ADAKAH PROTON SATRIA NEO R3 MASIH POWER [IN-DEPTH REVIEW]

  Рет қаралды 69,097

Zakirin

Zakirin

Күн бұрын

Пікірлер: 147
@Zakirin
@Zakirin 4 жыл бұрын
Sesuai tak saya dengan kereta ni? Subscribe skarang dan click loceng sekali. Click like untuk bagitahu saya yang awak suka video ini
@biarbetol5615
@biarbetol5615 4 жыл бұрын
tak
@wowfunvlogs9534
@wowfunvlogs9534 4 жыл бұрын
Tak
@Zte-qw6lo
@Zte-qw6lo 3 жыл бұрын
Seswai lah. Aku pun teringin nak satu. Naseb baik ada banyak keter nak bela. Klau aku kaya lain la, beli semua variasi. Papepun, keter ni ada prospek utk naik harga. Bukan skrg, tapi beberapa tahun lagi. Nampak logo Proton? Yg pernah kolaborasi dgn Lotus? Dah tu, apa makna R3? Tak faham? Haa beli cepat sblum org cari. Nnt ternganga kempunan.
@amad1087
@amad1087 2 жыл бұрын
sesuai atau tidak bergantung kepada diri sendiri minat apa, yang penting kita bahagia setiap kali memandu kereta yang kita suka.. hehe
@rinzgarage280
@rinzgarage280 2 жыл бұрын
Ngam..kasi onz
@mirolsharif299
@mirolsharif299 4 жыл бұрын
Sekadar info. Saja share. Klau ada kurang bole tambah. Satria Neo ade beberapa jenis :- 1) Satria Neo 1.3, 1.6 (Campro, bodypart oem) 2) Satria Neo R3 Clubsport (cuma ada 18pcs shj. Dipasang roll cage dari kilang, bodypart oem) 3) Satria Neo CPS 1.6 (bodypart dan enjin CPS) 4) Satria Neo R3 (enjin dan bodypart CPS, cosmetic by R3, ada 4 kaler. Merah, kuning, silver, hitam) 5) Satria Neo R3 RS (performance engine part tuned by R3, Enjin dan bodypart CPS, cosmetic R3. Cume ade satu shj kaler, merah. Bumbung hitam. Ada 150pcs sahaje, kat tepi konsol gear ade plat no siri) 6) Satria Neo R3 Lotus Racing (performance engine part tuned by R3, enjin CPS. Bodypart Lotus R3. Ohlins suspension, AP Racing brake caliper, carbon fibre hood, cosmetics, british green racing, ada 25pcs shj). 7) Satria Neo R3 (Bodypart Lotus R3, kaler hitam, tepi ade stripe merah, stereng Momo, production 2008, hanya 50 pcs)
@BigGuySmallCar
@BigGuySmallCar 4 жыл бұрын
bang yg 2008 tuh bukn satria gti r3 ke...yg tuh btl rare
@mirolsharif299
@mirolsharif299 4 жыл бұрын
@@BigGuySmallCar bkn gti. Mmg neo bro. Production 2008, kaler Incognito Black, tepi ade stripe merah, sportrim Advanti SG15 17inci, stereng Momo, seat semi bucket Recaro SR4, karpet R3, gearknob R3, seat belt kaler merah. Search google Neo R3 2008. Nnt kluar la.
@muhammadzafranzafran7964
@muhammadzafranzafran7964 3 жыл бұрын
Antara kereta ni semua mne yg okay ea utk bawa mcm utk laju, daily ride ape semua, konvoi?
@firairza90
@firairza90 3 жыл бұрын
@@BigGuySmallCar 2008 ada performance punya neo R3. warna hitam, ada lining mcm gti R3. tapi modified dari enjin campro. yang 2011 punya neo R3, proton modified/upgrade enjin cps.
