Замена поршневой на китайской бензокосе

Замена поршневой на китайской бензокосе
В видео представлен процесс замены поршневой группы на примере бензотриммера Кентавр МК 5236Тс. Поршневая сгорела по причине работы на чистом бензине, без масла. Бензокоса не заводилась даже при принудительном впрыске топлива в цилиндр. Смотрим результат)))
#,бензокоса#
#бензотриммер#
#незаводится#

[@fastovski77]

Норм видео! Без воды и лишнего трёпа. Подписался.

[@nikolaev133]

у меня тоже кентавр и не заводится, но я подозреваю, что дело в карбюраторе, свеча сухая, спасибо за подробное видево))

[@user-zk6wy6rd4t]

Песни мед шприцом кубик бензина в отверстие свечи , если заведётся то карбюратор , если нет то зажигание.

[@des1re635]

Ну прям респект , интересно коментируете с юморком ! Интересно смотреть )

[@user-ly6ke7wl1p]

Не всегда стрелки показывают на выхлоп, замки должны смотреть в сторону карбюратора.

[@vitalisvn710]

Да пофиг куда смотрит эта стрелка. Главное чтобы концы колец не попадали в отверстия полости карбюратора. Они должны прижиматься стенками. Иначе есть шанс быть обломаными в случае ослабления.и опять все под замену....

[@user-oz2ex3fh1m]

Мой пример:Купил триммер, отдал специалисту на сборку, чтоб всё по уму.... 1.5 часа работы и такая же картина! Масла лил больше нормы, полный газ не давил, отдыхал каждые 15 мин. Триммер отработал максимум 1.5 часа и такая же х... как на видео! Первый мой китаец отработал 12 лет, масло добавлять умеею

[@gennadiyredya5016]

То же самое, новая мотокоса отработала 1,5 бака и заклинила (перегрев, задиры). Продавец сказал, что обкатывать нужно 15 мин. работы + 20 мин. перерыва, так и делал, на лёгкой траве. Масла лил на обкатку 40 мл./1 л. Поменял поршневую на более качественную, пока обкатываю в более щадящем режиме (5 мин/20 мин). Автору - не нужно обвинять пользователей, может масло попалось некачественное, или бензин... И китайский рандом никто не отменял, все экономят на материале, как повезёт).

[@vstolice]

у меня топорное кольцо вылетело, размотало поршневую знатно.

[@user-ok3mo6os5m]

продавцы они тупые как пробки ,поршень с низу не смазывается причина клина ,думайте у вас палучится

[@Иннокентий-у5о]

😊​@@gennadiyredya5016

[@spamhanter6002]

Поддельное говномасло с красивой этикеткой.

[@anatolyponomarev8119]

Отличные видно!

[@vitalisvn710]

Я тоже свой палец наживляю и без прицеливания попадаю!заходит без проблем 😁😂😂

[@user-eh9lp4uy4z]

Почему куча каналов мастеров, а шуриком почти никто не крутит? Быстро же. И приятно что время экономится!

[@remtechdnepr]

Шуриком головки на болтах враз облизывает. Замучаешься потом их откручивать. А у мастеров всё есть: и шурики, и аккумуляторные отвёртки, и гайковёрты, и куча всего ещё. Тот, кто зарабатывает деньги ремонтом - хорошо знает цену времени.

[@user-hf5qv9id3t]

Без масла должно было не только со стороны выхлопного и со стороны впускного а у вас тама без особых задиров, это было мало масла, как по книге 25мл масла а в практике требуется 40мл на литр! Для брендовых по книге соответствует, а для китайца это мало... И все об этом узнают после как ушатают инструмент:))))

[@user-fr2ph7uo7y]

Такая же история...

