Думаю если бы ребята хотели газель, то купили бы газель.
@vladmir673 жыл бұрын
@@MOTONOVICHOK она у них была.
@АлексейСоловьев-в5э3 жыл бұрын
Я уже писал ему об этом! Однообъемник всегда лучше, не надо из кабины в модуль каждый раз перемещаться, да и хотя бы по проселкам когда перемещаться будут, то пассажиры могли бы балдеть лёжа на кроватях!
@MOTONOVICHOK3 жыл бұрын
@@vladmir67 да я в курсе как бы🙂. Поэтому это и написал.
@АндрейТитов-р5ч3 жыл бұрын
согласен! Может в "квадратном" модуле проще планировать, но почему он такой маленький, платформа позволяет сделать на метр длиннее и на пол метра выше...
@Корзина-щ3г3 жыл бұрын
Любви, здоровья мужик тебе и твоей семье. Ну и тебе, кто читает этот комент.
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Спасибо, взаимно
@АлександЩ3 жыл бұрын
Не в коем случае не хочу обидеть, но это бред какой-то. Не бус, не легковой. Когда увидел на превью, то подумал что большая кабина не нужна, а наоборот нужна маленькая чтобы больший ящичек поместился. Думал вы будете этот махонький ящичек снимать и городить гораздо больше. Ни вентиляции, ни отопления. Как палатка, только разлаживать не нужно. Только если легковая была действительно мобильная и быстрая, экономичная, комфортная в дороге, то эта как по мне противоположность. Трястись в газели в дороге и жить в ящике в котором даже не станешь в полный рост. Ну такое....
@AMBIVERT423 жыл бұрын
Ну, дык, это... Кирилл, вроде как, в данном ролике сказал, что это-только коробка и анонсировал следующие выпуски, в которых будет рассказано про насыщение коробки коммуникациями. Так что-набираемся терпения и ждём следующих роликов. Что до размеров-то Кирилл-не наивный юноша. Если сделал именно такой модуль, то это-его осознанное решение. Про режим эксплуатации автор уже упоминал. Каланча с высоким центром тяжести тут-зло. Это-раз. Семейством путешествуют ребята активно, на одном месте не засиживаются. Так что набегался-насмотрелся и, набравшись впечатлений-забрался в модуль и на боковую. Как, собственно, в палатку. Немногие апологеты сибаритского отдыха-имеют палаточные хоромы в 2 с гаком метра высотой и площадью за 10 квадратов. Остальные же-довольствуются куда более малым. Это-два.
@dimitripetrov9023 жыл бұрын
Александр, а как быть с детьми, - по вашему в ящик? По моему, это абсолютно осознанный и обдуманый проект автора, который умеет расставлять приоритеты.
@malikkazakhstan50763 жыл бұрын
Мое субъективное мнение, это всегда вопрос бюджета если есть свободные средства, то можно намного удобнее все сделать с автомобилем. Задача простая: покушать всей семьёй удобно и в тепле - задача выполнена. При этом чтобы машина не была слишком высокой и не теряла своей маневренности. Все сделано правильно. В Казахстан решите приехать в каком нибудь видео дайте знать если через мой город маршрут будет обязательно встречу. Удачи вам
@Ivn_k3 жыл бұрын
Молодцы! Такие видео очень вдохновляют!
@DmitriyKhudyakov3 жыл бұрын
Смотря на этот новый проект, понимаю сколько у человека опыта насобиралось 👍😄
@vmestedaleko3 жыл бұрын
))) толку то
@absentovabsent79833 жыл бұрын
@@vmestedaleko да уж, если в башне поеб@нь, то что еб@нь что не еб@нь 😁👍🏻
@alexbov85593 жыл бұрын
Ребята, получилось очень толково, действительно многофункциональная машина, когда надо - и по хозяйству поможет, а в путешествие с модулем. Круто!
@АлексейСоловьев-в5э3 жыл бұрын
Да никто не будет снимать уже модуль если его поставит-это гемор!
