Замена Beneteau Dock&Go, поворотного селдрайва ZF SPP SB54 на механический Yanmar SD60

[@Игорьногирский]

Я охренел!!! Мастер!!! Привет с Кавказа!!! Руки растут с того места!!! Уважаю!!!

[@ВладимирГриневич-ю2щ]

Спасибо Герман! В 60 - 70 годах, осуществил мечту: построил два катера( материалы композитные), первый - 4 метровый, второй - 6, с каютой . Наблюдая за Вашей с Диной работой, вспомнил те, уже далёкие времена , когда лодка спускалась на воду и восторг от того, что двигатели "вытаскивали посудины "на глиссер, что подтверждало правильность расчётов! На первой стоял " Вихрь- 20",на второй -- две "Москвы - 30 Э". Конечно, моторы были жалкой копией "Эвенруда" и "Кёнига" . Дине - низкий поклон от от 87 летнего мэна! И, берегите её! Всего доброго - КЭП!

[@lanatol57]

- счастья вашей семье! ❤

[@dj_valmaks3550]

Рад Герман что вернулись видео и ролики на тему яхтинга и ремонт ))) Мира вам и чистого небо над головой) Всех благ

[@evgenn787]

Молодцы, Дина тебе особый респект и уважуха =) ! Ты настоящая капитанская помощница!

[@yegupov]

маленькая помощница ))))

[@РоманРоманский-и3ц]

Всё по красоте, сработали отлично, своими руками! Теперь всё на механике - надёжно и проще с мониторингом и обслуживанием! Поздравляю с отличным результатом, благодарность за уникальное видео-лигбез! 👍

[@МихаилШ-д1э]

Молодцы, уделали официалов в 4 раза! Приятно смотреть на вашу слаженную командную работу!

[@сергейиванов-л4ф]

та они ебу дались 30 косарей просить ............за что ?

[@ГеоргийЛиньков-ч8н]

Добрый вечер. Огромное уважение вам. Вы капитан и Дина настоящая команда судна. Произвели своими силами такой большой ремонт. Я восхищен вами. Огромной вам удачи и чистого неба.

[@КапитанГЕРМАН]

Спасибо друже, взаимно!

[@MrGuzenberg]

Сергей эту невероятно круто. Не перестаю удивляться Вашим компетенциям, знанию техники, упорству и тщательной подготовки. Поздравляю с возвращением на воду.

[@cxim1]

Бесконечно долго можно смотреть на три вещи: огонь, воду и на то, как работает другой человек )

[@pandapo7211]

Благодаря этим видео я понял, что яхтинг это не только чайки, волны и ветер ))) это надо быть увлеченным человеком, готовым к любым трудностям.

[@ivanslyvnyi7714]

"It's IMPOSSIBLE!!!!!". - сказал мой англоязычный товарищ, после просмотра вышеупомянутого видеоматериала... "No Way" - был комент от лицензированого лодочного механика... И действительно, глаза боятся, а руки делают. Оказывается, существует методичка, которая шаг за шагом описывает весь процесс замены Селф драйва. Так вот, бытует такое мнение, что проще купить новую лодку, чем заменить вышеупомянутый узел... Браво Сергей!!! Аплодисменты стоя!!!!!

[@КапитанГЕРМАН]

Спасибо друже, я когда подумал что прийдется это делоть прямо ходил неделю мрачный, прямо бесило то что прийдется этим заниматься, но перспективы застрять где то в тихом ну пррямо не радовали и я же понимал что старой системе это начала конца... Это очень сложно, но зато все остальное как то стало проще. Ктстаи Дина просто богиня инженерии, я бы уже все сломал, когда не выходит и психуешь, на камеру то в целом идет то что получилось, а то что нет не всегда, но если будут держать за руку и не давать ломать то можно и починить ):)))) Кстати для англоговорящих у меня есть этот же ролик на английском Captain German Exploring P.S. Спасибо за подписку, первый самый!! Пришлю какой то сувенир с Панамы, давай спишемся где то в месенджере

[@ivanslyvnyi7714]

@@КапитанГЕРМАН Сергей, Спасибо огромное за возможность писать на прямую. Я отослал запрос на Facebook.

