замена жидкости гур w211 Как снять бачок гур mercedes m272

[@denfomich1979]

Не пойму от чего жидкость в гуре так темнеет? Это же не масло двигателя

[@feelthebeat_]

так температуры там какие!? Масло подгорает. Потом всякие уплотнители и резиночки изнашиваются. Мы же в ГУРе не каждые 5000км меняем. И лопатит он как только двигатель заводишь, а если ещё бочком наваливать так ваще износ идет хороший)))))

[@AzbukaSmotra]

Опять же вода впитывается, коррозия начинается в системе ГУР - вот всякое гавно в масле и накапливается. Это не избежно!

[@talk1627]

Я вчера менял гур масло на w211 e500. Почему все говорят - что нельзя заводить мотор? Тогда что - час крутить тугой руль туда сюда? Вчера завёл двигатель - один рулил, второй сначала высасывал, потом заливал, 20 минут, готово.

[@Андрей-к9т3д]

@@talk1627 n

[@бфбф-п8п]

Благодарю вас ребята! Самый вменяемый канал по обслуживанию! Теперь сам все делаю:) mercedes w211

[@feelthebeat_]

Рады помочь!

[@OlegaIvanov]

Спасибо за идею с бутылкой - бачок превращается в промывочный стенд)))

[@feelthebeat_]

Пожалуйста! Идея не моя - вычитал когда-то на форумах, что горловина бочка создана под бутылку

[@Adam-jr9sl]

Трубка от бочка гур к радиатору это обратка , спасибо.

[@sossos5824]

Пустые баклашку переварашеваем

[@byku817]

Не показал как бачок поменял. Есть там резиновое колечко сзади? Как достигается герметичность? Чтобы жижа не подтекала

[@feelthebeat_]

да есть прокладка. Из нюансов - нужно хорошо затянуть болты. У меня ослабли через какое-то время. ЗАлез проверить уровень и вовремя их подтянул.

[@II-un5ef]

​@@feelthebeat_ Здравствуйте ,где прокладка стоит подскажите. На бачке или на гуре? Благодарю.

[@II-un5ef]

Одна прокладка ( колечко) одевается на гур,потом бачок одеваеш ,готово.

[@КириллБагданович-ц6р]

Подскажите пожалуйста если на щупе изображено только черточка 20 градусов температура и черточка 80 как проверить уровень!? 20 на холодную и 80 на прогретую? Спасибо!

[@feelthebeat_]

ну да - так и есть. Задача налить столько, чтобы в обоих случаях уровень был между метками. Объем между МАКС и МИН очень не большой - придется заморочиться со шприцем чтобы выставить правильно

[@airsoft_life]

Как часто нужно обслуживать ГУР в Мерседес?

[@feelthebeat_]

Не нашел регламента на этот счет. Но для себя обычно делаю так: буру шприц и выбираю жижу из расширительного бочка. Если она сильно потемнела и воняет гарью, то пора ее менять. Чем ярче выражен подгоревший запах и темнее цвет, тем быстрее это нужно делать. PS Цвет смотрю строго на просвет в шприце, ибо все пробы на щуп - это полная туфта. Масло всегда кажется на порядок свежее.

[@VsegdaVpered]

Зачем фильтр в бачке? Как руль после замены масла?

[@feelthebeat_]

Как я понял, фильтр продлевает жизнь жиже гидроусилителя. Если в системе нет фильтра масло быстрее приходит в негодность и требует более частой замены. Да примерно такой же - может чуть-чуть легче. Но у меня и проблем с ним не было, разве что совсем чуть-чуть подвывал на холодную.

[@AzbukaSmotra]

тут недавно узнал, что жизнь жидкости ГУРа можно продлить, если кинуть в бачок магнит - он на себя металическую гадость

[@lucifersamael5718]

6:35 Ржал не могу, " Ну вобщем жижа которая была в гуре 70тыс пробега 10лет" . Или 70тыс в год * на десять больше на правду похоже.

