*Контрактные запчасти на Land Cruiser Prado 95, Hilux Surf 185* - jeep-razbor.com *Почта для связи - overc@**yandex.ru*
@ДмитрийПротасов-м7л3 жыл бұрын
Верю, Александр, удачи👍👍👍👍👍👍
@OverSi1113 жыл бұрын
Спасибо и вам успехов!
@sergeyvinnik17473 жыл бұрын
я бы такое авто с таким ремонтам и за пол цены не купил бы но за видео лайк
@OverSi1113 жыл бұрын
Спасибо за лайк и за мнение, но я вижу свою миссию в том, что должен восстанавливать любые машины из любого состояния в отличное или хотя бы хорошее и чем из более худшего состояния восстановил, тем приятнее на душе. Вызов самому себе. Так и жить интереснее. Да и польза дела есть. Не за деньги работаю, а больше за идею.
@sergeyvinnik17473 жыл бұрын
@@OverSi111 А по затратам если делает сервис ремонт с ценой рыночной не проще поменять кузов полностью ????
@OverSi1113 жыл бұрын
@@sergeyvinnik1747 Поменять кузов от 300 000р. И его ещё нужно найти, чтобы был в год, в цвет, в мотор и не ржавый. Задача не такая уж и простая.
@sergeyvinnik17473 жыл бұрын
@@OverSi111 а восколько обойдётся такой ремонт примерно в сервисе ?
@OverSi1113 жыл бұрын
@@sergeyvinnik1747 Да также, наверное, на круг с запчастями под 300.
@АлексейНосов-ы4ю3 жыл бұрын
Как всегда лайк👍👍👍👍
@OverSi1113 жыл бұрын
Спасибо!
@АлексейКовальчук-б7и3 жыл бұрын
Александр добрый вечер. Привет вам с Чегдомына Хабаровский край. спасибо за инфо, удачи в делах 👌👍
@OverSi1113 жыл бұрын
Добрый, Чегдомын мне известен, спасибо, успехов :)
@ВасилийАнуфриев-о9в3 жыл бұрын
Будет лучше чем с завода!!!!👍👍👍🤝💪💪💪
@OverSi1113 жыл бұрын
Может и будет, крыша усилена более мощными швами :)
@ВасилийАнуфриев-о9в3 жыл бұрын
@@OverSi111 💯пудов💪
@ИванИванов-д3щ5и Жыл бұрын
АЛЕКСАНДР Я НА ВАШЕЙ СТОРОНЕ ЕСЛИ ЗДЕЛАНО ПРАВЕЛЬНО ОБЯЗАТЕЛЬНО БУДЕТ СЛУЖИТЬ ВЕРОЙ И ПРАВДОЙ 👍👍👍👍👍
@OverSi111 Жыл бұрын
Спасибо за хороший отзыв!
@АлександрСкворцов-р2м3 жыл бұрын
Ну вот и дождались видео по Смурфу🤘👍😁
@OverSi1113 жыл бұрын
Полтора года ждали, я тоже ждал вместе со всеми :)
@АлександрСкворцов-р2м3 жыл бұрын
🤗
@ОлегСкладнев-щ9з3 жыл бұрын
Александр приветствую вас!хотелось бы увидеть в данном варианте как теперь внутренние уселители проварить? остаётся одно расшивать изнутри,тогда почему на правой передней шов лежит, ещё один момент на наружных плоскостях где место реза давно уселитель ставим варить легче,ведёт меньше,да и крепче так получается
@OverSi1113 жыл бұрын
Приветствую, с конкретно передними стойками ситуация следующая - внутренние жёсткости сильно тоньше внешних двух сторон, в полтора раза, плюс внешние очень фигурные, соответственно вскрывать их сложно и они и несут на себе основную жёсткость конструкции, вскрывать их ради провара хлипких внутряков - только портить и ухудшать итоговую прочность детали. Сварщик как-то делает более широкий разрез и через него проваривает максимально возможную внутреннюю часть, но без фанатизма, потому что сильно широкий надрез внешних частей тоже плохо. В любом случае, всякий ремонт это компромисс, вы же знаете, добиться того, чтобы было точно также как на заводе - сложно и не всегда оправданно, поэтому я и сказал в видео, что прочность конструкции сохранит примерно процентов 90 от расчётной. Я считаю это нормально, потому как у большинства гнилых вёдер эта прочность, дай Бог, до 50% дотягивает, учитывая, что вместо порогов и рам труха. И ведь ездят люди, не переживают. Причём не удивлюсь, если эти люди, у которых прогнили пороги и лонжероны, и пишут в комментах - "я бы с такой крышей не купил никогда" :)
@АлексейНосов-ы4ю3 жыл бұрын
Мастеравые. Одназначно 👍👍👍
@OverSi1113 жыл бұрын
То ли ещё будет, кот не спит :) Но иногда спит, конечно.
