennie (silnik B8444S, wersja Executive). Chyba najlepszym komplementem w kierunku Volvo będzie jeśli napiszę, że od kilku miesięcy jeżdzę dużo nowszym niemieckim premium z tego segmentu, w topowej odmianie i jestem ... delikatnie rozczarowany. Żaden samochód nie jest idealny, ale inżynierowie pracujący przy S80 II wykonali kawał bardzo dobrej roboty. Od właściwości jezdnych (w każdych warunkach!) przez wykończenie wnętrza, a na intuicyjności i ergonomii systemów elektronicznych kończąc. Amen.

[@karolxz2593]

Loove Volvo ;)

[@ninik65]

3:00 V6 hdi a w jakiej odmianie ? 6:26 jeżeli skrzynia już szarpie i nie zmienia płynnie biegów to nawet wymiana oleju nie pomoże, co to za bajki. Olej należy zmieniać regularnie i tyle, jak szarpie ma problem to remont. 6:55 jeżeli na 6stym biegu na niskich obrotach "wyje" to raczej normalne, w C5 3.0HDI którym mam możliwość jeździć od samego początku 6tka "wyje" na dolnych obrotach, a zacząłem jeździć jak miała 200k a teraz ma 290k przebiegu.

[@kotwbutach9701]

Jeśli zakładasz, że 200 tyś. to początek to można uznać wycie każdego elementu za normalne. Co to za bajki 😃

[@rafas.3440]

Bzdury gadasz, znajomemu TF-80SC szarpal a nawet można powiedzieć że walil przy zmianie biegow, zmieniliśmy olej 3x statycznie i problem zniknal

[@lapsko]

Z tą przewspaniałością plastikowego kolektora dolotowego to bym się wstrzymał. Miesiąc temu mi się rozszczelnił w V70 D5 z 2010 roku. Identyko jak w tym zdaje się. Górna i dolna jego część jest klejona, no i sobie wybuchł podczas jechania na tempomacie 120 km/h. Powietrza z turbo brak, check engine i te sprawy, a że byłem akurat w Szwajcarii to 1500 franków trzeba było zostawić, w tym 600 franków za nowy kolektor.

[@witkacysracy]

8:00 Jeszcze musicie mu DougScore wystawić :D

[@Yeti.R]

Jak tak patrzam tylko kiedy Zachar zakończy "test łosia" w rowie 😁 Ale bendom jaja 😁😆

[@andrzejabramczyk3600]

Jeździłem S80 D5 2.4D ponad 200KM, przejechane 112tys km i zero awarii. Sprzedałem przy przebiegu 232tys km.

[@absurdalny]

Ten schowek pod konsola to faktycznie genialny :D kiedys polozylem tam portfel i godzine szukalem, juz mialem karty blokowac.

[@jareknowak8712]

Zlodziej pewno szybciej znajdzie :)

[@KuPrzestrodzeyt]

23:40 tylny zagłówek też usnął 😁

[@adamboski5832]

Ładne auto, ale ten mały wyświetlacz radia sprawia, że całość wygląda jak z minionej epoki. Obojętnie jaka marka i model mnie interesuje, choć nie potrzebuje nawigacji to szukałbym z dużym wyświetlaczem, bo to dodaje ogromnej świeżości całemu autu. Pozdrawiam.

[@rafas.3440]

Kup polifta to będziesz miał świeżość, tutaj nawigacja nie dodaje świeżości a pokazuje dopiero ta minioną epokę bo jest fatalna

[@adamboski5832]

@@rafas.3440 Widze, że nie zrozumiałeś o co mi chodziło. Nie zachęcam do kupienia s80 z tego rocznika z nawigacją.

[@JakoGDANSK]

Mówią,że jaki samochód taki typ człowieka... Coś w tym jest. Super odcinek i prowadzący,pozdrowienia!

[@Mirek503]

Łosie to przyjeciele Volvo :)

[@kicatygoodidea4650]

mam 80tkę już 5. rok, D5 205, przebieg już 280kkm. Świetne, wygodne i ekonomiczne. nic sie nie psuje, silnik igła wg dyrektorów Volvo. skrzynia faktycznie przy 300k powinno się regenerować. Poza tym kapitalne auto.

[@konradwosztyl]

zachar mozesz doradzic jaki samochod do 35 tys ktory wlasnie płynie ma takie zawieszenie miekkie .. komfort..jaka marka?jaguar fx bedzie ok?

[@DomanHalama]

Zachar, podpowiedz jak to jest z tym ubezpieczeniem: kupiłem wczoraj auto, we wtorek będę przerejestrowywał, więc nie mogę teraz kupić, bo potrzebuję podać numer rejestracji (a będę zmieniał), natomiast w formularzu zakupu widnieje informacja "Aby odebrać Bonus 150zł , należy dokonać płatności za polisę ubezpieczeniową." Natomiast powiedziałeś na początku filmu, że dzisiaj możemy zarejestrować i wykorzystać promocję do końca roku. EDIT: żeby zarezerwować promocję należy dzisiaj zapłacić, a nie wiem czy mam podać stary numer rejestracji... Infolinia mubi dzisiaj nie działa.

