ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРОВ НА СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЕ LG

[@МаксимГвоздь-и9д]

Для данной работы, идеально подходит два инструмента, а точнее, длинная головка на 13- ть, она одевается на белый шплинт, получается она точно обжимает его по диаметру, закрывая защелку. И второй инструмент, клещи переставные, одной стороной упираетесь в головку на 13- ть, удлинённую, а другой за любой уступ и не надо ни где стучать, всё входит и выходит без труда. Не благодарите!))))

[@GRAFIT_UA]

да да уже в курсе)) но другим может будет полезно!)

[@gomersimpson2716]

Мне по сути видео это без надобности, но автор молодец. Всё чётко рассказал, показал, указал на нюансы, в том числе порядок установки, что лучше сначала к низу крепить, потом к барабану.

[@GRAFIT_UA]

Спасибо большое что оценили видео!))

[@АртурБарсегян-н6ю]

Золотые ручки! Спасибо большое, все очень подробно и наглядно!!!

[@GRAFIT_UA]

Спасибо!))

[@ИгорьБондаренко-ч5н]

Спасибо за видео, мне очень помогло. Барабан сильно бил при отжиме.Приехал специалист за 1500 руб сказал, что надо менять стабилизатлры и запросил 12000 за работу и 1300, руб за стабилизаторы. Я его отправил. Благодаря видео разобрал сам. Причина: раскрутились болты противовесов.

[@GRAFIT_UA]

Да, проще самому разобраться в ремонте, много можно с экономить.))) и не всегда хорошие мастера попадаются, сдерут за что надо и не надо.)

[@sergiokv]

Потому что надо искать нормального мастера напрямую. Сейчас интернет заполонили сайты- собиратели лидов. И продают ваши заявки мастерам. И чтобы заработать, мастеру приходится объегоривать людей по полной программе. Потому что половину и более приходится отдавать конторе, которая словила ваш звонок.

[@sanekalexandrov377]

Хера 12₽ он ухи переел??)

[@ostinpawers9442]

В жтих амортизаторах используется специальная анти смазка, она наоброт не дает сильно скользить, а когда выробатывается эта анти смазка шток начинает сильно скользить и не происходит амортизация.

[@Ekaterina.Zh.]

Ребята, грохот может быть и не из-за амортизаторов! В моём случае-оказалось разболтались крепления на цементном утяжелении,т.к. машину разбирали ранее для замены подшипников. Крепления цементного утяжеления нужно промазывать мастикой или силиконом для прочного прижатия ... Чего не было сделано. И со временем разболтались.. От того и гремело!!! Но амортизаторы поменяли, хотя их убить за семь лет сложновато.

[@serpo19]

2 года амортизаторам хана🤣

[@alexunknown4758]

советую убрать сливной шланг с левого аморта, у меня так этот шланг перетерся и убил еще ампорт, шланг надо как то закрепить чтобы не было контакта с амортом

[@GRAFIT_UA]

Так и сделал, он у меня не трётся об него.

[@lexapilot228]

Я на него губку на двустороннюю ленту налепил. И теперь ни шума ни перетирания не будет.

[@yuriych6065]

Болт от самореза сложно не отличить. Для пластиковых деталей, шестерен применяется специальная силиконовая смазка. Обычные солидолы, циатимы, литолы со временем разрушают пластик, размягчают.

[@andreyzotov3090]

Всём здравствовать! Для замены переднего амортизатора не нужно разбирать переднюю панель. Снимаете нижнюю панель, отшучивается два шурупа крепления большого белого блока, сдвигаете его в пазах и, поматерившись вытаскиваете его наружу. Доступ к амортизаторы открыт.

[@GRAFIT_UA]

так не получается.

[@nikolaj8854]

👍👍спасибо,мне предстоит тоже самое 5 лет и начала бить амартизаторы,,😡

[@azamatmammetov7506]

спасибо все подробно и понятно.

[@GRAFIT_UA]

Спасибо, рад что видео пригодилось!

