ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ ДИФФЕРЕНЦИАЛА НА МКПП JH3 РЕНО ЛОГАН (РЕМОНТ МКПП РЕНО JH3)

Замена подшипников дифференциала и впресовка, выпресовка диф-ла, на уже разобраной коробке.
Помоги нашему проекту yoomoney.ru/to...
Телега: t.me/ZENiCOM_R...
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/...
RuTube: rutube.ru/chan...
ВК: remonti...

[@АлексейМелкозеров-ь3й]

Есть информация на просторах интернета, что изначально в эти коробки ставили роликовые подшипники дифференциала , шариковые подшипники просто не рассчитаны на нагрузки подобного рода. Но в сервисах упорно ставят именно шариковые. Хотелось бы услышать почему от знающих людей.

[@SuperManEngels]

Пацаны ваще ребята!!!!!!!СУПЕР!!!!

[@igork.1831]

На jh3 050 стакан трипоида упирается в корпус коробки, без разбора снять не получается. Случилась какая то неведомая фигня. В двух словах. Заклинило амортизаторы в зажатом положении возле самих отбойников. В таком состоянии был вынужден доплестись около 3 км домой. Поймай пару попрыгунчиков, после чего двигался не более 5км в час, но видать подуставшей ходовке на "заваренных наглухо" стойках хватило. Порвало все что могло. Заменил аморты, сайленты рычагов, верхние опоры, опорные подшипники, отбойники, раз уж так глобально и на долго встало авто решил параллельно заменить все что просилось, вплоть до рейки. Машина поднялась сантиметра на 4 точно. Поехал сделать развал. По завершению выезжал из бокса на задней передаче и вырвало стопор трипоида. С нервами и на шнурке вернулся в гараж. Слил масло снял пыльник. Поставил обратно стопор. Довольный проездил три дня. Но появился какой то посторонний шум в районе так называемого трипоида. По звуку на оборот колеса три щелчка. Думаю на выходных посмотрю что да как, но не дотянул. Съезжал на грунтовую дорогу примерно под 45° относительно дороги, так что первым спрыгнуло переднее левое колесо и тут бжжжж, понимаю что снова вырвало стопор и все, снова передачи включаются но тришип снаружи. Снова на шнурке в гараж. Посмотрел ваше видео. Понял что стопор есть, а кольца за ним, которое вы в видео говорите и показываете - нет. Отстаиваю масло с коробки и магнитом обнаруживаю не слабые куски железные в масле. Вставляю стопор обратно ради интереса и понимаю что вот этот трипоид или как там эту чашку назвать в которую тришип в последующем вставляется имеет свободный ход от сателлитов до стопора около 3-4 мм. Мог ли я как то при заклиненных стойках забить что-ли диф внутрь? Короче не пойму что делать теперь. Или просто подобрать по толщине пару колец чтоб он не гулял как ему хочется или я что то нарушил внутри и поэтому такой крутой свободный ход у этой чашки. Буду очень благодарен за любой ответ. Реально по вашему каналу много чего сделал в авто. Но коробку как то стрёмно колоть. Вкинуто в авто почти 500$ а ездить быстрее 50 км стрёмно, выехать за город и вовсе молчу.

[@Алевтина-ь7э]

Что похожее. Как будто оторвалось что то в кпп

[@Азимут-й2ь]

Технологично, наглядно) Спасибо!

[@АлексейКомков-о9г]

Как посмотрел ваши видео сразу подписался, спасибо вам за работу

[@АлександрЕвгеньевич-х7ж]

Ну вы красавцы запрессовали обратно подшипник с перегретой наружней обоймой, сгоревший практически

[@РемонтАвтоСвоимиРуками-у5с]

Спасибо за видео через столько лет очень понадобилось Спасибо

[@ЕвгенийБелых-э6н]

Вечер добрый,гудит с правой стороны ,поменял передний ступичный,звук остался( может это подшипники дифференциалов?

[@ФаритХаликов-ы6о]

Спасибо большое очень помогло

[@МаксимГлуховской]

Ребята подскажите у меня при повороте руля в обе стороны при нагрузке ,идёт хруст как хрустят гранаты без нагрузки входишь в поворот на включёной передачи, и на нетрали хруста нет. По прямой тоже тишина

[@lovetoff2h]

Решил проблему?

