Замена радиатора отопителя (печки) на ВАЗ 2110, 2111 и 2112

[@rim5374]

Сандро.молодчик.все твои видео от души смонтированы.всё так понятно и доходчиво объясняешь и показываешь.молодец.респект тебе брат.от души

[@p.s.2519]

Мучился со скобой с правой стороны и решил посчитать ее лишней запчастью выкинул нах...й, собрал без нее! ООООООООО чудо печка заработала на ура!!!!!!!

[@ОлегМиронов-н6е]

Долго искал нормальное видео на эту тему, где всё показано. У тебя лучшее.

[@vsedermozdes]

снимаем вакуумник полностью и вытаскиваем радиатор сбоку, и ничего снимать не нужно, ни верхнюю мандулу ни дворники, и печь не нужно разбирать, не благодарите.

[@ДимаШтенипрес]

ALIX BARSKIY .

[@p.s.2519]

на печке старого образца такого не прокатит!!

[@MrAkid13]

Не заметил, а где салонный фильтр? @@p.s.2519

[@cahekbeptak7828]

А я не трогая вакумник меняю, радиатор чуть на себя и левее, и выходит.

[@СафияАбдуллаева-з7н]

@@MrAkid13 его там, не, существует

[@АлександрПопов-м3с]

Вообще самые лучшие видосы все понятно все доходчиво молодец спасибо

[@ВадимНо-ъ7м]

Молодец постарался и видео классное отснял, многие не могут так качественно и доступно отснять . то камера в небеса или в жмвот и что то бу-бу-бу. А ты красавчик!!!!

[@forvard6]

Спасибо, очень помогло. Мотор с вентилятором снял, а корпус с заслонкой не мог, мешали нижние защелки. Здесь хоть увидел, где они находятся.

[@goldenmilione]

очень трудно их заметить....поэтому часто люди ломают корпус при демонтаже

[@СафияАбдуллаева-з7н]

Потом, можно, шуруповером, шурупами, забатсать

[@ВиталийБелев-п3щ]

Хорошо объяснил, спасибо, я понял теперь какой это геморой

[@WolosFromG]

Лучшее видео на эту тему!

[@hfjff9466]

Пока вставишь на место внутренний кожух вентилятора+ лексикон автолюбителя резко пополнится страшными матерщинными словами в адрес производителей этого агрегата!! Мало того- и руки после этого станут как у Рэмбо после лазанья по джунглям Вьетнама

[@СергейЖаринов-н5в]

Зачет!!! все по делу и без воды!

[@АлексейХомяков-ж5в]

Спасибо всë чëтко объяснил , отдельное спасибо за заслонку

[@МаратМухаматгалиев]

Спасибо! Всё понятно и ясно объяснил

[@Stalevik]

Спасибо за видео! Афигеть, этож пол машины разобрать надо...

[@Сергей.простоСергей-ъ4э]

Если бы показал вместе с демонтажем дворников то вообще забилбы на печку

[@Андрейвласов-э4й]

@@Сергей.простоСергей-ъ4э 😃🤣

[@юраволков-ы8ы]

Спасибо, ты очень помог

[@ОлолошкаО]

снимаем щётки,жабо И выбиваем стекло блять!!!

[@ДмитрийШевцов-ф1с]

молодец человек лайк тебе и спс за видяху !

[@Vanyk_One]

Нижние фиксаторы ставить очень просто ,не тянуть длинногупцами на себя ,а в обратную сторону от себя пальцами. У меня зашли легко

[@Aleks_U]

надо будет попробывать

[@Сергейлеонидович-я2ъ]

Хорошо снято. Спасибо

[@ДенисТокарев-ф4у]

голову б открутить этим "строителям" автоТАЗа только за одну только замену печки! я нижние фиксаторы не ставил, т.к. миссия почти невыполнима.

[@PhilippKrivenko]

У меня с этими фиксаторами еще лучше - болты заржавели и отломались

[@Kosdis]

Один плюс, если печка течет, то не в салон.