[@MrNikos7599]

Абсолютно новая машинка LG Direct drive ползет и прыгает при начале отжима. Сервис по гарантии подтвердил неисправность. Замена амортизаторов барабана

[@GRAFIT_UA]

я бы из новых LG уже б не выбирал, незнаю как они в новых исправили старые недочёты или нет , но сомневаюсь в этом, а там их много. Если бы они их устранили она бы работала вечно, а именно какие недочёты, это: Центральный сальник и посадочное место под него сделано под углом из за чего он выскакивает, на насосе откачки внутри, в место пластиковых втулок нужны металлические или подшипники, сушка тонкостенная и она прогорает от нагрева тенн. тенн основного барабана нужен другой, амортизаторы нужно дорабатывать, хотя если бы они сделали по проще доступ к ним то раз в 5 лет можно менять, вот после этого машинка будет работать лет 100😄

[@ЮрийГруздев-м8л]

При просмотре пришла идея -а если использовать клей для грызунов в амортизаторах? Ведь он достаточно вязкий и думаю прекрасно будет удерживать шток. Но это лишь идея ))

[@GRAFIT_UA]

эта идея может вам стоить гораздо дороже новых амортизаторов🙂

[@ЮрийГруздев-м8л]

@@GRAFIT_UA согласен)) 👍 просто идея из детства сама, раньше были кассетные магнитофоны и подкасетник открывался медленно -это же было самое важное в магнитофоне!! Но со временем смазка в лифте исчезала и даже показать нечего было соседским зевакам )) как щас помню намазал я шестерни лифта клеем для грызунов а это были 2000е года, качество клея было не особо еще.. И подкасетник вообще ооочень медленно начинал открываться )) пока откроется все гости разойдутся уже )))

[@GRAFIT_UA]

@ЮрийГруздев-м8л 😄 да косетники это было огого, ток пасики рвались, спасали презики хоть их было не достать или надувные шарики😄

[@Evgen9611]

Смысл показывать отжим без белья? Она и не будет трястись пустая то)))

[@VadymMisko]

Яущо хрестовині кирдик, то буде і пустий барабан трусити.

[@GRAFIT_UA]

Верно))

[@Evgen9611]

@@VadymMisko ну здесь же не про ремонт крестовины, а про амортизаторы

[@GRAFIT_UA]

ну смысл в любом случае есть, хоть с бельём хоть без него, так как если есть ещё проблемы они проявятся так же. как в моём случае была ещё проблема с насосом и из за этого при отжиме даже без белья трясло машинку, потому что вода полностью не откачивалась из барабана и происходил дисбаланс, в таком случае лучше без белья проверять.

[@Хал-ш8с]

Эта процедура на много легче открутив потдон доступ к амортизаторам лучше

[@Evgen9611]

Не верно. В lg амортизаторы как раз и крепятся к нижнему поддону, а не к корпусу.

[@bektor5999]

@@Evgen9611 у меня такая же lg,но два амортизатора. Более того поддона нету на ней с завода 😀

[@Evgen9611]

@@bektor5999 значит у вас не такая.

[@GRAFIT_UA]

нужно по маркировке смотреть, у меня MODEL: F1496AD3 У вас значит другая модель. это можно увидеть на левой стороне машинки.

[@АлександрБорзаковский-к8й]

не надо смазывать пластик нефтеорганической смазкой. Используйте силиконовые с тефлоном или без. (Строго без запаха). Нефтеорганика разлагает пластик через полгода-год....

[@GRAFIT_UA]

Ок спасибо!

[@sergiokv]

От просто силикона с тефлоном не будет демпфирующих свойств у амортизатора. Надо масло ПМС 60000 вязкость. Густое как мёд. И шток достать проверить чтобы ржавчины не было. Поверхность шторка как зеркало должна быть.

[@GRAFIT_UA]

Думаю это очень преувеличенно! машинке уже лет 10 пластик не рассыпался🙂. Прям интересно кто проводил такой опыт с пластиком и выжидал пару лет, на разных пластиках и с разной смазкой!?))

[@GRAFIT_UA]

Уже на собственном опыте понял что проще установить новые, там уже и смазка какая нужная и все зазоры в норме. да и стоят не дороже самой смазки. как не крути влага попадает на шток если помещение с большой влажностью.

[@sergiokv]

@@GRAFIT_UA он прав на счёт нефтесмазок. Пластик (не всякий конечно) размягчается. Чтобы проверить, положите ваш пластик в бензин на неделю. Если ничего не произошло, то такой пластик можно смазывать обычным минеральными нефтесмазками.