[@FCdystrybucja]

W swoim życiu miałem pięć modeli Volvo. Pod względem mechanicznym nie było problemów, ale wiecznie bo coś albo z elektryką, albo plastikami, ślizganie w szybach etc- generalnie nic poważnego ale denerwującego. Każdy z modeli odwdzięczał się komfortem podróżowania. Do dziś patrzę na Volvo z rozrzewnieniem. Praktyczność wymusiła przesiadkę do Renault scenica i dziś bym już się nie odmienił za nic w świecie. Uważam, że scenic jest przemyślany pod każdym wzgledem. Jedyne czego mi brakuje to dźwięk tej pieciocylindrowki T5 i nagłośnienia. Jeśli kiedyś będę bogaty to kupie sobie takie S80 dla samego faktu posiadania go. A jeśli będę jeszcze bogatszy, to kupie sobie nowego kampera 🤗

[@kroopeq7674]

Może teraz s60/80 I generacji?

[@Wojtas.12]

Odnośnie biturbo, nie jest to jakaś czarna magia. U kolegi w V40 D4 II gen obie turbiny uległy uszkodzeniu. Koszt regeneracji w znanej firmie na "P" pod stolicą zamknął się w 3k PLN. Fabrycznie nowe turbiny Borg&Wagner 5.5k PLN (minus to miesiąc oczekiwania) lub nowe turbiny z logiem Volvo - 10.5k PLN. Pozdrawiam

[@olafiw6602]

Czy uszkodzenie tych turbin to wina użytkownika, nieodpowiedni serwis, czy wada fabryczna ?

[@Wojtas.12]

@@olafiw6602 przebieg koło 200kkm, ciężko stwierdzić co było przyczyną, może longlife...? Generalnie ukręcone wirniki.

[@olafiw6602]

@@Wojtas.12 To taktycznie, przebieg nie duży. Może turbo nie było schładzane przed wyłączeniem ? Najlepsza alternatywa to wymiana oleju co 10-15 tyś. Mam dwa uturbione auta i wymieniam co około 10 tyś. 👍👍

[@Wojtas.12]

@@olafiw6602 auto mojego kolegi, turba padły 8kkm od zakupu. Olej w tych silnikach to 0w20, w ASO zmieniany co 30kkm, a jak był eksploatowany... tego się nie dowiemy. Również wyznaję interwał olejowy co 10kkm :)

[@olafiw6602]

@@Wojtas.12 Ale się narobiło. Normalnie jestem w szoku. Części chyba chińskie z plasteliny.

[@zulugula8112]

Mam od 8 lat S80 2,5T 200KM w benzynie. 225 tys. km przebiegu. Super niezawodne. Dbać o niego, niżałować na dobre części serwisowe, a auto odwdzięczy się wieloletnią bezawaryjną jazdą. Silnik ten jest z Mondeo ST dlateg części są łatwodostępne i nie drogie. Świetnie znosi instalację gazową,mam od 7 lat i absolutnie żadnych problemów. Bardzo żywotne i przyjemne zawieszenie. Faktycznie silnik lubi ciut wypić oleju, ale tylko wtedy jeśli go mocniej pomęczymy, np. polatamy sobie autstradą z prekościami w Polsce niedozwolonymi, czyli np. 180-200 km/h. Wtedy po 2 tys. km przebiegu będzie trzeba ciut dolać oleju. Ale od wymiamy do wymiany zwykle nie muszę dolewać więcej jak 0,5 litra oleju. Jak ktoś chcę więcej informacji o tm modelu, to chętnie się podzielę.

[@damianwitek1794]

Dla mnie zbyt rozbujane i plywajace auto wole sztywniejsze pewniejsze w prowadzeniu auta;) pozdrawiam

[@chuckmolson1603]

Mam s80 2.5ft 231KM, fakt olej ucieka, ale wynika to z nieszczelności które powstają przy tym silniku. Ostatnio robiłem wielki przegląd, po za standardem doszły tarcze/klocki, elementy układu chłodzenia, rozrząd oraz uszczelnienie silnika. Zrobiłem na święta trasę ok 4000km z tempomatem zapiętym na 200km/h komunikat oleju nie wyskoczył. Na miarce tyle ile było. Zwykle bym musiał w takim wypadku po ok 2,5tys wlać to pół litra, bez szybkiej jazdy dolewałem co 3 tys. Mój egzemplarz dobił do 153 tys km, w rok zrobiłem 50 tys km z czego 45tys na gazie który założyłem.

[@michanarozniak8270]

Silnik nie jest z Mondeo st, bo to silnik Volvo, ale fakt, że jest w Mondeo i focusie też.

