Алексей стараюсь больше не смотреть Ваши видео. После таких просмотров иду в гараж к своему Бегемотику повторять Ваши новшества. Пока не получается. В принципе спасибо за поучительные видеообзоры.
@user-vn4xe8pj2q Жыл бұрын
Классные,видосы,информативном и т.д.А главное что автор все делает с душой и видно как он любит свою Валюху
@roof1231232 жыл бұрын
вообще отличные видосы, сегодня моторчик для лючка перебрал, все лень было спасибо за мотивацию!
@alexsanderkuhar25142 жыл бұрын
Класс, что ты у нас появился, каждый раз думаеш как разобрать машину, за всю и историю ремонта проблемы возникли при замене колодок на ручник и снятие моторчика на печку. Будьте внимательны все владельцы VolvoXC90, сейчас зима, не знаю почему так сделали или так нужно, забор воздуха сделан на прямую к моторчику, не через фильтр. В прошлом году весь моторчик закидало снегом, а затем он растаял и вышел из строя.
@user-xy8hq9ui5w2 ай бұрын
Спасибо за ролик, помог.
@user-jj8jw8oq5u2 жыл бұрын
СПОСИБО ЗА РОЛИКИ Я ВСЕ СМОТРЮ.
@timtdk1955 Жыл бұрын
Пробка на поддоны сделана так, что всё масло не сливается, поэтому после заводится оно сразу становится чёрным. Надо брать шприц со шланчиком о откачивать оставшееся масло - там примерно пол литра самой грязи.
@Kucerjavij Жыл бұрын
Спасибо за совет. Надо будет попробовать в следующий раз👍
@user-mi1ph4pm6s2 жыл бұрын
Про уровень масла у меня ставил 2 крестика сверху видны.
@user-xg9ei9cq6m2 жыл бұрын
Кастрол масло плохое, проверено на себе, лил его ,появился мелкий стук как дизель работает, перестал его лить, стук пропал, машина бензин 16кл, после этого еще видел отзывы также плохие на ютубе
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Лью 5 лет пока всё хорошо.
@VeraVoronova-vd1sm7 ай бұрын
На пробке алюминиевое кольцо, такое как медное бывает. Но оно раздутое . Я при замене масла меняю и кольцо. И на подъемнике я зад опускал, ещё поллитра масла старого вытекало.
@Kucerjavij7 ай бұрын
Да я про кольцо позже понял. А про опускание зада машины это интересно.
@eduardsgabrjuns9785 Жыл бұрын
👍👍👍
@oleg75282 жыл бұрын
Привет, есть вопросы по машине недавно купил, вижу очень годные видосы пилишь, есть связь с тобой? Я сам из Уфы. Оооочень нужно посоветоваться если есть такая возможность.
@renatnau6242 Жыл бұрын
Privet liuche pre zakrucivanime novoj rezinki ee smazot maslom shot v sledujshej raz otkrutit legche
@user-jj8jw8oq5u2 жыл бұрын
ВОЛЬВО ХС90 2008Г Д5 183Л.АВТОМАТ.
@ordnungmusssein36472 жыл бұрын
Впервые вижу чтобы шток выходил вместе с крышкой из масленного стакана, обычно остаётся внутри, а Фильтр-картридж защелкивается в крышке и накручивается по штоку.
@MrZenonic2 жыл бұрын
Один отсек для простого бумажного фильтра а второй отсек для угольного фильтра. И ставится только один из них! Два ставить нельзя.
@user-jj8jw8oq5u2 жыл бұрын
А МАСЛО ЗАЛИВАЮ РОВНА 6 ЛИТР.МЕНЯЮ ЧЕРЕЗ 10Т.КМ.ПРОБЕГ УЖЕ 320Т.КМ У МЕНЯ УЖЕ ВОЛЬВО 10 ЛЕТ.Я ЕЖУ.НЕ ГРАМА НЕ ДОЛИВАЮ. ЗАЛИВАЮ МАСЛО.ТИТАН 5В 30.ФИЛЬТР КНЭХТ ИЛИ МАН.
@user-jj8jw8oq5u2 жыл бұрын
СМАЖ РЕЗЬБУ ТОП ФИЛЬТРА ГРАФИТКАЙ БУДЕТ ОК Я ТАК ДЕЛАЮ.
@user-ys7eq3jo7q Жыл бұрын
Здравствуйте, Алексей. Фильтр салонный посмотрели, а ревизию воздушному фильтру двигателя не делаете? 😁
@Kucerjavij Жыл бұрын
Добрый день, там всё проверено заранее было.
@ttsrg Жыл бұрын
Сорян, можно дилетанский вопрос, а зачем кнопка на кулисе, точнее наболдашнике ручки АКПП?
@Kucerjavij Жыл бұрын
Что бы кулису переключать в разные режимы. Если не нажать рукоядку не переведёшь.
@ntonbernacki461211 ай бұрын
Почему вы не показали как прокачивать топливной фильтр. Думаю многим такая информация пригодиться.
@Kucerjavij11 ай бұрын
Что именно там прокачивать?
@genadijskustovs98422 жыл бұрын
Разскажи пожалосто о рулевой рейки
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Пока не сталкивался с ней, поэтому не вкурсе.
@dendziu36082 жыл бұрын
Привет. А сколько у Вас сейчас Мановские фильтра стоят?
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Привет около 20 евро.
@janisaleksis3738 ай бұрын
23.€
@mihailkrasnuk87502 жыл бұрын
Алексей, как часто меняете топливный фильтр?