@МайклДжексон-у3ч3 жыл бұрын
На моём авто тоже подобные проблемы с крышей уже 3 раза отдавал в ремонт всегда всё трескается минимум через год, тоже думал сменить крышу но опасаюсь что после того как наши горе мастера это сделают проблем прибавится.
@OverSi1113 жыл бұрын
Замена крыши решит вопрос с тресканьем, так как полотно большое и шпаклёвка на нём не держится долго, ну а другие проблемы возникнуть могут, ведь рукожопость мастеров это не баг, а фича :)
@МайклДжексон-у3ч3 жыл бұрын
@@OverSi111 Про то и речь
@OverSi1113 жыл бұрын
@@МайклДжексон-у3ч Могу посоветовать обратиться в качественную дорогую мастерскую, вероятно, сделают хорошо, но цена может полететь в космос.
@ГабриэльЧернецкий3 жыл бұрын
Саня, ты молодец! Так держать.
@OverSi1113 жыл бұрын
Спасибо!
@Максим27-н7б3 жыл бұрын
Лучше уж так, чем как было однозначно👍 Сохраним японские джипы подольше, послужат еще много лет. Главное при продаже не было обмана, покупатель должен знать ньюансы, а чтобы заинтеремовать его, надо цену соответствующую ставить, тогда будем без обид🤝
@OverSi1113 жыл бұрын
Вот, всех особо волнует провар внутри, но никто не прокомментировал как было "сделано" изначально :) Видимо, устраивает качество. А по цене никто не запрещает продать и дорого, и обмана в этом никакого не будет, рынок в любом случае всё расставит на свои места.
@Максим27-н7б3 жыл бұрын
@@OverSi111 По принцепу без лоха и жизнь плоха, так делать не нужно. Надо как в японии, честно и обьективно. Аукционик, замена крыши, так замена крыши. Чтобы добрым словом вспоминали.
@OverSi1113 жыл бұрын
@@Максим27-н7б Данное видео в 10 раз лучше любого аукционника. На каком аукционе так подробно расскажут обо всех ремонтах?
@александро7778 ай бұрын
молодец , хорошо делаешь , качественно, а нет случаем видео где идет замена заднего правого крыла на сурфе ?
@OverSi1118 ай бұрын
Спасибо. Не помню уже, может и есть где-то в других выпусках.
@user-ue7xc3ge4w3 жыл бұрын
Котик в порядке, что не может не радовать
@OverSi1113 жыл бұрын
Спит как батон, крышу Фигаро облюбовал.
@ИванКозыренко-к5я3 жыл бұрын
Саня ты молодец!!!респект👍👍👍
@OverSi1113 жыл бұрын
Спасибо!
@prototypezebest32053 ай бұрын
Благодарю за видос! 😊
@OverSi1113 ай бұрын
Пожалуйста.
@OverSi1113 ай бұрын
Пожалуйста.
@vanyok28rus3 жыл бұрын
Так это же распил получается по законодательству . Не проще уже кузов кинуть?
@OverSi1113 жыл бұрын
По законодательству распил и это пиленый пол в пределах колёсной базы. Здесь, как раз таки, по законодательству всё в порядке.
@Reiser7853 жыл бұрын
А где внутренний провар? Или это после прихватки делается?
@OverSi1113 жыл бұрын
На видео нет и внешнего провара, только прихватки, дальше в покрасочном боксе всё было сделано.
