Заговор Моргана: катастрофа "Титаника" и машина времени

Вокруг катастрофы "Титаника" существует не меньше десятка теорий заговора. Одна из них утверждает, что "Титаник" погиб не в результате несчастного случая, а он был нарочно потоплен для того, чтобы расчистить дорогу созданию Федерального резерва США. И за кулисами этого заговора стоял Джон Пирпонт Морган - влиятельный предприниматель, банкир и финансист. Есть ли в этом скандальном разоблачении хоть крупица правды?
В первой части рассказа я напомню вам основные факты о "Титанике" и его первом и последнем рейсе, а также расскажу, что такое Федеральный резерв и зачем он был нужен.
Timecodes
0:00 - Выдающиеся теории заговора вокруг "Титаника"
1:47 - Суда класса "Олимпик"
2:46 - Столкновение "Олимпика" с крейсером
4:32 - "Титаник" - плавучий дворец
6:07 - ледовая обстановка в Атлантике в апреле 1912
8:45 - столкновение с айсбергом
10:48 - эвакуицая "Титаника" на шлюпки
11:53 - сигнал SOS, "Карпатия" спешит на помощь
13:52 - банковские паники в прошлом и в настоящем, Дж. П. Морган
Основные источники:
О "Титанике": en.wikipedia.org/wiki/Titanic
О "заговоре Моргана": • A Titanic Conspiracy t...
О панике 1907 года: • Panic of 1907 part 1 -...
All materials in these videos are used for educational purposes and fall within the guidelines of fair use. No copyright infringement intended. If you are, or represent, the copyright owner of materials used in this video, please, contact me

[@Divost1]

Вообще-то Титаник погубили фанаты Леонардо ди Каприо. Они отправились в прошлое и потопили его, чтобы Кэмерон смог снять свой фильм и сделать Леонардо популярным и более востребованным актёром, и чтобы он спустя 17 лет наконец-то взял оскар

[@anajjan814]

Это правда, я там была

[@AAA-ln4mk]

😂💪🏼

[@iljaivanov9743]

Это сделали фанатки Ди Каприо. Они столько плакали в конце фильма, что уровень океана изменился...

[@user-qx2np2zg5c]

Как раз эта роль не сделала его знаменитым😂 это была самая провальная его роль, которая и не давала ему получить оскар

[@Divost1]

@@user-qx2np2zg5c это были девочки-подростки из 1997-го, фанатки фильма, которым тот слащавый образ Лео очень нравился

[@mizzim6659]

У Вас талант рассказывать, когда Вы говорите, я прям как будто картинку вижу.

[@nataljaroslova473]

Согласна, очень хорошая рассказчица.

[@user-tb2cn6bs4d]

Я вот изучал вопрос о "Титанике" и после трёх минуты этой ахинеи и откровенного вранья аффторши больше не выдержал и выключил к чёртовой бабке..!!! Спасибо хоть теперь понимаю как и к другим её опусам стоит относиться.. =)

[@nataljaroslova473]

@@user-tb2cn6bs4d Вранья? А вы ролик смотрели? Она что на правду претендовала? Помойте глаза и уши и включите ролик сначала.

[@akvazuk]

неделю назад случайно упало Ваше видео в рекомендации, и, теперь взахлеб смотрю ежедневно по несколько роликов. Юлия, я благодарю Вас . Вы - брильянт!

[@user-ts5kl6yv6h]

Именно, совершенно совпадает Ваш продукт с пробелами у меня,считаю,это абсолютной неслучайной находкой,Юлия!

[@user-kv6ye2xs3c]

Почему зная эту историю почти наизусть, я с трепетом слушаю Ваш рассказ? Как вы это делаете?))) Спасибо!!!!!!!

[@You_are_me]

В сотый раз слушаю историю Титаника,в сотый раз бегут мурашки от этой трагедии. Что люди пережили …

[@DATA_MISSING]

Пережили💀...

[@innak9636]

Buongiorno dall' Italia Наслаждаюсь Вашими роликами. И снимаю шляпу в знак уважения за имеющиеся у Вас знания и способность передать в нпучно- познавательной форме нам,слущателям. Вы интеллектуал,эрудит и эстет. Я Вас уважаю и благодарю. Счастья,всех благ и процветания Вашему каналу

[@anastasiyajoly2435]

Случайно открыла для себя ВАШ канал!!! И не заметила, как просмотрела уже 5 или 6!!!! Позвольте выразить свой восторг!!!! Очень ИНТЕРЕСНЫЕ И ПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ РОЛИКИ!!! Я такое ОЧЕНЬ люблю, но такого контента очень мало. Рада что Вас нашла!!! Подписка и 👍👍👍👍👍❤️🌟🌟🌟 🌟🌟

[@Creepy-kc3jw]

Советую для просмотра молодые, но очень перспективные каналы на подобные тематики - Файб и Владимир Логинов. Очень перспективные ребята)

[@TheMarat1972]

замечательная манера изложения, она прекрасна

[@user-dl6cp8ef6f]

Поддерживаю, тоже нравятся такие истории из прошлого второй день смотрю только этот канал👍👍👍🙋 из Казахстана 🇰🇿

[@user-tb2cn6bs4d]

Я вот изучал вопрос о "Титанике" и после трёх минуты этой ахинеи и откровенного вранья аффторши больше не выдержал и выключил к чёртовой бабке..!!! Спасибо хоть теперь понимаю как и к другим её опусам стоит относиться.. =)

[@Lt.Saavik]

2:46 Подождите-подождите! "Олимпик" никого не подрезал, они шли с "Хоуком" параллельными курсами, и это командир крейсера хотел *обогнать* лайнер, по иронии, чтобы не находиться с ним в опасной близости. Но, идя параллельными курсами в ста метрах друг от друга, между крупным судном и меньшим кораблём возникла зона "притягивания" (это даже описывалось в "Занимательной физике" Я.И. Перельмана), и крейсер, несмотря на переложенный против притягивания руль, воткнулся в борт "Олимпика" под прямым углом. Боевой корабль получил крепкую поломку носа (его, грубо говоря, свернуло набок, а кусок носа с форштевнем вообще был оторван и затонул), а будущий "надёжный старина" "Олимпик" - пробоину в трёх десятках метров от кормы, впрочем, выше ватерлинии. А версия с "подрезанием" - это официальная версия британского суда, прошедшего по итогам, хотя по факту это было незнание флотским капитаном гидродинамики. Более поздние МППСС он бы не сдал...