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Перед зимой. Один раз в год.
@mihailkrasnuk87502 жыл бұрын
@@Kucerjavij Спасибо, а то мне говорили тысяч через 50, хотя с нашим "качественным " дизелем так и нужно...
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Он через 10000т уже чёрный. Ну а к зиме поменять самое то.
@mihailkrasnuk87502 жыл бұрын
@@Kucerjavij Да я сам тоже недавно поменял, и когда увидел что он чёрный, подумал что его давно не меняли, а после вашего видео понял, что уже через 9 тыс он такой же....
@user-en5wi5ks5v2 жыл бұрын
@@mihailkrasnuk8750 Он за год становится черный как уголь за 20 тыс.
@aleksandrmasts60312 жыл бұрын
Доброго вечера,вопрос давление масло не горит на панели до старта это норма,или что-то не в порядке
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Добрый вечер. Сигнальной лампочки в виде маслёнки на панели приборов нет. Если давление масла упадёт появится текстовое сообщёние в левом углу приборки.
@aleksandrmasts60312 жыл бұрын
Спасибо за ответ,я не давно стал счастливым обладателем xc90 по этому интересуюсь у меня тоже не горит,я думал это привет от литовских перекупов
@aleksandrmasts60312 жыл бұрын
Так я сам из Риги,перенимаю опыт у вас
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой. Если за машиной смотрели то проблем особо быть недолжно.👍
@aleksandrmasts60312 жыл бұрын
@@Kucerjavij так,машина живая,есть кое что по мелочи,подушки двигателя и подшипник ступицы зад. правый остальное всё норм.😉
@yvvbelarus5112 Жыл бұрын
Доброго времени суток . Сегодня была такая проблема . Менял фильтр топливный , и потом еле завёл машину . Xc90 2,4 дизель , 2004 год . Просто даже не слышно чтобы насос который в баке находится жужжал . Но машина с раза 10 завелась . В чем проблема может быть , подскажите .
@Kucerjavij Жыл бұрын
Насос должен ждать но очень тихо. Если поставить ключи во 2 положение на секунд 15-20 то должна завестись с 1 раза. У меня так было.
@yvvbelarus5112 Жыл бұрын
@@Kucerjavij понял, спасибо . А то что то я начал паниковать уже
@Kucerjavij Жыл бұрын
Просто в системе воздух был. Пока все прокачало
@user-mi1ph4pm6s2 жыл бұрын
У там снизу все сухо .низнаю откуда течет весь подон в маслеу меня . И какое масло заливаеш с3
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Привет, у меня тоже всё было в масле пока не заменил красные втулки резонатора. Они от старости лопаются и пропускают масло, потом весь картер в масле.
@user-mi1ph4pm6s2 жыл бұрын
@@Kucerjavij у меня нет резонатора,резиновый патрубок стоит
@Kucerjavij2 жыл бұрын
@@user-mi1ph4pm6s тогда протирай всё на сухо, и смотри где подтекает.
@Kucerjavij2 жыл бұрын
А масло лью castrol 0w30
@user-en5wi5ks5v2 жыл бұрын
@@Kucerjavij Это дерьмо масло.Переходи на 5 в 40.Пробег наверно уже за 200?
@vanboy5516 Жыл бұрын
Какое масло лить и сколько?
@Kucerjavij Жыл бұрын
Я лью как по заводу CASTROL OW30 6 литров где то.
@user-dm9vt9kw6c Жыл бұрын
Привет подскажи какой фирмы поставить подушки двигателя вольво хс90 2.4
@Kucerjavij Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aJDCkmh5qpiqo9U на 52:45 я разсказал какие подушки ставить.
@snoowmansnoowman1127 Жыл бұрын
Пиздец это было алюминиевое колечко когда то
@Kucerjavij Жыл бұрын
Да точно. Его и неузнать.
@juribel70322 жыл бұрын
У МЕНЯ СТОИТ ДВА ФИЛЬТРА УГОЛЬНЫЙ + ОБЫЧНЫЙ (ДЛЯ ЭТОГО И ДВА ОТСЕКА)
@Kucerjavij2 жыл бұрын
А теперь ясно. Я когда машину купил 1 только стоял.
@user-nj3cq9tk2n2 жыл бұрын
Отсеки для разных фильтров и ставится только один.
@user-dp1sc4xm6c Жыл бұрын
Так там 2 фильтра салона,полевой и угольный.
@Kucerjavij Жыл бұрын
Ставится один из двух. Либо угольный , либо пылевой.
@user-mi1ph4pm6s2 жыл бұрын
Не встечал такой перемычки, от гура к блоку двигателя! У меня нету.
@Kucerjavij2 жыл бұрын
как купил машину так и стояла.
@user-jj8jw8oq5u2 жыл бұрын
АВТО ДАВОЛЕН.
@TS593772 жыл бұрын
Нужно уже машину менять, а не масло..
@Kucerjavij2 жыл бұрын
Ещё походит пару лет точно👍
@user-mi1ph4pm6s2 жыл бұрын
На сегоднешнее говно?
@user-qb8bs7wj7z2 жыл бұрын
Она ещё лет 5 пробегает без проблем ,а при должном обслуживании все 10...В сервисе Вольво был,так там полно машин 600к+ пробег в хорошем состоянии...Причем все движки долговечные,а V8 Yamaha, вообще вечный миллионник,только налог большой ,жаль...