замена радиатора печки фольксваген пассат б5 бистро и правильно Как снять целиком торпеду

Как снять целиком торпеду на Volkswagen B5 заменить радиатор печки.
замена радиатора печки Volkswagen B5. снятие торпеды пассат б5
Делаем, как на видео:
1. Снимаем дворники, снимаем пластик жабо, откручиваем крышку и снимаем мозги, отсоединяем ряд конектеров под мозгами. Также отделить один провод от предохранителя (не знаю, как правильно, пришлось надломить корпус держателя).
2. Снимаем боковые крышки торпеды со стороны дверей и откручиваем 2 гайки со стороны водителя, 1 со стороны пассажира
3. Окручиваем пластик под рулем. Отсоединяем три штекера от него.
4. Освобождаем руль (откручиваем гайку внизу рулевой колонки и достаем болт - как на видео).
5. Примерно между педалей газа и тормоза вверху откручиваем один болт (под шестигранник).
6. Под капотом: откручиваем трубки кондиционера. Отсоединяем патрубки с печки. ВНИМАНИЕ! Под капотом откручиваем один болт под лобовым стеклом (ключ на 8) он смещен от центра машины в сторону водителя.
7. Окручиваем весь пластик около кулисы, ручника, задней пепельницы (как на видео).
8. Снимаем верхнюю накладку с ручку КПП (там стальной хомут держит. Разжимал отверткой, после ремонта поставил маленький червячный хомут)
9. ВДВОЕМ тянем торпедо внутрь салона. Со стороны пассажира отсоединяем толстый жгут (все конекторы отсоединяем, один из них разделяем на 2 части (как на видео 6:28).
10. Для возможности еще дальше отянуть торпедо отсоединяем три плоских штекера (2 черных и синий) посреди под лобовым стеклом.
Чтобы достать радиатор печки (мешает лобовое стекло очень) мы ставили торпедо на штырь КПП.
Кроме того еще откручивали с боков торпеды винты верхнего пластика торпеды (не уверен, обятельно ли это было делать). После замены радиатора печки - сборка в обратном порядке.
П.С. геморой снять дворники. Водительский сняли, а пассажирский так и не удалось... Жабо (пластик под лобовым) частично вынул со стороны водителя, чтобы был доступ.
Руль, приборку, блок климата, магнитофон, перчаточный ящик снимать не нужно.
Всем удачи!
взял эту запись у моего подписчика, он сделал запись с моего видео

[@MisterAQ91]

Делаем, как на видео: 1. Снимаем дворники, снимаем пластик жабо, откручиваем крышку и снимаем мозги, отсоединяем ряд конектеров под мозгами. Также отделить один провод от предохранителя (не знаю, как правильно, пришлось надломить корпус держателя). 2. Снимаем боковые крышки торпеды со стороны дверей и откручиваем 2 гайки со стороны водителя, 1 со стороны пассажира 3. Окручиваем пластик под рулем. Отсоединяем три штекера от него. 4. Освобождаем руль (откручиваем гайку внизу рулевой колонки и достаем болт - как на видео). 5. Примерно между педалей газа и тормоза вверху откручиваем один болт (под шестигранник). 6. Под капотом: откручиваем трубки кондиционера. Отсоединяем патрубки с печки. ВНИМАНИЕ! Под капотом откручиваем один болт под лобовым стеклом (ключ на 8) он смещен от центра машины в сторону водителя. 7. Окручиваем весь пластик около кулисы, ручника, задней пепельницы (как на видео). 8. Снимаем верхнюю накладку с ручку КПП (там стальной хомут держит. Разжимал отверткой, после ремонта поставил маленький червячный хомут) 9. ВДВОЕМ тянем торпедо внутрь салона. Со стороны пассажира отсоединяем толстый жгут (все конекторы отсоединяем, один из них разделяем на 2 части (как на видео 6:28). 10. Для возможности еще дальше отянуть торпедо отсоединяем три плоских штекера (2 черных и синий) посреди под лобовым стеклом. Чтобы достать радиатор печки (мешает лобовое стекло очень) мы ставили торпедо на штырь КПП. Кроме того еще откручивали с боков торпеды винты верхнего пластика торпеды (не уверен, обятельно ли это было делать). После замены радиатора печки - сборка в обратном порядке. П.С. геморой снять дворники. Водительский сняли, а пассажирский так и не удалось... Жабо (пластик под лобовым) частично вынул со стороны водителя, чтобы был доступ. Руль, приборку, блок климата, магнитофон, перчаточный ящик снимать не нужно. Всем удачи! П.С. Мы с братом не профи, разобрали немного лишнего, поэтому работа заняла с 9-15.