[@greyburkut4365]

Спасибо за контент, большой объём работы! Люблю тех. выпуски.

[@eduardpadiarov1336]

Хорошее видео! Сидя на диване по участвовал в ремонте яхты. Весело, познавательно с огоньком. Красивая жизнерадостная пара!

[@ШамильКурмакаев-т3у]

Переживал с вами за каждую работу, класс! И главное ,вы очень понимаете друг друга, а это счастье! Удачи вам во всём, с Богом!

[@viktorodintsov8014]

Спасибо за эфир! Ролик действительно супер уникальный по информативности и полезный!

[@МастерскаяДерева-ш2в]

👍👍👍👍👍Приятно смотреть, когда у людей руки из нужных мест растут.

[@СергейГорник-л8р]

Серж восхищаюсь всегда как вы круто выходите из любой ситуации. Производители смотрят и думают а что так можно было))) Круто от души .Так держать Тезка.

[@КапитанГЕРМАН]

Спасибо друже

[@Slydogdude]

Как всегда очень профессиональная съемка и супер интересный контент спасибо

[@lphaBeastDragon]

Пришел с работы "заебаный". И с Капитаном попутешествовал в старых моих любимых видио ( особенно спасение яхты(судна), и отдохнул прям как сам путешествовал. спс К. удачи в любых водах, жду еще от вас приключений.!

[@LarisaDeryabina-d1l]

Ну,ребята,вы лучшие. Просмотрел 350 ваших серий начиная с первой,но почему-то наибольший кайф получил от этой. Я сам не технарь,поэтому для меня все,что сделано своими руками в таких условиях-ПОСТУПОК!!! Продолжу ретроактивно просматривать ролики,приближаясь к сегодняшнему дню. Удачи вам,здоровья. НЕТ ВОЙНЕ!!!✌💙💛

[@КапитанГЕРМАН]

Спасибо друже

[@ВладиирЛусканов]

Невероятное упорство и самоотверженность. Из всех возможных вариантов - выбрать самый трудный и довести дело до конца- фантастика! Молодцы, и покидайте наконец Панаму, она вам осточертела, и зрителям тоже. Очень, очень мужественная и смелая работа . Удачи вам.

[@КапитанГЕРМАН]

Ну мы имеем планы идти вперед, пока еще тут дела есть

[@mamanluk1]

Добрый день,я в шоке с этого чела👍👍👍👍

[@СергейТитов-с3ъ]

конечно молодцы, всё заработало! но я вам желаю здоровья, 100летний капитан и многих роликов для зрителей! и ещё больше денег, что бы при поломках, вам не париться с запчастями! а просто шли в магазин и покупали новую яхту! Удачи Вам!

[@Петяиванов-к3э]

День добрый. Замечательная работа и сьемка. Смотрел на одном дыхании. Здоровья и успехов вашей команде.

[@IvanDuro]

Герман рад снова тебя слышать

[@Иннокентий-к6у]

Механика всегда надёжней электроники, правильно сделали что поменяли! 👍

[@КапитанГЕРМАН]

Но сильно менее удобно! Увы

[@rodrigosanchez3069]

Ну теперь можно и ром выпить 😉Самое мощное видео ,провернули все в двоем круто ,если честно сложно представить сколько нервов и мучений .Просто бомба 💣

[@ffeynmann]

Не знаю, но очень интересно. Спасибо за видео и привет из Запорожья)

[@OlbanijForevel]

Я перенёс настоящей стресс, наблюдая за тем как вы с Диной в таких особо стеснённых условиях вытворяете такую красоту! Жаль что у человека рука лишь в 2-х местах гнётся! Тут бы щупальца как осимножки, вот бы класс!

[@DmitryHakon]

Да уж! Работа грандиозная и сложная. Я помню, камеру Сони мини диви ремонтировал сам, так руки тряслись пару часов, а тут половину яхты разобрать...!Большой респект Вам ребята!!!

[@Shaidakov]

Очень крутое видео. Молодцы. Я думал на этом канале данное видео уже не выйдет. Ждём больше видосов. Мир всем.

