Замена передней ходовой балки на IVECO Daily 59-12.

  Рет қаралды 46,405

АвтоРаздолбай

АвтоРаздолбай

6 жыл бұрын

Ссылка на мой Яндекс Дзен zen.yandex.ru/video/watch/622...
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/ABOOM082

Пікірлер: 45
@user-dy7ds2wp2n
@user-dy7ds2wp2n 6 жыл бұрын
Шаровые лучше снимать ещё на машине. Открутить нижние и верхние гайки и вставить между рычагами домкрат. Гайки крепящие шаровую к рычагу резать болгаркой не обязательно. Головка, вороток и хороший рычаг легко разгибают завальцованную кромку, а дальше идёт чуть ли не от руки. И с резаком для нагрева и охлаждения верхнего рычага нужно осторожно, с ним греется и торсион, он ослабляется и потом может лопнуть в дороге. Лучше торсион выдавливать домкратом ещё на машине. Если не идёт, то подогревать, постукивая по нему и ни в коем случае не поливать водой. А вообще Ивеко не настолько косячная машина, как некоторые свистят, просто у многих руки растут из жопы. Машина выносливая, хоть и капризная. Читайте матчасть, дружите с головой, делайте все своими руками и будет вам счастье!)))
@AutoRazdolbay
@AutoRazdolbay 6 жыл бұрын
Сергей спасибо за рекомендации, именно таким способом я и делаю, но бывают обстаятельства, когда приходится прибегнуть к грубой силе. Для шаровых уже купил специальный съёмник.
@louisebertrand1124
@louisebertrand1124 5 жыл бұрын
Thanks for putting this video on, I have a 70C17 with the same issues and this has give me an idea how much work the repair garage will heve done when they send me the bill !
@AutoRazdolbay
@AutoRazdolbay 5 жыл бұрын
По поводу сроков и цен обращайтесь в сервис, который будет производить ремонт.
@user-nw4te6gp1m
@user-nw4te6gp1m 5 жыл бұрын
Оо молодцы большую работу зделалй.
@LukaDrwal
@LukaDrwal 3 жыл бұрын
2:41 You saved my life . I have lost an hour and gave up trying to unscrew it !
@AutoRazdolbay
@AutoRazdolbay 3 жыл бұрын
I'm glad I helped!
@user-mw1sm9iz8y
@user-mw1sm9iz8y 6 жыл бұрын
если не трудно скажи сколько обошлось тебе все это по деньгам ???? кроме рулевой рейки чисто ходовка ???\
@pro.shnur28
@pro.shnur28 6 жыл бұрын
Класс работка
@user-gc3wg3jd2k
@user-gc3wg3jd2k 5 жыл бұрын
Приветствую. Спасибо за класно проведённую работу. С каким усилием закручивали гайки впереди торсионов?
@AutoRazdolbay
@AutoRazdolbay 5 жыл бұрын
Примерно 7-9 кг
@user-yo6rn6tw1c
@user-yo6rn6tw1c Жыл бұрын
Красиво когда разобрали гавно а зборка всё идеально чистенькое
@bezonn7464
@bezonn7464 6 жыл бұрын
ивека машина века!!машина хорошая один косяк передняя подвеска.перебрать её надо терпение
@AutoRazdolbay
@AutoRazdolbay 6 жыл бұрын
Да не один косяк)) - это сплошной косяк! и мотор и подвеска
@bezonn7464
@bezonn7464 6 жыл бұрын
ну блин маз 5тонник ещё хуже .про газель вообще молчу.такчто приходиться работать лутьше на ИВЕКЕ
@AutoRazdolbay
@AutoRazdolbay 6 жыл бұрын
Ну, есть еще Мерседесы и МАНы...хотя конечно в сравнении с отечественным автопромом Ивека конечно лучше.
@ivanaverin1637
@ivanaverin1637 6 жыл бұрын
А зачем торсион меняли?
@AutoRazdolbay
@AutoRazdolbay 6 жыл бұрын
Была резьба сорвана на торсионе.
@user-nn5vj8ok4y