@abdjohani4461
@abdjohani4461 7 ай бұрын
Otai sudah mari
@deen100584
@deen100584 3 жыл бұрын
Pendapat aku chasis neo ni adalah chasis terbaik proton pernah buat. Berdasarkn pengalaman pandu satria neo ni memang stabil giler layan selekoh mahupon lenjan kat highway. Member prnah eksiden kete berpusing2 langgar divider kiri kanan pon selamat tanpa cedera. Kalau proton guna chasis ni utk buat model satria baru, mesti gempak weh.
@amiruladib8206
@amiruladib8206 3 жыл бұрын
Suka cara penyampaian kau. Bersemangat! 😂 done subscribe✊🏼-neo owner
@ninasyakila
@ninasyakila 3 жыл бұрын
My dad hadiahkan time my b'day and only me student perempuan yang bawak kereta ni ke uni,so..memang power gila bila drive,confident je cz lenjan pun padu..hopefuly proton ada lagi keluarkan new addition for satria neo r3 ni cz memang superb gila.. 😍😍 untuk yang sekarang,for me..toyota yaris macam twins dengan kereta ni dari segi rupa..
@krul0810
@krul0810 3 жыл бұрын
Can u speak full English or full malay sis ? I didn't like if someone combine two language at a same time, sorry sis, I look annoying, Just my opinion. My English not perfect. I'm still studying at school 🏫. Btw congratolation sis 👍😁
@zainizai2547
@zainizai2547 2 жыл бұрын
@@krul0810 kau x suka tu hak kau.. xkn org lain nk ikut puaskan hati kau.. pigidah
@rx7fd329
@rx7fd329 Жыл бұрын
Minyak ok ker Satria ni
@kopiginseng3015
@kopiginseng3015 Жыл бұрын
@@krul0810 😂😂😂
@EngkuFaiz1999
@EngkuFaiz1999 Жыл бұрын
@@rx7fd329makan minyak
@ljanhong
@ljanhong 4 жыл бұрын
Ini bukan Satria Neo R3 yg high performance dan limited. Ini versi mass production yg asal daripada Neo CPS dgn body parts R3 je. Kalau yg R3 limited edition tu interior wanna merah. R3 limited production unit = 140bhp R3 CPS yg dalam video ni = 125bhp
@rahmantaib1371
@rahmantaib1371 4 жыл бұрын
Yup..tgh cri gak ni. Ada tgk kt jb harga 30k r3 rs. Ok tk
@amir.samrexo
@amir.samrexo 2 жыл бұрын
Original R3 yg siap badge tepi gear tu horse power dia 140hp ya?
@arnoldswagger5050
@arnoldswagger5050 4 жыл бұрын
Saya pemilik varian auto Neo R3 Executive nie. Yang 150 Unit tu ialah R3 RS (Racing Spirit). Nie R3 Executive. Kerusi ala bucket R3 tu memang betul datang dengan kereta tapi material tu bukan Nappa rasanya, mungkin leather biasa...Yang Neo R3 RS tu design kerusi dia 100% sama dengan nie, cuma warna merah kat kerusi tu nampak lagi gelap dan itu confirm Nappa. Radio stock touchscreen dia jenis resistive so payah sikit nak operate tapi boleh je bila dah biasa...Part menarik tu dia datang dengan built-in GPS dan SD Card Reader. Cuma Bluetooth dia boleh pakai utk call sahaja dan bukan untuk dengar lagu. Bagi saya varian Auto R3 nie pun okay. Boleh rasa pulling power dia berbanding dengan gearbox auto kereta Proton lain, shifting dia pun walaupun auto smooth je. Apa yang membezakan CPS kat kereta nie compare dengan CPS kat model lain mcm Gen2/Waja, sini CPS dia kick in lambat (4400 RPM). Model lain tu 3800RPM CPS dah kick in. Memang ternyata kereta nie fun car especially handling. Kalian boleh beli buat projek (swap enjin atau masuk turbo / supercharger), then confirm lagi mantap! Problem yang biasa kena pada Satria Neo nie..panel aircond tu mudah rosak, rasa contact dia mcm terjejas. Dengar kena buka panel tu dan lap ke apa pasang balik dah okie balik. Lagi satu pintu tu dia tu panjang dan besar tapi pakai engsel kecik. So pintu biasanya kena hold. Then dia takde central door locking. Then boot belakang takde ruang masuk kunci, satria lama ada. So bila nak buka boot belakang kena buka dari dalam setiap kali.
