Замена антифриза с промывкой системы охлаждения Хонда Фрид Спайк

[@garagtv]

Как вам такая промывка? Как часто вы промываете систему охлаждения?

[@romanlaptev2399]

Наклейка на капоте гласит, либо 200 тыс. Км либо 11 лет!Всё. Японцы не дураки! А с раширительным бачком это зашквар🤣🤣🤣 Удаляй видео, народ волнуется 🤣🤣🤣

[@ОлегМиронов-е5т]

Спасибо за видео... Продолжайте пожалуйста нам рассказывать что и ещё какие работы делаете на хонде... Спасибо... У меня тоже Хонда спайк 2010г.в. и пробег 180т.км. Уфа...

[@garagtv]

Вчера промывал топливную систему, скоро будет видео....

[@Валерий1981]

Спасибо за полезное видео! Крышку радиатора поворачиваем, кстати, не налево, а против часовой стрелки. Спасибо за видео - помогло!

[@garagtv]

Пожалуйста, всегда рад момочь

[@vitaliy291178]

Нагородил чего то.если расширитель нужен ТОЛЬКО для сброса лишнего антифриза,то нафига на нем указатель уровня?🤔по логике там пусто должно быть,нет?идём дальше.откуда берется лишний антифриз?он нагревается,расширяется и поэтому появляются излишки,верно?а когда он остынет?получится недолив в системе.то есть инженеры Хонды настолько долболюбы что после каждой поездки нужно доливать уровень и каждые несколько дней сливать из расширительного бачка?🤔бачок называется РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ для чего по вашему?зачем трубка в самом расширителе?да потому что антифриз циркулирует в этом бачке.когда нагревается-излишки уходят в бачок.а когда остывает,внутри системы появляется вакуум и из этого бачка засасывает часть антифриза обратно в систему.для этого и уровень на бачке нарисован.второе.антифриз нужно смешивать не в радиаторе а в ёмкости и уже потом заливать ГОТОВУЮ смесь в систему.

[@AntSpin27ru]

Автору привет! планирую приобрести в семью Фрид. Понравились ваши видео! действительно много полезной информации да и владельцев этих машин сейчас очень много и будет многим полезно

[@garagtv]

Спасибо. Буду рад помочь

[@ДмитрийЯ-у5щ]

Здравствуйте. Для чего нужно заливать антифриз в расширительный бачок, если он служит только для сброса излишек, а из него на забирается?

[@Валерий1981]

Ну вы и вопрос задали. Конечно нужно долить. А то не будет хватать.

[@Eugen999]

Из расширительного бочка еще как антифриз в систему всасывается когда двигатель остывает и получается отрицательное давление и открывается клапан на крышке радиатора, и из бочка антифриз в систему добавляется.

[@Первый-у5д]

Основательно подошлел к работе👍 Супер!!

[@garagtv]

Спасибо

[@ivandobry5436]

у меня такой же спайк 2012 года, в машине ташкент, в -20 езжу с +24 на печке, иначе жарко, а в -30 печка на всю и тоже жарко

[@garagtv]

Через сколько по времени вы выходите на жару в салоне, после продолжительной стоянки? Я прогреваю машину до 55 градусов, пока потухнет синяя лампа. Затем еду на работу 4 км. По приезду на работу температура двигателя 79 градусов)))))

[@ivandobry5436]

@@garagtv Грею недолго, минут 5, потом включаю D минуты две стою, как деление на тахометре убавится, то еду. Через км 2-3 по городу, как погаснет синяя лампа воздух горячий, а вот машина прогревается минут 15-20 до ташкента, дует на стекло и в ноги в -20

[@СемёнПупыркин]

Хочу менять на улице,температура сейчас +2,не критично думаю для мотора. Думаю вода комнатной температуры пойдет

[@ИванКриворучко-ъ4о]

А с блока почему не слил?

[@garagtv]

Не на всех машинах сливается....

[@КарпМолчун]

В прошлом году Продал Серену 24ю 2001 г.в. Проездил на ней 11 лет. Как пояснил продавец при покупке - антифриз ни разу не меняли. Я тоже не стал 🤷‍♂Меня всегда учили без причины не лазить куда не надо🤭 Если машина не перегревается! Не замерзает и т.д. 🤔Если всё работает нормально - Зачем менять? Пробег за 300 перевалил - всё в норме. С тем так и продал 🤷‍♂ Продаванов и сервисменов понять можно 🤷‍♂ это их работа 🤷‍♂ Меняйте чаще! 😏 По поводу осадков 🤔 Думается что заливая всякую дрянь.. можно сделать обратный эффект и вместо промывки забить систему. Разве нет? И осадок вполне может быть искусственным 🤔Как оправдание работы данной химии. Плюс .. по поводу расширительного бачка.. Жидкость из него возвратна! Так как система замкнута - при тепловых расширениях она ходит ⏭⏮ за счёт вакуума 😏для этого трубка в бачке до дна!

