Заканчиваю ремонт и устанавливаю двигатель ЯМЗ-658 на трактор К-700А. Первый запуск.

[@ALEKPERMYAKOFF]

И тракторист от бога и инженер- конструктор и просто грамотный человек и специалист,с наступающим Новым годом вас.

[@hitone84]

Мне нравится твои видосы Серый, хоть я и токарь на заводе, а все детство в тракторах и комбайнах моё прошло. Эхххх. Я словно возвращаюсь в детство. Давай детишек своих больше в кадр, я прям кайфую с этого. Они- как мы раньше( все познают и всему учатся). Удачи тебе в твоём не простом деле, а мы за тобой всей нашей дружной аудиторией следим. Мир Всем.

[@PavelAlkhovka]

Привет, Сергей! Двигатель как кот мурлычит, красиво работает, ждём новых серий, оч. интересно

[@d_72tmn]

гениальный человек!!! респект Вам!!!

[@dimariki]

Это называется механизатор, и сеет и жнет, и пашет и мотор чуть ли не в поле меняет..

[@pringolz705]

Восхищаюсь Вашим умом и профессионализмом.

[@antonisuksta8761]

Сергей я давно смотрю ваши ролики и понял что вы истинный патриот своей родины и сельского хозяйство таких людей уже стало очень мало😊,с наступающим новым годом вас и всех работникам сельского хозяйства.

[@turokivan]

Я жду первый запуск КРАСНОГО!

[@Сан-Саныч163]

У меня уже дочка разговаривает жду красный уже 3года😂

[@zaruba86]

Жди

[@MALINA67]

Ох и повезло же хозяйству с таким Человеком. Сергей с наступающим. Здоровья тебе и близким, остальное ты сделаешь 🤝💪

[@АнатолийБовин]

У меня аж настроение появилось как видос увидел.

[@СержВорон-э3ъ]

Соболезнуем тебе 🤣🤣🤣😂🐓🐓🐓

[@alexanberfadeev5683]

​@@СержВорон-э3ъ💩

[@dmitriinekur5997]

Вот не лень хорошему человеку написать коментарий , за такую показательную, положительную, всем в пример доброкачественную жизнь

[@ВитВит-э4ш]

Вот это человек, профессионал своего дела... 👍👍👍👍

[@СтаниславЖамбровский]

Здравствуйте спасибо большое за видео мне очень нравится благослови вас господь во всех ваших делах главное чтобы не падать духом привет из ДНР с наступающим новым годом вас ❤❤❤

[@Sergey.zatochka]

Какой звук у мотора нового, благородный рокот прям

[@Aiyz_garipov]

Звук старого был душевней, теплотой мурчания.

[@ИгорьГромоздин]

Приветствую Сергей! Всего самого наилучшего тебе и твоим близким! С наступающим новым годом и рождеством!

[@ЕрланШуршенов]

Ай Серёга звук двигателя божественный удачи тебе и новым годом хороших видео огромного здоровья тебе и твоей семье

[@Дмитрий-н6ш5я]

Случайно увидел Ваше видео теперь смотрю с удовольствием,спасибо Вам за Вашу работу.

[@ruslangaliev1985]

Приветствую Сергей! Звук двигателя прям песня! Мурлычет как 🐱! Жду продолжения с ремонтом " Кирюши ".🚜🤠🤝

[@gadin2008]

Душевно рокочет агрегат. Приятно посмотреть-послушать... а коробку правильно решил менять. Каждый раз, как снега сыпанет, для нее испытание начинается. Ну их нафиг эти квесты, лучше подготовиться, пока есть время.

[@НиколайСтепанов-р6р]

Спасибо вам МУЖИКИ. Вы соль земли нашей. Низкий поклон вам всем.

[@frankfeurer]

Hallo, der V8 läuft wieder der Motor hört sich sehr gut an.🤝🤟

[@familieaab3386]

Dankeschön mein Freund! Viele Grüße

[@TheElkinpalkin]

отлично! теперь ждем нормальных снега и пробиваем дороги

[@ИванЛинд-ь8б]

Ай красава Сергей дело мастера боится 👍👍👍💪💪🔥🔥🔥

[@danielmakarov8035]

Сергей привет с Германии тебе и всей твоей семье ну и естественно всем твоим Калегам ....! Поздравляю тебя с новым двигателем на твой кормилец ну и естественно с наступающим рождеством и новым годом 2025 ....! Сергей самое главное ЗДАРОВИЕ А ОСТАЛЬНОЕ все ерунда.....! Ну и пускай твой кортмилец тебя не подводит ну и НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЬЛА И УДАЧИ ТЕБЕ НА ДАРОГАХ РОССИИ УВАЖЕНИЕ И ОЧЕНЬ ОГРОМНЫЙ РИСПЕКТ ЗА ВАШУ РАБОТУ.....!