[@lukas241983]

Bardzo dobrze się słucha 👍🏻

[@barti5852]

w podłokietniku jest jeszcze jeden schowek :) tak w ogóle to pozdrawiam właściciela S80 :) i go rozumiem dlaczego kupił kolejne volvo ponieważ sam tak robię :D już innej marki chyba nie kupię

[@edimercw2224]

Znam ten model (także ten po FL) jak własną kieszeń. Co do jednego się nie zgodzę - pękanie tulei cylindrowych występuje powszechnie we wszystkich silnikach Volvo, akurat szczególnie w dieslach, także tych aktualnych 4-cylindrowych VEA. Wada konstrukcyjna, zmęczenie cieplne - zbyt cienka ścianka, niewłaściwy materiał (podobno od 2 lat już jest lepszy), awaria następuje nawet po 30 tys. km. W Internecie jest o tym mnóstwo, serwisy znają problem doskonale. Wymiana silnika prawie 40 tys. zł, lub rzemieślnicze tulejowanie 8-9 tys. (na YT można nawet znaleźć ruski filmik jak to robią). Oczywiście jak po gwarancji wszyscy wybierają to drugie rozwiązanie a następnie sprzedają samochód z tykającą bombą za wszelką cenę. Stąd często ceny często 2 razy niższe niż innych podobnych modeli. Do wad auta dodać należy bardzo silny torque steering. Podane spalanie jest do osiągnięcia w aktualnych dieslach 4-cylindrowych VEA ze skrzynią 8-biegową, 5-cylindrowe (skrzynia tylko 6-biegowa) palą co najmniej 3 litry więcej. Wiem co mówię, przejechałem tymi autami setki tys. km. Ponadto te nowe silniki mają nieporównanie lepszą kulturę pracy. Gdyby tylko nie te tuleje...

[@mirkomz]

Główny konstruktor silników wyleciał za to z Volvo. Gdy się widzi jak cienkie są ścianki tulei na styku to nie trzeba być inżynierem żeby wiedzieć, że w tym miejscu muszą pękać. Tym bardziej że od lat mieli ten problem. I nic się nie nauczył.

[@sugarrfree]

Pozytywny chlopak, prawdziwy petrol head ale isc z nim na browar i masz czapke tak pelna ze nie zasniesz od nadmiaru informacji 😉 pozdrawiam wlasciciela volvo.

[@kotwbutach9701]

260 tyś. przebiegu, a zużycia w środku praktycznie nie widać. Jakość wykonania Volvo co najmniej 2 klasy wyżej od szajswagenów.

[@mazingguitar]

To fakt. Też mi się rzuciło w oczy, że czysto jak w kościele - i dobrze, samochód ma być zadbany :)

[@rafas.3440]

Kwestia tego jak ktoś używał auta, bo akurat skóry są już takiej sobie jakości w S80 II

[@kotwbutach9701]

@@rafas.3440 Wiadomo, że nie są już takiej jakości jak w latach '9x i ma tu duże znaczenie czy ktoś traktuje auto jako wół roboczy, ale przy takich przebiegach wydarte do gołego plastiku przycisku w vw/audi to norma i totalna porażka. Rzygać się chce jak patrzę na te konsole obdrapane jak by tam jakiś tygrys tańczył.

[@rafas.3440]

@@kotwbutach9701 co racja to racja

[@jareknowak8712]

Po prostu ten ma te 260 tysiecy, a te niemce ktore stoja w ogloszeniach, z wytarta tapicerka, mialy te 260 tysiecy, tylko ze 260 tysiecy temu. (:P)

[@pierrun1328]

Rewelka! Więcej Pana Jacka i takich filmów:-)))

[@tomcze8574]

Fantastyczny gość. Fascynat motoryzacji. Super auta.

[@jacekjack1981]

Ten model chyba się kończyły w 2016r gdzie zastąpił je S 90 ..😉 , co do silnika 2.4 D5 to nie słyszałem o mocy 175 KM raczej 163 i 186.

[@wiesawstanisaw7005]

Był na niektóre rynki. D5244T14.

[@tybysh]

Czy S80 jest o wiele bardziej komfortowy i lepiej wyciszony od V70?

[@ukaszkowalczyk3369]

dobre volvo nie jest złe

[@abahacziMASTER]

17:15. Czy tylko ja tak mam, że to "zgodne ze sztuką" jest bardzo niewygodne? Próbowałem się zmusić jeżdżąc w ten sposób, że kierownica na długość nadgarstka itd, ale kompletnie mi to nie wychodziło i strasznie się męczyłem, nie ważne jak bym fotela nie ustawił. :( Po przejechaniu 30 km czułem się, jakbym z Barcelony do Poznania dojechał bez przystanku. Masakra.

[@activex1984]

Dziękujemy

[@adinatuu]

Fajny łoś. Skoro kojarzysz forum, gdzie masz naklejonego łosia :D Pozdrawia posiadacz s80 1gen, 2.4 benzynka ;)