[@user-kj6lv1su5u]

Мне повезло у меня лобовое снятое

[@MisterAQ91]

@@user-kj6lv1su5u ну да будет ещё немного легче

[@ASLAN000]

9-15 часов?

[@eduarde0902]

весь интернет перерыл и не мог найти как снять целиком чтобы руль не трогать магнитофон...... спасибо за видео

[@user-by1ui1ze8v]

Самое краткое и лаконичное описание, спасибо большое!

[@MisterAQ91]

Не за что 😉

[@user-dx6ku8fw6r]

Отличный вариант, респект за видео за три часа снял собрал. В других форумах капец они там разобрали.

[@user-kj6lv1su5u]

Братан ты один из немногих кто показал доступно и конкретно как быстро и как проще ,остальные разбирают всё в хлам и уебывают все крепления и меняют печку 3 дня а это пиндец

[@MisterAQ91]

всегда рад помочь, для этого И снимал видео потому что мне сказали что будет стоить очень дорого и работа займёт 2 дня

[@myltikids6296]

Круто я и не знал что так можно !!!!!! спасибо за видео теперь и я буду так менять

[@user-zq5rg9yf8i]

Самое точное и быстрое видео, спасибо, на улице - 24 пойду менять

[@MisterAQ91]

Спасибо и Удачи я тоже делал все это на морозе

[@semyongorbunkov138]

@@MisterAQ91 А что так?. Сани надо делать зимой, а телегу летом. А вы дотянули...😀👍 Кстати, случайно не баловались какими либо "спец" промывками из торговых точек?

[@MisterAQ91]

@@semyongorbunkov138 спец промывки нечем толком не помогают, а если и поможет то всё равно не надолго🙃

[@guyslums269]

спасибо за это видео!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! а то у меня окна потеют а заменить очень дорого и самому долго нужно все разбирать, я менял сам но по другому способу так ушло полтора дня. Еше раз спасибо

[@sviatoslavturetskiy1536]

Молодець. Єдине відео про демонтаж панелі в зборі. Так як на конвеєрі Дякую всім успіхів

[@MisterAQ91]

Спасибо огромное очень приятно

[@nurtaisekenov9490]

Спасибо вы по человечески объяснили,

[@user-eb2ir1qj8z]

Спасибо большое за познавательное видео. Завтра иду менять радиатор печки)

[@user-du7en5nd9v]

5_5КЕЕ,

[@veter_groza]

Доброго дня . заменил вчера радиатор по вашей методике . все супер. могу сказать ,что метод отличный. свои моменты: предохранители (красный зеленый) не разрывал. хватает длины их кабелей . провода красные снизу отключать с клеммных колодок однозначно . есть пару жгутов - надо сорвать хомуты освободить место для маневров. единственный минус мешает ручка кулисы если снять кулису ,то торпеда снимается на ура . снимать можно одному . ставить надо вдвоем. хотя бы чтоб попасть патрубками радиатора в отверстие . печь задула просто ппц. промывки дают временный результат. так что только замена . !

[@MisterAQ91]

Доброго дня, всегда рад помочь, очень рад что у вас все получилось, да всегда лучше заменить на новый радиатор и не играться с промывкой, замена радиатора поможет на 100%. Спасибо за коммент🤗 хорошего вам дня🙃

[@user-ki4mg6ob1j]

Спасибо тебе огромное,завтра я тоже буду снимать торпеду,большой спасибо немцам.

[@MisterAQ91]

Пожалуйста обращайтесь😉

[@user-po5hv8cd7o]

Большое спасибо. Очень полезное видео.

[@MisterAQ91]

Незачем И вам спасибо

[@user-yk2yf3ui7v]

Красавчик! Самое правильное видео, без лишнего пиз..... жа!

[@MisterAQ91]

Спасибо 😂💪

[@jevgenijization]

Nu krasaucik👍👍👍 spasibo za poleznyj vidos.