[@павелсоколов-з6н]

прекрасно, уверенно, солнечно

[@mosaf1977]

Серег, как всегда красавчег!!! Но Дина в этом ролике-.....нет слов ..Умничка!!! Команда супер!

[@alfredtyutin3016]

Да уж Дина , хорошо что ты у него есть, ты молодец что помогаешь. Ему без тебя было бы очень тяжело. Удачи вам!!!

[@OldBucket]

Уважаемый! Капитан Герман!!! Уникальное упорство, знания и целеустремленность! Настоящий Капитан! Я очень удивлен в этой серии двум вещам: 1. Что ZF делает не только на авто коробки. 2. Обалдел, когда сцепу увидел, я был уверен, что на селдрайве прямая передача с коленвала

[@КапитанГЕРМАН]

Там просто не полусится по другому сделать момент вклбчерия мне кажется

[@RomanSlobodian_]

Просто супер! Одно можно сказать точно, когда голова работает и руки "растут" из правильного места можно экономить много денег и времени.

[@БизнесКонсультант-ф6о]

Молодцы! Провели самостоятельно огромную работу, теперь будете уверены в том, что все качественно и на своих местах.

[@КапитанГЕРМАН]

Это и причина почему мы все делаем сами

[@sloto73]

Нет слов, вы лучшие...

[@Евгений-ч6м9п]

Кэп ты просто красавчик 👍с большой буквы Молодец ✊ руки золотые 😉проделать такую работу это дорогого стоит ! Конечно стоило заменить и как сказали выше, чем проще тем надёжнее 😁американцы бы так не сумели 🤪

[@КапитанГЕРМАН]

Сумели бы конечно, это вообще не отличается, оьычно большинство обслуживают свое сами

[@DmitryHakon]

Черт побери!!! Даже соскучился по Сергею. Прям на душе стало легче.

[@3org-g4p]

Вот реальный пример "рукастых" людей. Респект.

[@alekslife4154]

Прям шок контент!!! Все самостоятельно ! Респектище! Все прошло прям как по учебнику. Все конечности остались на месте, травм не произошло. И даже без мата! И самое сложное думаю было не ушатать не поцарапать лодку! Рук то маловато, подстраховать не кому. Когда двигатель полетел на подвесе с подушек в сторону салона аж сердце замерло! Респектище! Выглядело все как катастрофа! 💪🏻👍🏻

[@ЮрийКондратьев-ц2м]

Кто-то сказал, что всё гениальное просто, а просто - всё гениально. Удачи👍.

[@MsVideovik]

Очень здорово , такую работу сами провернули. Молодцы!

[@DimTim7777]

Капитан Герман, зампомглав Дина, и вам, уважаемые зрители, всем огромный привет!!! Рад обычному формату видео.. Познавательно и поучительно!!

[@triparty3961]

Очень интересно! Невероятное количество работы, прям как какой-то свап jz-та в тачке, респект!

[@FranciscoGarcia-dc1xf]

Вперёд красавчики плавать 👍👍👍👍

[@ВлалимирДолинский]

Сергей ты молодец и руки у тебя растут с того места откуда должны расти ну и Дина тоже молодец а в общем вы супер пара удачи вам и дай Бог вам здоровья.

[@antonchashchin2950]

Это круто. Такая воля к результату. Респект

[@lekszelfarmivanov9285]

Смотрел в англоязычной версии, прям залип! Вышел этот ролик, когда понял что это Дубль, немного расстроился ) но посмотрю ещё раз ! Сам люблю инженерить, поэтому «техничка» это прям супер контент! Спасибо 🙏

[@sergii5332]

Как можно посмотреть англоязычную версию?

[@lekszelfarmivanov9285]

@@sergii5332 kzbin.info/www/bejne/sGS1mWSba5yBsNU

[@kukerG_Par]

@@sergii5332 посмотрите в разделе Каналы на основной странице Капитан Герман

[@sergii5332]

Нашёл, Благодарю!

[@sergii5332]

Нашёл, Благодарю!

[@НатальяВ-ъ7и]

Красиво ты поменял сэлдрайв.