@naelisd5931
@naelisd5931 4 жыл бұрын
Agak2 kalau second price dia berapa eh market sekarang
@arnoldswagger5050
@arnoldswagger5050 4 жыл бұрын
@@naelisd5931 Dalam RM25k ++ varian R3 Executive nie..satria neo biasa (campro biasa bukan cps) bawah RM15k boleh dapat....Kalau yang neo CPS biasa bukan R3 ada yang bawah RM20k
@Thepocketball
@Thepocketball 4 жыл бұрын
Pembetulan bro, rasa ada misleading info, sy pun pakai r3 cps ni juga, pasal bluetooth tu memang boleh untuk connect untk play lagu, spotify joox you tube, maybe bro terlepas pandang dia punya function.
@arnoldswagger5050
@arnoldswagger5050 4 жыл бұрын
@@Thepocketball Aik ya ke....Mintak tolong ajar sikit bro huhu. Saya nampak kat buku manual memang dia tulis boleh guna utk dengar lagu tapi saya try tak jadi pulak. So mcm mana ya nak connect utk dengar lagu?
@Thepocketball
@Thepocketball 4 жыл бұрын
Kena match pairing dengan bluetooth bro, set kt setting bluetooth player keta bro, tak kesah letak password apa, contoh letak 0000 ke atau apa, then on bluetooth kt phone, nanti keluar kt setting tu list bluetooth yg available , pilih proton. Then tekan password yg sama mcm dekat player kereta boss masa mula2 buat password tadi kt phone, so automatik dia akan pairing dengan multiplayer kereta bro. Dan boleh la nk buka mp3 ke joox ke, spotify, atau itunes player, kalau bro pakai i phone.
@anwarjalanjalan
@anwarjalanjalan 2 жыл бұрын
Terbaik bang. Baru nak minta abg recommend kedai used car yg boleh dipercayai. Buat lagi bang kedai² org kita.
@Yusof80
@Yusof80 4 ай бұрын
Terbaik bossku
@emorider6804
@emorider6804 4 жыл бұрын
Harap2 akn dtg proton buat blk satria r3 2020..
@kickstogan7634
@kickstogan7634 3 жыл бұрын
Dah 2021 dah
@krul0810
@krul0810 3 жыл бұрын
Proton takkan buat dh.....
@mohddanial2619
@mohddanial2619 3 жыл бұрын
dah 2022 dah
@fakhrulfirdaus7606
@fakhrulfirdaus7606 2 жыл бұрын
Menjelang ramadhan 2022 dah
@sharengan7101
@sharengan7101 2 жыл бұрын
dah raya dh 2022...
@wanpro4424
@wanpro4424 2 жыл бұрын
saya guna satria neo tahun 2008 biasa Auto. sampai sekarang alhamdulilah .elok .yg masaalah nya isi minyak je habis😊. Tu je lain2 ok km sudah cecah 175879 alhamdulilah . maximum pernah bawa 200 km speed.......sesekali test biasa2 170 normal 150. .tengok haiway mana yg boleh buat.... Tu Komen saya.wanpro😊
@belangpurba6132
@belangpurba6132 2 жыл бұрын
Minyak satria neo kuat sangat ke bos?
@muhammadesmadanishzaini8201
@muhammadesmadanishzaini8201 2 жыл бұрын
@@belangpurba6132 Bergantung cara bawa tapi takdelah sejimat myvi atau axia. Memang seronok bawa Neo saya pengguna Neo dah 3 tahun.