[@user-hf5qv9id3t]

@@user-fr2ph7uo7y но с лишним маслом тоже есть проблема у меня начало бросать наружу, кажется сальник коленвала, еще не разбирал так как работает

[@SKIDROW-fe2uq]

Для мотопил-ДА,нужно 40 мл! Там-постоянная нагрузка на двигатель на больших оборотах! Для мотокосы- 25 мл.-НОРМА! Уже 12 лет в таком режиме мотокоса, и скоро требуется уже "плановая капиталка", хоть еще работает нормально! Все зависит от КАЧЕСТВА бензина и масла, но это наперед никто не знает и угадать невозможно!!! Как повезет!

[@user-hf5qv9id3t]

@@SKIDROW-fe2uq да дело было все таки в качестве масла, в этом году раза три использовал с 25ти грамм масла и все окей

[@user-hf5qv9id3t]

@@SKIDROW-fe2uq купил масло японского бренда для двухтактников, а обычные что то не выдерживали либо температуру либо слишком жидкие

[@user-zh4yp4nt2t]

Добрый вечер, скажите пожалуйста как ходит поршневая winzor? Приходилось ли ставить поршневую Mita, если да , то как работает?

[@user-oj8zu5kr3c]

Скорее всего работал на старом топливе может быть масло двухтактное мало добавил в бензин...

[@SKIDROW-fe2uq]

Скорее всего вы правы! Либо банальный перегрев из-за жары и работе на большой нагрузке без перерывов!

[@anatbiriukoff2099]

Это называется перегрев,работа на полном газу длительное время.да и масла в бензине мало или много

[@SKIDROW-fe2uq]

Совершенно верно!

[@user-fg6ke6mf3v]

Там воздушное охлаждения работать косой нужно только на полный газ ,только так идёт охлаждение цпг.

[@zakrytikzuk]

по моему небольшому опыту масло если не настоящее его надо лить в двойном размере. сам чуть на подобное не попался. налил все по меркам проверил на бумажке а масло нету совсем. хорошо решил проверить иначе загубил бы косу.

[@user-wh6bn7ny8j]

У меня с новой поршневой такоє сталось. Бензин с маслом розведен был 1:4 ,поработала от силы 20 мин на холостом,охолола,завел и мин 5 леской мягкую траву и заглохла. Снял выхлопную а там снова задиры

[@remtechdnepr]

1:4 это же 250 мл масла на литр бензина 😧

[@spamhanter6002]

И как она ещё завелась?)))

[@aaaazzzz1974]

Подскажите если не трудно бензокоса ал ко 4125 каналы по которым двигаеться топливо перекрыты между цылиндром и картером отливкой и просвердленные три отверствия проходимость гдето 30 процентов зачем это сделано и можно ли эту отливку удалить

[@user-mx5ty7uk6j]

Ш...

[@user-zp4nh8dn6r]

Сегодня поменял полностью группу поршнивую завел с 6раза поршень помазал маслом и зашел легко . Вот так

[@remtechdnepr]

Молодец!

[@user-nx6tn3lt5h]

Я всегда делаю холодную обкатку,двигателя ходят дольше.

[@vitman_1070]

Что вообще скажете про именно эту модель бензокосы ?

[@boss12793]

привет, какой шестигранник на болтах которые цилиндр крепят, Т образный ключик хочу такой прикупить.

[@remtechdnepr]

Привет. 4 мм

[@user-xz3qi5dr6o]

Нормально все розповів,а головне все вірно

[@remtechdnepr]

Дякую

[@dimiworld9087]

может быть было масло но плохого качества

[@BlackMiner1]

Вот я разобрал свою косу, почему коревал в бензине? Прям до поршня бензин грамм 300

[@remtechdnepr]

Игла не держит

[@BlackMiner1]

@@remtechdnepr я извиняюсь что за игла и где она?)) На поршне задиров не было коса новая. Почему разобрал, так как туго стартер крутил такое ощущение что он заклинел, разобрал увидел вроде поршень норм но бензина дофига в лунке

[@remtechdnepr]

@@BlackMiner1 игла - это клапан в карбюраторе

[@quasar6589]

То есть можно без герметика и клея ставить? Много видео смотрел, кто то с герметиком, кто то без и так же с клеем. У меня в общем то две царапины на поршне и кольца залегли, что то отломалось и поцарапало поршень, поршень решил поменять и коленвал тоже, а вот цилиндр вроде целый внутри, но в местах тех цпапин там две зазубрины и царапина одна, стоит ли такое менять или будет работать?

