по мануалу вроде 2900мл масла с заменой фильтра заливать надо
@Rivan3111 ай бұрын
По практике каждый раз туда влезает немного по разному. Вообщем ориентируемся на окошко. Причем как по мне - лучше чуть недолить, залить посередине между рисками макс и мин. Потом проехать километров 100 и по необходимости долить уже до макс.
@avgulin4 ай бұрын
Добрый день. Возможно не в тему. НО как добраться до реле стартера?
@samyang780011 ай бұрын
"куча ироглифов, а значит - япония".. )) китайцы тоже иероглифами пишут 😉
@timurvaliullin2712 жыл бұрын
на оригинальном никакого болтика-головки нет. (6:25). покупал. и не нужен, в сервис-мануале есть парт-намбер ключа маслофильтра а болт-пробка не 24 и не 22, а 26. пробка "заливная сцепления" не заливная и не сцепления. это первичное понижение (по мануалу трансмиссия), и та что вы заюзали для залива - контрольная, заливная выше.но и так норм, просто верхняя удобней
@Rivan312 жыл бұрын
Размер болта мог ошибиться, а заливал туда, куда посоветовали заливать =)
@РАпо-в8л2 жыл бұрын
Сколько уже откатали на 650????
@romanvostrikov62352 жыл бұрын
Не понимаю людей которые масло в фильтр льют... Нахера??? Чтобы потом оно выливалось когда накручиваешь? При заливе масла в двигатель оно само стечет вниз и заполнит его...