[@Sergey_Savelkin]

Привет. Спасибо большое. С наступающим новым годом! Всего наилучшего!

[@gregbrophy5781]

Yer tuff as hardwood. ! Thank you

[@ЮрийСененков-г7ф]

Привет тебе Серёга от Юрия из Саратова, с наступающим новым годом, успехов в работе,новых тебе выпусков на твоём канале о нелёгком труде хлебороба!

[@MeinenNamengabsschon]

Доброго времени суток Сергей! С наступающим новым годом тебя, всего самого хорошего тебе и твоим близким, здоровья успехов и чистого неба!!!

[@БерикСамтиков]

приветствую Сергей! ждем новые серии!!! лично я жду многочасовое видео со снегом .... С наступающим новым годом!

[@ДмитрийСеменов-я6в]

Работает вообще огонь,

[@dimariki]

Хорошее дело, новая жизнь технике. Мотор работает ровно, прям хорошо, слышно как часы. Ждём хвалебных отзывов под нагрузкой. В этом году снега маловато, видимо а прошлом году за этот год высыпали 😂... привет из Челябинска ✋🤚

[@АдильханАубакиров-и1ш]

Привет из Казахстана.лет 15 назад в поле отказало рулевое управление .Сломалось стопорное кольцо и муфточка ушла вперед.В общем с обратнои стороны заварили шаибу.Ходит до сих пор и муфточку можно поменять

[@Вова-о3я5ъ]

Комментарий в поддержку 👋🤟

[@ВикторДышлывенко]

Привет Николаевич! Покажете своё приобретение Василий сказал, правда может быть покажет! Удачи! Да с наступающим всех благ и удачи во всём здоровья главное!

[@Аневсё-ливамравно]

С 744 коробка кстати более скоростная. На ней даже для безостановочного переключения режимов, не нужно разгоняться до четвертой, потом скидывать на первую и только потом включать четвёртый режим, как на жёлтом. Там просто разгон на любой из передач, выключаешь третий режим, сбрасываешь обороты и включаешь четвёртый, без лишних движений. Я сначала попробовал тот же алгоритм, как на жёлтом и у меня ни чего не получилось. Кстати я даже на эту тему небольшое кино записал. Так что, Серёга, не удивляйся, если с новой коробкой и старой привычкой у тебя не получится переключить режим без остановки. Да - 744й на 3/lV, бежит прям заметно быстрее, чем 701 на 4/IV

[@Алексей45-д6ь]

Серый спасибо тебе огромное за твой труд

[@КоляКужлев-т7з]

Приветствую с Наступающим Новым годом !!!

[@Foenix82]

Жду следующюю серию🤝

[@viktordegtyarev6944]

Мурлычет как иномарочка, зачёт

[@senya2008]

Ууух этот первый пуск.... Бальзам на сердце 😊

[@REMONTSAT]

привет тёзка,золотые руки.

[@KONSTANTIN70]

Здарова Серёга смотрю ремонт 🛠️ продвигается удачи тебе в установке двигателя

[@ТараканТараканович-ъ5ь]

Спасибо за видео.

[@АндрейКруталевич-щ9ш]

Уважаю и респект! у нас тож есть Кирил, но очень старый, 12 цилиндровый

[@sergeinovikov9689]

Серёга всех на широкие тапки подсадил)

[@Николай-м4ж3о]

Молодец 👍🤝

[@АлексАлекс-э7з3у]

Здорово Серега . Долгожданное Продолжение экшона

[@Andrew_Karapeedee]

Привет Сергей. Лайк как всегда в уголочке 🤝🦀👍📐

[@valdai77.48]

Сергей мастер своего дела,ужение моё,...с наступающим новым годом 🎉🎉🎉

[@АлександрНорка-з6ш]

Ну теперь, с новым сердцем, жёлтому и внешку нужно подшаманить😊

[@YYX-u7g]

Мои знакомые покупали такой двигатель в первой комплектации с металлолома, с маза, за 40к, в 2018, поставили в кировец и поехали работать.

[@gt-iq4lo]

Нет предела совершенству!!!

