Браво!В первый раз вижу адекватного частного мастера с дельными советами!
@yrikru5 жыл бұрын
Музыка как в порнухе, а в остальном лайк 👍
@daurmuham58324 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@Поделисьсдругим4 жыл бұрын
Благодарю за работу.Этот способ для тех у кого есть тиски , а значит досвидос.
@MrIoannKoyper7 жыл бұрын
Спасибо огромное Вам!!! :-) Вчера вечером менял подшипники на своем чирике, как и Вы без единого удара молотками.... :-)
@АлександрСилкин-п7о4 жыл бұрын
Спасибо менял посмотрев ваш ролик все как по маслу
@strimstrimov37487 жыл бұрын
вначале отпустил гайку потом люфт проверяет)) Подшипник кстати был сухой, но целый!) Роликовый подшипник сюда идет хуже шарикового, так как при поломке его клинит, на шариковом можно доехать до дома. И последнее почему никому никогда в голову не приходит поднять пыльник да проверить смазку? очень часто на заводах ее кладут с гулькин нос, что сильно сократит срок службы нового подшипника
@Eugen_Schmidt5 жыл бұрын
Ничего, что он потом съёмник использовал? Внутреннее кольцо подшипника плотно сидит на полуоси, вполне можно люфт проверять.
@Чак-Норрис5 жыл бұрын
Пыльник поднимишь и испортишь его, как-бы аккуратно его не снимал потом выдавит смазку.
@arturapozyan485 жыл бұрын
неправда, пыльник делают из мягкой резино-пластмассы (хуйпойми что за материал) и аккуратно поддеть его шилом, отвёрткой или иголкой, не повредив,не составит труда
@kingarthur62664 жыл бұрын
Ну почему не приходит в голову? Всегда проверяю новые подшипники. Действительно, смазки очень мало порой. Натяжной и опорный ролики на ГРМ, ступичные подшипники... Да любые подшипники проверяю. Если смазки мало - добавляю синюю от MOBIL, она как раз для сильно нагруженных скоростных узлов... Подшипники намного дольше ходят, если нормально смазаны! И дело не в цене подшипника, а в лишней работе (обезьяний труд) когда часто меняешь подшипники из-за своей лени...
@user-kg7zorge7 ай бұрын
Приподнял машину. Крутнул колесо , а руку положил на пружину и все сразу понятно.
@pilgrimdust75115 жыл бұрын
дружище, смазка внутренней поверхности ступицы, по которой скользит подшипник при выпрессовке, _значительно_ бы облегчила задачу :D
@hefr9 ай бұрын
02:01 А гайку срывают все умные, пока еще колесо НА МЕСТЕ И МАШИНА СТОИТ НА ЗЕМЛЕ БЕЗ ДОМКРАТА!!! Поддерживаю автора!
@LeoLeo-qr1eq3 жыл бұрын
Недавно менял сам подшипник на передней ступ первый с трудом зашёл моторным маслом когда смазал а в торой когда приставал купил графитовой смазкой блин даже не напрягся все супер
@валераферар5 жыл бұрын
Все четко и понятно. Спасибо.
@ЛеонидФилатов-в9с6 жыл бұрын
Я так саленблок в передний рычаг запресовывал, так у меня тиски пополам сломались. Тиски чугунина были. Ваз 2114
@АндрейПятышев-к3р20 күн бұрын
Так же сломал здоровые старинные тисы.Стоили ли они этого подшипника.
@anatoliitymchenko53424 жыл бұрын
приятно смотреть на нормального человека
@kingarthur62664 жыл бұрын
Музыка - класс!! По-моему она же звучит в выпусках Гоголь в чате. Здорово! Разборка, съём ржавых деталей без смазки? Но почему? WD-хой пролить - легче пойдёт. У меня вообще самодельная проникающая жидкость: растворитель или бензин + зимнее моторное масло примерно в пропорции 1:1. Приятный душистый запах - нафиг за него платить. Не покупаю я дорогущую WD-40, вполне заменяет домашняя разработка. В смешанном виде жидкость проникает в соединения, растворитель (бензин) испаряется, а масло остаётся. А потом уже чисто дело техники... Кстати. зубило ржавое, как в земле лежало. Протереть тряпочкой смоченной в масле - намного приятнее чистым работать будет. :-))
@АлексейСоловьёв-г9у4 жыл бұрын
Можно было тем съемником что вы снимали с вала ступицу, выдавить подшипник со ступицы, прежде подложив под торцевую головку металлическую пластинку
@Anklyx_es3 жыл бұрын
А можно вообще все на цапфе оставив болт съёмником снять ступицу а после сеять подшипник с цапфы и все
@ANDREYSMIRNOV_5 жыл бұрын
эта музыка в ролике нахрен никому тут не нужна, только мешает.