[@feelthebeat_]

Фига ты Кашпировский! 🤣🤣🤣

[@lucifersamael5718]

@@feelthebeat_ Опыт и только.

[@feelthebeat_]

слушай, мы тут с мужиками не можем определить, что с маслом в ДВС делать!? Продиагностируешь? Тебе фото или видео прислать?😎

[@инопланетянин-щ3й]

...у меня эта машина с 2003 года....так вот на спидометре 63000 км....она у меня с новья...и чего!?....почему так?...все просто у меня две машины...на этой езжу редко....

[@feelthebeat_]

инопланетянин У та же история с 211ым - по большому счету получается автомобиль выходного дня, тк есть еще авто Что до нашего комментатора - очередной «эксперт, диагностирующий по фотографиям», всего-то

[@Adam-jr9sl]

Трубка которая идет к радиатору от бочка гур, это обратка ?

[@feelthebeat_]

блин, уже не помню, бро

[@AntonNikitin-f9s]

Да, но только она идёт не к радиатору, а от радиатора. От бачка к ГУРу толстый шланг - подача. От радиатора к бачку тонкий шланг - обратка.

[@feelthebeat_]

Благодарю за уточнение!

[@li_cheng]

Nice!

[@feelthebeat_]

yes !

[@thefreshidea]

Почему ГУР у вас завыл в самом начале?

[@feelthebeat_]

Мало прокачали перед тем как завели мотор. Не весь воздух вышел из рулевой рейки. Из-за этого не корректно выставили уровень жидкости и насос подсасывал воздух, имхо. В итоге жидкость запенилась. Если бы делал сейчас, то сразу бы воткнул бутылку и залил с запасом жижу.

[@ТимурПашаев-д5е]

@@feelthebeat_ как вы получали? Поворачивать руль в право в лево? Колеса обязательно вывешивать при этом?

[@feelthebeat_]

@@ТимурПашаев-д5е конечно нужно вывешивать колеса. Я об этом говорю в видео

[@АнгелинаФролинская]

У меня mercedes w211 я теперь знаю как заменить жидкость в гуре.

[@feelthebeat_]

Отлично!

[@vasyvasy7396]

Разбери бачок Покажи фильтр интересно посмотреть Какой фильтр

[@feelthebeat_]

Нужно бачок пилить , иначе не увидишь. Впринципе его можно отмыть сольвентом, но при цене оригинала в 800₽ это дичь)

[@feelthebeat_]

Он впаян в бачок

[@ПавелКовалёв]

на веретенке пишут про возможное использование в гидравлических системах подразумевая приводы станков, домкрат или подобная низкоуровневая древняя техника, в системе ГУР автомобилей его использовать нельзя ни на постоянку ни как промывку.

[@feelthebeat_]

+Павел Ковалёв да ну? А народ народ мерседесы моет много лет, причём добавляя ещё немного солярки и ничего - полет нормальный. На Хундаее с товарищем вообще решили немного прокатится, перед тем как заливать рабочую жидкость чтобы из системы вышли все остатки - ГУР работал отлично. Главное чтобы масло было нейтральное, без присадок

[@feelthebeat_]

+Павел Ковалёв прошёл месяц, человек без малого 1000км накатал, а жижа как из бутылки, кстати говоря

[@AzbukaSmotra]

тоже промывал таким маслом - нет проблем. Так что промывать свой ГУР смело (если конечно не меняете жидкость раз в 2 года)!

[@MetkiyVistrel]

Архитектура всей системы не похожа на Mercedes, ИМХО, - очень много теледвижений для не сложной операции.

[@feelthebeat_]

Да это не то слово, бро! Это уже не Mercedes w140 из 90х (((((

[@sossos5824]

Пустые баклашку на гур перевашеваем

[@feelthebeat_]

Не понял. Что и зачем?

[@VasiaLoxopetov]

Чо вы творите???!!!

[@feelthebeat_]

Что не так?