@alexbov85593 жыл бұрын
@@АлексейСоловьев-в5э почему гемор, вопрос просто изготовления приспособы для снятия. Либо что-то в виде траверсы, либо домкрат
@resttimer3 жыл бұрын
Даёшь больше модулей, всяких и разных!!! 🎈🎈🎈....😁😁😁
@Уголёк-и8р3 жыл бұрын
А мне нравится!Ребята знают толк в том,что делают!Все из собственного опыта.Молодцы!!!Главное-им подходит и их устраивает!
@АлександрСергеев-д6д3 жыл бұрын
После комфорта Митсубиси, я бы в соболе потом всю дорогу плакал бы!☺️
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Все очень относительно)
@АлександрСергеев-д6д3 жыл бұрын
@@vmestedaleko да то понятно!)
@ВладимирВитольдович3 жыл бұрын
Комфорт только тогда, когда не выкладываешь бешеные деньги на запчасти.
@АлександрСергеев-д6д3 жыл бұрын
@@ВладимирВитольдович а "бешеные" это какие? За комфорт нужно платить, так всегда было и будет.
@ВладимирВитольдович3 жыл бұрын
Это когда запчасти дороже в 10 раз,пока ездит хорошо,а начинает сыпаться и тогда жопа.А комфорт и на наших стал намного лучше.А внедорожник это диагноз и ему не нужен комфорт как у пузотерки.Они ездят быстро,а внедорожник везде.
@ВасилийУдоратин3 жыл бұрын
Молодцы, ребята. Не знаю как другим людям, а вы мне мечту подарили) Спасибо! Жду новые выпуски.
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Мы? Какую мечту? )))
@ВасилийУдоратин3 жыл бұрын
@@vmestedaleko Повторить Ваши приключения или отправится во что-то подобное)))
@vmestedaleko3 жыл бұрын
@@ВасилийУдоратин Так надо ехать, в мире творится черт знает что, может уже и не быть шанса(
@ВасилийУдоратин3 жыл бұрын
@@vmestedaleko Я знаю. У меня как раз в этом году в силу жизненных обстоятельств все и начинается) Буду искать время и деньги) Сколько успею, столько и будет хорошо)
@vmestedaleko3 жыл бұрын
@@ВасилийУдоратин обычно либо деньги, либо время), приходится с чем-то мириться)
@MrRossiyskiy3 жыл бұрын
Очень рад вам снова видеть!!!!!!
@zaykazaichko3 жыл бұрын
Один вопрос: чем первая газель не устраивала?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
очень много чем
@ОптимистичныйПессимист3 жыл бұрын
Он никогда не сознается, что сделал большую ошибку, продав прошлую газель. Ему его эго не позволит. Ведь тогда получится, что подписчики были правы, когда писали в комментах к ролику о продаже газели, что он ещё очень об этом пожалеет.
@АлексейСоловьев-в5э3 жыл бұрын
@@ОптимистичныйПессимист сто пудов!
@AlexMiMedia3 жыл бұрын
@@ОптимистичныйПессимист люди склонны ошибаться и исправлять ошибки. К чему пустая болтовня?
@mikeshumeiko3 жыл бұрын
Могу сказать только что молодцы! Так держать!
@TonyBrainy3 жыл бұрын
Молодцы! Спасибо что делитесь 🙂
@тайгарядом3 жыл бұрын
У меня такая газель на 35х грязевых, модуль также на трех точках выше вашего наверно на 30 см, впереди будка имеет скос и сзаду скос у меня такой же как сверху спереди, смотрится органично, сзади у меня на будке что то типо лифта, там две запаски и лестница. Езжу я только по тайге и ничего не мешает. Мост задний я сдвинул максимально назад, добавил по рессоре и по два амморта на ось. Едит мягко по любой дороге. Раздатка 66го. Думаю нужно по длине рамы положить толстый швелер на 60, что бы убрать складывание рамы в месте переднего крепления будки ( в вашем случае кузова). Будка у меня стоит ближе к кабине т.к. хотел сделать переход, но в моем случае он не нужен.
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Крутая газелька судя по описанию
@АнтонинаБ-м9к3 жыл бұрын
СЧАСТЛИВЫХ ДОРОГ И ИНТЕРЕСНЫХ ПУТЕШЕСТВИЙ!!!! ЖДЕМ ВИДЕО!!!!!