[@Ekaterina.Zh.]

А просто наклонить на бок и через дно, не снимая крышек, поменять за пять минут?

[@Ekaterina.Zh.]

Ага... У, меня дна нету, а на некоторых моделях-есть:(

[@GRAFIT_UA]

вот вот))

[@Full-master]

За пять минут тас только устаноить ее под углом открутив шланги. Там еще насос сливной мешает снимать правый аморт. Его частично снять приходится. Ну и провода до тэна слегка мешают.

[@АнастасияФамилия-е2п]

а ещё можно перевернуть её вверх ножками и разбирать ничего не надо будет...

[@GRAFIT_UA]

Нельзя!!!

[@АнастасияФамилия-е2п]

@@GRAFIT_UA я так уже делала, кстати, видео тоже есть на Ютубе

[@GRAFIT_UA]

очень хорошо, но не на этой модели!

[@felixmon3090]

Чудак человек. Разобрал всю стиралку. Аморты меняются через заднюю крышку все 3.

[@GRAFIT_UA]

Поздравляю вы стали главным комментатором месяца! Уникальный случай когда комментарий пишется от болды, не посмотрев весь видеоролик, и не разу не разбирав эту модель стиралки! хотя в ролике рассказано и показано почему нельзя это сделать через заднюю стенку, а так же поддон не съёмный. Удачи в жизни!)))

[@felixmon3090]

@@GRAFIT_UA я бы не писал если не делал бы этого ни разу. Так что можете дальше продолжать морочить людям голову.

[@GRAFIT_UA]

Продолжаете в том же духе! вы видео посмотрите для начала!

[@ВладимирБычков-й7д]

Как вы догадались демонстрировать вращение барабаныа без белья мокрого??????? Это не результат!!!!!😂😮

[@GRAFIT_UA]

Что вас не устраивает? на видео было сказано как было до этого и как стало! чинил для себя а не на показ, так что результатом доволен, а что вас конкретно не устраивает непонятно, проблемные амортизаторы заменил на новые, что вам ещё демонстрировать!?

[@Артём72Ру]

а не проще ли менять по одному? снял,поставил-снял поставил.зачем снимать все разом ? ясно же что будет смещение бака и в последствии будет зажим втулок амортов.

[@GRAFIT_UA]

уже на опыте вам скажу что без разницы, амортизатор ведь подвижный по этому бак не давит, в каком нужно положении амортизатор фиксируется.

[@evgeniytatarenko560]

Ок, подробно.

[@ДмитрийСергеевич-я9у]

Сколько лет стиральной машине?

[@GRAFIT_UA]

НЕ ПОМНЮ. НА ВСКИДКУ БОЛЬШЕ 5ТИ ЛЕТ

[@Sanechek-u5h]

Подскажите, получается три амортизатора стоят?

[@GRAFIT_UA]

да всё верно! 3

[@jet734]

А на сколько ньютон амортизатры надо 100 или 80

[@GRAFIT_UA]

100

[@ЕвгенийБаклыков-т5я]

Перевернуть машинку и снять нижнюю крышку и амортизаторы выходят очень легко и меняй на здоровье и никакого гемороя !!!

[@GRAFIT_UA]

Спасибо за совет но на этой модели дно не сьёмное.

[@azamatmammetov7506]

снять нижнею крышку не получится на этой модели амортизаторы крепятця на ней

[@GRAFIT_UA]

Верно)

[@evgeniyivanov6575]

А сколько ньютонов (N)написано на родных и сколько на новых?Это важно,они бывают разные.

[@СергейКузнецов-я8ъ3л]

100N

[@ВиталийНадеин-ш4о]

Проще было дно у машины снять

[@GRAFIT_UA]

если бы оно снималось!

[@andrey1962sel]

Номер аммортизаторов подскажите

[@GRAFIT_UA]

4901ER2003A 100N 🙂

[@andrey1962sel]

@@GRAFIT_UA Спасибо!

[@GRAFIT_UA]

😉

[@добрый-ц6ц]

А где купить можно амартизаторы

[@GRAFIT_UA]

www.service-market.com.ua/catalog/zapchasti-dlya-stiralnyh-mashin?order=price_desc&per_page=168 master-plus.com.ua/