Замена жидкости гидроусилителя руля уаз хантер

[@crazyfamily3886]

Вот прямо жалко, что можно только 1 раз лайк поставить. Так бы ставил и ставил... Четко, понятно и по делу.

[@xERALx]

Немного по-другому меняется жидкость в гидроусилителя, а именно прокачивается система насоса, приближена к прокачке(замене тормозной жидкости). Спасибо вам большое за ваши видео, очень качественная и нужная информация. Очень приятно что вы любите и обслуживаете своего стального коня. Очень много нового узнал😊 так держать, желаю процветанию вашему каналу и жду новых видео!Вы большой молодец👍👍👍👍

[@timofeykar]

Сделал всё как по видео, гур перестал работать вообще ! Спасибо большое 👍 🤬😡

[@timofeykar]

Клапан в итоге не так поставил

[@ДенисДаниленко-ь7ъ]

Привет спасибо позновательно ждём следующих роликов

[@аываафкпцкп]

всё элементарно просто оказывается Спасибо

[@Уран_саха]

Спс, а от чего поставили радиатор?

[@FixLife]

Сомневаюсь в эффективности фильтра, зачем он там нужен если есть сетка? На микробе ниссан помню менял жижу,так не было там никаких фильтров, просто сеточка. Сюда же камазовский фильтр воткнули и бачек здоровый)) Да и зачем было откачивать шприцем жижу если все равно снимал бачек? надо было просто снять бачек и слить с него, длина шлангов позволяет это сделать.

[@KUSHNIR2131]

Фильтр лишний не бывает!

[@Alex-ww3kv]

Меня что-то смутило в этом видео запуск двигателя для слива остатков из гура. Есть риск испортить лепестки крыльчатки, которые на сухую будут крутиться.

[@ВесьмирнаУАЗПатриот]

Привет!Лайк с меня как всегда!

[@ЮрийМелащенко-у2в]

Привет! )) Взаимно. ))

[@AlekcejVelikajROSSIJ]

Видео как убить насос ГУР! При замене ATF запрещено заводить двигатель при сливе старого масла!!! Только на не заведёном двигателе,вращением руля!!!!!!

[@ЮрийМелащенко-у2в]

Смотрите внимательней.

[@Ingush-kx3pr]

А где у вас гидромуфта и диофузор электронный вентелятор что-ли стоит

[@ЮрийМелащенко-у2в]

Да , я от них отказался , поставил вентилятор от нивы перед радиатором.

[@ЛионМиров]

От чего задиры пошли?

[@ТимаКовтунюк-ж1к]

Спосибо

[@alexanderivanov5150]

Юрий, что за рулевой карданчик стоит с тавотницей?

[@ЮрийМелащенко-у2в]

Александр, карданчик завод, тавотницу сам поставил.

[@ЛионМиров]

Мне не нравится педаль газа.Она как бы упирается в пол.Когда хочешь ускориться надо сильно давить.Может знаете как лечить?

[@ЮрийМелащенко-у2в]

Это к прошивальщикам, пидалька электронныя легко настраивается через комп.

[@borissergeevich8849]

а какую жидкость используете, дергается руль хочу попробовать поменять жидкость. Спасибо!

[@ЮрийМелащенко-у2в]

dexron 3 mannol Незабудь поменять фильтр.))

[@borissergeevich8849]

Юрий Мелащенко спасибо ясно

[@Vladislav55rus]

Юрий Мелащенко а какой фильтр там установлен? Полскажите артикул

[@jazator]

Юрий, разве можно выгонять остатки жидкости на заведённом двигателе?

[@ЮрийМелащенко-у2в]

Согласен, не очень коректно, но за пару секунд и без нагрузки нечего не будет.

[@RusHunter]

нет, нельзя и замена показана неправильно. нужно снять шланг гура (отводяший жидкость от гура) с фильтра, завести машину и заливать в фильтр новую жидкость, пока из шланга новая не потечет. Т.е. гур должен засасывать новую жидкость, а старую выплевывать через шланг. как только жидкость пошла новая, глушим двигатель и закрепляем шланг обратно к фильтру. И ни в коем случае воздух в систему не запускать!

[@ВиталийКирилочкин-р5в]

а зачем так мудохаться , можно просто в расширительном бачке менять жидкость и она будет обновляется

[@Оха75]

Привет Юрий нужна помощь поменял цепи в грм уаз 514 дизель все вроде собрал правельно но запустить не получается,может даш совет все причина?