@АндрейДьяченко-ж4ч3 жыл бұрын
Дальше в по красочном боксе просто покругу обварил да и всё, провар внутренний так и не сделал , лжец.........
@OverSi1113 жыл бұрын
@@АндрейДьяченко-ж4ч Дэээээ, так и было. И специально выложил в ютуб, чтобы скомпрометироваться. Вот ты умный, конечно. P.S. Чтобы назвать меня лжецом, тебе нужно купить эту машину, разрезать стойки и посмотреть было проварено или нет, а на данный момент это обыкновенная клевета, а ты клеветник.
@YUGEN-TRAVEL3 жыл бұрын
@@OverSi111 а есть фото внутренней проварки?)
@OverSi1113 жыл бұрын
@@YUGEN-TRAVEL Нет, но есть видео как было до того как, оно перед вами в начале ролика, считаете, что было лучше? :)
@Vovc13 жыл бұрын
Саня, много вопросов про внутреннюю проварку, мне самому интересно, я немного сварщик, я честно на видео ждал "лючок" с салона, чтобы хотя бы проварить с салона, с внешней стороны даже не представляю как, объясни технологию!?)))))
@OverSi1113 жыл бұрын
Это ноу-хау :) Лючки зло. Не все, но часто.
@СергейГраб-и3д3 жыл бұрын
САНЯ ! МОЛОДЕЦ, РУКИ ЗОЛОТЫЕ
@OverSi1113 жыл бұрын
Спасибо :)
@Li-Roma.3 жыл бұрын
Александр приветствую вас, у вас случайно нет в продаже реле управления лебедки айсин 1000 с проводкой? Заранее спасибо.
@OverSi1113 жыл бұрын
Приветствую, такого нет.
@ВладимирСокир2 жыл бұрын
Здравствуйте. А можно ли переварить только полотно крыши? Если например стойки целые, а крыша в районе люка замята.
@OverSi1112 жыл бұрын
Здравствуйте, можно.
@ЖасуланАмрин-и7ц Жыл бұрын
Александр ЭБУ отдельно от косы можно купить
@OverSi111 Жыл бұрын
Можно.
@YUGEN-TRAVEL3 жыл бұрын
А то что "новая" крыша ржавая как будет исправляться? Пескоструй?
@OverSi1113 жыл бұрын
Почистится механически, протравится, загрунтуется, покрасится и поехали.
@ВладимирВагин-ч2п3 жыл бұрын
Александр здраствуйте а как потот в гаи обьяснить замену крыши?
@OverSi1113 жыл бұрын
Здравствуйте, это не требует никакого объяснения по определению.
@СтаниславРоман-э4ш3 жыл бұрын
А чего кузов не поменял целиком с конструктора он же рамный?
@OverSi1113 жыл бұрын
Чтобы поменять кузов, нужно сначала купить всю машину в Японии, а она стоит на сегодня столько, что это быстро отобьёт всё желание менять кузов. А второе, это боязнь покупателей впоследствии заменённого кузова. А третье, это контент, если я поменяю кузов, то что вы будете смотреть на ютубе?
@pavelkulikov66843 жыл бұрын
Александр приветствую. Вопрос. Можно ли установить рейлинги на крышу с люком Прадо 95.
@OverSi1113 жыл бұрын
Приветствую, можно, только нужны закладные к ним и сверлить крышу, я бы не рекомендовал.
@pavelkulikov66843 жыл бұрын
@@OverSi111 понял. Буду думать. Просто нравится как выглядит. Возить не собираюсь на них.
@OverSi1113 жыл бұрын
@@pavelkulikov6684 Лучше не сверлить лишних дырок - лишний повод для воды протекать и гнить начнёт.
@АндрейДьяченко-ж4ч3 жыл бұрын
Всё таки ты соврал, внутренней усилитель не проверил, ни где, иначе бы прихватки внутри такие широкие не делал бы, просто я сам занимаюсь кузовным ремонтом.........