[@Владимир196]

Денис ты посмотри как меняется к примеру: радиатор печки на Санг Ёнг Кайрон или даже на Ланосе (со снятием торпедо), тогда эта замена покажется сказкой

[@МишаСерковмасловсистеме]

стекло лоб вставить теплей будет😂

[@rikmik6501]

без вакумника удальсь поменять автору спасибо за видео

[@ИньЯнь-ы8с]

Эх, мне тоже это предстоит делать, менять радиатор, тосол девается куда то, стекла в салоне потеют от тосола. Буду молится что дело в патрубках радиатора, а так придется столько всего разбирать, неохота.

[@МишаСерковмасловсистеме]

спасибо этого достаточно.удачи

[@владимирмочалов-я6й]

спасибо сэр за видео.особенно про нижние защелки.была мысль дуриком вырвать.

[@СергейДимов-у5у]

владимир мочалов я так и сделал

[@АлександрПопов-м3с]

Спасибо очень подробно 👍очень помог

[@БейсеналиБайбеков-н5ш]

спасибо помогли мне.

[@vadimplus3556]

Спасибо очень помог

[@македонскиймакедонский-у8в]

Пипец я в шоке меня тоже это ждёт завтра буду разбирать 🤣

[@escape19.79]

глаза боятся руки делают часа 2 откручивать всё пока разберёшься.а потом легко

[@Владимир196]

Видео смотрел только по одной причине, это будет ли показана установка двух скоб внизу, особенно правая нижняя, что хотел то и увидел, сам такую операцию проводил только без снятия вакуумника.

[@vladnordik8555]

Натянуть нижнюю скобу проволокой . Зацепом. Потом вытащить проволоку.

[@ДмитрийКучеренко-р2к]

Не удобней ли было снять вакуумный усилитель(все равно ты его почти снял, осталось 2 гайки) и затем не вперед вытащить радиатор, а в лево? И при этом корпус печки разбирать бы не пришлось.

[@ИгорьИгорь-ч6п7о]

Воооот для этого я и зашёл в комменты чтобы этим "спецам" (он не один), - я уже второй раз снимаю радиатор печки снимая вакуум, этот раз управился минут за сорок, а там на пол дня работы...

[@skiffs7380]

Старого образца, так не получится сделать...

[@bezazieffnarik6114]

Спасибо большое понял а как поменять корпус печки или каким заменить

[@НиколайБрехов-э6я]

Большое спасибо

[@ДинарИшметов-ю1х]

Отличное видео, спасибо большое,а на гранте и датсуне он до также меняется, скажите пожалуйста

[@Александр-л3л8п]

Не получается тягу заслонки воткнуть . Придется стекло выбивать . Наверное в этом дело

[@19_Dimitriy_88]

скажите, а как разобраться в патрубках при подключении к радиатору печки? как правильно соединить, откуда и куда идут каждый из 2 основных патрубков-верхний и нижний? буду благодарен за ответ.

[@1929-h9m]

Потрубки 2х размерах и от радиатора идут 2 разных трубы так что не ошибещся .А этот мастер вообще дурак 2 раза больше работает

[@MrDomon-qv8eb]

@@1929-h9m Сам дурак много умничаешь.Печка старого образца и она вытягивается только вперед! И патрубки у них одинаковые!

[@ДмитрийДемчук-ы7р]

Приветствую!немного не по теме, но все-же! тоже Ваз 2110 8 кл. смотрю у тебя один белый шланчик который с коллектора заглушен, что это дает? для чего? у меня идут оба один на датчик ХХ другой на клапан давления топлива или как там его...есть ли смысл глушить?

[@FIGURANTCCO]

спасибо!!! годное видео))) но сам лезть туда очку пока, езжу с текущей печкой блеять )))

[@СафияАбдуллаева-з7н]

Куркма

[@pohodnik1113]

Спасибо!

[@БакытбекШадыев-ж9у]

Здавствуйте какой радиятор лучше на ваз2112 Алюминывый или медный кроме лузара .