[@stefanzholubak1238]

Молодець. Ось що руки з правильного місця роблять браво.

[@denisafan6382]

Сергей Вы самый крутой яхтсмен! Ни один канал столько не показывает сколько Вы

[@jbashl]

Супер ! Голос Дины за кадром держит напряжённую атмосферу эфира 🤣🤣🤣

[@baduml5324]

Далек от яхтинга, но как же интересно! Спасибо огромное Сергей, спасибо Дина! Благодарю Вас за возвращение! Удачи и всех благ!!!

[@СергейСасин-б8и]

В Серегиной компетенции я не сомневался но вот Дина! Потрясла! Понимание сложности проблемы и ее решение вдвоем (!) браво! Снимаю шляпу!!!! Удачи вам и семь футов под килем!

[@Alex-wx6wd]

Вот это остросюжетное кино! В таком напряжении не один триллер не держал. Вы супер!

[@serhiikovtun2796]

Дякую за повернення! Дійсно, дуже крута робота та таке ж відео! Навіть не знаю що більше захоплює- процес заміни як робите чи як знято 🙂 Ви крутий Майстер! Дякую!!

[@katerinalevina1387]

Привет! Осень интересный у вас канал! Подписалась я только сегодня, поэтому не просмотрела ещё все видео. Я только что пошла учиться на права барку в Италии, и очень бы хотелось больше технических видео, так я подготовлюсь быстрее не зубря, а за просмотром интересного. Grazie e baci)

[@КапитанГЕРМАН]

Катя привет, если хотите именно учебы у нас есть курс, реально очень хороший. А скажем, как чинить слив толчка это сильно вам не даст уверенности на первых шагах, потом конечно да

[@polievets1]

У капитана Германа руки на месте 👍👍👍💪💪

[@ЛенинУльянов-ю6м]

Чем надëжней тем лучше👍

[@КапитанГЕРМАН]

Не лучше

[@Lis500s]

Приветствую Серегей и Диана! Добра вам и здоровья! Если вам будет интересно то есть одни ребята парень с девушкой, они тоже делали на яхте Jeanneau sun odyssey 44 2011г сеилдрайв или меняли его, у них есть ролик на их канале Sailing to Elysium. Ролик называется Сломали сеилдрайв! Я подумал может это информация вам будет полезно. А так огромное вам спасибо за такое подробный технический разбор и вообще за яхтеные ролики очень интересно с меня лайк! Ждём новых роликов! Ещё раз спасибо!

[@МатвейСидоренков-й3в]

Отличный ролик.... Спасибо.

[@georgiyrafailov7679]

Очень рад снова вас видеть. Круто ребята. Большой вам удачи! 🤝

[@ДмитрийЧерноусов-б8й]

Это круто! Лайк однозначно! Глаза боятся руки делают! Где смекалка и сноровка там и палка что винтовка! Респект!

[@mikhailov75]

Большое спасибо за видео! Всегда был приверженцем электроники (ибо удобно), НО как показывает практика МЕХАНИКА = НАДЕЖНОСТЬ! Еще раз спасибо!

[@СергійГахов]

Сергію, я не мрію про яхту та морські подорожі, але дивлюсь із задоволенням. Дуже цікаво. Спасибі за контент!

[@tarastaranukha543]

Я кожного разу дивуюся тій купі секасу технічного, що коїться на яті. Це треба мати міцні нерви, стабільну психіку та титано-вольфрамові %йця щоб то все адекватно зробити та не психанути і покинути. )) Успіхів тобі! Якщо порівняти з мото, де треба щось замінити та розібрати пів коня - то така фігня )))

[@dawserge]

Благодарю Вас за возвращение и контент! Это реально круто и очень познавательно! Мира Вам и Вашему дому!

[@Alekcei-c-Yrala]

*Ух-ты , технический выпуск - такое мы любим ! Приветствую тебя Сергей и привет тебе с берегов Урала ! Смотрим !!!*

[@andreidr3269]

Красавчик. Живёшь как настоящий мужчина! 👍

[@borisdionisis438]

Серёга теперь ваша лодка стала намного устойчивее ко всякого рода отказам по мотору и трансмиссии!!! А это супер!!!