[@user-it5ec6ds2b]

Коротко и ясно 👍

[@drupa1986]

Отличный ролик. У меня б5+. Отопитель греет плохо уже пару лет, но спасает доп.насос. Все не могу решиться на разбор торпеды, а тут такое видео. На сервисе цена не малая, да и они ее по кускам разбирают. Спасибо за подробный отчёт по снятию торпеды.

[@MisterAQ91]

Пожалуйста! но прежде чем снимать печку у Попробуйте её промыть хорошим насосом под давлением 3-4 часа. Узнайте Кто у вас занимается промывкой печкой они добавят кислоты она помоет систему и будет греть хорошо

[@rusaz2274]

И как, сняли торпеду на машине, просто хотел узнать на пассат б5+ также аналогично?

[@minitanks8039]

*Спасибо, все понятно!*

[@4akkas]

Отличное видео! 🤝 В выходные займемся)😅

[@MisterAQ91]

@@4akkas всегда рад помочь, удачи вам на выходные😎💪

[@dulatkushayev9204]

Друг, спасибо огромное! Менял один, Passat b5+ 2004, ушло на замену 7 часов и набор ключей.

[@MisterAQ91]

Не за что всегда рад помочь

[@user-cl6dl2qu7r]

присоединяюсь спасибо за видио

[@ygycorp]

Друг, спасибо большое за видос. Лайк и подписка.

[@MisterAQ91]

Спасибо

[@alexgal4002]

Большое спасибо! Сегодня таким способом поменяли на Пассат 5.5 КОМУ ИНТЕРЕСУЕТ ПАССАТ 5.5 (GP) Делаем, как на видео: 1. Снимаем дворники, снимаем пластик жабо, откручиваем крышку и снимаем мозги, отсоединяем ряд конектеров под мозгами. Также отделить один провод от предохранителя (не знаю, как правильно, пришлось надломить корпус держателя). 2. Снимаем боковые крышки торпеды со стороны дверей и откручиваем 2 гайки со стороны водителя, 1 со стороны пассажира 3. Окручиваем пластик под рулем. Отсоединяем три штекера от него. 4. Освобождаем руль (откручиваем гайку внизу рулевой колонки и достаем болт - как на видео). 5. Примерно между педалей газа и тормоза вверху откручиваем один болт (под шестигранник). 6. Под капотом: откручиваем трубки кондиционера. Отсоединяем патрубки с печки. ВНИМАНИЕ! Под капотом откручиваем один болт под лобовым стеклом (ключ на 8) он смещен от центра машины в сторону водителя. 7. Окручиваем весь пластик около кулисы, ручника, задней пепельницы (как на видео). 8. Снимаем верхнюю накладку с ручку КПП (там стальной хомут держит. Разжимал отверткой, после ремонта поставил маленький червячный хомут) 9. ВДВОЕМ тянем торпедо внутрь салона. Со стороны пассажира отсоединяем толстый жгут (все конекторы отсоединяем, один из них разделяем на 2 части (как на видео 6:28). 10. Для возможности еще дальше отянуть торпедо отсоединяем три плоских штекера (2 черных и синий) посреди под лобовым стеклом. Чтобы достать радиатор печки (мешает лобовое стекло очень) мы ставили торпедо на штырь КПП. Кроме того еще откручивали с боков торпеды винты верхнего пластика торпеды (не уверен, обятельно ли это было делать). После замены радиатора печки - сборка в обратном порядке. П.С. геморой снять дворники. Водительский сняли, а пассажирский так и не удалось... Жабо (пластик под лобовым) частично вынул со стороны водителя, чтобы был доступ. Руль, приборку, блок климата, магнитофон, перчаточный ящик снимать не нужно. Всем удачи! П.С. Мы с братом не профи, разобрали немного лишнего, поэтому работа заняла с 9-15.

[@MisterAQ91]

Спасибо большое. Очень рад когда могу хоть чем-то кому-то помочь

[@user-vr5sv1fe1x]

Спосибо за видео ,смотрю и кайфую вроде так почти просто но и сложно ,у меня тоже подтекеет печка уже даже купил антитечь но заливать стремлюсь чтобы не засрать систему охлаждения,вот и пересмартиваю разных блогеров ,но у тебя прошло четко и без лишней разборки ,одни разбирали всю торпеду до винтика ,ещё раз спосибо за видео

[@MisterAQ91]

Пожалуйста))) сам Просто столкнулся с этой проблемой, и решил выложить в сеть. Удачи в ремонте

[@LEVa2208]

не вздумай лить всякую хрень. в блоке и головке есть узкие каналы охлаждения. если в блоке можно вычистить сверлом, то в головке намного сложнее.