[@mmatveyshin]

Я тоже историю с Олимпиком именно по Занимательной физике помню)

[@user-tb2cn6bs4d]

Множество спасшихся заявляли что слышали два взрыва.., а вы про это даже не слова не проронили..!!! Зато всю дичь вывалили про "летающие тарелки" и т.п. Это есть такой пропагандонский приёмчик - гипертрофировать чтоб дискредитировать... Ага.., знаем..!!! (Опять же зачем нагло врать, что ФРС является гос-банком США когда это совершенно частная контора)..?!!! С 3-й минуты я просто дальше даже слушать эту ложь и ахинею не стану...

[@Lt.Saavik]

@@user-tb2cn6bs4d ну, про взрывы, кстати, действительно стоило упомянуть (а не упомянули? Я тоже раньше выключил), но чаще всего считается, что это были звуки срыва с фундаментов котлов и машин в машинном отделении. С учётом размеров и монументальности (а котлы, собственно, долетели до дна раньше, чем нос и, тем более, корма - версия вполне логичная. А ФРС же не частная лавочка, скорее, что-то вроде госкорпорации.

[@user-jd3hg1jp8r]

«а Филадельфия, господа, Южнее Еревана» 😂😂 обожаю❤️❤️❤️ Спасибо большое за Ваш канал! Информация подается подается бржественно! подряд включаю несколько роликов и не замечаю как они заканчиваются УЖЕ КОТОРЫЙ ДЕНЬ! слушаю, раскрыв рот! Удачи во всех уже существующих проектах и будущих начинаниях🌸🌸🌸

[@user-tb2cn6bs4d]

Я вот изучал вопрос о "Титанике" и после трёх минуты этой ахинеи и откровенного вранья аффторши больше не выдержал и выключил к чёртовой бабке..!!! Спасибо хоть теперь понимаю как и к другим её опусам стоит относиться.. =)

[@user-ql5zh6bl4n]

Тоже самое и я смотрю подряд все истории

[@Nanusa]

Гипотеза о пришельцах из будущего, переполнившего корабль мне оч нравится.))). Очень интересно, лаконично и детально. Расскажите что- нибудь про шляпы. Например, мятые шляпы канадских пограничников и вообще мятые шляпы.

[@Aleutie]

Про дешляпизацию мира?

[@user-in6li5le7f]

@@Aleutie Дешляпизация мира -- звучит так восхитительно!..

[@Aleutie]

Я слыхала, что дешляпизация произошла в значительной степени из-за изменения дизайна автомобилей!

[@Nanusa]

@@Aleutie жаль. Вообще , самые сильные герои кино - все в мятых шляпах. Фрида Крюгер. Джанго непобежленный итд

[@Nanusa]

@@Aleutie а вот факт о том, что при изготовлении шляп использовали ртуть? И потому и шляпники были слегка того. Что изобразил Кэтролл в Алисе…

[@VitalySarychev]

Вы - прекрасный рассказчик. Полное ощущение, что слушаешь специалиста, посвятившего половину своей жизни освещаемому вопросу. Это я про самые разные видео с Вашего канала. Как же интересно слушать

[@user-th9fx5qt9v]

Пожалуйста, продолжайте. Не могу оторваться. Мне очень очень нравятся ваши передачи. Все все все

[@user-tb2cn6bs4d]

Я вот изучал вопрос о "Титанике" и после трёх минуты этой ахинеи и откровенного вранья аффторши больше не выдержал и выключил к чёртовой бабке..!!! Спасибо хоть теперь понимаю как и к другим её опусам стоит относиться.. =)

[@oleksandrfilippov8354]

Уважение, уважение и еще много раз уважение...Сколько смотрю, и каждый раз не перестаю удивлятся ,эрудиции ,работоспособности,широчайшему кругозору и женскому обаянию....столь редкому сочетанию,во все времена и эпохи...Успехов и творческого долголетия . Огромное СПАСИБО , ЮЛИЯ БОРИСОВНА....,так держать....!!!! Если бы можно было подписываться на Ваш канал каждый день, ...с удовольствием бы это делал...!

[@user-jc1ln1uq7h]

У дозорных небыло биноклей - именно поэтому айсберг заметили поздно. Пробоины небыло - разошлись заклёпки на обшивке, шлюпки спускались заполненными лишь наполовину, небыло красных сигнальный ракет (были лишь белые) поэтому суда находившиеся поблизости не поняли, что на Титанике авария (думали, что это фейерверк) и т.д.. От того столько погибших. Кстати, люди на Титанике во время катастрофы вели себя достойно. Кстати, Калифорния не пошла на помощь - радист ушёл спать. Как только он опять затупил на вахту-Калифорния пошла на помощь и спасла многих. Небыло никакого "заговора" - было фатальное стечение обстоятельств приведших к трагедии (начиная с некачественных заклепок).

[@eliseythereindeer8837]

Дозорным не нужны были бинокли, чтобы обнаружить айсберг. Нет смысла всматриваться в непроглядную темноту с помощью бинокля, который еще и угол обзора сужает. Впередсмотрящие не заметили айсберг, потому что не было луны, и вода была слишком спокойна, не образовалось бурунов у подножья айсберга. Есть еще мнение, что из-за разницы температур исказилось восприятие горизонта (явление сродни фата-моргана), и впередсмотрящие не смогли верно оценить расстояние до айсберга. Расхождение заклепок и есть пробоина, выступающий кусок льда вспорол обшивку прямо по шву, и нет, разошелся шов не из-за плохой стали, она была лучшей для тех лет. Ни белые, ни красные ракеты не помогли бы, потому что кроме Калифорниена никого вокруг и не было. Калифорниен тоже в свою очередь стоял во льдах, радист, как Вы верно подметили, спал, а связаться с Титаником иным способом они не могли (или не хотели) из-за того же явления искаженного горизонта. Когда радист Калифорниена снова заступил на вахту, на помощь Титанику уже подошла Карпатия, которая 5-6 часов шла для невиданной для себя скорости в 16 узлов. Но она все равно опоздала, если мне не изменяет память, на 4 часа, Титаник уже утонул. Ближе не было никого, судно шло маршрутом южнее южного, это не регулярный маршрут. Калифорниен тоже пришел к месту крушения, но на борт уже никого не поднял, всех забрала Карпатия. К тому моменту в живых остались лишь те, кто находился в шлюпках, включая те единицы, кого подняли из воды, остальные замерзли или ушли на дно вместе с кораблем.

[@Lt.Saavik]

@@eliseythereindeer8837 замечательный комментарий! И стоит добавить, что наполовину были заполнены лишь первые несколько шлюпок; ближе к концу спуска уже заполняли даже чуть больше нормы; потому как поначалу мало кто хотел пересаживаться из казавшегося надёжным судна в утлую лодчонку, а затем уже дифферент на нос стал слишком явным. Радист Калифорниена не просто спал - он был единственный, да и радиослужба в "до-титаниковские" времена была необязательной, и строилась в основном на энтузиазме самих радистов, вспоминаем тех же Филлипса и Брайда на самом Титанике, да и радист Карпатии Коттам тоже едва ли не случайно, уже под конец своей вахты (он тоже был один) услышал Титаник.