@EngkuFaiz1999
@EngkuFaiz1999 2 жыл бұрын
ada bikin ke boss
@SkinnyAJ
@SkinnyAJ 4 ай бұрын
Full tank brp km boleh pegi​@@muhammadesmadanishzaini8201
@Ravimaran2602
@Ravimaran2602 4 жыл бұрын
Bang, tolong reviewkan proton persona 2010 h line
@redaridha
@redaridha 4 жыл бұрын
terbaik tuan..sy pn ade buat review satria neo juga..hehe
@sonyviva308
@sonyviva308 4 жыл бұрын
Aku ingat ni video Doug DeMuro XD
@sunmark.
@sunmark. 3 жыл бұрын
Nice review! Ready Subbed!!
@BigGuySmallCar
@BigGuySmallCar 4 жыл бұрын
Satria Neo Curb weight 1,146 kg (2,526 lb) (1.3 L Manual) 1,184 kg (2,610 lb) (1.6 L Auto) Myvi Kerb weight 980 kg (2,161 lb)
@amad1087
@amad1087 2 жыл бұрын
ada fakta salah di sini.. myvi 2005 1.3 liter berat dalam 940kg (kerb weight) satria neo 1.6 liter berat dalam 1184kg (kerb weight) untuk R3 mungkin lagi berat kerana faktor material yg lebih banyak di guna di dalam interior nya jadi tadi tuan kata satria neo lagi ringan dari myvi adalah fakta yg salah..
@moneymaker9579
@moneymaker9579 2 жыл бұрын
Terima kasih untuk info ye bro
@arproduction6428
@arproduction6428 2 жыл бұрын
Weyh Lawa nyaaaa Ingat kan GTI lagi Lawa Ini lagi lawa
@Zim___
@Zim___ 4 жыл бұрын
Review Tiara atau Juara pulak
@blacksukhoi
@blacksukhoi 4 жыл бұрын
Pembetulan bro. Myvi lagi ringan dari Neo. Myvi lebih kurang 990kg, Neo pulak lebih 1,200kg. Pecutan bukan bergantung kepada berat dengan kuasa enjin je. Walaupun Neo lebih tinggi hp, dia lagi berat, mungkin Myvi pecut lagi awal sampai 100km/h tapi bukan sebab berat sahaja. Gear ratio pun mainkan peranan.
@kvnot4575
@kvnot4575 3 жыл бұрын
Betul bro...Neo lagi berat dari myvi tapi kalau long distance Neo akan menang walaupun myvi yang pecut awal
@muhammadsafwan6065
@muhammadsafwan6065 3 жыл бұрын
Myvi drag race dengan Iriz pun kalah
@blacksukhoi
@blacksukhoi 3 жыл бұрын
@@muhammadsafwan6065 kena tengok enjin dengan gearbox Myvi tu tune untuk fuel efficiency, sbb tu dia lg jimat. Mcm Iriz ada kasi performance sikit, tak kisah sgt bab minyak.
@muhammadsafwan6065
@muhammadsafwan6065 3 жыл бұрын
@@blacksukhoi ya betul. tapi tak semua faham.
@bllg5231
@bllg5231 3 жыл бұрын
wpun body satria neo agak berat saya tak rasa myvi menang drag race
@bagandaschannel8162
@bagandaschannel8162 2 жыл бұрын
۞اللهم صل على سيدنا محمد وعلى آل سيدنا محمد۞
@mohdhamirolrezamamit8069
@mohdhamirolrezamamit8069 4 жыл бұрын
Tang mana myvi lagi berat dari neo r3 ni? Setahu aku neo berat lebih 200kg dari myvi sebab chassis neo yang berat dan solid.. Boleh buat ulangkaji dulu sebelum review
@syedizzatal-haddad7232
@syedizzatal-haddad7232 4 жыл бұрын
aku rase myvi x sampai 1tan..