[@МаксотБулатов]

Спасибо помог

[@bnpukrsibovec2599]

Подскажите, если поролон оторвался и я его убрал, может из печки дуть холодный воздух?

[@Urukism]

Здравствуйте,простите что не по теме ролика, но хотелось бы спросить совет у Вас, на машине 2112 установлена сигнализация cenmax st-5. На днях с ней возникала проблема. При снятии с охраны машина не заводится ( просто крутит стартер), а если заводить когда включена охрана, заводится отлично, не считая воя сирены.Подскажите в какую сторону копать?

[@Maverik2401]

Сандро, вопрос,при разборке пластика слева от моторчика,/как раз сам разбираю свою/нет места под салонный фильтр,какая то заслонка переклееная тонким паралоном....Вопрос этот паралон выполняет роль фильтра воздуха или я не нашёл место установки склонного фильтра?

[@MrDomon-qv8eb]

Это заслонка рецеркуляции. Они шли на старых печках.Система заслонок у них совсем другая.

[@nik-86]

отдай мне её бесплатно я буду так рад и забуду про магазин на 5 лет))) Повытаскиваю всё что можно)))

[@Igor81114]

Здравствуйте! Подскажите, если в курсе! Подойдёт ли печка нового образца, на такую как у вас ( в полном сборе)?

[@АлександрПедан-т5й]

а радиатор печки нового образца подойдет ? у меня Ваз 21102 , 2002г.

[@DiNoRSR]

Приветствую, на видео у вас заметил трещетку Ombra, как вам инструмент данной фирмы ?

[@goldenmilione]

DiNoRSR День добрый! Покупал набором 131 предмет, разобрал по з/ч 12 машин, пока все отлично. По той цене, которая была на момент покупки - лучшего выбора не было!

[@КириллПопов-ц8л]

как модернизировать печку ваз2110 чтоб грела хорошо

[@АнатолийЕфимов-л6ы]

Кирилл Попов воздухазаборник на половину скотчем заклеял,и стала лучше греть

[@8707Алексеенко]

Анатолий Ефимов приветик это клеет под жабо?

[@николайкревсун-з1ь]

осталось ему поставить новый радиатор и все, машина как новая..

[@elpadre1754]

полезно!

[@АлехандроДельПуэро-к5щ]

Лобовуху обязательно выбивать? 🤔

[@bertbertm2113]

приветствую вас Сандро, вы грамотный человек в автомобилях, подскажите пожалуйста а этот радиатор отопления медно-латунный подойдёт на ваз 2126? (иж ода) просто старый алюминиевый лопнул, а друзья мне не советуют покупать такой-же. говорят они быстро выходят из строя. а то весь тосол в салоне машины. вот и хотелось бы поставить медный и с нормальными патрубками , а не так как на родном. патрубки пластмасс и резиновые прокладки между фланцами.

[@goldenmilione]

bert bertm подходит радиатор от 2108, читал на драйве. Но найти именно медный будет проблематично, думаю, так как большинство производителей выпускают алюминиевые радиаторы

[@bertbertm2113]

В гараже у Сандро понятно, спасибо вам за подсказку!

[@szrskiy]

Сколько времени ушло?

[@azash.6761]

а подскажите что сделать печка в ноги не дует? если можно видео за ранее благодарен

[@ch.d.f.5527]

дружище у меня как делаеш на холодную моторедуктор срабатывает и херачет холодный воздух ставлю на горячую моторедуктор вижу как с салона закрывает заслонку и вообще перестаёт дуть .после твоего вилоса ты показал что там ещё одна заслонка есть .может она не открывает??? подскажи как малой кровью обойтись и ,что скажеш.спасибо

[@RizaHihi]

Чтото дует холодный воздух в лицо, надо менять печку, а лобаш тут не причем.

[@МаксРажев-ц6ж]

зря вакумник трогал!онрадиатор так прекрасно выходит!