@ПавелСтепанов-ш4и3 жыл бұрын
Супер, спасибо за опыт которым делитесь.
@МБот3 жыл бұрын
Не слушайте всяких болтунов. Вы большие молодцы.
@zybikk3 жыл бұрын
Хороший модуль за приемлимый бюджет! 👍
@boomzoomovich3 жыл бұрын
Дешевле только украсть
@slawa01003 жыл бұрын
Интересно, но думаю это придется переделывать. Тут необходима технология Пилигрима Андрея. Его путь очень показателен. Вернулся он из одной из своей поездки весь перемотаный скотчем, и после этого кардинально изменил конструкцию и технологию. Но посмотрим. Очень интересные у Вас проекты и очень смелые. Дерзайте!!!!!!
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Идеальных решений не существует)
@slawa01003 жыл бұрын
@@vmestedaleko не бывает. Есть работающие, а есть нет. Я имел ввиду конструкцию, а не саму идеологию как решение. Думаю все разболтается и начнет сыпаться.
@Romanmck3 жыл бұрын
Да, надо было стеклотканью закатать.
@vmestedaleko3 жыл бұрын
@@slawa0100 вы думаете, а мы делаем и проверяем)
@vmestedaleko3 жыл бұрын
@@Romanmck это бюджетное быстрое решение, если решим основательно делать, то возможно обратимся именно к Андрею, так как лично знакомы с ним)
@vasvas34383 жыл бұрын
Вот молодцы! молодцы! не стоите на месте, пробуете все! А для этого нужен колоссальный запас энергии! Очень интересно вас смотреть! Не сдавайтесь и двигайтесь вперед!
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Большое спасибо)
@pavelsemenov5983 Жыл бұрын
@@vmestedalekoКирилл, вы как то регистрировали изменения грузовой платформы?
@Naturalist3 жыл бұрын
М-да, чудны деяния твои Господи...
@ЭрикДавойтов3 жыл бұрын
Не то слово...Бредовее "изобретения" еще не встречал. Коротко если: ни уму ни сердцу"...
@ВасилийПетрович-в2я3 жыл бұрын
а чем первый автодом отличается от этого? Даже первый вариант был лучше кабина была полезной.
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Объём первого существенно меньше
@ВасилийПетрович-в2я3 жыл бұрын
@@vmestedaleko как это? Нынешний 2200*2000, первый 4440 (от передней оси до задней двери) * 1800 и стоять можно было.
@vmestedaleko3 жыл бұрын
@@ВасилийПетрович-в2я вы площадь по полу измеряете или по крыше - они существенно в газели отличаются)
@ВасилийПетрович-в2я3 жыл бұрын
@@vmestedaleko основной груз (вода, холодильник, аккумуляторы, и т.д) находятся снизу.
@gribuser3 жыл бұрын
На края будки надо уголки повесить, алюминиевые, например. Иначе разобьёт их.
@ВладиславКушнарев-ь6ы2 жыл бұрын
Молодец!!! Удачи в путешествии!
@TheMK339 ай бұрын
Как изолировали углы? Обычно, как вижу по видео, ставят уголки на герметик. А как у Вас?
@МаксимМихеенко-т9ж3 жыл бұрын
А он не соскочит с платформы при движении в крен или как то вы его закрепили помимо уголков по краям бортов ?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
4 болта М12
@Хасалайка2 жыл бұрын
Классно! Очень крепко получилось. И - вполне достаточно по комфорту.
@DmitriyKhudyakov3 жыл бұрын
Лайхфак тебе, если крепления поменять местами, то у тебя будет бортовой самосвал. Поставив лебедку для подъёма вообще будет песня. Классный проект 👍👋
@ИгорьКнязь-о9ч3 жыл бұрын
А зачем? Как выше ☝️ оратор выразился нужен самосвал нужно купить самосвал 😁
@Vamingo3 жыл бұрын
Хм, вообще интересная идея, кемпер а ля с-300, горизонтальной перевозки :) на землю откинул, отстегнул и ура. Но это если много таких одинаковых модулей и просто их таскать туда сюда. С пасекой там или хз с чем.
@tiimalp30863 жыл бұрын
Жму руку! Только вперёд! Все получится!!!!)