[@ЮрийМелащенко-у2в]

АНАТОЛИЙ. Привет, но в дизелях я не силен. Думаю метки погоду показуют. Нужно по транспортиру валы выставить.

[@Оха75]

Юрий Мелащенко Спасибо

[@RusHunter]

какой нах транспортир? на дизеле метки ставятся хвостовиком сверла на 6мм. через бугеля распредвалов.

[@БарракАббама]

Зачем!!!? Он сопливит просто подливай и всегда свежая будет :))

[@blokpost2764]

Рассказано всё грамотно, спасибо. Подскажи, у меня не работает гур в левую сторону, а вправо работает, в чем может быть проблема? Пересмотрел несколько видео, может быть проблема в обратном клапане или в завоздушивании?

[@ЮрийМелащенко-у2в]

Если давно не меняли масло и фильтр яб начал с них и прокачки системы. Если не поможет то ставь ремкомплект.

[@blokpost2764]

Спасибо, попробую с этого и начать!

[@ОлегМихайлович-ы6в]

У меня такая проблема на холодную УАЗ заводится по звуку на двух цилиндрах продолжительность этого секунд 5, потом все отлично ровно работает прогревается, иногда этого не бывает чаще бывает😁пару раз было завёл на холодную все хорошо все чётко все четыре цилиндра проработали 3-5 секунд и опять то-ли 2 то-ли 3 работало аж от этого заглох выключаю зажигание запускаю двиг все хорошо 😲 что это скажите кто нить? Может у кого было🤔 УАЗ хантер 2015 ГВ ЗМЗ 409.

[@ЛионМиров]

Юрий привет,есть вопрос.Было холодно около -30,завел УАЗ и обноружил,что гидроусилитель замерз.Через 5 минут заработал с воем,начал гудеть.Возможно-ли устронить причину неполадки?

[@ЮрийМелащенко-у2в]

Привет. Похоже что задиры пошли , от них и шум. Я не представляю как их устранить в домашних условиях. Нужен мастер по гурам или замена.

[@ЮрийМелащенко-у2в]

Так , а спустя какоето время шум не ушол?

[@ЛионМиров]

Шум стал тише,но до конца не ушел. Как Вы думаете,что будет дальше?Пробег 18000 км.

[@ЛионМиров]

Привет Юрий,ГУР на УАЗе пришел в норму!Похоже масло вспенилось,а как известно гудит и за воздуха в системе...

[@ЛионМиров]

Да,сегодня -18°.

[@ЮрийМелащенко-у2в]

? шум пропал?

[@ЛионМиров]

Да пропал.

[@ЮрийМелащенко-у2в]

ну хорошо, интересно неужели масло настолько загустело ? или гдето воздух соснуло.

[@benk30100]

Привет! Классный ролик. Я смотрю ты виску муфту убрал.

[@ЮрийМелащенко-у2в]

Привет! Спасибо. Убрал уже давно.

[@benk30100]

А я только собираюсь на патре. Этой зимой все двигло заморозил, как мотор не утепляй пропеллер делает своё дело + пробеги малые.

[@ЮрийМелащенко-у2в]

Вот вот, зимой мёрзнит летом греется. Поменял и не жалею.

[@benk30100]

Привет! Посмотрел твой фильм про удаление вискомуфты все супер. Но у меня есть горький опыт, что произошло у меня на другом уазе. А произошло вот, что! Спарка стояла спереди, как у тебя. Катаясь по грязи в солнечный день попадает через решетку камень и тихо мирно ложится между радиатором и лопастью. Через какое то время конечно он зараза включился и разодрал радиатор так , что не в сказке сказать ни пером написать. С мужиками посмотрели, затылки почесали и сделали вывод. Только после радиатора, так не катит.

[@ЮрийМелащенко-у2в]

Волков бояться в лес не ездить. )) Такие истории есть и про перёд и про зад. Так что, как повезёт.

[@СергейСедых-б6щ]

Гидравлическое масло с трактора залил, и все работает, хватет перстни петь.Тут Гур, а там дозатор.Одна Ху... !

[@Юрик-л3ф]

Я делал это в первый раз. Нахуя ты сказал что двигатель заводить? Чтобы насос угандошить?! Он крутил у меня на сухую минут 5. ! Везде пишут не заводить двигатель!

[@ЮрийМелащенко-у2в]

Не надо с больной головы на здоровую перекладывать. Смотреть и слушать нужно внимательней .

[@АлександрДизель-ц9д]

Вас с ютуба гнать надо кубок ты это в мануал ах есть.

[@ЮрийМелащенко-у2в]

Не с той ноги чтоле встал седня?