[@garagtv]

Ну тут у каждого свои взгляды, по этому счету. Я считаю что лучше предупредить чем потом лечить.... По поводу вакуума, возможно вы правы.

[@КарпМолчун]

@@garagtv 🤷‍♂ По поводу лечения🤔 думается 🤔что бы дело дошло до лечения должны быть серьёзные причины 🤔Так то изменения в системе отопления увидеть и предупредить выйдет на порядок быстрее чем они доведут до ремонтного вмешательства. Разве нет?

[@garagtv]

@@КарпМолчун вполне может быть....

[@fortunetyumen6837]

антифриз со временем распадается, антикооррозийные присадки исчезают, и будет коррозия по системе, потом плохо печка работать будет

[@yupiter699]

у антифриза при долгом использовании теряются его свойства, а это не только охлаждение, но и смазка системы. инженеры ведь идиоты которые придумывают вмякую чепуху по поводу ТО и регламента замены техжидкостей... можно и масло не менять в двигателе, просто доливать на угар и ездить, да ифильтра зачем менять пусть как валенки будут... Промывать не обязательно так систему (но у человека скорее всего забился радиатор отопителя если не шло тепло) а вот менять антифриз обязательно по регламенту либо чаще... Если конечно машину любите и себя уважаете.... а хвалится тем, что вы "поросенок" думаю не стоит...

[@ВасяПупкин-п2л6с]

Подскажите есть смысл вот так промывать систему, меня интересуют мнение профи, а что нельзя сразу концентрат перемешать с водой и потом залить

[@ДмитрийТихонов-и8н]

это ж сколько водки в гараж брать, не я столько не вывезу ,танцы с бубном не моё.

[@garagtv]

Главное начать, можно начинать с ящика пива))))))

[@karlenk7336]

Здравствуйте спасибо за интересное видео ! А Рефрактометром потом проверяли смесь которую набодяжили ? это так для интереса !? У меня тоже гибридный спайк , жарит нериально если езжу на дальняк , то только в футболке без рукавов !

[@garagtv]

Пожалуйста. Нет, ничем не проверял. У меня тоже жарко если едешь больше получаса. У меня получается, утром начинаю ехать после того как погаснет синяя лампа. Это 55 градусов. Еду до работы 4 км, и по приезду температура двигателя 79 градусов.

[@karlenk7336]

@@garagtv понятно

[@olegdavidenko2824]

Почему вводите народ в заблуждение? Из бачка ,в систему, антифриз уходит когда остывает двигатель. Для этого в крышке радиатора есть клапан.В расширителе должно быть чисто.

[@МаксимСемёнов-ч6щ]

Не чисто а обязательно антифриз)

[@Валерий1981]

В расширителе нельзя меньше, чем MIN.

[@__.vitalya.__4771]

Что за бред!!!

[@olegdavidenko2824]

@@__.vitalya.__4771 Вы о чём , Уважаемый?

[@АнтониоБандерос-ш4к]

Хорошее видео ,все понятно и доступно объясняешь.Только сливаешь 4 литра ,а говоришь что в системе 5.5,это 1.5 в системе остается или как?

[@garagtv]

Да, примерно так и есть 1,5 литра в моторе и печке остаются. После всей промывке в системе остаётся 1,5 литра дистиллированной воды.

[@АнтониоБандерос-ш4к]

@@garagtv Официальная информация есть что в системе всего 4.2л,а в вариаторе 5.3,хотя сливается всегда меньше 4 если не снимать поддон.

[@garagtv]

@@АнтониоБандерос-ш4к я разбирал вариатор менял фильтра и влезло у меня всего 4 литра

[@максимз-х9т]

По мануал общий объем в системе 4,85. С блока автор не сливал, там около 200 мл. При промывка вся вода не слилась, в итоге наугад смесь сделал. Какая температура теперь только по плотности прибором смотреть.

[@Borodin_Kirill]

20:17 😅😅легко и просто

[@АлександрДедюхин-я7э]

Добрый день , а откуда в охлаждающей системе ржавчина и масло ? Блок алюминиевый , а масло ? Это уже какой то плохой блок , где есть масло и ржавчина .