@OverSi1113 жыл бұрын
Я не делал никаких прихваток, этим занимается сварщик, и тем более я не врал, этим занимается врун, а я не помню, чтобы давал повод называть себя вруном. После перегона в другой бокс, сварщик всё вскроет и проварит как положено. А я, в свою очередь, не буду лезть ему под руку с камерой и вторить "а ты проварил, а ты проварил?". Если он сказал вскроет и проварит - значит вскроет и проварит. Нет оснований не доверять ему, как и нет оснований не доверять мне. P.S. И всё-таки некоторые внутренние усилители проварены уже даже на этом видео, к сожалению, я это не заснял, но после перегона в боксе увидел, остальные также будут вскрыты и проварены, так что весь этот поклёп зря, мистер кузовщик.
@mukhamedgaleigaleev183 жыл бұрын
Сколько стоит замена кузова на прадо 120 правый руль вместе с кузовом цена?
@OverSi1113 жыл бұрын
Нет в наличии сейчас таких кузовов, а вообще нормальный кузов на 120 Прадо тысяч 400-600 стоит, думается мне.
@АлександрГригорьев-б5н3 жыл бұрын
Кот молодчик!!!
@OverSi1113 жыл бұрын
Умеет, могёт!
@Oxotnik_14_region3 жыл бұрын
Результат полностью законченный видео будет?
@OverSi1113 жыл бұрын
Будет, как сделается.
@Mike-yn7ex3 жыл бұрын
внушает
@АлександрОсипов-с8к2 жыл бұрын
Добрый день! Посмотреть авто во Владивостоке сможете?
@OverSi1112 жыл бұрын
Добрый, какая именно машина?
@Pavel74Pblbak3 жыл бұрын
приветствую ! как заказать у вас 185 сурфа или прадо 95 ? с вашей рестоврацией!
@OverSi1113 жыл бұрын
Здравствуйте, все текущие проекты всегда на видео, на данный момент готовится только этот сурф, больше ничего нет.
@ЖасуланАмрин-и7ц Жыл бұрын
Доброго времени суток.я так понимаю здесь много специалистов по 185 сурфам 1кз что то сгорело в ЭБУ под капотом проводка вся мертвая , теперь вопрос если ставлю тнвд механическая ЭБУ нужен?
@OverSi111 Жыл бұрын
ТНВД на 1KZ только один до рестайлинг 070 цифры на конце и другой после рестайлинга цифры 100 на конце. К обоим ЭБУ нужен свой родной.
@ЖасуланАмрин-и7ц Жыл бұрын
Ясно
@ЖасуланАмрин-и7ц Жыл бұрын
Вот на ЭБУ ат МТ это означает механика автомат?
@OverSi111 Жыл бұрын
@@ЖасуланАмрин-и7ц МТ это коробка механика.
@ЖасуланАмрин-и7ц Жыл бұрын
В Казахстан отправить сколько будет стоить Косу с ЭБУ на механику ?
@Денис22-т3х3 жыл бұрын
Не пойму только одного, зачем внутрянку, хватанули, вам же вскрывать, чтобы, средний усилок обварить, или не будете, и ещё одна сложность, это обварить, планку под резинку на стойке собачника, по заводскому, по хорошему её полностью отсверливаеш, обвариваеш с начало стойку, потом прихватываеш эту планку, ну а потом, герметик по заводскому тоненько, наносиш!!!
@OverSi1113 жыл бұрын
При ремонте 200 крузака так и сделаем обязательно, а это не тот случай, где нужно сильно изгаляться. Внутряки проварили везде, где это было возможно через щели ещё до того, как сварили наружку. В основном везде получилось, кроме тех мест, где они прямо в середине стойки проходят - там сварка не достала. Но надо понимать, что это ремонт 185 Сурфа, а не машины за 1,5-2 млн, даже такого ему предостаточно, на прочность конструкции сильно не повлияет, 90% заводской расчётной прочности точно есть, а это уже неплохо. Лучше, чем у многих других аналогичных гнилушек.
@Денис22-т3х3 жыл бұрын
@@OverSi111 поверь, будет 200 ка так же сделаете, дело не в стоимости, если мы делаем, то и жигули, обвариваеш как положено, сам сейчас сурфа делаю, только стойки по возможности по точкам, разобрал, только одна в стык получилась, но проварены все три усилка, через окошко с внутренней стороны, и зашлифовано потом!