@simbasjunior84105 жыл бұрын
это уж точно херь полная))
@JohnRamboII4 жыл бұрын
Сначала открутили гайку подшипника, затем подняли и качаем колесо. Колесо качается - значит подшипник умер. Браво!!! Как развести клиента на ровном месте на ступичный подшипник. Открутить, покачать, видишь стук - нужно менять...
@MegaMeyhem4 жыл бұрын
Все очень просто на самом деле! Подшипнпик люфтит не на внутренней обойме, а на телах качения, это первое. Второе, для того чтобы открутить гайку необходимо приложить значительное усилие и на поддомкраченой машине это не безопасно, а ставить несколько раз колесо не очень хотелось. Третье, клиентов никто разводить не собирался, все ремонты делаю на своем автомобиле сугубо для себя, и транслирую людям которые хотят посмотреть как это сделать самому не прибегая к услугам автомеханика. Как-то так.
@JohnRamboII4 жыл бұрын
@@MegaMeyhem внутренняя обойма - разрезная. Ослабив гайку - обе половинки чуть расходятся и между телами качения (в данном подшипнике - шарики) и корпусом появляется зазор. Откручивать гайку задней оси не обязательно на прикрученном колесе. Можно снять колесо и опустить машину на подставку под задней стойкой (если замена на заднем правом колеса). А при замене на заднем левом можно и на весу все сделать. Правильная диагностика ступичного - вывесить колесо, раскрутить его и взяться рукой за пружину подвески. Если на пружине есть вибрация - подшипник в мусор.
@MegaMeyhem4 жыл бұрын
@@JohnRamboII обойма цельная, внимательно посмотрите видео
@JohnRamboII4 жыл бұрын
@@MegaMeyhem 18:40 - где она цельная? Вам повезло, что при снятии ступицы на оси не осталась внутренняя половинка.
@kingarthur62664 жыл бұрын
@@MegaMeyhem Всё верно. Не обращайте внимания. Гадости обычно пишут "специалисты" ни разу в руках ключ гаечный не державшие...
@АлексейБодрый-к3с6 жыл бұрын
Отличное видео,все предельно ясно,спасибо!
@alextimof96285 жыл бұрын
И это посмотреть kzbin.info/www/bejne/fZTNaq1qbriZr6c другой подход .
@akimkrym25157 жыл бұрын
Спасибо за видео)👍
@kest078 жыл бұрын
ступицу строительным феном греть, и подшипник новый сам проваливается, и стопорное перед установкой графиткой или медяхой мазануть - если к тебе постоянно ремонтить приезжают
@pinotexnik33624 жыл бұрын
Или на газовой плите.
@Алексеичь4 жыл бұрын
Невсегда проконтролируешь процесс нагрева. И смазка может сварится и закокаваться
@М_Лёха3 жыл бұрын
Зачем стопорное кольцо мазать графиткой?
@ВавиЛон-ц2ю3 жыл бұрын
П....Ж, феном так не нагреешь
@ВасилийРезяпкин-ь6ь3 жыл бұрын
@@Алексеичь, да там не надо сильно греть...еще немного смазать и легко идет...
@КамильИбрагимов-ф1д Жыл бұрын
Класс,тески есть почти у каждого автолюбителя!! Вот прям как ключ на10 ,если у меня были б тески ,я бы не смотрел как это делается
@ПавелИвашина-ж3м4 жыл бұрын
Лайк и подписка! Спасибо, всё внятно и понятно
@SuperAlexandr888 жыл бұрын
Полезное видео!
