Заехали на ДИНОСТЕНД на БМВ Е36 с двигателем М50 ТУРБО, собранным из МУСОРА!

[@ProTurboMinsk]

• Получите доступ к обучающему ролику по сборке двигателя М50 ТУРБО на бусти: boosty.to/proturbo/posts/45a575f3-4fc8-4d1c-8e85-0d83053b3066 • Получите доступ к обучающему курсу по настройке ЭБУ Январь 5.1, на бусти: boosty.to/proturbo/posts/c7950046-ae43-49b4-a806-f277e86cc15c Либо станьте спонсором канала уровня «Обучение Январь 5.1», чтобы получить доступ к видео kzbin.info/door/SMqMu6zha2_DMbcUWPYsIA • Обучающий ролик с схемы подключения Январь 5.1 к двигателю М50 вы найдёте по этой ссылке: boosty.to/proturbo/posts/5117c461-9c1b-4090-a8f1-4148104c8ce6

[@Валерий-ы2ц9ь]

Будете продолжать в том же духе, будет и 100 тысяч и миллион Главное показывайте рабочий и дешёвый тюнинг для простых пацанов !!!!!

[@СергейСухоцкий-л8ю]

Ребята,я с вас просто угараю каждую серию!) Молодцы,так держать)А то что машина не сразу поехала-это знак,нужно больше серий))

[@ProTurboMinsk]

Согласен, спасибо:)

[@daskruschannel42]

​​@@ProTurboMinsk перекрытия нужно смотреть, а то как дизель

[@autogermanydanila]

Красава ну согласен 👍💪🔥😎

[@Григорий-ь8г]

Спасибо огромное за такой контент. Очень буду ждать продолжения т.к. буду строить подобный проект :) Еще раз спасибо что все в деталях показываете!

[@Sasha_Saxar]

Видос топ, без ошибок не как. Смотрите распредвалы! По опыту других и своему, установив на м50 впускной на выпуск главное учесть правильность установки угла. Иначе будет ехать или снизу или сверху и поймать ту середину сложно. Мне ставили питерские ребята, вроде шарят, если нужно есть контакт. Но то что не стабильный хх и воняет бензом это да, есть ли большая разница🤔ну хз, хочу вернуть сток! Как мне показалось, более стабильная динамика, ровный хх, нет дикого запаха, лучше экономия. По мне если мутить валы, то реально правильно ставить углы либо ставить тюнинг либо сток пробовать надуть. Удачи вам! Канал просто супер. Прям отдал бы на переделку вам по зажиганию и Нью мозг системы.

[@ProTurboMinsk]

Спасибо:)

[@Sasha_Saxar]

Вам спасибо! За видосы.

[@SlavaBosna]

@@ProTurboMinsk я тоже думаю на перекрытие по валам. Книга по фольцам у меня (Гольф 2 джетта 2) с данными в градусах по фазам, так у турбодизеля перекрытия не было - "по нулям", а такой же ,но атмосферник имел перекрытие) . парни в Питере надували 12шку и писали что в жару на сток валах, когда гидрики давали слабину машина жарила лучше, чем по утру ) Не умничаю, лишь предполагаю.

[@АндрейВодогрей-в6г]

@@ProTurboMinsk а не думали что сцепа не держит?) вот силы паралельно с моментом уходят)

[@ЕвгенийВласов-ь3г]

На выпуске надо делать фазу 256-260 и подьем 9.5 мм главное продувка в камере сгорания и главное фаза а не подьем

[@levaleva3146]

Такой формат заходить отлично, надо и другие проекты !

[@АлексейЯкутович-д7к]

Каждый рас как загружаю так и улыбаюсь Спасибо вам ребята за такой контэнд!!!

[@ВикторМилош-е5б]

Димон - самый прикольный чел у тебя на канале) сериалы не люблю, но такой смотрел бы хоть каждый день))

[@dzennemo9753]

Не ошибается тот , кто ничего не делает

[@ProTurboMinsk]

все верно:)

[@romanshukshin745]

Ребят, вам нужен хороший выпускной коллектор. равнодлинный. далее, снимите интеркуллер, загляните в соты, есть ли там оребрение внутри, оно хорошо охлаждает воздух и наполняемость будет отличная.