[@ВладимирПетренко-н9в]

Я не снимал-но на ебурился от души!Это было четыре года назад и вот опять печка потекла! -пойду опять менять печку.Восмотрел видео для освежения памяти-ох и заебла эта десятка!!!

[@kosmos-ct1zw]

Владимир Скориков Брехня это ты! Вакуумник трогать не надо олень!

[@MaksimSSM]

@@ВладимирПетренко-н9в медь надо было брать

[@kanalkotoriykanaet]

Привет! Подскажи пожалуйста,хочу поставить на ваз 21110 двс 2111 6ти дырочный термостат н/о и саксофон от 12шки подойдёт ли он по креплению и какой кронштейн нужен?

[@goldenmilione]

kanalkotoriykanaet не могу сказать, не сталкивался с данной темой. Может кто из подписчиков подскажет...

[@kanalkotoriykanaet]

В гараже у Сандро спасибо.

[@АлександрРуденко-к2г]

Здравствуйте Сандро! после замены радиатора отопления на ваз2110. 2002г стал работать блок периключения на оборот включаеш горячий воздух дует холодным и на оборот . в чем причина зарание спасибо.

[@User-tre7gtvc-7f]

+Александр Руденко может где клеммы перепутал

[@АтаевтнххДжамбулат]

привет

[@АтаевтнххДжамбулат]

о

[@ИванКоролев-ы7е]

Я на 12е снимал радиатор печки, выкуумник даже не снимал,

[@ГаражЗа2000тысяч]

скажи где находится там краник печки ? у соседа все лето горячим дула печка на холод не ставилось а щас Попросил чтоб я поменял Как там все устроено ?

[@goldenmilione]

+Юрий Антонович там нет краника печки! Температура регулируется открытием и закрытием заслонки, которой управляет моторедуктор.

[@molodoyspb5757]

+В гараже у Сандро где находиться моторедуктор?менял радиатор печки,что-то забыл,от чего регулировка температуры в салоне не меняеться.Всегда дует на максимум

[@ksss7816]

@@molodoyspb5757 Я понимаю что 5 лет прошло, но если вдруг кто то будет на эту тему искать ответ, то прочитает здесь. Когда не регулируется поток воздуха, то есть скорости, а работает только самая сильная, то есть 4я, у вас сломался РЕЗИСТОР. Он находится там же где и вентилятор печки.

[@МишаСерковмасловсистеме]

хороший инструмент ombro

[@SK-bv1mb]

Салем братец подскажи в че причину у меня в печка дует на больших оборот дует холодный воздух на маленьком обороте теплы

[@jollyroger825]

радиатор забит или помпа не качает через него. жижа остывает быстро.

[@MrKlark13]

а машина какого года ?

[@QwertyQwerty-j4l]

Поменял радиатор печки без снятия вакуума,

[@ГеоргийТенищев-к5д]

сандро как снять старую панель приборов на ваз 2110

[@goldenmilione]

+Георгий Тенищев у меня сейчас 2110 на разборе - постараюсь сделать видео, если получится... в который раз обещаю, но все никак не дойдут руки!

[@МуртузГасангаджиев-б3ш]

У меня отдельно маленькое отверстие для отвода пар

[@МуртузГасангаджиев-б3ш]

Иголко еле заходить . может увеличить ее

[@ЕркенСмагулов-щ3о]

Блин а лобовое обязательно разбивать

[@vitalena349]

здорова а че за датчик стоит под рулем где откручивается вакумник

[@аааааа-з5с]

VITALENA это лягушка на стоп огни

[@АндрейИванов-э9т1г]

А через вакуумник поробуй

[@ИзнаурТальхигов]

а не легче было вакуум снять?

[@РомаГурьев-д6м]

самый главный вопрос скажите мне хоть кто-нибудь ну как же греет эти медные хваленые радиаторы нигде не могу найти информацию хорошо жарят или нет

[@КлимСамгин-ж7ч]

медь в любом случае лучше, но ест видео по модернизации печки, это будет важнее чем материал радиатора.