@ЯпоТребиТель-м4т8 жыл бұрын
Все просто и доступно:)
@ЛеняСафронов-т8г4 жыл бұрын
Респект. И только респект.
@РоманБичиков-в4е3 жыл бұрын
Классный мужик!
@Vova-Nich8 жыл бұрын
Всем смотреть. Лайк.
@hyan51797 жыл бұрын
воще красава все четко лайк те бро
@djonrunt67797 жыл бұрын
нагрей и запресовывать не надо сам упадет. а тески порвать можно.
@Zhekanoff Жыл бұрын
Красавчик, молодец, но не у всех есть тиски и даже гараж
@ЕвгенийЛ-э7й3 жыл бұрын
Нормальный водитель, подшипники до такой степени не запускает (так-же и оглохнуть можно) 👎👏
@StasellaTV8 жыл бұрын
Правильно, если мужик, все делай сам.
@Спорт777-е5ь6 жыл бұрын
Лучше не бывает , нечего лишнего то что надо
@apelsin30015 жыл бұрын
У этих машин классный, даже можно сказать гениальный механизм подвода колодок. Сейчас у меня шевроле ланос, так там подвод колодок осуществляется таким сопливым механизмом с помощью нажимной планочки, механизма пружинок, пиздец вобщем.
@MegaMeyhem5 жыл бұрын
Это точно
@acbinfovideo60568 жыл бұрын
Супер!
@ЕАЕгараж Жыл бұрын
а ничего страшного что ступица на ось свободно садиться? это износи оси или подшипник такой чуть про..рат по внутренему диаметру??
@stabrovskyimuscle4 жыл бұрын
Делал бы точь в точь, только с применением WD-40, что бы все чуть по мягче шло и для само успокоения)
@АндрейСкорик-я1й7 ай бұрын
Почти да !! Я ещё болты колеса срывают на земле ,потом домкрат !!!
@ГерманВласов-ш2н2 жыл бұрын
Спасибо!
@LeoLeo-qr1eq3 жыл бұрын
Когда пресуете купите съёмник шайбы и стакан и болт там и все будет хорошо 👌
@АбуАбубакир-н1к Жыл бұрын
Здравствуйте. Если канал актуален, скажите пожалуйста вчера я чтобы посадить подшипник, грел ступицу газовый горелкой, он легко залител, не повредили мы подшипник, ступицу была горячая можно сказать. Дымок легкий был.. Спасибо.
@Втсолсоаоаосо5 жыл бұрын
👍👍👍
@АлексейЛункан2 жыл бұрын
В чём трудность нагреть ступицу до 100градусов и установить подшипник без усилий?
@Promoruly8 жыл бұрын
спасибо за видео
@altynbekzhonysov21982 жыл бұрын
Керемет "
@БорисБорисов-г6у4 жыл бұрын
Колесный диск еще поправить надо чтоб не было биения.
@АзаматРахымжанов-о8ч4 жыл бұрын
Супер
@Anklyx_es3 жыл бұрын
Не сняв болт съёмником снимаете ступицу потом откручиваете болт и съёмником снимаете подшипник а запрессовка греете горелкой до тепла и подшипник как к себе домой заходит и все
@М_Лёха3 жыл бұрын
Что за болт, где он закручен?
@СергейПистолетов-л8ш5 жыл бұрын
Мне понравилось
@АлександрИванов-щ1ч6 жыл бұрын
Музыка просто ужасная, невозможно смотреть.
@LeoLeo-qr1eq3 жыл бұрын
Каждый по своему делает у кого тиски И так далее у меня головка. 30 два кирпича и молоток зато бесплатно вот уже ездию два года
@MegaMeyhem3 жыл бұрын
Лайк!
@svobodaua68734 жыл бұрын
Зубило теж не добре. Мідну або алюмінієву наставку. 😉
@Alexduos3148 ай бұрын
Сколько тисков так ломанули такими выжиманиями
@mnenenugenpsevdonim6 жыл бұрын
добрый день ,спасибо за видео : два вопроса :1) как устанавливали ступицу с запресованным подшипником на ось ? запресовывали или лекго оделась ? просто бывает что внутренняя обойма подшипника повреждается при запресовке на ось. и 2) при снятии сильно изношенного подшипника с оси вместе со ступицой часто бывает что внутреннее кольцо внутренней обоймы подшипника остается на оси и как тут быть ?