[@KraterStromboli]

@@eliseythereindeer8837 ... пардон, но касаемо биноклей Вы не правы. Диаметр входных линз морских биноклей значительно больше диаметра зрачка глаз человека, а площадь темболее. Бинокль собирает света больше чем глаз. Если Вы в тёмную, безлунную, БЕЗОБЛАЧНУЮ ночь посмотрите в морской бинокль на небо, то увидите много интересного. Морской бинокль это обычный атрибут вахтенного на судне. Погода и угол зрения не причём. Ходил в Атлантике не раз и для меня это не теория, а практика. Титаника сгубил человеческий фактор: самонадеянность, самомнение, "халатность", "опытность", капитана и некоторых других персонажей этой трагедии. Нечто подобное случилось с круизером "Адмирал Нахимов".

[@eliseythereindeer8837]

@@KraterStromboli с впередсмотрящим, который смотрит на небо, а не вперед, Титаник точно не уплыл бы далеко) Давайте проведем аналогию на моем уровне. 1) У меня зрение -11 на оба глаза, и в полной темноте мне будет все равно, надеты ли мои очки или нет, потому что вокруг темно, и все равно ничего не видно, верно? Я все еще не понимаю, как от разницы диаметра входных линз и зрачка меняется видимость в темноте) Мне доводилось бывать в безлунную безоблачную ночь на пляже, лодку в море я едва ли заметила бы и без очков, и в очках, и тем более с биноклем. 2) Бинокль у меня был в детстве, не уверена, что прям "морской", но и не театральный, и я любила смотреть через него из окна своей квартиры вниз. Вот ведь парадокс: когда я смотрела в маленький зрачок своего глаза, я видела всю улицу целиком, а когда в бинокль - только конкретного человека, идущего по этой улице. Смекаете?) Есть такое понятие, как угол обзора, и бинокль его существенно сужает. Бинокль хорош тогда, когда я знаю, куда его нужно направить, чтобы подробнее рассмотреть объект впереди. А когда впереди меня сплошная стена темного "ничего" от бинокля толку не много, без конца шарить им по горизонту в поисках чего-то тот еще сизифов труд.

[@littlecroissant3339]

Браво, Юлия. Я как раз прочитала книгу Милоша Губачека, систематизирующую информацию о Титанике, и ваш ролик сделан на основе наиболее достоверной информации. Еще бы хотелось прочесть книгу Арчибальда Грейси о Титанике, скорее всего там много ценной информации, но ее нет на русском языке. Он чудом выжил, написал книгу, но так и не смог оправиться от пережитого и вскоре умер.

[@anatoliychirko4483]

Вы превосходно подаете материал, на Вашем канале очень интересно и увлекательно! Рекомендую постоянно всем своим знакомым. Удачи Вам!

[@user-ci8wn8ow4n]

И снова наслаждаюсь Вашей красивой речью. Это такое удивительное владение устной речью в условиях многолетней изоляции. Как Вам это удаётся?

[@user-ng2mw4ug7z]

Повезло так повезло мне наткнуться на ваш канал:) Увлекательно! Познавательно! Захватывающе!

[@user-mt4nl7xg8f]

Какие у вас великолепные видео. Сколько всё таки талантливых людей на просторах ютуба. Благодарю за интересные видео, подсела на ваш канал. Сняты качественно, а главное с душой.

[@user-ml4ep6kp2c]

Какая Вы умница, чрезвычайно интересно смотреть и слушать. Смотрела несколько Ваших роликов - и каждый раз захватывающий рассказ! Особенно удивительно это на фоне всякого претенциозного барахла в инете. Огромная Вам благодарность! И, пожалуйста, продолжайте!

[@almagor1000]

Чудесная рассказчица, Вы завораживаете!

[@user-yb7pp5xy6n]

Ой, Юлия, так рада что вас нашла, я вас заслушиваюсь, включаю когда занимаюсь домашними делами и настроение поднимается, очень интересно рассказываете🥰👩‍❤️‍👨, хочу приобщить своих к вашим рассказам

[@user-tb2cn6bs4d]

Я вот изучал вопрос о "Титанике" и после трёх минуты этой ахинеи и откровенного вранья аффторши больше не выдержал и выключил к чёртовой бабке..!!! Спасибо хоть теперь понимаю как и к другим её опусам стоит относиться.. =)

[@user-xk8kq3xl3n]

Спасибо за ролик! К сожалению, в нём есть много неточностей, например, столкновение "Олимпика" И "Хока" произошло из-за так называемого подсоса, т. е. крейсер просто притянуло к лайнеру и он покалечил нос "Олимпика"... В самой же истории самое обидное то, что как утверждают современные эксперты, " Титаник" можно было с лёгкостью спасти, если бы на борту его был бы хоть один военный моряк, знакомый с борьбой за живучесть...

[@KraterStromboli]

... Если-бы капитан и команда просто выполняли бы правила судоходства и свои должностные обязанности, то Титаник не пришлось бы спасать. Он в целости и невредимости прибыл бы в порт назначения с опозданием. Но, "жадность фраера сгубила". Вместо не катастрофических штрафных финансовых потерь владельцы утратили весьма не дешевое судно и загубили множество жизней. Вот такой кост-бенефит. Жадным жлобам наплевать на жизни людей. Только посмотрите на мордулица капитана: породистый жлоб. Жаль, только, что никакое "стечение обстоятельств" не исправляет ему подобных.

[@KraterStromboli]

... добавлю ещё касательно "Олимпика" и крейсера. Там, что даже если оба капитана бухали, то оба вахтенных офицера и рулевые идиотами были или как? Какого хрена лезть одновременно в узость? А правила, кто кому уступать должен? А здравый смысл? Или, что у них любой тупой приказ выполняется без учёта результата? Снова человеческий фактор типа: "два козла и два барана". Мало того, так ставят на новое судно. Интересный подбор кадров.

[@user-tb2cn6bs4d]

Я вот изучал вопрос о "Титанике" и после трёх минуты этой ахинеи и откровенного вранья аффторши больше не выдержал и выключил к чёртовой бабке..!!! Спасибо хоть теперь понимаю как и к другим её опусам стоит относиться.. =)

[@user-nc2qn9nm7b]

Только не нос, а корму.

