Замена радиатора печки без снятия панели приборов Газель Некст.

[@romaelichev]

В этом видео меняю радиатор печки в автомобиле Газель Некст, без снятия панели приборов. Так же в видео показываю каталожние номера оригинального радиатора, аналогов и цены на март 2021-го года. В январе цены были дешевле на 300-500 рублей. Если что-то забыл рассказать, спрашивайте в комментариях. Для связи со мной: [e-mail], WhatsApp [phone]

[@Sergey-Anisimov]

Всё четко и ясно, без лишней "воды". Спасибо за информативное видео. Меньше поломок, удачи во всём.

[@ВиталийТрушко-ф3н]

Спасибо большое! Молодец дал инфу с подробностями и нюансы мелочи без которых никак.

[@РадикНадыршин-щ3п]

Привет, Роман! Давно не было. Спасибо за видео. Полезное. Ждём очередной видос. Удачи!

[@romaelichev]

Взаимно.

[@НиколайПарманов-о2ю]

Некст первого поколения дизель менял сегодня печку. Понель не трогал высвердиил клёпку на плосмасе соединающей трубой, чуть отогнул и вытащил и так-же обратно за сунул.. Клипсы плосмасовые одевал долго не удобно, но одел.

[@ВикторЗаерко]

Всегда сливаю антифриз, с патрубка под бампером с пассажирской стороны там где Вебасто, самая нижняя точка)

[@жигазло]

На будущее псул которым окна проклеивают. Я им все машины делаю и оконтовку печки тоже им. Продаётся везде где окна пластиковые делают или продают... удачи. Видос огонь.

[@Slavadieselist]

Ромыч привет, всё чётко снял, респект и уважуха.

[@romaelichev]

Спасибо, мой друг.

[@РАМЗАЙ-д6з]

Пластиковые хомуты стоят 1000 руб и мало где есть в наличии. Я вместо них поставил железные от уаза патриот по 150 руб . И затягивать очень удобно. Ничего не течёт, все норм

[@romaelichev]

Приму на заметку. Нашёл за 450 два хомута и две резинки. Вот номер каталожный - LGS 0003.

[@РАМЗАЙ-д6з]

@@romaelichev оригинальные хомуты тоже mahle. Железные можно менять не трогая панель и радиатор

[@radjabnabiev]

Спасибо большое за видео очень помогло.

[@КоВидныйДиссиДент]

Спасибо за информацию. В очередной раз понял, что на Газе конструктора - упыри! Кровопийцы! На бизнесе радиатор снять легко, но если нужно поменять вентилятор отопителя, то там еб.......ся. А здесь я так вижу вентилятор доступный, но зато радиатор заныкали! Заставить бы этого конструктора разок другой проделать этот коитус....

[@nik-wt8bn]

Тоже сейчас корячусь с этими хомутами)) жесть. Хоть бы не сломать.. В магазине газовском вчера спросил хомуты-они их в глаза не видели никогда! Хотя радиаторы и трубки от некста на витрине лежат..

[@romaelichev]

Если сломаешь, то от уаза подходят. Там они из металла изготовлены.

[@nik-wt8bn]

@@romaelichev , о, спасибо, буду знать! 🤝

[@nik-wt8bn]

@@romaelichev , поставил в итоге, твоим методом. Вместе с патрубками сразу. Хорошо сосед рядом был, вместе покорячились, он панель поднимал, я пихал) сам бы не знаю. Ну а с причиной, почему на месте хомуты не получилось-разобрался. Это из-за резинок уплотнительных. Я на снятом радиаторе еле-еле трубку в радиатор запихнул, и то упор был хороший. А вот вторую простопобрызгал силиконом и как по маслу села.

[@romaelichev]

@@nik-wt8bn Вот и чудно. Кто-то нашими советами ещё будет пользоваться. Всего хорошего.

[@АлександрШансков-к9й]

Сегодня смотрел в Самарской сети Детали машин ГАЗ : хомут пластиковый 2200₽ один! Я в а*уе!

[@ВикторианКарстен]

Губка по краям не для того чтоб болтался или нет ,а сделано для того чтоб подсос воздуха ИМЕННО шел через соты на печке ,а не по краям где есть свободное место,из - за этого потом идёт плохой продув теплого воздуха в салон он идёт мимо сот,как то так.

[@НиколайПарманов-о2ю]

В данной ситуации такая хрень у меня.то есть надо уплотнитель ставить ,чтобы поток воздуха через соты проходил.вопрос .какой матерьял лучше всего сделать.

[@АндрейСальников-ю3ц]

У меня Газель бизнес, панель по чти такая же. Но делов похоже больше будет! 😖 .....ляха муха, что они изобретают?! Зла не хвотает!!! Спасибо за видео!!!!!👍👍👍👍👍

[@ИгорьЛысенко-э2м]

Спасибо! Очень помогло видео!!! 👍👍👍

[@vitek5502]

Много лишнего снимал радиатор и так выходит прекрасно

[@BAleksander13]

Видосы делаешь годные.