@MegaMeyhem6 жыл бұрын
Добрый вечер, dfcz Dfcz. 1. Ступицу с подшипником установил без проблем, оделась с легким постукиванием киянкой. 2. Попробовать снять съемником, если нет такой возможности пробовать нагреть строительным феном, ну и в самом крайнем случае разрезать болгаркой.
@epikgame13482 жыл бұрын
Ппц подшипник 160 р стоил сейчас за 650 самый дешёвый взял
@Чак-Норрис4 жыл бұрын
А что-то "предписанное усилие не озвучил?))
@ВасилийРезяпкин-ь6ь3 жыл бұрын
это =предписанное усилие= можно определить только динамометрическим ключем, а его у этого =мастера= нет...
@Леший-о4в5 жыл бұрын
А шайбу поставить забыл ??? сделал, да не доделал.
@Казах19804 жыл бұрын
доброго времени суток вам бояре!!!! для лудшей центрации подшибника в ступетце, на подшибнике можно снять на наждаке краюшек
@kingarthur62664 жыл бұрын
ПодшиБББник? Жуть какая...
@ВладимирПомукчинский8 ай бұрын
Ступетца!!!Иди в первый класс, идиот.
@ЯрославКицюк-к9х3 ай бұрын
А если тисков нет . как зубами ?
@ВасилийРезяпкин-ь6ь3 жыл бұрын
ну и как ты определил =предписанное усилие= по затяжке гайки ступицы, если у тебя нет динамометрического ключа? как гласит народная мудрость--=У отличного мастера должен быть отличный инструмент=! И не мешало бы детали хоть немного почистить...
@Партизан485 жыл бұрын
Вопрос, ставлю подшибник в ступицу, при установке ступицы на место выходит верхняя часть подшибника, после подбиваю ее на место и появляется люфт как при старом, что делать ума не приложу? Может что подскажите.
@ЕБАМАРАМА4 жыл бұрын
нахрен вот переходить по ссылке чтоб посмотреть как снимать барабан!!!... автор ты сам барабан … минус тебе!
@pro100chelowechek84 жыл бұрын
Ат норм подшипники и финвале.
@ДенисЧередник-к8в7 жыл бұрын
побывал тесками но подшипник прикепел , помогла кувалда
@MegaMeyhem7 жыл бұрын
Денис Чередник ну это на крайняк
@ДенисЧередник-к8в7 жыл бұрын
передние подшипники менял прикепели тормозные диски и подшипники, ушло пол дня.
@kingarthur62664 жыл бұрын
Прикипел? Или приржавел? Если прикипел то долго же вы на СУХОМ подшипнике катались!
@Александрра-и8б Жыл бұрын
можно снять и тисками но зачем мучатся,с хорошим упором выбить нормальным молотком и все ,все равно подшипник под выброс...
@sergiivladimirovich42195 ай бұрын
Сейчас такой подшипник стоит от 600 до 2700₽😁
@ДмитрийКузнецов-к9н8 жыл бұрын
болты от головки двигателя подходят
@АндрейИ-я4д4 жыл бұрын
чтобы выпресовывать?
@СаидХаттабов7 жыл бұрын
"Не повторяйте" Сандро 😂😂😂😂
@БорисЧемский5 жыл бұрын
Отпустил гайку, затем пошатал колесо. Где логика действий? Учитель!!!
@анатолийперунов-ф1е6 жыл бұрын
ЛАЙК
@WellIdeas8 жыл бұрын
интересно
@СергейБулычев-я1м3 жыл бұрын
В конце не показал как внутреннею обойму надевал,она тоже свободно не надевается.
@Абдул-МаликЧечен2 жыл бұрын
Здравствуйте а передние тоже так меняются?
@MegaMeyhem2 жыл бұрын
Нет, там другая технология.