[@remtechdnepr]

Работать будет. Но если себе делаете, то поменяйте и цилиндр. Не такая большая разница в цене, а на душе приятнее будет. Собирать можно без герметика и клея. Болты ЦПГ на фиксатор садят только дешёвые китайцы и алко. На штилях и хускварнах фиксатора я не встречал. И, на удивление, цилиндры не откручиваются )

[@user-zk6wy6rd4t]

Да , стоит , смени.

[@saimon_57]

Старую прокладку не содрал с переходника, палец поршня маслом не смазал цилиндр тоже, не хотел бы я попасть к этому мастеру.. Рука набита у него 😂😂😂 смазка никогда никому не мешает

[@remtechdnepr]

Саша, на тракторе будешь пальцы маслом мазать. А в косе не надо. Матчасть учи

[@saimon_57]

@@remtechdnepr 😁😁вам наверное на сухую нравится это делать.

[@remtechdnepr]

@@saimon_57 полет ваших мыслей далёк от технической литературы

[@saimon_57]

@@remtechdnepr дайте ссылку на литературу, с удовольствием почитаю где написано что нельзя мазать палец, поршень!!? А что же прокладку то на проставке не удосужились отодрать до конца😁😁😁

[@saimon_57]

@@remtechdnepr ну где же ссылка на умную книгу что палец мазать при сборке нельзя???

[@pcplayon9835]

Какой момент затяжки болтов подскажите пожалуйста?

[@remtechdnepr]

Не знаю. Тяну изо всех сил, но чтобы не слизать грани

[@PRO-nm7gp]

я сам раз лоханулся, 20гр за место 200гр налил масла.....и все на 4л

[@sv6183]

А обкатку надо делать после замены ЦПГ? Если да, то сколько масла лить?

[@remtechdnepr]

Смотрите на канале видео про обкатку моторов

[@sv6183]

@@remtechdnepr Thank you!!

[@user-hi7jc8il4e]

Двухтактные моторы губит лишнее масло ...

[@spamhanter6002]

Четырёхтактные тоже залей в мотоблок лишка. Запыхтит как поровоз и может клинануть.

[@user-ku2lz7uy8p]

Винт качества, когда закручиваеш, больше бенза или воздуха?

[@remtechdnepr]

При закручивании подача топлива уменьшается

[@user-rq4yx4xw8o]

Что тебе от признаний, тебе чем больше без масла-а бабла больше😂😂😂

[@remtechdnepr]

Верно подмечено)

[@user-zt2iq7ei3s]

На заборе тоже написано. Но бабы в очереди не стоят.

[@user-mx5zx2cr5o]

Что значит без масла???

[@user-mx5zx2cr5o]

Давай будем честными.Скольже всетаки нужно лить масла,по твоему мнению???Тоже из людей дураков совсем не делай,что бы совсем без масла работали.

[@remtechdnepr]

А ты, уважаемый, не хами. Люди приходят и сами говорят, мол так и так, забыл масло в бензин долить. И, поверь, дураков гораздо больше, чем ты думаешь

[@user-mx5zx2cr5o]

@@remtechdnepr хорошо, они забыли.Но много случаев и масло есть и бензин нормальный,а задиры образуются.И по поводу хамства, вы ,кто снимает видео очень болезненно относитесь к комментариям.И всё таки,сколько же масла лить,по твоему мнению???