[@РвснРвсн-у2ъ]

Спасибо все по делу

[@Evgen_Drakon]

Антифриз какой залил? А Феликс с нова нужно менять.

[@romaelichev]

Не менял. Доливал всегда Феликс, когда термостат менял и патрубки. Красный.

[@nextonetoo]

Рома, кино кином, но работать лучше двумя руками, а то ненароком накосячишь одой рукой, не дай Бог. :)

[@СергейКузнецов-ц1м3э]

Можно трубки распелить и на шлангах соединиться. Я брал газель б/у у меня уже так сделано.

[@Добраямаршрутка]

Я тоже просто трубки распилил по см отпилил болгаркой и посадил на шланги, хомуты не стал отщелкивать, антифриз сдиваю под бампером справа, четыре самореза и подкрылок в сторону отходит, шланг с помпы с вебасто в ведро

[@Добраямаршрутка]

Откручивал только панель с бардачком и стойку рукой на себя легко, радиатор спокойно с отпилиными трубками вышел и зашел обратно

[@ВикторШевченко-й9т]

Добрый день. Можно было попробовать оконным уплотнителем самоклеющимся попробовать.

[@romaelichev]

Да, можно было.

[@МихаилКиселёв-ж5т]

Радиатор когда менять? У меня щас 180000 пробега. Уже пора,или же когда запах будет в салоне?

[@tatari4757]

Поменяли сегодня, пробег 600000. Но не потек, а забился, слабо греть стал

[@АлексейБорщев-д8щ]

Респект!

[@АлексейПрокошин-е9д]

Красава

[@ВадимБерсенев-с8ю]

Роман добрый день, какой пробег на некст 4,6? На какой прошивке ездишь?

[@romaelichev]

Добрый. Скоро 250 тыс. Прошивка на 185 л.с.

[@ВадимБерсенев-с8ю]

У меня прошивка 170л,с 390Нм, нужно мне менять прошивку?

[@МихаилГасанов-о9д]

Здравствуйте Роман, как радиатор, довольны?

[@romaelichev]

От оригинала отличий не заметил по теплу в салоне.

[@Mikhalich34]

Как всегда интересно, но самое главное полезное видео бро! А вот вопрос риторический, как эта байда прохудилась, а главное в следствии чего? И самое плохое, в самый не подходящий момент...

[@romaelichev]

Даже не знаю, почему она прохудилась. Может антифриз разъел?! Человек один присылал фото, у него заглушки на блоке цилиндров, словно мыши погрызли.

[@Mikhalich34]

Вот и я думаю, что где то нас наё...бывают!

[@nik-wt8bn]

Что за уплотнитель? Где поискать?

[@romaelichev]

Тот, что показываю в ролике, покупал в магазине, где продают автозвук. От печки ничем не пахнет, с таким уплотнителем.

[@ЛеваПитерский-ж2у]

Немного не в тему.В расширителе почему струйки обратки нет?

[@romaelichev]

Есть.

[@ЛеваПитерский-ж2у]

у меня нет.@@romaelichev

[@romaelichev]

@@ЛеваПитерский-ж2у В шланг может мусор попал. Сними его, продуй и отверстие в бачке тоже почисти. Когда система завоздушена, струйки тоже может не быть. Причин несколько. Смотреть нужно.

[@ЛеваПитерский-ж2у]

@@romaelichev Новый кран с мага бракованный был.Переполюсовка.Открываешь-он закрывает закр от откр.Сейчас все путем.И стрйка появилась.Спасибо за отклик.

[@rus69next7]

Роман привет, этот Некст всегда какую нибудь бяку подсунет:у меня резинка лобовины и крышка термостата потекли,жижу в гидраче поменял,насос лег ((( ...

[@romaelichev]

Да, крышка термостата мне знакома...

[@Evgen_Drakon]

@@romaelichev что с ней не так происходит?

[@romaelichev]

@@Evgen_Drakon антифриз из-под неё начинает течь.

[@Evgen_Drakon]

@@romaelichev что то с крышкой происходить или там прокладка?

[@lizalike9959]

Как греет?

[@ВладиславДанилов-р4ч]

Ну и где без снятия? Ты же её всю уже открутил, только из машины не вытаскивал.

[@РоманРожков-ч8и]

Радиатор самому заменить не так уж и сложно у печки. Только вот как ты задумал не снимая панель - это конечно та еще задача. И сомневаюсь, что с таким новым радиатором будет все в порядке. Лучше бы снова оригинальный поставил и бед надолго бы не знал, а такие дешевые китайские лучше стороной обходить. Потечет еще быстрее.

[@РоманКудинов-н9д]

Да Ромчик геморой конечно даже не представлял себе (не дай Бог) у меня 13 год все гуд.

[@Шестьколес-л4ж]

У меня тоже 13. Не выходит с печки тепло. Походу забило чем-то. Нижний горячий, а верхний еле теплый. Уже не уверен, что хочу сам делать...

[@usego-x9y]

!!!!!.

[@BAleksander13]

Да уж лучше бы не было таких контентов. Как нибудь без ремонтов бы...

[@Azatik731]

Молодец