Как всегда МОЛОДЕЦ! НАСТОЯЩИЙ МЕХАНИК!!! Дай Бог здоровья и сил!
@rauf.mechanic11 ай бұрын
Спасибо большое братан 🙏🙏🙏. Дай бог вам здоровья и счастья.
@Павел-й5и6п11 ай бұрын
👍👍👍 пользуются накидной на морду машины😊
@Kenshi-b4f11 ай бұрын
Рауф береги вас бог, золотые руки👍
@rauf.mechanic11 ай бұрын
Спасибо большое братан 🙏🙏🙏. Дай бог вам здоровья и счастья.
@vladislavyaroshenko329211 ай бұрын
Приветсвую тебя Рауф.Никогда не мог подумать что поменять прокладки свечних колодцев на фабии нужно разобрать пол двигателя.Крепких нервов и здоровья тебе.У меня mitsubishi galant пробег 406 тис.Прокладки меняются за 20 минут.Спасибо тебе за ролик.
@rauf.mechanic11 ай бұрын
Спасибо большое братан 🙏🙏🙏. Японцами легче работать а немцы делают все через попу.
@TheTugrikk4 ай бұрын
Владею октавией а4,мотор такой же только более новый,BCA 1.4,все тоже самое,только делал еще и замену клапанной крышки,распредвалы выпресовывать это ад....
@MrAlexandior8 ай бұрын
точно такой же двиг на фабии 2. примерно 150000 пробег. работает по звуку точно так же. на холодную или после короткой поездки по городу звук почти не уходит, после трассы или пролоджительной езды по городу цоканье полностью пропадает. видимо особенность моторов этих
@ДмитрийНазаров-п2ш2 ай бұрын
У меня почти такой же, фабия 1, двигатель AUB. Такой же геморой. Так в нем ещё засада поменять датчик давления воздуха (MAP). Эти деятели конструкторы запихнули его вплотную к ГРМ.
@egorludvich166111 ай бұрын
я когда услышал что распредвал снимается вместе с крышкой я охренел...
@rauf.mechanic11 ай бұрын
Многие такие машины братан. Подписывайтесь на канал и смотрите и кайфойте.
@TheTugrikk4 ай бұрын
К сожалению на 43:10 момент звука от мотора,это не гидрик... это перекладка поршня,так называемый элепс цилиндров,гидрики звук другой,у этих моторов Т-образный поршень,с короткой юбкой,изза чего и происходит перекладка поршня в цилиндре,ну и не маловажный фактор,эти моторы любят обороты и когда на них "агресивно отжигают",чем больше ты "пенсионеришь" тем меньше проживет мотор! увы но это так,сам владелец октавии на 1.4 BCA пробег 200,звук такой же,тоже думал гидрики,но нет) поменял а звук не прошел
@Soldat_210 ай бұрын
Да и мне снимали крышку и видимо не обезжиревали , теперь потихоньку течет масло
@rauf.mechanic10 ай бұрын
100% или герметик не оригинал
@user-5FwEp6x7x11 ай бұрын
Вав.....немало дорог она увидела... Столько тысяч...
@rauf.mechanic11 ай бұрын
Да братан 326т
@ЕвгенийЛяпкин-т4ь11 ай бұрын
А ещё змз 406 хают , здоровья , и всех благ.
@rauf.mechanic11 ай бұрын
Спасибо большое братан 🙏🙏🙏
@pointman87911 ай бұрын
Мотор сам не плохой ( как минимум гидрики есть, а для ГБО это самая песня) но его мудренный ГРМ это звиздец))))) Одно удивительно, почему под крышкой так грязно если машина ездит на газу
@rauf.mechanic11 ай бұрын
Бог его знает не раз не промывали двигатель по этому грязи дохрена.
@Igor-yn8ko11 ай бұрын
Лайк🙌
@rauf.mechanic11 ай бұрын
Благодарю 🙏🙏🙏
@JohnWick-jp5vw11 ай бұрын
Рауф, а чем лак отмываешь? Не нашёл в твоих видео твоего способа
@rauf.mechanic11 ай бұрын
Химия есть такая называется Акра К2 только сразу надо сушить детали.
@Серый-ь6ы11 ай бұрын
👍👍👍
@rauf.mechanic11 ай бұрын
Благодарю 🙏🙏🙏
@Andrey_cars24 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,на двигателе 1,4 75hp 55kw такая же история одни сальники меняются, прокладки нету
@rauf.mechanic24 күн бұрын
Здравствуйте. Где нет прокладки там и пользуется герметик
@07_UA11 ай бұрын
Для себе можна брать такий двигун з пробігом прибл. 200? Планово - 10 тис. в рік їздить.
@rauf.mechanic11 ай бұрын
Можно конечно. Только сразу все жидкости и ремень ГРМ комплект замена.
@МаксимЛебеденко-н9ш7 ай бұрын
Подскажите что с мотором. Шкода рапид двигатель цфна 1.6. 24:3
@МаксимЛебеденко-н9ш7 ай бұрын
Нужна помощь
@АндрейПетров-г1х5кАй бұрын
добрый день. при установке старых гидриков на место надо ли их спускать или можно ставить в таком положении как снял ?
@rauf.mechanicАй бұрын
Лучше спускайте. Где какой стоял и как стоял без разница
@АндрейПетров-г1х5кАй бұрын
@@rauf.mechanic спасибо.