[@nikerbiker7842]

Здоровья и благополучия. Спасибо за кино

[@Сан-Саныч163]

Скоро зима ,много снега и ламповые видосы по чистке😂😂😂

[@АлександрПанюшев-у7ч]

Здарова Серёг, масленный радиатор идет к 744р 1. Нашел такой в Москве и Челябинске в наличии были. Стоил в сентябре 64 т р + доставка . В Самаре в вехе цена ему была 100+

[@Sergey_Savelkin]

@@АлександрПанюшев-у7ч здоров. У нас в глушице 79 тыс . получается с доставкой.

[@elvis5804]

Студентов тебе надо учить опыт передавать!👍мотор зверь

[@Kombal-o3b]

Большие игрушки! Для взрослых мужиков!! 👍👍👍

[@НиколайФомичев-ю4г]

Работает, как отче наш, но шумнее чем 7511.

[@alexanderkomsin1795]

💯💯👍👍👍💪💪💪❤❤❤🙏🙏🙏 С Наступающим Новым Годом! Здоровья, Удачи Вам.😀

[@АлександрКнязев-в3с]

Поставь корпус воздушного фильтра циклонного типа, циклон отделяет пыль очень эффективно, пыль падает в нижнюю часть короба в лоток, раз в день будешь вытряхивать, фильтр воздушный ходит намного дольше, раз в пять. Для примера поищи корпус воздушного фильтра faw j6, китайская машина, все хвалят фильтра

[@YYX-u7g]

Да, новые продаются за 30-40к, я хотел себе на маза поставить, на мазе просто прямой воздухозаборник в фильтр 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@Sergey_Savelkin]

Звонил в Гай систем. 70к сказали корпус фильтра вместе с циклоном. Может возьмем.

[@YYX-u7g]

@@Sergey_Savelkin на мерсомазе самый дешёвый фильтр 4к+, а грязь летит так, что можно менять каждую неделю, и это Москва.

[@PETROLEGOVICH...]

​@@Sergey_SavelkinОт китайского самосвала ставят их полно хоть новых хоть бушных

[@zemazema4493]

Одесса смотрит, привет Сергей

[@Аневсё-ливамравно]

Да-а-а, Серёга! Родной однако надо воздухан ставить. Или с 744го с инерционно-ижекторной ступенью.

[@Vitalij-x74]

Сергей привет! По поводу радиатора, по образцу водяного, подумай хорошо, я поставил себе такой, но не помогло, толи перегородки не держат, толи производительности насоса не хватает, чтобы нормально его прокачивать, в общем температура под сотню, хотя вода 70-80 и это с термостатами. Радиатор двух рядный, и по моему масло просто стекает по пути наименьшего сопротивления. Ставили прибор ( вварив штуцер в трубку подачи на радиатор от блока), стрелка не шевелится, только когда затыкаю обратку давление поднимается. Была мысль поднять выход из радиатора, с помощью шланга или трубки, чтобы компенсировать течи перегородок, но так руки не дошли, теперь в следующем сезоне. Ещё был косяк в трубке от насоса к блоку, трещина по пайке, увидел когда снял картер и продул компрессором.

[@vst2677]

На двигателях без теплообменника, температура масла всегда выше температуры в системе охлаждения на 20-30°, это нормально, лишь бы выше 120° не нагревалось. Непонятно, какое давление масла хотели увидеть в радиаторе, у насоса две секции, основная нагнетает масло в систему смазки, другая(радиаторная) 20% от объема нагнетает в радиатор с радиатора масло стекает в поддон картера!

[@Vitalij-x74]

@vst2677 начнём с того, что клапан предохранительный секции радиатора существует, и он по инструкции отрегулирован на давление 0,8-1, 2 кг, собственно это и требовалось проверить, и исключить то, что радиатор забит. Также в инструкции к трактору, указано, что допускается краткосрочно работать с температурой охлаждающей жидкости 105 градусов. Исходя из вашей логики, температура масла тогда будет 125-135 градусов, что будет с уплотнениями гильз? Они скажут- всё пока! Даже если не брать во внимание, что при температуре масла 120 градусов, давление падает минимум на 1,5 очка, жизнь у этого мотора будет совсем не долгой. Масло должно быть 80-90 градусов , что указывает на здоровый двигатель.