[@nicolasfarky1]

Здравствуйте, У меня Renault Simbol-Thalia что-то напевает в трансмиссии или дифференциале. Машина ревела прямо и влево при движении, при движении вправо умолкала. Я был уверен, что это будет подшипник в правом колесе, но, к сожалению. Он был очень потрепан, имел желание, но после обмена продолжает гудеть. Они также проверили другие ступичные подшипники, и они в порядке. Мне кажется странным, что он останавливается при движении вправо. А шум зависит от скорости вращения колес, он не имеет отношения к нагрузке или включенной передаче, коробка переключается нормально, масло в трансмиссии я поменял 2000 км назад. Так что теперь я не знаю, что это могло быть. У кого-нибудь есть подобный опыт? пожалуйста, помогите спасибо славя словакия

[@dancicong]

Здравствуйте! Существуют ли блокировка дифференциала на jh3 !!!???

[@Андрей-ш3з7й]

У коробки JR5 на Ларгусе подшипники и сальники дифференциала такие как на Логановской коробке JH3 или другие? Или подскажите где искать данную информацию. У меня на 128000км похоже загудел тот же подшипник, что на видео. Имеет смысл менять большой подшипник, если умер только маленький?

[@makzimk]

Отличное видео! А какой индекс коробки? И еще такой вопрос: как быстро изнашивается дифференциал? Какие с ним бывают типичные проблемы?

[@makzimk]

***** А что делать если есть люфт в шлицевом соединении внутреннего шруса правого вала? Т.е. там полуосевая шестерня шлицами наружу. И есть люфт между корпусом шруса и этими шлицами. Правда у меня коробка JB3, но в этом они очень похожи. Реально ли на эти коробки покупать отдельно запчасти дифференциала?

[@makzimk]

***** спасибо. Да, оно. Но я думал, реально ли купить отдельно полуосевую шестерню. Привод менять в любом случае, там шлицы изнашиваются сильнее. И еще вопрос. Я так понял осевой люфт полуосевых шестерней не должен превышать 0.1мм. Что делать, если он больше? Продаются ли проставочные кольца отдельно?

[@РафоГукятов]

Здравствуйте подскажите где можно купить подшипник деферинциала заднего моста на форд транзит 2013 г в

[@mubariz1119]

@@makzimk добрый день ответь пожалуйста у меня такая же ситуация есть люфт на деферинциале может быть что малый подшебник разбит или общей все менять дефереанциала???

[@mubariz1119]

У меня рено кенго 2008 года мотор 1.4 бензин

[@ОлександрМачок-ь8ч]

Скажите, а как запресовали малый подшипник дифференциала? Просто акуратно забили молотком?

[@pkobvipohk]

Доброго времени суток. У меня такой вопрос, где то примерно год назад я поменял регулировочное кольцо, и после этого при движении на скорости слышен характерный стук, даже не могу его описать. в чём может быть причина? в кольце или в самом стакане? такое ощущения будто зуб об зуб стукает

[@СаятЖаркимбаев-ц3я]

Лайк!👍

[@131ZIL]

Ребят, развалилось одно "ухо" на трипойде, и игольчатые подшипники сгинули где то в недрах дефференциала, когда так происходит то они как правило много дел натворяют там? Есть смысл коробку ремонтировать или сразу искать б.у?

[@131ZIL]

Ок спасибо вы меня немного успокоили ибо покатался я так метров 300 максимум от гаража до гаража, но странный звук появился. Вскрытие на днях покажет! Огромное спасибо вам и вашему каналу!

[@Андрей-ь2й7ф]

@@131ZIL и что показало вскрытие.где иголки валялись?

[@131ZIL]

@@Андрей-ь2й7ф в деференциале бултыхались, и один в внутреннем пыльнике левого шрус. Заменил кпп

[@СергейПлеханов-д4ы]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста. Появился гул при наборе скорости , и вой при сбросе газа движении накатом не зависимо на какой передаче, при этом если выжать сцепление вой пропадает. На что похожи симптомы? Подшипники или дифференциал?

[@andrey_khrulkov]

Та же самая хрень и у меня( Сначала приговорили подшипники дифа. Звук уменьшился, но после 1тыс км всё вернулось. Заменил выжимной + сцепление. Звук стал тише, но всё-таки шелест, причем непостоянный, то есть то пропадает, остался(. Думаю придется колоть коробас ещё разок для замены подшипников 1го и 2го вала. Пробег 108ткм. Печаль (

[@Викториус-и9о]

Андрей Хрульков доброго дня, какой вердикт оказался??? Та же проблема появилась

[@unidentifieduser6251]

Та же фигня. Подскажите, пожалуйста, в чём у Вас проблема была?

