Для владельцев 656-х моторов, это не прокатит. Будет выскакивает ошибка по егр низкого давления...
@soLdaTeS8815 сағат бұрын
@@kats1955 не знал об этом
@ЮраБ-н2ю2 ай бұрын
В мене таке було, але до мене хтось на осях до половини просверлив дірочки , два рази в рік набив змаски,і все ок, заслінка має вільно вертати пружина
@mishakoren52422 ай бұрын
Странно, на 656 моторере отключал механическую часть на глушителе от моторчика.....выскакивала ошибка по 2 егр. Открытое положение заслонки это какое?
@soLdaTeS882 ай бұрын
@@mishakoren5242 когда язычок пружины вверху - это закрыто, когда чуть ниже середины - это открыто
@user-ll5wg4xr6fАй бұрын
На 656 моторе такое не прокатит
@AlexK-qp4wh11 күн бұрын
Подскажите пожалуйста по положению заслонки! Если поднять язычек на пружине вверх до упора это открытое положение клапана? не могу разобраться...
@soLdaTeS8811 күн бұрын
@@AlexK-qp4wh если вверх до упора - то это закрыто. Если потом на 90 градусов вниз повернуть, то это открыто
@СергейЧернаков-з2н2 ай бұрын
Отшить, отключить оставив заслонку в открытом положении и забыть о ней навсегда.
@soLdaTeS882 ай бұрын
@@СергейЧернаков-з2н когда придется удалять сажевый фильтр, так и сделаю)
@СергейЧернаков-з2н2 ай бұрын
Заслонку отшил. Сажевый на месте.
@soLdaTeS882 ай бұрын
@@СергейЧернаков-з2н сами отшивали?
@СергейЧернаков-з2н2 ай бұрын
Нет.
@soLdaTeS882 ай бұрын
@@СергейЧернаков-з2н сколько за работу заплатили?
@ПетрСветличный-ш4нАй бұрын
Для чего эта заслонка? Заранее спасибо.
@soLdaTeS88Ай бұрын
Для улучшения экологии, чтобы меньше выбросов было. Возможно ещё как вариант для улучшения мощности во время разгона - открытие закрытие ЭБУ контролирует на какой процент
@Adam_Adamoff_Renault28 күн бұрын
Для работы егр, чтобы подпор был и легче было выпуск загогять во впуск.