@user-nn5vj8ok4y 4 жыл бұрын
в чем разница начинки 59 и 49 ?
@sadna
@sadna 6 жыл бұрын
really impressive !!!
@AutoRazdolbay
@AutoRazdolbay 6 жыл бұрын
Thank you!
@IVECO_DAILY_CLUB
@IVECO_DAILY_CLUB 5 жыл бұрын
Мы тоже левый торсион снять не смогли, пришлось резать.
@emilrunde3119
@emilrunde3119 4 жыл бұрын
Добрый день. Можете пожалуйста написать номера сайлентблоков и размеры к ним. Я сейчас на Дейли 85 года снял сайленты нижнего рычага.размер 52х29х32.вокруг верхнего рычага с торсионов пока пляшу...))там такие же сайлентблоки что и снизу? Заранее благодарен.
@AutoRazdolbay
@AutoRazdolbay 4 жыл бұрын
Добрый! Один сайленблок обычно такой же, а на втором внутри диаметр больше.
@winsswin5513
@winsswin5513 4 жыл бұрын
Привет А чего балку менял?
@AutoRazdolbay
@AutoRazdolbay 4 жыл бұрын
Трещины пошли
@kinder__v4269
@kinder__v4269 Жыл бұрын
How setup camber for iveco daily?
@vladm8978
@vladm8978 4 жыл бұрын
Iveco ошибка века😀😀😀
@AutoRazdolbay
@AutoRazdolbay 4 жыл бұрын
Iveco задолбала человека😁
@user-zn4pz2cm1t
@user-zn4pz2cm1t 5 жыл бұрын
Не бус а танк! Какой там нафиг Спринтер!
@garagemaster3423
@garagemaster3423 5 жыл бұрын
у Вас просто Спринтера не было наверно!
@user-zn4pz2cm1t
@user-zn4pz2cm1t 5 жыл бұрын
У Спринтера рама и торсионы? У Спринтера говгняный вечно гнилой кузов, хотя сам автомобиль неплохой
@garagemaster3423
@garagemaster3423 5 жыл бұрын
@@user-zn4pz2cm1t у Спринтера лыжа , и два рычага, а на новых Ивеко передняя подвеска, идентична Спринтеру
@user-zn4pz2cm1t
@user-zn4pz2cm1t 5 жыл бұрын
Она и раньше была идентична, Торстон га самых грузоподьемных ставился . но рама есть рама. Спринтеры рвет лонжероны везде где только мозга. Если для маршрута, то Спринтер лучьше, если грузы возить то Ивеко. К том уже на спринтерах последнимоторы нормальные это 2.9. Вс5 что после это шлак.
@garagemaster3423
@garagemaster3423 5 жыл бұрын
@@user-zn4pz2cm1t ладно уговорили. но на Ивеко мотор вообще не фонтан, ремень ГРМ ропади он пропадом
Ремонт передней подвески Ивеко 35с13v
20:12
AvtoVit Ремонт автомобилей
Рет қаралды 41 М.
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 15 МЛН
Omega Boy Past 3 #funny #viral #comedy
00:22
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 33 МЛН
ONE MORE SUBSCRIBER FOR 6 MILLION!
00:38
Horror Skunx
Рет қаралды 14 МЛН
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 30 МЛН
Ремонт рамы IVECO фургон
14:55
Ремонт грузовых автомобилей Сапсан-322
Рет қаралды 3,3 М.
IVECO DAILY DÉPOSE DE DISQUES PLAQUETTES ARRIÈRE SUR IVECO DAILY
10:31
Ивеко 2.8ТДИ (не тянет)причина.
8:48
Ключ На 13
Рет қаралды 10 М.
iveco daily замена сайлентблоков нижних рычагов
9:28
Иван Костюков
Рет қаралды 10 М.
Troca das buchas de suspensão da Iveco Daily com ferramenta caseira
21:28
Ивеко Дейли ест резину
5:44
VladimirovichTV
Рет қаралды 1,9 М.
Как увидеть опасность на дороге? Инспектор ДПС
0:45
Видеоуроки ПДД Рули Онлайн для учащихся автошкол
Рет қаралды 701 М.
Подбор живой Мазда 3 до 800.000р🔥 День 1
0:44
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,4 МЛН
Погружения 🛥️ Болотоход Азимут 💪
0:36
Квадро Азимут
Рет қаралды 2,1 МЛН