замена электромагнита грузовой форсунки

Обучение по ремонту форсунок common rail bosch и denso, г. Тюмень, 50 тысяч рублей 3 дня,
дата свободная, обговаривается. Записаться на курс, почта [e-mail]
сайт - 72diesel.ru/
инстаграм - / sngk_ds

[@mex020183]

Я один раз саморез в заломыш закрутил , и всё норм

[@DiZeLiST72]

Чаще проводки припаивают

[@djamalkadirov7424]

Я завтра хотел ехать покупать DCI 700 и Step-3 ,а тут глянул ваше видео и понял. Зачем мне это, ведь достаточно затянуть 1 см и сгонять в турцию за стендом. А шайбы на наждачке потереть, и шариков из подшпиков наковырять.

[@DiZeLiST72]

Как раз сейчас ремонтирую форсунки после ребят с DCI700, проверили, на место поставили, а автомобиль как дымел так и дымит

[@djamalkadirov7424]

@@DiZeLiST72 Вы светло верите что семисотка что то пропустила?

[@DiZeLiST72]

@@djamalkadirov7424 я светло верю что люди которые за этим стендом стоят, не достаточно компетентны, и я сам работал год в боше с 708 стендом, на моих глазах неисправные форсунки проходили по стенду, поэтому для меня оборудование не решающий фактор, показатель это знания мастера

[@ДмитрийОсманов-з3ц]

​@@DiZeLiST72Здравствуйте форсунка бош камаз 153 отломил одну клему Есть у меня два донора но они АЗПИ с такого же двигателя Вопрос взаимозаминяемые эти магниты ?

[@DiZeLiST72]

@@ДмитрийОсманов-з3ц нет

[@АлександрВорончук-щ1ъ]

Доброго времени суток! Николай, подскажите пожалуйста про добавление 2-х тактного масла в топливо!? Пост с одного сайта. Держу на память ))) В 4-т дизеле сегодня, рабочая температура топлива составляет 45°С - 60°С, давления до 2600 бар (прототипы). Т.е. присадки не испаряются только из-за того, что топливо под давлением. В первую очередь речь идёт о топливной аппаратуре, начиная с насоса в баке и заканчивая форсунками, которые живут в разы дольше при наличии "правильной" смазки. При попадании в камеру сгорания 2т-масло сгорает абсолютно без остатка и сажи, это сгорание (доказано тестами) чище сгорания некоторых бензинов из-за наличия в топливе большого количества аддитивов. Дизель, как известно сгорает в разы "грязнее" бензина. В 2-т масле аддитивов содержится 2%-4%, что требует высокого качества базового масла. В моторном масле аддитивов содержится порядка 15%, это приводит к сажевым отложениям на деталях двигателя при попадании масла в камеру сгорания. 2-т масло, обладая моющими свойствами, не смывает их как растворитель, а размягчает удаляя постепенно. Т.к. 2-т масло имеет более высокую температуру воспламенения чем дизель, сгорает оно в последнюю очередь. Попадая на отложения сажи на деталях камеры сгорания, выпускного коллектора, турбины и катализатора, оно впитывается в них размягчая и насыщая эти отложения собой. Эти качества "насыщения" пористых материалов, каким является сажа, 2-т маслом вызывают доокисление отложений с собственным повышением температуры, с постепенным, послойным выжиганием этих отложений до металла. Т.к. количество 2-т масла очень мало (1:150-200), то это довольно длительный процесс в сильно "загаженном" двигателе. Масло является как бы катализатором для доокисления отложений не сгорающих обычно из-за низкой температуры выхлопа дизеля. Если в немецкий Google задать в поиск "2t Öl im Diesel", то выскочит 59500 ответов. Поиск негативных отзывов не даёт ничего кроме отдельных "заявлений специалистов" не поддающихся даже простому логическому обоснованию и оказывающихся при подробных расспросах из серии "я сам не пробовал, но от соседей моих знакомых их дяди слышал, что вроде бы у кого-то что-то кончилось"... Есть мне лично знакомые добавляющие малодымное масло уже более 100.000 км. Я лично добавляю на протяжении около 25.000 км и продолжаю это делать. В силу "всеобщей важности" отвечаю здесь, т.к. упустил это раньше: Любое современное 2Т масло можно использовать. "Фирменные" - они все малодымные. Полусинтетика является самым лучшим вариантом по соотношению цена-качество. Синтетика в нашем случае лучшего эффекта не даст, но при этом значительно дороже. Я стараюсь использовать полусинтетику, но если вдруг уценили фирменнию минералку, то я купил и её. Главное, чтобы было соответствие JASO-FC, TC 1,2,3. Бывает надпись "low-smoke", или "smokeless"."

