Замена помпы Опель Омега Б 2.5 ТДС М51/ Ремонт радиатора

  Рет қаралды 4,587

Владимир DIY

Владимир DIY

Күн бұрын

Продолжение борьбы с повышенной температурой двигателя. А также заклеиваю трещину на радиаторе двухкомпонентным клеем.

Пікірлер: 40
@sanek2864
@sanek2864 11 ай бұрын
Рабочая температура данного двигателя 92-95 градусов, в жаркую погоду и в пробках она может подниматься выше, но для её снижения и существуют вентиляторы.
@DIY-kv2xu
@DIY-kv2xu 11 ай бұрын
У меня при температуре близкой к 95 градусов поднимается давление в системе охлаждения и резиновые патрубки твердеют. Это нормально для этого двигателя?
@sanek2864
@sanek2864 11 ай бұрын
@@DIY-kv2xu давление в системе должно подниматься с ростом температуры, но должна сбрасывается клапаном на крышке расширительного бачка. Возможно стоит заменить пробку. Нужно понимание, насколько критично у вас вырастает давление в системе...
@Halauko_otdelka_Gomel
@Halauko_otdelka_Gomel 4 жыл бұрын
У меня омега 11 лет . я как купил её тоже самое было у меня 2.0 8-ми клапанный мотор . я завожу, прогрел, поехал и быстро температура поднимается и доходит то до 95 то 98 включается вентелятор сбивает до 92 и так при езде по гомелю каждые 3 -5 мин если час пик. Я купил сибе новый радиатор и поменял термостат и стало чуть лучше. Разломал старый радиатор он на половину забит от времени у меня стоял оригинал. Думаю что еще может быть поменял еще раз термостат купил фирмы Гейц стал видеть на приборке даже когда он открывается . Потом думаю куплю решотку радиатора с сеткой чтоб лучше обдувался радиатор, в гомеле не нашол. Думаю сниму свою решотку попробую поездить без неё что будет. И какое моё было удевление когда я снял решотку радиатора а с зади решотки защелкнута оригинальная защита на всю решотку и она не продувается вообще . видать для зимы чтоб не так охлождало радиатор , я был в шоке поехал и купил себе решотку с выломаным задником и все ок. Можеш и у себя глянуть вдруг также))) мало ли чё
@DIY-kv2xu
@DIY-kv2xu 4 жыл бұрын
Я как раз купил сегодня новый термостат Gates, на выходных поменяю. Но систему все равно промою лимонкой, потому что новый антифриз, залитый три недели назад, стал по виду как старый - значит вымывает ржавчину. А решетка у меня не закрыта, хотя заводскую защиту изнутри никогда не видел, это у меня вторая Омега.
@Halauko_otdelka_Gomel
@Halauko_otdelka_Gomel 4 жыл бұрын
Ая не стал выламывать оставил как есть купил другую решотку за 50р
@Halauko_otdelka_Gomel
@Halauko_otdelka_Gomel 4 жыл бұрын
На мотэрлэнде вроде был на 2.5 тди за 100р
@DIY-kv2xu
@DIY-kv2xu 4 жыл бұрын
@@Halauko_otdelka_Gomel На зиму можно менять)
@Halauko_otdelka_Gomel
@Halauko_otdelka_Gomel 4 жыл бұрын
@@DIY-kv2xu я так и делаю походу редкая вещь
@Famil1212
@Famil1212 Жыл бұрын
Добрый день э.проблема в том что тоже греется,с прицепом при 90 км/ч температура 98 и дальше растет.без прицепа 120 км/ч температура 95-98.покупал лавр мыл систему,поменял помпу,был заменён термостат.в итоге вообще снял его но нечего не поменялось.подскажите куда копать?
@DIY-kv2xu
@DIY-kv2xu Жыл бұрын
Сам до конца ещё не разобрался. В жару под нагрузкой температура ближе к 100 градусов приближается. У меня не включается вентилятор на первой скорости, нужно проверить верхний датчик или провода.
@Halauko_otdelka_Gomel
@Halauko_otdelka_Gomel 4 жыл бұрын
И в гомеле есть человек который занимается пайкой радиаторов у меня тоже была отломана горловина и вокруг все потрескано он припоял горловину за 30р и пропоял трещины за 10р хватило на 6 мес потом стал дальше трескоться и я его поменял
@DIY-kv2xu
@DIY-kv2xu 4 жыл бұрын
Я бы лучше поменял радиатор совсем. Новые не хвалят, а оригинальный не могу найти нигде на свой мотор. Ещё подходит с бензиновых V-образных моторов, только лишний отвод сверху на расширительный бачок, который нужно заглушить.