@КапитанУлитка-ъ8ц3 жыл бұрын
Говорят! Автозвук болезнь! А вот теперь ещё и автодома в эту строку заходят! Один модуль для бездорожья, другой для кругосветки! Молодцы!
@IgorSt.......2 жыл бұрын
Нужно совмещать! Обязательно! В самые красивые места нет дорог. И рядом с дорогами есть красивые места. Например, увидел мост- ищи место, где стояли строители моста, они там всё шагами промеряли и нашли самое лучшее место. После них шофера не давали месту травой зарасти. В том числе и я....
@КонстантинА-х9ж Жыл бұрын
А как устроены стены? Как брус проложен? Чем утеплен? Как углы герметизировали, торцы фанеры?
@genanawer78213 жыл бұрын
Почаще видео хотелось бы ваши видеть , молодцы
@nvgregory3 жыл бұрын
Следующий вопрос. Отопление, охлаждение, вентиляция будки.
@Patriot27683 жыл бұрын
Рад снова видеть !!!! А по поводу друзей....Друзьям не подкидывают ни чего, они сами несут....Но это мое сугубо личное мнение, и практика...Если только товарищи...
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Я считаю немного по другому
@kolyanhiace24503 жыл бұрын
У меня была Газель, потом дали Соболь. Это было счастливое время еженедельных гаражных встреч, а в магазинах запчастей я знал всех продавцов по именам... А сейчас на Хайсе. 5 лет просто езжу, меняю масла, фильтра... Скукота...
@Peskostruy762 жыл бұрын
Супер. Эксперимент интересный и только для творческих людей -). скинул модуль поставил кузов заработал денежку на путешествие. Перебросился и в путь. два в одном. А автодом всегда останется автодом и будет стоять больше чем ездить. Да и не за горами возможность серийности модуля с вашим фирменным логотипом. Был бы ещё кран манипулятор 4х4 тут вообще можно было развернуться -))))
@ilnurkumarov3921 Жыл бұрын
Чем покрывали фанеру?
@kishofff3 жыл бұрын
Хорошая платформа получилась. В хозяйстве пригодится.
@ИлюхаИльин-о3н3 жыл бұрын
А где посмотреть как внутри выглядит?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Скоро выложим ролик)
@yamaldrayff3 жыл бұрын
а радиатор почему на крыше?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Это кондей
@yamaldrayff3 жыл бұрын
@@vmestedaleko выглядит многообещающе)
@MONGOLvl863 жыл бұрын
ща глянем))) лайк... больше не пропадайте на долго)))
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Ускоряемся)
@НиколайМамедов-т5я3 жыл бұрын
Вы молодцы! Получилось очень круто. Домик получился именно таким, каким вы его хотели видеть. Конечно кто то, видит его по другому. Ну так пусть себе сделают сами).
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Спасибо)
@alextruvorfox87263 жыл бұрын
Просто супер! Следим с женой за вами. И во всём разделяем ваши взгляды на жизнь, путешествия, автомобили😁👍
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Спасибо. привет супруге!
@sirsiro32483 жыл бұрын
У меня была такая Газель ситуация следующий во время движения задние сидушки постоянно шатаются и со временем ломается пол нужно жестко фиксировать спинки задних сидушек или усиливать пол а в основном вы молодцы смотрю постоянно ваши видосики
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Спасибо, учтём
@ДмитрийИванов-р2з3 ай бұрын
Ооооо! Это просто клад для любого гайца на дороге! Просто останавливает такой самострой и никуда ты больше не едешь до устранения всех изменений внесённых в кострукцию
@Aleksey_Bychkov883 жыл бұрын
На крыше достаточно места для установки солнечной панели. В модуле можно сделать выдвижной "кухонный модуль", примерно как это сделано у прицепов Чеглок фирмы Лаггар. У входа на крыше можно зафиксировать маркизу, тем самым кухонный модуль будет защищен маркизой от дождя, а если сделать боковые шторы, то и от ветра. Думаю было бы хорошо дополнить ступенькой, чтобы было проще подниматься в модуль. Есть ли на окне москитная сетка?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Вот все это постепенно надеюсь сделаем)
@ГеннаМельничук6 ай бұрын
Нарвался на этот видос,и -лайк подписка!