[@DiZeLiST72]

Здравствуйте, на эту тему очень подробный разбор есть на канале партбокс, я в этот вопрос не углублялся, и для своего авто добавок в топливо не использую, заправляюсь там где по статистике у нас дольше всего ходит аппаратура

[@АлександрВорончук-щ1ъ]

@@DiZeLiST72 благодарю!

[@ОлегГолубенко-ы7с]

Доброго времени суток. Не могли бы проконсультировать? Странная поломка форсунки bosch камаз евро5. При выезде с города затроил двс, проверил шестая форсунка. Проехал 300км. до базы и в последствии отработал ещё три дня, пока привезли новую. За это время, уровень масла как и запах не изменились, стука форсунки не было, запуск нормальный после двух трех проворотов двс, сопротивление электромагнита идентично рабочим форсункам, ошибок нет. Я по началу думал что проблема в мозгах и замена на новую не к чему не приведёт. Но нет поставили новую и двс заурчал как котенок. Я в стопоре, чего это с ней произошло?

[@DiZeLiST72]

Форсунка по всей видимости заклинила в закрытом положении

[@ОлегГолубенко-ы7с]

@@DiZeLiST72🤔 а разве в этом случае она не начала бы стучать. Я сталкивался с такой проблемой. Приходится при этом отсоеденять провода управления чтобы двигаться.

[@DiZeLiST72]

@@ОлегГолубенко-ы7с нет, цилиндр просто работать не будет

[@ОлегГолубенко-ы7с]

@@DiZeLiST72 Понятно. Спасибо за информацию.

[@valeri_nosov174]

То есть,бумажка от Буянова на стене и 5-ть лет работы на МакТесте,теперь позволяют проводить обучение?Гениально,феерично....Я конечно не знаю Ваших способностей,но и поверить в Ваш "многолетний опыт".....извольте!Ну хоть бы рядом постояли со стендами BOSCH,HARTRIDGE......

[@DiZeLiST72]

приезжайте на курс, будет возможность оценить способности)

[@ДмитрийКушпиль-п9е]

А Буянов или как вы его назвали "Шайтонов" красавчик))) жду продолжения вашего противостояния, но боюсь что в этой красивой дуэли пострадаете только вы ...

[@valeri_nosov174]

@@ДмитрийКушпиль-п9е У меня есть имя и есть телефон!Набирайте,задавайте вопросы...Я не знаю кто такой "ШАЙТОНОВ"!Не стоит на чужой площадке,задавать друг другу вопросы.Говори прямо и откровенно....

[@ТопливныйЦех]

@@DiZeLiST72 Добрый день. Очень смелые Заявления. Вопрос, предположим если вдруг удастся приехать и из ваших курсов я нечего для себя нового не узнал, а выдал вам информации больше чем вы. То как вы отреагируете на данную ситуацию? Задаю данный вопрос, потому, как не увидел на какую аудиторию рассчитаны ваши курсы.

[@DiZeLiST72]

Здравствуйте, курс рассчитан на желающих обучиться ремонту форсунок, если у вас цель проверить чужие знания, это так же не будет бесплатным