У меня каждый пол года ((( разных фирм ставил!!! И не знаю чё делать.
@user-pq8sb4rf3o3 жыл бұрын
@@rolex3596 от кенго ставь и забудеш
@user-pq8sb4rf3o3 жыл бұрын
От кенго мтавь
@deaconkameron23083 жыл бұрын
I realize it's kind of randomly asking but does anyone know a good website to stream new series online ?
@alfredephraim67733 жыл бұрын
@Deacon Kameron Try flixzone. You can find it on google :)
@user-gk5lh6ws5v23 күн бұрын
Отличный ролик ) все по простому без лишнего )
@tehnika.23 күн бұрын
Спасибо ! 🖐🖐🖐
@vovahmel75663 жыл бұрын
Простой понятный обзор - чудненько
@user-ci7yc8og8d4 жыл бұрын
Так эти резинки не дадут клиренса, просто пружина сжата больше будет, шток амортизатора не вылезет больше , это надо под саму опору подкладывать между кузовом и болты подлиннее
@shustouski2 жыл бұрын
дадут на вывешенных колесах клиренс не увеличится в сравнении, а на земле амморт не вылезает до упора
@user-cr2bo9cl6j Жыл бұрын
Просвет увеличится ровно на толщину прокладок. И никогда не кладите амортизатор на бок или обязательно прокачайте перед установкой.
@user-ww7sk4qi5m Жыл бұрын
Спасибо за ролик... У самого, бум-бум... облазил всё, подергал, пощупал. Внизу всё идеально... А вот посмотрел, дай думаю загляну сверху... Точно - порывы резины на опоре и даже лёгкое покачивание кузова, сразу ощущается люфт. Буду менять, но уже после праздников, Пасхи
@user-gg4ie4zd5n5 жыл бұрын
Я когда менял стойки амартизатора , купил всё новое. Собрал, начал прикручивать к машине и на опорах резьба сорвалась, причём на всех трёх отверстиях. Когда снял и присмотрелся, на опоре заклёп- гайка стояла с тоненькой стеночкой поэтому сорвало резьбу. Старую опору поставил, а новую и бракованную сдал обратно. Представляю, что было бы в дороге, если бы вырвало эту стойку где- нибудь на ухабах или на повороте.
@oleksandrkosylov65904 жыл бұрын
Знакомый механик говорил, что на сценик 2 (надеюсь копия меган 2) так вот на них ставят опоры от кангу 2, только опорный подшипник ставят родной, и эти опоры ходят сильно лучше родных.
@jurisk.8189 Жыл бұрын
а ещё есть амики для плохих дорог, у них чашка под нижную часть пружины приварена на 3 см выше...у меоя на гранд сценике такие стоят! 😊
@carismavod2 жыл бұрын
В сервис подъёмником пользуются только для ремонта авто))
@Skiminok605 жыл бұрын
Опоры родные сделаны для Европы, с идеальными автобанами. У нас они не ходят. У себя на автомобиле я применил опоры от Кашкай 2, по всем размерам подходят. С ними езжу второй год, полёт нормальный. Опоры держатся, ухудшения комфорта не замечено. У Мегана обе опоры одинаковые, на Кашкае зеркальные, будьте внимательны при покупке. Я ошибся, пришлось сверлить чашку под третий болтик. Что считаю меньшим злом по сравнению с заменой опоры каждые полгода. Есть сведения, что от Рено Кангу подходят без проблем.
@user-il8bj3jm1q4 жыл бұрын
А какую брать опору от ниссан а правую или левую?
@Skiminok604 жыл бұрын
@@user-il8bj3jm1q не помню....
@paulblog24385 ай бұрын
У меня на кенго 2 похожие опоры.
@Skiminok605 ай бұрын
@@user-il8bj3jm1q возьмите старую опору в магазин для сравнения.
@zritel.2 жыл бұрын
Спасибо за видео! Есть способ легче (без снятия стойки). Сделал по совету комментатора Алексея к вашему видео. Снял видео, если интересно на моем канале
@user-gm7vo1ql8w5 жыл бұрын
Есть стойки Монро Е4751. Они на 20мм длиннее. И чашка под пружину сделана выше.
@alexanderf39224 ай бұрын
Что лучше - опоры снр или хатчинсон?
@brinziruslan3702 Жыл бұрын
Доброго дня. Для увеличения дорожного просвета на Renault Scenic2 и Megane2, проставки, правильно устанавливать между кузовом и опорой на передней оси и под пружины на задней оси.
@user-nx7xy9ow8o4 жыл бұрын
Гайку на штоке амортизатора надо ослабить когда ещё болты опоры не открутили.
@Fermer26rus5 жыл бұрын
А я менял без снятия амортизатора, стягивал на месте пружину и подсовывал подшипник, но, правда, пружину стягивать сложновато
@tehnika.5 жыл бұрын
ОК
@zritel.2 жыл бұрын
Спасибо!! Я тоже попробовал без снятия стойки, всё получилось, снял видео по этому поводу))
@Balamyt...5 жыл бұрын
А амортизаторы менялись на таком пробеге? У меня просто опорники и стойки родные, пробег 178, опорники немного не то, что рваные, а трещины на резине с переди. Вот и думаю когда их поменять придётся.
@tehnika.5 жыл бұрын
В этот раз менял только опоры, амортизаторы менял на пробеге примерно 230 тыс. С трудом верится, что на пробеге 178 тыс. не менялись у Вас опоры! Или Вам очень крупно повезло !