@ДмитрийЧукарин-д5и3 жыл бұрын
Работы проделано много! Удачи во всем! Семье здоровья.
@vikderbeste77583 жыл бұрын
А чем снаружи красили?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
YO 30r118/gun матовый лак для пистолета Эмаль RBO/ral 1013 sbn в/р белая
@siberia_monamur3 жыл бұрын
замечательный модуль ! скажи пож а какие документы для такой переделки требуют гаи или так передвигаетесь ?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
нам авто достался с внесенными изменениями, и пока еще ни разу никто не остановил и не проверил доки
@vitalykremnev3 жыл бұрын
Здорово получилось! Хотелось бы чуть больше про процесс постройки, утепления и как сделали дверь, вставили окно. Тех часть очень интересна. И да, что с ребрами жесткости, как там все сделано, чтобы выдержать динамические нагрузки?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Брус стянут уголками, промазан клеем и к нему прикручена фанера на саморезы, проем вырезан в фанере и окно вклеено на герметик, дверь по такому же принципы, как и весь модуль. Это разовое решение и не известно, как оно поведет себя в эксплуатации)
@AZ-px1bb3 жыл бұрын
🤝 без слов ) ты крутой чел! И семья у тебя счастлива))) ( сорри, что на Ты) удачи Вам))) 👍
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Большое спасибо!)
@FVVS1233 жыл бұрын
Я бы наверное хотел чтоб модуль(спальное место) заходило на крышу кабину, если б сам строил, но опять же в угоду универсальности и компактности самое то, это очень круто, молодцы, тем более сами, своими руками, это дорого стоит! Семья, удачи вам, чтоб все сраслось финансово и отличных путешествий!
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Спасибо. Взаимно
@ЭльдарКаримов-ь1ч3 жыл бұрын
Мое мнение, Вам ГАЗ должен уже за свой счёт предоставить автодом! Хороших и веселых дорог Вам! Казахстан
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Спасибо, взаимно
@ОноприенкоАлександр3 жыл бұрын
Кирилл, удачи вам с данной постройкой. Есть решение для высоты потолка, даже при небольшой площади может оказаться полезным - выдвижной потолок как лучшее решение для негабаритных off-road домов на колесах. Суть в том что они дают 1,5 м + 0,3 м или 0,5 м соответственно, пока едете потолок опущен, центр тяжести низкий, в лесу проходите. Бывают бюджетными, когда 4 упора и вручную поднимается потолок боковые стенки это секции которые могут быть мягкими (брезент с окошками из прозрачного пластика как в палатках, бывают дорогими на автоматике. Они могут быть нужны не только чтобы стоять, но и, например, открыть спальные места, т.е. поднял и есть доступ спать всей команде, при этом под ними есть место для тех кто решил еще посидеть за столом внизу, внизу остается место для 1 или 2 раскладных мест прилечь ненадолго на привале не поднимая потолок. Американцы в основном такое практикуют - kzbin.info/www/bejne/b3XCemx3d8R1rLs - вот тут на 03:36 видно как это на tundra сделано. Если погуглить (off-road camper) много примеров от джипов, до грузовиков которые раздвигаясь увеличивают площадь проживания.
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Да, знаю, но так как это решение планировалось, как очень быстрое и недорогое, то получилось пока вот так)
@Fz-cm6br3 жыл бұрын
А сколько газель стоила, не проще было к паджерику прицеп купить тысяч за 500?
@individualis8153 жыл бұрын
Тема классная что б я еще добавил если б делал такой же так это подъемную крышу палатку)
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Да, хотел, но это существенно усложнило бы конструкцию, но может быть добавим еще
@АнтонВаськовский-ж4в3 жыл бұрын
Ай да молодец ! Ай да красавец ! Модуль что надо . Теперь туда фен , второй АКБ , преобразователь 220 вольт и в путь . Сверху ещё бы и люк прозрачный - полупрозрачный , москитные сетки и жить можно .