[@user-nc2qn9nm7b]

@@KraterStromboli С учётом того что Хоук врезался в корму Олимпика, то "быковал на дороге" именно он. Такой громадине как Олимпик ( 52 000 т.) чтоб сбросить ход и пропустить спешащего быстрого, но лёгкого ( 7 700 т) "Ястреба" (Hawke) пришлось бы долго работать всеми машинами на "полный назад". В это время его управляемость в морской узости оставляла бы желать лучшего.

[@tsukiyonoomi]

Капитан решил подрезать военный крейсер, и его взяли на Титаник. Что же могло пойти не так...

[@user-nc2qn9nm7b]

Жертв не было. «Олимпик» и «Хоук» вскоре вышли в море, но инцидент на этом не кончился, а превратился в скандальное судебное дело. Через два месяца после аварии компания «Уайт Стар Лайн» обвинила командора Королевского флота в том, что его крейсер таранил лайнер. Адмиралтейство не думало защищаться. Оно обвинило капитана Смита в неосторожности и пренебрежении правилами судовождения. Простое, казалось бы, дело осложнилось крайне противоречивыми показаниями свидетелей. «Уайт Стар Лайн» была признана виновной и была обязана выплатить компенсацию. Причиной столкновения являлось «присасывание судов» - гидродинамическое притяжение судов, следующих параллельными курсами. Основная причина присасывания - специфическое распределение зон повышенного и пониженного давления воды вдоль корпуса самоходного моторного судна. Описание присасывания входит во все современные учебники судовождения[4], но в начале XX века явление было неизученным. Физическая причина присасывания - эффект Вентури (всасывающее действие текущей воды, являющееся следствием закона Бернулли). Известный популяризатор науки Яков Перельман описал это столкновение в одной из своих книг как иллюстрацию данного эффекта[5]. Присасывание сильнее действует на судно меньшего водоизмещения и приводит к резкому ухудшению управляемости, поэтому современная практика судовождения требует, чтобы судно меньшего размера выполняло обгон более крупного на максимальном расстоянии и на минимально возможной скорости. Таким образом, с точки зрения современной практики судовождения, виновник столкновения - «Хоук», выполнивший опасный обгон судна большей длины и водоизмещения.

[@user-nc2qn9nm7b]

Компания поступила абсолютно правильно: они понимали, что капитан не виновен, и если бы они его сняли с должности, то косвенно признали бы его (и компании) вину.

[@DesMoustachesDeNico]

Времени 4 утра: смотрю все видео на вашем канале - не могу оторваться 🙈😅 как всё интересно ☺️ спасибо за работу 🙏🏼

[@user-bi7he2op5r]

Всё хорошо - и ведущий(красивая, обаятельная женщина), и голос, и грамотная речь, и тематика. Жду ещё.

[@user-tb2cn6bs4d]

Я вот изучал вопрос о "Титанике" и после трёх минуты этой ахинеи и откровенного вранья аффторши больше не выдержал и выключил к чёртовой бабке..!!! Спасибо хоть теперь понимаю как и к другим её опусам стоит относиться.. =)

[@user-bi7he2op5r]

@@user-tb2cn6bs4d да пофиг, на суть. Приятно глядеть и слушат, как сказку. А правды никто не знает.

[@user-fi8px6dz8v]

Как, Вы, хорошо рассказываете, правильная речь, четкая дикция, приятный тембр! Подписалась сразу! Очень интересно!👍🏻

[@androidtelefon]

Спасибо, очень интересно смотреть как вы рассказываете и рассуждает, поднимаете интересные темы. Сейчас в Ютубе редкость познавательный контент несущий смысловую нагрузку.

[@user-ks5pv5dy4y]

Не могу оторваться от Вашего канала! Браво! Тонко, с юмором, емко, грамотно! Спасибо за Ваш труд, так держать!!!

[@user-tb2cn6bs4d]

Я вот изучал вопрос о "Титанике" и после трёх минуты этой ахинеи и откровенного вранья аффторши больше не выдержал и выключил к чёртовой бабке..!!! Спасибо хоть теперь понимаю как и к другим её опусам стоит относиться.. =)

[@celitell]

История жуткая, каждый раз пробирает до слёз!!! А вас слушать ну это вообще отдельный катарсис. Лучший рассказчик в ютюбе💪🏼👍🥰 Ребята, посмотрите ролик Титаник тонет в режиме онлайн. Разумеется он сделан в 3д. Но это неимоверно вкусная картинка. Господи как реалистично и жутко. Более 2х ч. И да, корабль тонул не под музыку,а под адский скрежет и гул, что внушает животный ужас. Но ролик настолько красив, что мой подбородок надолго отвис😲😧😦😮😰

[@user-jm7sc4ux8m]

Юлия, очень интересно рассказываете! Спасибо огромное, удовольствие вас смотреть

[@user-tb2cn6bs4d]

Я вот изучал вопрос о "Титанике" и после трёх минуты этой ахинеи и откровенного вранья аффторши больше не выдержал и выключил к чёртовой бабке..!!! Спасибо хоть теперь понимаю как и к другим её опусам стоит относиться.. =)

[@MAMA_DIMY23]

Как всегда очень интересно. Отправляю ссылки на ваши ролики родственникам. Полезно даже для общего развития. СПАСИБО!

[@user-tb2cn6bs4d]

Множество спасшихся заявляли что слышали два взрыва.., а она про это даже не слова не проронили..!!! Зато всю дичь вывалили про "летающие тарелки" и т.п. Это есть такой пропагандонский приёмчик - гипертрофировать чтоб дискредитировать... Ага.., знаем..!!! (Опять же зачем нагло врать, что ФРС является гос-банком США когда это совершенно частная контора)..?!!! С 3-й минуты я просто дальше даже слушать эту ложь и ахинею не стану...

[@user-tb2cn6bs4d]

Я вот изучал вопрос о "Титанике" и после трёх минуты этой ахинеи и откровенного вранья аффторши больше не выдержал и выключил к чёртовой бабке..!!! Спасибо хоть теперь понимаю как и к другим её опусам стоит относиться.. =)

[@MAMA_DIMY23]

@@user-tb2cn6bs4d , доброго дня! Я, как вы не изучала глубоко и подробно историю Титаника и прочие (снимаю перед вами шляпу, мысленно, конечно), но мне очень нравится как рассказывает Юлия. Её подача материала и логические доводы достоверны и очень интересны. В одном из рассказов (о себе, по многочисленным просьбам зрителей) Юлия говорит о том, что ей нравится преподавать, а это, согласитесь, заставляет не только думать, но и познавать. И вряд ли ее монетизирует ю-туб, так как вещает она на русском. Мне ее порекомендовал ю-туб, а ваше имя узнала лишь благодаря вашему комментарию. Всего вам наилучшего.