@wanjr2127
@wanjr2127 4 жыл бұрын
Nk jgk mybi..drive dulu br then br komen nape dia buat berat chasis keta
@jagindasboragas3259
@jagindasboragas3259 4 жыл бұрын
Mybi selalu betul...ikot kertas mmg ringan tpi ikot logika berat langar lori,lori tebalik jgn buat mainnnn yeee😂
@_bossnizam
@_bossnizam 3 жыл бұрын
Joke 🥸
@fourtry
@fourtry 3 жыл бұрын
@@syedizzatal-haddad7232 900kg ++saja
@shahrulnizam4713
@shahrulnizam4713 4 жыл бұрын
Kalau ttg review kereta Mat Salleh ada Doug Demuro, kat Malaysia kita ada Abg Zakirin hehehe......
@irfansyakirin3211
@irfansyakirin3211 4 жыл бұрын
aah kan lebih kurang je mcm doug demuro 😆
@naveenkumarrptr4233
@naveenkumarrptr4233 4 жыл бұрын
Bang boleh review Proton Persona model 2010 ???
@HaziqSafiyuddin
@HaziqSafiyuddin 4 жыл бұрын
Rev tacometer tak bagus selalu kecuali anda pakai enjin rotary. Enjin rotary disarankan untuk rev tinggi and klu bawak bawah 2k akan bawak masalah utk enjin.
@freelandinc
@freelandinc 2 жыл бұрын
Rindu zakirin yang lama 😂
@dleeziotv2574
@dleeziotv2574 4 жыл бұрын
nice review bro!
@pukiong
@pukiong 4 жыл бұрын
Kalau pakai ke kolej memang pergh
@rr8162
@rr8162 3 жыл бұрын
R3 biasa bang, banyak production die... Die yang rare r3 limidit edition 150 pengeluaran die, horse pun power, manifold pun carbon, harga die rm80k mase launcing dulu...
@shahiransafian
@shahiransafian 4 жыл бұрын
bang kasi review gen 2 bang
@azmanali2784
@azmanali2784 4 жыл бұрын
Satria ni dh terjual blom
@unclezar1083
@unclezar1083 2 жыл бұрын
2012 dulu kena kencing seller kononnya satria Neo da discontinued jd aku beli preve cfe..... dejeeiiiii...
@jimmyjim7113
@jimmyjim7113 2 жыл бұрын
Terbaik.kereta sebagus apa pun..kalau bagi beruk yang pakai kereta tak pandai jaga pasti hancur dan rosak jawabnya.betul tak.. hahaha 😂😆
@muhdrabani9769
@muhdrabani9769 2 жыл бұрын
bang review proton inspira vs lancer
@sioponpadu3394
@sioponpadu3394 2 ай бұрын
keta ni x pyh mody pn dh lawa gila
@adameriq5967
@adameriq5967 4 жыл бұрын
done sub bro👍
@troopherxas5440
@troopherxas5440 4 жыл бұрын
pakai kreta nie bg bagaikan stn mnyak ddepan mata sekian
@amad1087
@amad1087 2 жыл бұрын
bab pecutan kereta ni sebenarnya agak sedih la.. kelebihan utama satria neo ialah kestabilan pada kelajuan tinggi dan boleh ambil selekoh lebih laju dari kebanyakkan kereta lain.. dan penggunaan petrol satria neo ini agak teruk, terutama di dalam bandar..
@zynhilmi_6629
@zynhilmi_6629 4 жыл бұрын
Bang nissan 350z tknk review ke🤣
@Zte-qw6lo
@Zte-qw6lo 3 жыл бұрын
Keter tu nak review buat apa, bukan ada org nak beli pun. Review la keter yg masih ada market. Haha
@skyline8929
@skyline8929 3 жыл бұрын
Xd org nak beli hahah
@xandra4567
@xandra4567 2 жыл бұрын
nak tanya, cc satria neo r3 brp ye, n klu original r3 dy mai mmg manual ke cm na, sbb bnyk tgk dekat market r3 auto
@hazrinibrahim2887
@hazrinibrahim2887 3 жыл бұрын
Kelaka la abg ni haha
@rainsyahdante6702
@rainsyahdante6702 4 жыл бұрын
Bang bang buat saga iswara vs wira bang boleh? Saya nak bandingkan mana lagi berbaloi
@Fdbdrl
@Fdbdrl 4 жыл бұрын
Wira lebih selesa
@akeshionimuza2903
@akeshionimuza2903 Жыл бұрын
convert cfe baru power
@extreme748
@extreme748 3 жыл бұрын
Tumpang tanya bro. Jika I nak pasang auto/manumatic transmission dari Suprima S/Preve pada Satria Neo Campro CPS 1.6L, adakah dia sepadan?
