Замена белорусского Гура на немецкий ZF . От и До

[@DmitriyPerevalov]

Остальные детали шланги, сошка, рулевой вал, насос стоимостью как сам редуктор, это ещё + 25 сверху, работа 20. Итого 70000 руб. Ремонт гура обходится 1/3 стоимости авто. Спасибо за познавательное видео!

[@Error-kt8uh]

У меня ZF стоит на газеле, тоже плавает по дороге, все проверили все тяги шкворня итд, все в идеале, жду новый гур ZF

[@yurabass3376]

Кастер нужен

[@_kycok_xom9ika_608]

@@yurabass3376, толку не будет от кастера, если редуктор люфтит. Мне после легковой вообще непривычно ездить на Бизнесе. На Бизнесе есть люфт, а на легковой вообще нет, там руль твёрдо стоит и не двигается никуда.

[@МЭДЖИК-е1й]

Я тоже поменял,очень доволен с результатом,советую

[@АндрейКарут-п2б]

Замена конечно хорошая, но затратная. А к регулировке белорусского редуктора вы подошли не правильно и он наверняка ещё мог поработать. Но за детальное видео о замене лайк.

[@ЯрикЛарионов-ы4у]

белорусский гур можно перебирать каждые пол года, ставить радиаторы менять сальники, масло, фильтры но он всеравно сопливит и гудит а нового хватает на 100 т.км и заново ппереборка. zf единственный выход.

[@АлексейИванов-д9р2э]

@@ЯрикЛарионов-ы4у езжу уже 6 лет с белорусским и никаких проблемм, никакого люфта вовремя снял подрегулировал и ездишь, за 6 лет в начале регулировал и этим летом регулировал, и в путь. И регулируется он по другому!!! Мат часть надо изучить прежде чем выкинуть нормальную запчасть

[@640509040147AD]

@@АлексейИванов-д9р2э как его правильно регулировать ? есть видео где грамотно это делают ? Я отдавал в сервис на замену типо перебранный в обмен со своим, поменяли и люфт остался огромный, со временем все больше становится сам по себе, при условии что езжу очень аккуратно. Иногда закусывает если на месте крутить. Отдал 9к на ветер.

[@aleksandrsolopanov81]

​@@640509040147AD полно видюх с регулировкой , автор крутил не то совсем.

[@YaXoXa]

Спасибо!

[@АлександрРико-у7э]

Рулевой вал лучше от бизнес ставить с минимальной переделкой . А этот с крестовиной на металлоприемку

[@yurabass3376]

Это какой от бизнес? ZF?

[@АлександрРико-у7э]

@@yurabass3376 да , который подходит к редуктору zf

[@KBACOK]

Чем он лучше?

[@АлександрРико-у7э]

@@KBACOK он телескопический , нет Клинов , крестовины нормальные. Кто старый вал разбирал , менял крестовины тот поймёт!

[@777321ROLF]

не подска́жите как бизнес вал переделать под старый руль? отрезать верхнюю крестовину и приварить конец от старого вала под палец? или ещё где-то резать и варить надо?

[@foxmediya6589]

Как было так и осталось,😁😁😁

[@михаилНикитин-г2ц]

Блин регулируется элементарно пепельница заполнилась меняй машину

[@ИгорьАсадулаевич]

Спасибо за показ у меня газель 2000 года я поставил ДВС 406 инжектор насос снял я могу такой гур с насосом поставить

[@tigranmakaryan2072]

А у вы не продаете кронштейн и сошку

[@ВладимирКотенко-ж9ь]

Видео хорошее. Подскажите пожалуйста от чего шкив??

[@ШаманШаманович-й8в]

Подскажите пожалуйста почему при нагревании масла в системе Гура руль стоновиться тугой и подклинивает? Насос поменял новый поставил все также.

[@канал1-р5щ]

Может надо сделать охладитель масла. На шланг обратки трубку змеевиком установить хотя бы метр.

[@АндрейМаз-ман]

Масло надо подобрать другой вызкости. При нагреве ваше масло становится ооочень жидким, как результат гур не работает нормально. И как предыдущий товарищ писал надо ставить на шланг обратки, между гур и насоса ( выход масла с гура, низкое давление) радиатор охлаждения.

[@ШаманШаманович-й8в]

@@АндрейМаз-ман Спасибо большое буду пробовать

[@vodia1964]

Не поверишь два болтика спереди потянул по сильнее и люфт на много меньше и короче норма пока езжу

[@РамильТатарин-о7з]

10+

[@Виталя-ч5й]

Подскажите пожалуйста где на ГУР зф купить ремкомплект резинок

[@РубенБадалян-к8л]

Где можно купить такой рулевой вал со шлицами мне очень надо.я с Краснодара но в магазинах не могу найти.

[@варя-п5в2н]

Привет, как себя показывает насос?

[@algorb1977]

Где покупал вал, не могу найти у себя в городе такой

[@algorb1977]

Может телефон продавца подскажешь?

[@ИванПавлиогло-м6х]

Разве кронштейн надо менять ???

[@Местный-к4щ]

Дружище подскажи пожалуйста где преобрести крепление насоса zf 89-7777-89-89-1

[@boltnn51]

Максим Богомолов слушай я на рынке брал в нижнем Новгороде

[@ВладимирЗалужний]

не там гур регулировал __

[@ЛовецЖемчуга-ф8н]

Что по ходу разница не большая.

[@alexandrignatev3918]

Вот на мазе такая же херня. И тоже Белорусь.

[@кириллпахомов-л2н]

регулеровка редуктора производиться в 2 плоскостях

[@adalar_79]

Подскажи как? Буду признателен!

[@кириллпахомов-л2н]

@@adalar_79 продольный и поперечный люфты выбираються регулеровочными болтами

[@кириллпахомов-л2н]

@@adalar_79 если в крации полумесяц поджимаеться и червяк

[@кириллпахомов-л2н]

@@adalar_79 главное не перетянуть люфт долен быть небольшой

[@adalar_79]

@@кириллпахомов-л2н Речь идет о редукторе с ГУР ? Благодарю за отклик! Знать бы где эти болты регулировочные.

[@fattahov3234]

Продай старый редуктор

[@ИбрагимКъеди]

Нахера снял кронштейн с рамы?🤔 подготовил бы редуктор свой а потом снял бы старый не снимая кронштейн и закрутил бы на его место новый.

[@Карен0505]

Вот этот дерьмовый шланг высокого давления, подходит от 318 бмв, поставил и забыл.

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую Вам трейлер с заставкoй на канал [нужен?*

[@boltnn51]

RAMZEZ Монтаж Видео сколько цена ?

[@RAMZEZvideoDesign]

@@boltnn51 [phone] ватсап. Давайте там обсудим что да какю

[@БахытТургени]

45градуса тама

[@МаксимСтаканчиков]

Ещё передней подвеску выкень

[@АлексейСавельев-и9й]

Ну почему так это у вас я купил 2002 года и рулиться лучше легковой и легче откуда вы это берете руль острый чуть резко дернешь он резво поворачивает смотрю в инете вы где берете металлом