[@user-tb2cn6bs4d]

@@MAMA_DIMY23 А я за правду и против тенденциозной подачи материала (сиречь - лжи) Привет.. ✋🙄

[@MAMA_DIMY23]

@@user-tb2cn6bs4d, к сожалению (впрочем, возможно , к счастью), правды мы не узнаем. Сегодня спорили с сыном. Всё таки прихожу к выводу "Нас там нет (не было), остальное пропаганда".

[@user-hp2tn3qe8z]

Юлия, спасибо Вам за детальные разборы истории. Успехов Вам в развитии канала.

[@user-tb2cn6bs4d]

Множество спасшихся заявляли что слышали два взрыва.., а она про это даже не слова не проронили..!!! Зато всю дичь вывалили про "летающие тарелки" и т.п. Это есть такой пропагандонский приёмчик - гипертрофировать чтоб дискредитировать... Ага.., знаем..!!! (Опять же зачем нагло врать, что ФРС является гос-банком США когда это совершенно частная контора)..?!!! С 3-й минуты я просто дальше даже слушать эту ложь и ахинею не стану...

[@user-xf1dz9vj3z]

Вы замечательный автор программы!

[@user-tb2cn6bs4d]

Множество спасшихся заявляли что слышали два взрыва.., а она про это даже не слова не проронили..!!! Зато всю дичь вывалили про "летающие тарелки" и т.п. Это есть такой пропагандонский приёмчик - гипертрофировать чтоб дискредитировать... Ага.., знаем..!!! (Опять же зачем нагло врать, что ФРС является гос-банком США когда это совершенно частная контора)..?!!! С 3-й минуты я просто дальше даже слушать эту ложь и ахинею не стану...

[@user-zp5xk7dw9l]

Столько эмоций на лице, еще бы улыбаться почаще ;)

[@Ananastasy]

Как вы интересно рассказываете! Время просто летит. Спасибо большое за видео!

[@user-tb2cn6bs4d]

Я вот изучал вопрос о "Титанике" и после трёх минуты этой ахинеи и откровенного вранья аффторши больше не выдержал и выключил к чёртовой бабке..!!! Спасибо хоть теперь понимаю как и к другим её опусам стоит относиться.. =)

[@marinashaposhnikova3556]

Спасибо за ваш труд, успехов в развитии канала)))

[@user-lp6op1ql9n]

Юлия у вас хорошая речь это важно когда общаешься или проводишь лекцию.🙏👍

[@alexbvi2891]

Титаник затонул исключительно по вине капитана... Корабли того времени плавая в айсберго-опасных районах, в ночное время ложились в дрейф. Титаник же по приказу капитана разогнали до 41 км/час. Игнорируя предупреждающие радиограммы с других кораблей.

[@tina-v-world]

Таит сокровища открытий сей замечательный канал! Так много знаешь, но вдруг видишь, что ничего-то ты не знал! Юлия! Ждём каждую неделю Ваши видео!

[@user-ub7zt4sz9j]

Боже, если бы у меня была такая учительница истории, это бы не был мой ненавистный предмет в школе.

[@celitell]

Вот у нас и была примерно такая. И благодаря ей я любила учиться. Хотя вообще предмет скучный - даты, войны, имена, фу скукота😂 но наша старалась👍🥰

[@user-tb2cn6bs4d]

Я вот изучал вопрос о "Титанике" и после трёх минуты этой ахинеи и откровенного вранья аффторши больше не выдержал и выключил к чёртовой бабке..!!! Спасибо хоть теперь понимаю как и к другим её опусам стоит относиться.. =)

[@user-wg5br7nw6w]

У Вас хорошая дикция. Ставлю видео на 1,75. Спасибо. И Вы очень симпатичная.

[@liell6524]

вы невероятный повествователь,огромный труд, получаем удовольствие с дочкой от просмотра ваших видео. уже поклонницы)

[@user-wz3uj1zz2t]

Умница и красавица - это очень редкое сочетание 🌹🌹🌹...

[@fockem]

Скажите пожалуйста, куда Вам кинуть материальное спасибо, чтобы Вы могли намазать его на хлеб?) может прикрепите какие-то донатные данные? ❤️🌞

[@VolkOlshanskij]

Выдержка "на уровне"(на высоте): с таким серьезным лицом, перечислять такие бредовые версии..! Браво Юлия! Благодарим вас за интересное повествование. П.С. Айсберги, даже в надводной части, редко бывают сильно прозрачными. Всегда, в первую очередь, спасают детей и женщин.

[@user-we6iy9xg1p]

Талант рассказчицы! Даже если не со всеми выводами согласна, а это и не обязательно, то смотрю с удовольствием!

[@godamazing9596]

Вы ооочень интересно рассказываете 💖💖💖 Благодарю за Ваш труд!

[@user-tb2cn6bs4d]

Я вот изучал вопрос о "Титанике" и после трёх минуты этой ахинеи и откровенного вранья аффторши больше не выдержал и выключил к чёртовой бабке..!!! Спасибо хоть теперь понимаю как и к другим её опусам стоит относиться.. =)

[@user-nx1fl5uu3b]

Вот это я Удачно зашёл в гости к этой Изумительной женщине 😀 Умница 👍🤝 снимаю шляпу ! пред вами Сударыня ! Подписка 💯% ! и Всегда 👍 💯 %

[@IritoFairyhouses]

Спасибо за видео. Отдельное спасибо за изящный троллинг теорий заговоров!

[@elenamaria2660]

Очень интересно , благодарю за видео ! В одном из фильмов-расследований на эту тему была информация , что член команды высокого ранга , отвечающий за оптику , в частности , бинокли , неожиданно был уволен почти перед самым отплытием корабля и в спешке или в стрессе забыл отдать ключи от сейфа , где хранились бинокли для матросов - впередсмотрящих . И им по ходу плавания пришлось обходиться лишь своим хорошим зрением , поэтому и айсберг был слишком поздно замечен .

[@nikolaydryndin319]

Не перестаю вами восхищаться: прекрасно подготовленные ролики, правильная хорошо поставленная речь! Спасибо

[@user-li1ch6bk6d]

Лдолдщлшшггнёккуцйу

[@shabalinastrelecshabalinas1418]

Какое удовольствие слушать Вас! Постоянно жду новые истории!🥰

[@user-yr8hi8er8u]

Очень доступно объясняете. Спасибо. Слушаю с интересом.