@eskimozzzz
@eskimozzzz 2 жыл бұрын
@@DIY-kv2xu на бензиновых радиатор тоньше. Он подходит только на м57
@SergeiNico
@SergeiNico 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста чем вы моете двигатель. Он у вас очень чистый. Спасибо
@DIY-kv2xu
@DIY-kv2xu 2 жыл бұрын
Пару раз мыл двигатель очистителем Grass. Он продаётся в виде концентрата. Мыл им ещё и радиатор, ниже есть видео.
@user-vm7wy6wg9w
@user-vm7wy6wg9w 4 жыл бұрын
Владимир, как новая помпа? как температура? у меня потекла по валу, снял, думаю что брать на замену!
@DIY-kv2xu
@DIY-kv2xu 4 жыл бұрын
Новая помпа не хуже и не лучше той, которая стояла. Температура двигателя не изменилась. Позже я промыл систему лимонной кислотой - стало лучше.
@user-vm7wy6wg9w
@user-vm7wy6wg9w 4 жыл бұрын
Владимир, у тебя новая помпа легко крутилась или в натяг, у меня пришла помпа, она как то туго проворачивается, вот я думаю так и должно быть или бракованная!!!
@DIY-kv2xu
@DIY-kv2xu 4 жыл бұрын
Крутилась немного внатяг, но не туго.
@user-vm7wy6wg9w
@user-vm7wy6wg9w 4 жыл бұрын
Владимир, Зря не заснял, как вискомуфту снимал, интересна последовательность!
@DIY-kv2xu
@DIY-kv2xu 4 жыл бұрын
Вискомуфта снимается несложно: одевает на гайку ключ на 32 и резким, но не сильным ударом молотка по ключу в левую сторону по ходу движения. Резьба там левая.
@user-vm7wy6wg9w
@user-vm7wy6wg9w 4 жыл бұрын
А диффузор нужно снять, с ним как?
@DIY-kv2xu
@DIY-kv2xu 4 жыл бұрын
@@user-vm7wy6wg9w Диффузор нужно немного прижать к радиатору в процессе вытягивания вентилятора. Пластик мягкий - не сломается.
@nikozzz66
@nikozzz66 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите новичку по дизельной омеге dti 2.5 m51.Сколько народ спрашивал, ответы противоречат друг другу. Так вот, кроме вискомуфты, электровентилятор дополнительно должен включаться или оба электровентилятора идут на кондей? И еще один вопрос:какова рабочая температура этого двигателя м51?
@DIY-kv2xu
@DIY-kv2xu 3 жыл бұрын
У меня первая скорость включается при температуре ОЖ 92°, вторая - если более 100°. Температура у двигателя держится а районе 90°
@nikozzz66
@nikozzz66 3 жыл бұрын
@@DIY-kv2xu спасибо за ответ
@DIY-kv2xu
@DIY-kv2xu 3 жыл бұрын
Также первая скорость должна включаться всегда при включении кондиционера, но у меня он не работает... пока.
@nikozzz66
@nikozzz66 3 жыл бұрын
У меня вискомуфта , электровентиляторы только на кондиционер
@DIY-kv2xu
@DIY-kv2xu 3 жыл бұрын
@@nikozzz66 как минимум нижний датчик должен включать вентиляторы на полную мощность при достижении 100-105°С
@user-ot7fb6ow1c
@user-ot7fb6ow1c 7 ай бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста где находится датчик температуры
@DIY-kv2xu
@DIY-kv2xu 7 ай бұрын
Где-то на блоке цилиндров, если не ошибаюсь.
@Halauko_otdelka_Gomel
@Halauko_otdelka_Gomel 4 жыл бұрын
Она так грелась с момента покупки???
@DIY-kv2xu
@DIY-kv2xu 4 жыл бұрын
Нет, температура была до 90 градусов. Постепенно, через два года, начала подниматься. Возможно радиатор забился старым антифризом с ржавчиной, буду промывать всю систему лимонной кислотой.
@Halauko_otdelka_Gomel
@Halauko_otdelka_Gomel 4 жыл бұрын
Да я у нас на разборке спрашивал себе радиатор был только от 2.5 тди 150$
@daftpunk1037
@daftpunk1037 Жыл бұрын
Слева маторчик он не работает
@DIY-kv2xu
@DIY-kv2xu Жыл бұрын
Дополнительная помпа? Она должна включаться верхним датчиком совместно с первой скоростью вентиляторов.
The Joker kisses Harley Quinn underwater!#Harley Quinn #joker
00:49
Harley Quinn with the Joker
Рет қаралды 41 МЛН
Признаки неисправности помпы
7:39
Омега Б. Опель который может удивлять
29:55
BMW E34.Опыт эксплуатации.помпы.
9:58
игорь евдокимов
Рет қаралды 2,5 М.
САМЫЙ КРУТОЙ ОПЕЛЬ? / Opel Omega В / Иван Зенкевич
13:48
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 595 М.