Заміна мастила в двигуні японського міні трактора , Iseki TA 235 .

  Рет қаралды 2,721

Іван Ковальчук

Іван Ковальчук

Ай бұрын

Пікірлер: 46
@UK-du3yx
@UK-du3yx Ай бұрын
Тракторець бомбезний 👍
@user-zg4hz1bi8l
@user-zg4hz1bi8l Ай бұрын
Хороший помічник ,у хорошого господаря.Маю Янмар FX 20 .чудовий тракторець,задоволений ним.Вдачі вам і мирного неба.
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
Дякую.
@valerii7462
@valerii7462 Ай бұрын
Іван великий 👍 🚜💪🇺🇦 .
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
Дякую.
@igorpetrovich9945
@igorpetrovich9945 Ай бұрын
Як говорив один хороший моторист «максимум і мінімум це допустимий розхід мастила від виробника» навіть для нових двигунів. Немає такого в природі двигуна,щоб не вигоріло пару грам масла.
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
Так, і є , тому краще заливати максимум!
@user-ul6bt9qz2t
@user-ul6bt9qz2t Ай бұрын
👍🏻
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
Дякую.
@user-ISEKI
@user-ISEKI Ай бұрын
👋минулого року накатав 100м.г за весну- осінь.цього року трохи більше .мабудь літом поміняю.та ще й лічильник м.г встав ... Фільтра в автомагазині беру .підходять від тойоти ,модель не памятаю...
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
Так я також в автомагазині беру фільтра, тут просто з повітряним і гідро фільтром трохи накладка тому взяв на Спецтехніці у Львові зразу всі фільтра. Я за весну і осінь 200 мотогодин накатаю і то майже кожен день в сезон ганяю, а вот як на китайцях умудряються за весну 300 мотогодин накатати я не уявляю , там хіба мотогодини рахуються як звичайний годинник ⏰ бо інакше ніяк.
@user-ph1om2gj2z
@user-ph1om2gj2z Ай бұрын
А Мотогодини вважає коли запалювання включено або коли двигун заведений? При великому навантаженні швидше вважає або однаково?
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
При навантаженні швидше, коли їдеш на повишена їй то дуже помало рахує, а коли запалення включене то ні, тільки на заведеному двигуні і тільки від нагрузки .
@volodimernykyforuk1335
@volodimernykyforuk1335 Ай бұрын
Доброго здоров'я. Яка колія вашого трактора?
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
114
@user-cj4mj9bq3t
@user-cj4mj9bq3t Ай бұрын
Я так ще не бачив вас труба виведена з масляної вани (підона) щей щуп на різьбі а в мене в тракторі просто зразу з корпусу мотора щуп і так просто вставляється як в машині
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
Так з піддона йде трубка .
@user-cj4mj9bq3t
@user-cj4mj9bq3t Ай бұрын
@@IvanKovalchuk.Скажіть в Iseki ТК-25 як там топливна змащується так само як на вашому тракторі
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
@@user-cj4mj9bq3t фактично це той самий трактор тільки на ручному управлінні навіски і по рокам новіший, передній міст чугун якщо не помиляюсь але двигуни там інші такі як в Geas точно вам не скажу. Думаю що замазується від двигуна, бо це на старіших моделях йшла заміна змаски в насосах.
@user-cj4mj9bq3t
@user-cj4mj9bq3t Ай бұрын
@@IvanKovalchuk. Так ви праві на щот навіски що вона в ручному режимі там де ми купляли такий трактор там ще один такий був тільки на ньому уже був боковий гідроциліндер на навіску але коли ми його завели то цей трактор при русі почав під димлювати може то і не в моторі було діло а форсунках чи в повітряному фільтрі але ми його не купили взяли такого самого тільки без бокового гідроциліндра
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
@user-cj4mj9bq3t якщо піддимлював сивим димом то це дурниця мій тоже коли я купляв кадив але після потужної оранки він перестав диміти.
@user-qr4qw3hb3q
@user-qr4qw3hb3q Ай бұрын
А в масло соляра не попадає, щось сильно воно рідке, навіть для гарячого?
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
Ну якби попадала солярка , то рівень масла би збільшувався , а рідке бо двигун горячий після роботи в полі.
@user-qr4qw3hb3q
@user-qr4qw3hb3q Ай бұрын