[@Alexandra_Lysenko]

Вы так интересно рассказываете, что просто подсела, весь вечер слушаю :)

[@user-tb2cn6bs4d]

Я вот изучал вопрос о "Титанике" и после трёх минуты этой ахинеи и откровенного вранья аффторши больше не выдержал и выключил к чёртовой бабке..!!! Спасибо хоть теперь понимаю как и к другим её опусам стоит относиться.. =)

[@Alexandra_Lysenko]

@@user-tb2cn6bs4d Ну вас же никто не пытает просмотром ее видео :) Мне нравится подача, голос. ЮТ не самое лучшее место для изучения "истории как все было" :)

[@user-tb2cn6bs4d]

@@Alexandra_Lysenko Ну она соврамши и вообще много там такого наплела что просто глупо и смешно (ну или грустно) - и я хочу людям об это сказать.., что это лож и ахинея... Вот и всё..!!!

[@Alexandra_Lysenko]

@@user-tb2cn6bs4d У вас свой канал, где вы все рассказываете "правильно"? :) :) Воспринимайте все рассказы здесь как "сказочку на ночь" :) ВЫ же к сказкам не выдвигаете претензий, что "полеты на метле не возможны", или выдвигаете? :)

[@user-tb2cn6bs4d]

@@Alexandra_Lysenko Йо-хо-хо.. - это ложь ..!!! Это ложь, ложь.., ЛОЖЬ..!!!

[@beautylisa]

Всякий раз, слушая о Титанике, все внутри сжимается, какой же ад там творился

[@user-ug6dh5rv6e]

Юля , если вам все еще интересна причина крушения Титаника , я вам подброшу еще один подход , который может пролить свет на причины этого происшествия . Итак , когда проводится расследование очередного крушения авиалайнера , внимательно изучаются данные , сохранившиеся на речевом самописце . Благодаря этим данным , становится известно , где находились члены экипажа и что они делали . Исполняли ли они свои обязанности так , как следует или в кабине пилотов , творилось что то , не обычное . По аналогии с расследованием авиа-происшествия , можно избрать подобную тактику , для расследования происшествия на воде . Полагаю , что поведение капитана Титаника , говорит о многом . Есть и череда случайностей , замешанная на небрежности , но и она тоже , о чем то говорит , если подобное отношение к службе на новом судне у некоторых членов его команды . Всей команде , всего знать и не положено , а старшие офицеры , либо должны были знать достаточно , либо своевременно заподозрить то , что что то в определенный момент , пошло , не так . Как ни странно , все на это закрыли глаза , надеясь на благополучный исход . ( это я про горящую угольную шахту , по правому борту , которую никак не удавалось потушить )

[@user-tb2cn6bs4d]

Я вот изучал вопрос о "Титанике" и после трёх минуты этой ахинеи и откровенного вранья аффторши больше не выдержал и выключил к чёртовой бабке..!!! Спасибо хоть теперь понимаю как и к другим её опусам стоит относиться.. =)

[@user-ug6dh5rv6e]

@@user-tb2cn6bs4d У каждого имеется своя точка зрения. Достаточно каждому поменять обстоятельства пребывания, место положения и точка зрения ( ракурс) изменится. Зависит мнение еще от степени наполнения или тпустошения. Как пустая посуда звучит громче, а наполненная - тише, так и люди, от объема багажа знаний, меняют свое красноречие на золото молчания. Часты случаи, когда невозможно получить полную информацтю о том, что нас интересует. Тогда все мнения принимаются к рассмотрению. Бывает так, что внезапно высказанная очевидная глупость, оказывается подсказкой для уникального пути решения. Я не столь категоричен, как вы. Мне интересно то, что она делает и как. Я так, не умею.

[@user-zr7ox7ft6h]

Спасибо большое. И фильмы по Дискавери смотрел и читал. Но так четко и понятно... спасибо!!!

[@yurimilanchik4315]

Великолепно,как,собственно и, все другие выпуски ! Спасибо Вам большое !

[@Kosmopolites]

а разве не те же люди, которые и требовали учреждения федрезерва, и были владельцами тех китов которых сейчас и называют too big to fail? Спойлер - именно они. Собственно они прямо угрожали таким развитием событий, чем практически насильно и заставили принять закон о федрезерве, и закон о подоходном налоге в обход штатов. После чего Лимберг и выразил по сути то, чем ФедРезерв официально и занимается "Чтобы поднять цены ФРС будет понижать ставки, дабы наполнить рынок деньгами и кредитами. Затем когда бизнес привыкнет к таким условиям, ФРС выбивает дно из под бизнеса повышением ставки и мгновенным сокращением кредитов и денежной массы. Что позволяет банкирам манипулировать рынком не имея отчётности перед правительством". И хотя формально это давно уже не так, по факту изменилось только то, что о действиях ФРС рынку сообщают не в момент их проведений, а незадолго до. Банки разуметься знают об этом раньше ибо именно они и выбирают большинство членов совета директоров. Не народ, ни президент ни могут повлиять на монетарную политику ЦБ США. Это частный банк аудит которого и по сей день не позволили провести. И это не теории, а факты! И к слову убивший этот банк президент США, пережив несколько покушений именно это и ставил себе в пожизненную заслугу, тогда как и Линкольн и Кеннеди пытавшиеся сделать подобное, сие не пережили. Да быть может во всём виноват Бут и Освальд, но тем не менее - это тоже факт...;)

[@yuliyastrizhenko2550]

Спасибо за существенное дополнение-поправку! Полностью согласна!

[@mayadoronins7295]

Совершенно случайно из фильма Дискавери или БиБиСи про историю доллара узнал, что Дж.Ф.Кенеди захотел национализировать ФРС. Есть ли теперь вопросы о том кто заказал его уничтожение? Доказательств, естественно никаких нет и не было никогда и ни у кого 🤣🤣🤣🤣

[@umironana]

Мне нравятся теории вначале, просто одна лучше другой!

[@user-mm7ro3bv3b]

Спасибо, очень интересно! А уж речь...прямо отдых для мозга!

[@MILENASLAVA]

☀️Здравствуйте! Спасибо! Очень интересно! 💗 Подписалась.

[@user-jy3zd2yl8z]

вай Юля джан)))....спасибо, просто невозможно оторваться...

[@Svetlana987654]

Сравнение с Ереваном вызвало улыбку)))

[@user-rs2ww7tu6j]

В свое время, в начале 80х, у меня была учительница по русскому и литературе. Она постоянно говорила нам :"я татарка и знаю русский, а вы не учите свой родной язык. Но почему... Он такой богатый. Говорите правильно на нём..." Так вот, она говорила, что слова ТОГДАШНИЙ нет. Надо говорить ТОГО ВРЕМЕНИ . Ну и многие другие слова.