@metermobilecinema31834 жыл бұрын
Сколько ходят они ? У меня меган куплен в России в солне
@user-gi8kq1wp1w3 жыл бұрын
Приветствую, есть идея проставки изготовить между опорой и кузовом, надо размеры посадочной части опоры. Можешь снять размеры со старой опоры? Расстояние от центрального отверстия и до осей отверстий под болты крепления
@tehnika.3 жыл бұрын
Зачем проставки ? Есть стойки длинные для Российских дорог. Машина становится примерно на 5 см выше. А померить не могу. Старые опоры выбросил.
@geo51735 жыл бұрын
А разве длина амортизатора от этого увеличилась? вроде просто сильнее сжалась пружина и все.
@tehnika.5 жыл бұрын
Клиренс спереди, в моём случае , увеличился сантиметра на 1.5-2 . Все правильно : пружина сжалась сильнее и ничего не изменилось в свободном состоянии стойки. Но когда машина давит на стойку, то она прожимается меньше на размер этой проставки.
@Hakob_Fahradyan...3 ай бұрын
Здравствуйте,а может быть стук на маленьких неровностях с левой стороны из за опор стойки.Поменял стойку стабилизатора и голвку рулевой тяги,стук не прошёл.Спасибо
@user-vc2sz7qb4o3 ай бұрын
Сайлентблоки глянь, посмотри чтоб подрамник был от балки примерно в 1 см - не ближе, он может стучать
@tehnika.3 ай бұрын
Опора стойки будет стучать сильно и глухо . Небольшие стучки могут быть от шаровой , рулевой и стойки стабилизатора . Ну и подрамник может тоже стучать , но у меня он закреплён жёстки , поэтому по подрамнику сказать точно не могу.
@Hakob_Fahradyan...3 ай бұрын
@@user-vc2sz7qb4oспасибо большое
@Vyacheslav198 Жыл бұрын
У кого-нибудь было такое: заменил обе пружины (новые) и оба опорных подшипника (новые) , - машину стало уводить вправо. В чем может быть причина?
@tehnika. Жыл бұрын
Новые пружины жёсткие ? Не оригинальные ?
@Vyacheslav198 Жыл бұрын
@@tehnika. Kayaba (KYB). Подбирал по меткам. Кажется 2 зеленые у меня.
@user-ih3bh9ze3n3 жыл бұрын
Часа за 3 обе стороны, ну да, особенно если пилить болгаркой стойки стабилизатора т.к. гйки там прикипели полностью, амортизатор насмерть прикипел к кулаку, верхняя гайка на штоке амортизатора прикипела так, что шестигранник слизал выступы в штоке, и даже гайковерт не берет... ЗЫ. Машину купил недавно, 2008го года, предыдущие владельцы туда походу не лазили.
@genag51275 жыл бұрын
Чтоб увеличить клиренс есть специальные проставки,ставятся между опорой и кузовом,так же придётся поменять болты(они идут в комплекте с проставкой)
@tehnika.5 жыл бұрын
Сколько стоят такие проставки ?
@Skiminok604 жыл бұрын
По мнению народа, поставки не есть гуд, ка4 вмешательство в конструкцию авто. Ищите родные стойки из пакета "плохие дороги", разработанные для стран снг производителем.
@user-rr4dt6ms7v Жыл бұрын
Так просто, как на видео, гайку которая держит шток не открутить, хотелось бы увидеть предисторию......
@alexandrfedorov69295 жыл бұрын
А какие предпосылки были?гремело?
@tehnika.5 жыл бұрын
На небольших ямах практически стуков не было, а на больших громкие глухие удары ( как будто бы в капот кто-то стучит )
@t7ron777 Жыл бұрын
Розвал?
@user-yb4yt3um6u3 жыл бұрын
Опоры ставят от Рено канго. Они усиленные и один в один.
опоры лучше менять на Lemforder 37965 01 или RENAULT 8200591283 - это от кенгу, ходят в РАЗЫ дольше, чем каталожные, отличие - нет пластмассовой направляющей.
@user-nh1vq4tv6q Жыл бұрын
А подшипник тоже с кенго нужно ставить, или родной?
@user-qz9ks4sk1y3 жыл бұрын
Ребят, а как по качеству опоры Sasic?
@oleksandrivanchenko10033 жыл бұрын
гуано
@sashi5873 Жыл бұрын
Sasch хорошие Sasic подделка уовняанское
@alekskolpakov31233 жыл бұрын
у меня надо ключ на 18 шестигранник на 6
@user-st6fj5vu7v4 жыл бұрын
На меган 2 ставить опоры от кенго а у кого версия европа то нужно ставить аморты для плохих дорог на меган 2 подымится клиренс !
@shustouski2 жыл бұрын
мб ставят пружины а не амморты
@MrMartinoge4 жыл бұрын
Схождение нужно регулировать?
@tehnika.4 жыл бұрын
Схождение регулировать не нужно.
@MrMartinoge4 жыл бұрын
@@tehnika. спасибо
@VKS_RU3 жыл бұрын
Ты пружины сжал, а не клиренс увеличил)) Вот ты валенок))
@tehnika.3 жыл бұрын
Авто когда стоит на колёсах -- то пружины на сколько-то прожаты. Если поджать пружины, то и клиренс повысится ! ( как раньше на вазах 09-099 сзади под пружины подкладывали и они раком вставали ) Сам Ты ВАЛЕНОК Василий Петрович !!! 🤣🤣🤣
@viktor60553 Жыл бұрын
а зачем снимать стойку? kzbin.info/www/bejne/oWWaZZewmbqZqc0
@aleksbugz242511 ай бұрын
Гайку нужно срывать на машине. После чего все разбирать. И не нужно танцов с бубном, шестигранником и т.д.