Заміна щіток генератора Valeo Renault Megane 2

Підпишись на мій другий канал KONDRAT #DAILY / @kondratdaily
З питань реклами та співпраці: [e-mail]
---
Instagram: / olexandrkondratenko
Facebook: / olexander.kondratenko
Telegram: t.me/Kondrat_Garage

[@user-np3fe6fh9k]

+++ дякую за відео.

[@AnatoliiSoloviov-oz8hn]

Спасибо.

[@sashap3521]

Відламуються тому, що при запайці нових щіток припой, через оті великі отвори, протікає по всій довжині проводка до самої щітки і від цього стає дубовим, що з часом дає такий результат.

[@grigoriy9919]

Кондрате мені здається вони повинні стояти в тримачах трохи плотніше. Може той люфт на справді і є причина того що їх бовтає та переламує провідники. А ось як би вони стояли плотніше без зайвих коливань то і робили би чіткіше та довше. Там по суті лише їх направляючі можуть зношуватись. Хоча може причина була і в тій довбаній пружинці яка згоріла та втратила пружність.

[@user-rh8ls9dm6d]

була ситуація за стартер,,я бачив як він змінює втулки,,який інструмент,,,з ним все зрозуміло

[@konstantinmogurenko3270]

Підкажіть будь ласка яке діагностичне обладнання Вы використовуете?

[@user-ty1dk1bs1u]

Elm 327 v1.5 i CarScaner з плеймаркету

[@sosnovecsp]

Щетка еще не отвалилась? Коллектор менялся?

[@kondratgarage]

@@sosnovecsp не мінявся. Все ще працює