@@IvanKovalchuk. Може бути розхід масла, і попадає солярка, і по щупу все ідеал, а по факту інше! Можливо просто так камера передає! 100 часов заміна, це дуже бережно ви з ним, як по доброму мотора повинно хватить ще на довго, бо і стан сам по собі з покупки бачу був добрий!
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
@@user-qr4qw3hb3q і таке можливо ,але думаю що все добре!
@user-fr5nd4ut8c
@user-fr5nd4ut8c Ай бұрын
Козирне масло заливаете
@wolodymyrpyrozok3240
@wolodymyrpyrozok3240 Ай бұрын
Ваш трактор глушився з ключа з заводу чи власна доробка?
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
З ключа , це хіба що дуже старі япошки до 1980 року глушаться тягою а не ключем. І то не всі.
@wolodymyrpyrozok3240
@wolodymyrpyrozok3240 Ай бұрын
@@IvanKovalchuk. У мене кубота gl, глушу тягою 🙁
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
@@wolodymyrpyrozok3240 нічого собі, ну Ісекі завжди відзначались технологіями , купою електроніки, рівною підлогою , і зручністю управління де ричаги по бокам, все зручно.
@MykolaKusmiy
@MykolaKusmiy Ай бұрын
​@@wolodymyrpyrozok3240на джл можна глушити як речагом так і ключем
@wolodymyrpyrozok3240
@wolodymyrpyrozok3240 Ай бұрын
@@MykolaKusmiy отже, щось зіпсувалось.
@user-tk9fq1dp3o
@user-tk9fq1dp3o Ай бұрын
Яку і де порадите передню резину брати на ісекі та 215
@user-tk9fq1dp3o
@user-tk9fq1dp3o Ай бұрын
І ще одне питання, в чому може бути причина перестав працювати спідометр, тросік відкрутив вроді цілий, закрутив попрацював 5 хв і знов не працює?
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
Резину брав BKT , найкращий бренд на сьогодні , купляв тут ось саме таку з високим протекторомwww.olx.ua/d/uk/obyavlenie/shina-traktornaya-bkt-7-14-4pr-tr126-yanmar-kubota-iseki-IDECpcL.html
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
@@user-tk9fq1dp3o на рахунок спідометра то все просто, відкручує те щиток приборів , ззаді де прикручується до нього трос спідометра який йде від топливного , є механізм , його знімаємо зі щитка приборів, чистимо від пилюки там є привідні шестерні пластикові і одна з них через те що не змазано в цьому механізмі може прокручуватись на валу , тому все чистимо і змащуємо , складаємо назад і все працює. Хуухх написав:)
@user-nb7yk1sz7p
@user-nb7yk1sz7p Ай бұрын
100 мотогодин і йди масло в моторі міняй??? А скільки тоді, протягом однієї мотогодини, палива згоряє? Масло таки чорне зі сторони; а яке воно наощуп, на вид зблизька на пальці чи на бумазі? Знаю що в китайця, лише через кожних 250 мотогодин (хто зна, то ж кітайськи години). Я визначаю мотогодини по використаному паливі (на мій 45 сил приблизно 2,5 літра-година) Бачу, після заміни масла в вашому моторі і пророботки заведеного мотора - нове масло зовсім не потемніло
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. Ай бұрын
Починає темніти десь після 30 мотогодин. По японському регламенту заміна що 100 мотогодин.
@user-nb7yk1sz7p
@user-nb7yk1sz7p 28 күн бұрын
@@IvanKovalchuk. у мене темніє вже одразу після кількох обертів, адже не мала частина переработки залишається на стінках усіх деталей внутрішньої площі двигуна. А оскільки в китайцеві по регламенту в два с половиною разів час від моменту чергової заміни мастила, відпрацьоване мастило відповідно темніше. Тим паче структура японського двигуна, надає двигунові значно менше терття між деталями і є значно менші зазори які менше можуть пропустити диму і це все дає такий результат.
@IvanKovalchuk.
@IvanKovalchuk. 28 күн бұрын
@@user-nb7yk1sz7p все правильно 👍
Iseki Ta 235 vs грядка на цілині !!!
12:41
Іван Ковальчук
Рет қаралды 1,8 М.
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 108 МЛН
He sees meat everywhere 😄🥩
00:11
AngLova
Рет қаралды 9 МЛН
OMG😳 #tiktok #shorts #potapova_blog
00:58
Potapova_blog
Рет қаралды 3,8 МЛН
При каком ВЕСЕ ЛОПНЕТ ШИНА?
18:44
Гараж 54
Рет қаралды 719 М.
Донг Фенг 244 заміна мастил...Повне ТО
27:52
Минитрактор ISEKI LandLeader 210 (ПСМ!)
5:59
НОВОТРАК. РФ
Рет қаралды 1,4 М.
Iseki TA235 , буряк перезагрузка:)!
7:01
Іван Ковальчук
Рет қаралды 2 М.
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 108 МЛН