[@user-xm7cx2wl7g]

Все по теме 👍👍👍👍👍

[@user-qj5pt4hv1o]

Спасибо, молодец хорошее видео.

[@MisterAQ91]

Спасибо

[@user-wu2gi2il7m]

*Я все ясно и понятно!*

[@rabotiaga1983]

Парни! Не забудьте про болт под ключ на 10 на панели, над моторчиком стеклоочистителей, снаружи. Я устал торпеду дергать пока не разобрался в чем дело.

[@MisterAQ91]

Точно точно

[@user-dk7vs7bx9d]

Сколько времени ушло на разбор и сборку?

[@nurtaisekenov9490]

Я тоже,,

[@nurbektemirbaev7012]

@@user-dk7vs7bx9d у меня часа 2-2,5

[@evgen1986eronko]

@@MisterAQ91 а болт только с одной стороны ?

[@user-xl2yx4im9d]

КОРОТКО И ЯСНО.

[@MisterAQ91]

Я старался чтобы было коротко 💪

[@nukerberk]

Красавчик салам из Кыргызстана🇰🇬. Выручил.🥳

[@MisterAQ91]

Алейкум ассалам! Не за что) был рад помочь 💪✊️

[@Turbo2678]

Молодец. На первый раз вышло хорошо. Я в гольфе втором менял. Сейчас такой же пассат. Пока проблем с печкой нет.

[@jenishkoshaliev7822]

Оо спасибо за видео сам поменайю печку

[@MisterAQ91]

Не за что

[@amfiton33]

У самого потекла печка вчера думал попал на деньги самому делать очень долго один раз менял 2 дня заняло, первый день разобрал второй день собрал столько геморроя - это пипец после твоего видео сегодня сделал всё за 6 часов без проблем вообще всё отсоединил торпеду вынул печку поменял назад поставил всё как по маслу

[@MisterAQ91]

Очень рад что смог вам чем-то помочь🤗💪😎

[@user-iz6gn3rd7n]

Ты красавчик братец

[@MisterAQ91]

Спасибо братец😎

[@yessenabay421]

От души спасибо. Завтра поменяю 😅

[@MisterAQ91]

Не за что 😉

[@user-qc5fv2th1x]

Красавчик👍👍👍

[@MisterAQ91]

Спасибо 😉

[@MisterAQ91]

Всем большое спасибо, очень приятно

[@user-cy9wr9wh8w]

Здравствуйте! А как вы сам радиатор достали? Он ведь упирается в верхнюю часть парприза!

[@user-xp9or1py3x]

Молодец

[@user-fz4dx9zd5h]

Ты красавчик ))))

[@MisterAQ91]

Спасибо 🤝старался😉😎💪

[@user-pv3jk3wx6v]

Спасибо большое

[@MisterAQ91]

Всегда пожалуйста 😉

[@Vladimirovic40]

Молодчага !!!

[@MisterAQ91]

Спасибо ✊

[@user-dk7vs7bx9d]

На улице - 30, думаю пора поменять на своём пассате радиатор, уже месяц в багажнике лежит. Старый совсем не греет.

[@MisterAQ91]

Красавчик))) но немножко свежо будет🤣

[@user-bl2ge5bx8q]

Красава👍

[@MisterAQ91]

Спасибо🤗😎

[@user-lc1xz6by7c]

Подскажите, какой диаметр патрубков которые на печку идут?

[@user-es4sg1zd2m]

Спасибо

[@MisterAQ91]

Всегда пожалуйста 😎

[@Neplushkomd]

Это гениально. Выглядит куда быстрее и удобнее, чем снимать пластик торпеды и кронштейны печки под пластиком центральной консоли. Буду знать на будущее, благодарю!

[@MisterAQ91]

Не за что💪 спасибо за коммент очень приятно😎🤗👍💪

[@user-tr5dj3vs5s]

молодец што объяснил всё подробно супер я уже хотел полностью разбирать а тут всё просто спасибо за видос

[@user-cy9wr9wh8w]

Здравствуйте! А как достать сам радиатор??? Он ведь упирается в верхнюю часть параприза!

