Ту "шнягу" снимать не нужно, нужно только патрубок воздухозаборника снять с корпуса фильтра, и корпус фильтра вырывать не нужно было, корпус снимается вместе с плитой аккумулятора (только нужно открутить два провода красный от + и черный).
@olegvitalich89785 жыл бұрын
Было интересно!
@ДенисБеднов-щ6р5 жыл бұрын
Видео называется " как зае....себя" как автор говорит " пойдем разбирать кабину" ни чего в КАБИНЕ разбирать не нужно...разбираем под капотом все что мешает доступу к цилиндру, отсоединяем все от цилиндра....сверху стоит защелка, ее нажимаем и прокручиваем против часовой( удобство , конечно , не особо... Я нажимал Г - образной стамеской) и извлекаем весь цилиндр из педального отсека....ставить новый проще простого...вставил штуцером на 9 ч и провернул на 12....вся замена занимает 20 мин вместе со снятием и установкой АКБ и воздушного фильтра...
@ИльЯн-д4ж5 жыл бұрын
Спасибо за замечания, я первый раз на этой машине полез туда.))
@Deniem575 жыл бұрын
+ защёлку от педали к тяге.
@ВальдемарКокин-и8б5 жыл бұрын
@@ИльЯн-д4ж у них бачка для жидкости нет что ли?
@omarmalyomarmaly93234 жыл бұрын
а видео нету негде глянуть?
@omarmalyomarmaly93234 жыл бұрын
понятия не имею как прокачивать?! в инете мало инфы под давлением делать шприц или крышку на бачок с нипелем ставить и качать тормозуху туда а где тагда откручивать штуцер на главном и на рабочем?
@ИльЯн-д4ж4 жыл бұрын
Мы качали по старинке. Верхний бачок наполняем накачиваем, выпускаем воздух, щакрываем и т.д.
@omarmalyomarmaly93234 жыл бұрын
Иль Ян накачивать сверху в бачок ? Тоесть давление создать? Или педалью качать?
@ИльЯн-д4ж4 жыл бұрын
@@omarmalyomarmaly9323 Педалью. Быстро нажимаем и медленно отпускаем (я делал 10качков ща раз)
@ЮліяКугай3 жыл бұрын
Підкажіть в чому причина щомісяця міняю головний циліндр щеплення , після зняття не можливо продути його в будь яку сторону таке вічутя що щось забилось
@ИльЯн-д4ж3 жыл бұрын
Прокачивать тормозную систему нужно правильно - резко нажимаем педаль и медленно отпускаем
@dimadimon47804 жыл бұрын
Здравствуйте на туран стало тугая педаль сцепления не знаю причину, если кто-то знает подскажите пожалуйста?
@ИльЯн-д4ж4 жыл бұрын
Причин много, надо смотреть. Карзину давно меняли?
@ИльЯн-д4ж4 жыл бұрын
Проверте оба целиндра сцепления (не подтекают ли). Скорее всего корзина, она обычно таким способом "предупреждает", что её уже пора менять. Если корзина прошла больше 100т.км., то лучше меняйте весь комплект - корзина,диск,выжимной и подшипник коленвала, в который входит первичный вал коробки передач.
@Goldhornet3 жыл бұрын
@@ИльЯн-д4ж если подтекают то как педаль станет жёстче ???
@ИльЯн-д4ж3 жыл бұрын
@@Goldhornet У меня стала наоборот мягче. Тугая педаль это как правило проблема в корзине сцепления.