[@talapius]

@@andrey_khrulkov Андрей, поведаете исход вашей истории?

[@rainmanhott4595]

Для определения источника шума нужно знать что за что отвечает в кпп. На нейтрале стоя в кпп крутится первичный вал, шестерни на вторичном валу, но сам вторичный вал и диф нет. При движении на любой передаче крутится абсолютно все:и дифф, и первичный, и вторичный вал, все под нагрузкой. А теперь ваш вопрос "на любой передаче шум есть, а сцепление выжали и шум пропал. Че шумит?". Если на ходу, то, выжав сцепление вы исключаете нагрузку с подшипников и те затихли(хотя шумят в любом случае, только тихо). Проверять надо в движении. Если на ходу на нейтрале гул остается - то либо подшипники первичного вала, либо диф, на нейтрале в ходу если звук меняется от оборотов, значит подшипники первичного, если нет - диф. Если на скоростях шум есть, а в нейтрале нет - значит подшипники вторичного вала.

[@alexandertim3956]

Какие признаки неисправности деферинциала? Спасибо.

[@gannibal1489]

я так сделал на развороте, дикий хруст теперь

[@mediksX]

Болтаются внутрений правый шрус

[@Алевтина-ь7э]

А теперь ещё при нагрузке в горку как перфоратором долбит.

[@MihailSvetlov2]

Такой люфт сателлита , я так понял , частое явление . Это нормально , что-ли ? Заранее спасибо за ответ.

[@RenoGold888]

Ребята а можно поставить другую мкпп на 1.4 логан 2006г

[@СаматСильва-о9ф]

Причина замена подшипника?

[@elenabolshakova8387]

Добрый день. Как проверить бу МКПП ? Гольф 4. 1,9 TDI .

[@ВовкаМик]

Колеги подскажите по какой причине постоянно вишыбает стопорное кольцо? Которое держыт стакан (корпус ) тришыпа? Само кольцо вроде нормальное, почти без следов трения. Дистанцыонная шайба с усиком тоже на месте. Канавка в какой сидит стопорное кол. также не повреждена.

[@ВовкаМик]

Спасибо за ответ. Я уже два раза вставлял приводной вал с кольцами. Думаю раз такие дела в следующий раз наварю на корпусе дифа буртик. Так чтоб стопорное кольцо выбить невозможно было ...

[@МаратБовкало]

Подскажите не магу осадить дифференциал без пресса чтобы одеть стопор со стороны сальника. Можно его осадить или нет ?

[@ДмитрийГоренков-л3г]

Привет! Скажи как поставил этот стопор? У меня похожая проблема

[@СергейЛедяйкин-р4о]

ребята подскажите как правильно сделать момент затяжки дифференциала на рено лагуна 2? у меня конусные подшибники затягиваються болтом на 50

[@АндрейМельников-к8и]

Пацаны подскажите где купить дифференциал или хотя бы полуось, а то у меня шлицам вилы.

[@borh1987]

Когда стакан поставили хруст пропадает?

[@elenabolshakova8387]

Потекли сальники дифференциала и большой люфт.

[@rizvan3081]

Добрый день.уменя при нажатии на газ появилась жужание слышно на 2.3.4на пятом чуть тише, при отпускани газа полная тишина в чем может быть причина?

[@Николай-н8д8ш]

Добрый день,что было у вас ?

[@TheAmslin]

какая цена малого и большого подшипников?

[@TheTangoooo1]

Ребята , а в каком городе вы находитесь ?)

[@deniskozub2409]

Расскажу быстро свою историю. Умело сцепление родное на 171 пробега. Сняли коробку и отсоединили полуоси чтобы извлечь коробас. После того как собрали появился звук воющего ступичного подшипника начиная со скорости 50 км/час и дальше. Хоть на нейтрали хоть вгору хоть при поворотах гул не пропадает и все также монотонно продолжает мне пилить мозг. Пробег коробки уже 173 00 км и растет. Подскажите пожалуйста, что могло пойти не так? Время пришло и просто совпало с демонтажем коробаса или мы что-то накосячили во время установки? Еще такой вопрос, может мы неправильно поставили не в то положение тришип левой полуоси и он начал гудеть так как не стоит в предыдущем положении больше?