[@dp8128]

Это вариант для двоих человек, в одно лицо вы торпеду в сборе устанет тягать сил нужен вагон, фишек придется снять куда больше чем он сказал с этим вариантом дотянете до штока мкпп а чтоб достать печку надо перелететь через шток или вы его сломает или насадите блок комфорт и магнитолу на шток), изюминка что если тянуть на себя торпеду может выпасть шток руля и с попытки 50 вы сможете его поставить обратно не криво иначе руль будет на два часа в право или в лево, и ещё печка потом не достанется ей будет мешать козырек можно жыводером загонять погнув все соты или снимаем корпус... Вообще в след раз я лучше патиху разберу всю торпеду да времени уйдет больше не намного а нервов сэкономите порядком

[@MisterAQ91]

Очень удивлён, что у одного вас ничего не получилось😬

[@BoLex95]

Радіатор оригінальний стояв і чи оригінальний ставили новий? Якщо аналог то якого виробника?

[@user-nh8ez3cw1z]

Добрый день! Собираюсь менять также на б5+. У меня три вопроса. 1 надо ли откручивать бардачок. 2 нюансы установки рулевого механизма , чтобы не сбиться на шлицах. 3 напугал комент выше , что у него мозги после снятия полетели (точнее ключ не видит . Если кто менял подскажите.

[@edik27]

*Сними пожалуйсто обзор на это фольцык пожалуйсто!* *_Ну по городу поездь притопи, на оуфроуд згоняй!_*

[@user-zz9hl8xt6f]

*О идия классноя!* *Ражкажи плюсы и минусы этой* *тачки и стойт её покупать!*

[@MisterAQ91]

Ок постараюсь

[@yanbelov5000]

Было время когда плевался разбирая печку на шахе... Хочу в прошлое!!! 😢😢😢😂

[@MisterAQ91]

Да я тоже просто посмотрел видео Как разбирают и понял что это очень сложно, и решил разобрать по-другому

[@yanbelov5000]

@@MisterAQ91 у меня пассат б-5, старенький по современным меркам. Когда приходится что-то разбирать, то мне как серпом по жабрам... 😭😂😂😂

[@freongame4550]

Познавательное видео,спасибо)Собераюсь с духом и буду завтра менять)И есть вопрос,много антифриза при замене ушло?1л хватит или запастись?)

[@MisterAQ91]

Мне хватило 1 л

[@ZiD]

Привет. Подскажи пожалуйста, снял болт на 16 с под рулевого на , а болт под звездочку не туда и не сюда… его выкручивать тоже нужно или выбивать???

[@MisterAQ91]

Привет, я уже точно не помню разбирал очень давно, но он должен быть с вырезом, выбивать его не нужно, немножко проверни и вытащи.

[@danillyashov4483]

На Б5+ есть ещё хитрый болт под стеклом, не открутив его, не снимешь так. Находится снаружи под пластиком дворников с водительской стороны.

[@jeepmania983]

дай бог тебе здоровья

[@user-vu5up3pv5b]

Где находиться не подскажеш?

[@roadbuck629]

Будь Здоров Брат !!! Спасибо ! Час искали и решили заглянуть в коменты )))

[@nurtaisekenov9490]

Я тоже потом догодался,,

[@user-dk7vs7bx9d]

@@nurtaisekenov9490 сколько времени ушло на замену?

[@user-ul6ry3qg2f]

После замены печки пропал сигнал. Наверное оторвал какой-то провод. Не подскажете?

[@MisterAQ91]

Извините даже не подкажу, я подсоеденил все назад и иу мне работал сигнал...

[@Russian777]

Так можно сделать не везде. На б5+ точно знаю, что на поперечном усилителе (балке),есть кранштейн который крепится сверху к кузову, с водительской стороны.

[@MisterAQ91]

Возможно итак с б5+ несталкивался

[@dimat5992]

Так этот кронштейн вроде бы из под капота откручивается. Никто же не будет на заводе собирать торпедо на месте, по кускам. На заводе ее ставят сразу в сборе.

