Замена комплекта ремня ГРМ на Крафтере 2,5 Дизель 2010 года
Пікірлер: 37
@ivanmashtalyar72814 жыл бұрын
Здравствуйте! Благодарю за видео все доступно и ясно рассказано и показано. С меня лайк и подписка.
@ИНСТРУМЕНТДЛЯСОВРЕМЕННОГОБИЗНЕ4 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо за Ваш отзыв! Стараюсь быть максимально полезным! 😏
@mattisti13 жыл бұрын
Uhi8888h88gh8igi8hh
@dimefrem33372 жыл бұрын
Таким мокаром мне меняли 2 дня,разобрав пол машины. В другом сервисе всё сделали за 2 часа.И Я уехал довольный,обслуживают только у них.
@АртёмСвищов672 жыл бұрын
Надо знать как делать може на прлфи делають
@gpromski5 жыл бұрын
Для более точной установки ремня ГРМ необходимо освободить шестерню распредвала,там специально сделана посадка на конус,как и в других моделях данной марки авто с ТНВД.
@ОбАВТОМОБИЛЯХинетолько5 жыл бұрын
Большое спасибо за дополнение! Как правило без сканера эта работа не делается, а сканера на тот момент не было под рукой. Правка зажигания, правда на ЛТ 35, есть в другом моем видео.
@maksg50953 жыл бұрын
@@ОбАВТОМОБИЛЯХинетолько а можно ссылку на ролик
@Андрій-м9л3 жыл бұрын
А помпа в этой машине по регламенту вообще не меняется. Так в монуалле указано, ну если не верите, то перезвоните к официалам. У нас помпа потекла в200000, сейчас 765000 и ничего, больше не меняли.
@peshehod0903 жыл бұрын
"мы - магические суперспециалисты, которые динамометрическим ключом не пользуются и другим не советуют - это всё бесовское, силу чувствовать надо!"
@under_the_lens5 жыл бұрын
Лайк. Подписка. Видео норм.
@ОбАВТОМОБИЛЯХинетолько5 жыл бұрын
Спасибо, Буду стараться делать канал лучше и информативнее.
@sergeyageychik41105 жыл бұрын
Все доступно, но не рассказал про моменты затяжки 😉
@ОбАВТОМОБИЛЯХинетолько5 жыл бұрын
Согласен,учту, но думаю можно найти информацию в интернете
@ОбАВТОМОБИЛЯХинетолько5 жыл бұрын
Если нужно,могу скинуть на почту😉👋
@ОльгаШитова-э9т3 жыл бұрын
не пононятно куда сверло в распредвал или в колено ? 1 или 2 сверла ??? 5.55
@ОбАВТОМОБИЛЯХинетолько2 жыл бұрын
в колено
@ЧингизМ-к4н3 жыл бұрын
Артикульный номер набора не подскажете?
@ИНСТРУМЕНТДЛЯСОВРЕМЕННОГОБИЗНЕ3 жыл бұрын
К сожалению меняли давно и не осталось номера
@АлександрШалаев-в3э4 жыл бұрын
Зачем разбирать морду ? Можно все сделать проще и быстрее .
@maksg50953 жыл бұрын
А как же угол впрыска
@УранКиргабаков-п4б Жыл бұрын
Скажите пожалуйста метка на тнвд есть?
@mi7762 жыл бұрын
Ребята подскажите пожалуйста, может кто сталкивался, как поменять датчик распредвала на крафтере 2.5?
@ОбАВТОМОБИЛЯХинетолько2 жыл бұрын
Добрый день! Не сталкивался 🤔
@xelth4 жыл бұрын
ад блю на 2.5??? и что там получается евро6?
@intmang3 жыл бұрын
Какой ресурс у ремня, по регламенту?
@mi7768 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, тяги нету и периодически срабатывает аварийный режим. По ошибкам только недодув, переменял уже много чего, а толку нету. Осталось только грм. Может из за ремня неправильно установленого такое быть? Заводится с пол пинка..
@ОбАВТОМОБИЛЯХинетолько8 ай бұрын
Добрый день! Однозначно не отвечу. Несколько вариантов: проверить герметичность вакуумных трубок и соединений, исполнители на вакууме, привод на изменение геометрии турбины на заедание . Если всё это делали нужно тестировать. Можно созвониться в Ватсапп.
@mi7768 ай бұрын
@@ОбАВТОМОБИЛЯХинетолько да, это всё уже переделал. А что значит тестировать? И как узнать ваш номер?
@ОбАВТОМОБИЛЯХинетолько8 ай бұрын
@@mi776 +375296372308
@ПАПАСКАЗАЛИБРАВЛКАТАЛ3 жыл бұрын
Здравствуйте а через какой пробег нужно менять грм и ролики?
@ОбАВТОМОБИЛЯХинетолько3 жыл бұрын
Когда требуется замена ГРМ? Ремень ГРМ и ролики нужно менять с определенной периодичностью в соответствии с рекомендациями Завода-изготовителя. Срок службы ремня ГРМ отличается в зависимости от модели автомобиля и типа двигателя и составляет: Для автомобилей с системой впрыска насос-форсунка - 90 000 км. Для автомобилей с системой подачи топлива Common-rail - 120 000 км. В то же время вне зависимости от пробега и работы двигателя, ремень ГРМ нужно менять минимум каждые 6 лет. Как правило, водяной насос на современных двигателях приводится в движение ремнем ГРМ. Однако регламента на замену водяного насоса нет. Состояние водяного насоса проверяется при замене ремня ГРМ. Если в рамках этой проверки обнаруживается течь жидкости или большой люфт, водяной насос подлежит замене. В то же время, если на момент проверки насос исправен, никто не может гарантировать, что эта деталь не выйдет из строя раньше следующей замены ремня ГРМ.