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Так точно
@motorhomemarusya16763 жыл бұрын
Кирилл куда планируете поехать этим летом?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Пока не знаем, очень много планов
@SpecavtotransDV Жыл бұрын
Хорошо снято 👍 Особенно про «Чай Гринфилд»😅
@MrBulanov3 жыл бұрын
Дружище! В конечном итоге ты же делаешь для себя, а не для широких масс и прочее...Как бы ты не сделал, всё правильно! А будет не правильно- исправишь...только и всего...Спасибо, что поделился, а не испугался критики. И добавлю. Больше площадь- больше нагрузка на агрегаты, расход топлива, проходимость, потеря в универсальности и прочее...Но это так...Мысли в слух..Короч...Держи пятюню!!!
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Прям все в точку. Спасибо)
@ЮраКустов-ц1с Жыл бұрын
Что за запуска весит 50 кг.
@KostyaRoss3 жыл бұрын
Как крепиться модуль к платформе?
@СергейСобещук3 жыл бұрын
Тоже хотел спросить! Может об этом было в ролике и мы пропустили?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
На 4х болтах м12
@олегказанцев-г4щ3 жыл бұрын
Молодцы жирный лайк и удачи во всём
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Спасибо, взаимно
@DSHLYKOV3 жыл бұрын
Шикарно вышло. Удачи дальше.
@vanekzabei66313 жыл бұрын
Подписка , лаик. Соболь очень понравился, жду продолжений!
@АндрейМосьпан-у1з3 жыл бұрын
Привет! Ну наконец-то...🖐️👍😉
@motoroker29753 жыл бұрын
Замена кузова на платформу попадает под внимание госавтоинспекции?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
у нас по документам грузовой фургон
@Belogor_SvyatoRoss3 жыл бұрын
Рад что вернулись в привычный формат.
@72080213 жыл бұрын
"Модуль" ... да это уже как у космонавтов :)))) терминалогия ... Супер !
@ivanchehov3 жыл бұрын
Я ЗНААААЛ, Я ЗНААААЛ ))))) Что вы к такому формату автодома вернётесь! )))
@ivecodaily4x43 жыл бұрын
Модуль как груз? Регистрация переделок нужна?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
у нас в доках грузовой фургон
@ОтецДеменций3 жыл бұрын
А чем снаружи покрыт модуль? Приятных вам путешествий!
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Спасибо, краска, лак
@dinikros3 жыл бұрын
Привет! Классно получилось. Подскажите, как у Вас сделана вентиляция. И хватает ли 1 отдушины на такой объём?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
в следующем видео есть немного про вентиляцию. kzbin.info/www/bejne/j4qcYqWaiLCHg5o Провели пока одну ночь, вроде норм, через пару недель поедем в путешествие, тогда протестируем и расскажем
@user-ck4fc2ot7d3 жыл бұрын
ох, ребята! сил вам и терпения! молодцы!
@ВикторСокол-х9у3 жыл бұрын
Здорово получается. Что будете ставить маркизу или палатку к этому модулю ???
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Спасибо. Маркизу планируем
@ВикторД-щ7ц3 жыл бұрын
разъёмные петли это классная идея!
@AutoPlow3 жыл бұрын
Прикольная реклама, понравилась) а по видео - молодцы, что действуете
@Николай-ч2н8р3 жыл бұрын
Сделано хорошо, конечно. НО! Всё же выскажу свое мнение. Простите ребята, но то что вы сделали абсолютно не пригодно для Вэнлайф путешествий. Чем не устроил фургон на базе того же Соболя? Общее пространство дает в разы больше полезной площади. А тут два малюсеньких помещения. Высоченный центр тяжести. Одно малюсенькое окно, вентиляции никакой. Ни душа, они туалета. Постоянно крепить приставную лестницу. Поставите плиту, автономку, допаккумы, вещи и жить там будет просто невозможно.
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Мы придумываем, делаем, путешествуем, в этом и есть кайф)
@3Pajamas3 жыл бұрын
Кто может объяснить как правильно изготовить такие крепления для платформы?