[@Russian777]

@@dimat5992 вроде бы? Или точно? Зачем ее собирать по кускам? Торпеда цельная

[@dimat5992]

@@Russian777 кронштейн который сверху возле щитка приборов крепится одним болтом из под капота. У самого стекла возле вакуумника. По крайней мере когда я смотрел обзоры по замене печки на б5 +, люди разбиравшие торпедо по кускам всё равно выкручивали этот болт. Я на своем пассике + буду весной менять печку и снимать буду как в этом видео, вот и уточню можно так же или нет )))

[@dimat5992]

@@Russian777 по кускам я имел в виду то , что если посмотреть как люди разбирают ее для замены радиатора, то это точно кусками, а в этом видео можно сказать целиком, в таком же виде на заводе ее и ставят

[@4ikanvlz831]

Добрый день подскажите пожалуйста на пассат б5+ все также можно разобрать?

[@MisterAQ91]

Я уже не помню, на Б 5+ я разбирал так же само, но может быть там будут какие-то балты немного стоять не так. но это не точно😬

[@4ikanvlz831]

Спасибо 💪

[@TheDimonkoV]

Спасииибо!!! Блин, начали потеть сильно окна((( прям налет какой-то.. Кажется мне предстоит такая же процедура 😐😐😐 Благодарю за видео, и информацию . Как кстати с новой почкой ?

[@MisterAQ91]

С новым радиатаром печки всё норм налёта на стекле нету, потеть окна перестали, но вонизм тухлых яиц был и за кондиционера.

[@user-xd7eh4id1p]

@@MisterAQ91 У меня в машине тоже воняет чем-то, не пойму откуда. Где это можно посмотреть

[@user-jv6hp1kj6p]

А на Ауди а4 б5 2000г можно так же снять?

[@buhchar]

На а4 же вроде можна без розбора и снятия торпеы махнуть радиатор печки

[@user-jv6hp1kj6p]

@@buhchar да нет в кузове б5 так же как и на пасате до металла

[@buhchar]

@@user-jv6hp1kj6p попутал с б6, пардоньте😅

[@user-io5ju1tk6r]

Спасибо вот что я имел в виду. Сколько ушло времени, чтобы снять и поставить?

[@MisterAQ91]

3 часа

[@user-cc5lq4nq7v]

Тухлые яйца это кондер не словает конденсат,прочисть дренажное отверстие👍

[@MisterAQ91]

Понял спасибо

[@user-dk7vs7bx9d]

Не вытаскивается болт на рулевой. Что делать?

[@user-dk7vs7bx9d]

Бля, её по часовой оказывается надо вытаскивать

[@user-mu9lf5fl8y]

Поменял по этому варианту, заняло разборка-сборка часа 4, появился один минус, где-то провод может оборвал, не работает гудок, может кто сталкивался, подскажет

[@MisterAQ91]

Я уже очень давно разбирал и могу ошибаться, но вроде бы там была одна контактная клемма на сигнал под рулевой колонкой

[@user-mu9lf5fl8y]

Все клеммы подключил

[@user-mu9lf5fl8y]

Спасибо, нашел в чем дело, руль по шлицам не попал и оборвало шлейф

[@MisterAQ91]

@@user-mu9lf5fl8y отлично то что вы нашли это хорошо,💪😎

[@sangame9175]

++++

[@alkomaros]

Привет, а до испарителя кондиционера при таком снятии будет доступ?

[@MisterAQ91]

Уже знаете это было очень уже давно не могу сказать, уже старый непомню🤣

[@alkomaros]

@@MisterAQ91 тогда по другому, при таком снятии торпедо, можно снять полностью корпус, в котором радиатор печки и испаритель?😅

[@MisterAQ91]

@@alkomaros думаю что да у вас торпедо полностью это будет с корпусами корпус отсоединять будет проще, но это не точно😬🤣🤣😎

[@alkomaros]

@@MisterAQ91 спасибо😄😄

[@user-wr2gr5mh8j]

Не даже не буду пытаться, есть кто делал подобное и может повторить с моим авто небесплатно?!

[@MisterAQ91]

)))

[@andreyv3627]

Единственный способ такой в сети, почему больше так никто не меняет печку? Самому предстоит этим заниматься.

[@MisterAQ91]

очень коряво сняла видео, но из-за этого именно я и снял, потому что никто такие видео не снимает. А я думаю что онo будет полезнo так как это намного быстрее и правильно

[@andreyv3627]

Нету проблемы с проводкой которая идёт к мозгам, при сборке все обратно подключить?