[@ZENiCOM]

Вообще в идеале нужно запоминать положение трипода, но как правило гул это не вызовет, могли не дотянуть ступичные подшипники. Может катали авто без приводов ?

[@deniskozub2409]

@@ZENiCOM Спасибо что отписались ) Машина стояла на домкратах, не катали ее это 100% и еще не проворачивали коробку без приводов - как было так и поставили её назад. Какой вообще у механики логановской самой простой ресурс до начала пробелем: вот по вашему опыту? И еще, может знаете какую-то присадку или какой-то способ немного снизить шум? Может масло погуще залить? Просто вот только как недавно снимали коробку для замены сцепления и не хочется её еще раз сдергивать и быть без машины около недели. Ступичные работаю четко, машину ставили не пеньки я разгонял потом ставил на нейтраль и выключал, а знакомый слушал - гудит коробка только (((((

[@маратилиманов]

@@ZENiCOM здравствуйте как с вами связаться? Позвоните мне пожалуйста 89226272370

[@ShabalinAlIg]

@@deniskozub2409 такая-же же проблема, пробег 209 тысяч померли подшипники, а конкретно большой. Стоит гул и в поворотах подёргивания. В сервисах то на одно, то на другое грешили. Пока не попросил помощи у бывшего механика. Поддомккатили сторону и включили 5ю передачу. Тут же услышали этот вой и похрустывание, при выключении передачи гул. В сервисе который он посоветовал, сказали только замена КПП т.к. разбивает посадочные места подшипников и гул при их замене вернётся. Завтра еду за коробкой...

[@deniskozub2409]

@@ShabalinAlIg кстати у меня все обошлось, просто тришип относительно посадочных гнезд прокрутили и нашли положения без завывания, вот сейчас уже как меняю то всегда помечаю где какой стоял

[@АлександрШавернев-ч7н]

Доброго времени суток. Подскажите что может быть, на подьемнике резко прокрутив колесо раздается шуршание в кпп.

[@andrewua699]

Что выяснили?

[@РемонтАвтоСвоимиРуками-у5с]

Я так понимаю что при съёме дифференциала снимать стакан не обязательно

[@rainmanhott4595]

Да, для съема диффа извлекать стакан не нужно.

[@РемонтАвтоСвоимиРуками-у5с]

Спасибо за видео снял пыльник снял стопор и деференциал у меня в руках . Я бы его не трогал но при разборке когда вытаскивал валы один фиксатор включения двух скоростей улетел в деференциал а вытащить не мог , а это очень плохо . Теперь всё хорошо

[@rainmanhott4595]

@@РемонтАвтоСвоимиРуками-у5с , а какая причина разборки кпп?)

[@РемонтАвтоСвоимиРуками-у5с]

@@rainmanhott4595 стало туго включать передачи . Единственное что не определённые передачи а произвольно разные . После полной разборки обнаружил очень большой люфт в штоке выборщика сверху пыльник небыло съела шток корозией За одно хочу сделать полную ревизию . Спецы говорили без разбора только контактная коробка ) но мы же сами с руками ну и есть видео по которым можно и самому всё сделать

[@rainmanhott4595]

@@РемонтАвтоСвоимиРуками-у5с , вы правы, надо уметь самому решать вопросы в авто. Именно поэтому я на данный момент разбираю свой симбол для снятия кпп и переборки. Во-первых, пора сцепление менять, во-вторых, появился мелкий шум из коробки, который стал прогрессировать, некий рокот при разгонах и торможении двигателем, ставишь нейтраль на ходу и шум пропадает. Также очень плохо втыкается первая и задняя. По пути ревизия течи сальника штока и внутреннего пыльника левого привода. Короче все комплексно получается.

[@РемонтАвтоСвоимиРуками-у5с]

Блин а с меня за замену подшипников просят 3500 хотя коробка разобрана

[@MadSCOUT35]

подскажите можно ли достать стакан трипоида не снимая коробки ?

[@AlexUS67]

Нет,упрется в корпус

[@MELLOKUB]

Сколько стоит замена?

[@nevikypnoyslyc4611]

2000 грн Оросительная 17а т.0638095474

[@natahamelnikova8629]

Привет ответ те что за коробка на видео именно

[@АлександрЕвгеньевич-х7ж]

Ну вы красавцы запрессовали обратно подшипник с перегретой наружней обоймой, сгоревший практически