[@АдилетАбдраимов-я5ы]

ДИМА посмотри в ГЛАЗА подписчиков... 🤣🤣🤣 ВАХАХАХА

[@ProTurboMinsk]

😁

[@АдилетАбдраимов-я5ы]

@@ProTurboMinsk я рад что и вы рады на счёт 10тысяч подписчиков🥂и рад что реагируете даже не наши комментарии... но прошу не разачируйте нас когда у вас будет 100тысяч подписчиков и вы перестанете вести диалог в общем не зазвездитесь пожалуйста... ну самое главное думаю настоящих подписчиков вы будете находить именно за счёт таких роликов ТЮНИНГ по БОМЖУ😅 и так же ждёт подробных турбо моторах от японского производства ЖДМ 😅... чё то я разболтался в общем удачи вам в это не лёгкое время для всех нас и да к стати скиньте ссылку где можно заказать кольца на цилиндры как на этом моторе если есть в ВК скиньте ссылку 🙏🏻

[@SANDJAY_]

Дима красавчик, не унывает

[@Vask123]

Попробуйте коллектор выпускной сварить хороший . Без прямого угла ) дело не втурбине)

[@antonrpd9236]

Пружинки впускных клапанов могут не выдерживать и на давлении приоткрывает клапана, которые должны быть закрыты. Либо увеличивать преднатяг тарелками или пружинки менять

[@пользователь-й1я]

М50 с большим потенциалом из настоящего материала

[@arch_fazer]

Я думаю 600 ребята сделают, удачи. Жду новый видос

[@antonshenderov]

Пошла тепленькая удачи ребятам в серии!

[@Zmeyplickit]

Благодлря твоей голове) ты ощущаешь приятные плюшки. Дуйте дальше) 🤘🤗👍

[@mexanik_605]

Тахометр чётко работает)))))

[@Sasha_Saxar]

Так от 4 котлов стоит😂 вот и наровит на второй круг уйти)

[@Sasha_Saxar]

Есть контакт кто их перепрошивает.

[@DANDYLOVE100]

Как обычно очень интересно ‼️ класс! Спасибо за такой интим! Ждём с нетерпением новых серий !

[@andrushkasladkiy]

Ребята красавчики , как всегда выпуск огонь!!!!

[@МитяйСнежок]

Вахахаха😂😂😂ляяяяя сутуация , сам строю себе м50б28 под 600 сил…..и увидел 380 сил…. Эх вообще невоодушевляет😂но за то спасибо большое за честность в видосе ,при постройке буду максимально внимательно все делать теперь👍

[@wasttone]

Респект,поздравляю с 10к. Пока вы сильно не раскрутились,может отошлете январь перепаянный под 6 горшков в Севастополь?)

[@ProTurboMinsk]

Привет, спасибо)

[@МаксимСерпутько-и4н]

спасибо за видос, ждал его капец) дивинол это тот самый блек ОИЛ?

[@ProTurboMinsk]

Не, это дивинол) Бэк оилом может стать любое масло после пробега 10к)

[@Kingsman555]

Дима, ты всё сделал правильно, единственное поставь новые гидрокомпенсаторы колбень и будет открываться клапон нормально эта единственная вещь на чём не подучится съэкономить, хотя на безванос они дешевле в 2раза и газелевские тоже подходят

[@hyp.aka4776]

Уж лучше толкатели от jz

[@SlavaBosna]

по поводу заливания масла, воронка из полторашки самое оно...=)

[@Валерий-ы2ц9ь]

Наконец то ))))) С юбилеем

[@стасабрикосов]

Молодец. Лайкнул, подписался. Ждём новых роликов!👍

[@user-vm9zr7gx5e]

господа, у Вас проблема по продувки ГБЦ, по этому давление растёт а мощность еле ползет... проект конечно интересный )))

[@antonshenderov]

Интереснее чем у забугорных тюнинг контор, становление белорусской версии Парадакис рэйсинг и HGK

[@Achtung666]

Очень интересно и весело) такая дешёвая установка всегда будет отваливаться , дальше чем 50 км от гараж дубасить не получится) думаю вы это и сами отлично знаете так что будем дальше смотреть за событиями !