[@Vitalij-x74]

@@vst2677 С радиатором ясно, сам в курсе, пляски с поиском давления были по причине высокой температуры масла и определения исправности насоса. В связи с тем, что секция масляного насоса, что работает на радиатор, не в состоянии наполнить радиатор, является причиной перегрева двигателя, масло попросту не охлаждается и это болезнь ЯМЗ и причина выхода из строя этих двигателей, что привело к установке на более современных двигателях вмр ( теплообменник), но так как технологии и качество изготовления в современной России отсутствуют, то и эта затея оказалась кривой, то вмр смешает антифриз с маслом, то радиатор лопнет, так и живём. По этой причине собираюсь выход из радиатора маслянного поднять до уровня верхнего его бачка, так как криворуко-жопость его изготовления, наталкивает на мысль о том, что масло снизу заходит и снизу же выходит, не поднимаясь по сотам, ( холодные почти) . Надеюсь теперь ясно, для чего были все эти танцы с бубном, и поиском давления и т. д. Ещё при снятии картера двигателя, обнаружил горсть белого металла, сначала чуть не охренел, потом понял, что это олово из долбанного радиатора, а не бобит вкладышей.

[@Sergey_Savelkin]

Привет. Это скорее всего косяк радиатора. Он должен быть разделен причем на 4 части, вверх , вниз , вверх, вниз и на слив.

[@Vitalij-x74]

@@Sergey_Savelkin скорее всего так и есть, сначала мучался с родными однорядными радиаторами, один радиатор не пропускает через себя масло- с обратки идёт струйка со спичку, промывали горячей солярой, солярка во всю трубку херачит, а масло так и не пошло нормально, другой радиатор легко прогоняет через себя масло, но не охлаждает, скорее всего перегородок нет или что-то с ними не так, купил новый увеличенный ( 2 ряда) современный, также масло гонит через бачки мимо сот, поэтому найти нормальный радиатор пока не удалось. При союзе с ними часто были проблемы, про качество сегодня вообще говорить не стоит.

[@ВадимЧопко]

Чётко работает. Класс. И дыма нет. 🎉🎉🎉🎉🎉

[@ЕрланЗакарьянов]

Здравствуйте Сергей мы поставили китайские циклоны, очень хорошо помогают

[@ЕрланЗакарьянов]

Ставил самый большой на 420 л.с. (как. мне объяснил продавец)

[@vst2677]

Он для грубых частиц, от мелкой пыли толку нет.

[@Андрей-д7ш2ь]

Привет 👋🤝. сергей.я тож меняю поршневую на 7511 пять лет отходил газы пошли сильно .масло не жрал а газы сильно шли.кпп от 744 это хорошо по усиленей Этой хватает на два сезона 😊👍👍🙋

[@alexanberfadeev5683]

На весы пора ехать вам ребята 😂

[@Андрей-д7ш2ь]

@alexanberfadeev5683 😃😃😃рано мы ещё по работаем😁😁

[@alexanberfadeev5683]

​@@Андрей-д7ш2ь Да не, я думаю вы лет на 20 опоздали 😂😂😂😂😂

[@Андрей-д7ш2ь]

@@alexanberfadeev5683 ещё эту машину не кто не пережил.даже к-7мой столько не проработает😎🫡😅😅 так что не опаздали

[@ИванКондаков-ъ4к]

Очень жду видео про красный

[@severdog]

Помню колготки на фильтр одевали вроде эфективно

[@ФизикВладимир-э9р]

А жёлтый то уже почти белым стал. 😊😊😊

[@exputin]

А звук поинтересней чем у 238

[@IpatovBro]

По звуку мне больше нравится е3🤤

[@ЕвгенийЛебединский-л3с]

Чётко работает.👍🏻

[@Odonthos]

Ждем выезды с мать-бабочкой!

[@ВасилийДурманов-ь5с]

Серёга как всегда класс

[@SergeyNovoselov-v8b]

🤚✋👍👍👍👍👍🚜🚜С Наступающим🎄❄☃✨✨✨✨✨💯💯💯💯💯

[@ДенисДружинин-э6и]

Здарова 🤝 Николаич 👍👍👍💪!!!!!

[@Владимир-х1в8б]

6585 евро три это с электронным насосом тнвд и распылителями и соответственной поршневой плюс есть еще игра с прокладками под головкой Там и график мощности другой. А с тнвд евро2 это опять 7511 причем и поршневая должна быть 7511. Бирка на моторе как надпись на заборе при изменении комплектности двигателя

[@СергейХоданёнок-х7й]

Класс❤❤❤ Уже так давно ничего не было....

[@ВитЯр-к5ч]

Почему никто не задаёт вопрос. Может дешевле было поменять на нём оторванный поршень, цилиндр шатун, поменять все кольца, он ещё столько же проработает. Продать его, и купить в лизинг новый и работать на новом, например 744. С комфортом, с большей отдачей, на много меньшими ремонтами и намного большей остаточной стоимостью, плюс ещё налоги скостить можно. Есть субсидии.