@Абдул-МаликЧечен2 жыл бұрын
@@MegaMeyhem понятно спасибо вам за видос 👍💯
@s3ry0ja4 жыл бұрын
а выпрессовать подшипник тем же съёмником которым снимается ступица подложив какую-нибудь пластину или ту же головку на подшипник можно? У меня нету тисков :(
@MegaMeyhem4 жыл бұрын
Конечно можно, при помощи пластин и болта с гайкой
@xiaomixiaomi35534 жыл бұрын
Работает как колхоз ник
@kingarthur62664 жыл бұрын
Xiaomi Xiaomi И ГДЕ ваши видео, где вы работаете как горожанин?! А, работаете только языком? Понятненько.
@ивангуманов7 жыл бұрын
вместо масла этого можно смазать посадочное место литолом ? и много ли сил надо что бы крутить тисками это дело ?)
@MegaMeyhem7 жыл бұрын
Привет, Иван! Конечно же можно литолом, можно даже салом )) Не большие усилия при работе с тисками
@frostsplay88538 жыл бұрын
найс)
@user-kg7zorge7 ай бұрын
Зачем пятьдесят раз крутить и слушать? Уже и так ясно, подшипник - покинул чат!!!
@baxzbancrypto8 жыл бұрын
норм
@GottesRabE7 жыл бұрын
"после того как затянем гайку не забываем обязательно... чтобы она не раскрутилась...". что обязательно сделать? накалить чтоли? не могу расслышать
@MegaMeyhem7 жыл бұрын
"НАКЕРНИТЬ"
@nikolaik43194 жыл бұрын
какой длины съемник?
@FONROable7 жыл бұрын
Здравствуйте, поменяли на мой машине подшипники задние. Теперь при торможении бьет в педаль тормоза.Не подскажите с чем может быть связано(барабаны и колодки тоже менял в этот день)
@MegaMeyhem7 жыл бұрын
FONROable, добрый день! С заменой подшипников и толчками в педаль нет никакой связи, а вот с заменой колодок очень даже может быть! У меня был случай когда колодка стояла не в пазу и ощущались толчки в педаль из-за неравномерного износа барабана. Проверьте колодки. Как то так
@FONROable7 жыл бұрын
MegaMeyhem врядли в колодках дело, менял их потому уже после появление толчков в педаль
@Pokatushki7774 жыл бұрын
Какое предписаное усилие? Я это видео только из-за этого предписаного усилия смотрел.
@ВасилийРезяпкин-ь6ь3 жыл бұрын
=мастер= этого усилия не знает, так как не пользуется динамометрическим ключем...
@apelsin30015 жыл бұрын
Ничего плохого в использовании молотка при выбивании подшипника нет.
@kingarthur62664 жыл бұрын
Смотря КУДА бить... С дуру и х.. сломать можно, как в народе говорят.
@ЛеонидМарьин-м5д7 жыл бұрын
Очень тяжко снимается подшипник. Замените подшипник без всяких приспособлений вот так kzbin.info/www/bejne/hHXKnaWNfM99nK8 Ступица целее будет.
@игорьюрченко-ж8к4 жыл бұрын
Скажите а нужно ли ослабить ручник при снятии барабана?
@MegaMeyhem4 жыл бұрын
Это обязательно, иначе не снять, так как в барабане есть выработка.
@игорьюрченко-ж8к4 жыл бұрын
@@MegaMeyhem это не обязательно сегодня снимал выроботка есть и на колодках. Снялся легко.
@цветывтеплицах2 жыл бұрын
Я перешёл на другой канал и посмотрел другое видео.
@КнязьОлег-л7н7 жыл бұрын
здравствуйте! а каким усилием затягивали гайку?
@MegaMeyhem7 жыл бұрын
Привет, затягиваем до упора и отворачиваем на 1/4 оборота.
@КнязьОлег-л7н7 жыл бұрын
MegaMeyhem, залез "поглубже" в интернет) и нашёл интересные цифры, затяжку гайки М20 производят дин.ключом моментом 22.6 Нм. Вопрос другой, подскажите, завтра, хоть и праздник женский) но найду время, туго со скрежетом небольшим выжимается сцепление, стоит всё новое, трос тоже, но менял не я( авто купил ). подскажите балбесу) стоит ли какая нибуть втулочка в том месте где фиксируется ушко троса с педалью, т.е. между ушком и штифтом на педали. извините за писанину)
@MegaMeyhem7 жыл бұрын
Со сцеплением не было проблем у меня, так, что не могу подсказать
@КнязьОлег-л7н7 жыл бұрын
MegaMeyhem , ну тогда завтра доберусь до этой беды расскажу!;)
@РусскаяОхота-т2п6 жыл бұрын
а можно левую ступицу поставить на правую сторону?
