На 1 мин 16 с. заговорился, назвал ступицу супортом, не судите строго)
Пікірлер: 10
@user-id1zx6ly4p Жыл бұрын
У вас хорошо получилось, смотрю видио некоторые ещё кулак подпиливают дополнительно. А шляпку на шпильке пилят вместе со шлицами, но я думаю шлицы лучше не трогать, не зря же они там есть. А у вас прям хорошо получилось, минимум движений. 👍👍👍
@user-cc1xw6pp5r Жыл бұрын
У меня тоже форд фокус универсал 2006 года, посмотрел сначала ваше видео, купил шпильки и был готов пилить шляпки и о чудо в том же месте где вы пихали болт с запиленой шляпкой я целый без труда вставил) так что не торопитесь пилить, сначала пробуйте так, визуально все выглядит также, может разница есть
@Fridmab Жыл бұрын
Решение идеальное!! Не понимаю почему просмотров мало? Некоторые пилят кулак, что для меня это кажется высшей мерой колхоза, а срезать сектор у шляпки шпильки - это самое то! А вот у меня другой вопрос, а это будет решением для удлинённой шпильки?
@user-kc6if8qw1l Жыл бұрын
Не буду утверждать, но думаю что и с удлиненной шпилькой выйдет, места достаточно...
@Fridmab Жыл бұрын
@@user-kc6if8qw1l ваше решение идеальное, альтернатива у меня, либо болгарить кулак (как некоторые делают) либо проставки со шпильками...Либо другие колеса искать (а это очень дорого)..буду думать. Спасибо!
@user-id1zx6ly4p Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста тормозной диск так просто вытаскивается? Чем он крепиться? Суппортом?
@user-kc6if8qw1l Жыл бұрын
Да он придавливается гайками от колеса, ну и суппорт придерживает его, суппорт снимается и тормозный диск легко убирается!
@user-id1zx6ly4p Жыл бұрын
@@user-kc6if8qw1l большое спасибо!
@Fridmab Жыл бұрын
И ведь это не только на фокусах, но и на мондео, s-max...И я так понял, что даже с завода на некоторых марках автомобилей шпильки со срезанными шляпками идут.
@user-id1zx6ly4p Жыл бұрын
Посмотрел кучу видио, даже на ниве уже со срезанными шляпками идут.