[@MisterAQ91]

разбирал уже очень давно но помню что это очень удобный способ всё легко раз соединяется всё легко ставится назад@@andreyv3627

[@andreyv3627]

В плане когда буду ставить торпеду назад чтобы вошла вся проводка в отверстия

[@MisterAQ91]

@@andreyv3627 не переживайте мы же мужики😉 мы точно отверстия пойдём🤣

[@user-kj6lv1su5u]

Братан спасибо огромное ,бля благодаря тебе поменял печку быстро ,но скок какими изменениями потому что у меня коробка автомат пришлось пару жмутов праводки открутить спасибо тебе за твой труд , А вот прошлый раз менял печку не нашол такого виде бля пол машины разобрал благодаря далбаебам блогерам знатакам

[@MisterAQ91]

да и такое бывает Но каждый снимает как может

[@user-kj6lv1su5u]

Согласен но зачем снимать дерьмо ,когда я менял печку первый раз я разобрал всё до болта,и только потом я увидел случайно аналог вашего видео просто и понятно но проблемма в том что та печка которую я поставил новую она потекла и тут у меня стресс понимая то что снова это разбирать ,вот и представьте себе ,Толи я за пару часов поменял ,не считая нескольких часов ебли с пониманием проводки что и как и где держит,да и селектор АКПП мешал ,ну а в остальном всё норм

[@MisterAQ91]

@@user-kj6lv1su5u да, ну главное конечный результат💪👍 я сейчас посмотрел это видео и думаю как же его плохо снял, можно было снять лучше😬. Я даже не подозревал что так много людей его увидит

[@user-kj6lv1su5u]

Всё нормально снято ,по крайней мере мне всё было понятно,и я без проблем решил проблемму

[@MisterAQ91]

@@user-kj6lv1su5u спасибо 🙏

[@fanat1k347]

Не делайте так никогда !!скинул мозги,поменял радиатор,после сборки,машина теперь не видит ключ!

[@user-yk2yf3ui7v]

От того что фишку скинул о одел, нечего с мозгами не произойдёт! Это как акум поменять! С ключём проблема не из-за этого

[@user-cc5lq4nq7v]

Сколько акум отсоединял мозги всегда ключ видят б5+2002г.в.1.9тди.

[@vse_obo_vsem_evg-electric]

РЕбята кто так ещё делал? Считывает ли ключ потом? Долго по врямяни или нет ?По шлицам как поставить грамотно обратно на рулевую колонку? Я попробую пометить маркером на колонке и на самом корданчичке.

[@guyslums269]

Я делал всё чётко без каких-либо проблем всё как на видео У меня всё так же получилось

[@vse_obo_vsem_evg-electric]

Здоров. Вчера я поменял. Спасибо за видео. Вопрос. Как Вы когда отодвинули правую сторону смогли без откручивания печки вытащить радиотор? я отпрручивал. Второе Снимали ли кулису? Она мне мешалась.

[@guyslums269]

@@vse_obo_vsem_evg-electric да посмотрите внимательно видео Я полностью смотрел видео и по-видео всё разобрал, руль снимается полностью в сборе снизу откручивать один болт и всё

[@user-tp2me1pr7o]

панель снять гораздо быстрее

[@MisterAQ91]

Вам виднее☺️😉

[@boss000786000]

Если честно первый раз слышу чтобы при снятии торпеды для замены радиатора печки СНИМАЛИ МОЗГИ , чушь. И посмотрев весь этот процесс, понял одно, ну его нахрен этот разбор, ничего так зиму пережду.

[@muscletime777]

Жесть

[@MisterAQ91]

))

[@dimonx3]

намудрили конечно эти немцы

[@MisterAQ91]

🤣👍👌

[@user-dd4cm2cb4l]

Замена это полная жопа

[@MisterAQ91]

😂 я поменял сам и быстро)

[@user-zs7zr2zn4x]

Пздц... Пол машины надо разобрать чтоб его поменять...

[@MisterAQ91]

Это да, но если кондиционер нужно заправлять то можно моим способом так быстрее

[@user-ng7fb6qi6m]

Красава

[@MisterAQ91]

Спасибо