@MegaMeyhem6 жыл бұрын
Ну конечно же можно, они идентичны.
@victorgachenko46053 жыл бұрын
Зачем и как сильно надо накернить гайку ?
@MegaMeyhem3 жыл бұрын
Вообще с этими гайками вопрос интересный. Например, на классике, я так понимаю, их контрят для того, чтобы не уходил зазор в подшипниках. На переднем приводе их тянут до усрачки, и зачем там контрение - непонятно, её не всяким ломом открутишь. А эта замятина ей как слону дробина, я её никогда не выпрямляю когда откручиваю - никакого сопротивления она не оказывает вообще. Но по мануалу действительно, надо контрить, так что лучше не экспериментировать.
@victorgachenko46053 жыл бұрын
@@MegaMeyhem а как сильно надо накернить
@MegaMeyhem3 жыл бұрын
@@victorgachenko4605 я делал небольшое замятие бортика гайки, сильно загибать нет смысла.
@владимирВладимир-д4ф5 жыл бұрын
намного проще выпрессовывать подшипник при помощи перфоратора ! ставишь на отбойник и х...ня делов !
@uwebrf8 жыл бұрын
Подшипник ступицы на ВАЗ podshipnik-ufa.ru/
@АнтонЯсик6 жыл бұрын
Збс когда тиски есть!
@kingarthur62664 жыл бұрын
2 000 найти можно на тиски... Я вообще у металлистов купил сломанные за 200 рублей. Сварил электродами с намотанной медной проволокой (чугун же) и вот уже лет пять делаю в этих тисах что хочу, особо не жалея. 200 рубасов не деньги же! Тисы работают пока.
@ИванКит-ь2о4 жыл бұрын
Вот почему ступица вообще не снимается с оси,весь день снять не могли.сьемник сломали,а ступица даже не шевельнулась
@kingarthur62664 жыл бұрын
Грели? Обстукивали? WD-хой проливали? Странно. Не разу таких проблем на целый день не было...
@vicmark_0028 жыл бұрын
Всё, всё в ржавчине(((
@kingarthur62664 жыл бұрын
Металлическая щётка рулит! Ну или Баба Яга на болгарке.
@yacovsverdlov12714 жыл бұрын
Дядя да чё ты его разглядываешь старый подшипник извлёк его из ступицы и выкинул к чертовой мамане
@АрсенАлабаев8 ай бұрын
У меня например нету тесков и какая разница, каким способом выходит старый не нужный подшипник? Умник
@ЭминАбдуллаев-ш3б4 жыл бұрын
А без тисков слабо
@kingarthur62664 жыл бұрын
Не-а! Есть съёмник - без проблем! Да и съёмник тот болт с гайкой и набор шайб...
@Semj9134 жыл бұрын
Ну и нудятина
@factsandtops15178 жыл бұрын
Нармуль
@СаловДмитрий-х8к4 жыл бұрын
Видос полное дно.а если на трассе загудит подшипник.тоже за тисками бежать домой
@MegaMeyhem4 жыл бұрын
Cпасибо за комент, если загудел в пути едь на минималках ну или сервис. Видео для домашнего ремонта и не более...
@kingarthur62664 жыл бұрын
Салов Даниил-дмитрий И часто приходилось на трассе менять подшипник?! Ну-ка, ну-ка, рассмешите нас!
@СаловДмитрий-х8к4 жыл бұрын
@@kingarthur6266 хули тебя смешить ты и так смешной.прикинь приходилось и не раз.только подручными средствами. А если ты в богажнике только полочку для ногтей возьшь.то извини.
@WADIK20003 жыл бұрын
@@СаловДмитрий-х8к если загудел подшипник, можно еще не один бак топлива сжечь, прежде чем он рассыпется! А пилочку для ногтей лучше в бардачке возить! Но перед дальней дорогой, не пилочку надо проверять, а на биение подшипники.