[@remtechdnepr]

Для данной мотокосы: минерального масла - 40 мл на литр; синтетики или полусинтетики - 25-30 мл на литр, в зависимости от качества. И даже если с маслом и бензином все ок, задиры все равно могут появиться. Например, если вентиляционные отверстия забиты травой. Перегрев двигателя - и привет задиры.

[@user-mx5zx2cr5o]

@@remtechdnepr палец вверх 👍

[@user-ui6kd6om5h]

После таких перегревов как ты вообще цилиндр снял? У меня был случай года винт прикипел так что пришлось срезать его, хотел высверлить но не получилось пришлось новый катер брать, Если поршневая полетела берите новый движок и не парти мозг

[@sergei-boyarin]

Та же история - один алкаш по пьяни залил чистый бензин, одно радует - поработал только пол часа, при попытке позже ею поработать она не завелась. Замена поршневой группы все исправила!

[@user-ku2lz7uy8p]

Так цилиндр новэй поставил, или родной?

[@remtechdnepr]

Конечно же новый!

[@user-lb8fy6gu4z]

Сколько масла лить для таких мотокос?

[@remtechdnepr]

40 мл на 1 л бензина

[@user-hf5qv9id3t]

Хотя в инструкции указано25 мл на литр:)))

[@user-dt3nv4en4q]

Агил Агил - в инструкции написано 25:1. 1 л = 1000 мл. 1000:25=40 мл. 25 мл или 50:1 пишут на штилях, но с условием фирменного масла.

[@user-bn1ej4ms5b]

​@@user-dt3nv4en4qА если масло штиль оригинальное, а коса простая, то 40мл лить, или 25 всеже?

[@user-dt3nv4en4q]

@@user-bn1ej4ms5b Я чуть ошибся 50:1 будет 20 мл, я на китайце своем если масло штиль лью 20 мл

[@sanytelnov1438]

Хоть с сасмол или без него китайский инструмент разваливается на глазах,чтобы коса ходила надо с новья её развалить посадить все болты на фиксатор и сальники под замену, тогда если повезёт коса будет ходить.

[@Yr11B]

Хотел спросить поршневая TRÉSZER хорошая ?

[@remtechdnepr]

Не знаю. Ставлю либо "no name", либо Winzor

[@olegpetuhov4990]

Но лучше IGP

[@ibnzujazan4240]

Кто знает, зачем в комплекте прокладок две одинаковые прокладки под цилиндр?

[@remtechdnepr]

Китаец сало ел, когда прокладки фасовал. Вот и слиплись.

[@ibnzujazan4240]

@@remtechdnepr Специально две в комплекте идут. Вот и не понятно две или одну ставить))))

[@remtechdnepr]

😀 ну, конечно же, одну

[@ibnzujazan4240]

@@remtechdnepr Когда ставил, оказалось они разные, внешне незаметно.

[@avt545389]

Ещё раз убедился, что честность и Мовнюки - понятия несовместные.

[@remtechdnepr]

Пошел нах..у отсюда

[@ZlobnyjGenij...]

А прокладку циліндра на герметик не треба садити? І на скільки обертів викручувати винт якості пального?

[@remtechdnepr]

Гвинт якості на 2.5 оберти. Мотор треба збирати без герметика, якщо це не передбачено конструкцією.

[@user-nn4qo4fz1l]

Думали що то чотирйох тактна😅

[@remtechdnepr]

😆😆😆

[@user-tk3wb3ud8b]

Масло рядом стояло по щючему велению не сработало.

[@remtechdnepr]

😁😁👍

[@user-yg9tm9he9b]

Поменял поршень с цилиндром после перегрева и не заводится

[@remtechdnepr]

И? А в карбюратор смотрели? А сальники проверили? Поменять поршневую не проблема, нужно причину искать. Для этого нужно в мастерскую нести. По телефону никто не починит.