[@rxrx4631]

у вас впускной рсчитан для 170 сил на 2.5 и едва 240 для 3.2 литра атмо)

[@qweqwe6919]

Переделайте выпускной коллектор. Газы из 123 цилиндров идут поперек потока и мешают газам 456. Итог плохая продувка и звенит мотор.

[@sujsjsnsn]

Если есть наддув, температура на впуске нормальная, то это либо валы, либо большое давление за выпускным клапаном, например причина рагульно сваренный колектор, не плавный выхлоп после турбины и тд. Можно замерить давление до горячей части и после, до горячей части давка должна быть равна давке наддува или даже меньше. А после норячей части вовсе минимальное. По крайней мере так написано в книге Maximum Boost Корки Белла

[@Александр-к1л1и]

Спасибо за видос)

[@ИльгизЯновский]

Кстати я из казахстана)) у нас тут дуют и м 40 и 42 и м 60 надувают )))) Начните с коллектора впускного 100 процентов результат сразу получите. м 52 2.8 не хрена на нем не едет на верхах мы кидали туда с м 50 коллектор и вуаля появлялись верха плюс настройка и получалась пушка гонка

[@romanshukshin745]

салам. тоже из Кз/Алматы. да, по коллектору это прям важная часть.

[@pokhpoji5983]

Душевный канал, похож на пушка гараж👍🏻, жду новые выпуски.

[@Den-j9h]

Надули в сток m50b25 0,8 тоже за жопу держит, на 0,5 едет эластичнее. На 0,8 хорошо идёт до 4800 примерно, дальше по какой то причине затык, буст держится, давление топлива есть но мотор больше начинает реветь чем ехать. После 4800 оборотов по ДАДу начинаются пульсации до 0,1 бара, проверяли механикой - тоже пульсации, возможно это связано как-то. Турба gtx30 китай, решили дунуть в сток перед разборкой двигателя и подготовкой низа

[@ЕвгенийВласов-ь3г]

Проблема не в турбине можно и и 0’7 дунуть и получить 400 сил легко пишу потому что сам этим занимаюсь. И лучше строить на м54 причем тут чугун, главное настройка впрыска и угла зажигания и установка 2 ваноса

[@pro7322]

Очень интересно 👍

[@Hek9191]

Можно сравнить расход воздуха и цикловое с показателями на стенде, дабы исключить стенд

[@jeniadahin3958]

Возможно надо форсунки от м 54 б30 если их спилить будет 630 кубов и коллектор выхлопной желательно сменить возможно какие-то целиндры затыкает и выдувает из них смесь и конечно же масло делает свое дело детонацыю , выкрутить свечи посмотрите на нагар .

[@Kingsman555]

Вроде со смесью проблемы не было 10.0 богато

[@Oleg-fp9hn]

Душевно!

[@ФедорБирюков-ь1ш]

Очень интересно смотреть!!

[@nikolayyastrebov4344]

За перфо ленту на трубе выхлопной отдельный респект))😊

[@ProTurboMinsk]

Дима оканчивал строительное ПТУ, как никак!

[@ГригорийЩербаков-ж2х]

Красавцы! Видел уже по чатам, что Дима запчасть кой-какую ищет, надеюсь поможет)

[@Urlapov_E.A]

Очень интересно. По больше подобного

[@ФедорБирюков-ь1ш]

Это как mighty car moods, только лучше!!

[@acethompson4197]

По логике, зависимость обьема впускного воздуха и ОГ линейная - чтобы впустить больше нужно выпустить больше. Если давление растет значит количества ОГ достаточно, но так как не растет мощность, значит на низком давлении этот излишек просто стравливается гейтом. Из моих размышлений выходит, что эта турба затычная 😅 ток судя по ее размерам это маловероятно. Если по итогу виновником окажутся не валы(фазы), то ставлю на то, что турба говно)

[@serg-jq7yk]

Отключите пайп от турбы и посмотрите где закончится наполнение . Что по расходу воздуха показывает программа на разном набуве ?

[@kencik9681]

Попробуйте впускной коллектор от 50 поставить

[@fritzed7715]

Отличное видео - как всегда! Это ГК на Горовца,5?

[@ProTurboMinsk]

Да

[@benderrodriguez2210]

Подачу масла в турбину на шланге и хамуте срочно поменяйте какая проблема сделать ее на медной трубке ???