@amad1087
@amad1087 2 жыл бұрын
perasan tak bila zakirin tukar gear, RPM dia macam akan ternaik sikit.. ini antara karekter enjin CPS..
@ahmaddanish595
@ahmaddanish595 Ай бұрын
yeke? bukn sebab trotel body wire punya punca ka?
@AGCNusantara0ne
@AGCNusantara0ne 9 ай бұрын
150 unit tu r3 rs, stage 1 ori dari kilang
@wanaidix2915
@wanaidix2915 4 жыл бұрын
Kereta ni beli yg auto ok x..
@chanyongchuen2270
@chanyongchuen2270 4 жыл бұрын
Ok je cuma minyak makan sikit lah sebab saya pakai manual, minyak dia oklah kalau tak tekan, tapi city drive memang tak boleh compare dengan vios, city, myvi auto lah, saya pakai manual r3 pump 40 Ron 97, 5-6 hari je dah habis, city drive je, pergi kerja, syok syok tekan hahaha tapi I love the car so much 😬
@SpiderMan-iy8yx
@SpiderMan-iy8yx 3 жыл бұрын
Intro bukan main panjang
@raldieboi4355
@raldieboi4355 3 жыл бұрын
bro bercakap kiri kanan macam nak rap je haha
@muhdiskandar1168
@muhdiskandar1168 4 жыл бұрын
Macam pernah nampak lah neo merah ni
@Ahmad-ck7lj
@Ahmad-ck7lj 2 жыл бұрын
Blau-punkt bang. bukan "pankt". Sebutan jerman dia. Sekadar untuk tambah baik
@faryshazhari2040
@faryshazhari2040 4 жыл бұрын
berapa harga kereta
@firdausmichael568
@firdausmichael568 4 жыл бұрын
Mcm doug demuro
@extreme748
@extreme748 3 жыл бұрын
can use RON 95 or need to use only RON 97?
@arilzack334
@arilzack334 3 жыл бұрын
95 enough bro.. not high performance engine.
@farissiskandar5109
@farissiskandar5109 3 жыл бұрын
sangat selesa bila bro review
@aizatzailani9563
@aizatzailani9563 4 жыл бұрын
Bos, satria neo r3 ni manual je ke? Auto memang xde eh?
@EngkuFaiz1999
@EngkuFaiz1999 2 жыл бұрын
ada
@mohdsyahir762
@mohdsyahir762 4 жыл бұрын
Berapa harga market sekarang kalau beli cash?
@jagindasboragas3259
@jagindasboragas3259 4 жыл бұрын
Kalau neo biasa 14k dh boleh dapat.kalau neo r3 30k kebawah
@kidding1029
@kidding1029 3 жыл бұрын
Jgn ckp kuat kuat nanti semput🤣
@idris6777
@idris6777 4 жыл бұрын
Review Mitsubishi outlander 2.0 boleh esok kalau asx dah tak
@Zakirin
@Zakirin 4 жыл бұрын
Saya dah deal dengan mitsu. Pastu nampak mcm kami perlu review triton dulu. Insya allah lepas triton saya buatkan asx. Sori bang lama dah abg tunggu review
@idris6777
@idris6777 4 жыл бұрын
@@Zakirin review Mitsubishi triton esok ke Zakirin kalau esok saya dh x sabar ini nk tengok review
@faryshazhari2040
@faryshazhari2040 4 жыл бұрын
satria first gen tuh dulu bawak awak pegi hatyai tau road trip
@Zakirin
@Zakirin 4 жыл бұрын
Hahahahahahahahaha video ada? Kalau takde, kene repeat lagi skali 3 orang. Masa waze cari hotel bukak fb.