@-CeBA-3 жыл бұрын
Можно подробнее про механизмы качения платформы, как устойчивость обеспечивается?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Два продольных и одно поперечное, дают небольшую степень свободы, но при этом сдерживают друг друга www.drive2.ru/l/590378646439514194/
@-CeBA-3 жыл бұрын
@@vmestedaleko да, спасибо. Не внимательно смотрел ролик. Теперь вижу. Отличное решение
@ДимаМур-м1ф3 жыл бұрын
Чем фанера с наружной стороны обработана (окрашено) ?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
краска и лак
@Аяяя-р1у3 жыл бұрын
Уже жду новые поездки!
@SuperMario-is5rj3 жыл бұрын
Интересный формат: большая зимне-летняя кабина и небольшая чисто летняя дача. Прикольно!
@МСМК-т1ж3 жыл бұрын
Добрый вам день! Очень понравился модуль, добрый приятный голос у мужчины, приятных путешествий вашей семье, хорошего отдыха. 👍
@vmestedaleko3 жыл бұрын
большое спасибо
@ЮрийСергеев-в9д Жыл бұрын
Кирилл доброй ночи , борта шикарные скиньте пожалуйста ссылку на крепёж 🗜 для бортов , спасибо также хочу сделать , с супругой отдыхаем каждый год я с Томска .
@НектоКакойто3 жыл бұрын
Тоже проехался дорогами Кирилла. Начинал с волговятской "сборки" тяжеленной полноприводной дизельной Газели. И потом с удовольствием перешёл на полноприводной дизельный Соболь-фермер. Рама, колесная база у соболь-фермера аналогична газелевской. А вес и цена значительно меньше. Полезная площадь пола, проходимость по бездорожью и скорость по трассе Соболь фермера существенно больше Газели. Надо только "раскрепостить" крепление грузовой платформы. У Кирилла для этого применена похожая на унимоговскую система. Кто-то применяет толстые резиновые прокладки. А я просто два первых ряда крепления платформы к раме сделал на пружинах... Ход задней подвески вырос, значительно. Кстати - гибкая рама - секрет проходимости армейской шишиги. Какое-то время в армию поставляли Садко, сделанный на гражданской жесткой раме - с проходимостью там было все плохо. На новых 4х4 некстах вернулись к раме гибкой.
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Привет коллега!) Все точно так и есть, как написал
@mihenty3 жыл бұрын
чем покрасили ?
@maxxam983 жыл бұрын
Привет, покажи пожалуйста, дневное ускоренное видео о том как вы прыгаете в автодом,, туда-сюда))
@Vamingo3 жыл бұрын
трап смастерить - дело техники... хоть на месте из валежника :) И опять же - я так понимаю модуль съемный, 4 кемперных домкрата - соболь выкатил, домик опустил - уже целое мини АТП с будкой охраны и одной газелью :)
@АнатолийКонопатов3 жыл бұрын
Класс, так держать. Ждём окончания строительства.
@AnatoliiDuvalchuk3 жыл бұрын
Рад вас снова видеть с обновой )
@babyelcaravan44763 жыл бұрын
Чем покрыли наружную фанеру?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Краска, лак
@prekrasnoeda1eko9663 жыл бұрын
Добрый день, а чем покрывали будку?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Краска и лак
@IrinaKuchipudi2 жыл бұрын
Класс!!!👍👏👏👏
@ПавелАндреевичЛатушко3 жыл бұрын
Здравствуйте, очень интересный ролик. Подскажите пожалуйста пришлось ли регестрировать изменение в конструкции т.с. при замене модуля на платформу и сколько обошлось?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
У нас в птс специализированный грузовой фургон)
@goldstain3 жыл бұрын
А сама Газель сколько стоила ??
@travelfreedom41453 жыл бұрын
Ееее, наконец инфа о Соболе!
@ДенисЛуданов-г8х3 жыл бұрын
Чем покрыт модуль снаружи ?
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Краска, лак, но это не лучший вариант
@ВалерийТульский-и6н3 жыл бұрын
Приветствую Кирилл! За такой бюджет получилось очень и очень не плохо. Скоро наверное на поток выйдешь с таким бизнес проектом)))) . Давайте уже быстрей доделывайте и в ПУТЬ!!!
@vmestedaleko3 жыл бұрын
Нее, для себя пойдёт, а брать за такое деньги мне совесть не позволит)