[@denis9711000]

При увиличении буста график повторяется ,только чуть выше, смотрите перерытия или валы неудачно подобранны.

[@Gtbtdx]

Впуск слишком поздно открывает. Надо посмотреть перекрытие валов. Минимальное перекрытие хоть должно быть. Если по атмо настроенны валы. То на турбине это не ефективно

[@bmwislife4192]

Ниху… 380 коняк , нормально все мечтаю со своими 191))

[@ТачкииСтволы]

Привет парни, отличные видосы получаются, всегда интересно смотреть), собираю е30 на такой же турбине мотор змз409, 2.7л, заметил ту же особенность падает(остается на том же уровне, или немного больше) наполнение 1.5-1.8 надув(есть разные логи), и на 1.2 едет лучше, думал проблема в зажигании, сейчас поставил зажигание ваг еще не проверял, до этого был модуль субару. Думаю раз такая же проблема то скорее всего нужны валы, и возможно впускной коллектор, дроссель, что и собираюсь в ближайшее время проверить, так как потенциал должен быть большой на этой турбине, и по расходу воздуха и по загрузке форсунок, но проблема таже, я не заметил разницы из за мотора. Если нужны будут логи для сравнения, могу скинуть для анализа, по сути разные двигатели, а турбо очень похож комплект.

[@ProTurboMinsk]

Спасибо:) Может турбина говно))

[@ТачкииСтволы]

Можем быть и так конечно) но все же, если логично подумать, воздух она не греет сильно, скорее всего запас ещё должен быть хороший, и по углам также приходится убавлять сильно,8-13 но это скорее из за степени у меня около 9 получилась , на 100

[@andreiivanovich6804]

@@ТачкииСтволы подскажите название турбины

[@ProTurboMinsk]

gt35

[@ProTurboMinsk]

противодавление высокое может быть

[@shimann-m2r]

Лайк в поддержку) разберайтесь и разберётесь

[@densaravion7372]

Судя по тахометру,стрелка в 12ооо об мин крутиться 🤣

[@ProTurboMinsk]

с мотоциклетными замашками)

[@romanshukshin745]

4-х цилиндровая приборка так себя ведет.

[@Gifase34]

не раз слышал что на турбо м50 валы нужно выставлять по другому перекрытию а не по линеечке..

[@СашаФесун-м4д]

Посмотрите какие конкретно валы сейчас стоят Есть прикол на щёт безваносных валов Подъем и фазы одинаковые но перекрытие валов 2.0 отличается от валов 2.5

[@evgenyevma5196]

Не сдавайтесь! Пацаны)

[@izukenekuzi]

могу в нее воткнуть мотор тестер, может что покажет. странно и правда что стенд рисует, момент полкой, обороты растут, мощность не растет🥴

[@ИльгизЯновский]

А так проэкт огонь )))))))

[@АлексейБлиновский-ч3х]

Надо напихивать воздух, валы сток, у вас ход выше, либо получаете подпор до турбины, либо не можете затолкать воздух в мотор

[@Николай-ю8ч1ь]

Ребята) делайте сериал)))

[@сашаМолотов-к8в]

поедет, перекрытия попробуйте разные!

[@Даниил-ъ9т]

Интересно,в руки попала красная купе,которая была в прошлом

[@Plumbumas]

С каких валов. Накрутите нормальную турбину и пробуйте. Одолжите у кого не бут турбину. И проверьте. Большие лопасть не чего не значат если они нечего не нагнетают.

[@vistinsh]

Мы на м 50б25 без вагонов с такой же турбиной 1.2 бар выдавили 420 HP 560 НМ. Какой смысл строить этот строкер?

[@mrWhite_666]

Крутите валы.когда движок собирали.вы там какую то дичь сотворили))) впускной подкинте от м54б30

[@alexpatsai9390]

Я бы в фазы смотрел. На М50 валов много. Перекрытие увеличить и профиль курочка.