[@MaksimSSM]

Главное не то как греет, а что не течет.

[@БолатТастемиров-ъ6ч]

Я на 16рн без снятия вакума всё менял

[@СимонБоливар-с7й]

а не проще снять вакумник и вынуть печку вправо не разбирая корпуса печки? а пардон. это старого образца печка. не получится.

[@MrAkid13]

Скажите, а где у Вас находится салонный фильтр?

[@НормПацан-й6у]

в 2110 до 2003 года не ставился салонный фильтр

[@MrAkid13]

@@НормПацан-й6у хахаха, беда! При этом в автозапчастях нагло его втирают)))

[@ancon723]

@@НормПацан-й6у ставился, но надо снять половину корпуса рядлм с мотором. Он должен быть внутри. Подойдёт до 2003 года но надо пардон клеить до 1 см толщиной иначе болтается. Гимор ещё тот.

[@himentr]

Спокойно покупаю фильтр старого образца и меняю

[@MrAkid13]

@@himentr а машина какого года?

[@АлексейФедотов-в3о]

А лобашь бить обязательно?

[@goldenmilione]

Алексей Федотов По желанию -)))))))

[@СеменБороздин]

Печка после 2003 года другая, менять проще.... Тут реально геморой

[@Владимир196]

Неделю назад менял на таком же отопителе, вакуумник не снимал, радиатор впритык подходит, надо только ключ трещётку на 7-8мм для затяжки хомутов и проволочина с изогнутой отвёрткой для установки нижней правой скобы

[@derbentstreets]

Без снятия вакумника выдрал радиатор

[@ДмитрийКнязев-н6л]

У чувака лобаша нет, а он радиатор печки меняет. Не в печке дело!😂😂😂

[@user-varenikow]

Запах из печки отвратный. Что там можно почистить(помыть) фильтра там же нет? Есть кнопка в салоне, брать воздух из салона, но нет салонного фильтра бред!

[@TheMrZloe]

Меня аж укачало от тряски камеры =\

[@derbentstreets]

Не было фиксаторов

[@ШифрИнкогнито]

афтар купил новые патрубки ты не показал кокой куда я запуталься или нет разницы

[@НиколайХодиченко]

Сам радиатор вытащил не откручивая вакуум тормозов

[@АндрійКобилівський]

Зачем так много разбирать снял вакуум и вытащил радиатор в сторону Я так менял

[@vladimirposlavskiy8997]

Видео надо смотреть внимательно. Это не та модель авто. Этот радиатор с боку не вытянется.

[@nyagan1]

Не нужно снимать вакумник kzbin.info/www/bejne/ZoLFknV-iaihmLs

[@AndreiShaien]

Не лезьте вы в этот вакуумник - совет.геморрой тот же,а проблем больше- это тормоза!.по инструкции сделал- без проблем.

[@SK-bv1mb]

,

[@malyy09]

Установить нижние защелки просто kzbin.info/www/bejne/qIa9ZWqvq5eIh8k

[@Roman_142]

Капец гемора!

[@gooff1010]

Просто отводишь главный и снимаешь вакуум с педалью,откручивает радиатор отопителя и выводить в сторону.горе от ума😂

[@vladimirposlavskiy8997]

Видео вообще не смотрели? Радиатор видели что где то прикручен? Это авто до 2003 года

[@SerjShvediuk]

Мне так жаль твоих подписчиков.. Хотя бы потому, что смотреть как ты трясёшь камерой\телефоном снимая что то - неуважение потенциальных зрителей. Бери кирпич, примотай скотчем то чем снимаешь и снимай . Будет дешёвая и эффективная стабилизация.

[@ksss7816]

Бери да сам снимай, я его подписчик, и мне как то не мешает. Адекватный и хороший человек он.

[@МоргунАнатолійВікторович]

Нахера вакуум снимать непонимаю

[@breakbeat-7773]

гореть в аду кто это придумал🤣🤣🤣

[@Wudpeker10]

В наглую вытащил и внаглую вставил без всяких вакумников