[@lora-2-alba-19]

Конечно, слово " тогдашний" есть/ аналог " бывший", " давешний"; " прежний"! Слово старинное, разговорное...Так что инфа не совсем точная от Вашей учительницы....Упоминается в словаре Ожегова именно как разговорный вариант, описывающий события, имевшие место в давнее/ иное время...

[@user-gx3yx2xg9k]

Недавно наткнулась на Ваш канал (ещё в начале новогодних праздников) - до сих пор здесь.

[@avtorchuev3744]

5:30 у них был салон с пианинОМ! Отлично, для канала "о культуре и..."😉

[@user-ni9bq4kz3g]

Это была оговорка.

[@iranikitenkova2492]

Вы единственная, которая не повторили бред, а рассказали много подробностей ,которые скрывать было на руку журналистам ( для очередных мелких сенсаций)!

[@user-vk5wt4jy6y]

Много подробностей? Но это не те подробности. Вот, те - описаны в комменте vinica Sakalas, ниже: Странные рассуждения о конспирологии. Напоминает разговор двух коров: одна корова говорит второй - что-то нас стали хорошо кормить, может нас скоро отвезут на мясокомбинат. Вторая корова отвечает: это конспирология, я в это не верю. Так вот. Канал Дискавери несколько лет назад опубликовал фильм-реконструкцию гибели судна. Это был взрыв. Диверсия, а не айсберг. К тому же на борту был необычные пассажиры: Джон Джекоб Астор IV, влиятельный политик, Мультимиллионер Альфред Вандербильт мультимиллионер Бенджамин Гуггенхайм со своей любовницей Леонтине Обар; военный помощник президента США Арчибальд Батт. Убийство этих людей открыло путь к 1 мировой войне. Вот основная цель гибели титаника. А ещё произошёл ряд других событий: президент треста «IMM» Джон Пирпонт Морган отказался от путешествия в последний момент, сославшись на плохое состояние своего здоровья. Не смог принять участие в первом рейсе по состоянию здоровья и глава верфи «Харленд энд Вулф» Уильям Пирри. Мультимиллионер Альфред Вандербильт с супругой решили не отправляться на «Титанике» перед самым отплытием. Совпадение? Не верю! Они были осведомлены о запланированном теракте.

[@polinanow8995]

Это видео упорно выпадает в рекомендациях уже две недели😂 я упорно не хотела его смотреть, но ютуб был очень настойчив🤪

[@user-by1ot2df3t]

Так интересно рассказываете. Про пробоину совсем неверно представляла.

[@user-rh6sy1xd7o]

Стала Вашим адептом! Слушаю не отрываясь,и жду новых видео.

[@user-bi7og4zl8q]

В 3-ем классе был "салон с пианином". Это комфортно. И мнится мне, что айсберги прозрачными редко бывают, в рассуждении заметности по ночам.

[@user-jp9ce1fw5k]

Я тоже обратила внимание на пианино. Эхх, жаль. А думала наткнулась на очень грамотного человека. Надо подтянуть русский язык чтобы быть более убедительной

[@repetitoraru]

@@user-jp9ce1fw5k Автор в высшей степени грамотно, красиво и убедительно говорит. Не удивлюсь, что эта оговорка была сделана намеренно, чтобы подстегнуть обсуждение в комментах и польстить зрителям, которые любят найти соринку в чужом прекрасном глазу.

[@user-ly2zt7rm2p]

@@user-jp9ce1fw5k думаю, это такая шутка.

[@user-qj4pf7gk2c]

@@user-jp9ce1fw5k , ну и , собственно, кораблями называют только военные суда.

[@user-ns1mh5it3g]

Господи...какая неповторимая атмосфера возле вас😍 Есть ощущение, что вы с 19 века

[@userg3656]

Здесь ошибка. Отсеки Титаника не были герметичными, они были открыт сверху и водонепроницаемые переборки шли где-то до середины высоты корпуса.

[@user-mm6cm2fq2u]

Божечки, как красиво с короткой стрижкой!!! Умница! Красавица! И ещё раз Умница!

[@user-gm9pl4cw8b]

Случайно попалось ваше видео а рекомендации. Смотрю подряд уже несколько. Невозможно оторваться. Подписалась. Отличный контент.

[@Ivaneckii]

Собственный салон с пианином - это шик) Такой интеллигентный юмор только у Вас )

[@MrDromedary]

Позвольте привести и другие технические ошибки, на которые в свое время было обращено внимание: сразу после перекладывания руля - был дан самый полный назад, но при этом эффективность руля упала до недопустимых величин, так как управляемость зависит от массы воды, омывающей перо руля (производное ее скорости), но винты, отрабатывающие реверс - стали подтягивать массу воды назад, которая закипела вокруг пера руля, но при этом общая скорость ее движения вокруг пера руля резко упала, что уменьшило поворотный момент руля. Затем, по несчастью - после столкновения был дан ход вперед, и многотонная масса воды стала вламываться в корпус и разрывать дальше образованную пробоину, увеличивая скорость затопления. Ну и микрополитический момент: Для капитана Смита это был последний (планируемый, но ставший роковым, ха-ха!) рейс, и есть существенные подозрения, что руководство компании намекнуло ему, что размер его пенсии будет зависеть от того, сможет ли "Титаник" в своем первом походе побить мировой рекорд скорости и завоевать "Голубую ленту Атлантики", что вызвало безумный приказ в сложной ледовой обстановке ночью идти полным ходом. Теперь в отношении Калифорниан-на: Никакой вины за ним нет, и суд доказал это, т.к. в то время не существовало обязательности круглосуточной радиовахты, его радист вполне законно ушел отдыхать после вахты. Правда, один из офицеров, интересующихся новым тогда радиоделом - по собственной инициативе пришел в радиорубку и пытался принять сообщения, но по очередному несчастью - радиостанция "Калифорниана" была одной из самых лучших в то время, и приемник был построен на электромеханическом детекторе Маркони - прорывном в то время решении, но требующем включения механического привода железной проволоки, но этот офицер (имя его забыл, можно найти) - не успел узнать всех тонкостей этого устройства у судового радиста, и, не приняв никаких сообщений - оставил рубку. (кстати - на "Титанике" радиостанция также была самой передовой, и ее приемник - также был построен на электромеханическом детекторе Маркони. И именно с "Титаника" впервые в истории был передан новый тогда сигнал бедствия SOS ... --- ...).

[@breeze9487]

Позавчера нашла ваше видео в просторах Ютьюба, и до сих пор не могу оторваться, только по кормить домочадцев и на дела по дому.

[@user-xf4oj3ep7i]

Спасибо! Приятно слушать.

[@user-lina-lina]

Спасибо,у вас хорошо получается!История известных событий и последствия.Всегда интересно узнать подробности.Спасибо!

