ЗАКРЫЛ 2 СЕЗОН С КИТАЙСКИМ ЛОДОЧНЫМ МОТОРОМ HIDEA 3.5 ( ХАЙДИ 3,5). ПОДВОДИМ ИТОГИ. СТОИТ ЛИ БРАТЬ?

[@ilya747586]

Огромное спасибо за отзыв. Как владелец мелкояпонца я рад, что на рынке конкуренция усиливается и китайцы свой кусок расширяют. Конкуренция всегда на пользу покупателю, чтобы японцы тоже не расслаблялись. А те кто хают китайцев, Дак это продаваны японцев, ну или фанаты. Чем больше производителей борятся за деньги покупателей, тем ниже цены и выше скидки.

[@СергейАнтонов-л9р]

Дмитрий, не пробовал играть регулировкой угла наклона (трим), на 2-ом положении чуть быстрей плоскодонки ходят. Подписка и лайк от нашего канала!!! в новом сезоне менять мотор не планируешь?

[@РыбалкапомирусДмитриемЗайцевым]

Пробовал. Жесткий пол нужен явно. Планирую менять) вопрос с финансами теперь)

[@СергейАнтонов-л9р]

да, это самый сложный вопрос)) про результаты конкурса не слышно? у тебя, по моему, больше всех голосов.

[@solodai79]

Спасибо за видио! Не могу определиться взять haidi или hdf склонялся к первому варианту но посмотрел обзоры и сделал вывод что он плохо заводиться а вот hdf заводится с первого раза...что скажите?

[@ОтвечаюЗаслова]

НDF такого нет мотора . Вы наверно про HDX ... конечно с Карго раза заводится это не критерий для выбора. Тех Поддержка и отзывы покупателей - вот что важно. А Хайди конечно сейчас это лучшие моторы из Китая это без сомнения !

[@РыбачимЧинимиПашем]

Это практически одно и то же)))

[@ЛодкиПоволжья-ч6ц]

Отличный обзор! Лаконично и точно! Удачного выхода на воду! Цену на мотор HIDEA 3.5 можно глянуть тут lodki-volga.ru/goods/item/569325/

[@SEREGA83-60]

У меня 5ка и я 3 раза сам чистил карбюратор. Забиваются не только жиклеры но и сетка, бенз хороший проблема найти. Причем, мотор если новый , то еще и стружкой, без этого не как. Масло Хайди купил, но так и не пробовал, дешевле Мотюля.

[@РыбалкапомирусДмитриемЗайцевым]

Я в след сезоне попробую масло Хайди думаю

[@dimontr11]

Не пробовал тахометр воткнуть? Как часто в редукторе масло менял? Интересует наличие стружки и эмульсии

[@РыбалкапомирусДмитриемЗайцевым]

После каждого сезона. След видео будет как раз про масло и редуктор) Тахометр не вижу смысла сюда. По звуку ориентируюсь. Винт побольше не помешал бы

[@subastik1]

@@РыбалкапомирусДмитриемЗайцевым Тахометр нужен, хотя бы, чтобы часы обкатки и до ТО считать. Отсутствие нейтрали, конечно, несколько разочаровало. У меня мотор такой же.

[@yuri-anko238]

@@subastik1 без нейтрали это и минус и плюс. Минус это понятно, а вот плюс в том, что редуктор более надёжный, так как шестерни не испытывают нагрузки при включении, выключении- они в постоянном зацеплении.

[@РыбачимЧинимиПашем]

@@yuri-anko238 Эт точно. У меня, был такой мотор, особых неудобств я как то не почувствовал.

[@РыбачимЧинимиПашем]

Обзор хороший, а масла столько нафига на Рыбалке!?)))

[@bambula1999]

Короче посмотрел я этот ролик, поехал в гараж, и поцеловал свой Меркури 2004 г 3.3 л.с Маде ин Япан, с нейтралью, и расходом литр бенза на час хода, который решил поменять не понятно зачем, на нового китайца. Правильно говоришь автор, на китайце плавал, а на японцах ходят. 😁👍

[@allerooo18]

Воду в редуктор не сосет?

[@АндрейРусский-ы7ш]

А можно ли увеличить мощность на данном моторе ?

[@РыбалкапомирусДмитриемЗайцевым]

Никак. Объем не позволяет. Поставить компрессор 😁😁

[@АндрейРусский-ы7ш]

@@РыбалкапомирусДмитриемЗайцевым а заслонки в карбюраторе ? Предложили данный мотор за 15 000 , прошел один сезон (часов 15) ! Думаю стоит ли брать ?

[@РыбалкапомирусДмитриемЗайцевым]

3,5 это его максимум. Даже если каким то чудом увеличить то ресурс сразу же упадет. За 15 можешь брать спокойно предварительно проверив.

[@vinnipuh7699]

а зачем??

[@НиколайРябых-ь7ю]

👋 +++

[@РыбалкапомирусДмитриемЗайцевым]

👍👍👍👍👋👋

[@СергейИккес-е1у]

Самый хреновый мотор