[@sergeistrakhov7523]

Как всегда без лишних слов. Всё по делу

[@alexanderliapin329]

Супер 👏 молодцы особенно Дина ох как она помогала !!!👍👍👍

[@mafiozzzza]

Дуже круто, не міг відірватися поки не впевнився що все працює. Робота, яку ви зробили - просто величезна! Дякую за таке детальне та унікальне відео. Бажаю успіхів і якнайскорішоЇ перемоги!

[@КапитанГЕРМАН]

Дякую друже

[@grampustiger5989]

Спасибо за видео, качественно и познавательно. По поводу адекватности процедуры, комфорт использования это да, но комфорт и стоимость обслуживания, а так же владения (ремонты, запчасти и прочее) в данном случае берет перевес. Молодцы! Посмотрел в удовольствие!

[@КапитанГЕРМАН]

Именно. Регионально сложно чинить, в сша или в европе однозначно бы чинил

[@viktorkirsanov8501]

Сделано чётко,аккуратно.Молодец Герман!Удачи!Привет из Днепра.

[@ToslisTosliauskas]

Поздравляю вас, вы сделали большую работу. Теперь можно ходить куда хотите😉🍀👍💙💛

[@Alfa-samec333]

Спасибо за видео

[@vG-tq9ju]

Супер молодцы👍

[@dnogman2627]

Как всегда рад видеть. Как всегда рад новому видео. Как всегда интересно, познавательно и здорово сделано. 😊✊👍

[@ruslankizlaitis781]

Ну, как по мне, это лучший выпуск. Спасибо!

[@Aleksandr_Zabolotnyi]

Задача не простая, а вы с Диной молодцы успешно справились. Удачи Вам Капитан.

[@ТарасЛящук]

Ура вы есть 👍👍👍

[@linkgoogle]

Работа проведена просто колоссальная 😳👍👍👍

[@topgantopgan8724]

Ипать колотить - как будь то я сам это все сделала и заплатил 👍👍👍

[@dm6666]

Молодці. За помірну ціну вирішили серьезну проблему. Респект вам що показуйте це усе!

[@jokerj1975]

Приятно смотреть, когда у людей руки из нужных мест растут

[@drugEngelsona-Karlson]

Одно из основных правил механики: чем проще - тем надежнее.

[@Sergey_Mironenko]

Иногда оно не работает - карбюраторные жигули в любом случае менее надежны, чем какой-нибудь более сложный инжекторный VW тех лет ))

[@КапитанГЕРМАН]

Я все же за баланс удобства и ремонтопригодности

[@drugEngelsona-Karlson]

@@Sergey_Mironenko Правило универсальное. Работает всегда. В уравнениях со многими неизвестными - величина постоянная. Бывают исключения. Но увы - они тоже подтверждают правило :-)))

[@drugEngelsona-Karlson]

@@КапитанГЕРМАН Удобно иметь в доме телевизор, проигрыватель, магнитофон, кофеварку , часы и освежитель воздуха. Не удобно , когда это скомбинированно в одном устройстве и что- то сломалось.

[@drugEngelsona-Karlson]

@@КапитанГЕРМАН сел-драйв удобнее но не надёжнее румпеля :-) Разница в 25 шт евро за удобство и название фирмы :-(

[@vadimgerasimenko7633]

Ну и квест! На одном дыхании посмотрел!

[@LauRa-cf9ng]

Круто! И какое счастье, что у меня не сэйлдрайв, а вал!!! )))

[@КапитанГЕРМАН]

Уф, хорошо что у большинства сейчас не вал, с валом настолько больше проблем, вы себе не представляете видимо, плюс хождение просто ужасно, не зря все это едет в перед. У нас в другом все же проблема

[@LauRa-cf9ng]

@@КапитанГЕРМАН А какие проблемы с валом? По сравнению с СД никаких проблем не вижу. Ни ноги, которая корродирует, ни эмульсии в редукторе из-за сальника ( срочный подъем!!!), ни мембраны которую менять периодически надо. Гудрича поменял раз в несколько лет при плановом подъеме и гайку на сальнике подвернул на оборот раз в год ( если сальник с набивкой). Ну анод за 15 евро раз в год еще . И все... )))