[@URSULA_MEDUZONA]

Спасибо что делаете нас умнее)

[@viktoriayuzefovich8995]

Ходит слух что если бы среагировали на присланное сообщение об опасности, не закрыли бы сразу затопляемых отсеки и организация эвакуации была бы грамотной, + ракеты нужного цвета и персонал на своих местах... То если не избежать то спасти намного больше людей можно было бы. Эвакуация была вопиюще безалаберная

[@helengvozdovskaya5385]

Расскажите, пожалуйста, о фотографиях позади Вас. Кто на них изображен, и почему именно эти люди и во время каких событий изображены?

[@user-nw5iv6nh8f]

Прям самого интерес распирал! Всё сомневался - спросить ли?

[@user-xy1gx7lp3k]

Фото Марии Каллас для меня самое заметное ("подпирает" голову руками), а на остальные не хватало внимания ))

[@user-tb2cn6bs4d]

Я вот изучал вопрос о "Титанике" и после трёх минуты этой ахинеи и откровенного вранья аффторши больше не выдержал и выключил к чёртовой бабке..!!! Спасибо хоть теперь понимаю как и к другим её опусам стоит относиться.. =)

[@user-bp9vi2jo7g]

Исторический рассказ потрясающий. Спасибо большое.

[@lloydchrystmas4996]

С пианином. Представьте, что Центробанк - частная лавочка весьма скользких персонажей. Вот это сделали с США в 1913-м году.

[@huga1645]

Вау вы очень интересно рассказывайте, это просто божественно. Спасибо вам, вас очень приятно слушать))

[@Vladimir_Ryazantsev]

Есть ещё одна версия о том, что затонул как раз не Титаник, а Олимпик, что суда просто поменяли, ведь перед отплытием они оба находились в одном и том же доке, только Олимпик на ремонте, а Титаник готовился к рейсу, поскольку суда одинаковые, то заметить подмену было невозможно, а все именные атрибуты просто поменяли местами. Это даже не теория заговора, просто корысти ради, т.к. Олимпик имел очень серьёзные повреждения, а судебные разбирательства признали виновным в столкновении Олимпик, страховая оплатила ремонт военного крейсера но отказалась оплачивать ремонт Олимпика. В общем утонул и без того пострадавший, наскоро подлатанный Олимпик (отсюда и такие последствия при столкновении с айсбергом), а целёхонький Титаник продолжал плавать до 1935 года. Не маловажный факт, что многие рабочие готовившие Титаник к первому плаванию, были награждены поездкой в третьем классе, который почти весь пошел на дно вместе с судном. Подробно об этом описывается тут с большим количеством фактов kzbin.info/www/bejne/anuulaukbKtrgJY

[@user-of1td1ii4s]

Вот-вот, я тоже это смотрела. Вполне себе рабочая версия и тогда объясняются все нестыковки. Семерых одним ударом. И несогласных со сделкой убрали, и рабочих, которые лишнее знали тоже, и страховку получили, и новое судно под видом старого потом ещё долго приносило прибыль. Эти барыги ни перед чем не остановятся ради прибыли.

[@fockem]

@@user-of1td1ii4s а особенно подтверждает эту теорию тот факт, что многие шишки, получившие или купившие билетик на первый класс, по разным причинам не оказались на борту. Ну прям как с башнями близнецами, там тоже в тот день все крутые дядечки внезапно опоздали, заболели, встали в пробке или пошли к зубному.

[@user-fk5zn3lv3h]

2:20 - корабли такого масштаба не бывают 'абсолютно одинаковыми'. Обычно вносят изменения в следующий с учетом эксплуатации предыдущего.

[@user-qb8lx2uq5j]

Да, это так. Даже два многоэтажных дома одной серии в чем-то да отличаются.

[@vladimirmittelman1773]

Главное взять капитаном того же идиота, что погубил предыдущий титаник.

[@user-rj4xz8rp9z]

Спасибо. Моё почтение каналу и автору. Днепропетровщина.

[@user-jc3om5yr7n]

Вы, Юлия, наверняка подняли шторм в душах мореманов "плаванием кораблей"))) Но я далёк от морей и ролик вышел занятный и познавательный. А наличие центробанка , как мы убедились, абсолютно не панацея от банковской паники))

[@kod9386]

Моряки не плавают, а ходят, артисты не играют, а служат, художники не рисуют, а пишут…. и только лётчики не выпендриваются. 🤪

[@user-jc3om5yr7n]

@@kod9386 , нехилый афоризм ! )))

[@KraterStromboli]

@@kod9386 ... в каждой шутке есть доля шутки, остальное чистая правда. "Неча выпендривацца коль литать ниумеити". Ворона выпендривалась потому что УМЕЛА летать.

[@user-nc2qn9nm7b]

@@kod9386 А футболисты не играют, но что?... ;-)

[@ElenaEcon]

Да. Увлекательно было послушать. 5 минут. И так мне стало жалко бедного парня JP Morgan. Оклеветали почем зря. Честный такой человек. Добрый. О судьбах людей переживал. Экономику спас! 😳

[@user-dh9vm1hw4k]

Великолепная!!!! Обожаю Вас!!

[@farkasvilkas5839]

хм, значит я читал какое-то вранье об ошибках капитана. А он оказывается вроде бы предпринял адекватные меры. Когда начинают путать следы, это уже подозрительно. Но возможно, следовало снизить ход при такой ужасной видимости. Вообще, конечно, произошла цепь невероятных случайностей - и гольфстрим прогнулся, и ночь, и штиль почему то мешал увидеть айсберг (что мне до сих пор не понятно - каким образом), и пробило больше 4 отсеков на непотопляемом судне. Подозрительно большая цепь случайностей. Поэтому, конспирология тут вполне уместна. Если айсберги настолько коварны (их не видно но они протыкают титаников) то наверное проще было отменить маршруты. Напрашивается лекция про последние дирижабли. Вот там обязана быть конспирология, ибо, по моему, дирижабли были лучше самолетов. И более безопасны.

[@vladimirmittelman1773]

И более скоростные.

[@pravda_N]

Вы умны и очаровательны

[@svetlanarepyah817]

Благодарю! С интересом слушаю Вас!

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

Классный рассказ, однако поправлю: теория заговора - это не теория и даже не гипотеза. Это домысел. Гипотеза - обоснованное предположение поддающееся проверке. Теория - система доказанных утверждений

[@MrFedarov]

Отличная лекция. Я уже совсем хотел было с Юлией распрощаться, но тут такая жемчужинка. Спасибо

[@user-zk8nb3uu7e]

Здравствуйте! Благодарю за видео и информацию! Всем добра, любви и мира!