@rauf.mechanicАй бұрын
Пожалуйста 🤝
@nikolausyhenko86229 ай бұрын
Подскажите пожалуйста гидрокомпенсаторы перед установкой нужно прокачивать или устанавливать пустыми заранее спасибо
@rauf.mechanic9 ай бұрын
Всегда пожалуйста. Устанавливаете пустыми после заводки они сами прокачивается.
@АндрейАндрей-э8з2 күн бұрын
А в каком вы городе
@rauf.mechanicКүн бұрын
В Киеве брат
@BASobzor2 ай бұрын
Здравствуйте. Какой герметик кроме оригинала посоветуете?
@rauf.mechanic2 ай бұрын
Здравствуйте. Я пользуюсь VICTOR REINZ или ELRING DIRKO HT Profipress
@stopwarinukraine130024 күн бұрын
Так и не услышал момент затяжки валов
@allxumuk8 ай бұрын
Добрый день, у меня на машине тоже такой мотор, пробег 200 тыс. км, буду менять ГРМ + сразу буду делать уплотнение клапанной крышки (потекла) . Вопрос, если туда под эту клапанную крышку лезть, то надо поменять сальники и гидрокомпенсаторы в качестве профилактики, если уж под эту крышку полу лезть
@rauf.mechanic8 ай бұрын
Если сними всё ок тогда зачем их трогать.
@allxumuk8 ай бұрын
@@rauf.mechanic да буду менять гидрокомпенсаторы и думаю заодно и их (сальники) поменять , пробег то большой 200 тыс. и 15 лет машине
@rauf.mechanic8 ай бұрын
Удачи вам
@sme67086 ай бұрын
Эти моторы с рождения косят под дизельные
@allxumuk4 ай бұрын
Рауф, подскажите пожалуйста, болты 10 шт по бокам и 5 шт по центру крышки распредвалов менять нужно? Смотрел на сайтах официалов, так там они эти болты новые ставят. Благодарю за ответ, удачи Вам
@ЭдикМальченко-ш4ж7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста поменял грм шкода Фабия 1.4 и не заводится ?
@rauf.mechanic7 ай бұрын
Посмотрите искру если нет значит датчик коленвала
@ГеннадийБарабаш-п7м3 ай бұрын
Як відкручував шестерню колінвала?Якщо на передачі нижче п'ятої і без фіксації гальм,погнув клапана.
@rauf.mechanic3 ай бұрын
Надо фиксировать сам шкив. Тогда можно открутить.
@ВіталійНовак-й5г10 ай бұрын
Підкажіть, будь ласка, яка вартість такого ремонту?
@rauf.mechanic10 ай бұрын
Пишіть на ватсап будь ласка.
@Kos77777Kirill2 ай бұрын
В каком городе находится мастер?
@rauf.mechanic2 ай бұрын
В Киеве нахожусь
@Kos77777Kirill2 ай бұрын
@rauf.mechanic MG 6 1.8 бензин меняли ГРМ, уже?В интернете с этим информации нет,но это двигатель с Ровера какого-то вроде бы.
@МаксимЛебеденко-н9ш7 ай бұрын
На какой номер телефона
@МаксимЛебеденко-н9ш7 ай бұрын
Бробег 200 тысяч
@андрейдед-у5в3 ай бұрын
А то мужики любят пихать куда папало😂😂😂😂
@rauf.mechanic2 ай бұрын
😂😂😂🤝
@Soldat_210 ай бұрын
Скажите пожалуйста, вот мне на таком двигле поменяли грм и машина стала пушкой будтто лошадей 40 добавили , но с годами потихоньку снова как прежде стало , недавно опять менял, но все осталось как было , в чем проблема то ? может мне первый раз на зуб куда нибудь сдвигали грм ? Как вы думаете
@rauf.mechanic10 ай бұрын
Быть не может.
@sme67086 ай бұрын
Полностью согласен с Мастером
@arsenal-1z3 ай бұрын
Тоже ГРМ поменял выходные, и мне кажется, что тяга немного прибавилась. Хотя быть не может. Но разница в тяге есть.
@МаксимЛебеденко-н9ш7 ай бұрын
Здравствуйте подскажите что с мотором . Двигатель цфна 1.6 шкода цепной как отправить вам видио.
@rauf.mechanic7 ай бұрын
Отправьте на Ватсап
@driver33211 ай бұрын
Наверное пригоныш, в моторе масло меняли раз в 20.000 км
@rauf.mechanic11 ай бұрын
Когда прогнали машину было пробег 100т уже 226 проехали. Замена каждый 8т.
@Wattzz_12 ай бұрын
Пробег 300 тыс и компрессия 15 ??😀😀😀 Выкинь свой компрессометр !
@rauf.mechanic2 ай бұрын
Сразу видно в школе плохо учились. Про физики вообще не чего не знаете.
@Wattzz_12 ай бұрын
@rauf.mechanic 🤝😄
@rauf.mechanic2 ай бұрын
🤝😂
@Wattzz_12 ай бұрын
@@rauf.mechanic там расход масла по ходу литрами вот масляную компрессию и набило по 15 очков , а по факту, если нутромером замерять цилиндры, то мотор закончился 😁🔥
@rauf.mechanic2 ай бұрын
Вот всё такие учились в школе. Все что писали абсолютно верно. 👍👍👍🤝