[@КапитанГЕРМАН]

Например зацепив бревно и нарушив соостность, разбивает вам корпус и тогда серьезный ремонт с подьемом, проп вош изза угла шафта просто огромный, управление назаднем ходу ужасно. Весно текущий гудричь, все у кого вал тут все рассказывают о воде в лодке, может муфта сверхуначать течь, слетев, нужно следить внимательно. Вечно разбитый упорный подшипник. Вы просто видимо мало ходите

[@LauRa-cf9ng]

@@КапитанГЕРМАН Что произойдет с СД когда вы аналогичное бревно зацепите? Вал, лично у меня, внутри корпуса. Никакие бревна не страшны. Гудрич течь не может. Это всего лишь втулка с резиновыми или капроновыми ребрами внутри. Она и так дырявая. ))) Сальник ( тот который муфта) либо не течет совсем, либо, если с набивкой, то 2-3 капли по регламенту в минуту много воды в колодец не нальют. Разбить упорный подшипник, конечно можно если постараться, как и все другое, но обычно не ломают. Управление на заднем ходу зависит не от типа привода, а от типа киля, плавниковый или длинный.Размер пропеллера больше зависит от рабочих оборотов мотора и степени редукции, насколько угол наклона вала на размер влияет, честно говоря, не знаю. Не уверен что это критично. Хожу немного, Карибы вдоль и поперек, трансатлантика, Канары/Азоры/ Мадейра/материк по кругу. В основном не под мотором конечно. Наверное спорить смысла нет, каждый останется при своем мнении. )))

[@КапитанГЕРМАН]

@@LauRa-cf9ng смотрите,вы мне сейчас пытаетесь чтото доказать что вал идеальное решение. Я же вам говорю о проблемах которые мы обсуждаем сидя каждыйдень вечером в баре или несемся слося голову потому что ктото тонет. Могу вам прямо сейчас сфоткать на против меня лодка с валами стоит уже с креном 20 градусов от набора водыименно там где по вашей версии течь не может и мы через день ездим сливаем с нее пол тонеы воды так как ее владелец уехал. Поэтому теория это одно, практика совсем другое. С сейлдрайвом ничего не будет, потому что конструкция жестко прикручена к корпусу и при длинее вала в 20 см при защите корпуса вал точно не гнется, если будет такой удар что оторвет сейлдрайв, вал вырвет вместе с трансмиссией. Но гнутые несколько метров силтно легче реализуемо. Сейлдрайвы пришли на смену валам потому валы технологическое гавно, вот и вся эволюция. Наверное найтидостоинства можно но недостатков там вагон и маленькая тележка, увы

[@уставшийотбеспредела]

А по работе полный респект! Это было на порядок сложнее, чем капиталку авто движку сделать! 👍

[@РустамЗабиров-е3р]

Молодцы!!!

[@ВоваЮрык]

Молодці,правильно зробили,що вирішили самі ремонтувати,і дешевше ,і для Вас хороші навики!!!

[@КапитанГЕРМАН]

А нема iншого виходу

[@ВоваЮрык]

@@КапитанГЕРМАН я думаю що якби в майстерню віддати то було ще дорожче,і не факт що так якісно!!!

[@КапитанГЕРМАН]

Та нема тут, :((

[@viacheslavmelnik888]

Бачу, що політика Бенето призвела \\ до втрати клієнта. Людина з головою, завжди знайде альтернативу, а якщо, на додачу, ще і руки має, то всі проблеми зникають докорінно. Дякую за контент , завжди приємно дивитися.

[@akirakaburagi1658]

Получина очивка "уникальный контент" Спасибо

[@3ae6aJlka]

Очень интересно смотреть. Спасибо большое за такой нереально крутой ролик! Всем мира!

[@victoros6069]

И тебе привет Герман!) Вчера была зима,теперь лето!

[@ЕвгенийБузоверя-в7г]

Молоток! Мастер на все руки!

[@СергейЧёрный-ж1р]

Снимаю шляпу! Очень серьёзная работа! Уважение вам!