@OverSi1113 жыл бұрын
@@Денис22-т3х Сделал "окошко" - прослабил эту часть металла, добавил лишних швов и поводов для гниения. Чему радоваться? И чему я поверить должен? Я верю только себе в этих делах, и если я сказал, что сделано качественно, значит сделано качественно, максимально качественно при текущих исходных данных.
@Vovc13 жыл бұрын
был тут)
@КориТэйлор-д6ж3 жыл бұрын
У него рейлинги от прадика, что ли? Первый раз вижу..
@OverSi1113 жыл бұрын
Так насквозь болтами притянуто, можно от чего угодно рейлинги так внедрить :)
@КостяГлобенко-з2и Жыл бұрын
А есть видео по морде Ласточки
@OverSi111 Жыл бұрын
Есть: kzbin.info/www/bejne/e6q2eY1_nd1ml8U
@МаркМашков-ш8у3 жыл бұрын
Кто как думает, так и делает, единого рецепта нет. Мастер сам вправе решать
@OverSi1113 жыл бұрын
А вот это совершенно правильно! Кто-то где-то что-то слышал и потом думает, что надо всегда так делать. Всё делается по ситуации и учитывается целесообразность, это всё-таки не Ленд Круизер 300, чтобы на него тратить огромное количество человеко-часов, половина этих машин в лес уходит и там и добивается, где гарантия, что с этой не будет того же самого?
@МаркМашков-ш8у3 жыл бұрын
@@OverSi111 В любом случае это РЕМОНТ!!!. Хороший или нет.Судя по цвету сурф года 97? Куда ему лучше и так ещё лет 10 поездит, если опять на уши не поставят
@OverSi1113 жыл бұрын
@@МаркМашков-ш8у Я об этом и сказал в ролике, что это ремонтированная машина, причём не по технологии завода-изготовителя. А ровно так, как оптимально сделать, имея целые донорские запчасти и учитывая цену этой машины. А проездит он может и все 20, смотря в какие руки попадёт. Год 1996, 25 лет машине, а она ещё вполне себе бодрая с половиной контрактных агрегатов. Люди ещё хотят видео каких-то проваров отдельным спец выпуском :) Это им на канал ремонта дилеров. Что, нет таких? То-то же :)
@МаркМашков-ш8у3 жыл бұрын
@@OverSi111 Это наша страна! Руки золотые делают дорогостоящий ремонт 25 летней машине, по-любому за дёшево, ну или не сопоставимо . Как хотите слышать
@OverSi1113 жыл бұрын
@@МаркМашков-ш8у Дёшево не получается, это относительно дорогой ремонт.
@eduardg22643 жыл бұрын
Как кот механик проваривал скрытые ребра жёсткости на стойках??
@OverSi1113 жыл бұрын
Говорит сваркой.
@eduardg22643 жыл бұрын
@@OverSi111 ну асс мне бы такого!
@OverSi1113 жыл бұрын
@@eduardg2264 Извините, занят :)
@balzhinima48993 жыл бұрын
👍
@OverSi1113 жыл бұрын
Спасибо.
@ДмитрийВладивосток-ы6т3 жыл бұрын
Мужик бросай это дело, сурфы в этом цвете не счастливые, перевернулся на таком, крышу переваривал, продал, выдохнул.
@OverSi1113 жыл бұрын
Не могу бросить, я взял над ним ответственность, нужно доделать.
@Li-Roma.3 жыл бұрын
Запишите меня в очередь на реставрацию моей машины ?
@OverSi1113 жыл бұрын
В этом году точно нет, извините :)
@ИгорьПолинко3 жыл бұрын
Не легче было кузов заменить.
@OverSi1113 жыл бұрын
Легче. Но кто говорит, что я ищу лёгкие пути?
@ИгорьПолинко3 жыл бұрын
В Японии такие ещё остались?
@OverSi1113 жыл бұрын
@@ИгорьПолинко Да ещё хватает. Меньше, чем 10 лет назад было раза в 3, но ещё есть запасы.