[@timer_102]

ух этот звук просто балдеж)

[@v.k.8348]

Освежить бы кирюху Вообще 🔥 будет

[@ЮлияПанченко-ъ6в]

Все таки циклон нужен как ни крути

[@Диванныйаналитик-с4ц]

Ставьте обязательно доп фильтр.

[@АлександрКатков-ю7г]

Сейчас новые запчасти на трактора советов лотерея

[@AkylbekKashkynbaev]

Здравствуйте. Я видел на ямз 238 н🎉д3 обарвало поршень и блок привел в негодность, на 75 11 наверно шатун длиньше не отпустился ниже края гильзы

[@ПростойЗритель-р6д]

Привет сейчас в Австрии

[@павелметельский-л4т]

Как он мурлычет❤❤❤

[@АлександрКатков-ю7г]

Советское прошлое рулит. Сейчас в большинстве все такие тали сдали в чермет.

[@seren9960]

Красавчик.

[@ДамирСайтаков-к6э]

Всех приветствую, Сергей у нас в Оренбурге есть делают хорошие двух рядные масляные радиаторы, латунные

[@ДамирСайтаков-к6э]

Я их ставлю проблем нету

[@Sergey_Savelkin]

Привет. Вот ищу такой. Где их продают именно качественные не знаю

[@АндрейЕмельянов-ц4ь]

У нас и соседи такие взяли все довольны.

[@ВикторЛиповцев-п6ю]

Циклон нужно ставить, может поможет.

[@mihailegorov9043]

Ну да как всегда на заводах работают инженеры и толку от них ну без мата конечно ничего не скажешь а тут просто Деревенский парень всё сделал Как надо по уму как у аннушки Как говорится

[@dimalewehko2198]

Привет Я поставил воздушные фильтра из дона проблема ушла

[@Редван-ю9ч]

Мотор зверь

[@Pavel136RUS]

Привет Сергей, на протяжение несколько серий про 658 так не где и не сказал что за поршневую поставил 6581.10 или 238де2 или она же евро2? Очень интересно на основе какого мотора взят смысл сборки 🤔 , по звуку в конце ролика рокот ближе к евро3 на ней ток такой рокот стоит на евро2 он работует куда мягче так теперь вопрос что и куда , раскрой секрет очень интересно , на старом моторе звук радует слух , всех благ удачи вам, очень интересно смотреть . p.s. и какой угол впрыска выставляли евро2 или евро3 🤔.

[@Vadim0709]

658 лучше 7511? И какие у них отличия, объясните чайнику пожалуйста))

[@АндрейВасильев-э6ф9ф]

Спасибо!

[@Mechanik_Tractorov]

Здравствуйте Сергей Николаевич!!! Фильтр воздушный бы вам поставить от К 744, во первых двух ступенчатый, во вторых имеет мультициклон, через эжектор будет пыль высасывать, я по работал нынче на К 744р 2, понравилась эта система очистки воздуха!!! А про Коробку К 744 мне говорили, почему-то плохо включаются режимы, в одном хозяйстве якобы три новых приходило с точно такой проблемой, но не знаю правда или нет, но на том котором я работал уже поставили от К 701 коробку, с родной была якобы тоже эта проблема, об этом мне рассказывал дед который до меня работал.

[@NEZNAIKA-g4n]

Так они одинаковые вроде

[@Mechanik_Tractorov]

@NEZNAIKA-g4n тоже так думал, но утверждют что Коробка К 744 усиленная

[@NEZNAIKA-g4n]

@@Mechanik_Tractorov а чем???

[@АлександрКалетник-б7ш]

@@NEZNAIKA-g4nПередаточное числа другие. В борозде быстрее жёлтого бежит, а в транспорте медленнее.

[@NEZNAIKA-g4n]

@АлександрКалетник-б7ш бусер одинаковый

[@piotrantczak96]

super robota

[@mihailegorov9043]

Серёга А ты не двигатель поставить от хова 375 там механическая ТНВД Он намного экономичнее много мощнее и намного там у тебя будет под капотом место Свободного Да Единственная проблема - это подгонка всё как говорится как у аннушки Но судя по твоим видосом для тебя это не проблема🤣🤣🤣🤣👍💫💯🫶

[@kanatdoron7952]

зашибись чётко

[@ernestasberzinis8441]

👍