@azeriazemi305
@azeriazemi305 2 жыл бұрын
Tinggi 180 pun selesa duk belakang
@4aahmadfikribinahmadkamal742
@4aahmadfikribinahmadkamal742 3 жыл бұрын
gigi kau perfek la bohh. hahaha
@taxiscapati7371
@taxiscapati7371 3 жыл бұрын
Dia Bokan milayu..dia kimia
@rashidizafi8552
@rashidizafi8552 2 жыл бұрын
Tiru doug demuro ke bro?
@ahmaddanialad65
@ahmaddanialad65 4 жыл бұрын
Camne pasal minyak dia? Kuat x?
@jagindasboragas3259
@jagindasboragas3259 4 жыл бұрын
Proton mmh kuat mkn minyak...nk jimat minyak produa...tpi bab kesedapan memandu mmg proton dan satria neo terbaik.....
@skyline8929
@skyline8929 3 жыл бұрын
Nak jimat minya guna viva...tp naik bukit ngundur balik hahaha
@mohdahmad2106
@mohdahmad2106 3 жыл бұрын
@@skyline8929 haha
@muhamad3657
@muhamad3657 2 жыл бұрын
Nak jimat minyak pakai perodua. Nak rasa bahang aircond pun pakailah perodua
@hafizapik7964
@hafizapik7964 2 жыл бұрын
minyak kuat bang,
@rahmanamirrul4709
@rahmanamirrul4709 4 жыл бұрын
Bang no telefonya mana bang
@muhamadhafizalimadutdin4661
@muhamadhafizalimadutdin4661 3 жыл бұрын
Myvi lagi ringan dari Satria Neo
@khairilazmi1707
@khairilazmi1707 3 жыл бұрын
Review yg lemah 👎👎👎👎
@rajakhairulnizam326
@rajakhairulnizam326 4 жыл бұрын
Minyak parah 🤣
@kharilakmal76
@kharilakmal76 4 жыл бұрын
Ikut kaki jugak broo😂 saya kalau isi full tank 40liter dapat la 500 km
@jdrremy6132
@jdrremy6132 4 жыл бұрын
Sport car an nk jimat pakai perodua.. pakai keta ape pn jenis tekn je minyak jdi x jimat gk😅
@amzar17
@amzar17 4 жыл бұрын
saya pakai elok ja..jenis minyak pon penting gak
@kharilakmal76
@kharilakmal76 4 жыл бұрын
@@amzar17 bro pakai minyak apa?
@dalucktheslayerofdowjones5244
@dalucktheslayerofdowjones5244 3 жыл бұрын
Neo aku ok je minyak, tengok kaki la sape yg pijak.
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
SYAMSUL DEBAT | MAK KENA STROKE ?!!  [SHORT'S]
26:55
Syamsul Debat TV
Рет қаралды 865
PROTON SAGA BRO WONG REVIEW :  SEDAN BAJET BANYAK PROBLEM?
24:38
Kenapa Engine 3 Cylinder Dibenci Semua Orang / Kenapa Kereta
10:37
PROTON PALING RARE - SATRIA NEO R3 LOTUS EDITION
14:09
mekanika malaysia
Рет қаралды 201 М.
Satria Neo CPS: Budget Sport Car | EvoMalaysia.com
13:57
Nazz Abdullah
Рет қаралды 280 М.
[BM] Proton Saga review: Apa lagi kita mahu? - Cars of Malaysia
17:20
Cars of Malaysia
Рет қаралды 42 М.
Proton - Sejarah Yang Korang Kena Tahu | Kisah Kereta
15:09
Kereta Kecik Harga Yahudi
11:29
Motormaniac
Рет қаралды 26 М.