[@ОлегКоновалов-о9р]

Подскажите,а клапана уже регулировали? Тоже хотелось бы посмотреть

[@garagtv]

Пока дело до них не дошло, но в планах есть снять обзор

[@ОлегКоновалов-о9р]

Хорошо ждем) правда у меня уже пробег 163 тысячи. Тоже гибрид. Ещё ниразу не регулировал.

[@Abuser-u5e]

​@@garagtvклапана звенят звонко)))

[@Вячеславсухин-у3я]

У меня 180 тыс тоже пока не регулировал клапана ​@@ОлегКоновалов-о9р

[@MrLex-bo6nw]

зачем темературу на макс. в печке если нет там крана печки??

[@garagtv]

Вода должна закипеть и открыться термостат. А в печке при максимальной температуре, циркуляция лучше

[@Abuser-u5e]

​@@garagtv С включенной печкой наоборот, все тепло выходит. Даже когда машина перегревается печку включают, чтобы остыла

[@etoakab]

А до максимума это сколько заливать ? Там есть отметка? Или просто под горло ?

[@garagtv]

Я заливал под горло, причем потом доливал еще

[@etoakab]

@@garagtv спасибо

[@garagtv]

@@etoakab пожалуйста

[@Vladimir2823]

Вы промывали пять раз систему каждый раз по час двадцать минут или дистилат по меньше гоняли?

[@garagtv]

Каждый раз пока не включится вентилятор надо греть, только тогда система охлаждения будет циркулировать по большому кругу

[@Дик45К]

Похоже ты такой же автослесарь как я лётчик😅😅😅

[@vadimmamin3569]

Скажи дружище один момент, антифриз тёмного синего цвета, всё верно вроде. Взял тоже самое и там же. Так вот через месяц он стал красным. Так вроде не совсем понятно.

[@yupiter699]

ржавчина межет в системе? или антифриз паленка, он цвет менять не должен (так кординально, только оттенок темнее чуть зеленый может стать не первый взгляд) на всем протяжении работы.

[@Игорь-м6ж7т]

Капец. Насмотрелся. Взял 4 литра. В деревню приехал, слил, заливаю, не хватило 4. Засада

[@bazuka3715]

есть смысл ставить термостат 82 градуса? зимой будет теплее?

[@АлександрНеевреевич]

задай вопрос Лавру по поводу отстоя после промывки первым препаратом, посмотрим что ответят.

[@garagtv]

Задал вопрос, ответ представителя компании Лавр - Это неорганические отложения, которые удалил из системы первый состав.

[@АлександрНеевреевич]

@@garagtv Типа они в своём ответе хотят сказать, что наша промывка эффективна - что она работает. Интересно, что за "неорганические отложения"? Может предыдущим антифризом была сформирована на поверхностях системы охлаждения какая-та плёнка? Тут действительно отмыла или что-то в составе после залития промывки вступило в конфликт и получился осадок, который потом осел.

[@garagtv]

@@АлександрНеевреевич использую эту промывку не один раз, раньше такого осадка я не встречал. Возможно в системе что то и было не очень хорошее.

[@АлександрНеевреевич]

@@garagtv Так это новый состав, он недавно появился. Ты в прошлый раз обновлённый состав применял или старый(который со старыми этикетками и упаковкой)?

[@garagtv]

@@АлександрНеевреевич последний раз применял точно такой же обновленный состав на форд фокус 3

[@alexandrshuvayev1383]

Если температура не поднимается ,значит неисправен термостат

[@КарпМолчун]

🤣Уморили 🤣 ДВС набрал норму и встал колом! Это как раз нормальная работа 😆 Вы с чем сравниваете? с Тазами? Где при нормальной работе термостата температура постоянно плавает от 80 до 105 🤣 После Нормальных машин вспоминать ВАЗ просто смешно 😆

[@tverskikh]

Воо проблемя, жарко. Возьмите дизель - будет прохладнее. Это же хорошо - тепло Есть такая машина Авео Chevrolet, у нее рабочая температура, аж 96°

[@tverskikh]

Лезит всё из под неё, нужно прокладки менять, патрубки прям на глазах лопаються, пластик в руках остаётся, вот там жарко!!!

[@aleksei4467]

А не судьба поставить фильтр на тасол

[@garagtv]

Зачем, если в системе будет нормальный антифриз, и своевременно его менять никакие фильтра не нужны. Если речь идёт про фильтр при замене антифриза, то не вижу смысла. После пятого раза в системе осталась чистая вода.