[@user-yg9tm9he9b]

@@remtechdnepr Сальники менял и все прокладки тоже

[@user-oh6op1pv2y]

А сенс економити на прокладках вони дешеві 50-80грн вирішив покосити два роки назад запустилась добре покосив пів години заглушив дав відпочити завожу жилка зразу крутиться на холостих оборотах так добре крутиться зупинив почав шукати причину вилізла бомка з адаптера карбюратора йшов сильний підсос зняв адаптер поїхав купив новий і дві прокладки сказали що пережав винти ,на карбюраторі не люблю як люди ручкою газу дро*ат кошу на середніх та високих оборотах а температуру перевіряю просто якщо конус теплий ще можна косити якщо руку неможна тримати на ньому то глушу негайно стараюсь в жару не косити. ще бісить масло лють на око 🤬 кришками від від масла ну купи собі той шприц 20 кубовий лий як треба ,я у свою менше як 35мл не даю і слідкую за перегрівом робить,заводься добре тай давайте її відпочивати подвір'я кошу раз у два тижні

[@user-wi6lf3rd4v]

Шприц не верно показывает масло, легче жидкости, я ради интереса на электронных весах проверил залил 20 грамм масла штиль, отлил в мерный стакан на весах, весы показали 15,5 грамм, масло импортное плотное, вязкое, по сравнению с китайским, а китайское жидкое очень, лью по 40 мл, на 1 литр 92, не коптит, работает исправно, но и не перегреваю, больше 20 минут стараюсь не работать...

[@quasar6589]

У всех вместе с косой есть мерная бутылочка пластикаовая, в принципе если пару грамм больше или меньше это не страшно

[@user-iu3wg6tr8u]

Масло мишать не уміть це дуже смішно як кажуить масломкашу не іспортеш)

[@user-nn4qo4fz1l]

Зажиганя буде і без фішок вони потрібні щоб заглушити як що я помилився виправте мене мені важливо.

[@remtechdnepr]

Так и есть. Все верно

[@user-qs1ss6gr4x]

Почему все такие умные если есть стрелка или точка то значит это выхлоп, да это и дураку ясно а вот если нет ни каких указателей то как быть???????

[@remtechdnepr]

Спасибо за комплимент. Если нет указания на поршне, то лично я бы поставил замками колец в сторону входного отверстия на цилиндре.

[@sakyra3012]

Значит тебе впаривают откровенное барахло или брак, не?

[@810shap]

Какой угол развода колец?

[@remtechdnepr]

Очень интересно, зачем вам данный параметр? Кольца с замками, на поршне по заводу установлены штифты. Другой угол развода не сделать. На глаз, пример, градусов 30.

[@810shap]

@@remtechdnepr У себя на старом поршне не нашел замков. Если на новом будут, то вопросов нет. Иначе не вставить.

[@87943]

Ну, чё ныть-то? Одно и тоже - без масла, без масла. Сдали в ремонт. Беда в том-то. Делать стану то-то. Чтобы проблема не повторилась - делайте так-то. Всё! Чё умничать-то каждый раз?

[@remtechdnepr]

Когда снимешь свой видос - скинь ссылку. А обязательно посмотрю как надо делать.

[@87943]

@@remtechdnepr При чём тут это? Повторю, раз не понятно, о чём я. С первого раза - всем всё стало ясно, по какой причине поршневая вышла из строя. Остальное - нытьё, как делают девочки.- одно и то же, да по нескольку раз.

[@87943]

@@remtechdnepr Сам же видос - по делу и всё понятно. Спасибо за ролик!

[@olegtayson777]

А українською можна?🇺🇦🔱

[@remtechdnepr]

Та давай вже одразу англійською.

[@user-ok3mo6os5m]

поршень с низу несмазывался такая от х,,ня палучается и не в втом что масла нет в бензине ,а в том что ..но вы падумайте у вас палучится

[@remtechdnepr]

Ты писать правильно сначала научись, грамотей. А потом уже будешь дядькам советы давать.