загрузчик сеялок ЗУС 7К

[@user-dr4vp8ij4y]

Работал на зоводе где собирают эти загрузчики и сам лично их соберал и испытывал

[@seryan2073]

Лучше транспортёр как у вас или шнек виток делать?

[@user-io7nt6me5e]

Артём подскажите, данный загрузчик понравился вам? Много зёрна в кузове остаётся? А то кажется что шнек в кузове слишком высоко от пола устанавливается.

[@user-bx9jq2eo1c]

Здравствуйте загрузчик отработат сезон, яровой 400 гектар и озимой пшеницы 150. Да шнек расположен высоко сантиметров 20,25, играешь кузовом что бы меньше оставалось

[@user-er3pw1wz6k]

Здравствуйте, только увидел Ваше видео. Шланг на обратку в комплектацию не входит и никогда мы им не комплектовали (эти загрузчики устанавливаются на автомобили с длиной кузова от 3 - 9 метров), шланг используется обычный мбс, не гидравлический, поэтому его всегда клиенты докупали самостоятельно. Что касается внутреннего шнека, то очевидно произошёл пересорт, каждый шнек состоит из двух частей и имеет один и тот же заводской номер их всегда изготавливают и отгружают комплектами. Укажите пожалуйста, как называется Ваша организация я подниму договор и дам разъяснения. Но думаю здесь вина не наших сотрудников. Либо произошёл пересорт шнеков в транспортной компании, это может произойти если упаковку делали они, они могут забрать десяток изделий и напутать или в том случае если загрузчик приобретён у торгующей организации, причина та же . Что касается высоты ножки шнека, то она сделана из соображений того, что бы обойти скос кузова на заднем борту. Если конструкция кузова позволяет, ножку подрезают и опускают шнек в пол. Можно докупить нашельники, они устанавливается сверху и снизу шнека. Что касается резиновой прокладочки, разберёмся, информацию возьмём на заметку, обращений от клиентов ранее не было, т.е. проблема не имеет массовый характер, скорее всего человеческий фактор и сотрудник отк недоглядел. Загрузчик смело должен засыпать с паспортной скоростью. Гидромотор расчитан на работу с нш 50, т. е с 32 он загружает медленнее паспортных значений и все гиромоторы боятся отработки и за несколько минут работы на грязном масле выходят из строя. Если есть вопросы или предложения по усовершенствованию конструкции загрузчика, позвоните мне пожалуйста 89198835500 Михаил. Обратную связь по работе наших загрузчиков, мы можем получить только от наших клиентов, поэтому если вы молчите, мы никогда не узнаем о проблемах. Раньше мы прозванимали по окончании сезона каждого клиента, но когда их стало тысячи, мы просто делаем выборку 100-150 клиентов и совершаем ежегодно обзвон. Очень жаль что у Вас сложилось не совсем положительное мнение, это просто стечение обстоятельств. Мой телефон указан, мы всегда рады конструктивно отзыву и стараемся учитывать все замечания.

[@user-bx9jq2eo1c]

Здравствуйте, к самой работе загрузчика претензий нет, есть только мелочи которые указаны в видео, отработал сезон без каких-либо проблем, а дальше видно будет