[@неполезный-п3ц]

У меня 2,7 на голове 2,0 с китайской gt2740(кажется) турбиной ехало 340с на наддуве 0.6. Распредвал впуск м54б30 заблокированый а выпуск сток

[@ProTurboMinsk]

Хороший результат👍

[@Kingsman555]

И 10/60 масло не стоит заливать воопше этаже гудрон, в чём плюс в повышенном давлении масло то не проходит через масленые каналы

[@Kingsman555]

И ешё с таким густым маслом гидрики не будут прокачиватся, как я видел в ролике эта не масло а солидол

[@andrejlitvinov4912]

может выпускной маловат? Турба не может раскрутиться на больших оборотах

[@MultiHohe]

Ребят привет ставьте первым делом впуск от M50b25, там меньше вероятность сдувания прокладок т.к. прокладки индивидуальные под каждый канал и этот коллектор самый производительный в линейке, прикрепляю ссылку на e30 800hp на этом коллекторе kzbin.info/www/bejne/bYWTipylm62prJo

[@PL-np7zj]

Приветствую, владею toyota corolla levin на 4age моторе ,стоит эбу январь 5.1 в прошивкой J5sport ,едет машина хорошо ,но быстро привык и хочется еще))можно что то в этой прошивке поправить чтобы поехала машину по лучше ?

[@ProTurboMinsk]

Привет, тебе поможет только турбина)

[@ЯрославЯрослав-д4ъ]

Стенд точно адекватный? Л.с.= момент на обороты, если момент тот же обороты растут то и л.с. растут? В итоге как график почти идентичен?

[@ProTurboMinsk]

На экране показывает только мощность

[@Urlapov_E.A]

Техничку давай. Что куда, зачем, почему и для чего

[@melnikov79]

а что с afr после 5000? на картинках инфо не было.

[@АндрейБабаев-с9я]

Диман красавчик!!!

[@dmitryderkach7968]

Коллектор выпуск затык, впускной коллектор турбоверсию делать меньше звона будет..

[@kolia94antosev64]

Дима мотор не крутится и за впускного колектора он затычный , на продувочном стенде он выдает 180 цфм а м 50 б 25 дуется 250 цфм

[@ПахаКэп]

Кирилл, потерпи немного, будет тебе ещё одна турбина. 1 в 1 что тебе давал гарэт а/р 50

[@ProTurboMinsk]

Она не покатит на этот проект) Вход мелкий, сил на 400)

[@комарсергей]

чувак респект так и продолжай-успехов (за турбиной прокансультируйтесь на канале мир турбин-минск

[@Top095Toro]

Мало степень сжатия вот и всё.чем больше компресии тем больше мощность закон физики

[@antonshenderov]

Heat Shield деревня, за гладкие щели он вкурсе, а за тэрмоэкраны не?

[@bimmer9651]

Впускной коллектор от М50б25 поставьте

[@SHDN0609]

Думаю нужно подкинуть другую турбину... Не ошибается тот, кто ничего не делает.

[@Egoritto]

Ребята, выставите впуск по заводу. А выпуск поставьте от 0.45 до 0.6

[@Barbel-lu8zk]

Может быть его офигенный сток коллектор душит все там

[@shabila1488]

На самом деле очень интересно, что выйдет из говна и палок. И что будет с красной е30, которая более адекватно собрана) но то - что мотор так долго живет , я думаю многих удивило !

[@ProTurboMinsk]

е30 серая:)

[@СергейСухоцкий-л8ю]

А почему бы ему не жить?

[@Junior_A95]

Шота собрали, но шота не еде😂🤦‍♂

[@ProTurboMinsk]

грусна)

[@павелкартель-э9н]

есть возможность проверить температуру до горячей части турбины или давление чтобы узнать есть ли там затык?

[@ProTurboMinsk]

Так и сделаем:)

[@KoliDay23]

У турбины горячка маленькая, да на глаз даже видно что пропускная способность небольшая + к тому же она ещё и Китай

[@pir4ok1231]

m52 коллектор не дуется .Ставьте от м50б25 и впускной на выпуск от него же и поедет !

[@El_Parais0]

Бля, мужики, смотрю и радуюсь как будто это мой мотютор так рабощ😅😅😅👍👍👍

[@autogermanydanila]

Лайк с ходу 👍 💪 🔥 😎

[@boolpool8542]

Настройщики от бога😂 К24/gtx35r gen2@0.9 510 сил 540 момент

[@ProTurboMinsk]

100-200?

[@rxrx4631]

ставьте м50 ресивер он в сечении проивзодительнее